#EVTALK

[@azzuraheavenly]

Bisa lihat kebutuhan ke dpn, punya skill, mantab. Makin maju ekosistem makin cpt peralihan.

[@abdullah7227]

Utk molis Adain juga..molis khusus JKT udh mulai banyak,kl boleh pom(splu)dimane aje..trimks

[@bellatoysSemarang]

Benar itu, sistem bisa sama tp sofware gak akan bisa ditiru, nyatane dia tahu sistem yg dia keluarkan dan sistem yg bs d terima oleh mobil tiap ²pabrikan.

[@hardlife0110]

A voltron customer here. Overall puas dengan voltron udh langganan, salah satu kelebihannya app nya simple smooth dan gak ribet gak kyk PLN mobile. Sayangnya sampe skrg blm nemu voltron yg DC mudah2an someday. Good job voltron, lanjutkan! 👍👍👍

[@rcn5348]

mantap jadi ada alternative fast charging kalau kedepannya banyak EV, kan repot kalau sampai antri²😂

[@ajisdoankcf]

gw binggung nih, spklu swasta, tapi listriknya kan dari PLN, beli listrik dijual lagi?

[@frizkyoctoviant9071]

Pertamina juga ada Green Energy Station nya kalau listrik pasti dari PLN lah

[@tb146]

Engga usah bingung... Yg punya EV engga keberatan bayar 2500 per kWh yg mana bisa dipakai jalan 5 - 9 km. Ketimbang BBM per liternya diatas 10000 utk jarak yg sama

[@azzuraheavenly]

Yoi, org ga keberatan kl butuh. Kayak aer mineral u beli di agen, dan krn butuh dijual berkali lipat dan masih tetap lbh murah dari bensin. Ini peluang yg voltron lihat. Dimana ke dpn kendaraan listrik makin banyak, tp masalah nya butuh charging station yg bisa fast charging dgn aman

[@chriswanwinata4801]

mereka kan membantu pln supaya lebih banyak lagi SPKLU yang tanpa mereka mungkin titik itu entah kapan tau ada SPKLU.