Sofern es eine Rettungsgasse gibt. Wie oft erlebt man es, dass sich trotz kriechenden Verkehr oder sogar Stillstand keine Rettungsgasse zu finden ist? Da lasse ich mir dann auch nicht vorwerfen, dass ich eine "Rettungsgasse" befahren hätte, da es keine gab.
@@keyboard5494 wir reden hier explizit von Krad-Fahrern. Überall heißt es im Straßenverkehr immer "Wir müssen die schwächeren schützen", aber bei Krad-Fahrern hört man auf? Zudem ist wohl erheblich schlimmer, wenn ein PKW eine Rettungsgasse befährt als ein Krad-Fahrer, denn der kann mal eben zur Seite fahren, der PKW nicht. Ich habe schon erlebt, dass Kradfahrer den Rettungswagen vorausfahren weil es eben keine Rettungsgasse gibt, weil Vertreter-Vettel ja sehen muss, wann es weitergeht. Warum klappt das so hervorragend in den Nachbarländern, aber in Deutschland muss man wieder darüber diskutieren? Und bitte kein "WEIL DAS VERBOTEN IST" geschwafel.
@@Tsherno DAs mit der Rettungsgasse die nicht frei gemacht wird, kann ich nciht bestätigen. Klappt bei Staus mit meiner Beteiligung, egal ob PKW oder Krad, immer. Gut, mit dem Krad fusch ich mich dann aber auch möglichst weit nach Vorne. . .
Ich fahre seit 45 Jahren Motorrad. Ich halte mich meistens an die Regeln, wenn ich nichts übersehe. Aber bei 35°im Schatten in der Motorradkluft fahre ich min Stau zwischen durch, wenn es geht. Dann aber bei der nächsten Gelegenheit ab und in den Schatten zur Pause, bevor ich einen Hitzschlag kriege. Da sind mir Knöllchen und Polizeikontrollen egal. In Spanien, Frankreich Italien und Griechenland fahren die Autofahrer freundlicherweise zur Seite und winken zur Durchfahrt. Nur in Deutschland wiehert der Amtsschimmel....
Bezüglich ihres letztes Satzes: Ich verstehe nicht, warum Sie so über Deutschland reden, aber ich habe hier noch nie negatives seitens der Polizei erlebt - im Gegenteil. Ich habe es schon so oft erlebt, unabhängig davon, ob ich nun selbst auf dem Bock war oder es bei anderen beobachtet habe, dass die Polizei es einfach nicht interessiert, wenn man mit dem Motorrad an der Ampel vorfährt oder im Stau bei brütender Hitze auf der Autobahn mit langsamer Geschwindigkeit ganz vorsichtig durch die Rettungsgasse bis zur nächsten Haltemöglichkeit fährt. In einer Situation ist der Streifenwagen hinter mir und anderen sogar mit auf den Rastplatz gefahren, weil die Beamten sich etwas zu trinken geholt haben, und da sie nur 2 Plätze neben mir gehalten haben, haben sie sich sogar noch erkundigt, ob es mir gut geht. Es waren an dem Tag über 30⁰ und ich habe mich sehr darüber gefreut, weil ich geölt habe wie ein Lachs. Also nix mit Amtsschimmel, sondern genau so entspannt, wie ich es auch aus Dänemark bspw. kenne. Wenn Sie dahingehend schlechte Erfahrungen gemacht haben, dann verstehe ich das nicht und es tut mir Leid. Ich jedoch genau im Gegenteil. Aus meiner Erfahrung sind die einzigen, die Intoleranz gegenüber Motorradfahrern bei Hitze zeigen ungeduldige Autofahrer, denen es einfach nicht schnell genug gehen kann. Dennoch allzeit Gute und sichere Fahrt!
Wer schon mal im Hochsommer auf der A1 im Tunnel bei Lövenich im Stau stand und die Hitze und Abgase einem langsam ein bisher unbekanntes Gefühl von beklemmend verpasst wird nachvollziehen können das ich in der Situation nur noch raus aus dem Tunnel wollte.
@@elektrikcar9988 hast schon recht.... warum fahre ich arbeiten und zahle Steuern selbst für so arrogante P..... wie dich? Wahrscheinlich weil ich ja so ein schlimmer asozialer Abschaum bin!? Aber sonst ist noch alles frisch bei dir? ☠
@@elektrikcar9988was ist denn das für eine sinnfreie und beleidigende Antwort? Schon mal darüber nachgedacht, dass sich der Stau im Tunnel gebildet hat und nicht abzusehen war? Im Auto haben die meisten Menschen eine Klimaanlage und praktisch alle haben einen Innenraumluftfilter, der den Dreck, den die fossilen rausschleudern von einem fern halten. Beim Parken nehmen Zweiräder weniger Raum ein. Bleibt also mehr Parkraum für dich und deine 4 Räder. Energie verbrauchen sie auch weniger, weil keine 1,5-2 Tonnen Blech für den darin sitzenden Menschen rumgekarrt werden. Es geht hier ja nicht um den üblichen Stau / zäh fließenden Verkehr, sondern um Ausnahmesituationen, die mit unter Lebensbedrohlich werden können. Ich möchte dich mal in einem Auto, ohne Wasser, Klima und Lüftung (und am Besten einer Jacke) in der prallen Sonne sehen… Das freche Vordrängeln von einigen Motorradfahrern in allerhand Situationen ohne triftigen Grund finde ich (selber auf 2, 4 und mehr Rädern unterwegs) schlecht. Da bin ich bei dir. Denn das schürt zurecht Unmut. Vor allem wenn die Dinger dann nicht aus dem Quark kommen und mich ausbremsen 😉
Hm also die Frage ist doch ob man bei jeder Temeratur auf dem Bike sitzen muss? Bei Ferienzeiten oder zu Stauzeiten (Arbeitsende) muss man mit Stau und Stillstand rechnen. Dann sollte man das bei Kleidung oder Motorisierung berücksichtigen, oder sehe ich das was nicht?
In den Niederlanden darf man das maximal mit einem Geschwindigkeitsunterschied von 10 km/h zu den Autos machen. Und wenn die Autos wieder schneller als 40 km/h fahren, darf der Motorradfahrer nicht mehr dazwischendurch fahren.
Je nach dem, wo ich mit meinem Auto in der Innenstadt stehe, ob links oder rechts, lasse ich seitlich IMMER Abstand für die roller, moped oder motorradfahrer.. mich stört es nicht unbedingt, da gerade die motorradfahrer mich bis zur nächsten ampel eh überholt haben, danke für die gute Recherche!
"eh überholt"... wieso das? Schafft dein Auto innerorts keine 50km/h??? Muss jetzt jeder der schneller beschleunigen kann weil er ein geringeres Leistungsgewicht hat, vorgelassen werden? Es ist der Straßenverkehr und keine Motorsportveranstaltung. Zweiradfahrer nehmen genau an dem selben Straßenverkehr teil, wie alle anderen. Dann können sie sich genauso anstellen und einreihen wie alle anderen, oder? Mit dem Auto drücke ich mich ja auch nicht zwischen zwei Autos auf zwei nebeneinander liegenden Fahrstreifen durch, selbst wenn da Platz wäre, weil es eben nur 2 Fahrstreifen sind!!! Seit wann überholt man innerhalb desselben Fahrstreifens? Dann können sich auch 3 Fiat 500 nebeneinander an die Ampel stellen. Die passen da auch hin. Sind wir in Indien oder was???
Ich fahre kein Motorrad (mehr), habe aber aus der Zeit und Erfahrung volles Verständnis für das Durchfahren. Stop und Go, Füße rauf und runter, das Halten des schweren Motorrades führt alles zur Erschöpfung und Risiko. Zumal wenn der Stau weg ist stören die Motorräder überhaupt nicht, sind eh schneller weg. Fahrräder in der Stadt die sich dagegen nun sogar in Wartezonen vor den Autos postionieren behindern den Abfluss des Verkehrs gewaltig. Finde den Fehler
"Aber das Gesetz sagt"... Wenn es Platz gibt und ich wegen Stau oder Ampel stehe kann der Motorradfahrer ruhig vorbei. Wenn sich der Verkehr bewegt dann sollten die eher warten um eine anstandige Überhohlung machen zu können.
Dann kann ich mich ja mit einem schmaleren Auto auch auf dem selben Fahrstreifen an Ihnen vorbeidrücken.. Warum nicht? Nur weil ich zwei Räder mehr habe? Da wären Sie sicher der erste der mich anhupt... Es gibt Verkehrsregeln und fertig. Warum sollen die nicht für Zweiräder gelten? Seit wann überholt man innerhalb eines Fahrstreifens?
@@IngaDavidson-si6wo man kann Verkehrsregeln ändern. Sollte man auch wenn sich der Sachverhalt ändert oder die Menschen klüger werden. Was für eine armseelige Argumentation.
Hi zusammen, irgendwie wird mir hier das "vorbei Fahren" und das "Überholen" etwas zu durcheinander geworfen. Warum kann ich für ein "vorbei Fahren" mit dem Straftatbestand des "Überholen" bestraft werden? Ein vorbei Fahren besteht dann, wenn ich an STEHENDEN Fahrzeugen vorbei fahre... Ein Überholen hingegen sagt aus, das der zu überholende am ROLLEN ist. Das sind 2 völlig unterschiedliche Situationen die ich vom ADAC erbitte, das doch nochmal genau aufzudröseln. Ergo kann ich nicht für ein vorbei Fahren mit dem Straftatbestand des Überholen bestraft werden... Schönen Tag noch...
Hallo Patrick, gerne klären wir auf: Im Video geht es ums reine Durchschlängeln von Motorradfahrern bei Staus oder vor roten Ampeln. Gemeint ist damit das Fahren zwischen zwei Spuren, auf denen andere Kraftfahrzeuge stehen oder langam fahren. Der Motorradfahrer ist also auf keiner eigenen Spur unterwegs. Wenn man auf einem eigenen Fahrstreifen fährt, darf man unter folgenden Umständen rechts überholen: Wenn der Verkehr auf dem linken Fahrstreifen steht oder mit maximal 60 km/h fährt. Bei stehendem Verkehr darf man rechts mit maximal 20 km/h vorbeifahren. Ist der Verkehr auf dem linken Fahrstreifen in Bewegung, darf rechts mit einer Differenzgeschwindigkeit von höchstens 20 km/h überholt werden. Die Fahrzeuge auf der rechten Spur einer Autobahn dürfen dann also höchstens 80 km/h schnell fahren. Viele Grüße Marion
Ein stehendes Fahrzeug kann man gar nicht überholen, da kann man nur dran vorbeifahren. Möglich daß da der Überholparagraf angewendet wird. Ob das einer Überprüfung durch hohe Gerichtsinstanzen standhält ist die Frage, gerade vor dem Hintergrund wie andere Länder mit dem Sachverhalt umgehen.
@@torstenkuehnel3832Es gab laut Internet-Recherche bereits 1990 ein Gerichtsurteil, bei dem ein Motorradfahrer verurteilt wrude, der fünf Autos zwischen der zweiten und dritten Fahrban überholt hat.
Nein, das ist reiner Selbstschutz vor Rambos auf zwei Rädern, die meinen, die Straße würde ihnen gehören. Autospiegel sind teuer, zerkratzter Lack auch. Ein kleiner Schwenker und die Motorräder hängen einem im Auto. Bleibt auf eurem Platz und die Gefahr ist für alle geringer. Wegen solcher I..... hatte ich schon Schäden am Auto. Ich mache daher jede Lücke zu. Denn keiner von ihnen hatte den Allerwertesten in der Hose, zu dem von ihnen angerichteten Schaden zu stehen. Stattdessen werden dann auch noch die Nummernschilder nach oben gebogen, so dass man die Nummernschilder nicht lesen kann.
Ich kann das Gepimpel mit der StVo nicht mehr hören! Wie wäre es mit gesundem Pragmatismus! Wenn ich im Auto sitze, und von hinten kommt Moped, dann kann ich doch bisschen Platz machen, der ist doch eh schneller; desgleichen auf der Autobahn! Lass sie doch filtern, mir tuts net weh! Ich finde wir sind zu verbissen/egoistisch unterwegs!
Im öffentlichen Straßenverkehr haben sich alle Teilnehmer an die Regeln zu halten. Auch Motorradfahrer. Wer das nicht will, hat dort nichts zu suchen. Tun sie das doch und verstoßem nur zu ihrem eigenen Vorteil gegen die Regeln, sind sie die Egoisten.
Gesunder Pragmatismus wäre ja in diesem Fall tatsächlich sachdienlich, das kann nicht gewollt sein. Zudem wird irgendein PKW-ler eine entsprechende Regelungen immer irgendwie missbrauchen.
@@alphastratus6623 und wo fängt das an und wo hört es auf? Die Regeln sind dazu da, das Verhalten der Verkehrsteilnehmer für alle möglichst vorhersehbar zu machen und Unfälle zu vermeiden. Filtern ist in Deutschland verboten und das ist daher zu akzeptieren. Dieses Verbot dient der Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer. Pragmatismus ist in vielen Dingen nicht verkehrt, aber außerhalb einer expliziten Notlage, nicht im öffentlichen Straßenverkehr. Hier ist zu viel los und die Geschwindigkeiten oft hoch. Würden sich alle an die Regeln halten (egal, womit sie unterwegs sind), gäbe es nicht so viele Unfälle. Gerade für Zweiradfahrer sind Unfälle meist tödlich oder enden mit einer Querschnittslähmung. Ist das Gefühl, zu filtern, auf dem Hinterrad zu fahren, zu rasen etc. es wert?
Ist er nicht! Mir stehen sie immer nur im Weg! Und ich kann mit dem Motorrad auch wie jeder andere anstehen warum ihr nicht? Weil ihr Abschaum seit! Wenn es zu warm ist, bleib zu hause oder fahr mit dem Auto! Oder am besten gib den Führerschein ab!
@@MaGe-su4ucund genau zu solchen Unfällen kommt es mit überhitztem und dehydrierten Gehirn bei der Weiterfahrt. Da geht es um Leben und Tod für Motorradfahrer und sie schwafeln von Straßenverkehrsordnung. Diese gehört geändert, damit sie nicht mehr Menschen in Unfälle treibt. Ist das so schwer zu kapieren? Und bis sie geändert ist, hat Gesundheit und Sicherheit immer noch mehr Gewicht als tödlich gefährliche Gesetze.
Mit dem Auto hatte ich schon vier Auffahrunfälle. Mit dem Motorrad wäre ich tot gewesen. Ich werde niemals mit dem Motorrad am Stauende stehen bleiben.
Als einfacher Jurist- kein Clubjurist, ist das sowas wie Animateur? Entschuldigung, konnte mir den Gag einfach nicht verkneifen, nicht bös gemeint- finde ich diese beiden Beiträge sehr gut und das im Gegensatz zu einigen der folgenden Kommentare, deren Qualität ich mal hier nicht schriftlich bewerten möchte. Ich bin seit 50 Jahren Motorradfahrer ohne Unfall! Mein Vater war Direktor bei Schuberth-Helme. Sicherheit beim Motorradfahren ( und sonstewo) ist daher mein persönliches Thema seit meinem 16. Geburtstag. Später als Jurist habe ich die schweren Folge von Unfällen - also Tod oder schwerste Verletzungen mit weitreichenden Folgen im Privat- und Berufsleben für die Betroffenen und ihre Angehörigen abarbeiten müssen. Horror! Wirklich! Kurz gesagt: Motorradfahren ist keine Reiseform a la 1. Klasse im Orientexpress. Das wußtet ihr vorher und wolltet es ja auch. Mit den ganzen Klamotten (inkl Helm) usw eher umständlich und insgesamt ein einziges Gerödel von Anfang bis Ende . Das wußtet ihr.... Das Wetter... Das wußtet ihr.. In der Hitze im Stau stehen und das Motorrad fängt langsam an sich in Richtung Bleigießen zu verwandeln , ist richtig Mist!! Meine BMW R 80 RT , sowieso das einzige Motorrad mit Fußbodenheizung, mag das absolut nicht. Meine Honda CB 1100EX eigentlich ganz Anders , aber auch nicht. Was ich jetzt sage , ist juristisch völlig falsch , wie die Kollegen ja beschrieben haben, jedenfalls in Deutschland. Wenn es extrem kam , bin ich ganz langsam und auffällig!!! , weit vorausschauend langsam, bremsbereit durchgefahren, so dass eine überraschend geöffnete Autotür mir nicht unbedingt zum Verhängnis wird! Mit entsprechender Höflichkeit und tw Erklärung haben die Autofahrer das verstanden und mitgetragen. Mit Rücksicht und Verständnis füreinander geht Alles! UND Bedanken!! Wenn dann doch was - eher Leichtes - passiert einfach: Liquidieren und vergessen! Lasst uns gemeinsamen unnötigen Streß vermeiden, hat Keiner was von! In dem Sinne Gute Fahrt für Alle!
Lieber Herr Ostmann, herzlichen Dank für Ihr interessantes Feedback und die Empfehlung an Autofahrer sich in solchen Situationen Motorradfahrern gegenüber rücksichts- und verständnisvoll zu verhalten. Ihre Stellungnahme geben wir gerne an unsere Clubjuristen - Sie ahnen es sicher schon: Es sind alles Volljuristen - weiter. Viele Grüße - und weiterhin gute Fahrt 🏍! Marion vom ADAC Team
Warum, machst es dann nicht wie mein Bruder und ich und fährst von Start bis Ziel über Land? 193 km ein Weg und 0km Stau! Oder schön sauber mit dem e-auto und Klima?😏 2 std stillstand letztens bei 30 grad+ und panoramaglassdach und ich musste das Fenster runter machen weil ich im Stau fasst erfroren bin, ja es Stimme wenn man mit dem e-Auto in ein Stau kommt erfriert man automatisch! Zumindest im Sommer wenn die Klima zu kalt eingestellt ist!🥶🤧
Als ehemaliger Fahrer schwerer Motorräder war ich immer dankbar, wenn rücksichtsvolle PKW-Fahrer etwas Platz machen. Ich erinnere an Leute, die 3 km vor dem nächsten LKW die linke Spur besetzen. Durch das viel bessere Leistungs- und Gewichtsverhältnis genügt zum Passieren auch bei hoher Gechwindigkeit eine leichte Drehbewegung des Gasgriffes. Im Sommer läuft einem der Schweiss in der Schutzkleidung herunter, strahlt doch auch der freiliegende Motor im Stand zusätzlich Hitze ab. ADAC schäme sich, so einen Mist zu verbreiten, statt für die zahlenden Motorradfahrer Ausnahmeregelungen durchzusetzen (ggf. mit Geschwindigkeits-, differenzbegrenzungen oder Ausnahmetatbestände bzw. Krad-Typen). Ich wiederhole einen anderen Kommentar hier, dass man die bestehenden Gesetze in 3 Zeilen wiederholen kann, statt dafür ein 8,5 min. Video zu produzieren, dass nicht einmal die Aufforderung zur Rücksichtnahme gegenüber den verpackten Zweiradfahrern enthält. Einfach erbärmlich hier.
Oder wenn man Motorrad fahren möchte sich einfach an die Regeln zu halten, das es warm ist und der Schweiß läuft nimmt man in kauf wenn man Motorrad fahren will. Dann brauch man das nicht als ausrede nehmen weil man Sonderregelung möchte. Es ist einfach unnötig gefährlich und unsozial den anderen Verkehrsteilnehmern Gegenüber. Alllerdings ist das Positive an der Motorradzeit auch das es Spenderzeit ist.
Wie Sie sicher bemerkt haben, stehen Sie mit Ihrer Meinung allein da, genauso wie wie die Art, sich nicht ausdrücken zu können. Vermutlich haben Sie nicht die geringste Erfahrungen auf einem großen Zweirad. Weitere Kommentare werde ich mir Ihnen gegenüber ersparen.
Erbärmlich? Nein. Auch Motorradfahrer haben sich an geltendes Recht zu halten. Filtern ist verboten und damit ist alles gesagt. Wer sich nicht daran halten will, sollte auch nicht mit dem Motorrad fahren.
@@MaGe-su4uc Ja, und mit einem S-Pedelec darf man nicht auf den Radstreifen. Dafür wird man dann permanent von PKW-Fahrern, die die Regeln nicht kennen, permanent geschnitten. Eine Gesetzeslage ist nicht absolut und wird dauernd durch die Gesetzgebende angepasst. Oft wird das gemacht, weil man feststellt, dass die aktuelle Regelung praktisch nicht angemessen ist. Daher ist da auch ein Verweis auf diese Gesetzeslage als Selbstzweck nicht sinnvoll. Gesetze sind nur dazu da, um Verhaltensweisen so zu steuern, dass es im gegenseitigen Vorteil ist. Wie eben geschrieben, der Verweis auf das Gesetz als Selbstzweck ist nicht sinnvoll.
Typisch Deutsch.ich hatte noch nie das Gefühl eine Rettungsgasse zu blockieren, wenn ich mal bei 35Grad im Schatten oder strömendem Regen im Stau durch diese nach vorne gefahren bin. Mit einem Auto ist das was ganz anderes, würde ich nie tun. Es ist auch so, dass 99,9% der Autofahrer von sich aus Platz machen um dies zu ermöglichen. Danke an dieser Stelle. Hier wiechert mal wieder der Amtsschimmel und die deutschen Überregelungsmeister meinen wieder voll zuschlagen zu müssen. Praxisnähe und Vernunft gelten bei uns einfach nicht. Genauso wie 30er Zonen wegen Lärmbelästigung, und das bei neuen Autos die man gar nicht mehr hört!
Wenn es Sie stört im Regen oder Hitze Moped zu fahren, dann lassen Sie es doch einfach bleiben. Niemand zwingt Sie dazu. Außerdem ist es nicht schlimm, sich an die StVO zu halten. Machen andere auch.
Ich finde, es wäre auch die Aufgabe des ADAC mit darauf zu drängen, dass sinnvolle Regelungen wie in den Nachbarländern auch in Deutschland oder EU-weit eingeführt werden. Das Vorbeifahren im Stau oder "Durchschlängeln", wenn Platz ist mit niedriger Geschwindigkeit , wäre eine sinnvolle Regelung und entspräche dem gesunden Menschenverstand. Beides ist mit deutschem Recht aber wahrscheinlich schwer vereinbar.
Das heißt also in der täglichen Praxis, dass ich in Deutschland in jedem Falle stehenbleiben und vor mich hinköcheln muss, oder? Kein Beamter wird sich da auf "rechtfertigenden Notstand" einlassen, bevor ich nicht konkret umgefallen bin, und dann nicht mehr in der Lage, irgendwohin zu fahren.
Ja. Man darf keinen Vorteil gegenüber PKW haben, unabhängig welche physikalischen Vorteile ein Fahrzeug z.B. aufgrund seiner Breite mitbringt. Daher haben auch so viele PKW-Fahrer ein mentales Problem damit, wenn Radinfrastruktur gebaut werden soll.
Nein heißt es nicht! 1) Du kannst mit navi oder ohne über die Landstraße fahren! 2) Du kannst am besten im e-Auto bei hohen Temperaturen fahren und damit im Stau stehen bei kalten 17 grad!🥶🤧 3) Du kannst auch zuhause bleiben und ein kaltes bad genießen! 4) Wenn du los musst und kein Auto hast mit zug oder Taxi fahren! Du wirst nicht gezwungen Motorrad zu fahren du machst es freiwillig! Der Boxer boxt auch freiwillig und heult nicht das sein gegenüber ihn schlägt obwohl er es ihm nicht erlaubt hat!
@@jonantilles445da sieht man die deutsch-österreichische Mentalität. Immer über Rechte faseln statt einfach Vernunft walten zu lassen. Und immer der Neid. Keine Sonderrechte! Ach was ist das doch für ein armseliges Denken
Das kommt eben trauf an. Wenn sie der Polizist erwischt und sie „rechtfertigen Notstand“ geltend machen, dass Wetter und Ihr Zustand der Situation entspricht, warum denn nicht. Es kommt halt darauf an, an wem man gerät und wie glaubwürdig man ist. Den Bußgeldbescheid kann man anfechten, dann entscheidet ein Richter.
Ab wann ist eine Rettungsdasse eine Rettungsgasse? Wenn ich auf einer zweispurigen Autobahn in der Mtte durchfahre, wenn die Autofahrer keine Rettungsgasse bilden, oder nur eine geringe, für zweispurige Fahrzeuge nicht befahrbare Durchfahrt lassen, ist es dann noch/ schon ein Befahren der Rettungsgasse?
@drJo-kg8jf Da die Rettungsgasse bereits dann gebildet werden muss, wenn der Verkehr anfängt zu stocken, oder die Fahrzeuge mit Schrittgeschwindigkeit fahren, wird man wohl ab dem Zeitpunkt auch von einer Rettungsgasse ausgehen können. Aber hier liegen uns keine gerichtlichen Entscheidungen vor, ab wann eine Rettungsgasse eine Rettungsgasse ist. VG Andi / Social Team
In Deutschland muss halt alles super korrekt sein. Wehe man übertritt diese Linie oder der Ast eines Baumes hängt 1cm über dem Grundstück des Nachbarn. Finde es schade, dass es nicht, wie in Frankreich oder Italien ein wenig toleranter ist.
Ich komme gerade aus Paris wieder, dort bilden die Autofahrer eine Dauergasse für Zweiräder in der Stadt sogar an, allerdings brettern viele auch viel zu schnell dadurch. Habe auch einige Ünfälle mit Bikes gesehen die es ÜBERTRIEBEN haben und der Crash beim Fahrspurwechsel der PKW passierten weil Mopo eben zu schnell dadurch.........
Gute Idee .. 🔥🔥🔥✌️😂✌️🔥🔥🔥🔥 🍕🍕🍕🌶️🌶️🌶️🌵🌵🌵🍖🍖🍖🍔🍔🍔 … und kühle Getränke im Wagen und liebe Krankenschwester massiert den Rücken und fussmassage vom Notarzt doc … Hmmmm …. Yeah 🤣🤣🤣✌️✌️✌️
Gottchen ihr habt euch doch aus freien Stücken für das Zweirad entschieden, oder??? Was soll denn einer sagen, der in einem Golf2 ohne Klimaanlage unterwegs ist. Der geht in der Karre genauso ein, wird aber nie auf die Idee kommen, sich an der Ampel zwischen zwei wartende PKW zu stellen, selbst wenn da Platz wäre. Es gibt die Verkehrsregeln nicht ohne Grund.
Ne leider stellen sich manche in langer Reihe hinten an und die Autos brauchen dadurch natürlich deutlich länger, logisches denken ist heute nicht mehr so"in"!
Ich habe seit 3 monaten den b196 und ich stand heute in der rechten geradeaus Spur wo 20 Autos waren und in der linken 10!🤷🏻♂️ Ich halte mich sogar mit dem Fahrrad daran, wenn kein Fahrradweg auf der Straße ist! Dafür werde ich von den hinteren auch nicht gefährlich überholt.😉
@@ewaldsicking6278wenn Sie so unsicher sind, sollten Sie überlegen, ob sie tatsächlich in der Lage sind, den Verkehr vollständig zu überblicken und ihr Fahrzeug entsprechend zu führen. Wenn Sie schon am Stand Probleme haben wenn ein Moped an Ihnen vorbei fährt, wie ist es dann mit einem Kind, das unvermittelt zwischen geparkten Autos hervortritt? Sagen Sie dessen Mutter dann auch, der Kleine war halt ein Rowdy, ...😅
Kurzes Gespräch beim durchschlängeln im Stau mit Polizisten:"P. Ihr habts gut, meine Antwort: aber ihr habt die Klimaanlage, alle lachten und dann aber fahrt vorsichtig.
Jeder der mal mit dem Motorrad am Stauende stand weiß wie sich das anfühlt. Ich fahre prinzipiell ein paar hundert Meter zwischen den Autos durch und warte gerne dort.
Ich denke Motorräder gehören ganz vorne an den Ampel aus Sicherheit, sind schnell vom Platz. Und wenn die Autos stehen langsam nach vorne drängel ist besser für alle. So wird in vielen Orten süd Europas gemacht, jeder Mofa ist ein Auto weniger
Ich habe zwei Polizisten zu diesem Thema befragt. Beide haben unabhängig voneinander gesagt, daß es zwar prinzipiell verboten ist durch die Rettungsgasse zu fahren, es aber durchaus zum Ermessensspielraum gehört dieses als Tatbestand aufzunehmen oder nicht. Speziell bei diesen Temperaturen möchte nämlich keiner in die Verantwortung genommen werden, wenn eine körperliche Gefahr des Motorradfahrers oder seines Mitfahrers durch Überhitzung droht.
Der Motorradfahrer kann es aber verhindern und ist selber schuld daran! 1) Er kann über die Landstraße fahren! 2) Er kann das Motorrad zuhause stehen lassen und bestenfalls mit dem e-Auto fahren! Da kann er auch im Stau die klima nutzen ohne Dreck in die Luft zu pusten!
Hmm.... wo soll die Verantwortung der Polizei liegen? Verantwortlich ist hier immer noch der Fahrer. Die Rettungsgasse zu befahren ist verboten, weil sie heißt ja Rettungsgasse und nicht Mopedfahrergasse. Wird klar, oder?
Ah cool, dann kann ich das ja mit einem kleinen Youngtimer ohne Klimaanlage genauso machen. Da sind nämlich locker 45 Grad drin im Sommer. Und ich habe keinen Fahrtwind hinter der Windschutzscheibe. Was ist das für eine verschobene "Logik"???
Wenn ich ein stehendes Fahrzeug passiere, überhole ich ihn dann?? Überholen ist vorbeifahren an Fahrzeugen mit gleicher Fahrtrichtung, stehende Fahrzeuge haben keine Fahrtrichtung, oder? Und wenn die Autos den Motor aus haben im Stau? Dann wären es parkende Fahrzeuge? Und wer länger als 3 Minuten steht der Parkt? .....
Die Auswahl der „gängigen“ Nachbarländer beweist mal wieder, dass die Denkweise in Süd-Bayern immer noch nicht in der Deutschen Einheit angekommen ist, denn sonst hätte man Polen, Tschechien und Ungarn nicht vergessen.
Wenn der linke Fahrstreifen steht darf man mit Max 20 km/h auch rechts überholen. Mit dem Motorrad brauche ich aber viel weniger Platz als ein pkw. Warum also nicht??
Hallo Asterix, in der Schweiz ist das Durchschlängeln zwischen Fahrzeugkolonnen auf Autobahnen nicht erlaubt. Artikel 35 Abs. 1 des Schweizer Straßenverkehrsgesetzes regelt unzweideutig, dass nur links überholt werden darf. Es gibt zwar eine Ausnahmeregelung für Zweiräder, allerdings nur innerorts. Danach dürfen Fahrräder, Mofas und E-Bikes mit der nötigen Vorsicht rechts an einer stehen den Autokolonne vorbeifahren. Die Regel gilt allerdings nicht für Krafträder mit 50 ccm und höher. VG Claude
Ist habe gelernt das das überholen im Stau kein überholen ist sondern ein vorbeifahren . Ich glaube bis 30 kmh. Sonst dürften ja im Stau die vom mittelstreifen die auf den linken Streifen auch nicht überholen bzw. Vorbeifahren.
Hallo Artur, in diesem Video geht es um das Durchschlängeln von Motorradfahrern auf der Markierung zwischen zwei Fahrstreifen, auf denen sich zu beiden Seiten Autos stauen. Es wird also kein eigener Fahrstreifen benutzt. Und das ist verboten. Wann ausnahmsweise rechts - auf einer eigenen Spur - überholt bzw. an sich stauenden Fahrzeugen vorbeigefahren werden darf, erklären wir in diesem Video ab 4:10 👉ruclips.net/video/nxyTSW5QCQI/видео.html . VG Marion/ Social Team
§5 (8) ist nicht wirklich nachvollziehbar. Ein Fahrrad oder Mofa unterscheidet sich vor der Ampel weder durch Geschwindigkeit noch durch Breite oder Beeinträchtigung anderer. Nicht gut begründete Regeln werden tendenziell häufiger missachtet und eine Risikoabschätzung tritt an seine Stelle.
Hallo Thomas, juristisch verhält es sich wie folgt: Vorbeifahren“ ist der allgemeine Begriff, „Überholen“ ist ein Sonderfall des Vorbeifahrens, nämlich Vorbeifahren von hinten nach vorn an einem Verkehrsteilnehmer, der sich auf derselben Fahrbahn in derselben Richtung bewegt oder nur mit Rücksicht auf die Verkehrslage anhält. Vorbeifahren liegt u.a. nur vor beim Umfahren eines Hindernisses oder eines haltenden Fahrzeugs, gemäß § 6 StVO. Ansonsten ist es grundsätzlich nur erlaubt, rechts schneller zu fahren als links, wenn der Verkehr so dicht ist, dass sich auf den Fahrstreifen für eine Richtung Fahrzeugschlangen gebildet haben, gemäß § 7 Abs.2 StVO. VG Marion/ Social Team
Ein weiteres Themenfeld, bei dem man sich als ADAC Mitglied schon auch fragen darf: Was macht dieser Verein / diese Interessenvertretung (in der ich ja Mitglied bin!) eigentlich für mich? Pannenservice einkaufen kann ich auch bei jedem anderen Versicherer. 😉
@@carinaschoppe Weil alle diese Fahrzeuge ja auch fahren würden, wenn die Ampel ihnen kein rotes Licht zeigen bzw. das vorausfahrende Fahrzeug ihnen nicht mitten im Weg stehen würde. Keiner von denen hat da angehalten, weil er dort rumstehen möchte. Deshalb "fahren" all diese Fahrzeug aus rechtlicher Sicht, obwohl sie gerade an der roten Ampel und im Stau "halten". Diesen Zustand nennt der Jurist deswegen auch nicht "Halten" oder "Parken", sondern "Warten". An der Supermarktkasse wollen ja auch alle mit ihren Einkäufen aus dem Laden raus zum Auto. Gehst Du dann auch einfach an der Warteschlange vorbei und reihst Dich weiter vorne ein, weil Du nur einen Würfel Hefe kaufen möchtest und keinen vollen Einkaufswagen schiebst? Nein? Aus dem gleichen Grund überholt man auch keine wartenden Fahrzeuge mit dem Motorrad. Weder an der roten Ampel, noch im Autobahnstau oder anderen Wartesituationen. Am Lieferdienst im Wohngebiet ist das was anderes. Der will da ja halten, um auszuliefern. Wenn der Zweiradfahrer darüber hinaus auch wünscht, daß ihn ein mehrspuriges Fahrzeug nicht mit nur 30 Zentimetern Seitenabstand überholt, fährt er im Gegenzug auch nicht mit ähnlich geringem Abstand durch einen Stau. Als Autofahrer könnte ich jedoch mit durchschlängelnden Motorradfahrern leben, wenn der Besitz des Klasse-A-Führerscheines eine Ausbildung zum Notfallsanitäter voraussetzt. Dann könnten sich die Durchschlängler im Unfallstau, nachdem sie vorne angekommen sind, mit nützlich machen und es gänge für alle schneller weiter. Solange das nicht so ist, ist in meinen Augen jeder Motorradfahrer, der sich durch den Stau allein nur aus dem Grund schlängelt, "weil er das mit dem Motorrad kann", ein egoistischer Verkehrsteilnehmer. Und jeder Egoist weniger unter den Zweiradfahrern verbessert das Verhältnis zwischen den Motorrad- und Autofahrern.
@@MH-qi9ohTypisch Deutsch im schlechten. Viel Geschwafel und über Egoismus reden. Dabei vergisst man schnell, dass das Geschwafel aus eigenem Egoismus entstanden ist. Gehen Sie bitte nochmal zur Fahrschule. Der Fahrlehrer wird Ihnen sicher erklären, wie der Standpunkt eines Profis ist
Mit dem rechts überholen ist das so eine Sache. Was ist wenn jemand auf der Mittelspur fährt und ich rechts an ihm vorbei fahre ohne die Spur zu wechseln, also einfach nur weiterhin auf meiner Spur bleibe? Und wie ist es wenn ich mit 120 auf der rechten Spur bleibe und der auf der Mittelspur einfach langsamer wird und so quasi von selbst hinter mich fällt?
@Compo12344321 Auch wenn du die Spur nicht wechselst, zählt das Rechtsvorbeifahren als Überholen. Und wenn der Mittelspurfahrer langsamer wird, musst du das auf der rechten Spur ebenso machen. VG Andi / Social Team
in den NIederlanden darf man nur auf der autobahn durchschlängeln.. und dann bis 50km/h, also die info die hier gegeben wird stimmt nicht was die geschwindigkeit betrifft. die 10km/h gilt im bezug auf das tempo der anderen fahrzeuge und wieviel man ungefähr schneller sein darf
Hallo Cubanbees, Motorradfahrer dürfen in den Niederlanden grundsätzlich an einer Fahrzeugkolonne vorbeifahren, wenn insbesondere die Differenzgeschwindigkeit nicht über 10 km/h liegt; Siehe hierzu unter www.rijksoverheid.nl/onderwerpen/verkeersveiligheid/veilig-rijden-op-de-motor oder www.anwb.nl/verkeer/veiligheid/vijf-vragen-over-motoren-in-de-file . Viele Grüße, Andi
Das deutsche Volk ist begeistert von der deutschen Gesetzeslage, wie man in den Kommentaren deutlich merkt. Sollte sich ein großer Verein nicht als Lobby seiner Mitarbeiter für gute Gesetze einsetzen?
Ich stelle mal einen ganz anderen Ansatz in den Raum: Wer allein ein mehrspuriges Fahrzeug ohne Ladung (zB. zum pendeln) nutzt, verschmutzt unnötig die Umwelt, fördert Staus und trägt zu den überfüllten Straßen bei. Alleine aus diesen Gründen sollte das Gesetz dahingehend angepasst werden.
@@martinoberngruber1893 Dein Auto verbraucht 3l Diesel ? Von deinem Auto passen 2 nebeneinander auf eine Fahrspur? Das will ich sehen... Ein Motorrad ist alleine aus Gewichtsgründen deutlich umweltfreundlicher. Weniger Reifenabrieb, weniger Bremsenabrieb, geringerer Verbrauch und weniger Platz, was den Verkehrsfluss verbessert, da der Sicherheitsabstand beim versetzten fahren nicht eingehalten werden muss.
@@confusingx3 wie kommst du auf 3l? Mein Motorrad (CB1000R) braucht etwas über 6l. Sogar die NC700 meiner Tochter, die ja nicht wirklich ein Motorrad ist, braucht 3,5l. Alle 4-5000km einen Hinterreifen. Also Reifenabrieb ist auch relativ hoch. Andererseits liefert die mit 125PS relativ schwache CB1000R Fahrleistungen wie ein Sportwagen.
Solange die Zweiradfahrer (egal ob Fahrrad oder Mopped oder ...)😮 nicht wie die Irren durch die Lücken durchknallen habe ich damit kein Problem. (Mich haben schon Spezialisten links neben mir auf der äussest linken Fahrspur bei 160 km/h überholt) Kritisch sehe ich es allerdings, wenn Motorradfahrer mit Seitenkoffern etc... sich durchschlängen.
Was ist mit luftgekühlten Maschinen? Darf man, bevor der Motor den Hitzetod stirbt, an den Autos vorbei? Kaputtes Mopped aus dem womöglich noch Öl tropft wäre ja ein erhebliches Verkehrsrisiko...
@padde, auch für luftgekühlte Maschinen gilt das im Video Gesagte: Wenn man im Stau steht oder längere Standzeiten hat, sollte man bei Gefahr der Überhitzung den Motor ausschalten. VG Marion/ Social Team
Wie man sieht, geht es in Ländern wie Italien auch bikerfreundlich. Hier gehört in den meisten Ländern gewaltig nachgebessert. Das Durchgendern der StVO in Deutschland ist übrigens eine Verschlimmbesserung. Die Verantwortlichen gehören für diese Steuerverschwendung bestraft. Was tut der ADAC, um eine sinnvolle Überarbeitung der StVO und auch eine Reduzierung des Schilderwaldes in Deutschland voranzutreiben?
@hightower3664 Wir setzen uns weiterhin dafür ein, dass der Gesetzgeber Vorgaben transparent und nachvollziehbar begründet. Ausführliche Informationen zur politischen Interessenvertretung des ADAC findest du hier => scom.ly/adac_interessenvertretung_yt . VG Andi / Social Team
Der Herr kann ja nichts dafür, aber mir wird schon übel bei den deutschen Gesetzen. Wohnte 6 Jahre in Frankreich und jetzt seit 4 Jahren in Spanien. Eventuell sind die Gesetze auch hart, doch als Motorradfahrer fühle ich mich hier sichere. Die Leute machen sogar Platz und keiner ist eifersüchtig. Frankreich ist allerdings top!! Bestes Land für Motorradfahrer!!
Ich hätte mir ja noch ein paar Worte zu dem häufigen Fall: "Autos auf der Abbiegespur überholen und vor den Autos wieder auf die Geradeausspur einscheren" gewünscht
@carinaschoppe Stimmt, bei Stau darf man rechts überholen. Wann genau, erklären unsere Juristen in diesem Video 👉ruclips.net/video/nxyTSW5QCQI/видео.html Hier geht es allerdings ums reine Durchschlängeln von Motorradfahrern bei Staus oder vor roten Ampeln. Gemeint ist damit das Fahren zwischen zwei Spuren, auf denen andere Kraftfahrzeuge stehen oder langsam fahren. Der Motorradfahrer ist also auf keiner eigenen Spur unterwegs. VG Andi / Social Team
@@ADAC mal so als Frage. Wenn die nun alle stehen. Also es kein überholen sondern vorbeifahren ist. Und da die Spuren immer Recht breit sind kann ich dann nicht einfach rechts dran vorbei fahren mit dem Motorrad ? Wäre ja dann kein filtern mehr . Oder übersehe ich was. Freu mich auf die Antwort. Grüße Carina
Vorbeifahren und Überholen ist das selbe, die Breite der Spuren spielen dabei keine Rolle. Ein Überholen setzt einen freien Fahrstreifen voraus. VG Claude/ Social Team
Wie ist die Einschätzung dazu? Der Gesetzestext 12 Absatz 5 StVO lautet: „Müssen Fahrzeuge vor Kreuzungen, Straßenengen, schienengleichen Eisenbahnübergängen und dergleichen angehalten werden, so dürfen die Lenker einspuriger, später ankommender Fahrzeuge nur dann neben oder zwischen den bereits angehaltenen Fahrzeugen vorfahren, um sich mit ihren Fahrzeugen weiter vorne aufzustellen, wenn für das Vorfahren ausreichend Platz vorhanden ist und die Lenker von Fahrzeugen, die ihre Absicht zum Einbiegen angezeigt haben, dadurch beim Einbiegen nicht behindert werden: Diese Regelung wurde mit der 20. StVO Novelle für einspurige Fahrzeuge eingeführt. Doch Vorsicht: Beim Vorbeischlängeln ist das Überfahren von Sperrlinien sowie generell das Missachten von Bodenmarkierungen weiterhin streng verboten!
Wo soll denn das stehen? in der StVO befasst sich der §12 mit "Halten und Parken"... Wenn man schon zitiert, dann bitte richtig. Zumindest gehe ich davon aus, dass es sich hier um die deutsche StVO handelt. Wenn nicht, dann sollte man auch das dazu schreiben.
Wo bitte soll auf der Spur genug Platz sein, auf der ein auto steht? Mein Auto ist 2,08m breit mit Spiegel eine Spur ist 2,55m breit, zumindest Autobahn das sind dann noch maximal 47 cm Luft wie willst du auf 47 cm noch 0,5 bis 1m Abstand halten, wenn selbst das Motorrad deutlich breiter wie 47 cm ist?🤔😵💫 Wobei ich ja die Spur vermittle und dann auf jeder Seite 23,5 cm Luft sind! Bleib einfach hinter den Autos die vor fir sind oder erlaubst du mir dich dann auch so eng zu überholen weil ich schneller anfahre wie du?
@@elektrikcar9988nicht mal mit deiner unnötig großen Elektroschleuder fährst du schneller weg als ich. Wenn Du so viel Neid auf Motorräder hast, warum kaufst du dir nicht eines? Wie oft musst du hier posten, wie toll doch dein e-Auto ist, bis du es selber glaubst?
Im europäischen Ausland gehts, zB Rettungsgasse befahren. Warum nicht bei uns? Was ist wenn ich rechts neben dem Standstreifen durch die grüne Randzone fahre?
@stefanmargraf7878 Das lässt sich nicht pauschal beantworten, da es hierfür keinen fixen Bußgeldtatbestand gibt. Naturschutzrechtlich, gegebenenfalls strafrechtlich kämen beispielsweise Verstöße in Betracht - und eventuell sogar Maßnahmen der Führerscheinstelle. VG Andi / Social Team
Im zweifel muss es ja erst mal ne Polizei sehen, denn normale Leute können das doch nicht Anzeigen. Da kannst auch gleich die Polizei fragen ob du die erlaubnis bekommst durch zu fahren
Aber nicht innerhalb des selben Fahrstreifens oder auf dem Standstreifen!!! Zwei schmale Autos fahren ja auch nicht auf dem selben Fahrstreifen, selbst wenn sie da nebeneinander hinpassen würden, oder!!!
Im Stau durchfahren auf der AB geht noch, aber an der Ampel geht garnicht. Vorallem diese Mopeds die keine 50kmh erreichen und die man in der Stadt dann mehrmals überholen darf
Bei uns hier in der Stadt staut es sich selten so, das der Wunsch aufkommt sich durchzuschlängeln. Zudem kann ich mich darauf verlassen das die Autofahrer was mitbekommen. Auch ist es dafür zu eng. Auf der Autobahn schau ich das ich auf jeden Fall vom Stauende wegkomme. Und dann mal sehen wieviel Platz ist. Aber immer mit 120% Aufmerksamkeit. Wobei ich mich möglichst immer bedanke, wenn ich mitbekomme, das da jemand extra Platz macht. Und für die die es noch nicht wissen, das bedeutet auch der kurz ausgestreckte Fuß. Wenn die Hände gerade zu tun haben. Rechts geht es ja nicht anders. Die Hand muß am Gas bleiben.
@@Xtrem1zer im Prinzip ja. Nutzen der Rettungsgasse in Begleitung eines Einsatzfahrzeuges. Allerdings ist dein Hitzeproblem anders gelagert. Du trägst leichte Kleidung, kannst die Fenster öffnen oder bei Stillstand aussteigen. Du kannst trinken. Die fehlende Klimaanlage ist wohl auf Geiz zurück zu führen. Ein Motorradfahrer trägt den Lederanzug nicht aus Jux, Tollerei oder Geiz, sondern er ist unabdingbar für die Sicherheit. Bei modernen Anzügen gibt es Lüftungen, die aber Fahrtwind brauchen. Trinken mit Helm ist auch meist unmöglich. Trotzdem sollte es natürlich auch hier Vorrang haben, dass der Mensch keinen Schaden nimmt.
@@martinoberngruber1893 das ist ja mal eine Anmaßung. die fehlende Klimaanlage ist auf ein altes Auto ohne serienmäßige Klimaanlage zurückzuführen. Ich verlange deswegen keine Sonderrechte im Gegensatz zu euch. Niemand zwingt dich Motorrad zu fahren bei Hitze. Somit ist es dein Problem.
@@Xtrem1zer ich staune immer wieder, wie vernagelt, uneinsichtig und beleidigend leute mit Phantasienamen sein können 1. Niemand zwingt dich ohne Klimaanlage herum zu fahren. 2. Nur weil du nichts sagst dürfen auch andere keine Verbesserungen vorschlagen, bzw. auf Missstände aufmerksam machen. 3. Tatsächlich gibt es viele Sonderrechte für Motorräder: Straßen die man nur mit dem Motorrad nicht befahren darf. Niedrigere Geschwindigkeitslimits nur für Motorräder. Regst du dich darüber auch auf? 4. Hinweis zu deiner eigenen Sicherheit: in einem heißen Auto macht man ähnlich viele Fahrfehler und übersieht Dinge wie mit 0,8 Promille Alkohol im Blut. Man merkt es selber aber meist nicht. Also zu deiner Sicherheit die Empfehlung: leg dir eine Klimaanlage zu.
Das ist fantastisch. Die Gesetze für Motorradfahrer werden von Menschen gemacht, die ein Motorrad maximal im Fernsehen gsehen haben. Das alles im besten Deutschland aller Zeiten.
@@jonantilles445andere Vorraussetzungen, andere Rechtssituation. LKW haben auch Sondervorschriften. Und Mähdrescher dürfen breiter sein und die Straßen blockieren. Sonderrechte. Weil andere Vorraussetzungen. Tip: man kann übergroßen Neid von einem Therapeuten analysieren und behandeln lassen.
@@Trazer350 Die sagen auch nichts, wenn ich durch die Rettungsgasse mit Schrittgeschwindigkeit fahre!!! Den rechtfertigenden Notstand wird ein Polizist nicht anzweifeln, da die Herren und Damen in Blau mit ihrer "geringen" medizinischen Ausbildung überhaupt nicht einschätzen können, ob mit mir körperlich alles in Ordnung ist. Selbst Ärzte werden sich, ohne gründliche Untersuchung, nicht festlegen. Aber darum ging es gar nicht... Mach mal vor, wie Du Dein Vehicle durch ´nen Stau schiebst!?! Auf der Autobahn ist diese Idee sogar noch genialer, als Die, mit dem ständigen An und Aus...^^
Hahaha, jetzt mal ein Video ueber die Regeln in Thailand, insbesondere Bangkok. Hier gibt es nur die Regel, daß man moeglichst schnell vorbeifahren sollte. Autofahrer fordern einen sogar dazu auf, und sie machen auch manchmal extra Platz. Jede Moeglichkeit muß ausgenutzt werden, schon weil Deine "Verfolger" sonst etwas ungeduldig werden koennen.
In 30 Jahren Motorradfahren bin ich zweimal auf der Autobahn am stehenden Verkehr vorbeigefahren. Einmal zwischen den Fahrspuren und einmal auf dem Standstreifen. Jeweils aber nur wenige 100m. Das erste Mal ist viele Jahre her. Extemer Starkregen, alle blieben stehen. Ich auch, weil praktisch null Sicht. Ich stand dort auf einer großen hohen Talbrücke. Als dann aber ein Blitz nahe der Brücke runterging, bin ich zwischen den Autos vorgefahren bis ich von der Brücke runter war und links und rechts Bäume standen, die mich deutlich überragten. Dort hab ich mich etwas wohler gefühlt. Das zweite Mal war vorletztes Jahr auf dem Weg in den Urlaub. Stau und 38 Grad. Es ging schon vorher eine Weile immer nur so mit 10-20km/h voran. Dann Stillstand. Nach ca. 20min hat mein Kreislauf nicht mehr gewollt. Ich bin dann noch etwa 150m über den Standstreifen vor bis unter eine Brücke in den Schatten und raus aus den Klamotten. Erst nach etwa 45min und viel trinken hab ich mich wieder fit genug zum Weiterfahren gefühlt. Da lief der Verkehr schon wieder eine Weile. Beidesmal wäre mir ein Bußgeld egal gewesen.
Als motorradfahrer muss man die sonne in vollen zügen also geniessen, wenn der hitzschlag kommt, bitte dann noch einen sanka bestellen und die gasse frei lassen! Danke😅
Sie haben ein anderes Nachbarland vergessen, Belgien. In Belgien gilt folgende Regel ("Art. 16.2 bis der StVO): "Motorradfahrer, die zwischen den Fahrspuren fahren. Für Motorradfahrer wird das Fahren zwischen zwei Fahrspuren oder Fahrzeugreihen mit einer höheren Geschwindigkeit als die stehenden oder langsam fahrenden Fahrzeugreihen nicht als Überholen betrachtet, außer bei der Anwendung von Artikel 17.2 Nr. 5. In diesem Fall darf der Motorradfahrer jedoch nicht schneller als 50 km/h fahren und der Unterschied zwischen dem Motorradfahrer und den sich auf den Fahrspuren oder in den Fahrzeugreihen befindenden Fahrzeugen darf nicht 20 km/h überschreiten. Auf Autobahnen und Kraftfahrstraßen muss der Motorradfahrer außerdem zwischen den am weitesten links gelegenen Fahrspuren fahren." Nur zur Info
Eine etwas andere Meinung und vor allem Ansicht der Dinge hier. Was hier immer im Internet erzählt wird ist eine Sache, was im echten Leben passiert eine andere. Denn interessanterweise machen das Motorradfahrer das ganze Jahr über- egal ob bei 10 Grad, 15 Grad, 20 Grad oder 35 Grad. Da sind wir auch beim nächsten Punkt mit diesen berühmten 35 Grad, die immer zitiert werden. Ich fahre selber kein Motorrad aber drei meiner Onkels fahren ihr ganzes Leben Motorrad und ich bin schon oft bei ihnen als Sozius dabei gewesen. Keiner von denen hat mir je gesagt, dass sie sich durchschlängeln und wo ich dabei war, haben sie es auch nie gemacht. Die haben eine klare Meinung und sagen, wer bei 25 oder 30 Grad Probleme mit einer Minute Stillstand oder auf der Bahn mit stockendem Verkehr hat und sich durchschlängeln muss um nicht umzukippen, der sollte dringend zum Arzt und mit Ausdauersport anfangen. Alle drei fahren wie gesagt ihr ganzes Leben Moped und haben schon X Touren durch X Länder gemacht also gebe ich ein wenig auf ihre Erfahrungen. Ob es jetzt an den fünf Tagen im Jahr okay ist, wo wir hier mal echte 35 Grad haben, lasse ich mal dahingestellt, denn es geht mir ja um was anderes wie man vielleicht schon rauslesen kann. Es wird einfach immer gemacht. Es wird sich einfach immer vorne an die Ampel gestellt, ganz egal wie viele Autos vorne warten und eben ganz egal wie warm oder kalt es ist. Es wird sich immer im Stau vorbeigeschlängelt, so weit wie es geht. Ich möchte niemanden etwas in Abrede stellen, denn jeder soll seine Hobbys haben und es gilt jedem das Seine. Ich möchte auch nicht alle über einen Kamm scheren, sondern es geht mir um die, die bei einer roten Ampel mit zwei Autos vorne mit wirklich noch hoher Geschwindigkeit vorbeifahren und sich vorne auf die Linie stellen, dass die die Ampel kaum mehr sehen können. Genauso im Stau. Es wird sich immer vorbeigeschlängelt und teils ja von links nach rechts gewankt, dass man auch an den engsten Stellen noch vorbeikommt. Das geht so lange, bis was passiert und dann ist das Geheule wieder groß. Mein Kommentar ist kein Gejammere und soll auch nicht so rüberkommen, denn ich spreche da aus Erfahrung. Ein junger Kerl, der bestimmt fast 10 Jahre jünger war als ich, und ich bin noch keine 30, schlängelt sich durch und bleibt dann bei dem Auto rechts vorne vor uns am Spiegel und der linken Seite hängen. Wir hatten es auf Dashcam und haben gefragt ob irgendwer, irgendwas braucht. Dabei haben wir tatsächlich noch dreistes Gejammere und Geheule von dem Motorradfahrer mitbekommen, der zu dem Herren doch tatsächlich gesagt hat, dass er ihn doch im Rückspiegel kommen sehen könnte und zur Seite fahren oder den Spiegel einklappen kann. Zudem kam die generelle Beschwerde, die ich hier in den Kommentaren auch sehr oft schon gelesen habe, dass doch alle zur Seite fahren könnten, dass die Motorradfahrer in Ruhe da durchfahren können. Ich fande das einfach dreist und echt anmaßend. Naja, das Ende vom Lied war, dass der Kollege die Quittung von den Behörden und der Versicherung bekommen hat- 145€ Bußgeld, 1 Punkt, der Schaden wurde nur zum Teil von seiner Versicherung bezahlt und er wurde massiv hochgestuft. Vielleicht, bzw hoffentlich, überlegt er es sich seitdem. Das mal so als etwas differenzierte Meinung zu dem Thema.
Sieh's mal so: wenn man an der Ampel nicht vorbeifährt (und das geht oft auch ganz ohne Gefährdung oder Sachschaden) müssen die Autos nach der Ampel überholt werden. Da gibt's dann Gegenverkehr und andere Gefahren für die Verkehrsteilnehmer. Klar kann man auch ewig der Autokolonne hinterherfahren - mache ich auch oft genug - aber dann kann man auch gleich Auto fahren... Mach doch mal selber den Schein und in ein paar Jahren treffen wir uns hier wieder 😊
@@padde Was soll ich mit dieser Aussage? :) "Die Autos MÜSSEN dann eben nach der Ampel überholt werden." Ich denke, da erübrigt sich jedes Gespräch bei solchen Sätzen.
Ich fahre seit 40 Jahren Motorrad und ich oute mich jetzt mal: Wenn draußen extreme Temperaturen herrschen, etwa ab 30 Grad aufwärts, dann fahre ich auch am Stau vorbei. Selbstverständlich nur mit dem Motorrad, mit dem PKW ist das absolut ausgeschlossen. Wenn es die Möglichkeit gibt, dann rechts auf dem Standstreifen. Warum sehe ich darin keine Problematik? Weil ich mit dem Motorrad im Falle des Falles im Gegensatz zum PKW in spätestens 5 Sekunden wieder auf dem offiziellen Fahrstreifen bin. Ich behindere oder gefährde also niemanden damit. Warum tue ich so etwas überhaupt? Weil wahrscheinlich niemand von den Leuten, die solche Regelungen verzapfen, jemals auf einem Motorrad gesessen sind und schon gar nicht im Stau. Während die Damen und Herren Autofahrer wohlklimatisiert und abgasgefiltert in ihren Blechbüchsen sitzen, bin ich in meiner Schutzkleidung und dem Helm der Hitze und den Abgasen vollkommen schutzlos ausgeliefert. Den Damen und Herren Gesetzgebern ist es offensichtlich völlig egal, wenn ein Motorradfahrer kollabierend vom Bock fällt. Es gibt da auch einen Mentalitätsunterschied zwischen anderen Ländern und Deutschland. In Frankreich und Italien etwa machen die Autofahrer gerne Platz und lassen Motorradfahrer vorbei. Dass machen einige in Deutschland auch, aber nicht wenige Oberlehrer-Neidhammel, die nicht zulassen wollen, wenn andere vorwärts kommen, wenn sie selbst im Stau stehen, blockieren die Motorradfahrer mit Absicht.
Auf der Autobahn fahre ich bei Stau immer vorsichtig am Standstreifen entlang. Die Strafe dafür ist viel geringer und sicherer als wenn man die Rettungsgasse nutzt.
Das grundsätzliche Problem mit Paragrafen: sie können nie die ganze Vielfalt an Situationen abbilden. Es gibt ständig Situationen, wo offiziell erlaubtes Verhalten gefährlich ist… und offiziell verbotenes Verhalten weder einen selber noch andere gefährdet. GUTE Polizisten nutzen ihren Ermessensspielraum. Leider gibt es aber auch (ich spreche hier aus Leid voller persönliche Erfahrung) welche, die während des Dienstes rein binär in Paragraphen denken. Mein konkreter Fall: Autobahn Baustelle, beide Fahrtrichtung auf einer Seite mit doppelt durchgezogener Linie getrennt. Stau in meine Richtung bis zum Horizont bei 35° im Schatten. In der Gegenrichtung ebenfalls bis zum Horizont kein Auto zu sehen. Offensichtlich also in einigen Kilometern eine Vollsperrung. Auf meiner Seite genügend Platz zwischen den Autos, um im Falle eines von hinten nahenden Rettungsfahrzeug problemlos Platz machen zu können. Ich fahre langsam und umsichtig vor… Komme an einem Polizeiauto vorbei… Der Polizist lächelt und schaut dann demonstrativ weg. Anderthalb Kilometer weiter ein weiteres Polizeiauto. Und dieser Polizist zieht nacheinander alle Motorradfahrer raus. Juristischer Vorwurf: überholen bei unklarer Verkehrslage bei überschreiten der doppelt durchgezogenen Linie. Hört sich super schlimm an und wurde entsprechend bestraft… Aber der Gesetzgeber hat sicherlich bei dieser Regelung an sehr andere Situation als die konkrete hier gedacht. Motorradfahrer, die offiziell verbotene Verhalten an den Tag legen und dabei nicht den Paragraphen eins berücksichtigen, machen es den Umsichtigeren natürlich nicht einfacher.
Ich will keinem Motorradfahrer zu nahe treten, aber wenn es zu heiß ist oder die Sonne zu stark scheint, sollte man es dann nicht einfach sein lassen mit dem Motorrad fahren? Das ist jetzt einfach mal so als Frage da hin gestellt. Klar, wer nur ein Motorrad hat, kann schlichtweg nicht anders wegkommen (ÖPNV mal außen vor). Und wenn ich schon mit dem Motorrad irgendwo hingefahren bin, muss ich ja irgendwie wieder zurückkommen. Und vielleicht dachte ich, das Wetter wird schon in Ordnung sein, und dann war es doch zu heiß. Alles verständlich. Ich meine nur im Sinne der StVo: Müssen Motorradfahrer nicht sicherstellen, dass sie in der Lage sind, das Fahrzeug zu führen, bevor sie die Reise antreten und die Reise unterbrechen, wenn dies nicht mehr möglich ist?
Bist du mal vom Wickeltisch gefallen? Das ist jetzt einfach mal so als Frage da hin gestellt. Im Stau in Voller Klamotte, sind auch normale Temperaturen schon recht heiß, wenn das Bike sich nicht bewegt, die Motoren um einen rum erzeugen Hitze, der Asphalt wärmt, der Motor der unter einem ist, ist warm etc. so lange du auch nur Stadtgeschwindigkeit fährst, ist auch 35° nicht "zu Heiß", nur mal so nebenbei, das Zeug in deinem Kopf kannst du ja auch mal nutzen, Fahrradfahren kannst ja auch, nehm ich mal an, da ist das ungf das gleiche, wenn du fährst kühlt der Wind✌
@@syrocoo1 Alles soweit richtig. Gibt es eine Lösung dafür? Wenn ein Motorradfahrer stehen bleiben muss, wird es schwierig, sich abzukühlen. Was ist da die Lösung? Es kann doch nicht sein, dass man in der prallen Sonne vollgekleidet auf einer Heizmaschine sitzen bleiben muss. Es wundert mich, dass es da noch keine Lösung gibt. "Beweg dich einfach" funktioniert ja nicht immer.
@@xdevs23 in der Stadt, z.b. an Ampeln da stehen bleiben wo Schatten ist (wenns geht) an sich sind paar Minuten nicht das Problem, es geht ja mehr um Stau auf der AB, da steht man einfach lange, alles ist aufgeheizt und man hat Klamotten an die einiges wiegen, die Lüftungen funktionieren nur mit Luft evtl noch ne Kühlweste. In der Stadt filter (vordrängeln) ich auch nicht, auch wenns heiß ist, nehm ich halt nen anderen Weg 🤷 Ich persönlich mag Autobahn eh ned, sind mir nicht genug Kurven, also Landstraße
@@syrocoo1 Finde ich alles nachvollziehbar und halte ich auch für vernünftig. Aus der Antwort geht auch hervor, dass es noch immer keine richtige Lösung gibt. Autos haben ja Klimaanlagen, das ist eine Lösung. Für Motorradfahrer gibt es die nicht und das finde ich schon irgendwie schade. Vielleicht erfindet jemand ja mal Motorradkleidung, die die Wärme von innen nach außen transportiert, ähnlich einer Wärmepumpe, nur halt kompakter, z. B. mit Peltier-Elementen, die aber irgendwie flexibel sind, sodass sie nicht stören und auch als Schutzmaterial verwendet werden können.
@@xdevs23 mach das, nur mit den Akkus musst Gewicht einsparen 😅 Ich bleib einfach weg von der AB, is meine Lösung, aufm Bock bin ich ned im Stress und große Städte fahr ich sowieso ungern😜
Interessant ist ja, dass sich eigentlich nur die Autofahrer (meist nicht die Autofahrerinnen) aufregen, die sich dann eben im Stau keinen Millimeter bewegen. Ich als Kradler ignoriere diesen Bereich der STVO sehr gerne.
Das heißt also im Stau darf mich niemand rechts überholen? Dann könnte man ja jeden Tag ein paar Tausend Punkte verteilen. Und bei der Blockabfertigung nach Österreich bleibe ich bestimmt nicht 3std im Stau stehen mit dem Motorrad. Naja wo kein Kläger da kein Richter.
Hallo Patrick, man darf rechts nicht überholen, wenn der rechte Fahrstreifen nicht frei ist und man sich durchschlängelt. Wenn der rechte Fahrstreifen frei ist, darf man unter folgenden Umständen rechts überholen: Wenn der Verkehr auf dem linken Fahrstreifen steht oder mit maximal 60 km/h fährt. Bei stehendem Verkehr darf man rechts mit maximal 20 km/h vorbeifahren. Ist der Verkehr auf dem linken Fahrstreifen in Bewegung, darf rechts mit einer Differenzgeschwindigkeit von höchstens 20 km/h überholt werden. Die Fahrzeuge auf der rechten Spur dürfen dann also höchstens 80 km/h schnell fahren. Viele Grüße, Andi
BELGIEN: ein Paradies für Motorradfahrer. Durchschlängeln ist erlaubt und wird genau beschrieben. Ich habe immer eine Kopie dabei und ziehe sie heraus wenn ein Polizist die Regeln nicht genau kennt. Dies hat mir auch schon in DE, LU, FR, NL bei Diskussionen geholfen. Eine EU weite Harmonisierung ist dringend notwendig
Stellen sich alle Biker hinten an,wird die Schlange vor der Ampel soooo lang das die Autos deutlich länger länger brauchen um die Ampel zu passieren! Also seit Alle etwas Toleranter und dann hat Jeder etwas davon,miteinander ist das Motto im Straßenverkehr und nicht unnötig gegeneinander! Da aber immer mehr Autofahrer auch Motorräder fahren und Verständnis für die Biker bei grosser Hitze haben wird es langsam besser,noch nie gab es weniger Tötliche Motorrad Unfälle,als heut zu Tage die Technik wird besser und auch die Biker passen sich immer besser an die Gegebenheiten an,unzählige Bücher, Videos und besser noch Motorrad Trainingskurse,werden Deutschlandweit angeboten und auch von den Bikern gut absolviert! Tipp=" Immer erst anhalten dann absteigen"!😉
Schwachsinn! Warum sollte sie für mich kürzer werden wenn die Motorräder vordrängeln? Mit meinem Auto haue ich einer 600er noch ab beim Ampel start! Und selbst die 1.100 ist maximal gleich schnell wenn sie sich an die Höchstgeschwindigkeit hält!
@@MaGe-su4ucGenau, wie im Supermarkt. Da hat Jemand eben nur ne Packung Mehl dabei, aber man lässt ihn nicht vor. Soll er doch die 2 Einkaufwagen warten. Sie sind mit einer größten Gründe, warum es Gesetze gibt. Ohne diese würden Menschen wie Sie ziellos und verängstigt im Leben herumirren. Normaler sozialer Menschenverstand. Fehlanzeige. Nur Neid und Verbitterung.
Habe bis 36.5 Grad Celsius auf der Autobahn im Stau erlebt. Klar, gibt schöneres aber Hitzschlag usw. .. Kann ich nur mit dem Kopf schütteln. Temperatur ist meines Erachtens nach kein Grund, um sich und andere vorsätzlich zu gefährden.
Wenn man mit 15 km/h auf dem Standsteifen oder durch die Rettungsgasse bis zur nächsten Ausfahrt rollt, gefährdet man niemanden. Es geht ja nicht darum, mit 120 zwischen den Spuren durchzurasen. Wie heißt es bei StarWars so schön? Nur das Böse kennt nur Extreme.
@@alphastratus6623 Rettungsgasse.. 2 Punkte. 240 Euro oder so ähnlich? Nee sorry, wenn man zuviel Geld hat, um dias zu tun, dann sollte man sich lieber sommerkleidung kaufen, dann geht es auch im Sommer besser.
@@lowe7455 Nur ist auch Sommerkleidung auf dem Motorrad nicht wirklich sommerlich. Liegt daran, dass quasi jedes Stück Haut bedeckt ist (Abriebgschutz) und die Protektoren, von denen es einige in einer guten Kombi gibt, fast gar nicht atmungsaktiv sind. Um das zu wissen, müsste man ab und zu selbst Krad fahren. Aber es ist wie immer in Deutschland: Es urteilen jene, die nicht wissen, wovon sie sprechen.
@@alphastratus6623 es geht hier nicht um Politik aber die typisch linken persönlichen und von Unwissenheit triefenden Angriffe komnen dennoch. Das ist ermüdend. Aber Hase, kannst ganz beruhigt sein, denn ich fahre zur Arbeit 130 Km davon 120 Km Autobahn und ich halte mich auch im Sommer an die StVO. Kann ich nur empfehlen. Und nun endet meine Aufmerksamkeit diesem Video hier gegenüber. Bye bye
@@lowe7455 Auf der einen Seite über Gesetze reden, aber meinen, dass das nichts mit Politik zu tun hätte. Das sagt mehr über Sie aus als das, was Sie mir anhängen wollen. Da hat jemand in Staatsbürgerkunde nicht nur 1 Mal geschlafen.
Hatte auch einmal die Situation auf dem Heimweg von Kroatien im letzten Sommer. Ewig langer Stau, voll in der Sonne. Mir persönlich ging es damit bis auf etwas Schweiß ganz gut, allerdings meinem luftgekühltem unter mir nicht so wirklich. Stop and go Verkehr und ausschalten alle paar Meter war für mich nicht wirklich eine Option, weil ich die gute nur mit Kickstarter wieder beleben konnte und das hätte ich dort locker an die 100 mal machen müssen. Also zack, durch. So ziemlich alle hatten dann sogar Platz gemacht, als sie mich im Rückspiegel gesehen haben. Fand ich toll 💪
Wenn der Stau durch eine Verengung bdingt ist braucht auch das Moped einen Platz in der Engstelle so wie auch ein Auto also ist Durchsclängen vollwertiges Vordrängeln. Hier ist mit aller Härte des Gesetzes durchzugreifen
Und nein, Radwege sind auch keine Lösung. Auch nicht, sein Auspuffende vor die Radfahrer zu platzieren. Bei Liegerädern noch weniger. Die haben das Auspuffende dann nämlich direkt vor dem Gesicht.
Wer solche Gesetze erlassen hat, scheint noch nie mit einem Zweirad gefahren zu sein!!! Trauriges Deutschland. Ich fahre jetzt seit 46 Jahren Motorrad und schlängel mich durch. Es ist noch nie etwas passiert. Manche Autofahrer machen sogar Platz.👍
Und wieder einmal 8:31 Minuten sinnloses Gelaber, was problemlos auf einer Bildschirmseite in Textform Sinn gemacht hätte. Ganz zu schweigen generell von der Lächerlichkeit des Themas...
Man darf dür den Notfall über dem stand treffen bis zur nächsten Abfahrt/ nothaltebucht fahren um sich dort entsprechend zu endkleiden um Überhitzung zu vermeiden.
Mein motorrad identifiziert sich gern mal als mofa 😊 Ja und? Dann bekomm ich ein strafzettel wegen abstand oder was?! Landstrasse wegen überfahren einer möglich vorhandenen durchgezogenen linie, waren mal 15eus, wayne... Aber ich muss ebenso als mit dem kopf schütteln bei jenen die das quasi permanent machen, also selbst bei nur einem auto vor ihnen, unnötig, man kommt ja definitiv nächste grünphase durch... Vorallem roller fahrer haben sich das ja abgeguckt, wetter spielt da keine rolle, seh das auch ende winter anfang frühling ende herbst anfamg winter bei 5 grad oder so... Dann jene, ob innerorts oder ausserorts, die wie ich auch vor fahren (also richtig stau mehrere hundert meter bis kilometer), aber oft an stellen wo die nix sehen, am besten noch dann lkw oder wohnmobil breit u hoch rechtskurve. Macht sprachlos... Aber wird getopt von denen die so oder so auch bei gegenverkehr mehr auf gegenspur als eigene spur vorziehen 😅 Mmh autobahn okay.... dann eben standstreifen oder zwischen den enger fahrenden rechten u mittleren spur 😅 Nun bin letztens in der nicht vorhandenen rettungsgasse an der polizei vorbei mit 30 max 40 eben 2ter gang gemütlich durch gefahren, wenn dann kommt post, weil sonst nix gemacht... Und hey befahren rettungsgasse bin ich voll dafür mit der strafe, das problem u warum erhöht etc war aber nicht wegen biker 😅
gibt es da nicht eine regelung in deutschland daß man ( egal jetzt ob 4 oder 2 räder ) auf der autobahn bei stau rechts schneller fahren darf als links und das dann nicht als rechtsüberholen gewertet wird? und wie ist der begriff "stau" überhaupt rechtlich definiert? neben einem stehenden stau ( also nichts geht mehr ) gibt es ja auch einen sich langsam bewegenden stau, was für mich persönlich keine stau mehr ist sondern nur ein sehr langsames fahren. deutschland, seine gesetze und der bürokratismus - 3 welten treffen aufeinander. würde jeder etwas mehr rücksicht auf den anderen nehmen bräuchten wir den ganzen mist gar nicht bzw. es könnte um ein vielfaches vereinfacht wreden
@romanoschwabel3716 Im Video geht es ums reine Durchschlängeln von Motorradfahrern bei Staus oder vor roten Ampeln. Gemeint ist damit das Fahren zwischen zwei Spuren, auf denen andere Kraftfahrzeuge stehen oder langsam fahren. Der Motorradfahrer ist also auf keiner eigenen Spur unterwegs. Wenn man auf einem eigenen Fahrstreifen fährt, darf man unter folgenden Umständen rechts überholen: Wenn der Verkehr auf dem linken Fahrstreifen steht oder mit maximal 60 km/h fährt. Bei stehendem Verkehr darf man rechts mit maximal 20 km/h vorbeifahren. Ist der Verkehr auf dem linken Fahrstreifen in Bewegung, darf rechts mit einer Differenzgeschwindigkeit von höchstens 20 km/h überholt werden. Die Fahrzeuge auf der rechten Spur einer Autobahn dürfen dann also höchstens 80 km/h schnell fahren. VG Andi / Social Team
@@ADACDoch das ist er, nur hat sich ein Fahrzeug das so klobig ist Platz gemacht und Blockiert die Fahrbahn. Wir können alle auch Lkw und mit 12m Bus einzeln fahren. Deswegen sind in echte. metropolen auch fast. Nur ZweiRäder unterwegs
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Also, was lernen wir: Pannenstreifen fahren ist die billigere Variante, als in der Rettungsgasse. ;)
Das hab ich auch gerade gelernt 🙂
Links aussen vorbei schlängeln wäre nur überholen mit zu wenig Seitenabstand, was kostet das?
Sofern es eine Rettungsgasse gibt. Wie oft erlebt man es, dass sich trotz kriechenden Verkehr oder sogar Stillstand keine Rettungsgasse zu finden ist? Da lasse ich mir dann auch nicht vorwerfen, dass ich eine "Rettungsgasse" befahren hätte, da es keine gab.
@@keyboard5494 wir reden hier explizit von Krad-Fahrern. Überall heißt es im Straßenverkehr immer "Wir müssen die schwächeren schützen", aber bei Krad-Fahrern hört man auf? Zudem ist wohl erheblich schlimmer, wenn ein PKW eine Rettungsgasse befährt als ein Krad-Fahrer, denn der kann mal eben zur Seite fahren, der PKW nicht. Ich habe schon erlebt, dass Kradfahrer den Rettungswagen vorausfahren weil es eben keine Rettungsgasse gibt, weil Vertreter-Vettel ja sehen muss, wann es weitergeht.
Warum klappt das so hervorragend in den Nachbarländern, aber in Deutschland muss man wieder darüber diskutieren? Und bitte kein "WEIL DAS VERBOTEN IST" geschwafel.
@@Tsherno DAs mit der Rettungsgasse die nicht frei gemacht wird, kann ich nciht bestätigen. Klappt bei Staus mit meiner Beteiligung, egal ob PKW oder Krad, immer. Gut, mit dem Krad fusch ich mich dann aber auch möglichst weit nach Vorne. . .
Ich fahre seit 45 Jahren Motorrad. Ich halte mich meistens an die Regeln, wenn ich nichts übersehe. Aber bei 35°im Schatten in der Motorradkluft fahre ich min Stau zwischen durch, wenn es geht. Dann aber bei der nächsten Gelegenheit ab und in den Schatten zur Pause, bevor ich einen Hitzschlag kriege. Da sind mir Knöllchen und Polizeikontrollen egal. In Spanien, Frankreich Italien und Griechenland fahren die Autofahrer freundlicherweise zur Seite und winken zur Durchfahrt. Nur in Deutschland wiehert der Amtsschimmel....
Macht mich irgendwie traurig, dass Deutschland so viele aggressive Menschen hat.
In der Stadt soll ich links Platz freilassen für die Motorräder, rechts soll ich Platz freilassen für die Radfahrer. 😂
Bezüglich ihres letztes Satzes: Ich verstehe nicht, warum Sie so über Deutschland reden, aber ich habe hier noch nie negatives seitens der Polizei erlebt - im Gegenteil. Ich habe es schon so oft erlebt, unabhängig davon, ob ich nun selbst auf dem Bock war oder es bei anderen beobachtet habe, dass die Polizei es einfach nicht interessiert, wenn man mit dem Motorrad an der Ampel vorfährt oder im Stau bei brütender Hitze auf der Autobahn mit langsamer Geschwindigkeit ganz vorsichtig durch die Rettungsgasse bis zur nächsten Haltemöglichkeit fährt. In einer Situation ist der Streifenwagen hinter mir und anderen sogar mit auf den Rastplatz gefahren, weil die Beamten sich etwas zu trinken geholt haben, und da sie nur 2 Plätze neben mir gehalten haben, haben sie sich sogar noch erkundigt, ob es mir gut geht. Es waren an dem Tag über 30⁰ und ich habe mich sehr darüber gefreut, weil ich geölt habe wie ein Lachs. Also nix mit Amtsschimmel, sondern genau so entspannt, wie ich es auch aus Dänemark bspw. kenne.
Wenn Sie dahingehend schlechte Erfahrungen gemacht haben, dann verstehe ich das nicht und es tut mir Leid. Ich jedoch genau im Gegenteil.
Aus meiner Erfahrung sind die einzigen, die Intoleranz gegenüber Motorradfahrern bei Hitze zeigen ungeduldige Autofahrer, denen es einfach nicht schnell genug gehen kann.
Dennoch allzeit Gute und sichere Fahrt!
@@peterdrescher1439Rechts für Radfahrer würde ich lassen sonst fahren die langsam und Schlenker vor dir bei grün
Also darf ich als Biker in Dummland offiziel bei Stau und Hitze verrecken,geil...
Wer schon mal im Hochsommer auf der A1 im Tunnel bei Lövenich im Stau stand und die Hitze und Abgase einem langsam ein bisher unbekanntes Gefühl von beklemmend verpasst wird nachvollziehen können das ich in der Situation nur noch raus aus dem Tunnel wollte.
@@elektrikcar9988 hast schon recht.... warum fahre ich arbeiten und zahle Steuern selbst für so arrogante P..... wie dich? Wahrscheinlich weil ich ja so ein schlimmer asozialer Abschaum bin!? Aber sonst ist noch alles frisch bei dir? ☠
@@elektrikcar9988was ist denn das für eine sinnfreie und beleidigende Antwort? Schon mal darüber nachgedacht, dass sich der Stau im Tunnel gebildet hat und nicht abzusehen war? Im Auto haben die meisten Menschen eine Klimaanlage und praktisch alle haben einen Innenraumluftfilter, der den Dreck, den die fossilen rausschleudern von einem fern halten. Beim Parken nehmen Zweiräder weniger Raum ein. Bleibt also mehr Parkraum für dich und deine 4 Räder. Energie verbrauchen sie auch weniger, weil keine 1,5-2 Tonnen Blech für den darin sitzenden Menschen rumgekarrt werden.
Es geht hier ja nicht um den üblichen Stau / zäh fließenden Verkehr, sondern um Ausnahmesituationen, die mit unter Lebensbedrohlich werden können. Ich möchte dich mal in einem Auto, ohne Wasser, Klima und Lüftung (und am Besten einer Jacke) in der prallen Sonne sehen…
Das freche Vordrängeln von einigen Motorradfahrern in allerhand Situationen ohne triftigen Grund finde ich (selber auf 2, 4 und mehr Rädern unterwegs) schlecht. Da bin ich bei dir. Denn das schürt zurecht Unmut. Vor allem wenn die Dinger dann nicht aus dem Quark kommen und mich ausbremsen 😉
@@elektrikcar9988du bist doch ein ganz bekloppter,verkehrserzieherabschaum!
Hm also die Frage ist doch ob man bei jeder Temeratur auf dem Bike sitzen muss? Bei Ferienzeiten oder zu Stauzeiten (Arbeitsende) muss man mit Stau und Stillstand rechnen. Dann sollte man das bei Kleidung oder Motorisierung berücksichtigen, oder sehe ich das was nicht?
In den Niederlanden darf man das maximal mit einem Geschwindigkeitsunterschied von 10 km/h zu den Autos machen. Und wenn die Autos wieder schneller als 40 km/h fahren, darf der Motorradfahrer nicht mehr dazwischendurch fahren.
Klingt nach einem sinnvollen Kompromiss. Daher ist diese Lösung in Deutschlang komplett ausgeschlossen.
Wobei das auch da durchaus weit ausgelegt wird. Was mich jetzt nicht weiter stört. . .
Je nach dem, wo ich mit meinem Auto in der Innenstadt stehe, ob links oder rechts, lasse ich seitlich IMMER Abstand für die roller, moped oder motorradfahrer.. mich stört es nicht unbedingt, da gerade die motorradfahrer mich bis zur nächsten ampel eh überholt haben, danke für die gute Recherche!
Hallo L.A L.A, herzlichen Dank für dein Feedback - und dein rücksichtsvolles Verhalten gegenüber Zweiradfahrern👍 . Viele Grüße Marion
Lässt du auch Platz für e-auto fahrer?
Mit meinem bin ich mindestens genauso schnell, ehr schneller weg wie der mit seinem Motorrad!
"eh überholt"... wieso das? Schafft dein Auto innerorts keine 50km/h??? Muss jetzt jeder der schneller beschleunigen kann weil er ein geringeres Leistungsgewicht hat, vorgelassen werden? Es ist der Straßenverkehr und keine Motorsportveranstaltung. Zweiradfahrer nehmen genau an dem selben Straßenverkehr teil, wie alle anderen. Dann können sie sich genauso anstellen und einreihen wie alle anderen, oder? Mit dem Auto drücke ich mich ja auch nicht zwischen zwei Autos auf zwei nebeneinander liegenden Fahrstreifen durch, selbst wenn da Platz wäre, weil es eben nur 2 Fahrstreifen sind!!! Seit wann überholt man innerhalb desselben Fahrstreifens? Dann können sich auch 3 Fiat 500 nebeneinander an die Ampel stellen. Die passen da auch hin. Sind wir in Indien oder was???
@@elektrikcar9988 bist aber ein ganz Lustiger, ich geh mal davon aus das deine drecks Karre auch 50cm Breite hat.
@@IngaDavidson-si6wo dein Kommentar liest sich als bekommst du gleich nen Herzinfarkt. Warst du jemals auf nem Motorrad drauf?
Also im Stau mit luftgekühltem Motorrad hat man halt die Wahl, ob der Motor im Stand überhitzt, oder die Batterie nach 15x starten schlapp macht.
Ich fahre kein Motorrad (mehr), habe aber aus der Zeit und Erfahrung volles Verständnis für das Durchfahren. Stop und Go, Füße rauf und runter, das Halten des schweren Motorrades führt alles zur Erschöpfung und Risiko. Zumal wenn der Stau weg ist stören die Motorräder überhaupt nicht, sind eh schneller weg. Fahrräder in der Stadt die sich dagegen nun sogar in Wartezonen vor den Autos postionieren behindern den Abfluss des Verkehrs gewaltig. Finde den Fehler
Verkehr ist übrigens auch Radverkehr - finde die Lösung 😎
Fehler gefunden. Motorrad schwer zu halten - Mofa fahren
Das mit den Fahrrädern stört einem mit dem Motorrad nicht. Das passt immer dran vorbei. . . .
"Aber das Gesetz sagt"...
Wenn es Platz gibt und ich wegen Stau oder Ampel stehe kann der Motorradfahrer ruhig vorbei.
Wenn sich der Verkehr bewegt dann sollten die eher warten um eine anstandige Überhohlung machen zu können.
In welchem Land?
@@besenwieslersepp1011im Land der Vernunft.
Ich denke er will ausdrücken, dass es ihm egal ist, was im Gesetz steht.
Dann kann ich mich ja mit einem schmaleren Auto auch auf dem selben Fahrstreifen an Ihnen vorbeidrücken.. Warum nicht? Nur weil ich zwei Räder mehr habe? Da wären Sie sicher der erste der mich anhupt... Es gibt Verkehrsregeln und fertig. Warum sollen die nicht für Zweiräder gelten? Seit wann überholt man innerhalb eines Fahrstreifens?
In Österreich ist das so in D nicht.
@@IngaDavidson-si6wo man kann Verkehrsregeln ändern.
Sollte man auch wenn sich der Sachverhalt ändert oder die Menschen klüger werden.
Was für eine armseelige Argumentation.
Hi zusammen, irgendwie wird mir hier das "vorbei Fahren" und das "Überholen" etwas zu durcheinander geworfen.
Warum kann ich für ein "vorbei Fahren" mit dem Straftatbestand des "Überholen" bestraft werden?
Ein vorbei Fahren besteht dann, wenn ich an STEHENDEN Fahrzeugen vorbei fahre...
Ein Überholen hingegen sagt aus, das der zu überholende am ROLLEN ist.
Das sind 2 völlig unterschiedliche Situationen die ich vom ADAC erbitte, das doch nochmal genau aufzudröseln.
Ergo kann ich nicht für ein vorbei Fahren mit dem Straftatbestand des Überholen bestraft werden...
Schönen Tag noch...
Hallo Patrick, gerne klären wir auf: Im Video geht es ums reine Durchschlängeln von Motorradfahrern bei Staus oder vor roten Ampeln. Gemeint ist damit das Fahren zwischen zwei Spuren, auf denen andere Kraftfahrzeuge stehen oder langam fahren. Der Motorradfahrer ist also auf keiner eigenen Spur unterwegs. Wenn man auf einem eigenen Fahrstreifen fährt, darf man unter folgenden Umständen rechts überholen: Wenn der Verkehr auf dem linken Fahrstreifen steht oder mit maximal 60 km/h fährt. Bei stehendem Verkehr darf man rechts mit maximal 20 km/h vorbeifahren. Ist der Verkehr auf dem linken Fahrstreifen in Bewegung, darf rechts mit einer Differenzgeschwindigkeit von höchstens 20 km/h überholt werden. Die Fahrzeuge auf der rechten Spur einer Autobahn dürfen dann also höchstens 80 km/h schnell fahren. Viele Grüße Marion
Ein stehendes Fahrzeug kann man gar nicht überholen, da kann man nur dran vorbeifahren. Möglich daß da der Überholparagraf angewendet wird. Ob das einer Überprüfung durch hohe Gerichtsinstanzen standhält ist die Frage, gerade vor dem Hintergrund wie andere Länder mit dem Sachverhalt umgehen.
@@torstenkuehnel3832Es gab laut Internet-Recherche bereits 1990 ein Gerichtsurteil, bei dem ein Motorradfahrer verurteilt wrude, der fünf Autos zwischen der zweiten und dritten Fahrban überholt hat.
Wer kennt sie nicht, die Blockwarte die schnell de Spur zu machen wenn sie einen Motorradfahrer sehen. Da geht denen richtig einer ab in der Hose.
Nein, das ist reiner Selbstschutz vor Rambos auf zwei Rädern, die meinen, die Straße würde ihnen gehören. Autospiegel sind teuer, zerkratzter Lack auch. Ein kleiner Schwenker und die Motorräder hängen einem im Auto. Bleibt auf eurem Platz und die Gefahr ist für alle geringer.
Wegen solcher I..... hatte ich schon Schäden am Auto. Ich mache daher jede Lücke zu. Denn keiner von ihnen hatte den Allerwertesten in der Hose, zu dem von ihnen angerichteten Schaden zu stehen. Stattdessen werden dann auch noch die Nummernschilder nach oben gebogen, so dass man die Nummernschilder nicht lesen kann.
Einige haben sonst nichts im Leben.
Ich kann das Gepimpel mit der StVo nicht mehr hören! Wie wäre es mit gesundem Pragmatismus! Wenn ich im Auto sitze, und von hinten kommt Moped, dann kann ich doch bisschen Platz machen, der ist doch eh schneller; desgleichen auf der Autobahn! Lass sie doch filtern, mir tuts net weh! Ich finde wir sind zu verbissen/egoistisch unterwegs!
Im öffentlichen Straßenverkehr haben sich alle Teilnehmer an die Regeln zu halten. Auch Motorradfahrer. Wer das nicht will, hat dort nichts zu suchen. Tun sie das doch und verstoßem nur zu ihrem eigenen Vorteil gegen die Regeln, sind sie die Egoisten.
Gesunder Pragmatismus wäre ja in diesem Fall tatsächlich sachdienlich, das kann nicht gewollt sein.
Zudem wird irgendein PKW-ler eine entsprechende Regelungen immer irgendwie missbrauchen.
@@alphastratus6623 und wo fängt das an und wo hört es auf? Die Regeln sind dazu da, das Verhalten der Verkehrsteilnehmer für alle möglichst vorhersehbar zu machen und Unfälle zu vermeiden. Filtern ist in Deutschland verboten und das ist daher zu akzeptieren. Dieses Verbot dient der Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer. Pragmatismus ist in vielen Dingen nicht verkehrt, aber außerhalb einer expliziten Notlage, nicht im öffentlichen Straßenverkehr. Hier ist zu viel los und die Geschwindigkeiten oft hoch. Würden sich alle an die Regeln halten (egal, womit sie unterwegs sind), gäbe es nicht so viele Unfälle.
Gerade für Zweiradfahrer sind Unfälle meist tödlich oder enden mit einer Querschnittslähmung. Ist das Gefühl, zu filtern, auf dem Hinterrad zu fahren, zu rasen etc. es wert?
Ist er nicht!
Mir stehen sie immer nur im Weg!
Und ich kann mit dem Motorrad auch wie jeder andere anstehen warum ihr nicht?
Weil ihr Abschaum seit!
Wenn es zu warm ist, bleib zu hause oder fahr mit dem Auto!
Oder am besten gib den Führerschein ab!
@@MaGe-su4ucund genau zu solchen Unfällen kommt es mit überhitztem und dehydrierten Gehirn bei der Weiterfahrt.
Da geht es um Leben und Tod für Motorradfahrer und sie schwafeln von Straßenverkehrsordnung. Diese gehört geändert, damit sie nicht mehr Menschen in Unfälle treibt. Ist das so schwer zu kapieren?
Und bis sie geändert ist, hat Gesundheit und Sicherheit immer noch mehr Gewicht als tödlich gefährliche Gesetze.
Mit dem Auto hatte ich schon vier Auffahrunfälle. Mit dem Motorrad wäre ich tot gewesen. Ich werde niemals mit dem Motorrad am Stauende stehen bleiben.
Einfach nur genial dieses Europa. Diese Einigkeit für wenig Geld.
Sehr schön recherchiert 👍
eigentlich, im Stau Standspur benutzen, Günstiger und ohne Fahrverbot.
Als einfacher Jurist- kein Clubjurist, ist das sowas wie Animateur? Entschuldigung, konnte mir den Gag einfach nicht verkneifen, nicht bös gemeint- finde ich diese beiden Beiträge sehr gut und das im Gegensatz zu einigen der folgenden Kommentare, deren Qualität ich mal hier nicht schriftlich bewerten möchte.
Ich bin seit 50 Jahren Motorradfahrer ohne Unfall! Mein Vater war Direktor bei Schuberth-Helme. Sicherheit beim Motorradfahren ( und sonstewo) ist daher mein persönliches Thema seit meinem 16. Geburtstag.
Später als Jurist habe ich die schweren Folge von Unfällen - also Tod oder schwerste Verletzungen mit weitreichenden Folgen im Privat- und Berufsleben für die Betroffenen und ihre Angehörigen abarbeiten müssen.
Horror! Wirklich!
Kurz gesagt:
Motorradfahren ist keine Reiseform a la 1. Klasse im Orientexpress.
Das wußtet ihr vorher und wolltet es ja auch.
Mit den ganzen Klamotten (inkl Helm) usw eher umständlich und insgesamt ein einziges Gerödel von Anfang bis Ende .
Das wußtet ihr....
Das Wetter...
Das wußtet ihr..
In der Hitze im Stau stehen und das Motorrad fängt langsam an sich in Richtung Bleigießen zu verwandeln , ist richtig Mist!!
Meine BMW R 80 RT , sowieso das einzige Motorrad mit Fußbodenheizung, mag das absolut nicht.
Meine Honda CB 1100EX eigentlich ganz Anders , aber auch nicht.
Was ich jetzt sage , ist juristisch völlig falsch , wie die Kollegen ja beschrieben haben, jedenfalls in Deutschland.
Wenn es extrem kam , bin ich ganz langsam und auffällig!!! , weit vorausschauend langsam, bremsbereit durchgefahren, so dass eine überraschend geöffnete Autotür mir nicht unbedingt zum Verhängnis wird!
Mit entsprechender Höflichkeit und tw Erklärung haben die Autofahrer das verstanden und mitgetragen.
Mit Rücksicht und Verständnis füreinander geht Alles!
UND
Bedanken!!
Wenn dann doch was - eher Leichtes - passiert einfach:
Liquidieren und vergessen!
Lasst uns gemeinsamen unnötigen Streß vermeiden, hat Keiner was von!
In dem Sinne
Gute Fahrt für Alle!
Lieber Herr Ostmann, herzlichen Dank für Ihr interessantes Feedback und die Empfehlung an Autofahrer sich in solchen Situationen Motorradfahrern gegenüber rücksichts- und verständnisvoll zu verhalten. Ihre Stellungnahme geben wir gerne an unsere Clubjuristen - Sie ahnen es sicher schon: Es sind alles Volljuristen - weiter. Viele Grüße - und weiterhin gute Fahrt 🏍! Marion vom ADAC Team
Warum, machst es dann nicht wie mein Bruder und ich und fährst von Start bis Ziel über Land?
193 km ein Weg und 0km Stau!
Oder schön sauber mit dem e-auto und Klima?😏
2 std stillstand letztens bei 30 grad+ und panoramaglassdach und ich musste das Fenster runter machen weil ich im Stau fasst erfroren bin, ja es Stimme wenn man mit dem e-Auto in ein Stau kommt erfriert man automatisch!
Zumindest im Sommer wenn die Klima zu kalt eingestellt ist!🥶🤧
Als ehemaliger Fahrer schwerer Motorräder war ich immer dankbar, wenn rücksichtsvolle PKW-Fahrer etwas Platz machen. Ich erinnere an Leute, die 3 km vor dem nächsten LKW die linke Spur besetzen. Durch das viel bessere Leistungs- und Gewichtsverhältnis genügt zum Passieren auch bei hoher Gechwindigkeit eine leichte Drehbewegung des Gasgriffes. Im Sommer läuft einem der Schweiss in der Schutzkleidung herunter, strahlt doch auch der freiliegende Motor im Stand zusätzlich Hitze ab. ADAC schäme sich, so einen Mist zu verbreiten, statt für die zahlenden Motorradfahrer Ausnahmeregelungen durchzusetzen (ggf. mit Geschwindigkeits-, differenzbegrenzungen oder Ausnahmetatbestände bzw. Krad-Typen).
Ich wiederhole einen anderen Kommentar hier, dass man die bestehenden Gesetze in 3 Zeilen wiederholen kann, statt dafür ein 8,5 min. Video zu produzieren, dass nicht einmal die Aufforderung zur Rücksichtnahme gegenüber den verpackten Zweiradfahrern enthält. Einfach erbärmlich hier.
Oder wenn man Motorrad fahren möchte sich einfach an die Regeln zu halten, das es warm ist und der Schweiß läuft nimmt man in kauf wenn man Motorrad fahren will. Dann brauch man das nicht als ausrede nehmen weil man Sonderregelung möchte. Es ist einfach unnötig gefährlich und unsozial den anderen Verkehrsteilnehmern Gegenüber. Alllerdings ist das Positive an der Motorradzeit auch das es Spenderzeit ist.
Wie Sie sicher bemerkt haben, stehen Sie mit Ihrer Meinung allein da, genauso wie wie die Art, sich nicht ausdrücken zu können. Vermutlich haben Sie nicht die geringste Erfahrungen auf einem großen Zweirad. Weitere Kommentare werde ich mir Ihnen gegenüber ersparen.
Erbärmlich? Nein. Auch Motorradfahrer haben sich an geltendes Recht zu halten. Filtern ist verboten und damit ist alles gesagt. Wer sich nicht daran halten will, sollte auch nicht mit dem Motorrad fahren.
@@MaGe-su4uc Manche haben nur ein Zweirad und müssen ob sie wollen oder nicht, bei der Hitze raus.
@@MaGe-su4uc Ja, und mit einem S-Pedelec darf man nicht auf den Radstreifen. Dafür wird man dann permanent von PKW-Fahrern, die die Regeln nicht kennen, permanent geschnitten.
Eine Gesetzeslage ist nicht absolut und wird dauernd durch die Gesetzgebende angepasst. Oft wird das gemacht, weil man feststellt, dass die aktuelle Regelung praktisch nicht angemessen ist. Daher ist da auch ein Verweis auf diese Gesetzeslage als Selbstzweck nicht sinnvoll. Gesetze sind nur dazu da, um Verhaltensweisen so zu steuern, dass es im gegenseitigen Vorteil ist. Wie eben geschrieben, der Verweis auf das Gesetz als Selbstzweck ist nicht sinnvoll.
Typisch Deutsch.ich hatte noch nie das Gefühl eine Rettungsgasse zu blockieren, wenn ich mal bei 35Grad im Schatten oder strömendem Regen im Stau durch diese nach vorne gefahren bin. Mit einem Auto ist das was ganz anderes, würde ich nie tun. Es ist auch so, dass 99,9% der Autofahrer von sich aus Platz machen um dies zu ermöglichen. Danke an dieser Stelle. Hier wiechert mal wieder der Amtsschimmel und die deutschen Überregelungsmeister meinen wieder voll zuschlagen zu müssen. Praxisnähe und Vernunft gelten bei uns einfach nicht. Genauso wie 30er Zonen wegen Lärmbelästigung, und das bei neuen Autos die man gar nicht mehr hört!
Wenn es Sie stört im Regen oder Hitze Moped zu fahren, dann lassen Sie es doch einfach bleiben. Niemand zwingt Sie dazu. Außerdem ist es nicht schlimm, sich an die StVO zu halten. Machen andere auch.
@@jonantilles445du hast nicht viel im Leben oder? 😂😂 mein gott!
Das lauteste sind die Reifen und die sind bei 50kmh nunmal viel lauter.
Ich finde, es wäre auch die Aufgabe des ADAC mit darauf zu drängen, dass sinnvolle Regelungen wie in den Nachbarländern auch in Deutschland oder EU-weit eingeführt werden. Das Vorbeifahren im Stau oder "Durchschlängeln", wenn Platz ist mit niedriger Geschwindigkeit , wäre eine sinnvolle Regelung und entspräche dem gesunden Menschenverstand. Beides ist mit deutschem Recht aber wahrscheinlich schwer vereinbar.
Dann kann ich mich mit einem schmalen Auto in Zukunft auch "durchschlängeln"? Es würden auch drei schmalere Autos auf zwei Fahrstreifen passen...
@@IngaDavidson-si6wo Wenn Sie vorher zwei Räder abschrauben, gelten sie vielleicht als Zweirad. Ich weiss es aber nicht genau ;)
@@axels_nature Und wo behandelt die StVO Zweiräder anders als "Vierräder"?
@@IngaDavidson-si6wobist du so frustriert und deswegen so asozial ?
@@IngaDavidson-si6wo Beispielsweise bei diversen Schildern, die nur für Zweiräder gelten ;-)
Das heißt also in der täglichen Praxis, dass ich in Deutschland in jedem Falle stehenbleiben und vor mich hinköcheln muss, oder? Kein Beamter wird sich da auf "rechtfertigenden Notstand" einlassen, bevor ich nicht konkret umgefallen bin, und dann nicht mehr in der Lage, irgendwohin zu fahren.
Ja. Man darf keinen Vorteil gegenüber PKW haben, unabhängig welche physikalischen Vorteile ein Fahrzeug z.B. aufgrund seiner Breite mitbringt.
Daher haben auch so viele PKW-Fahrer ein mentales Problem damit, wenn Radinfrastruktur gebaut werden soll.
Nein heißt es nicht!
1) Du kannst mit navi oder ohne über die Landstraße fahren!
2) Du kannst am besten im e-Auto bei hohen Temperaturen fahren und damit im Stau stehen bei kalten 17 grad!🥶🤧
3) Du kannst auch zuhause bleiben und ein kaltes bad genießen!
4) Wenn du los musst und kein Auto hast mit zug oder Taxi fahren!
Du wirst nicht gezwungen Motorrad zu fahren du machst es freiwillig!
Der Boxer boxt auch freiwillig und heult nicht das sein gegenüber ihn schlägt obwohl er es ihm nicht erlaubt hat!
Dann schau halt vorher den Wetterbericht. Warum meinst Du Sonderrechte zu besitzen? Geht's noch?
@@jonantilles445da sieht man die deutsch-österreichische Mentalität. Immer über Rechte faseln statt einfach Vernunft walten zu lassen. Und immer der Neid. Keine Sonderrechte!
Ach was ist das doch für ein armseliges Denken
Das kommt eben trauf an. Wenn sie der Polizist erwischt und sie „rechtfertigen Notstand“ geltend machen, dass Wetter und Ihr Zustand der Situation entspricht, warum denn nicht. Es kommt halt darauf an, an wem man gerät und wie glaubwürdig man ist. Den Bußgeldbescheid kann man anfechten, dann entscheidet ein Richter.
In Italien ist das Gang und gebe. xD
Abstand? Nur links überholen? Fehlanzeige. Funktioniert aber auch erstaunlich gut.
Naja mind. jedes zweite Auto in Italien ist verbeult, ich würde das nicht als „Funktional“ bezeichnen 😂
War vor kurzem in Spanien, da wird sich auch wie verrückt durchgeschlängelt.
Ab wann ist eine Rettungsdasse eine Rettungsgasse? Wenn ich auf einer zweispurigen Autobahn in der Mtte durchfahre, wenn die Autofahrer keine Rettungsgasse bilden, oder nur eine geringe, für zweispurige Fahrzeuge nicht befahrbare Durchfahrt lassen, ist es dann noch/ schon ein Befahren der Rettungsgasse?
@drJo-kg8jf Da die Rettungsgasse bereits dann gebildet werden muss, wenn der Verkehr anfängt zu stocken, oder die Fahrzeuge mit Schrittgeschwindigkeit fahren, wird man wohl ab dem Zeitpunkt auch von einer Rettungsgasse ausgehen können. Aber hier liegen uns keine gerichtlichen Entscheidungen vor, ab wann eine Rettungsgasse eine Rettungsgasse ist. VG Andi / Social Team
@@ADACNatürlich gibts die man bekommt ein Ticket wenn man keine Rettungsgasse bildet. Ist also keine das fährt man nicht in der Rettungsgasse
In Deutschland muss halt alles super korrekt sein. Wehe man übertritt diese Linie oder der Ast eines Baumes hängt 1cm über dem Grundstück des Nachbarn. Finde es schade, dass es nicht, wie in Frankreich oder Italien ein wenig toleranter ist.
Na, dann zieh doch nach Frankreich oder Italien. Ist alles EU, also kein Problem.
Das mit den Ästen muss aber geregelt sein, sonst gäbe es in manchen Nachbarschaften nur Mord und Totschlag. 😂
@@jonantilles445Was für eine dumme Antwort. In Deutschland gibt es leider vereinzelt solche Menschen wie Sie
Ich komme gerade aus Paris wieder, dort bilden die Autofahrer eine Dauergasse für Zweiräder in der Stadt sogar an, allerdings brettern viele auch viel zu schnell dadurch. Habe auch einige Ünfälle mit Bikes gesehen die es ÜBERTRIEBEN haben und der Crash beim Fahrspurwechsel der PKW passierten weil Mopo eben zu schnell dadurch.........
Lösungsvorschlag: extra einen Hitzschlag erleiden, so dass der Rettungswagen kommen muss, und einen mit nimmt. Schneller kommt man nicht voran 😁
Gute Idee .. 🔥🔥🔥✌️😂✌️🔥🔥🔥🔥 🍕🍕🍕🌶️🌶️🌶️🌵🌵🌵🍖🍖🍖🍔🍔🍔 … und kühle Getränke im Wagen und liebe Krankenschwester massiert den Rücken und fussmassage vom Notarzt doc … Hmmmm …. Yeah 🤣🤣🤣✌️✌️✌️
Gottchen ihr habt euch doch aus freien Stücken für das Zweirad entschieden, oder??? Was soll denn einer sagen, der in einem Golf2 ohne Klimaanlage unterwegs ist. Der geht in der Karre genauso ein, wird aber nie auf die Idee kommen, sich an der Ampel zwischen zwei wartende PKW zu stellen, selbst wenn da Platz wäre. Es gibt die Verkehrsregeln nicht ohne Grund.
@@IngaDavidson-si6wotypisch deutsche Argumentation, wenn ich es nicht darf, dann der andere auch nicht. Mit Logik hat das nichts zu tun.
@@lNo0n3 Das hat mit der Straßenverkehrsordnung zu tun. Aber das scheint hier nicht jedem klar zu sein.
Gutes Video! :)
Daumen hoch und weiter so 👍
Tolles Video, als ob sich ein Motorrad Fahrer irgendwo hinten anstellt, wenn sie das wollten würden sie Auto fahren.
Ne leider stellen sich manche in langer Reihe hinten an und die Autos brauchen dadurch natürlich deutlich länger, logisches denken ist heute nicht mehr so"in"!
Straßenverkehr benötigt Regeln, wenn Rauditum mit Logik ersetzt wird, sagt das doch nur etwas über die Eignung des Verfassers aus.
Ich habe seit 3 monaten den b196 und ich stand heute in der rechten geradeaus Spur wo 20 Autos waren und in der linken 10!🤷🏻♂️
Ich halte mich sogar mit dem Fahrrad daran, wenn kein Fahrradweg auf der Straße ist!
Dafür werde ich von den hinteren auch nicht gefährlich überholt.😉
Mir fehlt in diesem Video die genaue Definition des Überholens und des vorbei Fahrens! Aber ansonsten sehr gut erklärt
@@ewaldsicking6278wenn Sie so unsicher sind, sollten Sie überlegen, ob sie tatsächlich in der Lage sind, den Verkehr vollständig zu überblicken und ihr Fahrzeug entsprechend zu führen.
Wenn Sie schon am Stand Probleme haben wenn ein Moped an Ihnen vorbei fährt, wie ist es dann mit einem Kind, das unvermittelt zwischen geparkten Autos hervortritt? Sagen Sie dessen Mutter dann auch, der Kleine war halt ein Rowdy, ...😅
Kurzes Gespräch beim durchschlängeln im Stau mit Polizisten:"P. Ihr habts gut, meine Antwort: aber ihr habt die Klimaanlage, alle lachten und dann aber fahrt vorsichtig.
Jeder der mal mit dem Motorrad am Stauende stand weiß wie sich das anfühlt.
Ich fahre prinzipiell ein paar hundert Meter zwischen den Autos durch und warte gerne dort.
Ich denke Motorräder gehören ganz vorne an den Ampel aus Sicherheit, sind schnell vom Platz. Und wenn die Autos stehen langsam nach vorne drängel ist besser für alle.
So wird in vielen Orten süd Europas gemacht, jeder Mofa ist ein Auto weniger
Ich habe zwei Polizisten zu diesem Thema befragt. Beide haben unabhängig voneinander gesagt, daß es zwar prinzipiell verboten ist durch die Rettungsgasse zu fahren, es aber durchaus zum Ermessensspielraum gehört dieses als Tatbestand aufzunehmen oder nicht. Speziell bei diesen Temperaturen möchte nämlich keiner in die Verantwortung genommen werden, wenn eine körperliche Gefahr des Motorradfahrers oder seines Mitfahrers durch Überhitzung droht.
Der Motorradfahrer kann es aber verhindern und ist selber schuld daran!
1) Er kann über die Landstraße fahren!
2) Er kann das Motorrad zuhause stehen lassen und bestenfalls mit dem e-Auto fahren!
Da kann er auch im Stau die klima nutzen ohne Dreck in die Luft zu pusten!
Hmm.... wo soll die Verantwortung der Polizei liegen? Verantwortlich ist hier immer noch der Fahrer. Die Rettungsgasse zu befahren ist verboten, weil sie heißt ja Rettungsgasse und nicht Mopedfahrergasse. Wird klar, oder?
@@elektrikcar9988
Lustig, aber überflüssig dein Kommentar.
@@elektrikcar9988 Dummschwätzer ! so was nenne ich mal einen Emphatiebolzen :)
Ah cool, dann kann ich das ja mit einem kleinen Youngtimer ohne Klimaanlage genauso machen. Da sind nämlich locker 45 Grad drin im Sommer. Und ich habe keinen Fahrtwind hinter der Windschutzscheibe.
Was ist das für eine verschobene "Logik"???
Wenn ich mit meiner SR links ab gebogen bin war ich schneller über die Kreuzung wie wie der Gegenverkehr eine Fahrzeuglänge vorwärts kam.
Wenn ich ein stehendes Fahrzeug passiere, überhole ich ihn dann?? Überholen ist vorbeifahren an Fahrzeugen mit gleicher Fahrtrichtung, stehende Fahrzeuge haben keine Fahrtrichtung, oder? Und wenn die Autos den Motor aus haben im Stau? Dann wären es parkende Fahrzeuge? Und wer länger als 3 Minuten steht der Parkt? .....
Nein, da sie eben nicht freiwillig stehen, sondern verkehrsbedingt. Das heißt dann "Warten"
auf der Autobahn parken.....ROFL.....
Seit wann ist vorbeifahren an stehenden Autos überholen? In Österreich glaube ich nicht.
Die Auswahl der „gängigen“ Nachbarländer beweist mal wieder, dass die Denkweise in Süd-Bayern immer noch nicht in der Deutschen Einheit angekommen ist, denn sonst hätte man Polen, Tschechien und Ungarn nicht vergessen.
Full ack!
Wenn der linke Fahrstreifen steht darf man mit Max 20 km/h auch rechts überholen. Mit dem Motorrad brauche ich aber viel weniger Platz als ein pkw. Warum also nicht??
@ChrisL-xd9gx Das ist nicht zulässig, weil man für ein Rechtsüberholen einen freien Fahrstreifen benötigt. VG Andi / Social Team
und wie ists in der Schweiz?
Hallo Asterix, in der Schweiz ist das Durchschlängeln zwischen Fahrzeugkolonnen auf Autobahnen nicht erlaubt. Artikel 35 Abs. 1 des Schweizer Straßenverkehrsgesetzes regelt unzweideutig, dass nur links überholt werden darf. Es gibt zwar eine Ausnahmeregelung für Zweiräder, allerdings nur innerorts. Danach dürfen Fahrräder, Mofas und E-Bikes mit der nötigen Vorsicht rechts an einer stehen den Autokolonne vorbeifahren. Die Regel gilt allerdings nicht für Krafträder mit 50 ccm und höher. VG Claude
@@ADAC Dankeschön
@@asterixgallier128 Immer gerne 💁♂
Wer in der Schweiz ein Kraftfahrzeug bewegt ist ohnehin mit 1 Bein im Armenhaus. Da brauchst nur 1 70er Taferl übersehen.
Ist habe gelernt das das überholen im Stau kein überholen ist sondern ein vorbeifahren . Ich glaube bis 30 kmh. Sonst dürften ja im Stau die vom mittelstreifen die auf den linken Streifen auch nicht überholen bzw. Vorbeifahren.
Hallo Artur, in diesem Video geht es um das Durchschlängeln von Motorradfahrern auf der Markierung zwischen zwei Fahrstreifen, auf denen sich zu beiden Seiten Autos stauen. Es wird also kein eigener Fahrstreifen benutzt. Und das ist verboten. Wann ausnahmsweise rechts - auf einer eigenen Spur - überholt bzw. an sich stauenden Fahrzeugen vorbeigefahren werden darf, erklären wir in diesem Video ab 4:10 👉ruclips.net/video/nxyTSW5QCQI/видео.html . VG Marion/ Social Team
§5 (8) ist nicht wirklich nachvollziehbar.
Ein Fahrrad oder Mofa unterscheidet sich vor der Ampel weder durch Geschwindigkeit noch durch Breite oder Beeinträchtigung anderer.
Nicht gut begründete Regeln werden tendenziell häufiger missachtet und eine Risikoabschätzung tritt an seine Stelle.
In diesem Video werden die Begrifflichkeiten "Überholen und Vorbeifahren" nicht in ihren Eindeutigkeiten verwendet. Warum...?
Hallo Thomas, juristisch verhält es sich wie folgt: Vorbeifahren“ ist der allgemeine Begriff, „Überholen“ ist ein Sonderfall des Vorbeifahrens, nämlich Vorbeifahren von hinten nach vorn an einem Verkehrsteilnehmer, der sich auf derselben Fahrbahn in derselben Richtung bewegt oder nur mit Rücksicht auf die Verkehrslage anhält. Vorbeifahren liegt u.a. nur vor beim Umfahren eines Hindernisses oder eines haltenden Fahrzeugs, gemäß § 6 StVO. Ansonsten ist es grundsätzlich nur erlaubt, rechts schneller zu fahren als links, wenn der Verkehr so dicht ist, dass sich auf den Fahrstreifen für eine Richtung Fahrzeugschlangen gebildet haben, gemäß § 7 Abs.2 StVO. VG Marion/ Social Team
Vorsichtiges Filtern sollte immer erlaubt sein, da damit das Risiko mitigiert wird, dass dem Krad Fahrer einer hinten drauf fährt
Ein weiteres Themenfeld, bei dem man sich als ADAC Mitglied schon auch fragen darf: Was macht dieser Verein / diese Interessenvertretung (in der ich ja Mitglied bin!) eigentlich für mich?
Pannenservice einkaufen kann ich auch bei jedem anderen Versicherer. 😉
Wieso wird es überholen heißen bei der ampel auf der moment wo alle stehen 😮
Hatte heute auch die Frage.
@@carinaschoppe Weil alle diese Fahrzeuge ja auch fahren würden, wenn die Ampel ihnen kein rotes Licht zeigen bzw. das vorausfahrende Fahrzeug ihnen nicht mitten im Weg stehen würde. Keiner von denen hat da angehalten, weil er dort rumstehen möchte.
Deshalb "fahren" all diese Fahrzeug aus rechtlicher Sicht, obwohl sie gerade an der roten Ampel und im Stau "halten". Diesen Zustand nennt der Jurist deswegen auch nicht "Halten" oder "Parken", sondern "Warten".
An der Supermarktkasse wollen ja auch alle mit ihren Einkäufen aus dem Laden raus zum Auto. Gehst Du dann auch einfach an der Warteschlange vorbei und reihst Dich weiter vorne ein, weil Du nur einen Würfel Hefe kaufen möchtest und keinen vollen Einkaufswagen schiebst? Nein? Aus dem gleichen Grund überholt man auch keine wartenden Fahrzeuge mit dem Motorrad. Weder an der roten Ampel, noch im Autobahnstau oder anderen Wartesituationen. Am Lieferdienst im Wohngebiet ist das was anderes. Der will da ja halten, um auszuliefern.
Wenn der Zweiradfahrer darüber hinaus auch wünscht, daß ihn ein mehrspuriges Fahrzeug nicht mit nur 30 Zentimetern Seitenabstand überholt, fährt er im Gegenzug auch nicht mit ähnlich geringem Abstand durch einen Stau.
Als Autofahrer könnte ich jedoch mit durchschlängelnden Motorradfahrern leben, wenn der Besitz des Klasse-A-Führerscheines eine Ausbildung zum Notfallsanitäter voraussetzt. Dann könnten sich die Durchschlängler im Unfallstau, nachdem sie vorne angekommen sind, mit nützlich machen und es gänge für alle schneller weiter. Solange das nicht so ist, ist in meinen Augen jeder Motorradfahrer, der sich durch den Stau allein nur aus dem Grund schlängelt, "weil er das mit dem Motorrad kann", ein egoistischer Verkehrsteilnehmer. Und jeder Egoist weniger unter den Zweiradfahrern verbessert das Verhältnis zwischen den Motorrad- und Autofahrern.
@@MH-qi9ohTypisch Deutsch im schlechten. Viel Geschwafel und über Egoismus reden. Dabei vergisst man schnell, dass das Geschwafel aus eigenem Egoismus entstanden ist.
Gehen Sie bitte nochmal zur Fahrschule. Der Fahrlehrer wird Ihnen sicher erklären, wie der Standpunkt eines Profis ist
Mit dem rechts überholen ist das so eine Sache.
Was ist wenn jemand auf der Mittelspur fährt und ich rechts an ihm vorbei fahre ohne die Spur zu wechseln, also einfach nur weiterhin auf meiner Spur bleibe?
Und wie ist es wenn ich mit 120 auf der rechten Spur bleibe und der auf der Mittelspur einfach langsamer wird und so quasi von selbst hinter mich fällt?
@Compo12344321 Auch wenn du die Spur nicht wechselst, zählt das Rechtsvorbeifahren als Überholen. Und wenn der Mittelspurfahrer langsamer wird, musst du das auf der rechten Spur ebenso machen. VG Andi / Social Team
@@ADAC An die Regel halte ich mich schon lange nicht mehr :), sollen die Cops endlich dafür sorgen, dass man das nicht mehr machen muss 🤷♂
in den NIederlanden darf man nur auf der autobahn durchschlängeln.. und dann bis 50km/h, also die info die hier gegeben wird stimmt nicht was die geschwindigkeit betrifft. die 10km/h gilt im bezug auf das tempo der anderen fahrzeuge und wieviel man ungefähr schneller sein darf
Hallo Cubanbees, Motorradfahrer dürfen in den Niederlanden grundsätzlich an einer Fahrzeugkolonne vorbeifahren, wenn insbesondere die Differenzgeschwindigkeit nicht über 10 km/h liegt; Siehe hierzu unter www.rijksoverheid.nl/onderwerpen/verkeersveiligheid/veilig-rijden-op-de-motor oder www.anwb.nl/verkeer/veiligheid/vijf-vragen-over-motoren-in-de-file . Viele Grüße, Andi
Toll, dann fahre doch nur noch in den Niederlanden Moped.
Also ist es billiger zwischen ganz rechter und mittlerer zu überholen! 100 und 1 Punkt
Haha
Das deutsche Volk ist begeistert von der deutschen Gesetzeslage, wie man in den Kommentaren deutlich merkt.
Sollte sich ein großer Verein nicht als Lobby seiner Mitarbeiter für gute Gesetze einsetzen?
Ich stelle mal einen ganz anderen Ansatz in den Raum:
Wer allein ein mehrspuriges Fahrzeug ohne Ladung (zB. zum pendeln) nutzt, verschmutzt unnötig die Umwelt, fördert Staus und trägt zu den überfüllten Straßen bei.
Alleine aus diesen Gründen sollte das Gesetz dahingehend angepasst werden.
Warum sollte Dein cleverer Ansatz nicht auch für einspurige Fahrzeuge gelten?
@@besenwieslersepp1011
Das meinte ich doch.
Und warum sollte ein Motorrad weniger Dreck machen? Der einzige Vorteil ist der Platzbedarf. Mein Moped braucht gleich viel Sprit wie mein Diesel.
@@martinoberngruber1893
Dein Auto verbraucht 3l Diesel ?
Von deinem Auto passen 2 nebeneinander auf eine Fahrspur?
Das will ich sehen...
Ein Motorrad ist alleine aus Gewichtsgründen deutlich umweltfreundlicher.
Weniger Reifenabrieb,
weniger Bremsenabrieb,
geringerer Verbrauch
und weniger Platz, was den Verkehrsfluss verbessert, da der Sicherheitsabstand beim versetzten fahren nicht eingehalten werden muss.
@@confusingx3 wie kommst du auf 3l?
Mein Motorrad (CB1000R) braucht etwas über 6l.
Sogar die NC700 meiner Tochter, die ja nicht wirklich ein Motorrad ist, braucht 3,5l.
Alle 4-5000km einen Hinterreifen. Also Reifenabrieb ist auch relativ hoch.
Andererseits liefert die mit 125PS relativ schwache CB1000R Fahrleistungen wie ein Sportwagen.
Solange die Zweiradfahrer (egal ob Fahrrad oder Mopped oder ...)😮 nicht wie die Irren durch die Lücken durchknallen habe ich damit kein Problem. (Mich haben schon Spezialisten links neben mir auf der äussest linken Fahrspur bei 160 km/h überholt) Kritisch sehe ich es allerdings, wenn Motorradfahrer mit Seitenkoffern etc... sich durchschlängen.
Was ist mit luftgekühlten Maschinen? Darf man, bevor der Motor den Hitzetod stirbt, an den Autos vorbei? Kaputtes Mopped aus dem womöglich noch Öl tropft wäre ja ein erhebliches Verkehrsrisiko...
@padde, auch für luftgekühlte Maschinen gilt das im Video Gesagte: Wenn man im Stau steht oder längere Standzeiten hat, sollte man bei Gefahr der Überhitzung den Motor ausschalten. VG Marion/ Social Team
Wie man sieht, geht es in Ländern wie Italien auch bikerfreundlich. Hier gehört in den meisten Ländern gewaltig nachgebessert. Das Durchgendern der StVO in Deutschland ist übrigens eine Verschlimmbesserung. Die Verantwortlichen gehören für diese Steuerverschwendung bestraft.
Was tut der ADAC, um eine sinnvolle Überarbeitung der StVO und auch eine Reduzierung des Schilderwaldes in Deutschland voranzutreiben?
@hightower3664 Wir setzen uns weiterhin dafür ein, dass der Gesetzgeber Vorgaben transparent und nachvollziehbar begründet. Ausführliche Informationen zur politischen Interessenvertretung des ADAC findest du hier => scom.ly/adac_interessenvertretung_yt . VG Andi / Social Team
@@ADAC Mmh, zumindest das Durchgendern der StVO lässt sich mit nichts Sinnvollem nachvollziehbar begründen.
Durch das Durchfahren an die Ampel entlastet man ja auch den Verkehr, da man keinen Platz mehr im Stau einnimmt.
Der Herr kann ja nichts dafür, aber mir wird schon übel bei den deutschen Gesetzen. Wohnte 6 Jahre in Frankreich und jetzt seit 4 Jahren in Spanien. Eventuell sind die Gesetze auch hart, doch als Motorradfahrer fühle ich mich hier sichere. Die Leute machen sogar Platz und keiner ist eifersüchtig. Frankreich ist allerdings top!! Bestes Land für Motorradfahrer!!
Ich hätte mir ja noch ein paar Worte zu dem häufigen Fall: "Autos auf der Abbiegespur überholen und vor den Autos wieder auf die Geradeausspur einscheren" gewünscht
Ist es denn überholen wenn alle stehen? Ist ja dann eigentlich ruhender Verkehr.
@carinaschoppe Stimmt, bei Stau darf man rechts überholen. Wann genau, erklären unsere Juristen in diesem Video 👉ruclips.net/video/nxyTSW5QCQI/видео.html
Hier geht es allerdings ums reine Durchschlängeln von Motorradfahrern bei Staus oder vor roten Ampeln. Gemeint ist damit das Fahren zwischen zwei Spuren, auf denen andere Kraftfahrzeuge stehen oder langsam fahren. Der Motorradfahrer ist also auf keiner eigenen Spur unterwegs. VG Andi / Social Team
@@ADAC mal so als Frage.
Wenn die nun alle stehen. Also es kein überholen sondern vorbeifahren ist.
Und da die Spuren immer Recht breit sind kann ich dann nicht einfach rechts dran vorbei fahren mit dem Motorrad ?
Wäre ja dann kein filtern mehr . Oder übersehe ich was.
Freu mich auf die Antwort.
Grüße Carina
Vorbeifahren und Überholen ist das selbe, die Breite der Spuren spielen dabei keine Rolle. Ein Überholen setzt einen freien Fahrstreifen voraus. VG Claude/ Social Team
Wie ist die Einschätzung dazu? Der Gesetzestext
12 Absatz 5 StVO lautet: „Müssen Fahrzeuge vor Kreuzungen, Straßenengen, schienengleichen
Eisenbahnübergängen und dergleichen angehalten werden, so dürfen die Lenker einspuriger, später ankommender
Fahrzeuge nur dann neben oder zwischen den bereits angehaltenen Fahrzeugen vorfahren, um sich mit ihren
Fahrzeugen weiter vorne aufzustellen, wenn für das Vorfahren ausreichend Platz vorhanden ist und die Lenker von
Fahrzeugen, die ihre Absicht zum Einbiegen angezeigt haben, dadurch beim Einbiegen nicht behindert werden:
Diese Regelung wurde mit der 20. StVO Novelle für einspurige Fahrzeuge eingeführt. Doch Vorsicht: Beim
Vorbeischlängeln ist das Überfahren von Sperrlinien sowie generell das Missachten von Bodenmarkierungen weiterhin
streng verboten!
Wo soll denn das stehen? in der StVO befasst sich der §12 mit "Halten und Parken"... Wenn man schon zitiert, dann bitte richtig. Zumindest gehe ich davon aus, dass es sich hier um die deutsche StVO handelt. Wenn nicht, dann sollte man auch das dazu schreiben.
Wo bitte soll auf der Spur genug Platz sein, auf der ein auto steht?
Mein Auto ist 2,08m breit mit Spiegel eine Spur ist 2,55m breit, zumindest Autobahn das sind dann noch maximal 47 cm Luft wie willst du auf 47 cm noch 0,5 bis 1m Abstand halten, wenn selbst das Motorrad deutlich breiter wie 47 cm ist?🤔😵💫
Wobei ich ja die Spur vermittle und dann auf jeder Seite 23,5 cm Luft sind!
Bleib einfach hinter den Autos die vor fir sind oder erlaubst du mir dich dann auch so eng zu überholen weil ich schneller anfahre wie du?
@@elektrikcar9988nicht mal mit deiner unnötig großen Elektroschleuder fährst du schneller weg als ich.
Wenn Du so viel Neid auf Motorräder hast, warum kaufst du dir nicht eines?
Wie oft musst du hier posten, wie toll doch dein e-Auto ist, bis du es selber glaubst?
Im europäischen Ausland gehts, zB Rettungsgasse befahren. Warum nicht bei uns? Was ist wenn ich rechts neben dem Standstreifen durch die grüne Randzone fahre?
Auch das ist verboten!
@@ADAC Wie teuer?
@stefanmargraf7878 Das lässt sich nicht pauschal beantworten, da es hierfür keinen fixen Bußgeldtatbestand gibt. Naturschutzrechtlich, gegebenenfalls strafrechtlich kämen beispielsweise Verstöße in Betracht - und eventuell sogar Maßnahmen der Führerscheinstelle. VG Andi / Social Team
@@ADAC interessant! Naturschutz an der Leitpfostenebene...
Im zweifel muss es ja erst mal ne Polizei sehen, denn normale Leute können das doch nicht Anzeigen. Da kannst auch gleich die Polizei fragen ob du die erlaubnis bekommst durch zu fahren
Deutschland schnell erklärt.
Was er aber vergessen hat, bei stau und Fahrzeugschlangen ist das Rechtsüberholverbot aufgehoben....
Hallo Salo, dies gilt aber nur, sofern die rechte Spur frei ist und es kein Durchschlängeln zwischen den Spuren ist. Viele Grüße, Andi
Aber nicht innerhalb des selben Fahrstreifens oder auf dem Standstreifen!!! Zwei schmale Autos fahren ja auch nicht auf dem selben Fahrstreifen, selbst wenn sie da nebeneinander hinpassen würden, oder!!!
§7 Abs 2?
Im Stau durchfahren auf der AB geht noch, aber an der Ampel geht garnicht. Vorallem diese Mopeds die keine 50kmh erreichen und die man in der Stadt dann mehrmals überholen darf
Bei uns hier in der Stadt staut es sich selten so, das der Wunsch aufkommt sich durchzuschlängeln. Zudem kann ich mich darauf verlassen das die Autofahrer was mitbekommen. Auch ist es dafür zu eng.
Auf der Autobahn schau ich das ich auf jeden Fall vom Stauende wegkomme. Und dann mal sehen wieviel Platz ist. Aber immer mit 120% Aufmerksamkeit. Wobei ich mich möglichst immer bedanke, wenn ich mitbekomme, das da jemand extra Platz macht.
Und für die die es noch nicht wissen, das bedeutet auch der kurz ausgestreckte Fuß. Wenn die Hände gerade zu tun haben. Rechts geht es ja nicht anders. Die Hand muß am Gas bleiben.
ME kann man nur fahrende Fahrzeuge überholen, sonst ist es ein "Vorbeifahren"
Bevor I in der Hitze Umfall im lederkombi fahr I vorbei … tut mir leid … Kreislaufprobleme hast glei Moi wennst immer lang stehst … 🔥🔥🔥✌️😎✌️🔥🔥🔥
Richtig gefährlich wird die Weiterfahrt mit überhitztem und dehydriertem Kopf.
Ich hab kein Klima im Auto. Da wird es sehr heiß im Sommer. Bevor ich kollabiere, müssen mir alle Platz machen
@@Xtrem1zer im Prinzip ja. Nutzen der Rettungsgasse in Begleitung eines Einsatzfahrzeuges.
Allerdings ist dein Hitzeproblem anders gelagert. Du trägst leichte Kleidung, kannst die Fenster öffnen oder bei Stillstand aussteigen. Du kannst trinken. Die fehlende Klimaanlage ist wohl auf Geiz zurück zu führen.
Ein Motorradfahrer trägt den Lederanzug nicht aus Jux, Tollerei oder Geiz, sondern er ist unabdingbar für die Sicherheit. Bei modernen Anzügen gibt es Lüftungen, die aber Fahrtwind brauchen. Trinken mit Helm ist auch meist unmöglich.
Trotzdem sollte es natürlich auch hier Vorrang haben, dass der Mensch keinen Schaden nimmt.
@@martinoberngruber1893 das ist ja mal eine Anmaßung. die fehlende Klimaanlage ist auf ein altes Auto ohne serienmäßige Klimaanlage zurückzuführen. Ich verlange deswegen keine Sonderrechte im Gegensatz zu euch. Niemand zwingt dich Motorrad zu fahren bei Hitze. Somit ist es dein Problem.
@@Xtrem1zer ich staune immer wieder, wie vernagelt, uneinsichtig und beleidigend leute mit Phantasienamen sein können
1. Niemand zwingt dich ohne Klimaanlage herum zu fahren.
2. Nur weil du nichts sagst dürfen auch andere keine Verbesserungen vorschlagen, bzw. auf Missstände aufmerksam machen.
3. Tatsächlich gibt es viele Sonderrechte für Motorräder: Straßen die man nur mit dem Motorrad nicht befahren darf. Niedrigere Geschwindigkeitslimits nur für Motorräder. Regst du dich darüber auch auf?
4. Hinweis zu deiner eigenen Sicherheit: in einem heißen Auto macht man ähnlich viele Fahrfehler und übersieht Dinge wie mit 0,8 Promille Alkohol im Blut. Man merkt es selber aber meist nicht. Also zu deiner Sicherheit die Empfehlung: leg dir eine Klimaanlage zu.
Das ist fantastisch. Die Gesetze für Motorradfahrer werden von Menschen gemacht, die ein Motorrad maximal im Fernsehen gsehen haben. Das alles im besten Deutschland aller Zeiten.
Die StVO gilt für alle, auch für Mopedfahrer. Warum meinen Sie, Sonderrecht zu besitzen?
@@jonantilles445andere Vorraussetzungen, andere Rechtssituation. LKW haben auch Sondervorschriften. Und Mähdrescher dürfen breiter sein und die Straßen blockieren.
Sonderrechte. Weil andere Vorraussetzungen.
Tip: man kann übergroßen Neid von einem Therapeuten analysieren und behandeln lassen.
@@jonantilles445Sesselpupser, geh zu Mami...
Ein luftgekuehltes Motorrad darf nicht im Stau stehen!!! Lieber Strafe bezahlen, als den Motor kaputt zu machen.
mach den motor aus
@@Trazer350 Start - Stopp mit einem luftgekühltem Motor... gaaanz tolle Idee...^^
@@FELIX_kommentiert wie wärs einfach mit schieben und im stau wenn man langsam dran vorbeifährt sagen die cops meist nichts
@@Trazer350 Die sagen auch nichts, wenn ich durch die Rettungsgasse mit Schrittgeschwindigkeit fahre!!! Den rechtfertigenden Notstand wird ein Polizist nicht anzweifeln, da die Herren und Damen in Blau mit ihrer "geringen" medizinischen Ausbildung überhaupt nicht einschätzen können, ob mit mir körperlich alles in Ordnung ist. Selbst Ärzte werden sich, ohne gründliche Untersuchung, nicht festlegen.
Aber darum ging es gar nicht... Mach mal vor, wie Du Dein Vehicle durch ´nen Stau schiebst!?! Auf der Autobahn ist diese Idee sogar noch genialer, als Die, mit dem ständigen An und Aus...^^
@@Trazer350 du bist eindeutig kein Motorradfahrer
Mach ich auch aber in einer angemessenen Geschwindigkeit. Gibt halt auch da wieder irgendwelche Menschen die übertreiben.
Hahaha, jetzt mal ein Video ueber die Regeln in Thailand, insbesondere Bangkok. Hier gibt es nur die Regel, daß man moeglichst schnell vorbeifahren sollte. Autofahrer fordern einen sogar dazu auf, und sie machen auch manchmal extra Platz. Jede Moeglichkeit muß ausgenutzt werden, schon weil Deine "Verfolger" sonst etwas ungeduldig werden koennen.
In 30 Jahren Motorradfahren bin ich zweimal auf der Autobahn am stehenden Verkehr vorbeigefahren. Einmal zwischen den Fahrspuren und einmal auf dem Standstreifen. Jeweils aber nur wenige 100m. Das erste Mal ist viele Jahre her. Extemer Starkregen, alle blieben stehen. Ich auch, weil praktisch null Sicht. Ich stand dort auf einer großen hohen Talbrücke. Als dann aber ein Blitz nahe der Brücke runterging, bin ich zwischen den Autos vorgefahren bis ich von der Brücke runter war und links und rechts Bäume standen, die mich deutlich überragten. Dort hab ich mich etwas wohler gefühlt. Das zweite Mal war vorletztes Jahr auf dem Weg in den Urlaub. Stau und 38 Grad. Es ging schon vorher eine Weile immer nur so mit 10-20km/h voran. Dann Stillstand. Nach ca. 20min hat mein Kreislauf nicht mehr gewollt. Ich bin dann noch etwa 150m über den Standstreifen vor bis unter eine Brücke in den Schatten und raus aus den Klamotten. Erst nach etwa 45min und viel trinken hab ich mich wieder fit genug zum Weiterfahren gefühlt. Da lief der Verkehr schon wieder eine Weile. Beidesmal wäre mir ein Bußgeld egal gewesen.
Leider schützen Bäume nicht vor Blitzschlag mit Todesfolge. Sie begünstigen es sogar, da keine elektrisch sichere Erdung vorhanden ist.
Als motorradfahrer muss man die sonne in vollen zügen also geniessen, wenn der hitzschlag kommt, bitte dann noch einen sanka bestellen und die gasse frei lassen! Danke😅
Was soll jemand in einem PKW sagen, der keine Klimaanlage hat??? Der hat es in der Karre noch viel heißer. Da sind gut und gerne 45 Grad drin!
Da lege ich mich mit dem Motorrad am besten in die Rettungsgasse da finde mich die Sanitäter am schnellsten.
Sie haben ein anderes Nachbarland vergessen, Belgien.
In Belgien gilt folgende Regel ("Art. 16.2 bis der StVO): "Motorradfahrer, die zwischen den Fahrspuren fahren. Für Motorradfahrer wird das Fahren zwischen zwei Fahrspuren oder Fahrzeugreihen mit einer höheren Geschwindigkeit als die stehenden oder langsam fahrenden Fahrzeugreihen nicht als Überholen betrachtet, außer bei der Anwendung von Artikel 17.2 Nr. 5. In diesem Fall darf der Motorradfahrer jedoch nicht schneller als 50 km/h fahren und der Unterschied zwischen dem Motorradfahrer und den sich auf den Fahrspuren oder in den
Fahrzeugreihen befindenden Fahrzeugen darf nicht 20 km/h überschreiten. Auf Autobahnen und Kraftfahrstraßen muss der Motorradfahrer außerdem zwischen den am
weitesten links gelegenen Fahrspuren fahren."
Nur zur Info
Eine etwas andere Meinung und vor allem Ansicht der Dinge hier.
Was hier immer im Internet erzählt wird ist eine Sache, was im echten Leben passiert eine andere. Denn interessanterweise machen das Motorradfahrer das ganze Jahr über- egal ob bei 10 Grad, 15 Grad, 20 Grad oder 35 Grad. Da sind wir auch beim nächsten Punkt mit diesen berühmten 35 Grad, die immer zitiert werden. Ich fahre selber kein Motorrad aber drei meiner Onkels fahren ihr ganzes Leben Motorrad und ich bin schon oft bei ihnen als Sozius dabei gewesen. Keiner von denen hat mir je gesagt, dass sie sich durchschlängeln und wo ich dabei war, haben sie es auch nie gemacht. Die haben eine klare Meinung und sagen, wer bei 25 oder 30 Grad Probleme mit einer Minute Stillstand oder auf der Bahn mit stockendem Verkehr hat und sich durchschlängeln muss um nicht umzukippen, der sollte dringend zum Arzt und mit Ausdauersport anfangen. Alle drei fahren wie gesagt ihr ganzes Leben Moped und haben schon X Touren durch X Länder gemacht also gebe ich ein wenig auf ihre Erfahrungen. Ob es jetzt an den fünf Tagen im Jahr okay ist, wo wir hier mal echte 35 Grad haben, lasse ich mal dahingestellt, denn es geht mir ja um was anderes wie man vielleicht schon rauslesen kann.
Es wird einfach immer gemacht. Es wird sich einfach immer vorne an die Ampel gestellt, ganz egal wie viele Autos vorne warten und eben ganz egal wie warm oder kalt es ist. Es wird sich immer im Stau vorbeigeschlängelt, so weit wie es geht.
Ich möchte niemanden etwas in Abrede stellen, denn jeder soll seine Hobbys haben und es gilt jedem das Seine. Ich möchte auch nicht alle über einen Kamm scheren, sondern es geht mir um die, die bei einer roten Ampel mit zwei Autos vorne mit wirklich noch hoher Geschwindigkeit vorbeifahren und sich vorne auf die Linie stellen, dass die die Ampel kaum mehr sehen können.
Genauso im Stau. Es wird sich immer vorbeigeschlängelt und teils ja von links nach rechts gewankt, dass man auch an den engsten Stellen noch vorbeikommt. Das geht so lange, bis was passiert und dann ist das Geheule wieder groß.
Mein Kommentar ist kein Gejammere und soll auch nicht so rüberkommen, denn ich spreche da aus Erfahrung.
Ein junger Kerl, der bestimmt fast 10 Jahre jünger war als ich, und ich bin noch keine 30, schlängelt sich durch und bleibt dann bei dem Auto rechts vorne vor uns am Spiegel und der linken Seite hängen. Wir hatten es auf Dashcam und haben gefragt ob irgendwer, irgendwas braucht. Dabei haben wir tatsächlich noch dreistes Gejammere und Geheule von dem Motorradfahrer mitbekommen, der zu dem Herren doch tatsächlich gesagt hat, dass er ihn doch im Rückspiegel kommen sehen könnte und zur Seite fahren oder den Spiegel einklappen kann. Zudem kam die generelle Beschwerde, die ich hier in den Kommentaren auch sehr oft schon gelesen habe, dass doch alle zur Seite fahren könnten, dass die Motorradfahrer in Ruhe da durchfahren können. Ich fande das einfach dreist und echt anmaßend.
Naja, das Ende vom Lied war, dass der Kollege die Quittung von den Behörden und der Versicherung bekommen hat- 145€ Bußgeld, 1 Punkt, der Schaden wurde nur zum Teil von seiner Versicherung bezahlt und er wurde massiv hochgestuft. Vielleicht, bzw hoffentlich, überlegt er es sich seitdem.
Das mal so als etwas differenzierte Meinung zu dem Thema.
Sieh's mal so: wenn man an der Ampel nicht vorbeifährt (und das geht oft auch ganz ohne Gefährdung oder Sachschaden) müssen die Autos nach der Ampel überholt werden. Da gibt's dann Gegenverkehr und andere Gefahren für die Verkehrsteilnehmer. Klar kann man auch ewig der Autokolonne hinterherfahren - mache ich auch oft genug - aber dann kann man auch gleich Auto fahren... Mach doch mal selber den Schein und in ein paar Jahren treffen wir uns hier wieder 😊
@@padde Was soll ich mit dieser Aussage? :)
"Die Autos MÜSSEN dann eben nach der Ampel überholt werden."
Ich denke, da erübrigt sich jedes Gespräch bei solchen Sätzen.
@@loveobd628 whatever
Ich fahre seit 40 Jahren Motorrad und ich oute mich jetzt mal: Wenn draußen extreme Temperaturen herrschen, etwa ab 30 Grad aufwärts, dann fahre ich auch am Stau vorbei. Selbstverständlich nur mit dem Motorrad, mit dem PKW ist das absolut ausgeschlossen. Wenn es die Möglichkeit gibt, dann rechts auf dem Standstreifen. Warum sehe ich darin keine Problematik? Weil ich mit dem Motorrad im Falle des Falles im Gegensatz zum PKW in spätestens 5 Sekunden wieder auf dem offiziellen Fahrstreifen bin. Ich behindere oder gefährde also niemanden damit. Warum tue ich so etwas überhaupt? Weil wahrscheinlich niemand von den Leuten, die solche Regelungen verzapfen, jemals auf einem Motorrad gesessen sind und schon gar nicht im Stau. Während die Damen und Herren Autofahrer wohlklimatisiert und abgasgefiltert in ihren Blechbüchsen sitzen, bin ich in meiner Schutzkleidung und dem Helm der Hitze und den Abgasen vollkommen schutzlos ausgeliefert. Den Damen und Herren Gesetzgebern ist es offensichtlich völlig egal, wenn ein Motorradfahrer kollabierend vom Bock fällt.
Es gibt da auch einen Mentalitätsunterschied zwischen anderen Ländern und Deutschland. In Frankreich und Italien etwa machen die Autofahrer gerne Platz und lassen Motorradfahrer vorbei. Dass machen einige in Deutschland auch, aber nicht wenige Oberlehrer-Neidhammel, die nicht zulassen wollen, wenn andere vorwärts kommen, wenn sie selbst im Stau stehen, blockieren die Motorradfahrer mit Absicht.
Auf der Autobahn fahre ich bei Stau immer vorsichtig am Standstreifen entlang. Die Strafe dafür ist viel geringer und sicherer als wenn man die Rettungsgasse nutzt.
Rechtsüberholen wenn Stau bis Max 80kmh und 20kmh Differenz ganz einfach
Das grundsätzliche Problem mit Paragrafen: sie können nie die ganze Vielfalt an Situationen abbilden. Es gibt ständig Situationen, wo offiziell erlaubtes Verhalten gefährlich ist… und offiziell verbotenes Verhalten weder einen selber noch andere gefährdet.
GUTE Polizisten nutzen ihren Ermessensspielraum.
Leider gibt es aber auch (ich spreche hier aus Leid voller persönliche Erfahrung) welche, die während des Dienstes rein binär in Paragraphen denken.
Mein konkreter Fall: Autobahn Baustelle, beide Fahrtrichtung auf einer Seite mit doppelt durchgezogener Linie getrennt. Stau in meine Richtung bis zum Horizont bei 35° im Schatten. In der Gegenrichtung ebenfalls bis zum Horizont kein Auto zu sehen. Offensichtlich also in einigen Kilometern eine Vollsperrung. Auf meiner Seite genügend Platz zwischen den Autos, um im Falle eines von hinten nahenden Rettungsfahrzeug problemlos Platz machen zu können. Ich fahre langsam und umsichtig vor… Komme an einem Polizeiauto vorbei… Der Polizist lächelt und schaut dann demonstrativ weg. Anderthalb Kilometer weiter ein weiteres Polizeiauto. Und dieser Polizist zieht nacheinander alle Motorradfahrer raus. Juristischer Vorwurf: überholen bei unklarer Verkehrslage bei überschreiten der doppelt durchgezogenen Linie. Hört sich super schlimm an und wurde entsprechend bestraft… Aber der Gesetzgeber hat sicherlich bei dieser Regelung an sehr andere Situation als die konkrete hier gedacht.
Motorradfahrer, die offiziell verbotene Verhalten an den Tag legen und dabei nicht den Paragraphen eins berücksichtigen, machen es den Umsichtigeren natürlich nicht einfacher.
Es sollte doch primär der Geist des Gesetzes von der Exekutive herangezogen werden und nicht der Buchstabe.
Liebe Motorradfahrer! (Bin selbst einer) Habe den Vorschlag der Woche. Bei Hitze und Stau, einfach eine Klimaanlage auf's Moped schrauben.
S.g. Hr.Jurist. Vorbeifahren ist nicht überholen. Sie sprechen hier hauptsächlich von überholen. Bitte differenzieren.
2:43 Warum man das nicht ändern kann: Weil man das nicht ändern WILL! Ändern können die nämlich an sich viel, nur macht es eben keiner 🤨
Hier wird nicht mal die Durchfahrt gegönnt von Autofahrern😅
Ich will keinem Motorradfahrer zu nahe treten, aber wenn es zu heiß ist oder die Sonne zu stark scheint, sollte man es dann nicht einfach sein lassen mit dem Motorrad fahren? Das ist jetzt einfach mal so als Frage da hin gestellt. Klar, wer nur ein Motorrad hat, kann schlichtweg nicht anders wegkommen (ÖPNV mal außen vor). Und wenn ich schon mit dem Motorrad irgendwo hingefahren bin, muss ich ja irgendwie wieder zurückkommen. Und vielleicht dachte ich, das Wetter wird schon in Ordnung sein, und dann war es doch zu heiß. Alles verständlich. Ich meine nur im Sinne der StVo: Müssen Motorradfahrer nicht sicherstellen, dass sie in der Lage sind, das Fahrzeug zu führen, bevor sie die Reise antreten und die Reise unterbrechen, wenn dies nicht mehr möglich ist?
Bist du mal vom Wickeltisch gefallen?
Das ist jetzt einfach mal so als Frage da hin gestellt.
Im Stau in Voller Klamotte, sind auch normale Temperaturen schon recht heiß, wenn das Bike sich nicht bewegt, die Motoren um einen rum erzeugen Hitze, der Asphalt wärmt, der Motor der unter einem ist, ist warm etc. so lange du auch nur Stadtgeschwindigkeit fährst, ist auch 35° nicht "zu Heiß", nur mal so nebenbei, das Zeug in deinem Kopf kannst du ja auch mal nutzen, Fahrradfahren kannst ja auch, nehm ich mal an, da ist das ungf das gleiche, wenn du fährst kühlt der Wind✌
@@syrocoo1 Alles soweit richtig. Gibt es eine Lösung dafür? Wenn ein Motorradfahrer stehen bleiben muss, wird es schwierig, sich abzukühlen. Was ist da die Lösung? Es kann doch nicht sein, dass man in der prallen Sonne vollgekleidet auf einer Heizmaschine sitzen bleiben muss. Es wundert mich, dass es da noch keine Lösung gibt. "Beweg dich einfach" funktioniert ja nicht immer.
@@xdevs23 in der Stadt, z.b. an Ampeln da stehen bleiben wo Schatten ist (wenns geht) an sich sind paar Minuten nicht das Problem, es geht ja mehr um Stau auf der AB, da steht man einfach lange, alles ist aufgeheizt und man hat Klamotten an die einiges wiegen, die Lüftungen funktionieren nur mit Luft evtl noch ne Kühlweste. In der Stadt filter (vordrängeln) ich auch nicht, auch wenns heiß ist, nehm ich halt nen anderen Weg 🤷
Ich persönlich mag Autobahn eh ned, sind mir nicht genug Kurven, also Landstraße
@@syrocoo1 Finde ich alles nachvollziehbar und halte ich auch für vernünftig. Aus der Antwort geht auch hervor, dass es noch immer keine richtige Lösung gibt. Autos haben ja Klimaanlagen, das ist eine Lösung. Für Motorradfahrer gibt es die nicht und das finde ich schon irgendwie schade. Vielleicht erfindet jemand ja mal Motorradkleidung, die die Wärme von innen nach außen transportiert, ähnlich einer Wärmepumpe, nur halt kompakter, z. B. mit Peltier-Elementen, die aber irgendwie flexibel sind, sodass sie nicht stören und auch als Schutzmaterial verwendet werden können.
@@xdevs23 mach das, nur mit den Akkus musst Gewicht einsparen 😅
Ich bleib einfach weg von der AB, is meine Lösung, aufm Bock bin ich ned im Stress und große Städte fahr ich sowieso ungern😜
Interessant ist ja, dass sich eigentlich nur die Autofahrer (meist nicht die Autofahrerinnen) aufregen, die sich dann eben im Stau keinen Millimeter bewegen. Ich als Kradler ignoriere diesen Bereich der STVO sehr gerne.
Das heißt also im Stau darf mich niemand rechts überholen? Dann könnte man ja jeden Tag ein paar Tausend Punkte verteilen.
Und bei der Blockabfertigung nach Österreich bleibe ich bestimmt nicht 3std im Stau stehen mit dem Motorrad. Naja wo kein Kläger da kein Richter.
Hallo Patrick, man darf rechts nicht überholen, wenn der rechte Fahrstreifen nicht frei ist und man sich durchschlängelt. Wenn der rechte Fahrstreifen frei ist, darf man unter folgenden Umständen rechts überholen: Wenn der Verkehr auf dem linken Fahrstreifen steht oder mit maximal 60 km/h fährt. Bei stehendem Verkehr darf man rechts mit maximal 20 km/h vorbeifahren. Ist der Verkehr auf dem linken Fahrstreifen in Bewegung, darf rechts mit einer Differenzgeschwindigkeit von höchstens 20 km/h überholt werden. Die Fahrzeuge auf der rechten Spur dürfen dann also höchstens 80 km/h schnell fahren. Viele Grüße, Andi
Dann bleib zuhause oder fahr mit dem Auto!
Dich zwingt keiner mit dem Motorrad zu fahren!
@@elektrikcar9988bei der Reichweite der E Kisten ist es natürlich vorteilhaft wenn du zuhause bleibst.
BELGIEN: ein Paradies für Motorradfahrer. Durchschlängeln ist erlaubt und wird genau beschrieben. Ich habe immer eine Kopie dabei und ziehe sie heraus wenn ein Polizist die Regeln nicht genau kennt. Dies hat mir auch schon in DE, LU, FR, NL bei Diskussionen geholfen. Eine EU weite Harmonisierung ist dringend notwendig
Näh, unsere Bürokraten übernehmen nur die für die Bevölkerung unangenehmen Sachen.
Stellen sich alle Biker hinten an,wird die Schlange vor der Ampel soooo lang das die Autos deutlich länger länger brauchen um die Ampel zu passieren! Also seit Alle etwas Toleranter und dann hat Jeder etwas davon,miteinander ist das Motto im Straßenverkehr und nicht unnötig gegeneinander! Da aber immer mehr Autofahrer auch Motorräder fahren und Verständnis für die Biker bei grosser Hitze haben wird es langsam besser,noch nie gab es weniger Tötliche Motorrad Unfälle,als heut zu Tage die Technik wird besser und auch die Biker passen sich immer besser an die Gegebenheiten an,unzählige Bücher, Videos und besser noch Motorrad Trainingskurse,werden Deutschlandweit angeboten und auch von den Bikern gut absolviert! Tipp=" Immer erst anhalten dann absteigen"!😉
Dann wird die Schlange halt länger. Motorradfahrer müssen warten, wie alle anderen auch.
Schwachsinn!
Warum sollte sie für mich kürzer werden wenn die Motorräder vordrängeln?
Mit meinem Auto haue ich einer 600er noch ab beim Ampel start!
Und selbst die 1.100 ist maximal gleich schnell wenn sie sich an die Höchstgeschwindigkeit hält!
@@MaGe-su4ucGenau, wie im Supermarkt. Da hat Jemand eben nur ne Packung Mehl dabei, aber man lässt ihn nicht vor. Soll er doch die 2 Einkaufwagen warten.
Sie sind mit einer größten Gründe, warum es Gesetze gibt. Ohne diese würden Menschen wie Sie ziellos und verängstigt im Leben herumirren. Normaler sozialer Menschenverstand. Fehlanzeige. Nur Neid und Verbitterung.
@@elektrikcar9988Ach Mensch Carsten, es reicht auch mal...
Habe bis 36.5 Grad Celsius auf der Autobahn im Stau erlebt. Klar, gibt schöneres aber Hitzschlag usw. .. Kann ich nur mit dem Kopf schütteln. Temperatur ist meines Erachtens nach kein Grund, um sich und andere vorsätzlich zu gefährden.
Wenn man mit 15 km/h auf dem Standsteifen oder durch die Rettungsgasse bis zur nächsten Ausfahrt rollt, gefährdet man niemanden.
Es geht ja nicht darum, mit 120 zwischen den Spuren durchzurasen.
Wie heißt es bei StarWars so schön? Nur das Böse kennt nur Extreme.
@@alphastratus6623 Rettungsgasse.. 2 Punkte. 240 Euro oder so ähnlich? Nee sorry, wenn man zuviel Geld hat, um dias zu tun, dann sollte man sich lieber sommerkleidung kaufen, dann geht es auch im Sommer besser.
@@lowe7455 Nur ist auch Sommerkleidung auf dem Motorrad nicht wirklich sommerlich. Liegt daran, dass quasi jedes Stück Haut bedeckt ist (Abriebgschutz) und die Protektoren, von denen es einige in einer guten Kombi gibt, fast gar nicht atmungsaktiv sind.
Um das zu wissen, müsste man ab und zu selbst Krad fahren. Aber es ist wie immer in Deutschland: Es urteilen jene, die nicht wissen, wovon sie sprechen.
@@alphastratus6623 es geht hier nicht um Politik aber die typisch linken persönlichen und von Unwissenheit triefenden Angriffe komnen dennoch. Das ist ermüdend. Aber Hase, kannst ganz beruhigt sein, denn ich fahre zur Arbeit 130 Km davon 120 Km Autobahn und ich halte mich auch im Sommer an die StVO. Kann ich nur empfehlen. Und nun endet meine Aufmerksamkeit diesem Video hier gegenüber. Bye bye
@@lowe7455 Auf der einen Seite über Gesetze reden, aber meinen, dass das nichts mit Politik zu tun hätte.
Das sagt mehr über Sie aus als das, was Sie mir anhängen wollen.
Da hat jemand in Staatsbürgerkunde nicht nur 1 Mal geschlafen.
Hatte auch einmal die Situation auf dem Heimweg von Kroatien im letzten Sommer. Ewig langer Stau, voll in der Sonne. Mir persönlich ging es damit bis auf etwas Schweiß ganz gut, allerdings meinem luftgekühltem unter mir nicht so wirklich. Stop and go Verkehr und ausschalten alle paar Meter war für mich nicht wirklich eine Option, weil ich die gute nur mit Kickstarter wieder beleben konnte und das hätte ich dort locker an die 100 mal machen müssen.
Also zack, durch. So ziemlich alle hatten dann sogar Platz gemacht, als sie mich im Rückspiegel gesehen haben. Fand ich toll 💪
Wenn der Stau durch eine Verengung bdingt ist braucht auch das Moped einen Platz in der Engstelle so wie auch ein Auto also ist Durchsclängen vollwertiges Vordrängeln.
Hier ist mit aller Härte des Gesetzes durchzugreifen
Und nein, Radwege sind auch keine Lösung. Auch nicht, sein Auspuffende vor die Radfahrer zu platzieren. Bei Liegerädern noch weniger. Die haben das Auspuffende dann nämlich direkt vor dem Gesicht.
Wer solche Gesetze erlassen hat, scheint noch nie mit einem Zweirad gefahren zu sein!!! Trauriges Deutschland. Ich fahre jetzt seit 46 Jahren Motorrad und schlängel mich durch. Es ist noch nie etwas passiert. Manche Autofahrer machen sogar Platz.👍
Und wieder einmal 8:31 Minuten sinnloses Gelaber, was problemlos auf einer Bildschirmseite in Textform Sinn gemacht hätte.
Ganz zu schweigen generell von der Lächerlichkeit des Themas...
Die Polizei sollte sich mal die A 99 anschauen.
Mehr Geld kann man nicht verdienen!
Extrem Fall, heißt wenn man fast tot ist. 😂
Man darf dür den Notfall über dem stand treffen bis zur nächsten Abfahrt/ nothaltebucht fahren um sich dort entsprechend zu endkleiden um Überhitzung zu vermeiden.
Mein motorrad identifiziert sich gern mal als mofa 😊
Ja und? Dann bekomm ich ein strafzettel wegen abstand oder was?!
Landstrasse wegen überfahren einer möglich vorhandenen durchgezogenen linie, waren mal 15eus, wayne...
Aber ich muss ebenso als mit dem kopf schütteln bei jenen die das quasi permanent machen, also selbst bei nur einem auto vor ihnen, unnötig, man kommt ja definitiv nächste grünphase durch...
Vorallem roller fahrer haben sich das ja abgeguckt, wetter spielt da keine rolle, seh das auch ende winter anfang frühling ende herbst anfamg winter bei 5 grad oder so...
Dann jene, ob innerorts oder ausserorts, die wie ich auch vor fahren (also richtig stau mehrere hundert meter bis kilometer), aber oft an stellen wo die nix sehen, am besten noch dann lkw oder wohnmobil breit u hoch rechtskurve. Macht sprachlos...
Aber wird getopt von denen die so oder so auch bei gegenverkehr mehr auf gegenspur als eigene spur vorziehen 😅
Mmh autobahn okay.... dann eben standstreifen oder zwischen den enger fahrenden rechten u mittleren spur 😅
Nun bin letztens in der nicht vorhandenen rettungsgasse an der polizei vorbei mit 30 max 40 eben 2ter gang gemütlich durch gefahren, wenn dann kommt post, weil sonst nix gemacht...
Und hey befahren rettungsgasse bin ich voll dafür mit der strafe, das problem u warum erhöht etc war aber nicht wegen biker 😅
Wie wäre es wenn man gar nicht Motorrad fährt bei großer Hitze 😂
Auch für den standstreifen bekommt ihr ein Ticket
gibt es da nicht eine regelung in deutschland daß man ( egal jetzt ob 4 oder 2 räder ) auf der autobahn bei stau rechts schneller fahren darf als links und das dann nicht als rechtsüberholen gewertet wird?
und wie ist der begriff "stau" überhaupt rechtlich definiert? neben einem stehenden stau ( also nichts geht mehr ) gibt es ja auch einen sich langsam bewegenden stau, was für mich persönlich keine stau mehr ist sondern nur ein sehr langsames fahren.
deutschland, seine gesetze und der bürokratismus - 3 welten treffen aufeinander. würde jeder etwas mehr rücksicht auf den anderen nehmen bräuchten wir den ganzen mist gar nicht bzw. es könnte um ein vielfaches vereinfacht wreden
@romanoschwabel3716 Im Video geht es ums reine Durchschlängeln von Motorradfahrern bei Staus oder vor roten Ampeln. Gemeint ist damit das Fahren zwischen zwei Spuren, auf denen andere Kraftfahrzeuge stehen oder langsam fahren. Der Motorradfahrer ist also auf keiner eigenen Spur unterwegs.
Wenn man auf einem eigenen Fahrstreifen fährt, darf man unter folgenden Umständen rechts überholen: Wenn der Verkehr auf dem linken Fahrstreifen steht oder mit maximal 60 km/h fährt. Bei stehendem Verkehr darf man rechts mit maximal 20 km/h vorbeifahren. Ist der Verkehr auf dem linken Fahrstreifen in Bewegung, darf rechts mit einer Differenzgeschwindigkeit von höchstens 20 km/h überholt werden. Die Fahrzeuge auf der rechten Spur einer Autobahn dürfen dann also höchstens 80 km/h schnell fahren. VG Andi / Social Team
@@ADACDoch das ist er, nur hat sich ein Fahrzeug das so klobig ist Platz gemacht und Blockiert die Fahrbahn. Wir können alle auch Lkw und mit 12m Bus einzeln fahren. Deswegen sind in echte. metropolen auch fast. Nur ZweiRäder unterwegs
Zu kompliziert!! Lasst die Motorräder alle vorbei mein Gott e !! Egal ob links oder rechts 🤦♂️🤦♂️
Wenn ich auf dem Radweg fahren ; fahre ich auf einem eigenen Fahrstreifen. Also geht alles alles legal
Vorausgesetzt du fährst nicht mit deinem Motorrad auf dem Radweg😉
@@ADAC doch das ist billiger ; kostet nur 30 €