Auf jeden Fall der schönste 7er von allen. Der Motorsound ist der Hammer. Die Optik auch. Ich persönlich finde die schmale 6 Zylinder Niere auch schöner. Also entweder 730 oder 735i. Allzeit gute Fahrt
Erstmal "Daumen hoch" für Deine Videos und den Style mit dem Du die Infos verpackst. Die Freude am Fahren (des E32) kommt definitiv authentisch rüber! Und zu Recht! Habe schon einige Fahrzeuge und Youngtimer hinter mir (bspw. W124, W126, auch den W201, E38, E39, Audi 100 C4, Alfa Romeo 164 V6 Super, Opel Commodore C), aber der E32 hat von Beginn an mein Herz erobert und hält die Begeisterung stetig hoch. Meiner ist auch ein 730i in calypsorot, mit den gleichen Felgen, auch erst 122.000 km gelaufen, aber im Gegensatz zu Deinem das Gegenteil was Ausstattung angeht (22 Sonderausstattungen u.a. Doppelverglasung, ASC, PDC, Sonnenrollos + Jalousie ...). Das Fahrzeug war mit Auslieferung über 2 Jahre auf das Werk Dingolfing zugelassen und da wurde offensichtlich einiges angekreuzt. Aber trotzdem hat er auch Stoff, statt Leder. Und das habe ich ganz bewusst gesucht. Für mich absolut zeitgemäß eben noch der typische BMW Nylonflock. Altes BMW-Leder will man nicht unbedingt haben. Letztes Jahr habe ich an der Creme 21 teilgenommen. Die rund 1.600 km waren eine wahre Freude und ohne Zwischenfälle. Anders als so manch andere Teilnehmerfahrzeuge ;-). Übrigens komme ich auch direkt aus Hamburg. Von daher gerne mal ein Treffen beim Brandshof!
Erstmal DANKE für dein Kompliment ;) Wenn du einen roten E32 fährst, hab ich dich vielleicht schon öfters gesehen. Fährst du den im Alltag und fährst oft in Bahrenfeld/Altona rum? Da sehe ich öfters einen... Ich hatte für dieses Jahr eigentlich auch die Teilnahme an einer Rallye geplant...aber leider kam ja Corona dazwischen. Schnack mich gerne mal an, wenn du mich an der Tanke siehst ;)
An diesem Modell sieht man wunderbar was der Luthe für ein Design-Genie war. Die BMWs aus dieser Ära sind auch heute noch was fürs Auge. Dann kam Bangle....😫
Schöner e32 auch ohne Ausstattung ist der super zu fahren. Mein Bruder hatte vor ca. 10 Jahren einen 730i V8, der lief laut Tacho 242 Km/h auf der Bahn, es war ein Mega Genuss den damals zu fahren. Ich hatte den Nachfolger e38 728i, der war sogar noch geiler, hatte aber nicht so viel Power wie der e32 V8. Der e38 war der beste Cruiser den ich je hatte, der lief laut Tacho auch nur 225 km/h. Das tollste an den Autos: Für wenig Geld Oberklasse feeling Pur. Die müssen sich garnicht von den neuen verstecken, den Komfort können die auch nicht besser. Das einzige was mir auffiel sind die Erhaltungskosten, die sind genauso Oberklasse wie die Autos ;) Man muss es halt mal ausprobieren um diese geilen Autos zu erfahren. Denn hier beim 7er BMW wird das Motto Freude am Fahren wirklich gerechtfertigt zum Ausdruck gebracht.
Schönes Video. Bringt einen zurück in die gute alte BMW-Zeit als das noch zeitlos elegante und sportliche Autos waren. Und nicht so ein aggressiv-krawalliges chinesenfreundliches Design. Als sie den E34 rausbrachten sagte einer aus der Designabteilung man wolle ja keine optischen Krawalle veranstalten und lieber dezente Autos bauen. 30 Jahre später juckt das dort keinen mehr. Dein Spritverbrauch ist echt übel, mein 525i-E34 hat damals nie über 10 Liter gesoffen. Und einen lieben Gruß an deine Partnerin die deine Videos so klaglos supported 😉
@@GrabowskiKarlheinz schon, aber der 500 Ess! EH! ZEH! ist grade bei Kampmann-Tuning inner Werkstatt. Is wie mit ner Ollen, da muss man auch ab und zu mal was reinstecken 😁
Natürlich direkt nen like da gelassen 👍🏻 Freue mich so übelst auf meine knapp 3000km Tour Richtung und durch die Alpen bis runter ans Mittelmeer mit dem dicken. Allerdings kommt der im Schnitt auf ca 12,8 wenn ich entspannt mit gelegentlichen kickdowns dahin gleite ( 735i ).... ✌🏻
wollte, da ich anfangs so euphorisch war, hier nun mal meinen Frust abladen- Krümmer nach 1005km nach dem ( chillig gefahrenen ) San Bernadino Pass wahrscheinlich gerissen- klingt jetzt wie die alten Fiats hier 😂🙈 aber halb so wild, er fährt noch und die Tour wird fortgesetzt..... ✌🏻
Ja, die Sitze im W201 sind schon sehr gut, hab bisher noch nicht so bequeme Sitze in einem alten Auto gehabt. Ich kenne jetzt nicht die E32 Sitze nicht und ob sie im Vergleich zum E34 andere sind oder die gleichen. Ich empfinde diese aber als durchaus bequem im E34. Nicht so bequem wie im W201 aber das dürfte wohl eben auch darin begründet liegen, dass BMW eher fürs sportliche Fahren und nicht für Bequemlichkeit bekannt war/ist. Klar der 7er ist die Oberklasse, aber selbst hier muss man eben Abstriche machen, wenn es trotzdem noch sportlich sein soll. Die E34 M5 Sitze sind im Vergleich zu Stoffsitzen nochmal ein ganzes Stück unbequemer, irgendwo auch verständlich. Worauf ich aber eigentlich zu sprechen kommen wollte ist das Armlehnen-Konzept des E32/E34, was ich heute bei vielen Autos vermisse. Jeder hat seine separat getrennte Armlehne, weicher als viele andere Armlehnen aus heutigen Fahrzeugen. Grad die E39 Mittelarmlehne ist hart wie Stein und total unbequem was Positionierung angeht und die Einstellungsmöglichkeiten sind unterirdisch. Ebenfalls viel zu klein für 2 Leute die ihre Arme dort drauf haben. Jeder konnte damals im E32/E34 seine Armlehne einstellen wie er/sie wollte und man hatte genügend Platz und kam sich nicht in die quere.
wahrscheinlich hast du Recht und es liegt wirklich an der "sportlichen Auslegung" der Fahrzeuge dass ich die Sitze im E32 als "unbequem" emfpinde. Im W201 sitzt man halt echt wie auf einem alten bequemen Sofa. Ich finde es auch irgendwie verrückt, dass man damals eine Armlehne nur für den Fahrer und nicht für den Beifahrer bestellen konnte. Heutzutage gibt es, wie du ja bereits sagtest, einfach eine Lehne in der Mitte mit der dann beide vorne leben müssen...
Super Video, ich habe den selben 730i 6 zylinder bj 1993 volle Hütte und der Verbrauch auf 100 km Autobahn 120 10,8 und Stadt 16 Liter und durchschnittlich 14,5 hab das immer traditionell 100 km gefahren dann direkt voll getankt und dann kamen diese Ergebnisse raus. Aber E32 ist einfach BMW FREUDE AM FAHREN UND ICV WERDE MICV NIEMALS DAVON TRENNEN 👍👌
Stimmt nicht wirklich. War auch mein erstes Auto und bin über 120000 mit gefahren. 730i R6 Schalter. Verbrauch kombiniert ca. 12 Liter. Ledersitze sind etwas bequemer und einfach nachzurüsten. Gibt gute Foren die sich mit 7ern beschäftigen. Ansonsten sehr haltbar der Wagen und Wartungsarm
@@homer2906 hatte mir einen angeschaut. Fürchterlich haha. Foliert und 16L verbrauch bei null gas geben. Jetzt hab ich erstmal nen top e39 mit 200ps. Dann auf der suche nach nem e38
@@TimoKrausMedia also ich habe auch immernoch einen 730 schalter im Portfolio und der zieht keine 16l. Hab 5 oder 6 E39 gehabt 523i 528i und 3 oder 4 540i Mit den 540igern hab ich auch locker 200.000 abgerissen. Würde sagen 12,4l Verbrauch im Schnitt bei 70% Autobahn
Cooles Video! Ich fuhr in den 90er Jahren einen 535i e34 , und jetzt hol ich mir einen e32 735i mit Original 125000 km auf der Uhr .... ich freu mich schon.... schöne Grüße aus Österreich
0:02 Du meintest wohl, "in einer 730er-Zone". *tusch* Ein sehr schönes Gefährt, auch wenn ich ehrlicherweise gestehen muss, dass mir der E23 noch ein kleines bisschen besser gefällt. Verglichen mit dem, was BMW derzeit so produziert, auf jeden Fall eine absolute Augenweide. :)
Geil, darauf freue ich mich. Hattest du ihn als Schalter? Habe auch einen seit kurzem, aber noch nicht gefahren da er aktuell überarbeitet wird Was zieht er sich so an Sprit rein?
Hi, ja das ein tolles Auto. Bin in den 90ern als Sixt-Chauffeur viel mit den Dingern gefahren und der 7er hatte im Gegensatz zur S-Klasse immer eine deutliche bessere Sportlichkeit. Glücklicherweise hatten wir meistens Ledersitze. Die Stoffsitze hatten den großen Nachteil, dass man sich in der kälteren Jahrenzeit immer elektrostatisch aufgeladen hat. Mit dem relativ hohen Verbrauch, muss man immer entgegenhalten, dass die neueren Autos das Geld bei den Wartungs- und Reparaturkosten verbrauchen und das in deutlich höherem Maße. Also viel Spaß mit Deinem 7er. LG Ralph
Ja, das tolle war. dass es bei Sixt alle 3 Monate neue Autos und es auch immer eine Neuerung gab. Meine Lieblingsautos waren dabei immer 560 SEL, alle 7ner und der Audi V8. Das war der coolste Studentenjob der Welt.
Moin! Herrliches Auto, schöner Bericht. Hier mal mein Senf dazu. Ich finde, daß beim E32 die Motorvariante fast egal ist. Klar, der 12 Zylinder haut im Unterhalt wohl am stärksten ins Kontor, und den „kleinen“ 6-Zylinder würde ich vielleicht eher mit Schaltung als mit Automatik haben wollen, aber ansonsten haben die alle ihren Reiz. Die Farben sind (fast) alle sehr angenehm, und ob nun i oder iL ist mir auch recht egal. Man sitzt ja idealerweise hinterm Steuer anstatt hinten rechts. Rein optisch bevorzuge ich den normalen Radstand. Ich war 10 Jahre alt, als der E32 vorgestellt worden ist, und auf anhieb von dem Auto fasziniert. Ich war bereits etwas auf BMW gepolt, weil meine Eltern einen 1802 fuhren, als ich mich für Autos zu interessieren begann. Aber auch ohne diesen Umstand hätte mich der E32 wahrscheinlich begeistert. Der 02er mußte irgendwann weichen (er war 14 Jahre alt, und wir inzwischen zu fünft), dafür kam ein Audi 100 CC mit 75 PS :.( Mit dem hielten wir es ca 3-4 Jahre aus, dann kam ein E34 525i mit 170 PS. Den durfte ich ein paar Jahre und viele Km fahren, bevor ich von zuhause wegzog. Das etwas dürftige Drehmoment mal außen vor gelassen, waren/sind diese Reihensechser ein absolutes Gedicht. Bei nächster Gelegenheit werde ich mir einen Reihensechser, vorzugsweise 735i, zulegen und fahren bis der Arzt wiederkommt. Die verbleibende Zeit muß genutzt werden, bevor die Politik alles völlig elektrisiert und kastriert hat, und Autofahren gar keinen Spaß mehr macht. Schließlich sagte die Hexe aus Berlin 2017 in einem Vortrag in Argentinien „Wir werden in 20 Jahren nur noch mit Sondererlaubnis selbstständig Auto fahren dürfen.“ Hoppla! Und während ich kein Nerd zu sein glaube, bin ich bei ein paar Ausstattungsdetails pingelig: er muß(!) Alufelgen haben (natürlich Kreuzspeiche), und er muß(!) eine Klimaautomatik haben. Gänzlich ohne Klimaanlage geht bei aller Romantik und 80er-Jahre-Sentimentalität gar nicht. Zuviel Schweiß ist im 02er, im Audi und im E34 geflossen, als daß ich das jemals wieder tolerieren würde. Aber auch eine manuelle würde mir nicht gefallen, aus dem einfachen Grund, daß deren bunte Schalter die Ästhetik des Armaturenbretts irgendwie versauen. Es muß die Klimaautomatik mit ihrer ganz eigenen Blende sein, in Kombination mit entweder der analogen Uhr (so preiswert die optisch auch daherkommen mag) oder dem großen Bordcomputer. Ich will weder den kleinen BC noch die farbigen Temperaturregler haben. Die Funktion der Klimaautomatik ist natürlich auch allgemein der manuellen vorzuziehen. Das Radio darf gern irgendwas originales mit Kassette sein, nur bitte nicht das spartanische Ding aus dem 5er meiner Eltern. Das konnte nur vorspulen, der totale Wahsinn, mehr Steinzeit ging kaum. Schiebedach und Airbags sind nett, aber kein muß. Die Sitze lieber Leder als Velours, lieber mechanisch als elektrisch, und bitte bitte Kopfstützen auf der Rücksitzbank. Ich finde es optisch grausam, wenn die fehlen. Kanal ist abonniert, beste Grüße in den Norden!
❤ Dein Video hat mir sehr gefallen Punkt hast du sehr schön geschrieben, ich wollte Dir nur sagen ich fahre selber auch an E32 37 Leben mit 189 PS und der hat natürlich volle Hütte drin von Sportsitzen elektrisch angefangen bis Dimmer Automatik PDC ASC und EML elektronisch gesteuertes Auto mit Tempomat, Xenon-Licht Scheinwerferreinigungsanlage elektrische Stahlschiebedach elektrisches Rollo und so weiter. Aber ich muss dir sagen ich habe weit aus dem geringeren Verbrauch als du jetzt hier geschrieben hast also ich fahre außerorts somit 10 11 Litern auf Autobahn bei 120 Stundenkilometer liege ich ungefähr zwischen 7 und 8 soll ich aufs Gas drückt dann klar gehen wir mal schnell auf 15 16 aber erst jetzt noch mal keine Schluck Schleuder common was so auch angesprochen deswegen automatisch da gebe ich dir Recht im Eco-Modus fährt er sehr sporadisch und spricht auch sofort an was für ein 32 Jahre altes Auto gar nicht anmerkt. Natürlich habe ich mein durchgehend angemeldet und kein H-Kennzeichen drauf gemacht weiß ich das auch nicht gelohnt hätte obwohl ich auch so wie du nur 102000 km echte Scheckheft nachgelesen habe und er ist dritter Hand Punkt mach weiter so freut mich auf jeden Fall zu hören für mich freuen wenn du meinen Kommentar vielleicht beantworten würdest. Bis dahin freue mich auf dein nächstes Video liebe Grüße und hast du einen sehr schönen Siebener😊
Die ganze Zeit denk ich - Boah die Gegend kennst du doch iwie Aber kann nicht sein Naja und dann doch - beim Duvenstedter Kreisel war ich dann sicher 😄 Schönes kfz :)
Hi my friend how are you Question please what do you think in BMW e32 730i v6 And e34 525i m50b25 who is better? In the power? And in the consumption fuel? Who is better in the city? And who is more speed ?
Den Verbrauch den er angibt habe ich mit meinem E32 750i, schon etwas viel für einen 3-Liter-Motor. Mein 735i Schalter braucht in der Stadt maximal 15 Liter.
Geiles Video! Der E32 fasziniert mich seit meiner Kindheit und ich wollte immer einen fahren. Er war schon immer mein Lieblingsauto. Früher hatte ich das Geld nicht, und heute gibt es leider so gut wie keine mehr. Die Austattung wäre mir egal und der Motor auch, Hauptsache ein möglichst guter Zustand. Darf ich fragen, was deiner ungefähr gekostet hat und wie lange du gesucht hast?
All das habe ich in folgendem Video mal erzählt: „Warum alte Autos? Meine Geschichte, wie alles anfing! | Wie bin ich zum E32 gekommen? | Hamburg“ So heißt es ✌️✌️
Ich hatte dasselbe Auto von 1988-2005 und habe 600000 km raufgefahren. Bei 300000 wird dein Kilometerzähler stehenbleiben da laut BMW die Speicher damals nicht mehr hergaben und die Haltbarkeit unterschätzt wurde.Habe den Wagen nach Russland verkauft und vielleicht läuft es heute noch. Nur deinen Verbrauch verstehe ich nicht-bin auf Strecke mit 150 bei 9 Liter geblieben also einmal München Ostsee nonstop lediglich in der Stadt im Winter waren auch mal 14 Liter fällig, im Sommer 12 Liter.Habe über die gesamten 600000 Kilometer laut Fahrtenbuch 10,6 Liter Durchschnitt gehabt allerdings viel Strecke gefahren und Automatik
Ich fahre das gleiche auto. Genau sechs zylinder!! Damit sagst du alles. Mein daily driver ist een f10 528i turbo, im vergleich zum e32 ein ziemlich blödes auto... E32 zeitlos!!
Wie siehst du preislich einen 730 i E 32 in einen sehr guten Zustand?. Ich habe einen gesehen in alpin weiß mit nicht einmal 100.000 Kilometer von einen Händler. Aus einen südlichen Nachbarn von euch mit kaum Rost.
ist es richtig und normal, dass beim E 32 beim Gas geben der Lüfter mitdreht? Mir ist das ein paar mal aufgefallen, wenn der 730 aus unserer Nachbarschaft in warmem Zustand Gas gegeben hat. Hört sich auf jeden Fall gut an. Reihensechsersound + das Fauchen des Lüfters.
Du hast elektrische Fensterheber drin, hatte ich in meinem e34 nicht, jetzt weiss ich aber nicht, ob es den e32 nur mit elektrischen gab. Falls nicht hast du wohl ausstattung drin :)
Richtiger schöner Nullausstatter... naja, immerhin ATA, MAL und SW Armatur... ;-))) Was am E32 am meisten nervt ist der gerade Kofferraumdeckel und das es keinen Kombi gibt, deswegen habe ich zwei E34... 1x ohne und 1x mit Rucksack... wenn der aber wirklich 15 bis 20 ltr nimmt, ist da was faul, das verbraucht nicht mal der V12 und der kann trinken... der M30 ist jetzt kein Kostverächter, aber das ist zu viel... Stadt so um die 15 bis 16 wäre normal, Landstrasse und BAB gemächlich müssen auch deutlich unter 10 gehen, das schafft der 35i nämlich auch... da würde ich mal auf Erkundung gehen... PS: Bordcomputer hast du keinen... ;-)))
So so. Jammern über den Verbrauch (ca. 9te min). Der 750i meines leider verstorbenen Stiefvaters gönnt sich: Durchschnitt 14ltr.; Autobahn im Verkehr "mitschwimmen" mit 120-160km/h ca. 11-12ltr. "Etwas" zügiger, d.h. um die 200km/h (und mal drüber), bis 17 ltr/100km. Leider läst er sich nicht mehr ausfahren (250km/h), dafür müßten die ganzen Buchsen erneuert werden. Naja, bei demnächst Tempo 130km/h dann eh egal.
Was mögt ihr an euerm E32 am meisten? Lasst mir gerne einen Daumen nach oben fürs Video da, wenn es euch gefallen hat! Schaut euch auf dem Kanal um 😊
Auf jeden Fall der schönste 7er von allen. Der Motorsound ist der Hammer. Die Optik auch. Ich persönlich finde die schmale 6 Zylinder Niere auch schöner. Also entweder 730 oder 735i. Allzeit gute Fahrt
Erstmal "Daumen hoch" für Deine Videos und den Style mit dem Du die Infos verpackst.
Die Freude am Fahren (des E32) kommt definitiv authentisch rüber! Und zu Recht!
Habe schon einige Fahrzeuge und Youngtimer hinter mir (bspw. W124, W126, auch den W201, E38, E39, Audi 100 C4, Alfa Romeo 164 V6 Super, Opel Commodore C), aber der E32 hat von Beginn an mein Herz erobert und hält die Begeisterung stetig hoch.
Meiner ist auch ein 730i in calypsorot, mit den gleichen Felgen, auch erst 122.000 km gelaufen, aber im Gegensatz zu Deinem das Gegenteil was Ausstattung angeht (22 Sonderausstattungen u.a. Doppelverglasung, ASC, PDC, Sonnenrollos + Jalousie ...). Das Fahrzeug war mit Auslieferung über 2 Jahre auf das Werk Dingolfing zugelassen und da wurde offensichtlich einiges angekreuzt. Aber trotzdem hat er auch Stoff, statt Leder. Und das habe ich ganz bewusst gesucht. Für mich absolut zeitgemäß eben noch der typische BMW Nylonflock. Altes BMW-Leder will man nicht unbedingt haben.
Letztes Jahr habe ich an der Creme 21 teilgenommen. Die rund 1.600 km waren eine wahre Freude und ohne Zwischenfälle. Anders als so manch andere Teilnehmerfahrzeuge ;-).
Übrigens komme ich auch direkt aus Hamburg. Von daher gerne mal ein Treffen beim Brandshof!
Erstmal DANKE für dein Kompliment ;) Wenn du einen roten E32 fährst, hab ich dich vielleicht schon öfters gesehen. Fährst du den im Alltag und fährst oft in Bahrenfeld/Altona rum? Da sehe ich öfters einen...
Ich hatte für dieses Jahr eigentlich auch die Teilnahme an einer Rallye geplant...aber leider kam ja Corona dazwischen.
Schnack mich gerne mal an, wenn du mich an der Tanke siehst ;)
E32 und E38 sind einfach die schönsten Autos die BMW jemals gebaut hat!
Ja man !
Naja, der alte 8er und 6er sind in meinen augen schon geiler
Bin ich ganz deiner Meinung "schönster 7er" aber große Nieren u v8 ist noch ein ticken besser. Fahre selber den e32 740 v8
An diesem Modell sieht man wunderbar was der Luthe für ein
Design-Genie war. Die BMWs aus dieser Ära sind auch heute noch was fürs Auge. Dann kam Bangle....😫
… eben😕😕
Schöner e32 auch ohne Ausstattung ist der super zu fahren. Mein Bruder hatte vor ca. 10 Jahren einen 730i V8, der lief laut Tacho 242 Km/h auf der Bahn, es war ein Mega Genuss den damals zu fahren. Ich hatte den Nachfolger e38 728i, der war sogar noch geiler, hatte aber nicht so viel Power wie der e32 V8. Der e38 war der beste Cruiser den ich je hatte, der lief laut Tacho auch nur 225 km/h. Das tollste an den Autos: Für wenig Geld Oberklasse feeling Pur. Die müssen sich garnicht von den neuen verstecken, den Komfort können die auch nicht besser. Das einzige was mir auffiel sind die Erhaltungskosten, die sind genauso Oberklasse wie die Autos ;) Man muss es halt mal ausprobieren um diese geilen Autos zu erfahren. Denn hier beim 7er BMW wird das Motto Freude am Fahren wirklich gerechtfertigt zum Ausdruck gebracht.
Ich finde den E38 auch sehr schick. Es gibt einfach nichts geileres als mit einem großen Motor unterm Arsch entspannt seine Strecke zurückzulegen.
Schönes Video. Bringt einen zurück in die gute alte BMW-Zeit als das noch zeitlos elegante und sportliche Autos waren. Und nicht so ein aggressiv-krawalliges chinesenfreundliches Design.
Als sie den E34 rausbrachten sagte einer aus der Designabteilung man wolle ja keine optischen Krawalle veranstalten und lieber dezente Autos bauen. 30 Jahre später juckt das dort keinen mehr.
Dein Spritverbrauch ist echt übel, mein 525i-E34 hat damals nie über 10 Liter gesoffen.
Und einen lieben Gruß an deine Partnerin die deine Videos so klaglos supported 😉
Solltest du als Kalle Grabowski nicht SEC fahren? 😉
@@GrabowskiKarlheinz schon, aber der 500 Ess! EH! ZEH! ist grade bei Kampmann-Tuning inner Werkstatt. Is wie mit ner Ollen, da muss man auch ab und zu mal was reinstecken 😁
Natürlich direkt nen like da gelassen 👍🏻
Freue mich so übelst auf meine knapp 3000km Tour Richtung und durch die Alpen bis runter ans Mittelmeer mit dem dicken. Allerdings kommt der im Schnitt auf ca 12,8 wenn ich entspannt mit gelegentlichen kickdowns dahin gleite ( 735i ).... ✌🏻
Das klingt nach ner Menge Spaß. Wünsch dir schon mal viel Spaß! Wann gehts los?
Konservative Kraftfahrzeuge Am 1.8 starten wir. Kann mir auch kein Besseres Auto für die Tour vorstellen!
wollte, da ich anfangs so euphorisch war, hier nun mal meinen Frust abladen- Krümmer nach 1005km nach dem ( chillig gefahrenen ) San Bernadino Pass wahrscheinlich gerissen- klingt jetzt wie die alten Fiats hier 😂🙈 aber halb so wild, er fährt noch und die Tour wird fortgesetzt..... ✌🏻
Oh man das ist nicht gesund 😂
Wirklich ein tolles Video über den E32. Da bekommt man glatt Bock, sich auch einen zu kaufen :D
Ja, die Sitze im W201 sind schon sehr gut, hab bisher noch nicht so bequeme Sitze in einem alten Auto gehabt. Ich kenne jetzt nicht die E32 Sitze nicht und ob sie im Vergleich zum E34 andere sind oder die gleichen. Ich empfinde diese aber als durchaus bequem im E34. Nicht so bequem wie im W201 aber das dürfte wohl eben auch darin begründet liegen, dass BMW eher fürs sportliche Fahren und nicht für Bequemlichkeit bekannt war/ist. Klar der 7er ist die Oberklasse, aber selbst hier muss man eben Abstriche machen, wenn es trotzdem noch sportlich sein soll. Die E34 M5 Sitze sind im Vergleich zu Stoffsitzen nochmal ein ganzes Stück unbequemer, irgendwo auch verständlich. Worauf ich aber eigentlich zu sprechen kommen wollte ist das Armlehnen-Konzept des E32/E34, was ich heute bei vielen Autos vermisse. Jeder hat seine separat getrennte Armlehne, weicher als viele andere Armlehnen aus heutigen Fahrzeugen. Grad die E39 Mittelarmlehne ist hart wie Stein und total unbequem was Positionierung angeht und die Einstellungsmöglichkeiten sind unterirdisch. Ebenfalls viel zu klein für 2 Leute die ihre Arme dort drauf haben. Jeder konnte damals im E32/E34 seine Armlehne einstellen wie er/sie wollte und man hatte genügend Platz und kam sich nicht in die quere.
wahrscheinlich hast du Recht und es liegt wirklich an der "sportlichen Auslegung" der Fahrzeuge dass ich die Sitze im E32 als "unbequem" emfpinde. Im W201 sitzt man halt echt wie auf einem alten bequemen Sofa.
Ich finde es auch irgendwie verrückt, dass man damals eine Armlehne nur für den Fahrer und nicht für den Beifahrer bestellen konnte. Heutzutage gibt es, wie du ja bereits sagtest, einfach eine Lehne in der Mitte mit der dann beide vorne leben müssen...
Super Video, ich habe den selben 730i 6 zylinder bj 1993 volle Hütte und der Verbrauch auf 100 km Autobahn 120 10,8 und Stadt 16 Liter und durchschnittlich 14,5 hab das immer traditionell 100 km gefahren dann direkt voll getankt und dann kamen diese Ergebnisse raus. Aber E32 ist einfach BMW FREUDE AM FAHREN UND ICV WERDE MICV NIEMALS DAVON TRENNEN 👍👌
So isses richtig!
Nice, ich überlege mir auch einen zu holen 😁 zwar als Fahranfänger aber sollte hinhauen.
Ja geil. Mach das. Musst dir aber bewusst sein dass das schon kostspielig ist 😂
Stimmt nicht wirklich. War auch mein erstes Auto und bin über 120000 mit gefahren. 730i R6 Schalter. Verbrauch kombiniert ca. 12 Liter. Ledersitze sind etwas bequemer und einfach nachzurüsten. Gibt gute Foren die sich mit 7ern beschäftigen. Ansonsten sehr haltbar der Wagen und Wartungsarm
@@homer2906 hatte mir einen angeschaut. Fürchterlich haha. Foliert und 16L verbrauch bei null gas geben. Jetzt hab ich erstmal nen top e39 mit 200ps. Dann auf der suche nach nem e38
@@TimoKrausMedia also ich habe auch immernoch einen 730 schalter im Portfolio und der zieht keine 16l.
Hab 5 oder 6 E39 gehabt 523i 528i und 3 oder 4 540i
Mit den 540igern hab ich auch locker 200.000 abgerissen. Würde sagen 12,4l Verbrauch im Schnitt bei 70% Autobahn
@@homer2906 mit meinem brauch ich jetzt im schnitt 10-11L ohne Autobahn bzw wenig und Automatik
Cooles Video! Ich fuhr in den 90er Jahren einen 535i e34 , und jetzt hol ich mir einen e32 735i mit Original 125000 km auf der Uhr .... ich freu mich schon.... schöne Grüße aus Österreich
Da ärgerst du dich bestimmt, dass du den E34 damals verkauft hast. Wünsche dir ganz viel Spaß mit deinem E32!!
Konservative Kraftfahrzeuge nein ich ärgere mich nicht..... den hab ich auch noch 😀
0:02 Du meintest wohl, "in einer 730er-Zone". *tusch*
Ein sehr schönes Gefährt, auch wenn ich ehrlicherweise gestehen muss, dass mir der E23 noch ein kleines bisschen besser gefällt. Verglichen mit dem, was BMW derzeit so produziert, auf jeden Fall eine absolute Augenweide. :)
Da gebe ich dir recht!!
Grandios. E32. Ich liebe ihn seit er 86 auf den Markt kam. Hatte selber 2 Stück. 30iger v8 und 40 iger. Jetzt allerdings nen e38 V8.
Der E32 ist ein mega geiles Auto! Den E38 finde ich auch noch sehr schick!
Ja ist der letzte typische große BMW.
Warst du zufrieden mit dem e32 730i v8?
Sehr, eine der besten Maschine die ich je hatte. Nie im Stich gelassen. Gerannt wie ein Uhrwerk. Such nicht zu schwach, genau richtig. Top zum Cruisen
Geil, darauf freue ich mich. Hattest du ihn als Schalter?
Habe auch einen seit kurzem, aber noch nicht gefahren da er aktuell überarbeitet wird
Was zieht er sich so an Sprit rein?
Hi, ja das ein tolles Auto. Bin in den 90ern als Sixt-Chauffeur viel mit den Dingern gefahren und der 7er hatte im Gegensatz zur S-Klasse immer eine deutliche bessere Sportlichkeit. Glücklicherweise hatten wir meistens Ledersitze. Die Stoffsitze hatten den großen Nachteil, dass man sich in der kälteren Jahrenzeit immer elektrostatisch aufgeladen hat. Mit dem relativ hohen Verbrauch, muss man immer entgegenhalten, dass die neueren Autos das Geld bei den Wartungs- und Reparaturkosten verbrauchen und das in deutlich höherem Maße. Also viel Spaß mit Deinem 7er. LG Ralph
Das war sicher ne coole Zeit um solche Autos als Chauffeur zu fahren 😎
Ja, das tolle war. dass es bei Sixt alle 3 Monate neue Autos und es auch immer eine Neuerung gab. Meine Lieblingsautos waren dabei immer 560 SEL, alle 7ner und der Audi V8. Das war der coolste Studentenjob der Welt.
@@OldtimerRescue haha ja das glaube ich dir. Geil!!
Moin! Herrliches Auto, schöner Bericht. Hier mal mein Senf dazu. Ich finde, daß beim E32 die Motorvariante fast egal ist. Klar, der 12 Zylinder haut im Unterhalt wohl am stärksten ins Kontor, und den „kleinen“ 6-Zylinder würde ich vielleicht eher mit Schaltung als mit Automatik haben wollen, aber ansonsten haben die alle ihren Reiz. Die Farben sind (fast) alle sehr angenehm, und ob nun i oder iL ist mir auch recht egal. Man sitzt ja idealerweise hinterm Steuer anstatt hinten rechts. Rein optisch bevorzuge ich den normalen Radstand. Ich war 10 Jahre alt, als der E32 vorgestellt worden ist, und auf anhieb von dem Auto fasziniert. Ich war bereits etwas auf BMW gepolt, weil meine Eltern einen 1802 fuhren, als ich mich für Autos zu interessieren begann. Aber auch ohne diesen Umstand hätte mich der E32 wahrscheinlich begeistert. Der 02er mußte irgendwann weichen (er war 14 Jahre alt, und wir inzwischen zu fünft), dafür kam ein Audi 100 CC mit 75 PS :.( Mit dem hielten wir es ca 3-4 Jahre aus, dann kam ein E34 525i mit 170 PS. Den durfte ich ein paar Jahre und viele Km fahren, bevor ich von zuhause wegzog. Das etwas dürftige Drehmoment mal außen vor gelassen, waren/sind diese Reihensechser ein absolutes Gedicht. Bei nächster Gelegenheit werde ich mir einen Reihensechser, vorzugsweise 735i, zulegen und fahren bis der Arzt wiederkommt. Die verbleibende Zeit muß genutzt werden, bevor die Politik alles völlig elektrisiert und kastriert hat, und Autofahren gar keinen Spaß mehr macht. Schließlich sagte die Hexe aus Berlin 2017 in einem Vortrag in Argentinien „Wir werden in 20 Jahren nur noch mit Sondererlaubnis selbstständig Auto fahren dürfen.“ Hoppla!
Und während ich kein Nerd zu sein glaube, bin ich bei ein paar Ausstattungsdetails pingelig: er muß(!) Alufelgen haben (natürlich Kreuzspeiche), und er muß(!) eine Klimaautomatik haben. Gänzlich ohne Klimaanlage geht bei aller Romantik und 80er-Jahre-Sentimentalität gar nicht. Zuviel Schweiß ist im 02er, im Audi und im E34 geflossen, als daß ich das jemals wieder tolerieren würde. Aber auch eine manuelle würde mir nicht gefallen, aus dem einfachen Grund, daß deren bunte Schalter die Ästhetik des Armaturenbretts irgendwie versauen. Es muß die Klimaautomatik mit ihrer ganz eigenen Blende sein, in Kombination mit entweder der analogen Uhr (so preiswert die optisch auch daherkommen mag) oder dem großen Bordcomputer. Ich will weder den kleinen BC noch die farbigen Temperaturregler haben. Die Funktion der Klimaautomatik ist natürlich auch allgemein der manuellen vorzuziehen. Das Radio darf gern irgendwas originales mit Kassette sein, nur bitte nicht das spartanische Ding aus dem 5er meiner Eltern. Das konnte nur vorspulen, der totale Wahsinn, mehr Steinzeit ging kaum. Schiebedach und Airbags sind nett, aber kein muß. Die Sitze lieber Leder als Velours, lieber mechanisch als elektrisch, und bitte bitte Kopfstützen auf der Rücksitzbank. Ich finde es optisch grausam, wenn die fehlen.
Kanal ist abonniert, beste Grüße in den Norden!
Schöne Geschichte! Danke dir fürs Abo und Grüße zurück!
And how is better in the consumption fuel e32 730i v8 or 735i 730i v6?
Sehr schönes Auto, ich bin eigentlich großer Mercedes Fan, aber den E 32 finde ich auch sehr schön !
❤
Dein Video hat mir sehr gefallen Punkt hast du sehr schön geschrieben, ich wollte Dir nur sagen ich fahre selber auch an E32 37 Leben mit 189 PS und der hat natürlich volle Hütte drin von Sportsitzen elektrisch angefangen bis Dimmer Automatik PDC ASC und EML elektronisch gesteuertes Auto mit Tempomat, Xenon-Licht Scheinwerferreinigungsanlage elektrische Stahlschiebedach elektrisches Rollo und so weiter. Aber ich muss dir sagen ich habe weit aus dem geringeren Verbrauch als du jetzt hier geschrieben hast also ich fahre außerorts somit 10 11 Litern auf Autobahn bei 120 Stundenkilometer liege ich ungefähr zwischen 7 und 8 soll ich aufs Gas drückt dann klar gehen wir mal schnell auf 15 16 aber erst jetzt noch mal keine Schluck Schleuder common was so auch angesprochen deswegen automatisch da gebe ich dir Recht im Eco-Modus fährt er sehr sporadisch und spricht auch sofort an was für ein 32 Jahre altes Auto gar nicht anmerkt. Natürlich habe ich mein durchgehend angemeldet und kein H-Kennzeichen drauf gemacht weiß ich das auch nicht gelohnt hätte obwohl ich auch so wie du nur 102000 km echte Scheckheft nachgelesen habe und er ist dritter Hand Punkt mach weiter so freut mich auf jeden Fall zu hören für mich freuen wenn du meinen Kommentar vielleicht beantworten würdest. Bis dahin freue mich auf dein nächstes Video liebe Grüße und hast du einen sehr schönen Siebener😊
Kein Schiebedach - das hätten die Schweller meines E32/E34ers auch gern.
😂😂😂😂
Hatte selbst einen vor 10 Jahren und kann das so unterschreiben. Ein Unfall trenne uns. Zum Glück kein Personenschaden.
Trotzdem ärgerlich…
Ich hatte denselben🎉wunderschöner Motor und tolles Fahrwerk❤
Die ganze Zeit denk ich - Boah die Gegend kennst du doch iwie
Aber kann nicht sein
Naja und dann doch - beim Duvenstedter Kreisel war ich dann sicher 😄
Schönes kfz :)
😂😂 danke dir!!
Was ich noch fragen wollte: wie erklärt sich der niedrige km-Stand und die recht magere Ausstattung? War das früher eine Rentnerkarre in Sparversion?
Kann ich dir nicht genau sagen ehrlich gesagt 😂
Hi my friend how are you Question please what do you think in BMW e32 730i v6 And e34 525i m50b25 who is better? In the power? And in the consumption fuel? Who is better in the city? And who is more speed ?
m30b30 i6
Den Verbrauch den er angibt habe ich mit meinem E32 750i, schon etwas viel für einen 3-Liter-Motor. Mein 735i Schalter braucht in der Stadt maximal 15 Liter.
Ich liebe deine Mütze
❤️✌️
100%!
Geiles Video! Der E32 fasziniert mich seit meiner Kindheit und ich wollte immer einen fahren. Er war schon immer mein Lieblingsauto. Früher hatte ich das Geld nicht, und heute gibt es leider so gut wie keine mehr. Die Austattung wäre mir egal und der Motor auch, Hauptsache ein möglichst guter Zustand. Darf ich fragen, was deiner ungefähr gekostet hat und wie lange du gesucht hast?
All das habe ich in folgendem Video mal erzählt:
„Warum alte Autos? Meine Geschichte, wie alles anfing! | Wie bin ich zum E32 gekommen? | Hamburg“
So heißt es ✌️✌️
Was hat der Wagen eigentlich für nen Verbrauch ?
Ca 13 Liter auf der Landstraße
Konservative Kraftfahrzeuge ok nice danke
Ich hatte dasselbe Auto von 1988-2005 und habe 600000 km raufgefahren. Bei 300000 wird dein Kilometerzähler stehenbleiben da laut BMW die Speicher damals nicht mehr hergaben und die Haltbarkeit unterschätzt wurde.Habe den Wagen nach Russland verkauft und vielleicht läuft es heute noch.
Nur deinen Verbrauch verstehe ich nicht-bin auf Strecke mit 150 bei 9 Liter geblieben also einmal München Ostsee nonstop lediglich in der Stadt im Winter waren auch mal 14 Liter fällig, im Sommer 12 Liter.Habe über die gesamten 600000 Kilometer laut Fahrtenbuch 10,6 Liter Durchschnitt gehabt allerdings viel Strecke gefahren und Automatik
Ich fahre das gleiche auto.
Genau sechs zylinder!! Damit sagst du alles.
Mein daily driver ist een f10 528i turbo, im vergleich zum e32 ein ziemlich blödes auto...
E32 zeitlos!!
Wie siehst du preislich einen 730 i E 32 in einen sehr guten Zustand?. Ich habe einen gesehen in alpin weiß mit nicht einmal 100.000 Kilometer von einen Händler.
Aus einen südlichen Nachbarn von euch mit kaum Rost.
ist es richtig und normal, dass beim E 32 beim Gas geben der Lüfter mitdreht? Mir ist das ein paar mal aufgefallen, wenn der 730 aus unserer Nachbarschaft in warmem Zustand Gas gegeben hat. Hört sich auf jeden Fall gut an. Reihensechsersound + das Fauchen des Lüfters.
Jup das ist normal
Du hast elektrische Fensterheber drin, hatte ich in meinem e34 nicht, jetzt weiss ich aber nicht, ob es den e32 nur mit elektrischen gab.
Falls nicht hast du wohl ausstattung drin :)
Die waren beim E32 Standard die E-Fensterheber
Sehr gute auto 730i
Ich find das Auto mega ich würde jedoch zu den negativen Aspekten noch die Rostanfälligkeit an den Türkanten erwähnen
Oh ja - dazu gibt es für das Auto auch ein Video hier aufm Kanal
Richtiger schöner Nullausstatter... naja, immerhin ATA, MAL und SW Armatur... ;-))) Was am E32 am meisten nervt ist der gerade Kofferraumdeckel und das es keinen Kombi gibt, deswegen habe ich zwei E34... 1x ohne und 1x mit Rucksack... wenn der aber wirklich 15 bis 20 ltr nimmt, ist da was faul, das verbraucht nicht mal der V12 und der kann trinken... der M30 ist jetzt kein Kostverächter, aber das ist zu viel... Stadt so um die 15 bis 16 wäre normal, Landstrasse und BAB gemächlich müssen auch deutlich unter 10 gehen, das schafft der 35i nämlich auch... da würde ich mal auf Erkundung gehen... PS: Bordcomputer hast du keinen... ;-)))
Ein E32 als Kombi????? 😱
Nicht dein Ernst!!
@@kallegrabowski8972 gibts umbauten... sieht geil aus...
Bester Wagen
Wieviele km hat der jetzt?
100.000
@@konservativekraftfahrzeuge was glaubst du schafft der Motor an Km?
999.000 km
Der Vorgänger (E 23) gefiel mir besser. Besonders von 1982-1986.
So so. Jammern über den Verbrauch (ca. 9te min).
Der 750i meines leider verstorbenen Stiefvaters gönnt sich:
Durchschnitt 14ltr.; Autobahn im Verkehr "mitschwimmen" mit 120-160km/h ca. 11-12ltr.
"Etwas" zügiger, d.h. um die 200km/h (und mal drüber), bis 17 ltr/100km.
Leider läst er sich nicht mehr ausfahren (250km/h), dafür müßten die ganzen Buchsen erneuert werden. Naja, bei demnächst Tempo 130km/h dann eh egal.
Da sagst du was... hoffentlich tritt der Tempolimit-Kram nicht ein✌️
728i e38.. 9 liter