Schönes klassisches Motorrad. Weniger ist manchmal mehr. Blinker und Heck würde ich auch ändern. Evtl. den Lenker. Der vordere Kotflügel in Farbe des Tanks ist doch ok. Warum bei fast jedem Bike zuerst ein kurzer Alu-Kotflügel verbaut werden muss erschließt sich mir nicht. Ansonsten sehr unterhaltsam. Habe mir fast alle Videos angesehen.
Ja, doch ein bisschen " entchoppern " muß schon drin sein. War damals eine Modeerscheinung, genau so doof wie die Jeans mit dem Schlag. Das gleiche gilt für die riesiegen Blinker, die wurden nur so groß, weil der Tüv in Deutschland das so wollte, aber man kann doch Irrläufer der Vergangenheit korrigieren.
Die Änderungsvorschläge find ich prima...
ich hoffe, sie wurden umgesetzt.
Schönes klassisches Motorrad.
Weniger ist manchmal mehr.
Blinker und Heck würde ich auch
ändern. Evtl. den Lenker. Der vordere Kotflügel in Farbe des Tanks ist doch ok.
Warum bei fast jedem Bike zuerst
ein kurzer Alu-Kotflügel verbaut
werden muss erschließt sich mir
nicht.
Ansonsten sehr unterhaltsam. Habe mir fast alle Videos angesehen.
Ich kenne das einfach wenn man ne Vision hat und die einfach umsetzen muss
Verstümmel der Agnes ihr Motorrad nicht ,sie will doch gar nicht 😂 . Im original Zustand ist die Triumph am meisten Wert !
Ja, doch ein bisschen " entchoppern " muß schon drin sein. War damals eine Modeerscheinung, genau so doof wie die Jeans mit dem Schlag. Das gleiche gilt für die riesiegen Blinker, die wurden nur so groß, weil der Tüv in Deutschland das so wollte, aber man kann doch Irrläufer der Vergangenheit korrigieren.