@@toram3021저도 대부분은 동의합니다. 인간이라면 다들 노력 없이 편하게 살고 싶거든요. 하지만 이게 글로벌 산업구조상 우리의 기업들이 경쟁순위에서 밀리지 않고 현상유지를 할 수 있을때의 소리죠. 지금과 같은 외부환경이 격변하는 시대에 한국같은 수출로 먹고 사는 나라가 내수대국에 비해 노력 없이 편하게 살아 갈 여유가 없습니다. 지금의 경쟁력을 유지 못하면 향후에 다같이 개고생 할 미래만 남을거예요. 하루빨리 깨우쳐서 변해야 할텐데 진짜 안타깝네요.
@@tv-fk5sf 조선업은 LNG만남았어요..디스플레이점유율은 중국이 이미 한국넘었음.강철은 이번에 포철이 2개 공장 문닫았음..케미칼은 롯데가 지금 공장을 팔고 잇음..롯데타위도 담보로 내놧음..반도체는 중국이 이미 6나노 칩 생산하고 262메모리도 양산이라 삼성반도체가 지금 주가가 절반 날라갓음.지금 세상이 어떻게 돌아가는지도 몰러??뉴스 안봅니까???
중국자본이 롯데 SK 렌트를 다 인수해버렷네요 ㅠ 우리가 차를 사주지 않아도 각종 세제 혜택을 받으며 어마어마하게 깔릴꺼라는게 큰 위협이고 너무 올라버린 현기의 자동차 가격을 공격대상으로 삼고 저렴하고 전국적 AS 망을 일시에 갖추고 진입하는게 보통 준비한게 아니네요 결국은 애국심보다 가격으로 기울어질껀 뻔한데
말도 안되는소리하고있네 자동차가 파운드리냐 폭스콘이 차를 팔아봐라 몇대나 팔리는지 테슬라란 메이커때문에 팔리는건데 . 메이커 포기하고 하청되야 한다는 말을 정상처럼 속아 넘어가는 사람은 없겠지요 .... 여기나오는사람말대로라면 테슬라 byd 도 무너지겠네요 결국 파운드리 몇개회사만 남고 ,,, 생각있는사람들은 이나무 , 테이버 , 여기나오는분들같은 사람들에 말을 그대로 믿지 않습니다 이사람들이 한번에 동시에 말한다는것은 다른뜻이 있나없나 생각하고 만약 다른뜻에서 말했다면 구독취소는 물론 적극적으로 알려서 이런사람들이 나쁜사람이라 알려야합니다
제조를 독점하면 제조사인 폭스콘이 갑 같은 을로 변할 수 있는 위험도 있을 것 같은데 이런 부분은 어떻게 생각하시나요? 지금은 폭스콘이 3%이익만 추구하는 기업이라고 하지만 제조독점을 통한 이윤 추구를 하게될 때 다른 기업들엧위협요인이 될 것 같습니다. 전기차 디자인 회사 둘이 모두 제조는 폭스콘에 맡길 때 폭스콘의 결정에 따라 두 회사간 경쟁구도가 결정되게 되지 않을까요?
BYD와 경쟁하려 생각하지 말고 현대기아차는 미국 시장만 독차지해도 배불리 먹을수 있으니 더욕심쓰면 욕심쓴 대가로 손실만 생긴다! 공업최강국 일본이 한국한테 무너진것이 가성비 때문이 아니였는가? 한국이 지금 중국과 가성비에서 이길수 없는 싸움을 할수 없으니 경쟁할 시도를 하지 말고 선진국 시장에서 품질경쟁 우세 전략에 신경써야 된다!
@@냥이사랑-f8r 중국 모든 조직에는 당서기가 상주합니다. 당서기에 대한 보시면 출퇴근 때 우리나라 대통령 만큼 의전을 합니다. 으리으리 하지요 정치색을 고려한다면서 정치색 끝판왕 독재 사회주의 비야디를 산다니... 저는 비야디나 테슬라 뭘 선택하든 나름의 이유는 존중하지만 단지 말로는 정치색 얘기를 하면서 그 논리로 비야디를 선택한다는 것이 납득이 가지는 않습니다. 오히려 비야디 정치색이 강해서 비야디를 선택한다면 그 논리는 납득이 됩니다. 물론 납득이 된다는 것이 동의한다는 것은 아닙니다.
자칭 전문가라는 사람들의 수준이... 중국전기차 수준이 현기차 수준에 아직 한참 미치지 못했고 테슬라를 제외한 미국이나 유럽의 자동차 브랜드들이 심기일전 하고 다시 따라 붙는 데에는 아주 오랜 시간이 들지 않는다. 지금의 위기감, 10~15년쯤 뒤에는 오히려 중국이 해야할 것이다. 중국의 기술력은 너무 부풀려져 있다.
님도 중국가면 시승해볼 수 있고 전세계의 수많은 자동차 리뷰어들이 리뷰를 위해 시승해 보았고 수많은 나라들에 수출도 되어서 몇몇 나라에서는 현대기아 전기차보다 더 많이 팔렸고 이미 한국에 폴스타 2 같은 중국 전기차가 4천대 이상, 르노 그랑 콜레오스 같은 중국 전기차가 1만대 이상 들어와서 도로 위를 달리고 있음. 우물 안 개구리에서 빨리 벗어나기를..
삼성은 왜 화웨이처럼 자율주행을 못하죠.
여기에 한국의 기업문화와 교육시스탬에 심각한 경쟁력 문제가 있다고 봅니다.
절대 현기만의 문제가 아닙니다.
@@침착플러스 정치적인 이유랑 관련 있죠. 택시노조 들 버스기사노조들 만만치 않아요. 거기에 선거철표심까지 생각하니깐. 한국은 노조와 각종 시민단체들의 나라에요.
나중에 완성품 빼끼거나 사오는게 더 싸게침……...
@@toram3021저도 대부분은 동의합니다. 인간이라면 다들 노력 없이 편하게 살고 싶거든요. 하지만 이게 글로벌 산업구조상 우리의 기업들이 경쟁순위에서 밀리지 않고 현상유지를 할 수 있을때의 소리죠. 지금과 같은 외부환경이 격변하는 시대에 한국같은 수출로 먹고 사는 나라가 내수대국에 비해 노력 없이 편하게 살아 갈 여유가 없습니다. 지금의 경쟁력을 유지 못하면 향후에 다같이 개고생 할 미래만 남을거예요. 하루빨리 깨우쳐서 변해야 할텐데 진짜 안타깝네요.
@@침착플러스 한국에서는 중국처럼 개인정보를 모으는 건 불법입니다.
이미 스타트업 정신, 배고픔의 정신을 상실한 에버랜드 우리속 사자가 된겁니다. 세랭게티 초원에서 뛰던 80-90-2000년초 그 삼성 아닙니다
해외는 애국심이 없어요. 그냥 중국이 싫다고 끝나는게 아닙니다. 인정할건 인정하고 겸손하게 빠르게 배워야합니다.
좋은 분석이네요. . 이런 내용들이 늘 인기가 있어야됩니다
10년전 조선업먹혓고 5년전 디스플레이 먹혓고 올해 강철업,케미칼 먹혓고 3년내 반도체 먹히고 5년내 자동차먹힘...한국 모든 산업이 중국하고 경쟁하는 시대가 온다.
@@씨드래곤-t6c 마치 한국이 일본을 먹는 것과 같습니다
먹힌거가 아니다. 중국의 캐파는 한쿡을 경쟁상대로 보지않아. 자동차 생산량좀 가서 봐라. 한쿡차 생산량 먹어봣자 간에 기별도 안가
언제 먹혔어? ㅋ 저가 싸구려 시장만 먹고 있는데 짜장면들 참...호들갑은
@@tv-fk5sf 조선업은 LNG만남았어요..디스플레이점유율은 중국이 이미 한국넘었음.강철은 이번에 포철이 2개 공장 문닫았음..케미칼은 롯데가 지금 공장을 팔고 잇음..롯데타위도 담보로 내놧음..반도체는 중국이 이미 6나노 칩 생산하고 262메모리도 양산이라 삼성반도체가 지금 주가가 절반 날라갓음.지금 세상이 어떻게 돌아가는지도 몰러??뉴스 안봅니까???
@@tv-fk5sf 한쿡이 아직 하고잇는건 lng선 하나다, 좀 알고말해라. 그리고 lng선은 미래가 없단다. 시대는 png시대야
중국자본이 롯데 SK 렌트를 다 인수해버렷네요 ㅠ
우리가 차를 사주지 않아도 각종 세제 혜택을 받으며 어마어마하게 깔릴꺼라는게 큰 위협이고 너무 올라버린
현기의 자동차 가격을 공격대상으로 삼고 저렴하고 전국적 AS 망을 일시에 갖추고 진입하는게 보통 준비한게 아니네요
결국은 애국심보다 가격으로 기울어질껀 뻔한데
중국은 우리가 못하고 있는 자율주행에서 앞서고 있다는 것이 테슬라와 2강체제를 갖출것으로 본다.
뇌야 사다 끼우면됨.. 자동차 산업은 이미지가 중요해서.. 당장 중국이 세계재패할거 같지만 그렇게 되기 싶지 않음..
제일 정확한 분석이네요.
향후 전기차는 과거 pc처럼 각 부품별 분화와 조립제품이 될 것이고 조립 전문업체 부품업체 소프트웨어 업체 등으로 발전 할 가능성이 놉지요.
말도 안되는소리하고있네 자동차가 파운드리냐 폭스콘이 차를 팔아봐라 몇대나 팔리는지 테슬라란 메이커때문에 팔리는건데 . 메이커 포기하고 하청되야 한다는 말을 정상처럼 속아 넘어가는 사람은 없겠지요 .... 여기나오는사람말대로라면 테슬라 byd 도 무너지겠네요 결국 파운드리 몇개회사만 남고 ,,, 생각있는사람들은 이나무 , 테이버 , 여기나오는분들같은 사람들에 말을 그대로 믿지 않습니다 이사람들이 한번에 동시에 말한다는것은 다른뜻이 있나없나 생각하고 만약 다른뜻에서 말했다면 구독취소는 물론 적극적으로 알려서 이런사람들이 나쁜사람이라 알려야합니다
현기 1억년봉 이젠 나가리
@@테슬라-c8f 억 넘으요
비행기도 군함 등 설계하여 납품받아면 되겠네요
제조를 독점하면 제조사인 폭스콘이 갑 같은 을로 변할 수 있는 위험도 있을 것 같은데 이런 부분은 어떻게 생각하시나요?
지금은 폭스콘이 3%이익만 추구하는 기업이라고 하지만 제조독점을 통한 이윤 추구를 하게될 때 다른 기업들엧위협요인이 될 것 같습니다. 전기차 디자인 회사 둘이 모두 제조는 폭스콘에 맡길 때 폭스콘의 결정에 따라 두 회사간 경쟁구도가 결정되게 되지 않을까요?
부품을 줄이면 AK47처럼 유명한 가성비 제품도 나오겠구만.
발로조립하진 않겠죠?
강정수씨 뇌피셜도 넘 포함된듯
좀 공부하고 하시지요 비난할 새각이 없읍니다. 현대 기아가 문제가 아니라 모두가 같은꼴 입니다.
부품 95% byd 자체 생산 ㅡ가장 얼리석은 짓거리다
생산을 폭스콘에서 만들면
우리나라 양질의 일자리가
없어집니다
현대기아가 그런면에서
아주 많은 양질의 일자리를
제공하고있어요
👍
현기 긴장해라
비야디 한국에 오는 이유 현기차와 같은 글로벌 레벨로 가고싶다 ᆢ
비야디는 이미 글로벌 레벨..
그래서 우물안개구리다는가야😂
비야디 부채가 엄청 나다는데. 정부 지원금 끊으면 문 닫아야한다고. 사실임?
blog.naver.com/songrimbuza/223397594421?trackingCode=rss
★BYD 각종정보(23년기준)
영업현금유입: 169,725백만
모든대출(총차입금): 36,545백만
- 1년동안 약 24,570백만을 상환해야함. (4조5700억정도)
- 2~5년이내에 11,975백만을 상환해야함.
영업이익이 얼마인지 보면 되겠네요.
순이익이 5조이상이였던걸보면, 대략 영업이익이 10조정도 되었겠네요.
이자를 떼기전이니까! 즉, 부채때문에 위험하진 않네요. 돈을 잘버니까!
왜 항상 위협 받고 안좋을거라는건 죄다 한국기업일까...?
혁신 노력을 게을리 했으니까, 즉 부실한 경영을 했으니까..
삼성. 엘지의. 앞날이. 어둡구나
작년부터 중국차 수입한다구 떠들엇는데 무엇이 문제가요 안사면 되는데 호들갑은 한국인은 못말려
그럴싸한 뻥. 듣 다말았다. 부품을 이더넷 케이블로 연결한다고 설명하며 무선 통신이라고 이야기 하는 컴 전문가가 듣기에는 엉터리로 설명하는 내용이다.
主持人胡说八道😂
전기차 불나는것 컨트롤 안되던데?ㅋㅋㅋㅋ
인산철 베터리는 결국 사라질 거란
근거 없는 환상에 사로잡힌 사람들
많음. 인산철베터리는 발전 안 하냐
LFP배터리장착 차주로 아무 불편함이 없고 화재안정성도 좋아서 전 오히려 LFP선호함!!
LFP는 단위무게당 에너지용량자체가
삼원계보다 적은데,, 삼원계배터리 광물가격이
높을때는 LFP가 가격이싸고 그로인해
경쟁력있지만은 지금 LFP와 삼원계배터리
광물가격이 떨어질데로 떨어져서
비슷한가격대입니다,
이제 LFP가 가격경쟁력이 없다면은
미래에는 삼원계와 경력이 없어지고
사라지죠, 이건 산수와 경제개념이
중학교수준이면 이해가가는 사실입니다,
또딴지걸겠죠,
제조단가가 중국이 인건비가 싸서
경쟁력이 있다고,
배터리공장이 노동집약적인 산업이라고
우기는 사람하고는 말할가치가 없고,
상대하지말고, 중국뎃글부대로생각하면
되고요,
고성능 전기차 만드는게 카트만들듯이 말씀하시는데. 소설 쓰십니까? 제어기술, 회생제동, EGMP플랫폼, BSM등 기술을 현기차와 LG만 기술 구현하고 있습니다.
폭스콘이 그걸 시도 한다는건데?
아이폰 만들어 주듯이, 전기차도 만들어준대.. 그냥 주문 넣으면 해준대자나?
삼성 엘지도 그럼 주문해서 전기차 만들어 팔수 있는거지
대통령으로 뽑자 법대 의대 다 물러가라
BYD와 경쟁하려 생각하지 말고 현대기아차는 미국 시장만 독차지해도 배불리
먹을수 있으니 더욕심쓰면
욕심쓴 대가로 손실만 생긴다! 공업최강국 일본이
한국한테 무너진것이 가성비 때문이 아니였는가?
한국이 지금 중국과 가성비에서 이길수 없는 싸움을 할수 없으니 경쟁할
시도를 하지 말고 선진국 시장에서 품질경쟁 우세 전략에 신경써야 된다!
미쿡 시장 독차지? 왜? 미쿡애들은 바보니? catl배터리 쓰면 바로 현대이기는데? 그게 테슬라야 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
테슬라가 만만한 상대가 아님다...
미국이 가만히 보고만 있을가?
@세종대왕-u5z 미국시장엔 중국전기차가 못들어 가니깐 한국전기차가 시장을 휩쓸겠지만
다른 나라 시장에서는 중국 전기차가 경쟁력이 강하지!
미국이 중국차만 막지 한국차야
막을 명분이 없지 않나?
@NorthBrontosaurus
테슬라야 중국을 제외한 시장에서
점유율이 세계1위 이지! 그건 개나소나 아는 사실이고
내가 우에서 말하는건 한국 전기차가 BYD와 경쟁하려 들다간
손해만 볼거란 소리야!
중국 전기차 글쎄요~~~
9월 글로벌 배터리 전기차 판매 순위 1위 테슬라 (16만9천대) 2위 (16만8천대) 1~10위까지 중국 전기차 기업이 7개 포진. 현대기아는? 현대가 15위, 기아가 16위.
BYD 전기차 수출량 > 현대기아 전기차 총생산량
@@yujinyoon7846중국 전기차 배터리
보조금 325조 투입 올해만 63조투입
덤핑으로 수출중
강정수 중국 정보부에서 동 얼마 먹고 방송 할까?
우리 기업들이 폭스콘 같은 업체로 발전해 나가는것이 더 좋을듯...
우리나라도 폭스콘 기업들을 만들어야 하는게 아닌가...
TSMC 봐 생산 하나로 삼성보다 더 큰 회사인데.... 😊
폭스콘과 TSMC는 기술수준과는 상관없이 인건비로 먹고 시는 회사라고 보시는 게 맞습니다 . TSMC, FOXCON 직원들 월급 보시면 아실 겁니다.
@ 이미 인건비는 로봇의 대체로 의미가 없어짐
@@김범재-m4o 인건비는 이미 로봇으로 대체하는 추세라서 의미가 없어짐
당장은 인도같은데 해도 괜찮은거구
@@김범재-m4o 그리고 TSMC는 기술력으로 먹고 사는 기업입니다 기술 빼면 망해요
한쪽에 치우친 분석은 그냥 참고만 함..
그러면서 또 중국망한다면 당신 환호할꺼라에 만원걸께 ㅋㅋ 결국엔 자는척하는사람은 깨우지못하는법임
삼성 엘지는 무엇을 망설이나
모닝 아니고 레이 인데요
@@김도연-x5x9x 모닝 외주 맞습니다
폭스콘은 중국인들의 기업인데요.
BYD 를 읽어보세요. 한국 유명 미디어 뉴스채널 방송보면 이걸 "비 야 디" 로 읽는 한심한 뉴스앵커들, 사회자들, 출연자들 한심하다. 비야디가 아니라 비 와이 디. 알파벳도 제대로 못읽는 한심한 것들. XY 를 "엑스 야" 로 읽는것과 뭐가달라.
중국어로 比亞迪비야디라고 읽어요. 중국에서도 아무도 비와이디라고 읽는 사람 없습니다.
@@JC-cf6dw 아직도 현다이로 생각하는 당신 최소 70대이상 인증
무식을 공개하고 있군요 😅
아무리 전기차를 중국이 잘 만든다해도... 한 10년 이내에 내가 중국차를 사는일은 없을 것 같다..
2차전지 재생비율 를 점수화 하여
점수가 높은것은 보조금을 많이
주고 낮은것은 패널티를 주어 관세를 높인다면 좋은 방안이 될듯
말로 누가 못해?
현실이 말해주고 있음. 2023년 중국의 전기차 수출대수가 이미 한국의 전기차 수출의 세 배 이상임..
하드웨어 기술이 우습워. 보이십니까? 소프트웨어 기술이 중요하지만 하드웨어 따라가지못해 샤오미 SU7 현기 EGMP카피해 만든것도 모르시면서 떠드십니까?
北京的小米汽车的无人智能工厂,开厂9个月了,生产了10万辆SU7
ruclips.net/video/yezR-mH12xs/видео.htmlsi=bcoxC4hpvK0eZL0l
你说的是这个,北京的小米汽车的无人工厂,开厂9个月了,生产了10万辆SU7
ruclips.net/video/yezR-mH12xs/видео.htmlsi=bcoxC4hpvK0eZL0l
혹 하게 분석 🧐 ^^
전기차 공장 테슬라는 어쩌나 ???
현대차도 자율주행소프트웨어 힘쓰고있다
시진핑 욕하면
댓글 인정!
일잘하는데 왜 욕해 민주주의신자들이 제일 잘하는말 국가영수를 우리는 욕할수있다 브라브라인데 니들지금 꼬라지봐라 윤석열아무리욕해도 뭐 효과있냐 정신차려라 너들은 선거때만 우린민주주의고 결국엔 전부 개인이익이다
사고 수준이 너무 거치네요..
할배이신가요??
유럽에서 가장만이팔린차 20위안에 중국차는없습니다. 이런거 믿지마세요. 중국인들 댓글입니다. 뉴스토마토가 빨간색으로 되어있죠? 누스토마토 자금 어디서 오는지 조사하면 의문풀림
글쎠요~
비아디가 현기와 비등하다 ㅋ
솔직히 테슬라 정치색이 너무 강해서 비야디 살거 같네요
@@냥이사랑-f8r 예 사세요ㅋㅋ
네
꼭 사세요!
사회주의 만세
@@냥이사랑-f8r 중국 모든 조직에는 당서기가 상주합니다. 당서기에 대한 보시면 출퇴근 때 우리나라 대통령 만큼 의전을 합니다. 으리으리 하지요
정치색을 고려한다면서 정치색 끝판왕 독재 사회주의 비야디를 산다니...
저는 비야디나 테슬라 뭘 선택하든 나름의 이유는 존중하지만 단지 말로는 정치색 얘기를 하면서 그 논리로 비야디를 선택한다는 것이 납득이 가지는 않습니다.
오히려 비야디 정치색이 강해서 비야디를 선택한다면 그 논리는 납득이 됩니다.
물론 납득이 된다는 것이 동의한다는 것은 아닙니다.
현기차 가격 졸라 쳐올렸는데 이번에 폭망해라
현기차는 너무 비싸
이제는 중국차를 사서 타야지
자동차 바디가 철판만 자라서 붙이면 그게 각종 안전성테스트를 거져먹으면서 .. 그게 가능할까
자칭 전문가라는 사람들의 수준이...
중국전기차 수준이 현기차 수준에
아직 한참 미치지 못했고
테슬라를 제외한 미국이나 유럽의
자동차 브랜드들이 심기일전 하고
다시 따라 붙는 데에는 아주 오랜
시간이 들지 않는다.
지금의 위기감, 10~15년쯤 뒤에는
오히려 중국이 해야할 것이다.
중국의 기술력은 너무 부풀려져 있다.
의문이 근데 왜 중국은 현대 아이오닉 5엔같은걸 못만들까? 아직도 아무도 타보지도 않은 중국자동차를 어떻게 그렇게 잘알까?
你了解中国车吗,德国车在中国现在没有人买,没有人对韩国车用兴趣😅
님도 중국가면 시승해볼 수 있고 전세계의 수많은 자동차 리뷰어들이 리뷰를 위해 시승해 보았고 수많은 나라들에 수출도 되어서 몇몇 나라에서는 현대기아 전기차보다 더 많이 팔렸고 이미 한국에 폴스타 2 같은 중국 전기차가 4천대 이상, 르노 그랑 콜레오스 같은 중국 전기차가 1만대 이상 들어와서 도로 위를 달리고 있음. 우물 안 개구리에서 빨리 벗어나기를..
BYD 포함 중국전기차 (벤츠 볼보같은 중국산 브랜드 차는 중국차가 아닙니다)는 국내 시장에서 참패가 예상합니다.
품질 가격 성능 브랜드네임 등에서 전혀 경쟁력이 없습니다.
중국정부의 생산보조금으로 살고 있는 중국EV
전기차는 중국내 과잉생산으로 수출하는건데 내수는 한계점 도달햇고 수출할려고하니 미국.유럽은 봉이 아닙니다 엄청난 보조금으로 자국이익만 챙기는 중국정부는 세계모든 국가의 경제적 적으로 인식되고있어요 이런 나라는 망할수밖에 없어요..ㅋ
😂中国出口生产的15%是生产过剩,韩国出口生产的70%是什么?
현기차가 왜 비상?... 이 양반 다양한 분야의 전문가네...
비야디가 테슬라를 능가한다는건 제대로 공부자체를 하지 않은 사람의 말입니다
흉기차는 누구한테라도 당하게 되있다
그게 중국이라 유감이지만
허구가 심허다.
현기차가 가장 완벽한 설계로 만든차 입니다. 뭘 잘 모르면 떠들지 마세요
요즘 언론들 중국에서 광고비 쏟아붙고 있어서 중국찬양 방송이 많아졌습니다...잘 걸러서 들으세요 ㅎㅎㅎ
어딜 감히 비야디가 테슬라,벤츠,현기,도요타랑 비교를 합니까?
전세계를 나가보세요...
중국차 얼마나있나 ㅋㅋ
中国发展太快,你们的观念跟不上。现在BMW, Benz等等,在中国没人买,价格天天下降
2023년 중국의 전기차 수출대수가 이미 한국의 전기차 수출의 세 배 이상임..
@@tosilaga지금이 23년이니?24년이지...뭐 그렇다치고 23년 기사좀 링크해줄래?어디좀 봅시다
가짜 뉴스 퍼뜨릴래?
중국에서 생산한 독일차를 중국전기차라고 하는건가? 그럼 중국에서 생산한 아이폰도 중국꺼라는 논리아니냐? BYD 전기차가 그렇게 대단하면 니가 사서 인증한번해라. 그럼 인정해 줄게
비야디 전기차 수출대수가 8만대라는데
그럼 그외는 중국에서만 팔린거네?ㅎㅎㅎ
웃고간다 ㅋㄱ
바보
@guoxianzheng7106 반사 ㅋㅋㅋ
실현도 안되는 자율주행과 검증도 안된 안전성과 성능가지고 호들갑 떨지 마세요
중국 가보세요 자율주행 잘 되요~ 정부에서 규제없이 시행중
중국은 베터리 기술력이 없는 나라입니다. 내수가 많은거지 수출은 없는거나 마찬가지 입니다. 은근히 중국전기차 뛰우지 마십시요. 기술의 현기차입니다.
@@CIVVVF 중국 전기차는 현실을 모르는 분이네...
너 얼마나 쳐 물려있 나?
아니 벤츠 BMW 볼보 KG 다 중국 CATL 배터리들어가는데 무슨 소리인지 ㅋ
시장점유율 1위구만
@@화려한백수-t9y중국이 대주주인 회사들이군요~
풓...웃고간다.