Cok basarili bir video olmus cok tesekkurler, bu videoyu izledikden sonra bende kendim degisdirmeye karar verdim, ama önce opel corsa,ninkileri degisdirdim kucuk oldugu icin cok zorlanmadim, simdi sirada insignia var insallah sorunsuz bir sekilde hallederim.
Benim arabaninda degismesi lazim disk ve frenlerin benke kendim degistirmek istiyorum amma alet edevat yok masallah abi sende ne ararsan var tamircimisiz))
Yok kardesim tamirci degilim ama böyle bir ise kalkisacaksan alet edevat sart . Biraz belni ilk basta alet edevata para harciyosun ama kendi isimi kendim görürüm diosan hic acima al hemde kalitelisini al o aletlerin parasi cok rahat cikiyor
Azda olsa yapan var. Bence eli yatkin olan zamani olan bu isten hoslanan herkes yapabilir . Bu frenleri teknik serviste 650 euroya degisiyorlardi hemde disk olarak siradan bosch marksa bir diske o parayi vermektense 3/1 fiyatina halettim hemde performans serisi bir diskle.
@@seninhobin bende şimdi değiştirdim ön diskleri ve balataları, bosch kullandım 650 tl malzeme tuttu, bu arada şimdi aracım Astra j sport tourer, İnsignia yı 2 yıl kullandım çok değişik olaylar yaşadım, Türkiye de D segmenti ve üzeri aracın varsa herkes seni zengin sanıyor, otomobil bu ülke de varlık göstergesi olmuş maalesef
@@ahmet35nesin ezelinden beri öyleydi zaten hem öyle saniyorlar hemde her arabasi olan sadece kendinde araba var havasina giriyor . Araba arac olmaktan cikmis amaç olmus . Benim icin araba bir arac isimi görsün yeter isin artislik kismi beni hic alakadar etmez ama tabikide güzel görünümü benim icin önemli . Insignia görünüs olarak cok güzel bir arac suana kadar hic pisman etmedi beni ama piyasi yok avrupada buda bi gercek.
Selam Aleykum reis gayet guzel anlatmissin gule gule kullan kazasiz belasiz. Bu seramik fren balatalari karbon alisimli disklerle birlikte kullanilabilir mi ?
Bunu test etmek için bı düzenek kurmak gerek ne söylesem yalan olur . Fiyat farkı var o kesin ,görünüş daha güzel . Diske cevap vemiyorum ama balata konusunda ceramic süper toz yok gibi birşey jantlar temiz kalıyor .
Araci alali 4 sene oluyor hemen hemen aldigimda 83 bin km deydi 85 bin km civari orjinal fabrika cikisli olan diskleri ön arka degistirdim . Yani 83 bin km gitmis orjinali daha sonra Sport fren disk takmistim Zimmermann quat z diye onlar ya hatali üründü yada arabanin poryasina ilk frenleri sökerken zarar verdik cükü ilk frenler rezaletti resmen tam anlamiyla kaynamisti . Sport fren disklerle 10 bin km yaptim türkiye 2 kere tornaya soktuk düzelmedi bende ebayden gm orjinal diskini aldim . Onlarla herhalde 50 bin km yapmisimdir net olarak yarin yazarim servis kagadina not almisimdir . Gm diskleri hic balata degistirmen balata disk birlikte bitti . Simdi ise Ate Power disk alsim bugün 50 km yaptim bir sorun olmadi insallah olmazda .
Benim uzerindekilerde orjinal şuan 32.000km de arkalar iyi ama önler 60.000 görmez sanırım. 2 mm tırnak yapmış.Ben de Bosch yada Delhi marka disk almayı düşünüyorum. Sizin hayalet güncellemeniz çok şık oldu.
A.s Cevirerek ittirmek gerekiyor ama önemli olan cevirirken plastik korumayi yirtmamak hafif WD40 sıkarak yumusatip öyle cevirmek lazim . Önümüzdeki ayda arka disk frenleri degisecegim aksilik olmassa video paylasacagim insallah .
Selam spor delikli tip disk alip balatalarida standart uygun yerli markalardan almisdim 8bin km anca oldu balatalar hala yeni gibi am ilk ozmanki ne fren tepkimesi nede tutmasi var 3040la.gidiyorm diple freni durmuyor kizakliyor hep abs giriyor devreye lastiklerim disk balatalar.fren hodroligim hepsini ayni zaman degistirtmisdim ate seramikmi normal balatasinimi alayim karar veremedim .seramik balata %45daha pahali normal serisine gore gorusleriniz nelerdir
Selam Ceramic balatada toz olayi yok gibi birsey jantlariniz temiz kalir ama neredeyse yari yariya fiyat farki varsa normal olan verisiyonunuda alabilirsiniz . Ate cok iyidir , sonucta yaris araci kullanmiyoruz normal balatada olur .
@@seninhobin araba benim1.6tdi 90hp olanlardandi turbo enjektor intercooler manifold yuruyen jant lastik hepsi degisti suan 280hp civarlari performans amaciyla kullaniyorm zaten herzamanzorlamiyorm arabayi o ayri konuda ama frende bastimi İnsan tutsun ariyor basit hizlarda bile abs devreye girer kizaklar oldu. Toz mesele degil bana fren mesafesine etkisi varmi o onemli hocam
Vallaha kardesim simdi ölctüm desem yalan olur muhakkak bir fark vardir ama o paraya degecek bir fark varmi orasini bilemiyorum . Cok performansli birsey istiyorsan ozaman disklerde seramic olacak ,ceramic balata tam uyumlu olur . Onun disinda abs nin sürekli devreye girmesi lastiklerdende olabilir ve yol cok önemli mesela ben Avusturya Almaya yada genel olarak Avrupa'da yil icinde Abs nin devreye girdigini kar yagisi disinda görmüyorum ama Türkiye'de mesela ayni fireni ayni arabayla yapinca abs hemen devreye giriyor Asfalt cam gibi tutunma cok zayif .
@@seninhobin Seramik balataları taktırdım özel delikli Fran disklerim vardı zaten bakalım performansını buraya yazacağım referans olsun almak isteyenlere
Hocam selamun aleyküm. Bende polo aracıma ate power disk ve seramic balata alacağım. Memnun musunuz ? Performans kaybı, ses yapma sorunu vs var mı acaba ?
150 lira işçilik için hiç uğraşamam bir sürü alet edevat vs ; ama diskler kaliteli beğendim benim arabanın da üzerindende zimmerman çıkmıştı 100 BİN km kullandım (ilk sahibiyim) arabanın BMW 3.20 i
5 yada 6 ay önce ate marka ayni disklerden ve 4 adet ate marka balata aldim 1- 2 ay sonra frene basmadan arac giderken bile ses yapmaya basladi frene basinca ses kesiliyordu balatalar isindikca ses yapiyordu sonrasinda ise disklerim yamuldu frene basinca direksiyon ve pedal titriyor ben tavsiye etmiyorum cunku 6 - 7 bin km yapmadan disklerin ve balatalarin bozulmasi cok tuhaf orjinal balatam 110 bin diskim ise 160 bin km dayandi 160binde disk ve bakata degistim 163 binde balata 166 binde disk problemi yasadim
Bende söylediginiz sorunlara benzer sorunlari orjinal GM disklerde yasadim sürekli frene basinca titreme ugultu seklinde . Oyüzden Ate aldim suan cok memnunum insallah böyle devam eder birkac ay sonra arkalarada ate alacagim . Sizin söylediginizbsorunlarin bazilari cok ilginc frene basmadan ses yapmasi daha önce hic duymadim böylr birsey . Fren sistemi frene basmayinca zaten bosta olur sürtünme olmaz . Ya nontajda bir sorun oldu yada fabruka hatasi vardir diye tahmin ediyorum.
@@seninhobin 3gun once fren disk balata degistirdim atu da yapacak yerim olmadigi icin hersey yeni ilk 5km de frene basmadan ince bi ses geliyor frenler isindiginda cok net ses duyuluyor bu sikayetten fren disk balata degistirmeye gitmistim sonuc yine ayni :(
Merhaba frene basmadan ince bir ses geliyor diyorsunuz , frene basmadan fren dsiklerinden ses geliyorsa fren kaliperinin arasina birsey sikismis olabilir , degistirdiginiz disklere degilde degismediklerinize bir bakin kontrol edin derim . Bazi fren balatalari seert malzemeden dolayi ses yapabilir ama frene basinca ses yapar , basmadan ses yapiyorsa tas felan sikismis olma ihtimali var . Arka frenleride kontrol edin lütfen . Mümkünse arac lifteyken tekerlekleri elinizle döndürüp araca kulak verin . Sonuca yazarsaniz tecrübe edinmis oluruz ,gecmis olsun.
Aynidirlar hemen hemen . Belki senin araban fabrika cikisli 18 jant ise fren diski biraz daha büyük olabilir 3 cesit fren var insignialarda disk büyüklügü degisiyor beygir ve modele göre .
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Cok basarili bir video olmus cok tesekkurler, bu videoyu izledikden sonra bende kendim degisdirmeye karar verdim, ama önce opel corsa,ninkileri degisdirdim kucuk oldugu icin cok zorlanmadim, simdi sirada insignia var insallah sorunsuz bir sekilde hallederim.
Rica ederim . Sistem ayni degisen vida ve disk balata boyutlari kesinlikle yaparsiniz . Simdiden kolay gelsin hayirli Ramazanlar .
Benim arabaninda degismesi lazim disk ve frenlerin benke kendim degistirmek istiyorum amma alet edevat yok masallah abi sende ne ararsan var tamircimisiz))
Yok kardesim tamirci degilim ama böyle bir ise kalkisacaksan alet edevat sart . Biraz belni ilk basta alet edevata para harciyosun ama kendi isimi kendim görürüm diosan hic acima al hemde kalitelisini al o aletlerin parasi cok rahat cikiyor
Türkiye de bu araca sahip olupta bu işleri yapan sayısı binde bir bile değildir
Azda olsa yapan var. Bence eli yatkin olan zamani olan bu isten hoslanan herkes yapabilir . Bu frenleri teknik serviste 650 euroya degisiyorlardi hemde disk olarak siradan bosch marksa bir diske o parayi vermektense 3/1 fiyatina halettim hemde performans serisi bir diskle.
@@seninhobin bende şimdi değiştirdim ön diskleri ve balataları, bosch kullandım 650 tl malzeme tuttu, bu arada şimdi aracım Astra j sport tourer, İnsignia yı 2 yıl kullandım çok değişik olaylar yaşadım, Türkiye de D segmenti ve üzeri aracın varsa herkes seni zengin sanıyor, otomobil bu ülke de varlık göstergesi olmuş maalesef
@@ahmet35nesin ezelinden beri öyleydi zaten hem öyle saniyorlar hemde her arabasi olan sadece kendinde araba var havasina giriyor . Araba arac olmaktan cikmis amaç olmus . Benim icin araba bir arac isimi görsün yeter isin artislik kismi beni hic alakadar etmez ama tabikide güzel görünümü benim icin önemli . Insignia görünüs olarak cok güzel bir arac suana kadar hic pisman etmedi beni ama piyasi yok avrupada buda bi gercek.
Selam Aleykum reis gayet guzel anlatmissin gule gule kullan kazasiz belasiz. Bu seramik fren balatalari karbon alisimli disklerle birlikte kullanilabilir mi ?
Merhaba,
Normal disk ve performans disk arasındaki farkı anlayabildiniz mi ?
Bunu test etmek için bı düzenek kurmak gerek ne söylesem yalan olur . Fiyat farkı var o kesin ,görünüş daha güzel . Diske cevap vemiyorum ama balata konusunda ceramic süper toz yok gibi birşey jantlar temiz kalıyor .
Önceki diskler fabrikanın taktıklarımıydı,kaç km gitti?
Araci alali 4 sene oluyor hemen hemen aldigimda 83 bin km deydi 85 bin km civari orjinal fabrika cikisli olan diskleri ön arka degistirdim . Yani 83 bin km gitmis orjinali daha sonra Sport fren disk takmistim Zimmermann quat z diye onlar ya hatali üründü yada arabanin poryasina ilk frenleri sökerken zarar verdik cükü ilk frenler rezaletti resmen tam anlamiyla kaynamisti . Sport fren disklerle 10 bin km yaptim türkiye 2 kere tornaya soktuk düzelmedi bende ebayden gm orjinal diskini aldim . Onlarla herhalde 50 bin km yapmisimdir net olarak yarin yazarim servis kagadina not almisimdir . Gm diskleri hic balata degistirmen balata disk birlikte bitti . Simdi ise Ate Power disk alsim bugün 50 km yaptim bir sorun olmadi insallah olmazda .
Benim uzerindekilerde orjinal şuan 32.000km de arkalar iyi ama önler 60.000 görmez sanırım. 2 mm tırnak yapmış.Ben de Bosch yada Delhi marka disk almayı düşünüyorum. Sizin hayalet güncellemeniz çok şık oldu.
Bu arada disk in oraya kaynamasını önleyen pasta dan bence sürmeliydin
sa arka balata değişiminde pistonu çevirerek mi ittirmek lazım yoksa sadece ittirince gidiyor mu ?
A.s Cevirerek ittirmek gerekiyor ama önemli olan cevirirken plastik korumayi yirtmamak hafif WD40 sıkarak yumusatip öyle cevirmek lazim . Önümüzdeki ayda arka disk frenleri degisecegim aksilik olmassa video paylasacagim insallah .
@@seninhobin Ben amatörce ittirme aparatı yaptım işe yaramaz diyorsunuz yani
Selam spor delikli tip disk alip balatalarida standart uygun yerli markalardan almisdim 8bin km anca oldu balatalar hala yeni gibi am ilk ozmanki ne fren tepkimesi nede tutmasi var 3040la.gidiyorm diple freni durmuyor kizakliyor hep abs giriyor devreye lastiklerim disk balatalar.fren hodroligim hepsini ayni zaman degistirtmisdim ate seramikmi normal balatasinimi alayim karar veremedim .seramik balata %45daha pahali normal serisine gore gorusleriniz nelerdir
Selam Ceramic balatada toz olayi yok gibi birsey jantlariniz temiz kalir ama neredeyse yari yariya fiyat farki varsa normal olan verisiyonunuda alabilirsiniz . Ate cok iyidir , sonucta yaris araci kullanmiyoruz normal balatada olur .
@@seninhobin araba benim1.6tdi 90hp olanlardandi turbo enjektor intercooler manifold yuruyen jant lastik hepsi degisti suan 280hp civarlari performans amaciyla kullaniyorm zaten herzamanzorlamiyorm arabayi o ayri konuda ama frende bastimi
İnsan tutsun ariyor basit hizlarda bile abs devreye girer kizaklar oldu. Toz mesele degil bana fren mesafesine etkisi varmi o onemli hocam
Vallaha kardesim simdi ölctüm desem yalan olur muhakkak bir fark vardir ama o paraya degecek bir fark varmi orasini bilemiyorum . Cok performansli birsey istiyorsan ozaman disklerde seramic olacak ,ceramic balata tam uyumlu olur . Onun disinda abs nin sürekli devreye girmesi lastiklerdende olabilir ve yol cok önemli mesela ben Avusturya Almaya yada genel olarak Avrupa'da yil icinde Abs nin devreye girdigini kar yagisi disinda görmüyorum ama Türkiye'de mesela ayni fireni ayni arabayla yapinca abs hemen devreye giriyor Asfalt cam gibi tutunma cok zayif .
@@seninhobin Seramik balataları taktırdım özel delikli Fran disklerim vardı zaten bakalım performansını buraya yazacağım referans olsun almak isteyenlere
Tamamdir kardesim güle güle kullan hangi marka taktirdiniz onunla beraber yazarsin basa tutturururum yorumu .
Hocam selamun aleyküm. Bende polo aracıma ate power disk ve seramic balata alacağım.
Memnun musunuz ?
Performans kaybı, ses yapma sorunu vs var mı acaba ?
Harika alabiliyorsunuz orjinal düşünmeden alın ate bana göre 1 numara
150 lira işçilik için hiç uğraşamam bir sürü alet edevat vs ; ama diskler kaliteli beğendim benim arabanın da üzerindende zimmerman çıkmıştı 100 BİN km kullandım (ilk sahibiyim) arabanın BMW 3.20 i
Türkiyedw 150 lira iscilik olabilir Avusturyada önler icin benden 650 euro istediler ben 250 euroya halletmis oldum hem kendim yapinca icim dahada rahat oluyor . Disklere gelince ATB cok kaliteli memnunum .
@@seninhobin 650 birim çok paraymış :((
5 yada 6 ay önce ate marka ayni disklerden ve 4 adet ate marka balata aldim 1- 2 ay sonra frene basmadan arac giderken bile ses yapmaya basladi frene basinca ses kesiliyordu balatalar isindikca ses yapiyordu sonrasinda ise disklerim yamuldu frene basinca direksiyon ve pedal titriyor ben tavsiye etmiyorum cunku 6 - 7 bin km yapmadan disklerin ve balatalarin bozulmasi cok tuhaf orjinal balatam 110 bin diskim ise 160 bin km dayandi 160binde disk ve bakata degistim 163 binde balata 166 binde disk problemi yasadim
Bende söylediginiz sorunlara benzer sorunlari orjinal GM disklerde yasadim sürekli frene basinca titreme ugultu seklinde . Oyüzden Ate aldim suan cok memnunum insallah böyle devam eder birkac ay sonra arkalarada ate alacagim . Sizin söylediginizbsorunlarin bazilari cok ilginc frene basmadan ses yapmasi daha önce hic duymadim böylr birsey . Fren sistemi frene basmayinca zaten bosta olur sürtünme olmaz . Ya nontajda bir sorun oldu yada fabruka hatasi vardir diye tahmin ediyorum.
@@seninhobin 3gun once fren disk balata degistirdim atu da yapacak yerim olmadigi icin hersey yeni ilk 5km de frene basmadan ince bi ses geliyor frenler isindiginda cok net ses duyuluyor bu sikayetten fren disk balata degistirmeye gitmistim sonuc yine ayni :(
Merhaba frene basmadan ince bir ses geliyor diyorsunuz , frene basmadan fren dsiklerinden ses geliyorsa fren kaliperinin arasina birsey sikismis olabilir , degistirdiginiz disklere degilde degismediklerinize bir bakin kontrol edin derim . Bazi fren balatalari seert malzemeden dolayi ses yapabilir ama frene basinca ses yapar , basmadan ses yapiyorsa tas felan sikismis olma ihtimali var . Arka frenleride kontrol edin lütfen . Mümkünse arac lifteyken tekerlekleri elinizle döndürüp araca kulak verin . Sonuca yazarsaniz tecrübe edinmis oluruz ,gecmis olsun.
@@seninhobin teşekürler:)
Rica ederim :-)
Bende bmw icin ate performans disk düşünüyorum su anda nasil memnun musunuz?
Ate 1. Numara çok memnundum bende BMW aldım disk değişimi zamanı yine ate alacağım .
Seramik balatalarin nereden alabiliriz?
Ben Ebay üzerinden aldim . Avusturya'dan . Siz neredesiniz Türkiye'de iseniz orada n11 yada hepsiburada.com da görmüstüm galiba .
Hocam bu disk Türkiye bulamıyoruz
Birkac yerde okumustum özel olarak getirtenler olmustu . Bu disk olmasa bile Trw felan var onlarda güzel is yapar.
Eski Balata ve disk ler kaç km gitti?
Hic bilemiyorum ama arac 4 senedir bende 3 senede 70 bin km yol yaptim bir disk balata degistim . Simdide arkalar degisecek 80 bin km yi gecti .
@@seninhobin teşekkürler
Hocam selamlar ceratec ile ilgili yorumunuz nedir tavsiye edermisiniz bu bakımda bende koydurmayı düşünüyorum araç f10 kasa Bmw 5.20 D
Ceratec yag katkisindan mi bahsediyor sunuz ?
Senin Hobin doğrudur
Senin Hobin cevabınızı beklemedeyim
Teşekkürler
Rica ederim ne demek. :-)
2010 16 t var bende alt takım bakımı yaptıracam çukura girince alt takımdan takur tükür ses geliyor ortalama ne tutuyor fiyat bilgisi olan var mi
Onu bilemeyiz kardeşim ses nereden geliyor hangi parçalar değişmesi gerek bakılması gerekiyor .
Çok harika paylaşımları var bu kanalın hastasıyım abone olun mutlaka işinize yarıyacak bir bilgi bu kanalda vardir.
Tesekkür ederim kardesim :-)
Aynı arabanın Country Tourer var bende?
Aynidirlar hemen hemen . Belki senin araban fabrika cikisli 18 jant ise fren diski biraz daha büyük olabilir 3 cesit fren var insignialarda disk büyüklügü degisiyor beygir ve modele göre .
2016 model fabrika çıkışlı 18 inch
Ate disk nasıl
On numara ben cok memnunum.
@@seninhobin peki sağolun hocam
Sen niye diskleri Temizledin ki ? Onlar Yagli degil Kaplama Boyasi var Frentemizliciye gerek yok