Yo me compre una y llevo 3 semanas con ella. Y si bien es cierto que el motor no es suficiente para esta ciudad, el equipamiento es muy bueno (yo soy anti ADAS, creo que distraen mas de lo que ayudan) y fue una compra muy pensada y analizada. Al final cada quien compra lo que necesita pero yo opte por dejar de lado la potencia a cambio de no pagar tenencia, un consumo bajo de gasolina (me da al dia de hoy 13.9 kms por lt) una camioneta de bajo mantenimiento y el respaldo de una marca que ya probe que es en extremo duradera y confiable (tuve un swift por 10 anos y NUNCA me dio un problema). La alternativa eran camionetas de marcas chinas en las que no sabemos si realmente se puede confiar por ahora o las tipicas que tambien tienen sus precios inflados. Yo no soy tan purista asi que no creo que le quede grande el nombre. Es segura, se maneja muy a gusto y estoy seguro que mi costo por dia va a ser igual o menor al Swift lo cual agradezco.
Hola jose pablo, estoy pensando en adquirir una y al igual que tu no me interesa tanto la pontencía y si ponderar el tema de tenencias, solo me tengo curiosidad de saber en carretera cómo funciona, lo más que puedo manejar es a 140 km/hr, ¿A ti como te ha ido en carretera y a qué velocidad te ha funcionado bien la SUV? ¿ que tal la insonorización del motor al interior del vehículo en carretera?
Hola Josean, pues mira solo he sacado la camioneta a carretera dos veces y la verdad es que ha sido una experiencia no muy buena. Al vivir en la Ciudad de México ya el motor pierde cerca del 20% de la potencia por la altura y al salir a Cuernavaca o Valle de Bravo esa perdida es muy notable en las pendientes y subidas. Hay que forzar mucho el motor, sobre revolucionarlo para que tenga una buena respuesta y los rebases son complicados. Si vas a salir mucho a carretera la verdad creo que esta no es la mejor opción. En ciudad, es una maravilla y la verdad estoy muy contento. Sin embargo la insonorización es malisima cuando le pisas el acelerador y le demandas más al motor. Otro bemol son los servicios, aunque soy muy fan de los coches de Suzuki la marca es pésima en su servicio post venta (servicios caros y sin sentido) y el trato al cliente es de lo peor que hay. Yo amo mi camioneta pero no salgo casi nunca a carretera en ella. Si tú vas a salir mucho quizás te convenga mejor otra opción. Sobretodo por qué al meterle más kms te comerás los servicios más rápido y deja de ser interesante el costo beneficio de la Grand Vitara. Suerte !
@@josepablopechir8566Muchas gracias por responder, al igual que ti la requiero mas para ciudad. Pero necesitaba saber la referencia en carretera. que todo siga muy bien con tu camioneta al final el uso en ciudad, el no pagar tenencia es un gran plus.
Quisiera preguntarte si la tuya tiene la alfombra como levantada de mala calidad? No tiene luces en la palanca de cambios ni en los botones de las puertas. Los componentes de muy mala calidad la neta solo es buena en el consumo y solo sirve para ka ciudad pero es la peor que compra he hecho en mi vida.
@@victoragustinverdejoballin8743hola ! Mi palanca si tiene luces en el costado y en loa botones de las ventanas. El tapete no se ha levantado y la uso diario y se suben dos perros grandes y no he tenido temas tampoco en la cajuela. La camioneta si la compre muy consciente de lo que era y para lo que la necesitaba. Es el tercer Suzuki que tengo y nunca han sido coches de lujo, pero nunca he tenido problemas, en mi opinion son una gran compra en la relacion precio / calidad / durabilidad. El servicio post venta es deplorable pero es mi unica queja con Suzuki.
tampoco debieron usar el nombre de "Booster"Green ya que mucha gente lo confunde con el BoosterJet, pero se llevan una gran decepción cuando se dan cuenta que el BoosterGreen es más débil que el motor de una licuadora y te lo quieren vender como si fuera un híbrido cuando realmente no lo es 😖😂
Igual tengo una Grand Vitara 2.4L 4X4, la he llevado un par de veces para Off-road y sin problemas (siempre y cuando tengas llantas para eso). Esta nueva es lamentable
Te tembló la mano Gabo.... ya venias con buenas reseñas directas y crudas. Pero debiste ser 100% claro, el tema del motor no es ni siquiera sobre si corres o no corres, con esa potencia una simple incorporación a una via rápida con pasajeros o un simple rebase en carretera son muy dificiles y eso también es seguridad🤷
Pensé que sólo era mi percepción, pero concuerdo , Gabo venía siendo muy objetivo ( algo difícil de encontrar en una actualidad repleta más de comerciales de autos , más que de reseñas reales y objetivas). Desde el inicio del video se notó ese tono de justificación en temas como equipamiento y materiales .
Este gordito tiene que tragar jajaja y eso de objetivo naaaa, desde sus inicios siempre se declaró vagueto y su criterio es al mejor postor lo cual está bien es su canal y de eso vive.
Indefendible la camioneta en ese precio con esas caractristicas tanto de potencia como de seguridad, sumale los precios de los servicios de Suzuki y que lleva el primer servicio a los 3 meses (o al menos eso me dijeron en Pedregal CDMX).
Hola! Tenemos la Suzuky Grand Vitara 2015 (ya 9 años) y nos resultó espectacular!!..somos de Uruguay..hicimos viajes a Argentina y Brasil con ella y súper cómoda..y no la veo tan lenta. Ya nos compramos la Grand Vitara Glx 1.5 2024..híbrida, y si viene con quema coco dijeran ustedes jaja, y es grande..casi todo el techo. De cuero..automática etc etc. la estamos esperando..llegan a fines de enero. Veremos si es tan resistente y genial como su última versión 2015. Saludos!!
@@sspiegelv7318Los 4x4 también venden, si no mira cuantos Broncos, Jeeps, 4runners, Jimnys se venden. Suzuki pudo habérsele ido arriba a otras marcas con un Gran Vitara cómodo, diseño moderno y con verdaderas capacidades off road a un precio razonable. Ahhhhh pero no…prefierieron hacer uno versión gay para ahorrarse unos céntimos.
Pensar que la vitara anterior la Bosterjet, era de las mas responsivas y divertidas de su segmento... aun en sus últimos años competía bien contra autos mas recientes, Suzuki mato el nombre de VITARA.
@@chucheds no y ni me interesa manejarla porque he probado autos mas potentes, pero no entiendo que tiene que ver, estoy preguntando contra quien competía no si tiene un buen desempeño
Yo acabo de comprar una, venía de un Kia soul 2.0 y al inicio si sentí que le faltaba potencia pero a la primera semana se me olvidó, tiene cosas buenas y malas pero la verdad si vale la pena por el ahorro de gasolina y que no paga tenencia al tener placa verde
@@jesuscordero1997 yo vivo en el estado de méxico y trabajo en la ciudad de mexico, el kia Soul me daba en trafico en promedio 9km por litro a vuelta de rueda como 6km por litro, estaba gastando a la semana mil pesos de gasolina aprox y en estas 3 semanas que llevo con la Vitara me esta dando entre 15 y 16 km por litro
Esos no son los numeros finales de caballaje y torque de hecho es bastante mas. Suzuki no lo pone en sus fichas tecnicas pero hablando con la agencia es mas, hice los calculos y al final queda así: HP y Torque final Grand Vitara HP = 102 base + 3 Electrico: 105hp Torque = 101 lb-ft + 41 Electrico: 142 lb-ft Peso Vacío = 1,135kg Es un auto muy muy liviano para su tamaño con 1135kg con 105 caballos de fuerza y 142lb-ft de torque o 192Nm
Ni un auto subcompacto tiene tan poca potencia. Luces incandescentes, freno de matraca, acabados interiores corrientes y ect, etc, etc. Claro!!! Es un Suzuki ❤❤❤
Si lo lograron quitando material de refuerzo, cuando abres el cofre observa las juntas de lámina, carecen de soldadura reforzada, entre otras cosas. Y por ello son livianos.
Gracias Gabriel, tus opiniones son pertinentes y honestas. ¿Es un poco lento? Sí. Yo tengo uno del 2017 y puedo dar fe de ello. Qué bueno que sea de 4 cilindros, pues el Fonx es de 3 cilindros, al menos en Chile. Saludos✌🇨🇱🇲🇽
Sólo SUZUKI sabe lo que quiere hacer! Sinceramente no entiendo la estrategia, ya que pagar más de medio millón de pesos por poco más de 100 caballos se me hace muy ridículo, ya que en el 2021 mi CX 30 me costó $550k (la 2024 ronda los $575k) con un poco más de 220 caballos y AWD. Mis papás tienen la Vitara 2022 Bosterjet manual y es una chulada de camioneta con un rendimiento de 12-13 km/l en ciudad y en carretera se mueve más que suficiente!
Es un carro que rompe el paradigma en linea de autos , ya que busca ser auténticos en el mercado y lo estan logrando en algunos paises porque se caracterizan por ser muy económicos en todos los aspecto
Exactamente lo que la gente no entiende. Piden la Grand Vitara anterior, pero las leyes de emisiones han cambiado muchísimo. Ya las personas no necesitan andar haciendo off-road, simplemente el mercado no es el mismo. Apuesto a que muchos piden 4x4 y un motor 2.4l para nunca salir de la ciudad como hacen tantísimas personas.
Gente coincido con la mayoría de sus opiniones, pero Gabo no puede ir a hablar con "Don Suzuki" a decirle que este nombre no corresponde para este vehículo. Lo mejor que uno puede hacer como consumidor, es justamente no consumir este vehículo. Y el mismo concepto aplica para todos los vehículos en general. Yo consumo 3 puertas manuales.... No se fabrican mas, por lo cual, consumo vehículos usados 3 puertas manuales. Quien se pierde la venta son las marcas, nada mas, yo voy a seguir consumiendo lo que me guste por mas que las marcas no lo hagan. Si Uds. como consumidores hacen lo mismo, las marcas van a volver a hacer el tipo de vehículos que nos gustan, ya que son empresarios, no filántropos. Así que no agachen la cabeza y compren lo que realmente les interesa y no lo que las marcas ofrecen o tratan de imponer.
Yo tengo 12 años de tener un Grand Vitara JIII y estaba esperando con ansias la renovación del modelo...hasta que salieron con este adefesio sin caja reductora, sin chasis de escalera y con un motor de scooter. Me encanta el Jimny, pero es demasiado pequeño e incómodo. Para mi, Szuki murió.
@@gcscr Te entiendo perfectamente, vengo de familia hincha de Peugeot, tuve el 206, que era un micro-sueño para mi porque era el auto que usaba en el NFS undergroud en mi infancia, así que cuando pude me saque las ganas... cuando fui a cambiarlo (a través de un plan de cuotas), ya no hacían mas 3 puertas, y me compre mi auto actual un Fiat 500, usado por supuesto, pero tuve que cambiar de marca porque la marca ya no hacia los autos que a mi me gustan, como dije, quien pierde es la marca, yo no les voy a dar el brazo a torcer.
Yo amo la marca Suzuki....tengo una Vitara 2019 manual y es completamente lo que buscaba!!! Durabilidad, responsiva, ahorradora.....esta por los pobres 101 hp e igual libras de torque, mover mas carrocería y automática .....es un chisteeeee!!!! Hijole me tendría que subir a una y enamorarme 100% de los juguetitos y el espacio interior para gastar semejante cantidad de dinero
Hola Gabo por favor puedes hacer un video de la grand vitara híbrida, estoy buscando una sub híbrida y no sé si ya llegó a México y si es buena la híbrida mejor que las otras versiones , y confío en ti para comprarla , ya vi la kicks híbrida pero me gusta más la grand vitara en cuanto a seguiridad , gracias
Wow ahora todos los autos los hacen para ciudad , porque esta línea creo que sí estaba más enfocada para áreas rurales y terrenos así agrestes … que por cierto en otro de tus videos, de 2016 creo, de una comparación con otras marcas, fue la ganadora 😵💫🤔🥴 que pasó ahí!? Jajaj
Yo tengo una vitara 2020 hasta hoy cero problemas,muy recomendable,para q tanta potencia en el motor si no la quiero para arrancones, solo puedo decir q es una marca muy confiable. Ni los autos con grandes motores les puedes sacar el maximo provecho. Y por lo regular siempre acaban en tragedias.
Suzuki estaba muy bien como estaba, precios muy buenos conforme al producto que ofrecia. Se les fueron las manos y subieron mucho sus precios. Pero entiendo, los Chinos estan por las nubes. En fin ya estan muy caros
Hola Gabo. Es excelente para mí, no me gusta exigir el carro, manejo tranquilo, dentro de los parametros del reglamento. .i pregunta es, tiene caja automática tradicional o electrónica? Prefiero lo primero. Y el precio?
Es automática electrónica de 6 velocidades, no es una tradicional. Sobre el precio lo dice al final del videos, por ese mismo precio te puedes comprar algo muchísimo mejor y hasta más confiable a la larga como una Toyota Corolla Cross o una Volkswagen Taos
Si te gusta la marca y no tienes problema por el espacio mejor ve por la suzuki fronx. Mismo motor pero mas pequeña, ahorras gasolina y es un poco mas responsiva, yo te recomendaría hacer la prueba de manejo de ambas y chacar espacio, que ese ya dependerá de tus necesidades. (la caja es electrónica de 6, no es CVT por lo menos)
En resumen, es un auto confiable, duradero y con la potencia justita para lo usual. Ideal para la tercera edad y es muy sencillo de usar, caro para lo que ofrece.
@@kristhianguevara4681 No quiero arruinar tu comentario, pero el mercado mas grande de este nuevo"Grand Vitara" es para personas menores de 30, al menos en el mercado asiatico. Asi que controla tu impulsos "Toretto" 🤣
Este auto tiene buena aceleración ya que son dos motores trabajando en simultáneo, las personas que se quejan de su motor 1.5 no son conscientes que viven en latinoameeica, donde no existen vias tipo Autobahn, entonces para que tener velocidad Fondo?
@@edibercabreramora8857 ¿En cuanto hace el 0 a 100? Aparte, no se en que país vives tu pero por lo menos yo tengo vías donde mi carro puede llegar a 180 como si nada
buen día amigo disculpa entre los autos: Chevrolet aveo sedan, Toyota yaris R y Ford fiesta sedan, todos 2016. cual sería la mejor opción en rendimiento y mantenimiento?
En latam hay que valorar mucho que un auto venga con llanta de repuesto y mejor aún si no es de esas ahorraespacios que parecen de juguete. Yo prefiero sacrificar espacio en un bául por una buena llanta de repuesto.
Lo del techo panoramico no disponible solo es mexico, en costa rica y el resto de latam hay la opcion de un techo total panoramico y un head up display para el conductor
error minuto 15:03 detallan en la placa q trae freno de mano electrónico y es mecánico. Aparte no compite por segmento con muchas de las que describen en los comparativos. Fuera de eso es un producto noble, suzuki no necesitó gran cantidad de productos para ser emblemáticos, como lo fue también mitsubishi.
Qué tal! Gabo perdón que esté fuera de contexto pero quiero la opción de un experto, estoy por comprar una frontier np300 platinum 2023 y temo que vaya a cambiar su figura o que sufra algún cambio! Sabras si va a ver algún cambio próximo?
YO HE SIDO DE TENER SUZUKI DESDE EL SIDEKICK, TRACKER 4X4 (2PUERTAS), TRACKER 5 PUERTAS Y LA GRAND VITARA. QUE A FIN DE CUENTAS TODAS SON O FUERON VITARAS. Y LA GRAAAN PREGUNTA ES: ¿¿¿ÉSTA TAMBIEN ESTÁ HECHA PARA DURAR ESTOICAMENTE MAS DE 20 AÑOS???
Es bonita, rendidora, pero el nombre Grand le queda grande a un vehículo pequeño; los demás vehículos que han usado el Grand si lo son o eran, Gran Marquis, Grand Higlander, Grand Wagonear, etc, todos ellos no solo con otro nivel de equipamiento sino sobre todo de tamaño, por en cima de los 5 metros y la Grand Vitara está dos segmentos abajo con solo 4,45 metros, ósea pequeñita
Totalmente fuera de precio, Suzuki ya no es precio / beneficio. Hasta por 400 estaría aceptable pero en ese precio tendrías que tener la mollera sumida para comprarla
@@josearriaga9040 hay un gran diferencia, los japoneses y luego los coreanos se propusieron hacer coches de calidad, a los chinos no les importa hacer coches y en general ningún mrofucto de calidad sino baratos, y mientras no cambien esa mentalidad nunca podremos saber si algo sale bueno o no ño que al final repercute en precios de reventa y desconfianza. Eso ya esta pasando con los usados chinos
@@lolasomapos primero me compro esa grand vitara qué cualquier chino . Mi suegra tiene una vitara del 2018 y esta entra, son coches durables en cambio a los chinos a los 2 meses ya les falla la pantalla, electronica incluso motor
Fue un RETROCESO IMPRESIONANTE, tan es así, que Vitara BoosterJet tiene mejor motor que esta. GABO te viste bien benévolo. Sabemos que te gusta la marca 🤑.
No veo como es que cuesta más de $ 500 mil pesos cuando una Taos cuesta un poco menos, tiene mayor calidad, motor y equipo, ya ni hablar de los autos chinos, en fin, es una camioneta para los amantes de Suzuki.
Una pregunta a los que la han adquirido, cumple lo necesario en potencia para mover a la familia en ciudad y carretera, en lo personal no paso de 120 km no abusó del acelerador , , buscando velocidad siempre ideal para economizar combustible. Gracias
Muy buena reseña, el motor si es muy poco para llamarse Gran Vitara, aquí en Guatemala su publicidad la enfocan el regreso de la leyenda y la idea mucho a deber sin ser Offroad. Su diseño es lo peor bastante aburrido
Hasta un motor nuevo de 1.8 habría sido aceptable para su relación tamaño-potencia. Este Grand Vitara no compite ni con su antecesora Vitara Live, una pena.
Reconozco que me llamó la atención el diseño y fui a ver la camioneta sin embargo no me gustó que no tiene quemacocos; pero bueno puede pasar. Sin embargo tuve la oportunidad de hacer la prueba de manejo y ahí cayeron todas mis ganas de comprarla. En verdad de todas las que tuve oportunidad manejar es muuuuy lenta. Le cuesta mucho el poder llegar a los 50 km/h. Es evidente que uno no espera que sea un auto deportivo o con características más robustas en su desplazamiento ( motorización). Pero si queda mucho a deber con ese motor tan lento.
Y pensar que antes venían con motores V6 2.7 y L4 2.4 ahora no son dignas de sus antecesoras e incluso la Vitara live tenia una opción de motor 1.4 turbo, que paso Suzuki :(
Carisima , por 25 mil pesos mas una Seltos Turbo!, incluso ya se acerca peligrosamwn al siguiente segmenro en versiones iniciales Tucson,Rav4, al no tener ninguna fábrica en el continente americano se encarece su precio respecto a competencia
Se aprovecharían mejor grand vitara y fronx si la transmisión manual estuviera disponible como en otros mercados como América latina y Asia. pero no se por que no la ofrecen con esa mecánica en México si la marca vende bien aquí..?? 🤨🤔😒
Yo me compre una y llevo 3 semanas con ella. Y si bien es cierto que el motor no es suficiente para esta ciudad, el equipamiento es muy bueno (yo soy anti ADAS, creo que distraen mas de lo que ayudan) y fue una compra muy pensada y analizada. Al final cada quien compra lo que necesita pero yo opte por dejar de lado la potencia a cambio de no pagar tenencia, un consumo bajo de gasolina (me da al dia de hoy 13.9 kms por lt) una camioneta de bajo mantenimiento y el respaldo de una marca que ya probe que es en extremo duradera y confiable (tuve un swift por 10 anos y NUNCA me dio un problema). La alternativa eran camionetas de marcas chinas en las que no sabemos si realmente se puede confiar por ahora o las tipicas que tambien tienen sus precios inflados. Yo no soy tan purista asi que no creo que le quede grande el nombre. Es segura, se maneja muy a gusto y estoy seguro que mi costo por dia va a ser igual o menor al Swift lo cual agradezco.
Hola jose pablo, estoy pensando en adquirir una y al igual que tu no me interesa tanto la pontencía y si ponderar el tema de tenencias, solo me tengo curiosidad de saber en carretera cómo funciona, lo más que puedo manejar es a 140 km/hr, ¿A ti como te ha ido en carretera y a qué velocidad te ha funcionado bien la SUV? ¿ que tal la insonorización del motor al interior del vehículo en carretera?
Hola Josean, pues mira solo he sacado la camioneta a carretera dos veces y la verdad es que ha sido una experiencia no muy buena. Al vivir en la Ciudad de México ya el motor pierde cerca del 20% de la potencia por la altura y al salir a Cuernavaca o Valle de Bravo esa perdida es muy notable en las pendientes y subidas. Hay que forzar mucho el motor, sobre revolucionarlo para que tenga una buena respuesta y los rebases son complicados. Si vas a salir mucho a carretera la verdad creo que esta no es la mejor opción. En ciudad, es una maravilla y la verdad estoy muy contento. Sin embargo la insonorización es malisima cuando le pisas el acelerador y le demandas más al motor. Otro bemol son los servicios, aunque soy muy fan de los coches de Suzuki la marca es pésima en su servicio post venta (servicios caros y sin sentido) y el trato al cliente es de lo peor que hay.
Yo amo mi camioneta pero no salgo casi nunca a carretera en ella. Si tú vas a salir mucho quizás te convenga mejor otra opción. Sobretodo por qué al meterle más kms te comerás los servicios más rápido y deja de ser interesante el costo beneficio de la Grand Vitara. Suerte !
@@josepablopechir8566Muchas gracias por responder, al igual que ti la requiero mas para ciudad. Pero necesitaba saber la referencia en carretera. que todo siga muy bien con tu camioneta al final el uso en ciudad, el no pagar tenencia es un gran plus.
Quisiera preguntarte si la tuya tiene la alfombra como levantada de mala calidad? No tiene luces en la palanca de cambios ni en los botones de las puertas. Los componentes de muy mala calidad la neta solo es buena en el consumo y solo sirve para ka ciudad pero es la peor que compra he hecho en mi vida.
@@victoragustinverdejoballin8743hola ! Mi palanca si tiene luces en el costado y en loa botones de las ventanas. El tapete no se ha levantado y la uso diario y se suben dos perros grandes y no he tenido temas tampoco en la cajuela. La camioneta si la compre muy consciente de lo que era y para lo que la necesitaba. Es el tercer Suzuki que tengo y nunca han sido coches de lujo, pero nunca he tenido problemas, en mi opinion son una gran compra en la relacion precio / calidad / durabilidad. El servicio post venta es deplorable pero es mi unica queja con Suzuki.
El nombre más emblemático de Suzuki es Jimny, luego Swift, y luego Vitara... saludos desde Ecuador.. excelente canal
Yo tuve una gran vitara 4x4, muy capaz, y para mi eso es lo evoca el nombre, una suv aventurera y muy capaz, esta es una camionetilla de ciudad
tampoco debieron usar el nombre de "Booster"Green ya que mucha gente lo confunde con el BoosterJet, pero se llevan una gran decepción cuando se dan cuenta que el BoosterGreen es más débil que el motor de una licuadora y te lo quieren vender como si fuera un híbrido cuando realmente no lo es 😖😂
Igual tengo una Grand Vitara 2.4L 4X4, la he llevado un par de veces para Off-road y sin problemas (siempre y cuando tengas llantas para eso). Esta nueva es lamentable
@@arturotorres6313Y porque no es híbrido?
Dolió que quitaran a la Vitara de generación anterior. :( Gran reseña, Gabo.
Para una SUV citadina ya existe Vitara, se esperaba mucho más de una "Grand Vitara", que pena no creo que haya llenado las expectativas de la mayoría.
Te tembló la mano Gabo.... ya venias con buenas reseñas directas y crudas. Pero debiste ser 100% claro, el tema del motor no es ni siquiera sobre si corres o no corres, con esa potencia una simple incorporación a una via rápida con pasajeros o un simple rebase en carretera son muy dificiles y eso también es seguridad🤷
Concuerdo, ese motor 1.5 en la "GRAND" es un chiste o una grosería.
Pensé que sólo era mi percepción, pero concuerdo , Gabo venía siendo muy objetivo ( algo difícil de encontrar en una actualidad repleta más de comerciales de autos , más que de reseñas reales y objetivas). Desde el inicio del video se notó ese tono de justificación en temas como equipamiento y materiales .
Otros reviews mencionan el pobre manejo y la dirección tan poco precisa. Creo que Gabo se vio muy blando con este review
Todos esos pedazos de 1.5 son chinos, que basura
Este gordito tiene que tragar jajaja y eso de objetivo naaaa, desde sus inicios siempre se declaró vagueto y su criterio es al mejor postor lo cual está bien es su canal y de eso vive.
El auto es bueno, pero el nombre le quedó grande
Grandisimo. Esa camioneta llego a ser v6 4x4.
Ahora un motor pobre tracción delantera
Cuando era traker con su v6 y 4x4 otro pedo, últimamente ya puro motor de licuadora y sin turbo😊
Y el precio!
Le hubieran puesto Vitara nada más en vez de grand vitara
Para llamarse grand vitara tuviera que ser del tamaño de la xtrail o de la rav4
No termina de convencerme, parece que agarraron las ideas de 15 personas y las juntaron en un solo diseño para que nadie se sintiera mal. 😮😢
Indefendible la camioneta en ese precio con esas caractristicas tanto de potencia como de seguridad, sumale los precios de los servicios de Suzuki y que lleva el primer servicio a los 3 meses (o al menos eso me dijeron en Pedregal CDMX).
Hola! Tenemos la Suzuky Grand Vitara 2015 (ya 9 años) y nos resultó espectacular!!..somos de Uruguay..hicimos viajes a Argentina y Brasil con ella y súper cómoda..y no la veo tan lenta. Ya nos compramos la Grand Vitara Glx 1.5 2024..híbrida, y si viene con quema coco dijeran ustedes jaja, y es grande..casi todo el techo.
De cuero..automática etc etc. la estamos esperando..llegan a fines de enero. Veremos si es tan resistente y genial como su última versión 2015.
Saludos!!
Llegó?
Cómo te ha ido con ella?
Creo que Suzuki pudo dirigir el Vitara hacia algo mas Off Road que un típico SUV de ciudad
Pues es lo que vende
@@sspiegelv7318Los 4x4 también venden, si no mira cuantos Broncos, Jeeps, 4runners, Jimnys se venden. Suzuki pudo habérsele ido arriba a otras marcas con un Gran Vitara cómodo, diseño moderno y con verdaderas capacidades off road a un precio razonable. Ahhhhh pero no…prefierieron hacer uno versión gay para ahorrarse unos céntimos.
Supongo que es porque la Jimny ya tiene su versión 5 Puertas
también, pero perder y desperdiciar el renombre del Vitara... no lo sé @@sweeeteener
Y por eso no trabajas en suzuki.
Recuerdo la grand vitara 2.4 cc modelo 2019 en su última versión, una verdadera 4*4…. Ya son carros normales y genéricos.
En que pais? porque la ultima Grand Vitara fue en el 2015
@@juanjoseleijagonzalez1975en bolivia se vendió hasta el 2020
No sabía que Suzuki era premium y no normal y genérico 😂.
lee bien@@dondoroelexploradroga2623
Pensar que la vitara anterior la Bosterjet, era de las mas responsivas y divertidas de su segmento... aun en sus últimos años competía bien contra autos mas recientes, Suzuki mato el nombre de VITARA.
Jajajaja y segun tu contra quien competía bien
@@kristhianguevara4681la manejaste??
@@chucheds no y ni me interesa manejarla porque he probado autos mas potentes, pero no entiendo que tiene que ver, estoy preguntando contra quien competía no si tiene un buen desempeño
@@kristhianguevara4681 es probado jajaja ya con eso olvida mi comentario 😂😂😂
@@chucheds listo solucionado el problema, lo siento don perfecto, no me di cuenta que lo escribí mal
Yo acabo de comprar una, venía de un Kia soul 2.0 y al inicio si sentí que le faltaba potencia pero a la primera semana se me olvidó, tiene cosas buenas y malas pero la verdad si vale la pena por el ahorro de gasolina y que no paga tenencia al tener placa verde
La emplacaste en la CDMX?
@@AndyMichelRomeroNieves NO en el Estado de México
Cómo cuanto andas en kml?
@@jesuscordero1997 yo vivo en el estado de méxico y trabajo en la ciudad de mexico, el kia Soul me daba en trafico en promedio 9km por litro a vuelta de rueda como 6km por litro, estaba gastando a la semana mil pesos de gasolina aprox y en estas 3 semanas que llevo con la Vitara me esta dando entre 15 y 16 km por litro
Estoy pensando en comprarme una, que tal si la recomiendas por acá están en 26.000$
yo mirando este video con mi grand vitara 2.5cc V6 con casi 20 años de uso y como si nada 😎
Esa nave si es una joya bro! 👌👌
Gabo! seria genial la resenia de la changan cs55 plus!
Esos no son los numeros finales de caballaje y torque de hecho es bastante mas.
Suzuki no lo pone en sus fichas tecnicas pero hablando con la agencia es mas, hice los calculos y al final queda así:
HP y Torque final Grand Vitara
HP = 102 base + 3 Electrico: 105hp
Torque = 101 lb-ft + 41 Electrico: 142 lb-ft
Peso Vacío = 1,135kg
Es un auto muy muy liviano para su tamaño con 1135kg con 105 caballos de fuerza y 142lb-ft de torque o 192Nm
Presente como siempre en el Viernes de Autodinámico!
En la casa se tuvo una grand vitara 2012, 4x2 con el v6 3.2
Quisiera aún tenerla porque ya no las hacen así
Ni un auto subcompacto tiene tan poca potencia. Luces incandescentes, freno de matraca, acabados interiores corrientes y ect, etc, etc. Claro!!! Es un Suzuki ❤❤❤
Si lo lograron quitando material de refuerzo, cuando abres el cofre observa las juntas de lámina, carecen de soldadura reforzada, entre otras cosas. Y por ello son livianos.
De hecho esta camioneta es básicamente lo mismo que era la Vitara anterior, pero sin refuerzos estructurales y hecha en la India en vez de Hungría 😬
Pienso que no es un mal auto, es solo que para ser la nueva 'Gran Vitara' considero que el nombre le quedó demasiado grande.
Gracias me encantan tus reseñas por ti e podido elegir bien mis suv que me he comprado
Gracias Gabriel, tus opiniones son pertinentes y honestas. ¿Es un poco lento? Sí. Yo tengo uno del 2017 y puedo dar fe de ello. Qué bueno que sea de 4 cilindros, pues el Fonx es de 3 cilindros, al menos en Chile. Saludos✌🇨🇱🇲🇽
Sólo SUZUKI sabe lo que quiere hacer! Sinceramente no entiendo la estrategia, ya que pagar más de medio millón de pesos por poco más de 100 caballos se me hace muy ridículo, ya que en el 2021 mi CX 30 me costó $550k (la 2024 ronda los $575k) con un poco más de 220 caballos y AWD. Mis papás tienen la Vitara 2022 Bosterjet manual y es una chulada de camioneta con un rendimiento de 12-13 km/l en ciudad y en carretera se mueve más que suficiente!
Es un carro que rompe el paradigma en linea de autos , ya que busca ser auténticos en el mercado y lo estan logrando en algunos paises porque se caracterizan por ser muy económicos en todos los aspecto
Exactamente lo que la gente no entiende. Piden la Grand Vitara anterior, pero las leyes de emisiones han cambiado muchísimo.
Ya las personas no necesitan andar haciendo off-road, simplemente el mercado no es el mismo.
Apuesto a que muchos piden 4x4 y un motor 2.4l para nunca salir de la ciudad como hacen tantísimas personas.
Tuve una Chevrolet tracks que en su momento era una vitara cuando no venia Suzuki a MX y que camioneton, después un Swift sport… la verdad gran marca…
Esa Tracker todavía era una camioneta de verdad, era de chasis y tracción trasera por lo que se manejaba excelente y era muy fuerte y robusta
539,000$ por 102 caballos? Claro que si máster ahorita voy y aparto la mía...
Gracias Gabo!!!🔥😎🤩
Tengo la Vitara anterior con el 1.6 transmisión manual de 5 cambios y es mejor consumo por mucho
Y lo malo es que es básicamente la misma camioneta que tu Vitara (misma plataforma y todo) pero más cara, con un peor motor y hecha en la India.
"Cuando le exiges potencia, te da toda la poca potencia que tiene" :)
Me gusta mucho
Gente coincido con la mayoría de sus opiniones, pero Gabo no puede ir a hablar con "Don Suzuki" a decirle que este nombre no corresponde para este vehículo. Lo mejor que uno puede hacer como consumidor, es justamente no consumir este vehículo. Y el mismo concepto aplica para todos los vehículos en general.
Yo consumo 3 puertas manuales.... No se fabrican mas, por lo cual, consumo vehículos usados 3 puertas manuales. Quien se pierde la venta son las marcas, nada mas, yo voy a seguir consumiendo lo que me guste por mas que las marcas no lo hagan. Si Uds. como consumidores hacen lo mismo, las marcas van a volver a hacer el tipo de vehículos que nos gustan, ya que son empresarios, no filántropos.
Así que no agachen la cabeza y compren lo que realmente les interesa y no lo que las marcas ofrecen o tratan de imponer.
Yo tengo 12 años de tener un Grand Vitara JIII y estaba esperando con ansias la renovación del modelo...hasta que salieron con este adefesio sin caja reductora, sin chasis de escalera y con un motor de scooter. Me encanta el Jimny, pero es demasiado pequeño e incómodo. Para mi, Szuki murió.
@@gcscr Te entiendo perfectamente, vengo de familia hincha de Peugeot, tuve el 206, que era un micro-sueño para mi porque era el auto que usaba en el NFS undergroud en mi infancia, así que cuando pude me saque las ganas... cuando fui a cambiarlo (a través de un plan de cuotas), ya no hacían mas 3 puertas, y me compre mi auto actual un Fiat 500, usado por supuesto, pero tuve que cambiar de marca porque la marca ya no hacia los autos que a mi me gustan, como dije, quien pierde es la marca, yo no les voy a dar el brazo a torcer.
Yo amo la marca Suzuki....tengo una Vitara 2019 manual y es completamente lo que buscaba!!! Durabilidad, responsiva, ahorradora.....esta por los pobres 101 hp e igual libras de torque, mover mas carrocería y automática .....es un chisteeeee!!!! Hijole me tendría que subir a una y enamorarme 100% de los juguetitos y el espacio interior para gastar semejante cantidad de dinero
Solo me preocupo si está no tendrá el problema de que le abren el cofre jalando el chicote por la parte baja del guardafango
Ojala llegue la haval jolion a mexico es una maravilla
Hola Gabo por favor puedes hacer un video de la grand vitara híbrida, estoy buscando una sub híbrida y no sé si ya llegó a México y si es buena la híbrida mejor que las otras versiones , y confío en ti para comprarla , ya vi la kicks híbrida pero me gusta más la grand vitara en cuanto a seguiridad , gracias
Espero y saquen otro con un motor más grande como debe ser y con su 4x4
Wow ahora todos los autos los hacen para ciudad , porque esta línea creo que sí estaba más enfocada para áreas rurales y terrenos así agrestes … que por cierto en otro de tus videos, de 2016 creo, de una comparación con otras marcas, fue la ganadora 😵💫🤔🥴 que pasó ahí!? Jajaj
Yo tengo una vitara 2020 hasta hoy cero problemas,muy recomendable,para q tanta potencia en el motor si no la quiero para arrancones, solo puedo decir q es una marca muy confiable. Ni los autos con grandes motores les puedes sacar el maximo provecho. Y por lo regular siempre acaban en tragedias.
Excelente video
Suzuki estaba muy bien como estaba, precios muy buenos conforme al producto que ofrecia. Se les fueron las manos y subieron mucho sus precios. Pero entiendo, los Chinos estan por las nubes. En fin ya estan muy caros
Hola Gabo. Es excelente para mí, no me gusta exigir el carro, manejo tranquilo, dentro de los parametros del reglamento. .i pregunta es, tiene caja automática tradicional o electrónica? Prefiero lo primero. Y el precio?
ya viste el video? jajajaja no te estan exigiendo que leas, que investigues, etc literal solo tienes que ver el videoooo webn castroso
Es automática electrónica de 6 velocidades, no es una tradicional.
Sobre el precio lo dice al final del videos, por ese mismo precio te puedes comprar algo muchísimo mejor y hasta más confiable a la larga como una Toyota Corolla Cross o una Volkswagen Taos
@@santileonsteinberg1441 muchas gracias. Buen día
@@lolasomapos gracias. Pondré más atención. Excelente día!
Si te gusta la marca y no tienes problema por el espacio mejor ve por la suzuki fronx. Mismo motor pero mas pequeña, ahorras gasolina y es un poco mas responsiva, yo te recomendaría hacer la prueba de manejo de ambas y chacar espacio, que ese ya dependerá de tus necesidades. (la caja es electrónica de 6, no es CVT por lo menos)
ME QUEDO CON LA LINEA ANTERIOR, PARA MOTOR DE LICUADORA
Motor de licuadora NINJA.
En resumen, es un auto confiable, duradero y con la potencia justita para lo usual. Ideal para la tercera edad y es muy sencillo de usar, caro para lo que ofrece.
Ideal para la tercera edad?? Vaya, vaya…que comentario más estúpido.
Tal cual ideal para la tercera edad, porque con esa potencia los mayores no necesitan mas
@@kristhianguevara4681 No quiero arruinar tu comentario, pero el mercado mas grande de este nuevo"Grand Vitara" es para personas menores de 30, al menos en el mercado asiatico. Asi que controla tu impulsos "Toretto" 🤣
Este auto tiene buena aceleración ya que son dos motores trabajando en simultáneo, las personas que se quejan de su motor 1.5 no son conscientes que viven en latinoameeica, donde no existen vias tipo Autobahn, entonces para que tener velocidad Fondo?
@@edibercabreramora8857 ¿En cuanto hace el 0 a 100? Aparte, no se en que país vives tu pero por lo menos yo tengo vías donde mi carro puede llegar a 180 como si nada
buen día amigo disculpa entre los autos: Chevrolet aveo sedan, Toyota yaris R y Ford fiesta sedan, todos 2016. cual sería la mejor opción en rendimiento y mantenimiento?
Toyota yaris sin pensarlo
En latam hay que valorar mucho que un auto venga con llanta de repuesto y mejor aún si no es de esas ahorraespacios que parecen de juguete. Yo prefiero sacrificar espacio en un bául por una buena llanta de repuesto.
Lo del techo panoramico no disponible solo es mexico, en costa rica y el resto de latam hay la opcion de un techo total panoramico y un head up display para el conductor
Si así con 102 caballitos apenas y se mueve, con el peso del techo panorámico, no va ni a arrancar jajaja😂😂😂😂
Es mi preferido
Estuvo bueno el viaje a Japón…
error minuto 15:03 detallan en la placa q trae freno de mano electrónico y es mecánico. Aparte no compite por segmento con muchas de las que describen en los comparativos.
Fuera de eso es un producto noble, suzuki no necesitó gran cantidad de productos para ser emblemáticos, como lo fue también mitsubishi.
ojala puedan hacer una reseña del nissan qashqai 🙏 🙏
Buen auto, pero sinceramente creo q lo máximo q debería costar es 500k pesos. Sino ya no creo q valga la pena.
Cuando el review de yariscross
Yo compré una Jeep Renegade 24 y espectacular su nuevo motor :) creo es la más potente de este segmento.
Qué tal! Gabo perdón que esté fuera de contexto pero quiero la opción de un experto, estoy por comprar una frontier np300 platinum 2023 y temo que vaya a cambiar su figura o que sufra algún cambio! Sabras si va a ver algún cambio próximo?
Una pregunta, trae el cambio de kilómetros a millas?
Lo felicito una explicación total relevante y transparente
YO HE SIDO DE TENER SUZUKI DESDE EL SIDEKICK, TRACKER 4X4 (2PUERTAS), TRACKER 5 PUERTAS Y LA GRAND VITARA. QUE A FIN DE CUENTAS TODAS SON O FUERON VITARAS. Y LA GRAAAN PREGUNTA ES: ¿¿¿ÉSTA TAMBIEN ESTÁ HECHA PARA DURAR ESTOICAMENTE MAS DE 20 AÑOS???
Es bonita, rendidora, pero el nombre Grand le queda grande a un vehículo pequeño; los demás vehículos que han usado el Grand si lo son o eran, Gran Marquis, Grand Higlander, Grand Wagonear, etc, todos ellos no solo con otro nivel de equipamiento sino sobre todo de tamaño, por en cima de los 5 metros y la Grand Vitara está dos segmentos abajo con solo 4,45 metros, ósea pequeñita
que piensas ahora que bajo el precio a 499,000 es mejor opción con este nuevo precio ?
El filtro de las tomas no es muy oscuro??
Hola Gabriel, entre la XL7 y la Grand Vitara, cual es mas alta? Saludos
Totalmente fuera de precio, Suzuki ya no es precio / beneficio. Hasta por 400 estaría aceptable pero en ese precio tendrías que tener la mollera sumida para comprarla
Ya todos los autos están sobrevalorados . Es rara la oferta inteligente, solo los chinos no están taaan caros, pero su durabilidad quién sabe
VITARA Original NIPPON Is..... Exelsior's Master's beautifull Car's forever always, AMEN, Thank's......
Me gusta la marca suzuki me siento cómoda manejarlo
todavia hay que hacer servicio cada 6 meses?? un dineral de servicios....
Más de 500,000 pesos por esa camioneta en la versión de entrada? NO VALE LA PENA
Por fin un auto qué no es chino. Gracias a Dios
Así despreciaban a los Coreanos hace 30 años, yo creo que a los Chinos no les llevará tantos años dominar algunos segmentos del mercado.
se fabrica en la india jajajaja salio peor que una china
Una porquería, hasta preferiría un coche chino
@@josearriaga9040 hay un gran diferencia, los japoneses y luego los coreanos se propusieron hacer coches de calidad, a los chinos no les importa hacer coches y en general ningún mrofucto de calidad sino baratos, y mientras no cambien esa mentalidad nunca podremos saber si algo sale bueno o no ño que al final repercute en precios de reventa y desconfianza. Eso ya esta pasando con los usados chinos
@@lolasomapos primero me compro esa grand vitara qué cualquier chino . Mi suegra tiene una vitara del 2018 y esta entra, son coches durables en cambio a los chinos a los 2 meses ya les falla la pantalla, electronica incluso motor
Fue un RETROCESO IMPRESIONANTE, tan es así, que Vitara BoosterJet tiene mejor motor que esta. GABO te viste bien benévolo. Sabemos que te gusta la marca 🤑.
Si quiero ir del punto c al punto d me servira? Porque gabo dijo que es para ir del punto a al punto b
Has de ser el rey de las fiestas con esos súper chistes wey 🤣🤣🤣
@@juancamaney9177 jajaja
No entiendo la Grand Vitara.... ni por precios, ni por motor, ni por equipo....
Esta camioneta con el motor de ls Scross Turbo seria exito en ventas asegurado
No veo como es que cuesta más de $ 500 mil pesos cuando una Taos cuesta un poco menos, tiene mayor calidad, motor y equipo, ya ni hablar de los autos chinos, en fin, es una camioneta para los amantes de Suzuki.
Cual es más lenta Gabo, la Taigun o la Grand Vitara ?
Una pregunta a los que la han adquirido, cumple lo necesario en potencia para mover a la familia en ciudad y carretera, en lo personal no paso de 120 km no abusó del acelerador , , buscando velocidad siempre ideal para economizar combustible. Gracias
Para mí si cumple.
Es la opción para cuando no te alcanza para la Scross
Muy buena reseña, el motor si es muy poco para llamarse Gran Vitara, aquí en Guatemala su publicidad la enfocan el regreso de la leyenda y la idea mucho a deber sin ser Offroad.
Su diseño es lo peor bastante aburrido
Con esto entiendo por que la gente prefiere los autos chinos
Nadie con 3 neuronas en la cabeza preferiría un chino.
Entre esta y seltos parecen que quieren regalar ese segmento a los chinos, no van a ningún lado con un segmento B arriba de los 530k.
Para cuando la del k3 de kia
Yo tengo un Suzuki con 300,000 km y sigue funcionando. Me compraría otro Suzuki
Me encanta el gran Vitara
😂😊😅 Grand motor de podadora!!! Buena broma Susuki!!!
Con 5 personas y equipaje como seria un sobrepaso en subida??
tengo una suzuki vitara, chevrolet tracker 1998 y como nueva aun
Entonces, es mejor la suzuki vitara 1.6 allgrip??
Un motor de 2.0 le haría más lógica a un vehículo de esas dimensiones 🤦🏽
Vamos Suzuki, ponte las pilas!
Hasta un motor nuevo de 1.8 habría sido aceptable para su relación tamaño-potencia. Este Grand Vitara no compite ni con su antecesora Vitara Live, una pena.
Otra semana mas esperando l reseña de la nueva Ford Ranger
Reconozco que me llamó la atención el diseño y fui a ver la camioneta sin embargo no me gustó que no tiene quemacocos; pero bueno puede pasar. Sin embargo tuve la oportunidad de hacer la prueba de manejo y ahí cayeron todas mis ganas de comprarla. En verdad de todas las que tuve oportunidad manejar es muuuuy lenta. Le cuesta mucho el poder llegar a los 50 km/h. Es evidente que uno no espera que sea un auto deportivo o con características más robustas en su desplazamiento ( motorización). Pero si queda mucho a deber con ese motor tan lento.
entre este y la XV o crosstrek?
Como masacaron a mi muchacho 🥲
Entonxes grand vitara no es para el que no puede?, sino para el que quiere mas ?
Un vídeo de suvs para gente big &tall
Olvidé mencionar la conexión inalámbrica ya se usaba desde valeno estimado no es nada nuevo como haces mención
Y pensar que antes venían con motores V6 2.7 y L4 2.4 ahora no son dignas de sus antecesoras e incluso la Vitara live tenia una opción de motor 1.4 turbo, que paso Suzuki :(
Carisima , por 25 mil pesos mas una Seltos Turbo!, incluso ya se acerca peligrosamwn al siguiente segmenro en versiones iniciales Tucson,Rav4, al no tener ninguna fábrica en el continente americano se encarece su precio respecto a competencia
La mayoría de las Seltos salieron malisimas de la transmisión..
Se aprovecharían mejor grand vitara y fronx si la transmisión manual estuviera disponible como en otros mercados como América latina y Asia. pero no se por que no la ofrecen con esa mecánica en México si la marca vende bien aquí..?? 🤨🤔😒
Gabo la nueva vitara ya tiene Apple car play de manera inalámbrica, así que sería el segundo modelo
Carísima para ese motor y falta de equipo, sin asistencias de manejo
Gabo, el nombre del título está mal, deberia ser ¿Digna de su nombre?