جربت الطريقة على سيارتي النترا 2010 وهي ناجحه وفعاله ١٠٠٪ ( طبعاً اشتغلتها بنفسي واخذت مني وقت على بال ما ضبطتها ) فعاله وناجحة جداً والفرق كبير كبير …. مشكور يا صاحب المقطع على مجهودك وارشاداتك وتعليمك ❤️
نفس الشيء ركبت دينمو حق جنسس موديل 2016 وركبت بس عدلت الفيش فقط حتى بدون قص جرم المروحة بس يفرق مكان واحد من مسامير تثبيت المروحه الفرق بسيط جدا والنتيجة جبارة
@@user-nv2lx5so6y الله يبارك لك كم موديل سيارتك وايش قصدك بالمسمار اختلاف بسيط لأني بركب واحتاج فهم كامل للموضوع يعني فين الاختلاف بالسمار وكيف حليت المشكلة
الله يعافيك جزاك الله الف خير وفرت علينا عناء ترهيم المراوح كنت برهم مروحتين وكانت راح يكلفني مبلغ جدا كبير، بس بعد ما شفت هذا فيديو على طول رحت شريت دينمو جنسس ورهمت بنفسي الدينمو على ازيرا موديل 2015 اربعه سلندر، قبل الترهيم كان المكيف سيء جدا جدا ما يجيب شي حتى وانا امشي تحديد المكيفات اللي عند السواق ما تطلع هواء بارد ابدا حرفيا كنت نطلع من السياره وانا نصي عرق خصوصا في الظاهريه. بعد ما رهمت الدينمو رحت فضيت الفريون ورجعت عبيتها مره ثانيه ورجع تبريد المكيف 100% حتى انا واقف او اكون ماشي التبريد صار جدا ممتاز
@@Lsvviنعم الفريون كان ناقص وترا قد عبيته اكثر من مره بس ينقص بسبب ضغط الفريون مع الحرار يخروج الفريون بسبب سوء تبريد الدينمو بس بعد تعبئه الفريون وبالشكل الصحيح صار التبريد ثلج والكبروسر يشتغل على راحته مع دينمو الجنسس
اعتقد بعد تعديل المروحة الكمبرسر الكهربائية تبع وكالتها افضل من ناحية نعومة الفصلة و تفتك من الترهيم و التوليف ومع المروحة الي عدلتها راح يرتاح الكمبرسر تحياتي لك استمتعت بالفيديو و فكرتك كانت ممتازه استمر
@@mohammed.7083 ايه اخوي واذا تبي تركب حق الانترا بدون ترهيم بيضبط معاك بس بشرط تغير الرديتر وبلف المكيف ومحل يخاف الله بالتنظيف والتركيب والزيت الاصلي امورك ان شاء الله تمام … المحلات يلعبون علينا اما بالتنظيف او عدم تغيير بلف المكيف او الزيت مو اصلي او الفريون مو اصلي .. اذا شغلك ممتاز مكيف دينسون نفس الوكاله بيمشي معاك قبل لا ترهم والاسعار متقاربه
الله يجزاك ب الف خير معايا سنتافي 2016 المروحه ما لقيتها الا كاملة و شفت مقطعك و لقيت نفس الدنمو ب ١٧٠ و ركبته بس اختلاف الفيش فقط و لله الحمد فكيت ازمه و ايضاً قوة الدنمو فرق عن السابق و التبريد اختلف 180 درجة كاني مركب مراوح اضافية و صوتها هادي الف شكر لك استمر 👍🏼👍🏼👍🏼
اذا ما حصلتها ركب مروحة امام الراديتر و اربطها بكتف و فيوز مع الكمبريسر راح تفرق معك جدا و مجربة و اذا تريد تخلي التبريد ثلاجة او مجمد ركب عازل على انابيب الغاز
الله يعطيك العافيه بخصوص التصوير وسخونة الجوال خذلك منشفه مايكروفايبر وقصها وغرقها بالمويا بعد كذا زبط كفر للجوال بحيث يكون منشفه المايكرو فايبر بين الجوال والكفر وانسى السخونه بالشمس 😊
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته الان صار التجربه ٩ شهور او اكثر أخبرنا جزاك الله خير هل ظهر معك عيوب هل صار في اعطال او احتراق في دائرة الكهرباء او لا وهل تنصح بهاء بعد تجربه زادت عن ٩ شهور افدنا بارك الله فيك وجزاك الله خير
فكره جميله وعمل جميل ومجهود رائع وتشكر عليه لاكن نبيك تقولنا الفيوزات والكتاوت حقت المروحه ايش صار عليها لانو الدينمو هذا اكبر من حق بلدها ف بيصير عليهم ضغط أكثر
اتوقع بانك وصلت الحل باقي لك نقطه بسيطه وسهله باذن الله غير بلف الحرارة حق موية الرديتر نيسان يفتح على درجة حرارة ٧٦ راح تفرق معك كثير ان شاء الله بذات أثناء المكيف شغال وثناء ماتكون السياره ماشيه ابحث عن رقم بلف نيسان اتوقع ددسن قيمته رخيص وعطنا العلم ايش صار معاك أنا معاي سوناتا باذن الله راح اجرب كمان
شكرا على هذا المجهود والعمل المتقن ورائع حقيقه سؤال / هل تركيب مروحة جنسس يترك صوت للمروحه مزعج او عالي يسمع من خارج السياره بصوت غير طبيعي مع الشكر والتقدير للعمل المتقن
يا هلا فيك اخوي احمد بعد تركيب المروحة الصوت هادئ وما فرق عن الوكالة كثير. اهم حاجة انك تركب ريشة مروحة اصلية وفيها ميلان وترصيص لتقليل الضوضاء. اما ريشة المروحة التجارية ما فيها ميلان ولا ترصيص ومن المرجّح انك بتسمع ضوضاء واهتزاز حتى مع الدينمو الاصلي. وحياك الله اخوي احمد داخل قناتك 🌹
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخوي الله يسعدك انا عندي اكسنت 2013وش تنصحني فيه اغير كمبرسر تويوتا او نفسه او حق اي سياره تنصحني مع مرواح واي شي اقدر اركبه عليها ابي مكيف بارد جدا
عندي النترا مديل 10 .. سؤال لو ركبت على حواف الجرم حق الموروحة عوازل سفنجيه بحيث مايكون فيه فراغات من جوانب جرم الموروحة ويكون طابق 100٪ ويكون الشفط يجي من الرديتر حق الموية ومنها يشفط من حق المكيف هل كذا بيضعف عزم الموروحه ؟ ولا كذا بيكون افضل
اخ علي مشاء الله تبارك الله تابعت المقطع كامل وانا من ملاك الازيرا تصادفنا مشاكل في فيش المروحة وهيا بالواط اللي ذكرته للازيرا والكدينزا انها تنحرق وتحتاج تغير الفيش كيف لو زاد الواط على الفيش خصوصا للالنترا مره الفرق عالي بينهم ممكن ينحرق الفيش مع الواط العالي جرب شوف بالأول علشان ما نغير ونبلش في الفيش كمان 😅 ارجوا تقبل مروري وهذا لتعم الفائدة للمشاهدين وكل عام وانتم بخير
ولله الحمد ما فيه أي مشاكل حتى الآن والفيش نظيف.. وبالنسبة لمشكلة حرق الفيش في لها حل بأنك تكتفي بتمديد السلك الموجب مباشر من ظفيرة السيارة بدون الحاجة إلى انه يمر بالفيش (حساس الرديتر) وتأمينه بفيوز 👍
@@user-ih8bh1uj2z اذا سيارتك ٤ سلندر ركبها وتوكل على الله.. حتى الآن في ٤ اشخاص من طرفي ركبوها ويمدحونها على مختلف السيارات من سانتافي واكسنت والنترا. الازيرا بإذن الله بتشوف نتايج احسن من سيارتي لان مروحتها كبيرة وما تحتاج وزن مروحة ووجع راس ويمكن حتى ما تحتاج تقص تابوت المروحة. حل رخيص وقوي وفعّال 👍
يالله حيه المعذرة على التأخير بالرد.. الازيرا ٦ سلندر الدينمو حقها ٢٣٠ واط والجينيسس ٢٨٠واط يعني الفرق بسيط ولكن يظل فيه فرق. اعرف شخص ركب على النترا دينمو سانتافي والفرق كان ٤٠ واط فقط وللأمانه اقوى من الاصلي. فالمحاولة بإذن الله تنفع ما تضر. والله يسعدك أخي ويمهد لك ويسخّر لك خيره الناس ❤🌹
الحمدلله معي اكسنت ٢٠٠٤ ومكيف ثلج والسيارة كانت مخزنه استخدام قليل والعداد قليل وأخذته من رجال وشيكت عل مكيف قال يحتج له زياده زودته قبل ٤ سنوات ب 50 ريال والان ثلج والحمدلله
عندي النترا مديل 10 .. سؤال لو ركبت على حواف الجرم حق الموروحة عوازل سفنجيه بحيث يكون الشفط يجي من الرديتر حق الموية ومنها يشفط من حق المكيف هل كذا بيضعف عزم الموروحه ؟ ولا كذا بيكون افضل
انا كنت مركب مروحة خارجية امريكية خذتها من GM وما استفدت لانها مروحة وحده وما تبرد الا جهة وحدة من الرديتر.. الآن ما شاء الله مروحة الرديتر تبرد الرديتر بالكامل وقوية وصوت هادي وما فيه نفضة او رجّة بالسيارة كأنها وكالة.
شيك الكمبرسر اذا انه حساس او كلتش .. اذا حساس بيحتاج ترهيم بالكهرباء. كيف تعرف انه حساس؟ بتشوف كيبل طالع من الفيش إلى الحساس الكمبرسر بالاسفل. سيارة صاحبي النترا ٢٠١٤ وارد خليجي جات كلتش شد بلاد والي سويناه انه بدلنا القديم بالجديد بدون ترهيم. أما سيارتي ٢٠١٥ وارد المجدوعي جات حساس واضطريت ارهم الكهرباء. 👍
السلام عليكم حاب استفيد من معلوماتك بخصوص الالنترا اذا ممكن تفيدني بخصوص عمل التصفية للمكينة و بخصوص زيت الجير يصير ابدله بعد ممشى 100 الف كيلو لاني مابدلته و بخصوص ماي الرديتر متى يتبدل و كذلك زيت البريك؟ و لو تدلني على ورشة في الاحساء شغلها محترم .لاني حاب اسوي تشييك على السيارة قبل السفر فما اعرف شنهو الشغلان المهمة اللي اسويها قبل السفر و لازم ابدلها . و زيت القير ابدله او لا . السيارة النترا 2016 الشكل القديم .ولك جزيل الشكر
وعليكم السلام ورحمة الله ١- زيت القير ما فيه خطر من تبديلة بعد ممشى ١٠٠ ألف. ولكن يفضّل انه يستبدل مرتين لان القير كامل يحوي ٨ لتر وكارتير القير ما راح ينزل منه الا ٤ لتر. وايضا صفاية القير افضّل انك تفكها بسبب تأخير تغيير الزيت. وبالنسبة للورشة عندك ترايستار للقيور الامريكية بجانب بنك الرياض بالصناعية. ٢- ماء الرديتر المفروض يغير كل ٦٠ ألف او كل سنتين على الاكثر وافضّل انك تستخدم ماء ميتوبيشي. جالونين يكفون السيارة وبيزيد منهم شوي. ٣- زيت البريك مهم يتغير ومن عيوبه انه يفقد خواصه الهيدروليكية بشكل سريع بسبب حرارة الجو. استخدم زيت بريك عالي الجودة مثل زيت ليكويمولي يدوم معاك فترة اطول. وعند التغيير بتلاحظ ضغطه البريك بتصير اسلس واخف. ٤- البواجي والكويلات عاملين مهمين بالعزم والصرفية. ٥- نظف البخاخات باستخدام منظفات البخاخات الي تضاف على التانكي. اسكبها بالتانكي قبل ما تعبي بنزين وتتوجه للخط. معوض خير ودرب السلامة يا رب 🌹
@@Ali_Garage رحم الله والديك مشكور اخوي علي على هالرد الواضح موفق لكل خير و استمر بهالقناة محتاجين شباب يشرحون و ينصحون و يفيدون كل في مجاله .الله يعطيك العافية .
وجدت دينمو مروحة يركب على مراوحكم بدون ترهيم وقوته رهيبة جداااا في التبريد ولا يضر الأسلاك دينمو مروحة هونداي H1 رقم القطعة 253864H110 المكيف صار ثللللج والحرارة نزلت والموتر مرتااااح اول كان المكيف مايبرد اذا وقفت الان اوقف ٣ ساعات والبرودة ٥ درجات ماشاء الله تبارك الله يركب للي مروحته خرم واحد فقط بدون ترهيم
تراه حظوظ عندي ألنترا 2012 الشكل القديم وعندي إلنترا 2011 الـ 12 غيرت لها كمبرسر الوكالة ورديتر وثلاجة بعد 8 سنوات وتبريدها ضبط بس اشغلني تنسيم الجلد ،، وموديل 2011 نسم لي الحار وبعده قل تبريد المكيف ،، وكلها تبريدها إذا السيارة واقفة في الظهر يخف ،،
وعليكم السلام. شيك على دائرة التبريد مثل رديتر المكيف والفريون لان غالبا حتى وانت ماشي ماهو بارد ذيك البرودة الممتازة. وطبيعي ينخفض التكييف اثناء الوقوف ولكن ليس لدرجة انه يصبح حار جداً. وايضاً عندي متابعين جربوا مروحة الجنينيسس وتحسن التكييف اثناء الوقوف بشكل كبير
الأصلية لازم تخريم ولكن شيك على المروحة الكورية احتمال كبير انها مخرومة وجاهزة وأيضاً أحتمال كبير جداً ان ريشة مروحة الالنترا الي طلعت كبيرة على سيارتي بتركب معاك الي اهي حقت النترا من ١٧ وفوق او من ١٢ وتحت. او شيك ريشة سوناتا ٢٠١٢ وفوق. الله يسهل عليك 👍
يالغالي يعني المتطلبات دينمو جنسس وفيش الدنمو القديم تركبه على الجديد وباقي الاشياء المذكور تخرم المروحه وتقصد مكان قاعدة اللديتر .. هل يحتاج توليف او اي شي
صحيح ما يحتاج ذاك التوليف. الفيش القديم تفكه وتركبه على الجديد مع عكس اتجاه الكيابل. السالب مكان الموجب والموجب مكان السالب لان مروحة الجينيسس تدور عكس عقارب الساعة، واحنى محتاجينها تدور مع عقارب الساعة
وعليكم السلام. دينمو المروحة له عمر افتراضي ومعروف بسرعة تآكل الفحمات الي داخلة ويضعف الدفع بشكل ملحوظ بأول سنتين. غير الدينمو الى دينمو الجينيسس لانها اقوى من الموهافي بشكل خفيف. وايضاً تأكد من ان المروحة تعمل بالسرعة الثانية لأن الكثير من الاخوة يعاني من توقف السرعة الثانية بسبب فيش الحساس او الكتاوت. هذا أبرز المشاكل الشائعة ورخيصة التكلفة ايضاً. اذا ما فادت معاك الحلول هاذي شيك على منظومة التبريد (حساس الكمبرسر + رديتر المكيف). أبلغني بالمستجدات وبإذن الله اساعدك 🌹
![Tee Grizzley - Detroit (Feat. 42 Dugg) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/aeKfTtt0x14/mqdefault.jpg)
جربت الطريقة على سيارتي النترا 2010 وهي ناجحه وفعاله ١٠٠٪ ( طبعاً اشتغلتها بنفسي واخذت مني وقت على بال ما ضبطتها ) فعاله وناجحة جداً والفرق كبير كبير …. مشكور يا صاحب المقطع على مجهودك وارشاداتك وتعليمك ❤️
العفوو حبيبي ربي يبارك لك في حلالك. شايف خيرها ويكفيك شرها 🌹
الجنسس كم المديل
2014
نفس الشيء ركبت دينمو حق جنسس موديل 2016 وركبت بس عدلت الفيش فقط حتى بدون قص جرم المروحة بس يفرق مكان واحد من مسامير تثبيت المروحه الفرق بسيط جدا والنتيجة جبارة
@@user-nv2lx5so6y الله يبارك لك كم موديل سيارتك وايش قصدك بالمسمار اختلاف بسيط لأني بركب واحتاج فهم كامل للموضوع يعني فين الاختلاف بالسمار وكيف حليت المشكلة
ماشاء الله عليك مبدع في شغلك وشرحك سهل وبسيط وماحد يضيع من الشرح لان كله واضح الله يوفقك استمر ي بطل 👌
الله يجزاك خير 💖
ماشاءالله تبارك الله الله يبارك لك ويزيدك من فضله
لو تكرمت يابو منصور تخبر لنا ورشة تركب لنا القطع اذا شريتهم ؟
الله يعافيك جزاك الله الف خير
وفرت علينا عناء ترهيم المراوح كنت برهم مروحتين وكانت راح يكلفني مبلغ جدا كبير،
بس بعد ما شفت هذا فيديو على طول رحت شريت دينمو جنسس ورهمت بنفسي الدينمو على ازيرا موديل 2015 اربعه سلندر، قبل الترهيم كان المكيف سيء جدا جدا ما يجيب شي حتى وانا امشي تحديد المكيفات اللي عند السواق ما تطلع هواء بارد ابدا حرفيا كنت نطلع من السياره وانا نصي عرق خصوصا في الظاهريه. بعد ما رهمت الدينمو رحت فضيت الفريون ورجعت عبيتها مره ثانيه ورجع تبريد المكيف 100% حتى انا واقف او اكون ماشي التبريد صار جدا ممتاز
الله يعافيك أخوي شايف خيرها ويكفيك شرها ما شاء الله تبارك الرحمن. وسبحان الي سخّرني لكم بفعل الخير ❤🌹
اخوي الله يسعدك اخذ دينمو بس او مروحه كامل مع دينمو
الدينمو فقط
حار من الججه الاخرى هذا كان الفريون ناقص اصلا
@@Lsvviنعم الفريون كان ناقص وترا قد عبيته اكثر من مره بس ينقص بسبب ضغط الفريون مع الحرار يخروج الفريون بسبب سوء تبريد الدينمو بس بعد تعبئه الفريون وبالشكل الصحيح صار التبريد ثلج والكبروسر يشتغل على راحته مع دينمو الجنسس
ماشاء الله يعني المراوح خلف رديتر الموية وفي بينهم رديتر المكيف والكيس الازرق لزق بالشبك . شغل بطل و شرح رائع
اعتقد بعد تعديل المروحة الكمبرسر الكهربائية تبع وكالتها افضل من ناحية نعومة الفصلة و تفتك من الترهيم و التوليف ومع المروحة الي عدلتها راح يرتاح الكمبرسر
تحياتي لك استمتعت بالفيديو و فكرتك كانت ممتازه استمر
كان عندي سؤال لصاحب الفيديو الحين الكتاوت ما تحتاج تبديل لأن المروحة صارت أقوى نفسي يرد عشان افهم منه أطبق الفكرة
افضل طريقه ومختصره ترهم الكمبروسر سبارو نفس القواعد والعزم مايتغير ولاتثقل على السياره وانسى خراب المكيف نهائي للانترا .. بالتوفيق
ربي يسعدك اي نوع من سيارات وموديل كم ؟
@@user-ky5pj3vq8p اقرب محل ترهيم قله ابي سوبارو هو عارف النوعيه والموديل فقط المواصير اللي تتعدل تبع الكمبروسر بس تريح بالك من شي اسمه مكيف
@@user-MTW نوع السوبارو
@@mohammed.7083 ايه اخوي واذا تبي تركب حق الانترا بدون ترهيم بيضبط معاك بس بشرط تغير الرديتر وبلف المكيف ومحل يخاف الله بالتنظيف والتركيب والزيت الاصلي امورك ان شاء الله تمام … المحلات يلعبون علينا اما بالتنظيف او عدم تغيير بلف المكيف او الزيت مو اصلي او الفريون مو اصلي .. اذا شغلك ممتاز مكيف دينسون نفس الوكاله بيمشي معاك قبل لا ترهم والاسعار متقاربه
وللريو
فعلا الكوري محتاج هاذا النوع من التعديلات لان مراوح البلد ماتناسب اجوائنا وهي سبب كل البلاوي
الله يجزاك ب الف خير معايا سنتافي 2016 المروحه ما لقيتها الا كاملة و شفت مقطعك و لقيت نفس الدنمو ب ١٧٠ و ركبته بس اختلاف الفيش فقط و لله الحمد فكيت ازمه و ايضاً قوة الدنمو فرق عن السابق و التبريد اختلف 180 درجة كاني مركب مراوح اضافية و صوتها هادي الف شكر لك استمر 👍🏼👍🏼👍🏼
الله يجزاك خير. شايف خيره ويكفيك شره يا رب 🌹
ممكن رقمك ي راعي السنتافي ابي اكلمك ضروري
وين لقيت الدنمو يا راعي السنتافي
@@user-br6nr8md9k في محل قطع غيار هيونداي في المدينه
اسمه نهر الابرار في مجمع الاحمدي بس طلع له رقم القطعه من المقطع و قله اعطيني مثله
صراحة استمتعت بالشرح مع ان ماعندي سيارة بالتوفيق
أشكرك عزيزي. ربي يفتح عليك من واسع رزقه ومن يسمع 🌹
اللهم آمين يارب الدعوه تبرد الخاطر ❤🥺 وثاني شي بجرب الدينمو ع ازيرا 16 v6@@Ali_Garage
طيب سؤال موتري أكسنت 2015 يركب عليها دنيو مروحة جنسس ؟ و الكمبرسر عندي حق الوكاله
ماشاء الله شرح ولا اروع يعطيك العافيه ،، شلون عن الفيش والكتاوت يتحمل باور مروحه الجنسس ؟
سلام عليكم ...يعطيك الف عافيه استاذ علي
بعد مرور سنتين على تجربتك هذه كيف وضع التبريد والمروحة وهل فيه تاثير على عمر دينمو الكهرباء والاستهلاك
وشكرا
اذا ما حصلتها
ركب مروحة امام الراديتر و اربطها بكتف و فيوز مع الكمبريسر
راح تفرق معك جدا و مجربة
و اذا تريد تخلي التبريد ثلاجة او مجمد ركب عازل على انابيب الغاز
يالله حيه .. هذا الي كنت مسويه سابقاً وما استفدت من المروحة + عزل الانابيب مضر لصحة منظومة التكييف
@@Ali_Garage
انا مجربهم على سيارات كثير ما شفت شيء مضر او غير نافع الو
@@Ali_Garage تعزلها بنوع اسود يشبه الاسفنج المكيفات من جوا تعزل به او شرطون زي حق الكهرب بس كبير
كتف = كتاوت
@@Lsvvi
صح😅
والله كفو المقطع
لو فيه الف لايك تستاهل
الف شكر
شرح مفصل و تصوير فنان
ضعف التبريد ، ف اغلب الاحيان يكون من راديتر المكيف ، يبغاله تنظيف اوتغيير
لانه مهم جدا واغلب الناس ماتهتم له
ومشكور على ماقدمته ،،،،،،
صحيح .. حتى لو حافظ على شكله سليم.. فلتر سحب الرطوبة الي داخله ينسد ويعمل مشاكل 👍🌹
ماشاء الله عليك والنترا سيارة بطله لازم تعدل فيها الامور وهي طيبه ان شاء الله
ركبتها اليوم. ماشاء الله من قوتها حرارة السيارة احسها في رجولي من تحت السيارة والهوا قوي بشكل جدا كويس. والفضل يعود لك🙏🏻🤍
ما شاء الله تبارك الله بعطيك خيرها ويكفيك شرها. وهذا بفضل ربي الي سخرني لك 🌹
كيف المكيف فرق معك؟
ممكن رقم المروحه كامل@@Ali_Garage
الله يعطيك العافيه بخصوص التصوير وسخونة الجوال خذلك منشفه مايكروفايبر وقصها وغرقها بالمويا بعد كذا زبط كفر للجوال بحيث يكون منشفه المايكرو فايبر بين الجوال والكفر وانسى السخونه بالشمس 😊
يسلموو 🌹
عزل المواصير ما يفيد بشيء بسيط من تسخين غاز الفريون والسيارة مطفية ؟؟
شكراً لك أخ علي
دائماً مبدع و أسلوب جميل
الله يرفع قدرك و يسعدك 🌹
العفوو 🌹❤
والله سويت نفس الشي وضبطت مية مية مشكور الله يوفقك
طيب وش ركبت مروحه عطنا العلم
@@leezr776 نفس المروحة بس غيرت دينمو المروحة
ايش سيارتك وكم اشتريت الدينمو
مراوح الجينيسيس ممتازة
اغلب الناس ترهمها على سياراتها
كيف ارهمهاا ممكن تفيدني
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
الان صار التجربه ٩ شهور او اكثر أخبرنا جزاك الله خير هل ظهر معك عيوب هل صار في اعطال او احتراق في دائرة الكهرباء او لا وهل تنصح بهاء بعد تجربه زادت عن ٩ شهور افدنا بارك الله فيك وجزاك الله خير
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
زي الفل 👌. وأيضاً ربعي وجزء كبير من متابعيني جربوها والتجربة ناجحة ولله الحمد 👍
@@Ali_Garage ماشاءالله عليك. جزاك الله خير ماقصرت
طيب كذا حملت على الدينمو فوق طاقته وحملت على الفيوز فوق طاقتها ويمكن يقطع الفيوز لأنه يحتر أنت حملت عليه ٢٨٠ واط بدل ١٤٠ واط
حببنا الغالي طيب الفيوز ما يتاثر عشان المروحه ضعف السرعه
طيب الله يسعدك هل تسبب مشكلة لكهرب او افياش او دينمو السيارة لمديل ال١٧ ويعطيك العافية شغل جبار
؟
الله يعافيك يا رب. ممكن تطلعني عن اسم السيارة؟ اذا هي ألنترا فأمورك طيبه وتترهم بأقل تعب وإلى الآن الحمد لله ما فيه مشاكل
ماشاءالله تبارك الرحمن عليك فكره حلوة طيب انا بركب على اكسنت تركب ؟
تركب .. واحد من المتابعين نفّذ الفكرة 👍
مبدع استمر بالتنزيل 👏🏻✨
ابشر 😁
شكرا كوريا... خليت العالم تتعلم الكهرباء... والله عليك ياتويوتا من جودتك... خليت الناس تعتمد.. وما تنتبه لموضوع المكيفات... حتى في اعز الصيف 😉
ما فيه سيارة ١٠ من ١٠. شغّل مخك وصلّح عيوب سيارتك. ولو الامكانية موجودة كان صنعت سيارتي بنفسي 😂🌹👍
تويوتا بالجوده افضل شركه فيه شركات ممتازه لكن مازالت فارضه نفسها الكوري اذ حصلت فيه فرق بالسعر خذه لكن الحين النترا اغلى من الكورولا ٢٠٠٠ الفل
@@user-ue9sz5rj9w عالميا الكوري جودته واعتماديته افضل كيا طبعا الاولى والثالثه هونداي تويوتا المركز الخامس 👌
يارجل ماعليك من الأرقام سياراتهم تبن الله يعزك@@wailyhya4235
فكره جميله وعمل جميل ومجهود رائع وتشكر عليه لاكن نبيك تقولنا الفيوزات والكتاوت حقت المروحه ايش صار عليها لانو الدينمو هذا اكبر من حق بلدها ف بيصير عليهم ضغط أكثر
ما شاء الله عليك يا علي دائم مبدع في شغلك و تحب تفيد الناس 👍🏾
❤❤
طيب كم قوة ديمنو حق اكسنت 2013
خلي عينك على فيش المروحة والكتاوت انهم يذوبو من الحرارة لانه التيار صار أعلى الدبل تقريبا.
اشيك عليهم من فترة الى فترة وإلى الآن الفيش اخو الجديد
عادي تقدر تركب كتاوت خارجي وانسى ان الفيش يسخن او يحترق او يذوب
اتوقع بانك وصلت الحل باقي لك نقطه بسيطه وسهله باذن الله غير بلف الحرارة حق موية الرديتر نيسان يفتح على درجة حرارة ٧٦ راح تفرق معك كثير ان شاء الله بذات أثناء المكيف شغال وثناء ماتكون السياره ماشيه ابحث عن رقم بلف نيسان اتوقع ددسن قيمته رخيص وعطنا العلم ايش صار معاك أنا معاي سوناتا باذن الله راح اجرب كمان
شكرا على هذا المجهود والعمل المتقن ورائع حقيقه
سؤال / هل تركيب مروحة جنسس يترك صوت للمروحه مزعج او عالي يسمع من خارج السياره بصوت غير طبيعي
مع الشكر والتقدير للعمل المتقن
يا هلا فيك اخوي احمد
بعد تركيب المروحة الصوت هادئ وما فرق عن الوكالة كثير. اهم حاجة انك تركب ريشة مروحة اصلية وفيها ميلان وترصيص لتقليل الضوضاء. اما ريشة المروحة التجارية ما فيها ميلان ولا ترصيص ومن المرجّح انك بتسمع ضوضاء واهتزاز حتى مع الدينمو الاصلي. وحياك الله اخوي احمد داخل قناتك 🌹
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخوي الله يسعدك انا عندي اكسنت 2013وش تنصحني فيه اغير كمبرسر تويوتا او نفسه او حق اي سياره تنصحني مع مرواح واي شي اقدر اركبه عليها ابي مكيف بارد جدا
الالنترا 17 وش تحتاج بالظبط
عندي النترا مديل 10 .. سؤال لو ركبت على حواف الجرم حق الموروحة عوازل سفنجيه بحيث مايكون فيه فراغات من جوانب جرم الموروحة ويكون طابق 100٪ ويكون الشفط يجي من الرديتر حق الموية ومنها يشفط من حق المكيف هل كذا بيضعف عزم الموروحه ؟ ولا كذا بيكون افضل
شكرٱ لمجهودك الرائع. ومنت هين ماشاءالله عليك. 👍
العفوو 😄
بدنا حركه كامله للافانتي كمبريسور ومراووح
نصيحة واحد من الشباب ركبها وذابت الأسلاك ماتتحمل واط المروحة العااالي ٢٨٠ واط تسحب ٢٥ امبير والدينمو ٩٠ امبير يعني تسحب ربع قوة الدينمو لمعرفة الامبير اقسم الواطي ٢٨٠ على ١٢ فولت يطلع ٢٤ امبير وهذا ربع جهد الدينمو ويضر الكهرباء
اخ علي مشاء الله تبارك الله تابعت المقطع كامل وانا من ملاك الازيرا تصادفنا مشاكل في فيش المروحة وهيا بالواط اللي ذكرته للازيرا والكدينزا انها تنحرق وتحتاج تغير الفيش كيف لو زاد الواط على الفيش خصوصا للالنترا مره الفرق عالي بينهم ممكن ينحرق الفيش مع الواط العالي جرب شوف بالأول علشان ما نغير ونبلش في الفيش كمان 😅
ارجوا تقبل مروري وهذا لتعم الفائدة للمشاهدين وكل عام وانتم بخير
ولله الحمد ما فيه أي مشاكل حتى الآن والفيش نظيف.. وبالنسبة لمشكلة حرق الفيش في لها حل بأنك تكتفي بتمديد السلك الموجب مباشر من ظفيرة السيارة بدون الحاجة إلى انه يمر بالفيش (حساس الرديتر) وتأمينه بفيوز 👍
@@Ali_Garage يعني نتوكل على الله ونغير بخصوص الازيرا راح يكون الفرق ملحوض انت بايش تنصح
@@user-ih8bh1uj2z اذا سيارتك ٤ سلندر ركبها وتوكل على الله.. حتى الآن في ٤ اشخاص من طرفي ركبوها ويمدحونها على مختلف السيارات من سانتافي واكسنت والنترا. الازيرا بإذن الله بتشوف نتايج احسن من سيارتي لان مروحتها كبيرة وما تحتاج وزن مروحة ووجع راس ويمكن حتى ما تحتاج تقص تابوت المروحة. حل رخيص وقوي وفعّال 👍
@@Ali_Garage لا والله ٦ سلندر
وبعدين بخصوص عيال الأحساء بصراحة وبدون مجاملات احسن ناس تعاملت معاهم اكثر من مره قمة في الذوق والأخلاق
يالله حيه المعذرة على التأخير بالرد.. الازيرا ٦ سلندر الدينمو حقها ٢٣٠ واط والجينيسس ٢٨٠واط يعني الفرق بسيط ولكن يظل فيه فرق. اعرف شخص ركب على النترا دينمو سانتافي والفرق كان ٤٠ واط فقط وللأمانه اقوى من الاصلي. فالمحاولة بإذن الله تنفع ما تضر. والله يسعدك أخي ويمهد لك ويسخّر لك خيره الناس ❤🌹
وش تفرق بين الطريقه ذي مع تركيب مراوح سبال ؟
فكره جميله بدال ما تولف مراوح اضافيه تركبها زي الوكاله
ماشاء الله عليك
ابدعت
الله يوفقك
وياك عزيزي. شكراً لك 🌹
بكم سعر دينمو الجنسس
السلام عليكم ويعطيك العافيه
الدينمو كم رقم القطعه او تبع موديل كم بالضبط
وعليكم السلام ورحمة الله
الفاتورة في الدقيقة 02:02 واهي تبع موديل 2014
صراحة أنت مبدع ومتميز حاولت أكثر من مرة حتى نجحت الطريقة نصيحه أستثمر أبداعك وطور من نفسك أكثر ماشاء الله تبارك الله عليك
شكراً لك 💖
الحمدلله معي اكسنت ٢٠٠٤ ومكيف ثلج والسيارة كانت مخزنه استخدام قليل والعداد قليل وأخذته من رجال وشيكت عل مكيف قال يحتج له زياده زودته قبل ٤ سنوات ب 50 ريال والان ثلج والحمدلله
الله يبارك لك في حلالك يا رب شايف خيرها ويكفيك شرها
الالنترا 2013 تركب المروحة او يركب الدينمو ولا تحتاج توليف
توليف
طيب الاكسنت 2020 لها حل؟
شغل حلو
بسألك عن الكرمبريسر كلتش ولا حساس واذا كلتش كيف وضعه معاك ؟
@Ali-Mansour أنا عندي سيراتو كيا ٢٠١٤ ، يعني بس اغير دينمو المروحه و بضبط ، ياريت تفيدنا، تفاصيل
مروحة السيراتو نفس مروحتي .. تحتاج قص لتابوت المروحة + تخريم المروحة واذا تبي تفاصيل زيادة ابشر. نعين ونعاون 🌹
الله يجزاك خير بس اللوحة للبيع
كم رقم الدينمو اللي عنده الله يسعدكم
عندي النترا مديل 10 .. سؤال لو ركبت على حواف الجرم حق الموروحة عوازل سفنجيه بحيث يكون الشفط يجي من الرديتر حق الموية ومنها يشفط من حق المكيف هل كذا بيضعف عزم الموروحه ؟ ولا كذا بيكون افضل
اكيد افضل من الناحية النظرية ولكن نسبة الاستفادة ضعيفة جداً وما تستاهل مجهودك. فريف المروحة من وكالته ملتصق بشكل ممتاز بالرديتر.
شباب أحد ركبها على سيراتو ٢٠١٥ إلنترا ٢٠١٥
أحد لقى مروحة مناسبة ٣ خروم
شحل صوت الطرطرة في المكينه ؟ طبيعي ولا في سبب ؟
الدينمو حق الكادينزا 280w
اخوي علي الله يعطيك العافية هل يركب على سوناتا 2020؟
25380F6140
هذا مروحة كادينزا وازيرا 2019
280W
فقط تحتاج كهربائي فاهم
مبروك الف مشترك 👍
الله يبارك فيك 😄
طيب انا الانترا نفسك لكن ابي اركب مروحه خارجيه شرايك
انا كنت مركب مروحة خارجية امريكية خذتها من GM وما استفدت لانها مروحة وحده وما تبرد الا جهة وحدة من الرديتر.. الآن ما شاء الله مروحة الرديتر تبرد الرديتر بالكامل وقوية وصوت هادي وما فيه نفضة او رجّة بالسيارة كأنها وكالة.
السلام عليكم ،،
لو ركبت الدينمو حق الجينسيس هل بياخذ كهرب زياده واحمال ؟ وهل يضر
طبعا موتري النترا مكينه ٢٠٠٠
ابي اركب الدينمو وبعدين اركب الكومريسر
ماانصحك تركب حق جينسس اذا بتركب ركب حق سوناتا عشان الكتاوت والفيش بيذوبون من التيار العالي
الله يعطيك العافية الشرح ممتاز ... استفسار عندي النترا ١٣ الكمبرسور كلتش كمبرسور دينسو يركب عليه دايركت او يحتاج ترهيم بالكهربا
شيك الكمبرسر اذا انه حساس او كلتش .. اذا حساس بيحتاج ترهيم بالكهرباء. كيف تعرف انه حساس؟ بتشوف كيبل طالع من الفيش إلى الحساس الكمبرسر بالاسفل. سيارة صاحبي النترا ٢٠١٤ وارد خليجي جات كلتش شد بلاد والي سويناه انه بدلنا القديم بالجديد بدون ترهيم. أما سيارتي ٢٠١٥ وارد المجدوعي جات حساس واضطريت ارهم الكهرباء. 👍
وللعلم سويت شرح عليه من A to Z على القناة وفالك المكيف الثلج 👍🥶
ابداع
مرحبا اخوي علي، معي اوبتيما ٢٠١٤ تحتاج تخريم المروحه ولا اخذ دينمو الجينسس واركبه ؟
اذا عرفت علمني لاهنت
السلام عليكم
حاب استفيد من معلوماتك بخصوص الالنترا اذا ممكن تفيدني بخصوص عمل التصفية للمكينة و بخصوص زيت الجير يصير ابدله بعد ممشى 100 الف كيلو لاني مابدلته و بخصوص ماي الرديتر متى يتبدل و كذلك زيت البريك؟
و لو تدلني على ورشة في الاحساء شغلها محترم .لاني حاب اسوي تشييك على السيارة قبل السفر فما اعرف شنهو الشغلان المهمة اللي اسويها قبل السفر و لازم ابدلها . و زيت القير ابدله او لا . السيارة النترا 2016 الشكل القديم .ولك جزيل الشكر
وعليكم السلام ورحمة الله
١- زيت القير ما فيه خطر من تبديلة بعد ممشى ١٠٠ ألف. ولكن يفضّل انه يستبدل مرتين لان القير كامل يحوي ٨ لتر وكارتير القير ما راح ينزل منه الا ٤ لتر. وايضا صفاية القير افضّل انك تفكها بسبب تأخير تغيير الزيت. وبالنسبة للورشة عندك ترايستار للقيور الامريكية بجانب بنك الرياض بالصناعية.
٢- ماء الرديتر المفروض يغير كل ٦٠ ألف او كل سنتين على الاكثر وافضّل انك تستخدم ماء ميتوبيشي. جالونين يكفون السيارة وبيزيد منهم شوي.
٣- زيت البريك مهم يتغير ومن عيوبه انه يفقد خواصه الهيدروليكية بشكل سريع بسبب حرارة الجو. استخدم زيت بريك عالي الجودة مثل زيت ليكويمولي يدوم معاك فترة اطول. وعند التغيير بتلاحظ ضغطه البريك بتصير اسلس واخف.
٤- البواجي والكويلات عاملين مهمين بالعزم والصرفية.
٥- نظف البخاخات باستخدام منظفات البخاخات الي تضاف على التانكي. اسكبها بالتانكي قبل ما تعبي بنزين وتتوجه للخط.
معوض خير ودرب السلامة يا رب 🌹
@@Ali_Garage
رحم الله والديك مشكور اخوي علي على هالرد الواضح
موفق لكل خير و استمر بهالقناة محتاجين شباب يشرحون و ينصحون و يفيدون كل في مجاله .الله يعطيك العافية .
اقدر اركبها ع اكسنت ٢٠١٧
الله يعافيك النترا 2013 يركب عليها مروحة الجنسس كاملة من غير ترهيم
لازم ترهيم
تنفع على الاكسنت
وجدت دينمو مروحة يركب على مراوحكم بدون ترهيم وقوته رهيبة جداااا في التبريد ولا يضر الأسلاك دينمو مروحة هونداي H1 رقم القطعة 253864H110
المكيف صار ثللللج والحرارة نزلت والموتر مرتااااح اول كان المكيف مايبرد اذا وقفت الان اوقف ٣ ساعات والبرودة ٥ درجات ماشاء الله تبارك الله
يركب للي مروحته خرم واحد فقط بدون ترهيم
لو سمحت هل يركب الدينمو على اكسنت 2020 حجم 1400
على حسب مروحتك اذا ٣ فتحات تركب طريقة الفديو واذا خرم واحد تركب الي ذكرته
يالغالي كم واط H1 نفس حق الجنسس وهل تركب على النترا 2013
١٨٠ واط والنترا ١٤٠ واط والجنسس ٢٨٠ واط قوية مرة على الأسلاك
الاتش ون ممتاااازة وتبريدها قزووي
@@alfaris1978 جزاك الله خير
وبيض الله وجهك
Clear and great explanation. Thank you Ali. All the best cousin
Welcome
هل فيه محل بالدمام يركبها أو ورشة معينة ؟
الحمد الله على نعمة الكامري مكيف ثلج في عز الصيف
يعطيك خيرها ويكفيك شرها يا رب
@@Ali_Garage اللهم امين ربي يسلمك من كل شر
اخوي علي بالنسبه لفيوز المروحه بحكم غيرت من ١٤٠ الر ٢٨٠ يحتاج تغغير ؟ تكبر حجم الفيوز
لا ما يحتاج. فيوز المروحة كبير 30A داخل قاعدة الفيوزات.
اخوي علي عندي كيا ريو ٢٠١٣ هل اشتري لها الدينمو فقط؟ والباقي ترهيم او ايش بالضبط؟
مرحبا فيك اخوي. الريو نفس الاكسنت ونفس سيارتي بالضبط وتحتاج الى تخريم ريشة المروحة. طريقة التركيب نفس خطوات الفيديو بالضبط. تحياتي 👍
رقم القطع لو سماحة
السلام عليكم ياخي مافيه طريقة تواصل معك لضرورة
يعطيك العافية يا غالي النترا 2013 كمبروسر حساس او كلتش
١٨٠٠ سي سي يجي كلتش او ٢٠٠٠ سي سي الخليجي فقط يجي كلتش
اخوي علي التخريم ماهو عملي ابدا مع المطبات والاهتزازات راح تخترب الوزنية وتسوي مشاكل
الصح تدور مروحة مخرمة جاهزة وتطبق بدون تخريم
يا هلا فييك اخوي. انا اشوف العكس تماماً. الدينمو قوي ويحتاج ثلاث مسامير للتثبيت وأأمن من ان يكون مسمار واحد فقط بالمنتصف.
مبدع
والله بطل
السؤال اللي يطرح نفسه هل اذا زادت الواطات وزادت قوة وسرعة المروحة هل بتزيد صرفية البنزين ولالا لأن بعض اصحاب الجموس وغيره من اللي يستهلكن بنزين يركبون مراوح سوبارو عالكهرب عشان مايستهلك فهل عندنا بالالنترا اذا ركبنا دينمون اكبر بتزيد الصرفية ولالا وهل تحتاج برمجة ولالا يعطيكم العافية
يا مرحبا اخوي حياك الله
لا. المراوح كهرباء ما لها علاقة بزيادة صرفية البنزين
ياشباب لاهنتم اللي يعرف محل ولا ورشه ضبطه بالترهيم بالرياض يدلنا عليه انتظر توجيهكم
نايس الله يعطيك العافيه
الله يعافيك
السلام عليكم يعطيك العافية كيف اعكس السالب والموجب مافهمت يعني لما اقطع فيش دينمو الوكالة واعكس الاسلاك ؟
نعم صحيح . هو المفروض المراوح تسحب من الخارج باتجاه المحرك . يهني سحب الهواء من الخارج الى الداخل
اخي العزيز معي سيراتو ٢٠١٠ اشتري دينمو الجينسس فقط ولا لازم معه الكتاوت الخاصه به والفيش
يا مرحبا فيك اخي...
ما يحتاج تغير الكتاوت
يازين النترا الموديل القديم 2010 مكيف ثلج لا يفصل ولا شي اما الموديلات الجديده حده سنه و يضرب الكمبرسر
محظوظ اذا كمل معاك سنه 😂😂
@@Ali_Garage موتري قديم من شريته جديد كد معي الكمبرسر 10 سنوات يالله لك الحمد
الله يبارك لك في حلالك يا رب ويوسع عليك
تراه حظوظ عندي ألنترا 2012 الشكل القديم وعندي إلنترا 2011 الـ 12 غيرت لها كمبرسر الوكالة ورديتر وثلاجة بعد 8 سنوات وتبريدها ضبط بس اشغلني تنسيم الجلد ،،
وموديل 2011 نسم لي الحار وبعده قل تبريد المكيف ،،
وكلها تبريدها إذا السيارة واقفة في الظهر يخف ،،
والله مبدع
🌹😉
الي جرب على اكسنت ضبط معاكم بدون تخريم؟
السلام عليكم عندي النترا 2016 عند الوقوف الكيف يكون حرر عكس اذا مشيت بارد
وعليكم السلام. شيك على دائرة التبريد مثل رديتر المكيف والفريون لان غالبا حتى وانت ماشي ماهو بارد ذيك البرودة الممتازة. وطبيعي ينخفض التكييف اثناء الوقوف ولكن ليس لدرجة انه يصبح حار جداً. وايضاً عندي متابعين جربوا مروحة الجنينيسس وتحسن التكييف اثناء الوقوف بشكل كبير
اخوي علي عندي سوناتا 2018 هل تركب بدون ترهيم ولا لازم اخرم المروحة على طول
الأصلية لازم تخريم ولكن شيك على المروحة الكورية احتمال كبير انها مخرومة وجاهزة وأيضاً أحتمال كبير جداً ان ريشة مروحة الالنترا الي طلعت كبيرة على سيارتي بتركب معاك الي اهي حقت النترا من ١٧ وفوق او من ١٢ وتحت. او شيك ريشة سوناتا ٢٠١٢ وفوق. الله يسهل عليك 👍
طيب ماتاثر عالكهرب وكتاوت المراوح
السلام عليكم هل هذي الطريقه تنفع مع سيراتو 2014
وعليكم السلام. تنفع بإذن الله
احد حصل مروحة ٣ خروم مناسبة لنترا ٢٠١٥
يالغالي يعني المتطلبات دينمو جنسس وفيش الدنمو القديم تركبه على الجديد وباقي الاشياء المذكور تخرم المروحه وتقصد مكان قاعدة اللديتر .. هل يحتاج توليف او اي شي
صحيح ما يحتاج ذاك التوليف. الفيش القديم تفكه وتركبه على الجديد مع عكس اتجاه الكيابل. السالب مكان الموجب والموجب مكان السالب لان مروحة الجينيسس تدور عكس عقارب الساعة، واحنى محتاجينها تدور مع عقارب الساعة
انا حاليا مركب مراوح اضافية ثنتين قدام الرديتر هل اقدر اغير مروحة الوكالة واركب مروحة جينسس مع دينمو جينسس ؟ وحق اي موديل يركب سيارتي ؟ علما ان سيارتي اوبتيما ٢٠١٩
الدينمو يركب بدون ترهيم. تحتاج فقط إلى تبديل فيش الدينمو
السلام عليكم. عندي كيا موهافي عند الوقوف المكيف يكون حار .الرجاء الرد السريع
وعليكم السلام. دينمو المروحة له عمر افتراضي ومعروف بسرعة تآكل الفحمات الي داخلة ويضعف الدفع بشكل ملحوظ بأول سنتين. غير الدينمو الى دينمو الجينيسس لانها اقوى من الموهافي بشكل خفيف. وايضاً تأكد من ان المروحة تعمل بالسرعة الثانية لأن الكثير من الاخوة يعاني من توقف السرعة الثانية بسبب فيش الحساس او الكتاوت. هذا أبرز المشاكل الشائعة ورخيصة التكلفة ايضاً. اذا ما فادت معاك الحلول هاذي شيك على منظومة التبريد (حساس الكمبرسر + رديتر المكيف). أبلغني بالمستجدات وبإذن الله اساعدك 🌹
كم سعرها مع تركيب