Bardzo ciekawy materiał :) Ja widziałem kiedyś w Krakowie na ulicy Podmokłej jak ciężarówka prawie wbiła się pod wiadukt kolejowy. Były znaki już dużo wcześniej, ale być może kierowca nauczony wcześniej takimi przykładami jak tutaj pokazane myślał że się tam jednak zmieści. Nie wbił się na szczęście, bo gdy zobaczył że zaraz za wiaduktem zaczyna się spora górka odpuścił. Interweniowała straż miejska, zablokowali ruch i kierowca musiał wycofać z 400m mając po drodze łuk 90 stopni. Ostro było.
Od 6:31 do 6:98... Jeden z najpiękniejszych dźwięków w jeździe ciężarówka, jak redukujesz pod solidna górkę, Szczególnie piękna muzyka w dafie za sprawą charakterystycznego dla ich skrzyni "psssy" przy każdej operacji lewarkiem lub pstryczkiem :P
Filmik piekny. Dafik w srodku ladnie sie prezetuje oczywiscie pomijajac te menu... Nie ma to jak zycie kierowcy. Ja jeszcze troche i tez ide na kierowce. Wole takie zycie niz martwic sie czy zona nie idzie z kolega do lozka. Pozdrawiam i szerokosci.
@tomaszka98 podcast to np. nagrane audycje radiowe później udostępnione w sieci z możliwością ściągnięcia i odsłuchania, np na telefonie jak w tym przypadku.
Temat wysokości wiaduktów (tuneli) był już wielokrotnie poruszany. Wysokość na znaku określa Roz. Ministra Infra. Cytuję:Znak B-16 "zakaz wjazdu pojazdów o wysokości ponad ...m" należy umieszczać przed takimi obiektami, jak np. tunele lub wiadukty, oraz przed miejscami, gdzie przebiega linia sieci napowietrznej jeżeli wysokość obiektu nad jezdnią jest mniejsza od 4,5m. Na znaku podaje się liczbę o 0,5m mniejszą od wysokości obiektu nad jezdnią (...) Dzięki za film. Jak zwykle miło się ogląda.
@Barmaniarz jak uwazasz ale jesli masz miernik to sprawdz ladowanie na wolnych a wyzszych obrotach roznica 0.04V ;] Co do smarowania na wyzszych obrotach to racja wieksze cisnienie oleju
Słuchaj Jeśli chodzi ciśnienie oleju to masz całkowitą rację zwłaszcza kiedy motor jest zimny lepiej potrzymać go na wyższych obrotach.Natomiast jeżeli chodzi o ładowanie baterii przez alternator to on sam w sobie jest wyposażony w regulator napięcia i nie ma znaczenia jaka jest prędość obrotowa silnika napięcie jest zawsze takie same.
No dokładnie, Olsztyn widzę :) Z tym podnoszeniem obrotów to ogólnie ciężka sprawa. Nie powinno się tego robić, gdyż silnik najczęściej jest zimny. Z drugiej strony jest także to, o czym ty mówisz. Tutaj raczej ludzie zostawiają go na obrotach "jałowych".
Polskie przepisy odnośnie oznakowania nakazują podanie informacji o ograniczeniu wysokości z rezerwą 0,5m! Skoro na znaku jest 3,8, to wysokość do najniższego elementu mostu powinna wynosić 4,3m (zapas zapewne ze względów dynamiki zawieszenia).
W Kanadzie i w Stanach landówki też są takie wąskie jak u nas i bez żadnego marginesu błędu w postaci chociaż tych 20cm asfaltu na poboczu ? Z tym marginesem błędu chodzi mi o to, że czasem trzeba trzymać się mocno prawej strony ( zresztą u nas w Pl na większości dróg trzeba iść po prawej krawędzi żeby się minąć z drugim dużym ) a dajmy na to jest noc itp jeden błąd wystarczy lekko przybrać pobocza jednym kołem i leżymy.
@nolibab3 Gadałem kiedyś na ten temat ze starym wyjadaczem, który jeszcze część swojego życia spędził w wypadkówce w policji. Wg niego wysokości podane na ograniczeniach, są to wysokości mierzone z pewną rezerwą, ale liczone od osi koła 22". Czyli jest liczone z pominięciem 11" = 28 cm. Co za fachowiec to wymyślił - ciężko powiedzieć. Ale wychodzi na to, że jak mamy znak 3,80 m to spokojnie ma przejść (z tą założoną rezerwą), samochód H=4,08 m.
Hello Rafal...Ciekawy filmik jak zawsze,chociaz te Polskie drogi pozostawiaja wiele do zyczenia i to widac na filmie....Masakra ! szkoda Tych Wszystkich chlopakow co sie musza z przymusu po nich tluc i I te mosty o roznych wysokosciach;) Rafal to prawie jak w New York State....All the best...Mike
Ja kiedys wchodzać pod wiadukt 3,7 bez problemow jechalem pare miesiecy pozniej i asfalt nowy polozyli i to dosc grubo i byo ostre hamowanie przeszedl ale na styk a wczesniej nawet zwaniac nie trza bylo takze trzeba uwazac kiedys pod 3,5 sie zmiescilem ale nie powinno tak byc
Dobrze że jest tam ograniczenie do 40km/h, tak jadąc na prostej w nocy widzisz taki znak 3.80m to wisisz na hamulcu, Ale i tak na Śląsku jest więcej takich mostów ten koło Mogilna to jakiś ewenement w wielkopolsce
Jest to margines bezpieczeństwa. Jak wjedziesz pod taki most, gdy będzie akurat pociąg przejeżdżał, to się możesz nie zmieścić, Trzeba brać pod uwagę gięcie się mostu pod ciężarem.
spoko filmik! muza swietna ale to starocie! polecam ci sety Manuel le Saux - Top Twenty Tunes i Aly & Fila - Future Sound of Egypt na pewno sie przydadza do twojej pracy :)
Rafal, znaki informuja o NAJNIZSZYM punkcie mostu, w sensie najmniejszy przeswit pod nim, stad wlasnie te roznice itp. Swoja droga kolega na radyjku ma racje, ze znaki powinny byc zdecydowanie wczesniej, podobnie jak znaki 20t albo 30t postawione bezposrednio przed wjazdem na wiadukt :/
Moim zdaniem to jest tak ze nascie lat temu jak wybudowano most bylo 3.8 ale z latami ziemia opadla i zrobilo sie 4.2 powinni raz na jakis czas pomierzyc i zmienic oznakowanie ja kiedys wszedlem pod 3,4 majac 3,9 a inny przyklad mialem most 4.0 i tyle tam wchodzilo zawsze pewnie tam wjezdzalem az pewnego razu wylali tam asfalt i musialem hamowac bo wydalo mie sie ze nie wejde zmiescilem sie na styk wniosek trzeba aktualizowac znaki ale tego nie robia pozdrawiam
Kolego w minutach od 7:56 do 8:40 jesteś w Olztynie ja tu mieszkam i widziałem takiego DAF-a co ty jeżdzisz ale to nie ty jechałeś, Powodzonka i Szerokości.
Napisałeś:"Yeah. I will be here for a while :) Until semptember this yera for sure :)" Jeśli dobrze zrozumiałem to będziesz jeździł w Polsce do września tego roku.Później wracasz do Kanady?
Daf XF 105 / 460 Średnie Spalanie 38-42L/Km Rok 2007 Przebieg 570 000KM.Skrzynia Automatyczna.. Często jest rozbierzność w spalaniu kwestia gdzie auto było składane... Moje np miało wadliwy pobierak oleu na 1000KM brało 1 L oleju... To była Fabryczna Wada... Auto Jeździ po górach praktycznie ciagle 24 T przy 10-15 T spali około 4-5L Mniej... Bez Rewelki PRzestroga przed zakupem Dafa Nie kazdy jest Ergonomiczny...
Pokazywałeś komputer pokładowy i mówiłeś o volvie w fh12 nie komputera bo sam mam takie volvo. A masz jakis filmik z komputerem pokładowym fh16 szukałem w necie ale nie moge znaleśc . Z góry dzięki. zimnego piwka i gorącej dziewczynki
W POLSCE DO KAŻDEJ WYSOKOŚCI NA ZNAKU TRZEBA DODAĆ MINIMUM10%.DLATEGO JEŻELI MASZ WYSOKOŚĆ 3,8METRA NA ZNAKU ŚMIAŁO PRZEJEDZIESZ ZESTAWEM O WYSOKOŚCI 4,18 I TO WSZYSTKO.WIE O TYM KAŻDY KIEROWCA NA KRAJOWYCH TRASACH I JEST TO TEŻ W SZCZEGÓŁOWYCH PRZEPISACH.
Prośbę mam do Panów Kierowców wszelkich pojazdów... małych i dużych: nie jeździjcie na zderzaku auta jadącego przepisowo. Powodujecie zagrożenie nie zachowując odpowiedniej odległości, co powoduje, że trzeba wtedy zwolnić jeszcze bardziej. Jest nas coraz więcej jeżdżących przepisowo. Nie płacicie za mnie mandatów, więc nie zmuszajcie do łamania prawa.
Mikołaj Żarnecki :) Od mojego pierwszego wpisu polepszyło się. Coraz więcej kultury i rozsądku jest na drogach. To cieszy :) Przyjemniej się żyje. Pozdrawiam!
ten wiadukt co ciezarowka ledwo przechodzi to niedaleko mnie(przed Mogilnem) faktycznie jest tam troche niezrecznie nie jeden kierowc awychodzil i opuszczal na poduchach, a jadac dalej skrecajac w prawo na mogilno jest drugi taki heh
@nolibab3 To się nie nudzi :D Mam 15 lat i bardzo mnie to interesuje :P Jak chcesz i możesz to jednak dodawaj dużo ;p oczewiscie jak pozwala na to czas i twoje chęci :) Pozdro z słonecznego Lublina :P
A mnie uczyli ze alternator niezaleznie od predkosci obrotowej utrzymuje stale ładowanie (mniej wiecej o ile dobrze pamietam 13.5-14.4V) i "gazowanie" silnika nie pomaga w niby lepszym czy szybszym naladowaniu akumulatora... Ponadto akumulator "pelniej" naladuje sie i dluzej wytrzyma kiedy bedzie ladowany mniejszym pradem i dluzej
@Barmaniarz a wiesz co to sprawny regulator i do czego sluzy ? wlasnie do detego aby na kazdych obrotach ladowanie bylo takie same a przynajmniej w miare rowne. wiec co maja do rzeczy obroty silnika na wolnych obrotach masz takie samo ladowanie jak na 4.000 obr Pozdro
@moro10791 kolego nie wiem jak to jest u Rafała w firmie ale większości "firm" podstawa jest najniższa krajowa czyli z jakieś 1368 zł brutto owszem są też takie firmy które dają 1500 zł brutto może jest kilka które doceniają tą jakże ciężką prace i dają więcej (w co osobiście wątpię) czyli dodaj sobie kolego śmieszną dietkę + podstawę i masz wynik. Warto? PS będąc na zachodzie ZAZWYCZAJ diety są wyższe :) Gratuluje Rafał filmiku i bloga :)
Zgadzam się w stu procentach co do Volvo i DAFa, ciekawe z tymi mostami, myślałem że to tylko Polski wynalazek, w Irlandii wszystkie mosty poniżej 5m są oznaczane jako niskie;-)
1. nie ma powodu zeby zwiekszac obroty podczas ladowania akumulatora po to jakas madra glowa wymyslila regulator napieci zeby utrzymywac napiecie na stalym poziomie bez wzgledu na wysokosc obrotow silnika 2.wydaje mi sie ze konstruktor silnika wzial pod uwage ze silnik nie zawsze pracuje na wysokich obrotach i dostosowal cisnienie oleju na wolnych obrotach odpowiednie ktore nie doprowadzi do uszkodzenia silnika wiec uwazam ze w ameryce zle Cię Kolego nauczyli tak pozatym fajne filmy pozdrawiam
w 9.19 często tamtędy z tatą mykam też tak do dupy dla kierowców którzy tamtędy nie jeżdżą bo nie wiedzą czy przejdą i to jest do kitu że zaniżają te wysokości. Apropos jechałeś przez Gniezno?
co do nierównej jazdy. może cię nie zrozumiałem i mam nadzieję że nie mówisz o sytuacji którą opiszę - bo w momemcie jak mówisz o tym problemie to podobna sytuacja zachodzi. Mianowicie auto zwalnia gdyż wjeżdża do miejscowości. Po minięciu miejscowości przyspiesza . Często zdarza się że koleś z tyłu nagle wyprzedza a potem ja mu siedzę na ogonie bo gościu się ciągnie. Jakby nie czytał znaków i się nie domyślił że zwolniłem tylko ze względu na znaki -zazwyczaj na ok 1 km.
@talek48 Nie wypowiadaj się na nieznane Ci tematy. Faktycznie, alternator w stosunku do prądnicy ma o wiele większą sprawność przy wolnych obrotach, co wcale nie oznacza, że daje wtedy 100% prądu ładowania. Gdzieś w okolicy 80% i dlatego jeśli obroty się nieznacznie zwiększy, ładujemy akumulatory szybciej, choć rachunek ekonomiczny jest nieubłagany. Części Twojej wypowiedzi o żywotności akumulatorów względem prądu alternatora nawet już nie skomentuję....
denerwuje mnie tylko jedno, jakie drogi są wąskie, ciężarówki mijają się na styk, linia przerywana i od razu pobocze, jakby nie mogło być jeszcze trochę pobocza asfaltowego.
6:30 matko ta redukcja xO. zajebiste.
Bardzo ciekawy materiał :) Ja widziałem kiedyś w Krakowie na ulicy Podmokłej jak ciężarówka prawie wbiła się pod wiadukt kolejowy. Były znaki już dużo wcześniej, ale być może kierowca nauczony wcześniej takimi przykładami jak tutaj pokazane myślał że się tam jednak zmieści. Nie wbił się na szczęście, bo gdy zobaczył że zaraz za wiaduktem zaczyna się spora górka odpuścił. Interweniowała straż miejska, zablokowali ruch i kierowca musiał wycofać z 400m mając po drodze łuk 90 stopni. Ostro było.
Od 6:31 do 6:98... Jeden z najpiękniejszych dźwięków w jeździe ciężarówka, jak redukujesz pod solidna górkę, Szczególnie piękna muzyka w dafie za sprawą charakterystycznego dla ich skrzyni "psssy" przy każdej operacji lewarkiem lub pstryczkiem :P
Filmik piekny. Dafik w srodku ladnie sie prezetuje oczywiscie pomijajac te menu... Nie ma to jak zycie kierowcy. Ja jeszcze troche i tez ide na kierowce. Wole takie zycie niz martwic sie czy zona nie idzie z kolega do lozka. Pozdrawiam i szerokosci.
o 10:14 dziś w tym miejscu jest rondo i stacja Orlen po prawej :)
zajebisty filmik stary kibicuje ci od początku pelna profeska pozdrawiam i szerokości
o taaak... czekałem na kolejną część. Dzięki
@tomaszka98 podcast to np. nagrane audycje radiowe później udostępnione w sieci z możliwością ściągnięcia i odsłuchania, np na telefonie jak w tym przypadku.
No no Twoje filmy jednak najlepsze! Czekam na kolejne. 3maj się i szerokości :)
Temat wysokości wiaduktów (tuneli) był już wielokrotnie poruszany. Wysokość na znaku określa Roz. Ministra Infra. Cytuję:Znak B-16 "zakaz wjazdu pojazdów o wysokości ponad ...m" należy umieszczać przed takimi obiektami, jak np. tunele lub wiadukty, oraz przed miejscami, gdzie przebiega linia sieci napowietrznej jeżeli wysokość obiektu nad jezdnią jest mniejsza od 4,5m. Na znaku podaje się liczbę o 0,5m mniejszą od wysokości obiektu nad jezdnią (...) Dzięki za film. Jak zwykle miło się ogląda.
Czekam na więcej ! Jest zajebiście.
Szacunek wielki dla ciebie,
Fajny film, rozważny kierowca. Super.
Przejeżdżał Pan tutaj przez moje miasto Nowe Miasto Lubawskie ... Taki odkop malutki, pozdrawiam.
@Barmaniarz jak uwazasz ale jesli masz miernik to sprawdz ladowanie na wolnych a wyzszych obrotach roznica 0.04V ;] Co do smarowania na wyzszych obrotach to racja wieksze cisnienie oleju
O jakie miłe zaskoczenie widząc Olsztyn :)
Pozdrawiam
@nolibab3 znaki na moście to nie są znaki informujące o wysokości mostu - to są zakazy. zakazy są okrągłe i z czerwoną obramówką ;)
widzę że jechałaś w moich okolicach bo znam ten most:) to jest za kwieciszewem w kujawsko-pomorskim. pozdrawiam
Film rewelacja!! Czekamy na więcej :D
7:26 nowe miasto lubawskie jeżeli się nie mylę :-) poznałem dokładnie po tym zakręcie heeh.
ale najbardziej mi się podobają filmy z międzynarodówki hiszpania , portugalia itp ...
super, czekam na kolejne filmiki z niecierpliwoscią :)
Słuchaj Jeśli chodzi ciśnienie oleju to masz całkowitą rację zwłaszcza kiedy motor jest zimny lepiej potrzymać go na wyższych obrotach.Natomiast jeżeli chodzi o ładowanie baterii przez alternator to on sam w sobie jest wyposażony w regulator napięcia i nie ma znaczenia jaka jest prędość obrotowa silnika napięcie jest zawsze takie same.
No dokładnie, Olsztyn widzę :) Z tym podnoszeniem obrotów to ogólnie ciężka sprawa. Nie powinno się tego robić, gdyż silnik najczęściej jest zimny. Z drugiej strony jest także to, o czym ty mówisz. Tutaj raczej ludzie zostawiają go na obrotach "jałowych".
Na DK15 po przejechaniu tego mostu była tabliczka.
Polskie przepisy odnośnie oznakowania nakazują podanie informacji o ograniczeniu wysokości z rezerwą 0,5m! Skoro na znaku jest 3,8, to wysokość do najniższego elementu mostu powinna wynosić 4,3m (zapas zapewne ze względów dynamiki zawieszenia).
pieknie wiecej takiech pozdrawiam :)
W Kanadzie i w Stanach landówki też są takie wąskie jak u nas i bez żadnego marginesu błędu w postaci chociaż tych 20cm asfaltu na poboczu ? Z tym marginesem błędu chodzi mi o to, że czasem trzeba trzymać się mocno prawej strony ( zresztą u nas w Pl na większości dróg trzeba iść po prawej krawędzi żeby się minąć z drugim dużym ) a dajmy na to jest noc itp jeden błąd wystarczy lekko przybrać pobocza jednym kołem i leżymy.
@nolibab3 Gadałem kiedyś na ten temat ze starym wyjadaczem, który jeszcze część swojego życia spędził w wypadkówce w policji. Wg niego wysokości podane na ograniczeniach, są to wysokości mierzone z pewną rezerwą, ale liczone od osi koła 22". Czyli jest liczone z pominięciem 11" = 28 cm. Co za fachowiec to wymyślił - ciężko powiedzieć. Ale wychodzi na to, że jak mamy znak 3,80 m to spokojnie ma przejść (z tą założoną rezerwą), samochód H=4,08 m.
@koproselek
Oczywiście, im wyższe obroty, tym wyższy prąd ładowania.
no w końcu nowy filmik :)
co do wiaduktów, one są budowane z pewną granicą tolerancji tak samo jest z mostami
Na pewno przejeżdżałeś wtedy przez Brodnice i Nowe Miasto Lubawskie poznaje drogi :)
+Karol S Olsztyn
O, witamy w Olsztynie :))) Można było na piwko wyskoczyć!
O kurde! Znajome okolice! : )
Hello Rafal...Ciekawy filmik jak zawsze,chociaz te Polskie drogi pozostawiaja wiele do zyczenia i to widac na filmie....Masakra ! szkoda Tych Wszystkich chlopakow co sie musza z przymusu po nich tluc i I te mosty o roznych wysokosciach;) Rafal to prawie jak w New York State....All the best...Mike
Ja kiedys wchodzać pod wiadukt 3,7 bez problemow jechalem pare miesiecy pozniej i asfalt nowy polozyli i to dosc grubo i byo ostre hamowanie przeszedl ale na styk a wczesniej nawet zwaniac nie trza bylo takze trzeba uwazac kiedys pod 3,5 sie zmiescilem ale nie powinno tak byc
Widzę, że na Gniezno kolega cisnął :D
A z tym mostem to od kąt pamiętam tak jest :P My Van Der Walkiem 4,0 i też bez problemu przemyknęliśmy :E
Dobrze że jest tam ograniczenie do 40km/h, tak jadąc na prostej w nocy widzisz taki znak 3.80m to wisisz na hamulcu, Ale i tak na Śląsku jest więcej takich mostów ten koło Mogilna to jakiś ewenement w wielkopolsce
Przejeżdzałes przez Nowe miasto lubawskie :) znajome mi tereny bo jechałeś kawałek od mojego domu
W nowym DAFie menu jest bardzuej rozbudowane i jest więciej ciekawych informacji
pozdrowionka z Olsztyna
Jest to margines bezpieczeństwa. Jak wjedziesz pod taki most, gdy będzie akurat pociąg przejeżdżał, to się możesz nie zmieścić, Trzeba brać pod uwagę gięcie się mostu pod ciężarem.
7;34 to jest pewnie województwo warmińsko-mazurskie.... sądząc po czerwonych dachach na budynkach
spoko filmik! muza swietna ale to starocie! polecam ci sety Manuel le Saux - Top Twenty Tunes i Aly & Fila - Future Sound of Egypt na pewno sie przydadza do twojej pracy :)
8:15 rondo bema i zatorze w olsztynie :D w godzinach szczytu przesrane tamtedy jechac. pozdrawiam z olsztyna :)
Rafal, znaki informuja o NAJNIZSZYM punkcie mostu, w sensie najmniejszy przeswit pod nim, stad wlasnie te roznice itp. Swoja droga kolega na radyjku ma racje, ze znaki powinny byc zdecydowanie wczesniej, podobnie jak znaki 20t albo 30t postawione bezposrednio przed wjazdem na wiadukt :/
No widzę kolego, że przez moje miasto jechałeś Czyli Nowe Miasto Lubawskie :D Powodzenia
Rafał ty byłeś akurat w wiosce w której mieszkam (albo bardzo podobnej)
jedź do Kanady i zgłoś się do jazdy na lodowej drodze - miło było by zobaczyć Polaka na Ice Road Truckers
@nolibab3 nie staniesz się, mało ludzi w Polsce robi takie filmiki jak ty, ba prawie nikt. Rób rób :)
Pozdrawiam.
Apropo powietrza w zbiornikach, wg. norm europejskich kiedy ciśnienie spadnie do 60% powinien włączyć się sygnał dźwiękowy i świetlny.
Moim zdaniem to jest tak ze nascie lat temu jak wybudowano most bylo 3.8 ale z latami ziemia opadla i zrobilo sie 4.2 powinni raz na jakis czas pomierzyc i zmienic oznakowanie ja kiedys wszedlem pod 3,4 majac 3,9 a inny przyklad mialem most 4.0 i tyle tam wchodzilo zawsze pewnie tam wjezdzalem az pewnego razu wylali tam asfalt i musialem hamowac bo wydalo mie sie ze nie wejde zmiescilem sie na styk wniosek trzeba aktualizowac znaki ale tego nie robia pozdrawiam
Kolego w minutach od 7:56 do 8:40 jesteś w Olztynie ja tu mieszkam i widziałem takiego DAF-a co ty jeżdzisz ale to nie ty jechałeś, Powodzonka i Szerokości.
rewelacyjny wiadukt 3,8m między Strzelnem a Gnieznem na DK15 :)
Tak z ciekawości.Poznał cię ktoś kiedyś na CB??
Fajny filmik:) Jak zawsze:) Nagrały się moje tereny. Mianowicie nowe miasto lub.
Rafał skąd jechałeś? Brodnicę musiałeś też przejeżdżać:) Pozdrawiam.
Panie Rafale od kiedy juz jest Pan kierowcą ciągnika samochodowego ?
alternator zawsze ładuje tak samo czy 600obr czy 1500
Napisałeś:"Yeah. I will be here for a while :) Until semptember this yera for sure :)"
Jeśli dobrze zrozumiałem to będziesz jeździł w Polsce do września tego roku.Później wracasz do Kanady?
heh. Olsztyn!!! Zapraszamy ponownie :)
Daf XF 105 / 460 Średnie Spalanie 38-42L/Km Rok 2007 Przebieg 570 000KM.Skrzynia Automatyczna.. Często jest rozbierzność w spalaniu kwestia gdzie auto było składane... Moje np miało wadliwy pobierak oleu na 1000KM brało 1 L oleju... To była Fabryczna Wada... Auto Jeździ po górach praktycznie ciagle 24 T przy 10-15 T spali około 4-5L Mniej... Bez Rewelki PRzestroga przed zakupem Dafa Nie kazdy jest Ergonomiczny...
[P]Mam pytanie byles kiedys na slasku w okolicach rybnika?
Pozdro z Olsztyna
Pokazywałeś komputer pokładowy i mówiłeś o volvie w fh12 nie komputera bo sam mam takie volvo. A masz jakis filmik z komputerem pokładowym fh16 szukałem w necie ale nie moge znaleśc . Z góry dzięki. zimnego piwka i gorącej dziewczynki
No w końcu dałeś jakiś znak życia ! :D Gdzie ten wiadukt jest ?
No prosze trasa z Brodnicy na Nowe Miasto lub inaczej na Olsztyn :)
kolego wymiatasz razem z tymi filmikami :) nie ma lipy.. aha, a bywasz moze czasem w Warszawie? :>
pozdrowionka, trzymaj sie, czesc.
A jak będziesz przez Kurzętnik jechal to uważaj. Lubią sie koło studnika i Cpn ustawić :)
ooo widzę znany wiadukcik:D za strzelnem (kwieciszewo) na poznań :D jeżdze tam co tydzień osobówką,
Nie jestem pewien, ale chyba widziałem Ciebie jak jechałeś 16 w stronę Mrągowa.
A filmik jak zawsze wypas. Pozdrawiam i szerokości
7:58 jaka to jest miejscowość bo chyba gdzieś na mazurach widzę znak na Bartoszyce ;D ja jestem z Kętrzyna :)
widze Panie ze przejeżdżaleś 15 toruń - poznań przez Kwieciszewo :) moje okolice :P
W POLSCE DO KAŻDEJ WYSOKOŚCI NA ZNAKU TRZEBA DODAĆ MINIMUM10%.DLATEGO JEŻELI MASZ WYSOKOŚĆ 3,8METRA NA ZNAKU ŚMIAŁO PRZEJEDZIESZ ZESTAWEM O WYSOKOŚCI 4,18 I TO WSZYSTKO.WIE O TYM KAŻDY KIEROWCA NA KRAJOWYCH TRASACH I JEST TO TEŻ W SZCZEGÓŁOWYCH PRZEPISACH.
A co do filmiku.. ja również z zapartym tchem czekam na Twoje produkcje :)
Prośbę mam do Panów Kierowców wszelkich pojazdów... małych i dużych: nie jeździjcie na zderzaku auta jadącego przepisowo. Powodujecie zagrożenie nie zachowując odpowiedniej odległości, co powoduje, że trzeba wtedy zwolnić jeszcze bardziej. Jest nas coraz więcej jeżdżących przepisowo. Nie płacicie za mnie mandatów, więc nie zmuszajcie do łamania prawa.
+szary obywatel Jeździj prawym pasem i nie będzie problemu ;)
Mikołaj Żarnecki :) Od mojego pierwszego wpisu polepszyło się. Coraz więcej kultury i rozsądku jest na drogach. To cieszy :) Przyjemniej się żyje. Pozdrawiam!
buraku, nie jedź na zderzaku, nie mrugaj światłami. po prostu. Wtedy nikt nie będzie mówić do Ciebie buraku.
ten wiadukt co ciezarowka ledwo przechodzi to niedaleko mnie(przed Mogilnem) faktycznie jest tam troche niezrecznie nie jeden kierowc awychodzil i opuszczal na poduchach, a jadac dalej skrecajac w prawo na mogilno jest drugi taki heh
@nolibab3
To się nie nudzi :D
Mam 15 lat i bardzo mnie to interesuje :P
Jak chcesz i możesz to jednak dodawaj dużo ;p oczewiscie jak pozwala na to czas i twoje chęci :)
Pozdro z słonecznego Lublina :P
Most 3,8m w Kwieciszewie DK15 :)
A mnie uczyli ze alternator niezaleznie od predkosci obrotowej utrzymuje stale ładowanie (mniej wiecej o ile dobrze pamietam 13.5-14.4V) i "gazowanie" silnika nie pomaga w niby lepszym czy szybszym naladowaniu akumulatora... Ponadto akumulator "pelniej" naladuje sie i dluzej wytrzyma kiedy bedzie ladowany mniejszym pradem i dluzej
Powiedziałeś ze przejechanie 450 km zajmuje Ci 8 godzin i to wszystko za 23 zł czyli średnio za godzinę dostajesz w zaokrągleniu 3zł ?
Rafał gdzie jesteś pozdrawiam michał
a co myslisz o scani ??
@Barmaniarz a wiesz co to sprawny regulator i do czego sluzy ? wlasnie do detego aby na kazdych obrotach ladowanie bylo takie same a przynajmniej w miare rowne. wiec co maja do rzeczy obroty silnika na wolnych obrotach masz takie samo ladowanie jak na 4.000 obr Pozdro
@moro10791
kolego nie wiem jak to jest u Rafała w firmie ale większości "firm" podstawa jest najniższa krajowa czyli z jakieś 1368 zł brutto owszem są też takie firmy które dają 1500 zł brutto może jest kilka które doceniają tą jakże ciężką prace i dają więcej (w co osobiście wątpię) czyli dodaj sobie kolego śmieszną dietkę + podstawę i masz wynik. Warto?
PS będąc na zachodzie ZAZWYCZAJ diety są wyższe :)
Gratuluje Rafał filmiku i bloga :)
Zgadzam się w stu procentach co do Volvo i DAFa, ciekawe z tymi mostami, myślałem że to tylko Polski wynalazek, w Irlandii wszystkie mosty poniżej 5m są oznaczane jako niskie;-)
1. nie ma powodu zeby zwiekszac obroty podczas ladowania akumulatora po to jakas madra glowa wymyslila regulator napieci zeby utrzymywac napiecie na stalym poziomie bez wzgledu na wysokosc obrotow silnika
2.wydaje mi sie ze konstruktor silnika wzial pod uwage ze silnik nie zawsze pracuje na wysokich obrotach i dostosowal cisnienie oleju na wolnych obrotach odpowiednie ktore nie doprowadzi do uszkodzenia silnika
wiec uwazam ze w ameryce zle Cię Kolego nauczyli tak pozatym fajne filmy pozdrawiam
Dokładnie "wydaje ci sie" i to by było wszystko na ten temat.
7:20
Nowe Miasto Lubawskie a Później krajowa 15 do Olsztyna :)
dobry materiał i święta prawda o tych jełopach co sie wleką ....
w 9.19 często tamtędy z tatą mykam też tak do dupy dla kierowców którzy tamtędy nie jeżdżą bo nie wiedzą czy przejdą i to jest do kitu że zaniżają te wysokości.
Apropos jechałeś przez Gniezno?
strach troche z pelnym bakiem stac:D
co do nierównej jazdy. może cię nie zrozumiałem i mam nadzieję że nie mówisz o sytuacji którą opiszę - bo w momemcie jak mówisz o tym problemie to podobna sytuacja zachodzi. Mianowicie auto zwalnia gdyż wjeżdża do miejscowości. Po minięciu miejscowości przyspiesza .
Często zdarza się że koleś z tyłu nagle wyprzedza a potem ja mu siedzę na ogonie bo gościu się ciągnie. Jakby nie czytał znaków i się nie domyślił że zwolniłem tylko ze względu na znaki -zazwyczaj na ok 1 km.
@talek48 Nie wypowiadaj się na nieznane Ci tematy. Faktycznie, alternator w stosunku do prądnicy ma o wiele większą sprawność przy wolnych obrotach, co wcale nie oznacza, że daje wtedy 100% prądu ładowania. Gdzieś w okolicy 80% i dlatego jeśli obroty się nieznacznie zwiększy, ładujemy akumulatory szybciej, choć rachunek ekonomiczny jest nieubłagany. Części Twojej wypowiedzi o żywotności akumulatorów względem prądu alternatora nawet już nie skomentuję....
Z tymi obrotami to tak jak mój ojciec :) Pozdrawiam.
No bardzo dobry materiał i czekam na więcej ;) A z tymi mostami to jest prawda i szkoda gadać na ten temat :/
O Kurde Olsztyn tam teraz tramwaje są w mieście i robią obwodnicę.
wydaje mi sie ze ten most byl na DK15
😮
7:12 Nowe Miasto Lubawskie ;p albo bardzo podobna droga ;p
denerwuje mnie tylko jedno, jakie drogi są wąskie, ciężarówki mijają się na styk, linia przerywana i od razu pobocze, jakby nie mogło być jeszcze trochę pobocza asfaltowego.
Ile u nas zarabia kierowca w międzynarodówce, a ile w kierowca w Kanadzie ?