MAN TGX 2018, euro 6. Prezentacja ciągnika
HTML-код
- Опубликовано: 8 сен 2024
- Vlog z pracy kierowcy, właściciela ciężarówki. Dziad Trans Vlog #223
W tym odcinku prezentacja ciągnika siodłowego Man TGX 2018 euro 6. Pojazd udostępniony dzięki firmie Ciężarowe Auta Zastępcze
ciezarowe-auta...
Instagram:
/ ciezarowe_auta_zastepcze
/ dziad_typowy
Facebook
www.facebook.c...
Mail:
dziadtypowy@gmail.com
#mantgx #prezentacja #ciężarówki
Kolejny fajny odcineczek 😄Pozdrawiam!
2 lata jezdzilem na Bałkany tgx'em z 16 roku, teraz na szczeacie doatalem range t high z 19 roku, wczesniej jezdzilem tez chińczykiem i magnumką, także jakieś porównanie mam i naprawde nie potrafie znaleść jakiś zalet mana, poza tym ze dla wlasciciela firmy jest tani i prosty. Wadliwe silniki euro 6, 440km nie dawala rady po górskich drogach, nie orzemyslana kabina, wkurzajacy dzwiek sprezarki powietrza, ogolne uczucie plastiku... Ale jak to mowią, gusta i guściki
Jak ja tych MANów nie znoszę 🤣
mogę się założyć że masz na własność kupioną nową scanie albo volvo :D ;) ps. nie ma to jak jeździć jako kierowca volvem czy scanią i mówić że czegoś się nie znosi ;) , a ja powiem ci tak mam mańka e5 i jestem z niego bardzo ale to bardzo zadowolony :) i co ciekawe jest mój :) !!
No my z tatą mamy 1 Mana TGX 2012 euro 5 i też go nie za bardzo lubimy ;D a jednak renault duża lepsza jakość jedynie Man na + spalanie troszkę mniejsze ale ta skrzynia ta lodówka to jest porażka
@@modemy1niesamowita historia. Szkoda że nikogo nie interesuje.
Fajnie. Z chęcią zobaczę prezentacje poszczególnych modeli różnych marek. Gdybyś np. miał możliwość MP3 przetestować bo o starszego trudno a później mp4, mp5. I tak samo ze Scanią. Fajnie gdybyś jeszcze oprócz omówienia szczegółów podczas postoju robił materiał podczas jazdy takim modelem i opowiadania jakie są związane z tym odczucia. Pozdrawiam
M💩N,
Ale odcinek jak zawsze fajny😃
Chciałbym jako kierowca zobaczyc renault model T. Nigdy nie mialem okazji nawet siedzieć w tym aucie. Pozdrawiam dziada 🎉
Kilka lat jeździłem MAN-ami tgl, tga i tgx, z zalet duża kabina, koniec zalet, spore spalanie przynajmniej w 480-kach, jeździłem też Scanią, Magnumką i Volvami, powiem tak dla mnie osobiście wszystko tylko nie Man, ale to tylko moje zdanie można się nie zgadzać
Man e6 do roku 2019 roku to dno dna. Co chwile cos jak brac to 470 lub 510 oczywiscie po akcji serwisowej na branie oleju. Po sukcesie e 5 man odjebal takie dziadostwo ze wystarczy pokazac jaka sa ich ceny. Mam e 5 z poczatku produkcji 2008 roku w zyciu bym sie na e 6 nie zamienil nawet jak by mi doplacali. Ponad 1200000 robi kase nic sie nie psuje😉
Jeździłem ostatnim E6 500KM ze skrzynia scani i był nie zawodny, jedyna jego awaria to z pompą ad blue. Był bardzo zrywny i w górach na Hoszpanie dawał sobie świetnie rade. Przesiadłem się na 510 i to był dramta, samochód prażka, więc mam odwrotna opinie.
Podójne turbo, wymienniki wodne, egr ktory kosztuje kosmiczne pieniadze. W ekspoatacji 440-480, 460-500 dramat. W 470-510 tego nie ma.
to mana e5 to do ktorego roku mozna kupić zeby sie nie psół i jakie spalanie wychodzą...
Many euro 6 mają ogólnie słabą opinie
Chyba najgorszą porażka te silniki dziury w bloku itd
Dzisiaj takim jechałem tylko solówka😁
Jedyna zaleta TGX to sama kabina wewnątrz. Ciepła i przestronna. Koniec zalet. Auto typowo dla flot.
Pozdrawiam
Myślę że chyba każdy kierowca, który lubi swoją pracę lub jej po prostu nie zmienia to głównym powodem są właśnie ciężarówki którymi się jeździ. Ja robiąc prawo jazdy też chciałem iść do tej pracy ze względu głównie na jazdę zestawem obcowanie z ciężarówką, uwielbiam motoryzację. Niestety poszedłem do 1 firmy zostałem oszukany co do warunków pracy nie chodzi tutaj o finanse ale godziny, organizacje itp. W drugiej podobnie inne warunki na wejściu niż faktycznie miały miejsce. To ze zrezygnowałem z tej pracy przeważyło jak przełożonemu zgłosiłem że mam wkręt wbity w naczepie po czym stwierdził że skoro powietrze nie ucieka nie ma czym się przejmować... Druty na wierzchu w oponach kontener na naczepie trzyma się na jednym zabezpieczeniu bo reszta urwana lub w ogóle brak. Poza tym wiadomo kupa stresu nerwy z magazynierami itp.. Podziękowałem nie mam zamiaru kogoś zabić na drodze. To praca dla ludzi o grubej skórze i co mają wyje... na wszystko tak mi się wydaje chociaż praktycznie tylko zdążyłem "liznąć" ten zawód.
Dobrze, że wspomniałeś o problemach tego auta to da do myślenia potencjalnym nabywcom.Czy Masz w planach zrobić materiał o renault T 13 lub 11 litrowym silniku, bardzo interesowała by mnie taki opis i opina renault T. Pozdrawiam.
Ja jeździłem rok 11litrową tetką. Chcesz coś wiedzieć ?
Tak. Będzie też odcinek o serii T
Czemu sam się nie skusisz na tego mana? Jak fajna sztuka to szkoda go przepuścić ;)
Przecież on za młody jest jak dla nas :) Za 5 lat to biere!
przede wszystkim na plus jest skrzynia profi, a nie flotówka w której nie da się ręcznie biegów zmieniać. W zimie olbrzymia różnica.
Mam takie 2 Many wystarczy dbać wymiana oleju w terminie sprężarkę lepiej odłączyć od sprzęgła niech pracuje non stop i nie ma problemu i obserwować płyn chłodniczy jeżeli ubywa sprawdzić egr ,mam przebieg 600000 km i zero problemów
Czyli jednak!
Czy warto kupić Man 470 z 2020 roku?
@TypowyDziad- czy w manach tga było to samo jak w nowych tgx z 2018 , czy bagnet był wyciągany po podniesieniu maski , w manach tgm z 2009 roku miało to bagnet był wyciągany po podniesieniu maski .
W naszych TGA nie ma bagnetu pod maską. Jest krótki bagnet widoczny po podniesieniu kabiny. Być może można było zamówić takiego z bagnetem pod maską. My takiego nie mamy.
Najlepsza wyjebka to MAN euro 6.... To jest największy niewypał w motoryzacji i Niemcy o tym wiedzą. Za nim Scania R440 bez adblue i najnowsze Dafy XG .... Trójka która umie położyć firmę :) Pozdrawiam
Man tgx 540...co może być przyczyną braku mocy,pod górę Św Anny 15ton na naczepie schodzi do 60km/h
Łącznik między siedzeniem a kierownicą
Zatkany DPF miałem podobnie😉
@@tomek01018 Lepiej jest nie odzywać się wcale i wydać się głupim, niż odezwać się i rozwiać wszelkie wątpliwości
@@tomek01018 jebłem 😅😅
Co do kierownicy to są nakładki i kierownica po bańce jest jak nowa.
Komentarz taktyczno-rozwojowy 😁
Przyda się! Dzięki!
Pozycjia.za kierownica i jak w star 200 🤷
Man euro 5 byłem z niego zadowolony niestety euro 6 nein danke
Jeździłem rocznikiem 2017 z lodówką wysunięta
Od 2020 do 2022 na poduchach z mikrofala i tv zamontowanym
Nie było na co narzekać
Simba😂
Widziałem na ich stronie Dafa 105
To na pewno nie jest czyste wnetrze😂
Siema 👋
Siemano
Man e6 z 2023 roku.
Plisy dwa na akumulatorach i lamana kierownica.
Minusy
Adblue po 45 tys padło
Zawieszenie 130tys do roboty przelot autostradowy
Webasto padlo po pierwszym odpaleniu.
Osuszacz po miesiacu.
Plastiki piszcza od nowosci.
Widocznosc w lusterkach tragedia.
Listwa ozdobna drzwi odpadla po miesiącu.
Nie da sie ustawic kierownicy na wprost.
Man króluje.
Silnik i skrzynia niedopracowane.
Zgadzam się 510 lista błędów jak biblia długa awarie skrzyni motor pije olej nikt nie wie dla czego co 20 25 tys min 5 7 litrów ręczny na guzik zaraz po wyjeździe z fabryki się zespół ciągle problemy z adblue wymienione pompki cuda na kiju i wiecznie coś mu nie tak ludzie kto to kupuje pozdrawiam
Mamy są zajebiste
Jeździłem takim rok czasu, ale sam bym takiego nie kupił
Moze to tylko nalepka.
Raz Man zawsze Man. 🦁
Generalnie mam być szczery, bardzo nudne odcinki z prezentacji aut...😏 No ale cóż najważniejsze żeby zrobić reklamę kumplowi który ma wypożyczalnia aut ciężarowych 🤷🤷 proponuję wrócić do poprzedniego nagrywania filmów.
Ktoś cię zmusza do oglądania?
@@jaroslawkauzer ktoś cię pytał o zdanie ?