Son muy notorios los avances, se nota todo tu esfuerzo, cada día más lindo. Cómo siempre digo admiro mucho lo meticuloso y detallista que eres. Para no ensuciarte las manos podes usar guantes de látex,son bastantes cómodos para trabajar.
Cada quien gasta su dinero como mejor le párese 🎉🎉pancho 🤠,solo te voy a desir que es mucho dinero al que se le mete a esos pasillos. Nunca les ves fin
ya lo vi, que buen video, recuerda el mundo es para los pacientes, y hacerlo uno mismo, se aprende, te garantiza que queda como tu quieres y que no te estafen o hagan puras cochinadas saludos desde el norte,,,,,,
Eres motivación pura para todos los que estamos levantando un proyecto hermano, no es fácil y no todos tenemos el recurso para armarlo de la noche a la mañana, por eso ver tu contenido al menos para mi me motiva a no tirar la toalla y perseguir la meta, un abrazo!
La neta ...yo sabía de lo chin -gon que eres y sabía que le ibas a dar un cambio obvio le falta pero no te has rendido y eso es perseverancia y claro que nos gusta saludos pancho
Pancho el mk2 originalmente trae dos bulbos de precion de aceite, uno que va en la cabeza y otro en el monoblock (en el filtro de aceite), no recuerdo cual de los dos si no esta conectado suena una chicharra en el cluster (como un zumbido) y si el otro bulbo no esta conectado parpadea el led que es lo que te esta pasando, en conclusión trae dos bulbos de presión de aceite y tu solamente estas conectando uno, desconozco cuantos traiga el 1.8t. El otro que te hace falta conectar viene de tu cluster y es color amarillo.
Awb !! 👌🏾 Pequeños detalles q hacen la diferencia,en lo del testigo de aceite utiliza un bulbo de mk2 yo use el azul de cabeza , y si alguna vez compras un cluster con rpm yo te paso el diagrama para hacer el convertidor de señal digital a analogo o en su defecto te enseño a hacerlo , no se saque de onda aferrese y estaria de huevos q tu la pintaras , espero pronto ver la seccion tuning para pobres . 👌🏾 Y cuando quieras te enseño mi proyecto no es el mejor pero nos aferramos ✌🏾 Saludos pinche pelon .!
Pancho te recomiendo que le cambies la media luna que lleva debajo del tensor de cadena y la laminita porque ahí es por donde mayormente tiran ya lo tenías desarmado y a la mano
Pamcho ruuu el closter trae 2 cables para el testigo de aceite uno de alta precion y otro se baja precion tienes que conectarlo en el otro cable y ya te marcará bien
a ver mi 0 vistas, 0 videos, 0 shorts, mi 1 suscriptor y ese suscriptor es otro celular que no te acuerdas de la contraseña, no es facil sacar un proyecto desde 0 y mas cuando se le hace un swap y barato no es, cuanto tengas 1 o armes uno tu mismo vienes y tiras tus problemas mentales, no lo vamos a leer pero ahi estara jajaja sale mi come cuando ahi jajajajajaja
Eres la mera verdura del caldo mi pancho Francisco ese carrito esta quedando de huevos carnal
El anticongelante ya no sirve ya se echo a perder ya esta verde jajajajajajajajajajajajajajajajaj
Con una pastilla de cloro se soluciona sin problema jajajaja
Inventaste tus chistes che perro
@@MichelB23 jajajajajaa no lo habia visto
@@MichelB23 chupaloooooo
Dónde compraste tus elevadores eléctricos pancho?
Ahí la llevas pancho
Buenos videos mi pancho ruuuuuu
chingon pancho... como siempre me laten tus videos !!!!!!!!!!!!
👍👌
Excelente mi pancho, esa nave está quedando con todo.👍
Saludos aqui pendientes y apoyando
Nunca me pierdo videito mi Pancho ruuu!!! Ya encargué mis elevadores eléctricos para mi proyecto Mk2
Rifado mi panchuuuu💯
Va quedando perrisimo, sigue hechandole machín de ganas, muy buena motivación ver como avanzas en ese proyecto 👍
Esta quedando chulo
Saludos pancho ru excelente contenido hace falta mas de eso en mexico
Felicidades sigue adelante esto es lo que vale la pena
Ánimo pancho ru 🎉
Saludos pancho ruu ✌🏽
Saludos desde Mexicali BC 🎉🎉🎉🎉
👍🏻👍🏻🇲🇽🇲🇽👍🏻👍🏻
Saludos compa
A mi no me gusta a mi me encantan jajaja se escucho muy joto están perros mi pancho webos
Pues antes de que empiece el video ya esta el like mi pancho
Excelente video
Ese pancho ese chicharon cada vez se ve más bueno jajajaja, ese golfito se ve de wevos un saludo, sigue así hermano te felicito
Son muy notorios los avances, se nota todo tu esfuerzo, cada día más lindo.
Cómo siempre digo admiro mucho lo meticuloso y detallista que eres.
Para no ensuciarte las manos podes usar guantes de látex,son bastantes cómodos para trabajar.
Cada quien gasta su dinero como mejor le párese 🎉🎉pancho 🤠,solo te voy a desir que es mucho dinero al que se le mete a esos pasillos. Nunca les ves fin
Tus videos están bien chidos
ya lo vi, que buen video, recuerda el mundo es para los pacientes, y hacerlo uno mismo, se aprende, te garantiza que queda como tu quieres y que no te estafen o hagan puras cochinadas saludos desde el norte,,,,,,
Relájate shiro poeta
@@MichelB23 ajajajajaj
Saludos mi niño ❤
Eres motivación pura para todos los que estamos levantando un proyecto hermano, no es fácil y no todos tenemos el recurso para armarlo de la noche a la mañana, por eso ver tu contenido al menos para mi me motiva a no tirar la toalla y perseguir la meta, un abrazo!
🙌🙌
Esa pinché postal arreglándolo es una chulada ❤
Panco ru, tu que le sabes, que tan bueno es ponerle un recuperador de aceite despues de la pcv a un motor vw 1.6 ( el del vento pues) muchas gracias
🔥🔥🔥🔥
a huevo siempre primeras.......
La neta ...yo sabía de lo chin -gon que eres y sabía que le ibas a dar un cambio obvio le falta pero no te has rendido y eso es perseverancia y claro que nos gusta saludos pancho
Pancho el mk2 originalmente trae dos bulbos de precion de aceite, uno que va en la cabeza y otro en el monoblock (en el filtro de aceite), no recuerdo cual de los dos si no esta conectado suena una chicharra en el cluster (como un zumbido) y si el otro bulbo no esta conectado parpadea el led que es lo que te esta pasando, en conclusión trae dos bulbos de presión de aceite y tu solamente estas conectando uno, desconozco cuantos traiga el 1.8t.
El otro que te hace falta conectar viene de tu cluster y es color amarillo.
Aqui aprovechando la comida para ver el videuki
Te amo
Awb !! 👌🏾
Pequeños detalles q hacen la diferencia,en lo del testigo de aceite utiliza un bulbo de mk2 yo use el azul de cabeza , y si alguna vez compras un cluster con rpm yo te paso el diagrama para hacer el convertidor de señal digital a analogo o en su defecto te enseño a hacerlo , no se saque de onda aferrese y estaria de huevos q tu la pintaras , espero pronto ver la seccion tuning para pobres . 👌🏾
Y cuando quieras te enseño mi proyecto no es el mejor pero nos aferramos ✌🏾
Saludos pinche pelon .!
La inspiración de mi Jetta 😢
Aumenta un poco la calidad de la camara pero muy buenos los vídeos suerte
like
Yo digo que el jhon se pegue como estámpa unos perros chupetes, además de que ya eres el junior
Pancho te recomiendo que le cambies la media luna que lleva debajo del tensor de cadena y la laminita porque ahí es por donde mayormente tiran ya lo tenías desarmado y a la mano
Pamcho ruuu el closter trae 2 cables para el testigo de aceite uno de alta precion y otro se baja precion tienes que conectarlo en el otro cable y ya te marcará bien
Te recomiendo que le destapes el cárter y checa el tubo que chupa el aceite esos carros sufren de que el filtro que tienen se tapa
Deberías de comprarte un toldo mi Pancho Eso de trabajar bajo el sol ta gacho
Ya. Es otro. Carro. Pancho ru ya. Casi lo acabas. De a como estaba.
….
2050 ya casi estará terminado el proyecto 😂😂😂😂😂😂
a ver mi 0 vistas, 0 videos, 0 shorts, mi 1 suscriptor y ese suscriptor es otro celular que no te acuerdas de la contraseña, no es facil sacar un proyecto desde 0 y mas cuando se le hace un swap y barato no es, cuanto tengas 1 o armes uno tu mismo vienes y tiras tus problemas mentales, no lo vamos a leer pero ahi estara jajaja sale mi come cuando ahi jajajajajaja
👍👍