Олег, привет! Смотрю про масла и присадки, только: Тебя, масло шел свечи бош, пётр поляк и недавно этот из германии! Подписан на тебя и князя! С наступающим мужики!
Привет! Не не уйдёт эта тема до тех пор пока все производители не начнут выпускать одинаковые по пакетам присадок масла! Но этого не будет никогда! 😄🔥💯💪👍😉🤗
Чтобы отпали все вопросы, нужно заморозить два этих образца масла. Тогда сразу будет понятно, есть ли разница и какая☝️ Есть ли отличия в цвете масел и в их текучести🤔
Форсунки брызгают но не создают давление масла в зоне поршень - цилиндр, они лишь смачивают дополнительно к разбрызгиаанию от коленвала и прорези в шатуне, 1.6 и 1.4 Корейские моторы без маслофорсунок прекрасно ходят только от брызг с колена, в моторе 2.0 и 2.5 длинный ход поршня и не достатлчно брызг с колена дополнительно смачивают форсунки но давления как в масломагистрале там нет
Я чуть- чуть добавлю: заливал маннол элит 5w40, с автозапуска в - 30 заводился авто тяжело, сделал бленд Олеговский маннол молибден+ форум 500, итог: - 38 завёлся с автозапуска!!! Керамоэстер лежит, не решился в эту зиму залить. В следующую залью.
масло форсунки кидают на поршень и цилиндр с низу,если есть эта система в двс. есть в шатунах прорези от туда тоже кидает масло под давление, есть через палец идет канал смазывая и шанут и палец и поршень с гильзой все зависит от конструкции двс.
Сейчас уже не сверлят шатун под подачу тонкую масла под днище поршня и на стенку цилиндра и это делают умышленно, ранее так и было сверление в шатуне!!!! И по сути не нужны были маслофорсунки которые не работают на холостом ходу, маслофорсы подают масло при давлении более 2.1 бар чего нет на хх и мотор в пробках не получает смазку с форсунок, только при увеличении оборотов до 1300-1500 начинают работать маслофорсунки)))) но никакого давления на ЦПГ нет, масло туда летит разбрызгиваясь ,не создается там давление как на вкладышах, поршень скользит по маслопленке от разбрызгивания и кольца снимают лишнее масло, сейчас производители моторов сделали все чтобы снизить ресурс мотора и поршни таблетки с малой площадью юбки и кольца танкие очень и форсунок нет их убирают и прорези нет убирают и шейки колена тонкие узкие нагрузка на вкладыши большая а масло водички, откуда будет ресурс в современном облегченном алюминиевом моторе??? Да еще и масла без присадок прописывают типа С4 экология забота типа а чем мотор защищать при таких конструктивах????
Олег, здравствуйте!!! Хотел поинтересоваться у Вас за масла РЕМСО, они с недавнего времени достаточно широко представлены и в интернет магазинах запчастей и на ОЗОНе, хотелось бы выявить из линейки этих масел эквивалент Маннолу Элит, так как он резко подорожал. Спасибо!
Здравстауйте!!!! Маннол Элит 5w40 наверное по выше в линейке завода SCT, все остальное Чемпиоил Фанфаро и Пемко уже как линейка более бюджетная база масел немного проще VHVI 3 группы но чуть дешевле степень очистки и цена ниже, но в принципе я заливал Чемпиоил после Элит и особо разницц в моторе Шкоды не увидел и в Элантру лил ранее Маннол а потом и Чемпиоил и нормально)))) надо пробовать иначе не поймете
Привет! Если в двух словах то это разные вещи ceramo ester это присадка, а Форум это добавка! Лучше найти видео лекцию про Форум там всё понятно будет! 🇷🇺💯🔥💪👍😄😉🤗
Форум это порошок ультра дисперсный полимер типа Тефлон покрытие скользкое полимерное как на юбках поршней, при работе в моторе Форум покрывает пары трения тонким скользким полимерным защитным слоем)))) Керамо Эстер содержит Белый графит Гексогональный Нитрид Бора + ZDDP пакет противоизноски это тоже создает покрытие микрокерамики и ZDDP пленок металлов цинк фосфор что снижает трение износ задир + содержит Эстеровое масло
Вот именно что в линейке ПАО люкс у Татнефть и то Эстеры там очень специфические которые не применяет ни один производитель в мире!!!! А в остальных маслах Татнефть а их очень много и Танеко без эстеров, Роснефть то же самое 1 масло дорогущее ПАО + Эстеры и все, остальное 95% без Эстеров
@@EsterHK на счёт того что в Татнефть используется какие-то особые ПАО не в курсе, главное чтобы они работали, а то что они особенные я думаю не очень важно. Роснефть, для масло ПАО +эстеры я считаю не дорогим всего лишь +-4400 за 5 литров. Сейчас экстрим АМГ если не ошибаюсь стоит 6200 за 5 литров
@@АртёмСафонов-х7г нормалтные цены на ПАО + Эстеры только у Таиф и Татнефть люкс ПАО, остальные завышают стоимость, Экстрим это вообще полность коммерс проэкт раскрученный блогерами и разработан в основном для продаж в России, в Европе это масло почти не продается там не помешаны на ПАО так как здесь, у нас реклама и маркетинг продвижения ПАО сделали из него Культ поклонения, по сути очень много ПАО в базе масла не нужно это лишнее и хорошо только в гоночных боллидах а не гражданских авто где 10-40% ПАО базы вполне достаточно для отличного гражданского масла по приемлемой цене , это всего лишь масло и 6-7-9 тыс за канистру это уже перебор
Олег здравствуйте, подписан на канал, просмотрел почти все выпуски, очень интересно. Вот у меня какой вопрос, а если смешать манноловские присадки с эстерами, аддитив и лайф в одной таре,и потом заливать в двигатель, я думаю плохого не будет ничего? Хотелось бы услышать Ваше мнение.
Здравствуйте!!!! Вы хотите смешать Эстеровые присадки 9929 Маннол Эстер и 9943 Маннол Мотор лайф??? Можно смешивать , 9929 это не густое 11.5 сантистокс Эстеровое масло с пакетом присадок АСЕА С3 мало золы, а 9943 Мотор Лайф высоко вязкая порядка 30 сантистокс полнозольгая А3В4 SN класса пакет Эстеры и синт стабилизатор вязкости, получите что то среднее 15-16 сантистокс Эстеровое масло с пакетом присадок ближе к полнозрльнику А3В4 SN
Привет! А ты попробуй и узнаешь! Я катал и на масле На каждый день 5w40 из ашана на skoda octavia A7 1.4 tsi 3000км и ничего не заклинело и не сломалось! 🇷🇺💯🔥💪👍😄😉🤗
Самое дешевое это какое???? Есть же предел по цене и качеству, не надо брать самое дешевое, там и пакета присадрк почти не будет, а вообще Эстеры очень хорошо улучшают работу не дорогих моторных масел
Обратите внимание, что НЕТ заводского QR-кода на этикете!!! Это очень важно . Т.к. не получится отследить , через систему всю цепочку от завода до реализации. Дальше сами думайте , что там внутри. И пресс форма банки тоже разная ! Кто техническим черчением занимался , тот сразу видит различие: линий в районе ручек , углы разные , на горлышке разные шириной и длиной прорези . Присмотритесь внимательно .
Согласен пресс форма банки отличается как и этикетки, но это масло и сделано под рынок Казахстана России и Беларуссии, это не контрафакт это производство конкретно под нас, удешевили масло судя по соответствию только 229.3 нет уже 229.5 и Эстеров нет, типо и так сойдет без Эстеров для нашего рынка а для ЕС там и масло лучше и Эстеры и канистра другая
@@EsterHK , я теперь не уверен, что это ЛЕГАЛЬНО делается ! Особенно, когда нет QR-кода , который не даёт получить информацию по производителю. Не стал бы так уверенно заявлять .... Ps - если бы "ноги " росли от оригинального завода , то ТАРА бы была одна. Она ни к чему не обязывает в санкциях. А тут и литьём кто то химичит , ещё и с не оригинальной пресс формой .
@@Alonso_Kinn попробую пробить тему откуда все таки везут Чемпиоил я подозреваю его делают возможно в Беларусии на заводе Фаворит и поэтому есть отличия от завода в Клайпеде, вполне могли наладить производство в Заславле но это скрывают не пишут на канистре, однако реализация идет через диллера Маннол vollo.ru это однозначно не левак потому как диллер официаоьный завода Маннол и ассортимент большой по Чемпиоилу ранее приходили Евро канистры с Эстерами а теперь вот поставка для Казахстана без Эстеров
@@EsterHK , когда завозят оф.поставки это Дилер, когда реализуют серые схемы товара - это уже простые барыги на доп бонусной схеме. Зря руководитель Воло повелся на это и начал участвовать в такой схеме . Они нам и были интересны именно "белой дорогой " ввозимого товара и хорошими ценами. А теперь и ценник подняли не хило , и реализация не понятного происхождения . Давайте будем честны . Будем ждать вестей +)
5% РОЕ вполне достаточно для работы Эстеровой маслопленки, если у вас 4 литра обьем масла в картере то 200 мл POE , можно и больше но особого эффекта оно не дает и есть риск более быстрого окисления масла при 10% РОЕ
На сайте производителя маннол он же фанфаро,чемпиоил,пемко, написано что все даты на крышке сверху является оригинальным,все остальное нет. Тоесть сбоку снизу верх ногами это все является не оригинальным маслом.Даже Шелл или мобил не пишет в разных местах дату производства.
@@АлексейАлабушкин есть офицальная информация от самой компании: При покупке продукции Mannol обращайте внимание на несколько вещей. Во-первых, дата производства тары должна совпадать с датой розлива. Все даты должны быть указаны на крышке, а не на дне тары. Во-вторых, оригинальная продукция имеет защитную пломбу. Также советуем обращать внимание на дизайн тары, полиграфию, запах масла (не должен отдавать жженым).
@@царьгоры-щ9ф но дата нанесена на крышке в обоих случаях и совпадает с датой на дне канистры месяц в месяц, на рекламных роликах компании маннол даты на крышках нанесенны и сверху и сбоку, например на элит сверху, а на экстрим сбоку👍
Можно добавлять и это существенно снизит трение износ и вероятность задира -- единственный минус масло менять надо раньше!!!!! Молибден MoS2 окисляет масло сокращая ресурс самого масла за счет повышения кислотного числа примерно на 20% , поэтому если вы ездили на масле Маннол Элит 200 -240 часов то с Молибденом лучше сократить до 160-200 чаасов
Думаю повторюсь, и не чего не надоело, смотрим с удовольствием! И очень бы хотел Ваше мнение о масле Экстрим 0/5W40 А3В4 SN/CF серия VRS GTR. Наконец то появилась на ОЗОНе, Артем продает с канала ProjektX, хочу очень Ваше мнение, о рецептуре, составе, что думаете? Спасибо!
Сразу скажу выдающегося чего то в масле Экстрим нет, это блогерская раскрутка дорогого ПАО масла, сейчас помешательство пошло на ПАО базе, ее активно раскручивали и распиаривали блогеры и продавцв масла недавно зашедшие на этот рынок, потому как более нечего раскрутить, все уже и так давно изучено показано и прекрасно работает)))) ПАО база дорогая но не уникальная как об этом показывают -- основная задача дорогого ПАО улучшить свойтсва базового не дорогого масла VHVI гидрокрекинга 3 группы с целью получения лучшей текучести в очень низких диапазонах температур и более стабильную устойчивую к окислению базу при высоких температурах, особенно у горячих турбо моторах где очень высокая достигается температура масла особенно при охлаждении горячей турбины, да здесь ПАО оправдано )))) по большому счету 40-50% ПАО в составе масла это уже дофига и более, на 100% достатлчно чтобы даже в горячих гоночных моторах справится с задачей охлаждения и стойкости к окислению базы, если более 50% ПАО это уже маркетинг попытка играть на чувствах глубоко верующих в ПАО маркетинг, ведь само ПАО очень агрессивно к резино техническим изделиям и при долгом применении сушит сальники они усыхают и дубеют, в противовес этому вводят Эстеры чтобы погасить негатив от ПАО, а также ПАО как вода скатывается с металла оно не полярно и не оставляет маслопленку совсем на металле опять Эстеры спасают))) гидрокрекинг и минералка гораздо лучше смазывают металл чем ПАО)))) так что ПАО хорошо в меру и гнатся за большим количеством не стоит, прочности маслопленки ПАО в сравнении с гидрокрекингом и минералкой она прочнее на малые проценты 5-10% а Эстеры на 20% так что маркетттинга везде хватает с головой)))) более честное масло Таиф с ПАО и Татнефть люкс ПАО там порядкк 40-50% ПАО базы, ну а вообщем любое заводское масло выполняет свои задачи, ПАО хорош в горячих готорах или на Севере в холода ниже -35 где ПАО база более текучая и оно там себя оправдывает
Если у вас горячий мощный мотор с приличной форсировкой и турбиной тогда да вам Экстрим на ПАО базе оправданно подойдет, а так особо ничего никаких преимуществ перед хорошим качественным маслом на VHVI базе + Эстеры не даст, разве что ресурс на 20% больше, считайте цены стоит это того или нет, если ваш бюджет позволяет берите, если не знаете подумайте, чудес точно не будет от ПАО
@@EsterHKУ меня старый добрый шеснарь автоваза, Веста 1,6.... но кручу его, как тошнотик не катаюсь, коробку не тяну, в отсечку конечо тоже не гоню, но 3-5 тыщ, для меня рабочий диапазон...
@@nektosms я вам так скажу а вы скми хотите проведите такой эксперимент прокатайте это масло Экстрим 5w40 как вы обычно эксплуатируете тапка в пол и все дела динамично а потом поменяйте масло на Чемпиоил Ультра XTT 5w40 A3B4 обычное без эстеров + добавляем на 4 литра масла присадку Маннол Керамо Эстер 9829 250 мл в масло мотора и эксплуатируем тапка в пол крутим безбожно на всех этапах эксплуатации и смотрим как мотор себя поведет -- крутящтй и мощность выдаст больше!!!! Экономичность даже при таком режиме до 10% лучше!!!! Защита от износа и перегрева -- выше!!!! Шум и вибрации мотора -- ниже!!!! Динамика лучше прямо с низов!!!! И это при затратах на это масло + присадка в 2 раза меньше!!!! Пробуйде и когда нибудь расскажите о своих ощущениях
Да вязкость масла станет ближе к 0w20 за счет жидких Эстеров в Керамо, но это высокая концентрация остальных присадок у вас вырастит зольность масла, я бы все же придерживался рекомендации Маннол и разводил 300 мл Керамо в 5 литрах моторного масла получите вязкость 2.5w25 что тоже будет хорошо если у вас жидкое масло рекомендовано
@@Victor-Kostuchenko Полнозольник может навредить катализатору Фосфор забивает соты катализатора, но это происходит только когда мотор регулярно ест масло)))) при большом расходе масла много сгорает и металлы Фосфор Цинк Кальций дают золу которая залипает в катализаиоре и со временем оплавляется от перегрева кат потому как газы уже плохо проходчт газы его перегревают и он плавится трескается крошится)))) для примера : рабочие авто Поло 1.6 CFNA жрут масло полнозольнте А3В4 5w40 с новья, по началу ели 1.5 литра на 15 тыс пробега теперь 2.5 литра на 15 тыс к пробегу 220 тыс и кат живой целый еще!!!!! Так что и считайте 1-1.5 литра масла на угар за 10-15 тыс не убили катализатор
Добрый день. У меня Polo cvwa 110 лс. Купил Ultra XTT 5w-40 4 литра и mannol 9929. Если на 5 литров мешать будет 5% эстеров, а на 4 литра сколько получится? Сколько содержание мин/макс в % должно быть?
Можете и на 4 литра замешать Эстеров получите большеео по количеству 7.5% это тоже норма, окисление масла от Эстеров начинается при концентрации 10% и более
Сколько может без потери качества хранится готовая смесь Optima GT+ ceramic ? Можно ли смешивать сразу 5л, если в двигатель требуется 1,2л а следующая замена через 10 моточасов ( обкатка) потом через 25. За 9 месяцев не поеряет свои качества полученая смесь?
Хранить можно долго и год, главное в закрытой таре и не на улице где сильный перепад температур, смешанное масло микс с Эстерами лучше хранить в помещении и все будет норм
А в чем принципиальное различие масел маннол и чемпиоил? Серега (масло шел - свечи бош) говорил, что если рассматривать одинаковые по характеристикам масла, то в чемпиоиле будет меньше присадок, нежели в маслах маннол. Этим он объяснил меньшую стоимость чемпиоила относительно маннола. Так ли это на самом деле?
Нет не так!!!! Чемпиоил содержит отличные пакеты присадок не хуже чем Маннол, сам бренд не такой раскрученный как Маннол и в базовых маслах нет добавок ПАО основа хороший качественный VHVI 3 группа гидрокрекинг как в маслах Лукоил или Газпромнефть, у Маннола тоже не везде есть добавки ПАО лишь в топ продуктах
Можно и так, смотря какие цели стоят, Эстеров в Элит около 3% что не много и можно еще добавить до 5% точно!!!! Именно от 5% Эстеры оч хорошо работают с маслом, так что тут как кому нужно можно комбинировать
Очень просто!!!! 9900 маннол банка 350 мл заливается в мотор перед сменой масла и даем поработать 20 минут на холостом ходу или же увеличиваем до 1500 обороты хх и работает мотор 20 минут с оборотами 1500 так эффект промывки лучше и сливаем масло меняем фильтр заливаем новое масло ✊✊✊
Присадка Керамо Эстер 9829 расчитана на 5 литров масла, для 4 литров не нужно лить всю присадку отмеряете 3.8 литра масла и 200-220 мл присадки Керамо Эстер, при передозировке вы получите более быстрое окисление моторного масла из за перенасыщения присадками и Эстерами, это хорошо для гонщиков которые часто меняют масло и можно передозировать, а для гражданмкого авто дозировка четко расчитана
На масле Чемпиоил просто фольга мембрана на 4 и 5 литровке канистре без надписей, сколько вот последние года 3 заказывал приходит такое фольга и нет надписей, на Манноле есть Оригинал на Английском
да сейчас забрал Оптима GT с пакетом дополнительные присадки в составе вскрыл надписи нет на менбраме. Мне кажется оно оч жидкое в отличие от элита) нужно пробовать в деле...
Здравствуйте Олег подскажи пожалуйста вес присадки 9929 может вы замеряли полностью банку и эстеры а то мне прислали я сомневаюсь в подлинности спосибо
Да вы меня извините я может неправильно пишу и не так как надо мне 63 года и я только учусь интернету кок да я все читаю я слов нет что твориться в авто мире а вам Олег большое человеческое спосибо за ваши комментарии
Подскажите пожалуйста, если взять манол формула jp 5в30, его в каком соотношении с эстер керамо мешать, там вроде и так какой-то процент эстеров содержиься
Если вам нужны очень жидкие как вода Эстеры Синтолюкс L132 можно их заказать но они вам понизят вязкость масла это учитывайте там 3 сантистокс вязкость, если Маннол 9929 то там 11.5 сантистокс вязкость и есть пакет присадок АСЕА С3 что удобно и вязкость не низкая масло не просядет по вязкости и присадки масла не разбавятся
@@АлександрС-с9о эстеров надо 3-5%. Купите масло для компрессора кондиционера POE 32,64,100 в зависимости от вашего основного масла по вязкости при 100⁰. Или без заморочек 9929. В низкозольные масла лучше 9929 чтобы не уменьшать процент присадок. Все есть на озоне и wb. Синтолюкс 132 действительно для сильных морозов за 30.
Керамо Эстер это уже готовый комплекс там и жидкие Эстеры и порошок Гексогонального Нитрид Бора и пакет ZDDP все в комплексе хорошо работает, можно если очень хочется залить Керамо Эстер 9829 поездить до 1000 км и добавить еще немного Форум покрыть сверху полимером от Форум , но это уже возможно и лишнее, , но если очень хочется можно и попробовать так, но смешивать их сразу не стоит они будут конкурировать за поверхность пар трения, а может быть и нет я такой эксперимент не делал а вот то что описал в начале сам пробовкл такая схема работает
Олег привет! Ты не прав, это масло не чуть не дешевле чем с эстэрами, на волло. Ру его продают под видом с эстэрами, на сайте реклама с эстэром а выдают казахское, я писал свою историю как меня разводили что там состав тот же.
@@Alonso_Kinn в скором времени, очень скором ,людям придется отвернуться от личных автомобтлей, так как чиновники все для этого делают, и это специальная программа.
Считайте сколько часов отработал ваш мотор, ресурс масла 200-250 часов, я считаю у себя по средней скорости если 20 км час то 5000 км это 250 часов работы мотора
Здравствуйте посоветуйте пожалуйста какие миксы сделать с маннолом 7713 на лето и на зиму.у меня киа спортейдж 2014 г 2 литра эксплуатируется на газу пробег 120000 кат вырезан двигатель g4na масло немного подкушивает после удаления ката живу в Татарстане тоесть зимы и лето средней температуры но бывает и - 35 коробка автомат.
Здравствуйте!!!!! Ваш климат резко континентальный, у меня теща живет в Набережных Челнах 😂🤠👍 знаю иногда туда езжу, зимой до до -35-37 а летом бывает до +35+37
7713 Маннол вам хорошо будет в зиму 5w30 масло 5 литров + добавка присадка Маннол Керамо Эстер 9829 300 мл получаете масло с содержанием Эстеров 5-6% и мощный противоизносный пакет Гексогональный Нитрил Бора + ZDDP пакет, всего выходит 5300 мл масла с присадкой , разводить можно и на 4 литра но будет очень концентрированный продукт, лучше на 5 литров как рекомендует это Маннол и масло будет более текучее 0w30 благодаря Эстерам жидким в присадке Керамо Эстер
Второй вариант покупать Форум 500 на 20 - 30 литров масла с грузовиком на Озоне и при смене масла добавлять 200 мл или даже 250 мл пол банки в масло 7713 на первую обработку мотора наверное 250 мл, потом на последующие замены масла можно снизить Форум 500 с грузовиком до 200 мл это достаточно вашему мотору 2 литра NA и можно добавить еще эстеров либо Маннол 9929 500 мл Эстер аддитив на 5 литров масла идет это можно лить круглый год)))) а если Керамо Эстер 9829 они разжижают масло, в весну лето я бы взял масло плотнее не 5w30 а 5w40 Не густую сороковку такую как например Маннол Элит или Чемпиоил Ультра XTT 5w40 A3B4 + Керамо Эстер Маннол 9829 получаем масло 0w35 A3B4 крепкое и текучее одновременно с высокой защитой мотора, единственное что Керамо Эстер постоянно лить не надо можно чередовать 1 замену масла с Керамо Эстер а следующую просто с Эстерами Маннол 9929
Если что не поймете пишите еще раз обьясню, сначала определитесь с противоизносным препаратом, если Форум 500 на 20-30 лит масла то его льете постоянно при смене масла в свежее + Эстеры от Маннол 9929 как рекомендует Маннол на 5 литров масла 500 мл Маннол Эстер Аддитив
@@МаксимМорозов-х8я Как ты не крути но в официальном сервисе будет самое лучшее качество работы. Я свой exeed кому угодно не доверю, только проверенным спецам
Зная исходную вязкость Эстерового масла при +100 и моторного масла не сложно посчитать изменения вязкости при добавлении определенного процента эстерового масла
Честно говоря я пока не видел такой Маннол, только Чемпиоил и Фанфаро видел для Казахстана)))) может быть я чего пока не знаю, нр подозреваю что в Беларусии на заводе Фаворит стали выпускать Чемпиоил без Эстеров и Фанфарр без Эстеров и канистра немногг отличается ее тоже там производят, этот завод принадлежит SCT Маннол они туда привозят присадки из ЕС а базовые масла покупают у Российских производителей базовых масел, но Маннол всегда приезжал из ЕС Клайпеда Литва, попробуйте узнать у продавца этого масла откуда оно и есть ли сертификат качества и если сертификата нет лучше вернуть хрен его знает что это за масло
А бизнес бабки как акула кровь почувствовал, соответственно как бы не Китай в присадках теперь в Казахстан и другим странам (через которые к нам поступают)
@@ОдинокийВолк-щ5л ПАО в большой концентрпции агрессивен к сальникам они усаживаются и дубеют от ПАО а Эстеры питают сальники лечат как крем для обуви)))) чистое ПАО не льют в масла, более 50% ПАО не рекомендовано и не рационально и еще ПАО не оставляет маслопленку на металле оно скатывается с металла, поэтому в маслах с ПАО вводят Эстеры и VHVI 3 группу
Если производителем авто заложен ресурс значит он будет, а если производитель поршням обрезает юбку, уменьшает вкладыши, шатун облегчает, то ни какого ресурса не будет! И не занимайтесь ерундой с этими пузыречками! Взрослые люди же!
Автор масло меняет считай через день 😀 Мотор не крутит, греет и ещё фуфырики льёт может конечно толк есть Но тогда и Шелл и Мобил свои пузырьки толкали А их что-то Нет
Согласен с вами про Ресурс мотора -- но мы же хотим поездить чуть поболее того что заложил производитель -- и я вам скажу и покажу машины которые не ходят по конструктиву и давнодолжны быть в ремонте, но почему то живы, хотя там конструктив самый плохой
тот же Антон Масломан прекрасно всё разъясняет Хотя Борыжит маслами и мог бы втюхивать присадки ruclips.net/video/xF0qI369ggY/видео.html&ab_channel=МАСЛОМАН-каталогоригинальныхмасел
Да знаю я Антона лет 5 смотрю его канал, он продажник масел, и продают они много бочками по 200 литров и канистры 20 и 4 литровки для Японцев в основном Тойота, а присадки много прибыли не приносят это копейки в сравнении с продажей масел, так крохи с барского стола, на присадках много не заработать поэтому и смысла пиарить их нет он же не производитель, он продает и ему выгодно пиарить масло тот же Кастл
Не зря ! У них разное предназначение просто . Если двигатель нормальный , то нечего хон забивать другими частицами и делать из поверхности сколький каток .
Купите Керамо используйте а на след замену масла залейте просто Эстеры 9929 , дело в том что Керамо оставляет наработанный защитный слой еще на период времени после смены масла и Эстеры вам пригодятся в след масло
Я хочу купить готовую продукцию имея ввиду автомасла и не париться . Что - то с чем то бодяжить или разбавлять нах ... надо это всё . Пусть алхимики голову ломают над этим .
@@EsterHK Хотелось бы услышать лично Ваш вердикт о самом годном автомасле на сегодняшний день . Так как вы на прямую видите чистоту этих двигателей при замене моторных масел . Для меня эталоном был Шелл , но увы это уже в прошлом . А в данное время на рынке столько паленки , что играть в эту рулетку повезёт или нет себе дороже во сто крат будет .
На казахском масле канистра матовая, на еаропе глянцевая. На кзх. этикетка кривая и на горлышке три горизонтальных полосы короче!!! Мужики смотрите внимательнее!!!
Неа, я замораживал оба масла, разница очевидная, масло с Эстерами течет на много быстрее, летит так сказать в -30-32 а без Эстеров отстает на 20-30% как минимум
Эконом вариант сдделали без Эстеров под Казахстан Россию и Беларусь и ценник чуть снизили на 10-15% за счет того что убрали Эстеры, мол кому надо купят Маннол 9929 и сами добавят или кто льет присадку Керамо Эстер 9829 там жиденькие Эстеры
Нет там эстеров в этом масле, не надо вводить людей в заблуждение. 4х шариковая предназначена для трибологии транс. масел, мотор. масла немного по другому тестят, но это так, к слову, надеюсь вы это знали, прежде чем вещать в массы.
Я так и не понимаю сколько наливать керамоэстеров, если заправочный 4.8 то нужно налить 4.5 масла и банку керамоэстеров 300 мл. Либо 500 мл 9929. Объясните пожалуйста!
@@alexandrbaranec6870 Привет! 9929 это просто эстеры уменьшают гидродинамическое трение и делают молекулы масла полярными оставляя их на металле после длительного простоя! Добавлять в масло от общего объёма не больше 10% если в масле присутствуют эстеры и это масло mannol с технологии эстеры там их 3% то к вашему объёму 4.8 можно 250 мл или 300мл сливать ничего не надо я сам на своей skoda octavia A7 1.4 tsi так делал и даже больше привышал ничего не выдовило не вытекло, а вот на kia rio или solaris может потечь сальник но там нужно больше 500мл залить!
всё это подделка. вы чего там про какие то эстеры рассказываете. это же не кофе, на вкус его не попробовать. это обычное говно. придумали какие то эстеры, а вы как дети в это верите.
Хотел оставить ссылку на канал Руслана из Германии где он тестирует Европейские масла и присадки youtube.com/@ruslankirjanov5929
А с пробегом под 175 тыс.км можно применять эту керамику?
Не чего не надоела!! Слушаем!
Буйнос Диас ваше высочество!
@@СерёгаС-ц9т Привет Серый!!🖐🖐
Серый, приветик!
Привет Серега!!!!! 🤠😅😎👌👌👌👍👍👍✊✊✊
@@EsterHK 🤝🤝🖐🖐
Вешайте! Очень интересная и приятная подача материала! А главное простыми словами!
Супер просветительный обзор👍😎👏
Спасибо Олег как всегда очень интересно 🙂
Спасибо!!!!! Стараюсь донести нужную и правилтную информацию 😅🤠👌👌👌👍👍👍
Спасибо.за творчество.
Олег, привет! Смотрю про масла и присадки, только: Тебя, масло шел свечи бош, пётр поляк и недавно этот из германии! Подписан на тебя и князя! С наступающим мужики!
Спасибо!!!!! С праздником!!!!! 23 февраля!!!!! 🤠✊✊✊👍👍👍
Привет! Спасибо! И с наступающим! 🇷🇺💯🔥💪👍😄😉🤗
@@EsterHK Олег приветствую ВАС! С праздником 23 февраля! Крепкого вам и вашей семье здоровья 🤝👍✊
Привет! В конце ролика всё очень грамотно разказал как работает масло! Стотысячпятьсот за грамотнцую информацию! 😄🔥💯💪👍😉🤗
🤠👍👍👍
Здравствуйте Олег. Я смотрел рекламные ролики от маннол и в них тоже дата была и с боку и сверху. Спасибо за инфу👍🤝
Спасибо. ВСЕХ с наступающим.
С праздником 23 февраля!!!!! 🤗🤗🤗👍👍👍🤠👌👌👌
Браво!!!!!!
Спасибо Олег!!!!
Браво!!!
*О, Олег Доброго времени суток! Проясни эту тему. Очень интересно...😉👍*
Привет! Не не уйдёт эта тема до тех пор пока все производители не начнут выпускать одинаковые по пакетам присадок масла! Но этого не будет никогда! 😄🔥💯💪👍😉🤗
🤠✊✊✊ масло тема всегда актуальна
Спасибо Олег как всегда!!! производитель масел ТАИФ ЛИНЕЙКА НОРОЛ ОЧЕНЬ ИНТЕРИСУЕТ!
Таиф хорошие качественные масла но я сам их не использовал
Секта Маннола в сборе.Шалом братва!с праздником!
С 23 февраля 🤠👌👌👌✊✊✊👍👍👍🤗🤗🤗
Чтобы отпали все вопросы, нужно заморозить два этих образца масла. Тогда сразу будет понятно, есть ли разница и какая☝️ Есть ли отличия в цвете масел и в их текучести🤔
Уже замораживал разница есть в текучести масло с Эстерами гораздо бодрее течет
Очень понятно и доходчиво объясняете приятно слушать,сам заливаю манол классик и доволен👍
Спасибо стараюсь доходчиво обьяснить 🤠👌👌👌
Давление есть в цпг, форсунки в тех же корейцах ставят для охлаждения дна поршня и смазки
Так все по делу, со всем согласен.
Форсунки брызгают но не создают давление масла в зоне поршень - цилиндр, они лишь смачивают дополнительно к разбрызгиаанию от коленвала и прорези в шатуне, 1.6 и 1.4 Корейские моторы без маслофорсунок прекрасно ходят только от брызг с колена, в моторе 2.0 и 2.5 длинный ход поршня и не достатлчно брызг с колена дополнительно смачивают форсунки но давления как в масломагистрале там нет
Я чуть- чуть добавлю: заливал маннол элит 5w40, с автозапуска в - 30 заводился авто тяжело, сделал бленд Олеговский маннол молибден+ форум 500, итог: - 38 завёлся с автозапуска!!! Керамоэстер лежит, не решился в эту зиму залить. В следующую залью.
Как раз за меня говоришь!!
Нужная информация. Благодарю. Здоровья. Удачи.
Спасибо!!!!! 🤠👍👍👍
Спасибо
Хороший канал, мне это интересно. Подписка.
масло форсунки кидают на поршень и цилиндр с низу,если есть эта система в двс. есть в шатунах прорези от туда тоже кидает масло под давление, есть через палец идет канал смазывая и шанут и палец и поршень с гильзой все зависит от конструкции двс.
Сейчас уже не сверлят шатун под подачу тонкую масла под днище поршня и на стенку цилиндра и это делают умышленно, ранее так и было сверление в шатуне!!!! И по сути не нужны были маслофорсунки которые не работают на холостом ходу, маслофорсы подают масло при давлении более 2.1 бар чего нет на хх и мотор в пробках не получает смазку с форсунок, только при увеличении оборотов до 1300-1500 начинают работать маслофорсунки)))) но никакого давления на ЦПГ нет, масло туда летит разбрызгиваясь ,не создается там давление как на вкладышах, поршень скользит по маслопленке от разбрызгивания и кольца снимают лишнее масло, сейчас производители моторов сделали все чтобы снизить ресурс мотора и поршни таблетки с малой площадью юбки и кольца танкие очень и форсунок нет их убирают и прорези нет убирают и шейки колена тонкие узкие нагрузка на вкладыши большая а масло водички, откуда будет ресурс в современном облегченном алюминиевом моторе??? Да еще и масла без присадок прописывают типа С4 экология забота типа а чем мотор защищать при таких конструктивах????
Олег, здравствуйте!!! Хотел поинтересоваться у Вас за масла РЕМСО, они с недавнего времени достаточно широко представлены и в интернет магазинах запчастей и на ОЗОНе, хотелось бы выявить из линейки этих масел эквивалент Маннолу Элит, так как он резко подорожал. Спасибо!
Здравстауйте!!!! Маннол Элит 5w40 наверное по выше в линейке завода SCT, все остальное Чемпиоил Фанфаро и Пемко уже как линейка более бюджетная база масел немного проще VHVI 3 группы но чуть дешевле степень очистки и цена ниже, но в принципе я заливал Чемпиоил после Элит и особо разницц в моторе Шкоды не увидел и в Элантру лил ранее Маннол а потом и Чемпиоил и нормально)))) надо пробовать иначе не поймете
Олег Добрый день. Вопрос Руслан не хочет проверить Форум 500?
Хочет проверить и мы ведем переговоры чтобы отправить ему в Германию на тест Форум
Не одно масло нетзнаю . Но полиграфия у маннол и чемпиойла на высшем уровне . Прям любуюсь
Попробуй Чемпиоил масло хорошее не только полиграфией 😎🤠🤗👌👌👌👍
Можно объяснить в двух словах хотя бы. Разница между форум 500 и ceramo ester есть или нет? Или это вообще разные присадка и разные функции выполняет?
Привет! Если в двух словах то это разные вещи ceramo ester это присадка, а Форум это добавка!
Лучше найти видео лекцию про Форум там всё понятно будет! 🇷🇺💯🔥💪👍😄😉🤗
Форум это порошок ультра дисперсный полимер типа Тефлон покрытие скользкое полимерное как на юбках поршней, при работе в моторе Форум покрывает пары трения тонким скользким полимерным защитным слоем)))) Керамо Эстер содержит Белый графит Гексогональный Нитрид Бора + ZDDP пакет противоизноски это тоже создает покрытие микрокерамики и ZDDP пленок металлов цинк фосфор что снижает трение износ задир + содержит Эстеровое масло
@@EsterHK спасибо
Олег, в Татнефть люкс ПАО и Роснефть рейсинг есть эстеры в приличном количестве
Вот именно что в линейке ПАО люкс у Татнефть и то Эстеры там очень специфические которые не применяет ни один производитель в мире!!!! А в остальных маслах Татнефть а их очень много и Танеко без эстеров, Роснефть то же самое 1 масло дорогущее ПАО + Эстеры и все, остальное 95% без Эстеров
@@EsterHK на счёт того что в Татнефть используется какие-то особые ПАО не в курсе, главное чтобы они работали, а то что они особенные я думаю не очень важно. Роснефть, для масло ПАО +эстеры я считаю не дорогим всего лишь +-4400 за 5 литров. Сейчас экстрим АМГ если не ошибаюсь стоит 6200 за 5 литров
@@АртёмСафонов-х7г нормалтные цены на ПАО + Эстеры только у Таиф и Татнефть люкс ПАО, остальные завышают стоимость, Экстрим это вообще полность коммерс проэкт раскрученный блогерами и разработан в основном для продаж в России, в Европе это масло почти не продается там не помешаны на ПАО так как здесь, у нас реклама и маркетинг продвижения ПАО сделали из него Культ поклонения, по сути очень много ПАО в базе масла не нужно это лишнее и хорошо только в гоночных боллидах а не гражданских авто где 10-40% ПАО базы вполне достаточно для отличного гражданского масла по приемлемой цене , это всего лишь масло и 6-7-9 тыс за канистру это уже перебор
Олег здравствуйте, подписан на канал, просмотрел почти все выпуски, очень интересно. Вот у меня какой вопрос, а если смешать манноловские присадки с эстерами, аддитив и лайф в одной таре,и потом заливать в двигатель, я думаю плохого не будет ничего? Хотелось бы услышать Ваше мнение.
Здравствуйте!!!! Вы хотите смешать Эстеровые присадки 9929 Маннол Эстер и 9943 Маннол Мотор лайф??? Можно смешивать , 9929 это не густое 11.5 сантистокс Эстеровое масло с пакетом присадок АСЕА С3 мало золы, а 9943 Мотор Лайф высоко вязкая порядка 30 сантистокс полнозольгая А3В4 SN класса пакет Эстеры и синт стабилизатор вязкости, получите что то среднее 15-16 сантистокс Эстеровое масло с пакетом присадок ближе к полнозрльнику А3В4 SN
Благодарю за ответ, таки сделаю.
добрый день, по вашим словам купить самое дешевое масло и применить добавки эстеровые и смело прокатить 6-7 т км?
Привет! А ты попробуй и узнаешь!
Я катал и на масле На каждый день 5w40 из ашана на skoda octavia A7 1.4 tsi 3000км и ничего не заклинело и не сломалось! 🇷🇺💯🔥💪👍😄😉🤗
Самое дешевое это какое???? Есть же предел по цене и качеству, не надо брать самое дешевое, там и пакета присадрк почти не будет, а вообще Эстеры очень хорошо улучшают работу не дорогих моторных масел
Обратите внимание, что НЕТ заводского QR-кода на этикете!!!
Это очень важно . Т.к. не получится отследить , через систему всю цепочку от завода до реализации.
Дальше сами думайте , что там внутри.
И пресс форма банки тоже разная !
Кто техническим черчением занимался , тот сразу видит различие: линий в районе ручек , углы разные , на горлышке разные шириной и длиной прорези . Присмотритесь внимательно .
Согласен пресс форма банки отличается как и этикетки, но это масло и сделано под рынок Казахстана России и Беларуссии, это не контрафакт это производство конкретно под нас, удешевили масло судя по соответствию только 229.3 нет уже 229.5 и Эстеров нет, типо и так сойдет без Эстеров для нашего рынка а для ЕС там и масло лучше и Эстеры и канистра другая
@@EsterHK , я теперь не уверен, что это ЛЕГАЛЬНО делается !
Особенно, когда нет QR-кода , который не даёт получить информацию по производителю.
Не стал бы так уверенно заявлять ....
Ps - если бы "ноги " росли от оригинального завода , то ТАРА бы была одна. Она ни к чему не обязывает в санкциях. А тут и литьём кто то химичит , ещё и с не оригинальной пресс формой .
@@Alonso_Kinn попробую пробить тему откуда все таки везут Чемпиоил я подозреваю его делают возможно в Беларусии на заводе Фаворит и поэтому есть отличия от завода в Клайпеде, вполне могли наладить производство в Заславле но это скрывают не пишут на канистре, однако реализация идет через диллера Маннол vollo.ru это однозначно не левак потому как диллер официаоьный завода Маннол и ассортимент большой по Чемпиоилу ранее приходили Евро канистры с Эстерами а теперь вот поставка для Казахстана без Эстеров
@@EsterHK , когда завозят оф.поставки это Дилер, когда реализуют серые схемы товара - это уже простые барыги на доп бонусной схеме.
Зря руководитель Воло повелся на это и начал участвовать в такой схеме .
Они нам и были интересны именно "белой дорогой " ввозимого товара и хорошими ценами. А теперь и ценник подняли не хило , и реализация не понятного происхождения . Давайте будем честны .
Будем ждать вестей +)
✊✌️👍
Здравствуйте Олег . Сколько нужно добавить пое 100 в масло 5в30 для летнего сезона.
5% РОЕ вполне достаточно для работы Эстеровой маслопленки, если у вас 4 литра обьем масла в картере то 200 мл POE , можно и больше но особого эффекта оно не дает и есть риск более быстрого окисления масла при 10% РОЕ
На сайте производителя маннол он же фанфаро,чемпиоил,пемко, написано что все даты на крышке сверху является оригинальным,все остальное нет. Тоесть сбоку снизу верх ногами это все является не оригинальным маслом.Даже Шелл или мобил не пишет в разных местах дату производства.
Привет! Это правельная информация! 😄🔥💯💪👍😉🤗
Посмотрите рекламные ролики маннол и всё увидите насчёт даты, там и сверху и сбоку
@@АлексейАлабушкин есть офицальная информация от самой компании: При покупке продукции Mannol обращайте внимание на несколько вещей. Во-первых, дата производства тары должна совпадать с датой розлива. Все даты должны быть указаны на крышке, а не на дне тары. Во-вторых, оригинальная продукция имеет защитную пломбу. Также советуем обращать внимание на дизайн тары, полиграфию, запах масла (не должен отдавать жженым).
@@царьгоры-щ9ф но дата нанесена на крышке в обоих случаях и совпадает с датой на дне канистры месяц в месяц, на рекламных роликах компании маннол даты на крышках нанесенны и сверху и сбоку, например на элит сверху, а на экстрим сбоку👍
@@АлексейАлабушкин на экстрим есть сверху лично видел.
Добрый день вопрос такой можно в манол элит добавлять дисульфид молибдена от манол либо ликви моли ?
Можно добавлять и это существенно снизит трение износ и вероятность задира -- единственный минус масло менять надо раньше!!!!! Молибден MoS2 окисляет масло сокращая ресурс самого масла за счет повышения кислотного числа примерно на 20% , поэтому если вы ездили на масле Маннол Элит 200 -240 часов то с Молибденом лучше сократить до 160-200 чаасов
@@EsterHK спасибо
Привет! А что не хотите добавить от Mannol 9091? 🇷🇺💯🔥💪👍😄😉🤗
@@sanekkent4793 я и писал про манол и про ликви моли.
@@sanekkent4793 сейчас от манол только 9091 продаётся 9991 нигде не нашёл.
Думаю повторюсь, и не чего не надоело, смотрим с удовольствием! И очень бы хотел Ваше мнение о масле Экстрим 0/5W40 А3В4 SN/CF серия VRS GTR. Наконец то появилась на ОЗОНе, Артем продает с канала ProjektX, хочу очень Ваше мнение, о рецептуре, составе, что думаете? Спасибо!
Сразу скажу выдающегося чего то в масле Экстрим нет, это блогерская раскрутка дорогого ПАО масла, сейчас помешательство пошло на ПАО базе, ее активно раскручивали и распиаривали блогеры и продавцв масла недавно зашедшие на этот рынок, потому как более нечего раскрутить, все уже и так давно изучено показано и прекрасно работает)))) ПАО база дорогая но не уникальная как об этом показывают -- основная задача дорогого ПАО улучшить свойтсва базового не дорогого масла VHVI гидрокрекинга 3 группы с целью получения лучшей текучести в очень низких диапазонах температур и более стабильную устойчивую к окислению базу при высоких температурах, особенно у горячих турбо моторах где очень высокая достигается температура масла особенно при охлаждении горячей турбины, да здесь ПАО оправдано )))) по большому счету 40-50% ПАО в составе масла это уже дофига и более, на 100% достатлчно чтобы даже в горячих гоночных моторах справится с задачей охлаждения и стойкости к окислению базы, если более 50% ПАО это уже маркетинг попытка играть на чувствах глубоко верующих в ПАО маркетинг, ведь само ПАО очень агрессивно к резино техническим изделиям и при долгом применении сушит сальники они усыхают и дубеют, в противовес этому вводят Эстеры чтобы погасить негатив от ПАО, а также ПАО как вода скатывается с металла оно не полярно и не оставляет маслопленку совсем на металле опять Эстеры спасают))) гидрокрекинг и минералка гораздо лучше смазывают металл чем ПАО)))) так что ПАО хорошо в меру и гнатся за большим количеством не стоит, прочности маслопленки ПАО в сравнении с гидрокрекингом и минералкой она прочнее на малые проценты 5-10% а Эстеры на 20% так что маркетттинга везде хватает с головой)))) более честное масло Таиф с ПАО и Татнефть люкс ПАО там порядкк 40-50% ПАО базы, ну а вообщем любое заводское масло выполняет свои задачи, ПАО хорош в горячих готорах или на Севере в холода ниже -35 где ПАО база более текучая и оно там себя оправдывает
Если у вас горячий мощный мотор с приличной форсировкой и турбиной тогда да вам Экстрим на ПАО базе оправданно подойдет, а так особо ничего никаких преимуществ перед хорошим качественным маслом на VHVI базе + Эстеры не даст, разве что ресурс на 20% больше, считайте цены стоит это того или нет, если ваш бюджет позволяет берите, если не знаете подумайте, чудес точно не будет от ПАО
@@EsterHKСпасибище! Четко, ясно! Здоровья Вам и вашей Семье!!!
@@EsterHKУ меня старый добрый шеснарь автоваза, Веста 1,6.... но кручу его, как тошнотик не катаюсь, коробку не тяну, в отсечку конечо тоже не гоню, но 3-5 тыщ, для меня рабочий диапазон...
@@nektosms я вам так скажу а вы скми хотите проведите такой эксперимент прокатайте это масло Экстрим 5w40 как вы обычно эксплуатируете тапка в пол и все дела динамично а потом поменяйте масло на Чемпиоил Ультра XTT 5w40 A3B4 обычное без эстеров + добавляем на 4 литра масла присадку Маннол Керамо Эстер 9829 250 мл в масло мотора и эксплуатируем тапка в пол крутим безбожно на всех этапах эксплуатации и смотрим как мотор себя поведет -- крутящтй и мощность выдаст больше!!!! Экономичность даже при таком режиме до 10% лучше!!!! Защита от износа и перегрева -- выше!!!! Шум и вибрации мотора -- ниже!!!! Динамика лучше прямо с низов!!!! И это при затратах на это масло + присадка в 2 раза меньше!!!! Пробуйде и когда нибудь расскажите о своих ощущениях
Олег, здравствуйте. Как думаете, на 4 литра KIXX 5w30 можно добавить всю банку Mannol ceramo ester? Будет вязкость ближе к 0w20?
Да вязкость масла станет ближе к 0w20 за счет жидких Эстеров в Керамо, но это высокая концентрация остальных присадок у вас вырастит зольность масла, я бы все же придерживался рекомендации Маннол и разводил 300 мл Керамо в 5 литрах моторного масла получите вязкость 2.5w25 что тоже будет хорошо если у вас жидкое масло рекомендовано
здравствуйте !!! на мотор 1.6 BSE , какое масло и присадку посоветуете? пробег 185т.км
Олег,привет!Как маркируются полнозольные,средне и малозольные масла?В свой двс с новья ты заливал низкозольные или полнозольные масла или все подряд?
Полнозольное А3В4 А5В5
A1B1 , среднезольники это допуски Илсаки 5-6а и по АСЕА С2 С3 и совсем малозольные С4
@@EsterHK спасибо.
@@EsterHK Олег,и еще вопрос,на многих каналах,и на твоем тоже,часто спорят,что полнозольники вредят катализатору,так ли это?
@@Victor-Kostuchenko Полнозольник может навредить катализатору Фосфор забивает соты катализатора, но это происходит только когда мотор регулярно ест масло)))) при большом расходе масла много сгорает и металлы Фосфор Цинк Кальций дают золу которая залипает в катализаиоре и со временем оплавляется от перегрева кат потому как газы уже плохо проходчт газы его перегревают и он плавится трескается крошится)))) для примера : рабочие авто Поло 1.6 CFNA жрут масло полнозольнте А3В4 5w40 с новья, по началу ели 1.5 литра на 15 тыс пробега теперь 2.5 литра на 15 тыс к пробегу 220 тыс и кат живой целый еще!!!!! Так что и считайте 1-1.5 литра масла на угар за 10-15 тыс не убили катализатор
@@EsterHK Спасибо за развернутые ответы.
Олег приветствую, а 10/40 для чего приобрели?
Может к лету его и залью и жидких Эстеров добавлю посмотрю потестирую это масло
@@EsterHK Олег приветствую! Подскажите пожалуйста сколько нужно залить мл. L132 в моторное масло Чемпиоил 10w40 , чтобы получилось 5w40?
Добрый день. У меня Polo cvwa 110 лс. Купил Ultra XTT 5w-40 4 литра и mannol 9929. Если на 5 литров мешать будет 5% эстеров, а на 4 литра сколько получится? Сколько содержание мин/макс в % должно быть?
Можете и на 4 литра замешать Эстеров получите большеео по количеству 7.5% это тоже норма, окисление масла от Эстеров начинается при концентрации 10% и более
Сколько может без потери качества хранится готовая смесь Optima GT+ ceramic ? Можно ли смешивать сразу 5л, если в двигатель требуется 1,2л а следующая замена через 10 моточасов ( обкатка) потом через 25. За 9 месяцев не поеряет свои качества полученая смесь?
Хранить можно долго и год, главное в закрытой таре и не на улице где сильный перепад температур, смешанное масло микс с Эстерами лучше хранить в помещении и все будет норм
А в чем принципиальное различие масел маннол и чемпиоил? Серега (масло шел - свечи бош) говорил, что если рассматривать одинаковые по характеристикам масла, то в чемпиоиле будет меньше присадок, нежели в маслах маннол. Этим он объяснил меньшую стоимость чемпиоила относительно маннола.
Так ли это на самом деле?
Нет не так!!!! Чемпиоил содержит отличные пакеты присадок не хуже чем Маннол, сам бренд не такой раскрученный как Маннол и в базовых маслах нет добавок ПАО основа хороший качественный VHVI 3 группа гидрокрекинг как в маслах Лукоил или Газпромнефть, у Маннола тоже не везде есть добавки ПАО лишь в топ продуктах
@@EsterHK Понял, благодарю)
Да и если добавлять присадку то выйдет гораздо дороже, лучше просто взять маннол элит и не ломать голову.
Можно и так, смотря какие цели стоят, Эстеров в Элит около 3% что не много и можно еще добавить до 5% точно!!!! Именно от 5% Эстеры оч хорошо работают с маслом, так что тут как кому нужно можно комбинировать
Автор отправил канистру масла в Германию, для теста масла на машинке трения?
Нет, масло Чемпиоил свободно продается во всех странах ЕС уже давно с 2011 года если я не ошибаюсь
Всем привет Олег объясни пожалуйста как пользоваться промывкой манол не разу не пробовал
Очень просто!!!! 9900 маннол банка 350 мл заливается в мотор перед сменой масла и даем поработать 20 минут на холостом ходу или же увеличиваем до 1500 обороты хх и работает мотор 20 минут с оборотами 1500 так эффект промывки лучше и сливаем масло меняем фильтр заливаем новое масло ✊✊✊
Здравствуйте Подскажите пожалуйста если керамо эстеры вылить на 4литра всю банку будет ли нормально?
Присадка Керамо Эстер 9829 расчитана на 5 литров масла, для 4 литров не нужно лить всю присадку отмеряете 3.8 литра масла и 200-220 мл присадки Керамо Эстер, при передозировке вы получите более быстрое окисление моторного масла из за перенасыщения присадками и Эстерами, это хорошо для гонщиков которые часто меняют масло и можно передозировать, а для гражданмкого авто дозировка четко расчитана
Здравствуйте может вы мне ответите) под крышкой на металлической мембране тоже должно быть на нечего по центру оригинал? Как в манноле
На масле Чемпиоил просто фольга мембрана на 4 и 5 литровке канистре без надписей, сколько вот последние года 3 заказывал приходит такое фольга и нет надписей, на Манноле есть Оригинал на Английском
да сейчас забрал Оптима GT с пакетом дополнительные присадки в составе вскрыл надписи нет на менбраме. Мне кажется оно оч жидкое в отличие от элита) нужно пробовать в деле...
Er ку не добавлял?
Это масло продаётся в канистрах 5 литров?xtt5w-40 В России,
В 5 литровых никогда не видел в продаже у диллера, есть 1, 4 , 20, 60 , 200 )))) в 5 литроввх есть для Дизильного мотора там не XTT а по другому
Здравствуйте Олег подскажи пожалуйста вес присадки 9929 может вы замеряли полностью банку и эстеры а то мне прислали я сомневаюсь в подлинности спосибо
Взвесил 9929 вес банки с эстерами 510 грамм
Да вы меня извините я может неправильно пишу и не так как надо мне 63 года и я только учусь интернету кок да я все читаю я слов нет что твориться в авто мире а вам Олег большое человеческое спосибо за ваши комментарии
Подскажите пожалуйста, если взять манол формула jp 5в30, его в каком соотношении с эстер керамо мешать, там вроде и так какой-то процент эстеров содержиься
Привет! Если есть на канистре ester значит там примерно 3%
А ceramo ester больше пртивоизноска так что лей как на банке написано! 🇷🇺💯🔥💪👍😄😉🤗
@@sanekkent4793 спасибо🙏
Керамо Эстер 9829 содержит 300 мл и добавляется на 5 литров любого масла и вы из этого расчета и добавляйте
@@EsterHK спасибо
Доброго вечера! А как на счёт эстеров в трансмиссионное масло?
В механику они особо не нужны в Акпп иногда да есть смысл добавить немного Эстеров
ооо супер как раз хотел на азоне керамоэстер купить для трактора -
Присадка Бомба Керамо Эстер!!!! Защита пар трения потрясающая!!!! 😅🤝🤝🤝👌👌👌 9829 Маннол Керамо не подвела!!!!! Лучшая пока присадка с Эстерами 🤗😎👍👍👍🤠
Олег привет! Посоветуй марку масляного фильтра на поло седан?
С фильтрами сейчас все сложно, Манн, Фильтрон, Саккура
Спасибо, хотелось услышать твое мнение.
А где заказывал автор масло?! И присадки?!
Я покупаю себе в Москве у диллера Маннол и Чемпиоил кампания vollo.ru
@@EsterHK спасибо!
Привет! Олег! Я первый!
Здорово Князь)
@@Doctor46Vol Привет доктор! Дружище!!
Где купить эстэры, нашел такое Syntolux L-132 5 литров - 4990 руб или все таки "Mannol" 9929
Если вам нужны очень жидкие как вода Эстеры Синтолюкс L132 можно их заказать но они вам понизят вязкость масла это учитывайте там 3 сантистокс вязкость, если Маннол 9929 то там 11.5 сантистокс вязкость и есть пакет присадок АСЕА С3 что удобно и вязкость не низкая масло не просядет по вязкости и присадки масла не разбавятся
@@EsterHK Спасибо, я думаю тогда Синтолюкс L132 подойдет при меньшей концентрации 1% хуже не будет.
@@АлександрС-с9о эстеров надо 3-5%. Купите масло для компрессора кондиционера POE 32,64,100 в зависимости от вашего основного масла по вязкости при 100⁰. Или без заморочек 9929. В низкозольные масла лучше 9929 чтобы не уменьшать процент присадок. Все есть на озоне и wb. Синтолюкс 132 действительно для сильных морозов за 30.
@@EvgeniyK2 Нашел, но это же не 100% эстеры, а эстеры с маслом, Syntolux выгоднее будет.
@@АлександрС-с9о выгоднее в чем? В понижении вязкости сильном? Разбавлении итак вялых пакетов присадок. Тогда уж POE. Водичка неайс.
ОЛЕГ ДЕНЬ ДОБР - можно смешивать форум + керамоэстеры = ??? имеет смысл - ??? по мне то вроде что форум что нитрид боа одно и тоже ???
Керамо Эстер это уже готовый комплекс там и жидкие Эстеры и порошок Гексогонального Нитрид Бора и пакет ZDDP все в комплексе хорошо работает, можно если очень хочется залить Керамо Эстер 9829 поездить до 1000 км и добавить еще немного Форум покрыть сверху полимером от Форум , но это уже возможно и лишнее, , но если очень хочется можно и попробовать так, но смешивать их сразу не стоит они будут конкурировать за поверхность пар трения, а может быть и нет я такой эксперимент не делал а вот то что описал в начале сам пробовкл такая схема работает
👋👋👋
Олег привет! Ты не прав, это масло не чуть не дешевле чем с эстэрами, на волло. Ру его продают под видом с эстэрами, на сайте реклама с эстэром а выдают казахское, я писал свою историю как меня разводили что там состав тот же.
Надеюсь ты послал их куда подальше за это ?
@@Alonso_Kinn да просто не стал брать, взял элит маннол.
@@oleglykov8770 , ну и правильно . А цены они уже лупят высокие .
Такими темпами люди отвернутся скоро от Манола .
@@Alonso_Kinn в скором времени, очень скором ,людям придется отвернуться от личных автомобтлей, так как чиновники все для этого делают, и это специальная программа.
@@oleglykov8770 , смерть логистики и перемещения - это крах экономики и государства в целом .
Автор!! На 126ой приора мотор такие масла подойдёт?!
Да подойдет масло А3В4 5w40 SN класса вполне подходит
@@EsterHK 🤝
фули синтетика это полу синтетика ?
Прикуплю себе естеров
Сколько реально можно ездить на этом масле на ультра хтт. В режиме город трасса
Считайте сколько часов отработал ваш мотор, ресурс масла 200-250 часов, я считаю у себя по средней скорости если 20 км час то 5000 км это 250 часов работы мотора
Здравствуйте посоветуйте пожалуйста какие миксы сделать с маннолом 7713 на лето и на зиму.у меня киа спортейдж 2014 г 2 литра эксплуатируется на газу пробег 120000 кат вырезан двигатель g4na масло немного подкушивает после удаления ката живу в Татарстане тоесть зимы и лето средней температуры но бывает и - 35 коробка автомат.
Здравствуйте!!!!! Ваш климат резко континентальный, у меня теща живет в Набережных Челнах 😂🤠👍 знаю иногда туда езжу, зимой до до -35-37 а летом бывает до +35+37
7713 Маннол вам хорошо будет в зиму 5w30 масло 5 литров + добавка присадка Маннол Керамо Эстер 9829 300 мл получаете масло с содержанием Эстеров 5-6% и мощный противоизносный пакет Гексогональный Нитрил Бора + ZDDP пакет, всего выходит 5300 мл масла с присадкой , разводить можно и на 4 литра но будет очень концентрированный продукт, лучше на 5 литров как рекомендует это Маннол и масло будет более текучее 0w30 благодаря Эстерам жидким в присадке Керамо Эстер
Второй вариант покупать Форум 500 на 20 - 30 литров масла с грузовиком на Озоне и при смене масла добавлять 200 мл или даже 250 мл пол банки в масло 7713 на первую обработку мотора наверное 250 мл, потом на последующие замены масла можно снизить Форум 500 с грузовиком до 200 мл это достаточно вашему мотору 2 литра NA и можно добавить еще эстеров либо Маннол 9929 500 мл Эстер аддитив на 5 литров масла идет это можно лить круглый год)))) а если Керамо Эстер 9829 они разжижают масло, в весну лето я бы взял масло плотнее не 5w30 а 5w40 Не густую сороковку такую как например Маннол Элит или Чемпиоил Ультра XTT 5w40 A3B4 + Керамо Эстер Маннол 9829 получаем масло 0w35 A3B4 крепкое и текучее одновременно с высокой защитой мотора, единственное что Керамо Эстер постоянно лить не надо можно чередовать 1 замену масла с Керамо Эстер а следующую просто с Эстерами Маннол 9929
Если что не поймете пишите еще раз обьясню, сначала определитесь с противоизносным препаратом, если Форум 500 на 20-30 лит масла то его льете постоянно при смене масла в свежее + Эстеры от Маннол 9929 как рекомендует Маннол на 5 литров масла 500 мл Маннол Эстер Аддитив
Вот такой Форум на Озоне концентрат 500 ozon.ru/t/PRER3wJ
Почему нет таких роликов для китайских авто?
Да потому что мы единственные можем официально обслуживать свои машины, вот как я на своем эксиде)
@@ДарьянЮлаев И что с того?
@@МаксимМорозов-х8я Как ты не крути но в официальном сервисе будет самое лучшее качество работы. Я свой exeed кому угодно не доверю, только проверенным спецам
А они кому то нужны думаешь?
@@АндрейМихин-з9ю Выше же пишут про exeed значит да
вы так уверенно про сантистоксы говорите - вы измеряли эти значения после добавления эстеров?
Зная исходную вязкость Эстерового масла при +100 и моторного масла не сложно посчитать изменения вязкости при добавлении определенного процента эстерового масла
Манол тоже начал появляться с датой напечатангой сбоку на крышке и канистра хуже качества , это для Казакстана или подделка?
Подделка для Казахстана)
Честно говоря я пока не видел такой Маннол, только Чемпиоил и Фанфаро видел для Казахстана)))) может быть я чего пока не знаю, нр подозреваю что в Беларусии на заводе Фаворит стали выпускать Чемпиоил без Эстеров и Фанфарр без Эстеров и канистра немногг отличается ее тоже там производят, этот завод принадлежит SCT Маннол они туда привозят присадки из ЕС а базовые масла покупают у Российских производителей базовых масел, но Маннол всегда приезжал из ЕС Клайпеда Литва, попробуйте узнать у продавца этого масла откуда оно и есть ли сертификат качества и если сертификата нет лучше вернуть хрен его знает что это за масло
@@EsterHK следите за новостями? Ужесточили ещё больше импорт по маслам, пока следим над ситуацией
То есть сначала ввели санкции, теперь их усовершенствовают, конечно не в пользу рф. Так, теперь они пытаются убрать "обходы"
А бизнес бабки как акула кровь почувствовал, соответственно как бы не Китай в присадках теперь в Казахстан и другим странам (через которые к нам поступают)
ссылки на тесты ??
В Tatneft Luxe PAO должен быть эстер?
В ПАО обязательно добавляется Эстеры , что бы сальники не сушило .
Да там есть порядка 5% Эстеров
Почему говорят , что от ПАО могут потечь сальники?
@@ОдинокийВолк-щ5л ПАО в большой концентрпции агрессивен к сальникам они усаживаются и дубеют от ПАО а Эстеры питают сальники лечат как крем для обуви)))) чистое ПАО не льют в масла, более 50% ПАО не рекомендовано и не рационально и еще ПАО не оставляет маслопленку на металле оно скатывается с металла, поэтому в маслах с ПАО вводят Эстеры и VHVI 3 группу
@@EsterHK спасибо большое за развёрнутый ответ 👍
Если производителем авто заложен ресурс значит он будет, а если производитель поршням обрезает юбку, уменьшает вкладыши, шатун облегчает, то ни какого ресурса не будет! И не занимайтесь ерундой с этими пузыречками! Взрослые люди же!
Автор масло меняет считай через день 😀
Мотор не крутит, греет
и ещё фуфырики льёт
может конечно толк есть
Но тогда и Шелл и Мобил свои пузырьки толкали
А их что-то Нет
@@timashak8835 смейся смейся!
@@sashalevoshevich6660 А что можно🤦♂️
@@timashak8835
Тебе нельзя! 🇷🇺💯🔥💪👍😄😉🤗
Согласен с вами про Ресурс мотора -- но мы же хотим поездить чуть поболее того что заложил производитель -- и я вам скажу и покажу машины которые не ходят по конструктиву и давнодолжны быть в ремонте, но почему то живы, хотя там конструктив самый плохой
тот же Антон Масломан прекрасно всё разъясняет
Хотя Борыжит маслами и мог бы втюхивать присадки ruclips.net/video/xF0qI369ggY/видео.html&ab_channel=МАСЛОМАН-каталогоригинальныхмасел
Да знаю я Антона лет 5 смотрю его канал, он продажник масел, и продают они много бочками по 200 литров и канистры 20 и 4 литровки для Японцев в основном Тойота, а присадки много прибыли не приносят это копейки в сравнении с продажей масел, так крохи с барского стола, на присадках много не заработать поэтому и смысла пиарить их нет он же не производитель, он продает и ему выгодно пиарить масло тот же Кастл
Так вот они где, европейские пакеты присадок 👻
Кто нибудь Оптима gt 10 w40 использовал в фольцваген поло?
Это масло аналог Маннол Классик 10w40 A3B4 для Ваг 502.00 и 505.00 подходит
Зря купил я себе 9929, так и думал Керамо надо купить
Не зря ! У них разное предназначение просто .
Если двигатель нормальный , то нечего хон забивать другими частицами и делать из поверхности сколький каток .
Купите Керамо используйте а на след замену масла залейте просто Эстеры 9929 , дело в том что Керамо оставляет наработанный защитный слой еще на период времени после смены масла и Эстеры вам пригодятся в след масло
Я хочу купить готовую продукцию имея ввиду автомасла и не париться . Что - то с чем то бодяжить или разбавлять нах ... надо это всё . Пусть алхимики голову ломают над этим .
Да не вопрос выбор огромен купил и залил и все
@@EsterHK Хотелось бы услышать лично Ваш вердикт о самом годном автомасле на сегодняшний день . Так как вы на прямую видите чистоту этих двигателей при замене моторных масел . Для меня эталоном был Шелл , но увы это уже в прошлом . А в данное время на рынке столько паленки , что играть в эту рулетку повезёт или нет себе дороже во сто крат будет .
Тест масла Чемпиоил на 4 шарикоаой машине трения в Германии ruclips.net/video/wAic8c91Gb4/видео.html
На казахском масле канистра матовая, на еаропе глянцевая. На кзх. этикетка кривая и на горлышке три горизонтальных полосы короче!!! Мужики смотрите внимательнее!!!
Чье масло? Если "западное" тогда это параллельный импорт? Другими словами в обход санкций так получается.
Да именно так и получается
может там естеры и есть! кто его знает просто значек убралим!)
Неа, я замораживал оба масла, разница очевидная, масло с Эстерами течет на много быстрее, летит так сказать в -30-32 а без Эстеров отстает на 20-30% как минимум
Эконом вариант сдделали без Эстеров под Казахстан Россию и Беларусь и ценник чуть снизили на 10-15% за счет того что убрали Эстеры, мол кому надо купят Маннол 9929 и сами добавят или кто льет присадку Керамо Эстер 9829 там жиденькие Эстеры
@@EsterHK ясно просто гидрокрят походу просто добавить надо воды!) шутка эстер!)
я против жидких масел
И правильно. Ишь придумали, экология, топливная экономичность, сажевые фильтра и ресурс мотора 100ткм.
Не ПАО, Дак Эстэры🤦🙅💤
Нет там эстеров в этом масле, не надо вводить людей в заблуждение. 4х шариковая предназначена для трибологии транс. масел, мотор. масла немного по другому тестят, но это так, к слову, надеюсь вы это знали, прежде чем вещать в массы.
да этого Серёгу невозможно слушать
А многие его любят за такую подачу с матюками 😂🤠👍
Олег здравствуйте! Если заправочный обьëм масла 4.8 л. То как керамоэстеры добовлять или 9929.
Тоесть в каких пропорциях смешивать, чтобы не сильно разжижить масло тотал 5w30. Кия G4KJ GDI
Привет! Пять процентов не сильно разжижат масло будет примерно маловязкая 5w30! 🇷🇺💯🔥💪👍😄😉🤗
Я так и не понимаю сколько наливать керамоэстеров, если заправочный 4.8 то нужно налить 4.5 масла и банку керамоэстеров 300 мл. Либо 500 мл 9929. Объясните пожалуйста!
Просто машина новая и не когда такого не делал и не хотелось бы накосячить, а сделать всё по фен-шую))
@@alexandrbaranec6870
Привет! 9929 это просто эстеры уменьшают гидродинамическое трение и делают молекулы масла полярными оставляя их на металле после длительного простоя! Добавлять в масло от общего объёма не больше 10% если в масле присутствуют эстеры и это масло mannol с технологии эстеры там их 3% то к вашему объёму 4.8 можно 250 мл или 300мл сливать ничего не надо я сам на своей skoda octavia A7 1.4 tsi так делал и даже больше привышал ничего не выдовило не вытекло, а вот на kia rio или solaris может потечь сальник но там нужно больше 500мл залить!
Пиздатое масло,лью в Рио хлайн,двигало чистое,масло не жрет
Что будет если в масло с эстерами добавить керамоэстеры? Получается 8% эстеров? если 3% изначально + 5% керамоэстеров?
Ничего страшного!!! До 10% Эстеров в масле это норма!!!! Поэтому смело можно добавлять!!!!
@@EsterHK спасибо отлично 👍
@@АлександрСидоров-ч2п 😅👍🤜🤛✊🤝
Добрый день, где можно заказать это масло
Озон, Мегамаркет Сбер, Яндекс Маркет, или прямо у диллера в Москве если живете Москва и область vollo.ru
Это не те эстэры, это дешман!!!!!
Так покупайте Те Эстеры, в чем проблема???
всё это подделка. вы чего там про какие то эстеры рассказываете. это же не кофе, на вкус его не попробовать. это обычное говно. придумали какие то эстеры, а вы как дети в это верите.