Est-il possible de partir en vacances en Jeep Avenger? Essai sur long trajet !
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- Опубликовано: 2 дек 2023
- Voici un essai sur long trajet du Jeep Avenger électrique. Au programme: autonomie réelle, consommations, capacités de recharge rapide, planificateur d'itinéraire intégré, mais aussi mon avis sur sa conduite, son intérieur, sa connectivité... Bref, un mélange d'essai complet et de partage d'expérience sur long trajet !
Ce Jeep Avenger est convaincant en ville et sur route, par contre, on verra dans cette vidéo qu'il n'est pas extrêmement à l'aise sur autoroute. Ça reste une excellente voiture, mais peut-être un peu chère par rapport à la concurrence féroce qui arrive!
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Trop tard je l’ai déjà acheté 😂
Merci beaucoup Julien pour ton analyse sincère comme d'hab, c'est une très jolie voiture le prix 😮 on oublie...Mon appart à une prise ⚡pour mon grille-pain que j'utilise jamais, si tu veux à la place de ton rbnb mal équipé 😂
Le jaune du jeep avenger est magnifique 👍
Super vidéo !
Merci !
Courageux Julien !
Salut Julien, tu as bien résumé, trop cher pour ce qu'il propose!
Même avant de tester c'est déjà ...un fardeau !! Courage !!
European Car of the Year 2023, lol, cet award c'est limite comme etre gagnant de l'EuroVision
Les deux bornes qu'elle te propose corridor Ecot et Ikea Dijon [chademo et type 2 uniquement] sont d'ancienne borne qui n'existe plus,
si tu n'y connait rien en VE, lors d'un premier voyage avec elle, y'a de quoi en être dégouté à vie
il y a vraiment encore bcp de travaille à faire chez stellantis
Ouais la tuile… 🤦🏼♂️
6'30 : vue la couleur, bonne idée de s'arrêter chez Fastned ;-)
Bonjour Julien , je valide cette auto très sympa dommage le prix que tu annonces 47000 f suisse c'est vraiment chère, merci à toi pour cet essai toujours aussi sympa. Bon dimanche Fred 👍😀
Merci Fred !
je l'ai prise en blue lake cette jeep, on la reçois mi-mai fin mai parfait avant les vacances d'été
FÉLICITATIONS Julien !
Quasi le seul journaliste qui fait des essais longues distances !
Avec 130 au régulateur ! 👏
Critique, honnête et complet.
Vous êtes au top Julien !
Et donc au bilan : à 130, pour partir en vacances, c’est vraiment pas l’idéal cette voiture.
On s’en doutait mais cela va encore mieux en le démontrant par l’usage comme vous avez fait.
MERCI Julien pour votre esprit Critique et votre honnêteté, seule façon de faire progresser la mobilité électrique. 👏
Continuez ainsi, vos vidéos sont précieuses !
Petite question : vos 200 km d’autonomie à 130, c’est une autonomie de 100% à 0% ? Si oui, ça veut dire 140 km entre 2 recharges 10%>80%… 😞 autant dire un supplice pour faire un Paris-Nice 😠
Merci beaucoup 🙏🏼🙏🏼 je me souviens plus trop mais en gros je crois qu’avec cette conso c’est 200 km 100-0% oui…
Après mieux vaut rouler à 110
@@SimplementJulien encore merci Julien pour votre dispo 👍
@@SimplementJulien 🤔 quand il est autorisé de rouler à 130, je dirais qu’il vaut mieux rouler à 130 😉
Toutes choses égales par ailleurs évidemment
❤
Merci pour cette chouette présentation. Très belle voiture, vraiment bien réussie. Je sais que ce n’est pas le sujet de ta vidéo, mais pour partir en vacances je recommande une voiture à moteur thermique. Aucune électrique ne fait mieux. Pour ma part j’ai une Mazda 6 essence 150cv et consomme 5.9 L sur autoroute avec 900 km d’autonomie. Tant que les thermiques ne seront pas interdites, non merci. 😊
Dommage de pas tester le sélecteur de terrain
Salut Julien,
Je suis l'heureux propriétaire d'une Fiat 600e depuis 2 semaines et j'ai déjà parcouru 1000km. Seulement voilà, j'ai constaté que batterie froide (10C à l'extérieur), la voiture ne prend pas la charge sur des superchargers de plus de 100kw. La charge coupe systématiquement au bout de 10s. Mais sur 50kw voire 80kw pas de soucis.
Une fois roulé pendant 1h sur autoroute, je peux charger sur un 300kw sans problème...
Je n'ai jamais entendu parler de ça...
As-tu déjà rencontré ce problème ou est-ce un souci avec ma voiture ?
Hello étonnant non je n’ai jamais entendu de problème similaire désolé ! Mais si la recharge se coupe c’est très étonnant
Hello Ju ! Essai à nouveau très juste . Conso un peut trop élevée et tarif idem …. Domage en seconde voiture il a un look très sympa . Mais stelantis doit absolument revoir ses tarifs ou augmenter la qualité de fabrication intérieure en particulier sur un produit de ce genre !
Merci une nouvelle fois pour ton objectivité
Bon we …avant la semaine à St gall …
Merciii beaucoup 🙏🏼🙏🏼
Merci Julien pour le soutien !❤🙏
Avec plaisir 🤞🏼🤞🏼
le groupe stellantis abuse vraiment avec les tarifs...
Coucou Julien. Tu aurais du plutôt mettre en titre : « est-il possible de partir en vacance avec une voiture électrique Stellantis (vu qu’elle partage les memes plateformes, moteurs et batteries) » 🤣🤣🤣 Bon Ok Je sors, la blague était mauvaise 😉😉😉
Bjr il lui faudrait un moteur 180 ch minimum et une batterie 60kw et faire de grands trajets avec non merci plus campagne que grand trajets
T’as raison 😂
Tiens une petite e208 noire 👀🤩
😍
Hello !!! À quand le test de la Lotus Eletre ??
J’ai le contact mais apparemment ils n’auraient pas de voiture en essai (??)
Chausser du 48, peut effectivement être un problème 😂!
46* 😂😂
Il ne faut pas oublier que Jeep appartient désormais à Peugeot et utilise certainement le même système. Ce qui explique qu'au niveau planificateur et consommation cette voiture ne soit pas vraiment au top.
Pas énorme?! Ok, Vous pouvez me dire dans la même catégorie / prix une autre qui en a plus ? Je serai curieux de savoir ….
Prochain trip en SPRING😂?
Il n’a rien fait ce Julien il ne faut le punir Il est sympa ce garçon
😂😂 pourquoi pas !
C est tom tom le GPS interne et oui c est c est facile 10000 € trop chère
Une deuxième voiture un peu cher pour la qualité de l'intérieur. Merci j
Quand même beaucoup moins de bog avec le thermique
Les stations Fastned sont supberbes !
salut Julien, bonne vidéo
contrairement à la voiture qui est une e 208 déguisée en armoire Normande avec un tarif exorbitant , et donc une jeep 2 roues motrices faite pour la ville .
C'est du Stellantis tout craché, 156 chevaux c'est en mode BOOST, sinon c'est 115ch, je préfère ma MG4 avec plus d'habitabilité et 204ch et à un tarif bien inférieur et avec moins de plastic dur , y a pas photo
On ne pense qu'à ça,!! En roulant, en faisant pipi, , c'est un enfer......
En électrique tu as peur de tout, du vent, de la pluie, de la nuit
😀 oui c'est un peu vrai... Effectivement pour le moment l'électrique semble beaucoup plus adapté pour la ville ou petite trajet plutôt que le long voyage. Dommage car la conduite est agréable.
@@adedomini oui ma deuxième voiture du couple est une VW e-up mais jamais je n'irai faire un trajet qui nécessite de s'arrêter à une borne
Oui je pense que il faudrait au moins 300/350km d'autonomie en autoroute outrement c'est fou de s'arrêter et attendre 30min juste pour la recharge!
@@adedomini au delà du temps je n'ai surtout pas confiance sur le fait que la borne va fonctionner.
10 000€ de moins c’est tout ce que ça vaut.
Finition légère et quincaillerie.
Ça va rester « beau » un an pas plus.
Et puis la piètre fiabilité Stellantis 👎🏻
Dommage elle est belle.
Vraiment pas top pour faire régulièrement entre 400 et 800 km.
ce qui est impressionnant dans toutes ces videos de bagnoles electriques, cest le nombre de galères à la recharges avec des courbes de charges faméliques, bornes en panne, pb de paiement... ça donne vraiment pas envie
Julien un p’tit conseil avec cet essai de 2008 à non de Fiat 600 pardon de ds3 ect !!!! Non c’était une Jeep Tu fait un essai et après tu fais des photos copie
En résumé c’est toujours la même voiture toujours aussi cher et j’ose pas les classer VE bref à bannir
Oui 😆😆
bienvenue chez Stellantis... avec des tarifs hors sol à tous les étages.
Tarif hors cadre
Perso,ça ne me viendrait pas à l’idée!
Jeep la qualité des matériaux utilise a l'intérieur se perd par rapport a avant je parle même pas du prix un peut dingue chez Jeep en plus l'autonomie = Nul
Stellantis : chaine de propulsion électrique. Nul. Consomme énormément, pas d'autonomie. Pas de plateforme dediée 100%EV. Hors de prix pour la taille.
Donc tout pour ne pas plaire.
Voiture trop chère et trop peu d'autonomie ! il y a largement mieux ailleurs.
La version essence est bien plus rentable et moins chère. Arrêtez de penser à l'environnement quand eux même utilisent ce prétexte purement marketing pour vous vendre des voitures électriques banale à 40 000e...Ne soyons pas naif ni hippies, soyons juste logique. Bonne journée. PS : En tout cas pour une fois qu’extérieurement une voiture actuelle à moins de 40 000e donne envie...c déjà un bon début! Heureusement que Stellantis reste loin de caca Renault ! POURVU QUE ça DURE!
Comment est-ce que cette voiture peut être nommée voiture de l’année 🤦🏼♂️
6'30 : vue la couleur, bonne idée de s'arrêter chez Fastned ;-)
Tout à fait 🤩