【GB350S】Night Driving in Yokohama, Minatomirai 【HONDA】

[@IzunokuniZ]

いや〜、この音懐かしい♡です。１４，０００㌔乗りました、ブームの頃だったので、Ｓtd５５万円の下取りでした😊。トルクが充分なので、踏切や下り（平行も）２速発進で次々とシフトアップして、音を愉しみました😊。

[@ストームトルーパー先輩]

音最高

[@鉄人28号-d7z]

疑問なんですが、ギア2で発進されるメリットはなんでしょうか？

[@tk_motors_japan]

コメントありがとうございます。
私が2速で発進しているのは
・発進後のギアチェンジが少なくて済む
・1速は坂道、踏切くらいでしか使わない
・停止時に2速にしていることが多い
といった理由です。
教習所では1速発進で習いますが、公道では3速以上で走ることが多いため1速発進だとギアチェンジが忙しくなります。
ただし2速発進にもデメリットはあり、
・1速発進よりもクラッチ操作を丁寧にしないとエンストする
・クラッチが消耗しやすいと言われている
などが挙げられます。
ご自身の運転しやすいクラッチを選択することが大事だと思います。

[@鉄人28号-d7z]

@@tk_motors_japan ご返答、ありがとうございました。勉強になりました！