【ラスト1回前!】武蔵野線205系の引き揚げ、陸送、配給を徹底追跡!ようこそインドネシアへ!KOMPILASI KRL Seri205 Musashino Tiba di Tanjung Priok!

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  • Опубликовано: 10 окт 2024
  • 【営業あと1本!】205系武蔵野線編成はメトロチョッパ系列を完全置き換え出来るのか?
    krl.ldblog.jp/a...
    39/42本の譲渡が既に完了し、2018年から追い続けた武蔵野線譲渡にもいよいよ終わりが見えてきました。長いようであっという間な2年半でした。
    今回は日本での撮影も含めた第10陣、第11陣の総集編をお送り致します。間も無く引退するラスト205系5000番台ことM20編成で賑わいを見せている日本とは裏腹、一方のジャカルタでは続々と大増殖を続けています。
    Video kali ini merupakan kompilasi KRL Seri205 ex Musashino Tiba di Jakarta, Tanjung Priok pada Juli dan September 2020. Di Jepang, hanya 1 rangkaian Seri205-5000 saja dinas, yaitu M20. Akan tetapi, M20 juga akan retire bulan October ini. Saat ini 39/42 rangkaian seri205-5000 eks Musashino sudah dikirim ke Jakarta.
    Blog : krl.ldblog.jp

Комментарии • 150

  • @dokanet
    @dokanet 4 года назад +74

    6:30 日本でよく見るキャラ登場

    • @KRLMANIA
      @KRLMANIA  4 года назад +13

      初めて見た時は度肝を抜かれました。

    • @かいじヘンリー
      @かいじヘンリー 4 года назад +3

      あれ何でしょう?

    • @user_cv8wysmstt
      @user_cv8wysmstt 4 года назад +2

      ドラえもんじゃなかったっけ?

    • @名無し-r8d
      @名無し-r8d 4 года назад +2

      ドラなんとかですね

    • @KRLMANIA
      @KRLMANIA  4 года назад +3

      @@名無し-r8d ドラ●モンですかね。、

  • @Iamman1991
    @Iamman1991 4 года назад +6

    Terima kasih banyak pak
    JR東が技術教育してるから日本以上に長生きしてくれると嬉しいです。

  • @Anxl01
    @Anxl01 4 года назад +9

    タンジュンプリオクからのご挨拶、電車はとてもかっこいいです

  • @subarukikou
    @subarukikou 4 года назад +2

    蘇我駅でいつも武蔵野線を見ていましたがあと1本ですか。なごり惜しい気持ちがいっぱい。各関係者。このような配給をしてくれてありがとうございます。

  • @fachrirailways8907
    @fachrirailways8907 3 года назад +2

    This train is now Indonesia. You can go to Indonesia to see this train
    I'm from Indonesia

  • @A330skymark
    @A330skymark 4 года назад +21

    2:20 西船橋

    • @KRLMANIA
      @KRLMANIA  4 года назад +4

      西船メンバーですね。

    • @Ogikubo-people
      @Ogikubo-people 3 года назад

      メトロと武蔵野は確か揃わないんじゃ?

    • @tsuishi2524
      @tsuishi2524 3 года назад

      @@Ogikubo-people 東西線は中野から西船橋の間です。05系は東西線で走っていました

    • @Ogikubo-people
      @Ogikubo-people 3 года назад +1

      @@tsuishi2524 えーと、それは知っています。
      西船橋はそろわないんじゃ?

  • @daciatravel.647
    @daciatravel.647 4 года назад +3

    Very nice video!

  • @SATOMEGULI
    @SATOMEGULI 4 года назад +17

    そろそろ仙石線のやつも交換されるなぁ…

  • @ramadewa5521
    @ramadewa5521 4 года назад +15

    Duh sedih aku liat suasana jalurnya 😭kumuh banget,ku doain semoga aja kedepannya bakal rapih kaya di Jepang!!

    • @Anxl01
      @Anxl01 4 года назад +1

      St.Priok yg skrng lebih baik

    • @ramadewa5521
      @ramadewa5521 4 года назад +1

      @@Anxl01 wa Alhamdulillah de ada ke majuan

    • @XnonXte
      @XnonXte 3 года назад +2

      @@Anxl01 Benarkah?, Seperti apasih kemajuannya?, Setau saya masih kotor sih. Cuma bisa bro kasih gw Video youtube apa sesuatu gitu, Biar saya tau :}

    • @xounggoiofficial4416
      @xounggoiofficial4416 Год назад

      Ya kereta kita da nyaman dan aman stadiun bagus2 dan bersih tapi sayang y jalur KRl Jabodetabek masih banyak yg kumuh dan kotor tling PT KAI membongkar dan membersihkan track yg kumuh itu agar rapi seperti jepang

  • @あつみとしき
    @あつみとしき 4 года назад +4

    引退って聞いたら絶対に保存とか色々考えてしまいますが、譲渡ってのはもうありがとうとしかいい用が無いんですよね

  • @gsp_gamsung
    @gsp_gamsung 4 года назад +8

    1:51 コッケッコッコー

  • @princebraveguhyapati4766
    @princebraveguhyapati4766 4 года назад +24

    7:03 Dari suara mungkin ini di stasiun Shin-Matsudo.

    • @KRLMANIA
      @KRLMANIA  4 года назад +2

      Bingo!

    • @imamabu3371
      @imamabu3371 4 года назад

      Bjir tauan

    • @teprinepin9321
      @teprinepin9321 4 года назад

      Mantap dah pokoknya

    • @furifutakasaki
      @furifutakasaki 3 года назад

      Nutup pintu nya cepet banget ga kaya di Indonesia
      Dan jalan nya langsung gas pool

    • @ZTOIkhFjri
      @ZTOIkhFjri 3 года назад

      Komennya bahasa epic semua

  • @特別快速-r8q
    @特別快速-r8q 4 года назад

    チャンネル登録しました!
    205系武蔵野線は地元の電車でよく見た電車なので寂しいですが、インドネシアで走ってくれるのは嬉しいです!

  • @とある関東の鉄道マニア
    @とある関東の鉄道マニア 4 года назад +3

    日本にいらっしゃったんですね。武蔵野線205系も残りM20編成のみとなり引退が近くなっております。

    • @KRLMANIA
      @KRLMANIA  4 года назад +5

      コメントありがとうございます。日本はM20編成の追っかけで混み合っているようですね。こちらでは逆に増え過ぎて、待てど暮らせど205系しか来ません。

  • @C5795H
    @C5795H 4 года назад +25

    1:38 いつ見ても不思議な光景…、レール面が錆びてないから定期的に列車が通過してるのは分かるけど、他の貨物列車などはどの様に通過してるんでしょうかね、同じように低速で徐行しながら通過してるんでしょうか。

    • @KRLMANIA
      @KRLMANIA  4 года назад +2

      このスラムの横には貨物ターミナルがあり、貨物列車や機関車もソロソロと低速通過をしています。比較的交通量は多いですよ。

  • @IchsanHernovansyah
    @IchsanHernovansyah 3 года назад +2

    admin kayaknya ada yang tinggal di deket cawang ya? nanti bisa ketemuan sama saya? mau tau aja...

  • @だちお総合車両センター
    @だちお総合車両センター 4 года назад +2

    サムネ絶対合成だと思ってた

  • @to60510
    @to60510 4 года назад

    武蔵野線205系が日本で見れなくなるの寂しい

  • @コーンポタージュ-r4m
    @コーンポタージュ-r4m 4 года назад +1

    ドアのうさBちゃんステッカーもジャカルタに付いて行くのですね 笑

  • @小川レール
    @小川レール 4 года назад +1

    武蔵野線205系5000番台も、今後はそちらで活躍するのですね。
    (僕も、大人になったらそちらに乗りに行きたい)

    • @KRLMANIA
      @KRLMANIA  4 года назад +2

      インドネシアではしばらくは205系王国が続きますね。

  • @endangtirtana1837
    @endangtirtana1837 4 года назад +2

    JR East 205-5000 Series M20 Musashino Line KCI Kereta Commuter Indonesia

  • @とあねろ201
    @とあねろ201 4 года назад +1

    3:42 ケヨM23編成 塗装を終えた後の配給中にクーラーやらパンタやらを橋に?ぶつけてぶっ壊したみたいだけど大丈夫なのかな?ちゃんと直してくれればいいんだけど。

  • @2088nissy
    @2088nissy 4 года назад +1

    山手線に投入された田窓の量産先行車を日暮里駅で初めて見て衝撃を受けたのがついこの間のように思えます
    月日の経つのは早いもんですね 彼の地でも活躍してくれることを願います

  • @ちんぱりんぽんぽりん
    @ちんぱりんぽんぽりん 4 года назад +2

    ジャカルタでも元気に走って欲しいですね

    • @daten__
      @daten__ 4 года назад +2

      元気に走ってるそうですね!✨

  • @Sakura_C612
    @Sakura_C612 4 года назад +1

    そして、本日、M20が離脱しました...
    長い間ありがとう。お疲れ様、

    • @KRLMANIA
      @KRLMANIA  4 года назад +1

      ジャカルタでは205系が溢れかえっています。M20も引退し、最終譲渡の引き揚げも間も無くですね。

  • @galihwicaksana250
    @galihwicaksana250 3 года назад +3

    mas,sekarang seri 205 musashino line sudah tidak beroperasi di jepang atau masih ada yang beroperasi di sana?

    • @KRLMANIA
      @KRLMANIA  3 года назад

      Semua rangkaian seri205 di Musashino sudah TIDAK operasi di Jepang. Semuanya akan dikirim ke Indonesia.

  • @655103
    @655103 4 года назад +14

    ドラえもんwwww

  • @yamaki7594
    @yamaki7594 3 года назад +2

    Kumuh bangets :0

  • @daciatravel.647
    @daciatravel.647 4 года назад

    Very good video!

  • @Kurumiruku_miho
    @Kurumiruku_miho 4 года назад +1

    いつかインドネシアと日本を繋ぐ路線ができたらまた日本に帰れるね

  • @みのるん-c4m
    @みのるん-c4m 3 года назад +1

    最初のBGMも好き!曲名教えて

  • @TD_8263
    @TD_8263 4 года назад +5

    M20編成、ありがとうお疲れ様!
    廃車になってしまった日本の車両の鉄道部品を日本に返してみてはいかがでしょうかね?

    • @夢待翔太
      @夢待翔太 4 года назад +3

      ちょっと何を言ってるのか分からないですね

    • @TD_8263
      @TD_8263 4 года назад +1

      @@夢待翔太
      貴重な車両部品をそのまま放置だとなんだか悲しくなってくるので日本に部品だけ里帰りしたら、嬉しい気持ちになりませんかね?

    • @田中哲治-l2f
      @田中哲治-l2f 4 года назад +1

      @@TD_8263 ならねえよ。意味わからん日本語使うな。

    • @TD_8263
      @TD_8263 4 года назад

      @@田中哲治-l2f よく言われる(笑)
      ジャカルタで廃車体を山積みにするくらいなら、取り外してファンに売る方がいいかなって思いましてね。

  • @mickoalamsyah7868
    @mickoalamsyah7868 4 года назад

    Mantap min waktu itu ketemu sama saya yang di pjl malam malam👍😍😍😍

  • @yuvolkhovskyi1276
    @yuvolkhovskyi1276 3 года назад

    なんかJR ESTE 鉄道チャンネルさんと繋がってる気がする。
    (訳)日本役:JRESTEさん、インドネシア役:KRLMANIAさん ということ。

  • @nyannyan1234
    @nyannyan1234 4 года назад +1

    205系がいなくなったら代わりの電車が武蔵野線に来ますかねーーー?

  • @bukanpanci
    @bukanpanci 3 года назад

    ah kemarin aja JR 205 M23 nyangkut di jembatan kalioso BOX AC PLUS PANTOGRAPH rusak dan gasruk di stasiun kadipiro tangga nya lepass

  • @りん-g2g4g
    @りん-g2g4g 4 года назад +2

    奈良線のやつが引退する時も撮り鉄が集まるんですかね

  • @とある-n7g
    @とある-n7g 4 года назад

    私も昨日M20とお別れしてきました。
    多分港に居るM17と…もうひとつと一緒に渡るんでしょうね。
    海外での第二の人生も頑張って欲しいです…

    • @KRLMANIA
      @KRLMANIA  4 года назад

      間も無く港へドナドナされ、インドネシアへ向かうことでしょう。こちらは205系の牙城になっています。

  • @user-xg5xg4en4i
    @user-xg5xg4en4i 4 года назад +3

    4:25 tu geng kucing apa ya wkwkkw
    Yg abu² mimpin

  • @rzkpw
    @rzkpw 4 года назад +2

    1:32 - 2:15 Ini dimana? Kumuh sekali. Seharusnya dilakukan penataan ulang.

    • @ywdmusic
      @ywdmusic 4 года назад +1

      Jakarta utara bro.. Di tata juga gak mungkin butuh dana gede.. Mungkin si mungkin tapi bukan jaman sekarang paling jaman depan.. Orang suruh atasi banjir jakarta gak ada yang mempan

  • @相林奎横
    @相林奎横 4 года назад +1

    E217系が6本譲渡が優先されて営団8000系は後回しですかね
    E217系のうち4本はジャカルタ配属で2本はジョグジャカルタ配属か

    • @KRLMANIA
      @KRLMANIA  4 года назад +2

      E217系譲渡の話はほぼ白紙状態です。

    • @相林奎横
      @相林奎横 4 года назад

      @@KRLMANIA 未だに白紙化されたとはされていませんが
      10月13日にKCIとインドネシア運輸省とのE217系に関する協議が再開されました。
      twitter.com/MPSCLFJRN/status/1315834981512478722?s=19

    • @KRLMANIA
      @KRLMANIA  4 года назад +2

      @@相林奎横 この状況下、コロナが終わっても通勤需要が減りますから武蔵野205系以降の日本車輸入は不透明です。Twitterの情報も実際に現地公式には何も出ていませんのでご注意下さい。今後の予測は非常に難しいです。

  • @sujihisage1749
    @sujihisage1749 4 года назад

    Oooo 🤩🤩🤩 pengen numpak asli . . .
    Dak perlu ke Tokyo Jepang . . .
    Aaaaa
    Ada empus menit 4:25

  • @daniskyzzhi9935
    @daniskyzzhi9935 4 года назад +1

    Tq Japan

  • @darrylrailfans
    @darrylrailfans 3 года назад +1

    Kenapa komentar nya isinya jepang semua, ini Indonesia cuman saya doang???

  • @Mizukaze_magome
    @Mizukaze_magome 4 года назад +2

    ジャカルタでも頑張って…205…

    • @KRLMANIA
      @KRLMANIA  4 года назад

      当地では205系の山で溢れかえっています。

    • @Mizukaze_magome
      @Mizukaze_magome 4 года назад

      @@KRLMANIA いいなぁ…

  • @mikhaelbrilliant1248
    @mikhaelbrilliant1248 4 года назад

    Keren Dari jepang....

  • @muhamadrivaldie4699
    @muhamadrivaldie4699 4 года назад +5

    JR 205 sudah membanjiri Jakarta

    • @KRLMANIA
      @KRLMANIA  4 года назад +2

      Yeah klo tunggu KRL di stasiun pasti bisa liat minimum sekali haha

    • @vinn8473
      @vinn8473 4 года назад

      @@KRLMANIA bro lu bisa bahasa alien

  • @舞倉メトロ
    @舞倉メトロ 4 года назад

    メトハチ(東京メトロ8000系)のジャカルタ譲渡やって欲しかったなぁ…

    • @KRLMANIA
      @KRLMANIA  4 года назад +4

      コロナ禍による通勤需要減、E217系の話ですら白紙に戻りますから武蔵野線以降の導入計画は当面未定で、下手したらこれが最後になるかもしれません。

  • @小沼純一-u6y
    @小沼純一-u6y 4 года назад +1

    元総武線231系のあと1本は常磐線E231系は常磐線119編成が多分来ると思います。

    • @Sakura_C612
      @Sakura_C612 4 года назад

      予備編成の削減として特に何もしないと思うよ(^-^)/

  • @amirnugroho9933
    @amirnugroho9933 4 года назад

    Mantep

    • @KRLMANIA
      @KRLMANIA  4 года назад

      Ya, Seri 205 mantap.

  • @Rail_Traveler
    @Rail_Traveler 4 года назад +2

    田窓状態にしたまま送ってるんですね

    • @KRLMANIA
      @KRLMANIA  4 года назад +2

      輸送時はもちろん閉めています。配給時には車内に警備員を載せていて、陸送時にも車内に入る事もありますので、原則換気のために開けています。

    • @Rail_Traveler
      @Rail_Traveler 4 года назад

      @@KRLMANIA なるほど。

  • @jayaofficaltv3599
    @jayaofficaltv3599 3 года назад

    Yang baru donk kereta ya 2018 2019 masa gak mampu sih beli kereta baru yang di pake japan

  • @小林秀則-v5k
    @小林秀則-v5k 4 года назад +2

    205系もうすぐ引退ですかケヨM20Nゲージで残します

    • @KRLMANIA
      @KRLMANIA  4 года назад

      M20がラストになりましたね。ジャカルタで待っています。

  • @japancitizen9413
    @japancitizen9413 4 года назад

    最初はスカートぎりぎりなんですね!

    • @KRLMANIA
      @KRLMANIA  4 года назад +1

      はい、空気が全部抜けている状態ですからね。

    • @japancitizen9413
      @japancitizen9413 4 года назад

      @@KRLMANIA なるほど、そういうことなんですね!返信ありがとうございます

  • @punikurarailway7898
    @punikurarailway7898 4 года назад

    もしかして東京メトロ東西線05系を置き換えるのか!?

    • @KRLMANIA
      @KRLMANIA  4 года назад

      05系も第一線から退きましたが、それよりも6000系7000系チョッパ車が先に消えそうな勢いです。いずれにせよチョッパに明るい未来はありません。

  • @aghofficial5685
    @aghofficial5685 3 года назад +1

    halo wee

  • @XnonXte
    @XnonXte 3 года назад +2

    Yah allah itu tanjung priok kotornya tak terawat, Wilayah terkumuh di Jakarta, Padahal JAKARTA!

  • @tsuishi2524
    @tsuishi2524 4 года назад

    205系終わったらe217系ですか?

    • @KRLMANIA
      @KRLMANIA  4 года назад +2

      日本と同様、インドネシアもコロナによる収益悪化により、E217系や今後の譲渡輸入車に関してはほぼ白紙状態となりました。

  • @noise_canceled
    @noise_canceled 4 года назад

    3:45 の205を牽引している車両はJRで言うクモヤみたいな役割をしている車両なのでしょうか?

    • @KRLMANIA
      @KRLMANIA  4 года назад +1

      事業用車輌ですね。仰る通りクモヤ的役割を果たしています。

    • @noise_canceled
      @noise_canceled 4 года назад

      @@KRLMANIA なるほど!
      返信ありがとうございます!

  • @halimahms8377
    @halimahms8377 4 года назад +1

    Ini yg komen org jpng smwa rata² wkwk

  • @pasyaalhabsy5458
    @pasyaalhabsy5458 4 года назад +7

    First comment

    • @KRLMANIA
      @KRLMANIA  4 года назад +1

      Mantap, makasih always.

  • @juliusansoriansori4375
    @juliusansoriansori4375 4 года назад

    Kalo yg KeYo M20 aka 205 5F bakal jadi saingan si nenek gaul nih alias Tokyo Metro 6000 set 6001F jadi kayak bapak gaul gitu selama tidak diacak aja hehehe

    • @Cerita-Kereta
      @Cerita-Kereta 4 года назад

      205-1F sampe 205-4F ada di jalur mana yah..4 rangkaian itukan bentuk jendela samping nya kayak 203

    • @juliusansoriansori4375
      @juliusansoriansori4375 4 года назад

      @@Cerita-Kereta Yamanote line mas. Tapi yg jendela sampingnya kaya JR 203 udh udh gk dinas lagi. 205 4F dimutasi ke Keiyo line sampe 2011 dan di mutasi lagi ke Fujikyu Railway. Banyak juga krl JR East 205 yg pindahan dari jalur Yamanote misalnya dari jalur Saikyo ada 205 17F (HaE 31) 205 42F (HaE 30) dan 205 54F eks tabrakan stasiun Juanda (HaE 32), dari Yokohama line ada 205 15F (KuRa H28) dan 205 30F (KuRa H27), dari Nambu line 205 18F - 205 28F (NaHa 34 - NaHa 44), dan paling banyak di jalur Musashino dari 205 5F - 205 60F. Untuk membedakannya iyalah 205 generasi pertama (dari 205 1F - 205 60F) seperti tadi rangkaian 205 1F - 4F jendela nya 2 bilah seperti JR 203 dan kaca pintu nya kecil sedangkan 205 generasi dua (205 61F - 205 149F) tidak ada perbedaan yg membedakan adalah jendela pintu nya lebih panjang dan untuk rangkaian 205 108F - 205 119F (Keiyo line) dan 205 145F - 205 149F (Musashino line) bagian mukanya berbeda dari rangkaian lain sehingga disebut Marchen

    • @Cerita-Kereta
      @Cerita-Kereta 4 года назад

      @@juliusansoriansori4375 tapi kalo 1F-4F itu sudut jendelanya kotak ..beda sama 5F upward yang melengkung

    • @Cerita-Kereta
      @Cerita-Kereta 4 года назад

      @@juliusansoriansori4375 ruclips.net/video/tgnaobZJTxg/видео.html ini 205-1F ketika dinas jalur keiyo

    • @juliusansoriansori4375
      @juliusansoriansori4375 4 года назад

      @@Cerita-Kereta bener

  • @御意見無用-w8o
    @御意見無用-w8o 3 года назад +1

    色塗り替えないで欲しいよね

  • @danargoo9335
    @danargoo9335 4 года назад

    lingkungan sepanjang rel nya sungguh menyedihkan :

  • @human8443
    @human8443 4 года назад

    オレンジはオレンジのまま残しておいて欲しかったなぁ〜

    • @KRLMANIA
      @KRLMANIA  4 года назад

      なかなかそういう訳にはいかない事情がありますね。試運転時に稀に見られますが、営業では完全に塗り替えられています。

  • @ariefgunawan7927
    @ariefgunawan7927 4 года назад +1

    PT KCI coba import KRL Ex Jepang yg model nya futuristik dong ,...biar Jakarta mirip kyk di Tokyo atau kota kota di Jepang,...pasti mahal yahhh harga ny

    • @SukaChannel-id
      @SukaChannel-id 4 года назад +1

      indo impor dari jepang. dan indo juga kayaknya ekspor ke filipina

    • @ariefgunawan7927
      @ariefgunawan7927 4 года назад

      Iyaa bro, saya suka sekali lihat model kereta commuter di Jepang yg macam macam model nya, mudah mudahan KCI bisa import kereta yg lebih bagus model nya nanti...

  • @FionyDefender
    @FionyDefender 4 года назад

    それjr205 m22 同じ jr205 m23 で作成 市 Yogyakarta そして 市 solo

  • @piggysmell
    @piggysmell 4 года назад

    日本とは違い撮り鉄があまりいないですね。

  • @hmax6400
    @hmax6400 4 года назад +1

    インドネシアって、昔からエネルギー輸出国なのに、いまだに電車は日本の中古なのね?
    自国内に重電メーカーとか無いのかしら?

  • @rafiemuhamad
    @rafiemuhamad 3 года назад

    Minn Gila comment nya jepang semua kagak ngerti

    • @azyadfadhlyvl3396
      @azyadfadhlyvl3396 3 года назад

      pake lah google translate :V

    • @rafiemuhamad
      @rafiemuhamad 3 года назад

      @@azyadfadhlyvl3396 gk bisa di copy jir :v dmn mau translat

  • @タMG
    @タMG 25 дней назад

    ドアに帯いらんやろ