📝EXAME DE MESTRE AMADOR - e-book com 600 questões com gabarito e mais 75 problemas de prova, todos resolvidos. Adquira já o seu por um valor super acessível, acesse: bit.ly/3hqickF ⛵Conheça também o curso " Navegue Seguro " , o curso mais completo da Internet, são 18 horas de curso e 01 ano de acesso total, acesse: navegueseguro.rodadeproa.com.br/arrais/ RODA DE PROA SEGUROS - Comandante, não deixe a sua embarcação sem a cobertura de um seguro, faça uma cotação sem qualquer compromisso, acesse: rodadeproa.com.br
Boa tarde, não poderia deixar de comentar e agradecer imensamente a você Capitão Sérgio, foi através das aulas aqui colocadas, explicadas e tbm do e-book que adquiri, que hoje 26/05/22 me tornei Mestre Amador, muito feliz, agora rumo a Capitão Amador, obrigado, Deus te abençoe sempre.
👋👋👋Que noticia boa Paulo, parabéns por sua conquista. Fico muito feliz por você e em especial, que de alguma forma, nosso conteúdo tenha colaborado com seu sucesso. Obrigado por compartilhar sua aprovação aqui no canal com certeza servirá de incentivo para outros navegadores que também almejam a carteira de Mestre Amador. Agora, respira fundo, mantenha a embarcação aproada e rumo à Capitão Amador! Forte abraço e bons ventos...⚓
Capitão Sérgio, sou mestre-amador há 35 anos, fiz meu curso com o saudoso Capitão Carlos Polacco, e agora estou fazendo esta reimersão com seus videos, os quais lhe parabenizo e agradeço muito. Pretendo em breve prestar o exame para Capitão. Um grande abraço!
Olá Oswaldo, prazer em tê-lo por aqui, grande lembrança do Capitão Polaco, referência no ensino náutico. Muito boa sua decisão de voltar aos estudos teóricos e prestar o exame para Capitão (abr/25), fico lisonjeado por seus elogios e coloco-me à disposição, deixo o link da playlist Espaço Capitão abaixo, assim fica mais organizada a sequência das aulas. Grande abraço, bons estudos e bons ventos! Link: bit.ly/3U5sYOp
Boa tarde Capitão, passando para agradecer pelos conteúdos ministrados que foram de extrema importância para minha aprovação na prova de mestre amador . A você fica os meus sinceros agradecimento e Gratidao . Obrigado
Parabéns Vitor pela aprovação e conquista, agradeço muito pelo feedback e reconhecimento ao nosso conteúdo. Agora é pensar em Capitão para fechar com chave de ouro. Grande abraço e mais uma vez, parabéns Mestre Vitor!
Mais uma vez agradeço sua participação e apoio ao canal. Como o amigo Marcos Carvalho, disse em outro comentário "assunto trabalhoso" e ele tem toda razão, esse tipo de assunto pode se tornar "chato" aos olhos do aluno e por isso a dificuldade de quem ministra aula. Mas vamos fazendo nosso melhor, dentro dos recursos que dispomos e fico feliz de verdade que tenha gostado. Um grande abraço e bons ventos!
Boa tarde, Cap! Estou acompanhando as aulas, e gostando muito! Excelente didática e bom conteúdo, para quem deseja se habilitar. Obrigado por estar nos passando o vosso conhecimento e nos dando esta oportunidade. Parabéns!
Obrigado amigo Marcos, verdade, é um assunto espinhoso, mas é tão importante que não poderia deixar passar. Próxima aula vamos ver as correntes de maré. Grande abraço e obrigado mais uma vez pela participação.
CAPITÃO, MUITO OBRIGADO POR DISPONIBILIZAR TANTOS VIDEOS E INFORMAÇÕES QUE INCLUSIVE SÃO GRATUITAS, POSSO DIZER COM CERTEZA QUE GRAÇA A TODAS SUAS EXPLICAÇÕES DE FORMA TÃO SIMPLES CONSEGUI TIRAR AS HABILITAÇÕES DE ARRAIS E MESTRE AMADOR, AGORA NOVAMENTE ESTOU ME PREPARANDO PARA TIRAR A HABILITAÇÃO DE CAPITÃO AMADOR ASSISTINDO AOS SEUS VÍDEOS, MUITO OBRIGADO !!!
Eu que agradeço pelo reconhecimento e carinho, meus sinceros parabéns por suas conquistas, agora é focar em Capitão para fechar com chave de ouro. Forte abraço e bons estudos!
Boa tarde, Sérgio! Já quero deixar os parabéns pelo grande trabalho e didática excepcional 👏 A questão 7 do e-book de Marés me deixou com dúvida. O horário demandado estava na vazante e na resolução a amplitude foi somada, na aula 4 foi dito: na vazante deve-se subtrair a amplitude. Desde já agradeço pela grande contribuição 🙏
Professor Diego, fico lisonjeado pelos elogios ainda mais vindo de um professor. Nessa questão foi somado porque o instante de referência (18:51) a maré atinge sua menor altura (1,1). O instante que queremos (16:50) é anterior, portanto nesse horário a maré está na vazante, mas ainda estará maior como encontramos no resultado (2,1) do que a BM das 18:51. Caso tivéssemos subtraído teríamos encontrado o valor de 0,10m ou seja as 16:50 maré já estaria menor que a BM das 18:51, o que estaria completamente errado. Nesses exercícios depois de retirado os valores da tabela é importante analisar o comportamento da maré, e ficar em conformidade com o que a questão nos pede. Grande abraço e bons estudos!
Gostaires, foca bem nos estudos e na reta final concentre-se no ebook, neste ultimo mês mais de 15 alunos passaram na prova de Mestre através do Canal x ebook, estou muito satisfeito. Gde abraço e ótimos estudos!
Gostaires, verifiquei que seu ebook está desatualizado, reenviei um novo acesso para seu email, baixe a versão com 600 questões para se preparar melhor para a prova de Mestre. Abraços
Muito bom! Sabe como eu encontrei o resultado sem assistir a aula antes. Diminui o horário e encontrei 7 horas. Depois encontrei a variação de 0,9 Então eu fracionei dividindo 0,9 por 7 horas que deu 0,12 e 0,12 x 2 horas que era as 14:24 = 0,24 que 1,2 - 0,24 = 0,96 que era o mais próximo de 1,00.
Oi Sérgio, uma pequena dúvida. Na questão 7 do ebook não deveria descontar "1" do início do horário da vazante (preamar) ao invés de somar 1 na baixa mar. Agradeço os ótimos conteúdos
Olá Schmitt, obrigado pelo elogio. Vamos lá, 16:50 (que é o instante considerado) está mais próximo da BM (18:51) do que da PM (12:54). Olhe por outro prisma, vamos analisar somente a Tábua, em 6 horas essa maré terá uma variação de 4 metros , se subtrairmos 1,0m da PM teríamos 4,2m ás 16:50, e 2horas depois essa maré cairia para 1,1m (18:51). Perceba como fica estranho, aliás essa é uma ótima dica para esse tipo de exercício, o resultado precisa fazer sentido, afinal trata-se de uma variação em metros em um determinado intervalo de tempo. Espero ter ajudado, grande abraço e bons estudos!
Otto, realmente é estranho, a literatura da Marinha diz que é o fuso horário adotado, entenda-se que essa é a hora legal, que, para referencia-la a Greenwich tem-se que somar 3 (+3). Confesso que sempre achei que mais confunde do que ajuda. Grande abraço e bons ventos!
Uma dúvida: Abaixei a Tábua de mares do port S. Sebastião de 2024. Notei que em alguns dias aparecem 5 ou 6 horários e alturas de mares. Dia 17/01/24 temos 0809= 0,7; 0958 = 0,7m. Isto resina o período de estofo da mare? Em 18/01/24 temos 8 horários e alturas.
Essa é uma característica das marés mistas, ainda mais estando em quadratura. Essa variação de maré é comum para essa região do país. Há, normalmente, 2 PM e 2 BM a cada dia, mas ocasionalmente a maré pode tornar-se diurna. Grande abraço e bons estudos!
Uma dúvida na questão das aproximações. Como faríamos no exemplo da aula se as amplitudes tivessem valores distintos e a frequência de amplitude fosse 19, considerando que 19 está no meio entre 18 e 20?
Alex, obrigado pela participação, se observar na tabela verá que os valores são sempre aproximados, veja por exemplo que a faixa de frequência de amplitude de 15 até 24, para uma amplitude de 1m é de 0,2. Mas pensando em prova, digamos que não tenha um valor intermediário, nesse caso o melhor é resolver por interpolação. Ex: Fração de Amplitude 18 | Amplitude 12m | Correção da Altura = 2,2 Fração de Amplitude 20 | Amplitude 12m | Correção da Altura = 2,4 Por interpolação a Correção para 19 seria 2,3 E claro, sempre verificar qual das alternativas da prova corresponde a solução. Espero ter ajudado, um grande abraço e bons estudos!
Olá Luis, dá para fazer sim, faríamos os cálculos de trás para frente. Fica um pouco estranho essa "engenharia reversa", mas dá para fazer. Grande abraço e bons estudos!
Olá Luis, não tenho um vídeo assim, pois não é usual, vc deve iniciar pela pela "correção da altura" na Tabela 2, e assim voltando os passos. Pegue os passos executados na aula e venha do final para o inicio, faça com os mesmos valores da aula para ficar mais fácil. Grande abraço e bons estudos!
Olá Daniel, a vazante é todo o período compreendido entre os instantes 1445 e 2136, nesse ultimo instante a maré atinge o sua menor altura (Estofo de vazante), nesse exemplo a maré ficou às 2136 com uma maré negativa (-10cm), isso ocorre poucas vezes no ano. A partir desse horário e passado o período do estofo, inicia-se um novo ciclo de enchente. Espero ter ajudado, grande abraço e bons estudos!
Olá Fábio, cuidado pois, a Marinha é cheia de pegadinhas e pode te induzir ao erro. Você considerou que a cada hora a maré baixa 20cm, mas na realidade a tabela mostra uma correção de 20cm para duas horas, ou seja para esse exercício especificamente a cada hora a maré variou 10cm. Espero ter ajudado, grande abraço e bons estudos!
📝EXAME DE MESTRE AMADOR - e-book com 600 questões com gabarito e mais 75 problemas de prova, todos resolvidos.
Adquira já o seu por um valor super acessível, acesse: bit.ly/3hqickF
⛵Conheça também o curso " Navegue Seguro " , o curso mais completo da Internet, são 18 horas de curso e 01 ano de acesso total,
acesse: navegueseguro.rodadeproa.com.br/arrais/
RODA DE PROA SEGUROS - Comandante, não deixe a sua embarcação sem a cobertura de um seguro,
faça uma cotação sem qualquer compromisso, acesse: rodadeproa.com.br
Eu adquiri o Ebook com 500 - fiz a prova de ARRAIS e passei de primeira!
Maratonando!
Boa tarde, não poderia deixar de comentar e agradecer imensamente a você Capitão Sérgio, foi através das aulas aqui colocadas, explicadas e tbm do e-book que adquiri, que hoje 26/05/22 me tornei Mestre Amador, muito feliz, agora rumo a Capitão Amador, obrigado, Deus te abençoe sempre.
👋👋👋Que noticia boa Paulo, parabéns por sua conquista. Fico muito feliz por você e em especial, que de alguma forma, nosso conteúdo tenha colaborado com seu sucesso.
Obrigado por compartilhar sua aprovação aqui no canal com certeza servirá de incentivo para outros navegadores que também almejam a carteira de Mestre Amador.
Agora, respira fundo, mantenha a embarcação aproada e rumo à Capitão Amador! Forte abraço e bons ventos...⚓
Ótimo!
Obrigado , Carlos. Grande abraço!
Parabéns
Obrigado Sergio, fico feliz que tenha gostado da aula.Grande abraço e bons estudos.
Parabéns. Muito didático. Obrigado
Obrigado Rommel. Forte abraço e bons estudos!
Show de bola, realmente uma arte
Muito obrigado, fico lisonjeado pelo elogio. Forte abraço e bons estudos!
Muito capitão Sérgio, Deus abençoe sua vida !
Eu que agradeço Carlos. Grande abraço e bons estudos!
Muito bom professor a clareza das aulas, parabéns
Muito obrigado José Raimundo, bom receber seu feedback positivo em relação a aula. Grande abraço e bons ventos!
Capitão Sérgio, sou mestre-amador há 35 anos, fiz meu curso com o saudoso Capitão Carlos Polacco, e agora estou fazendo esta reimersão com seus videos, os quais lhe parabenizo e agradeço muito. Pretendo em breve prestar o exame para Capitão. Um grande abraço!
Olá Oswaldo, prazer em tê-lo por aqui, grande lembrança do Capitão Polaco, referência no ensino náutico. Muito boa sua decisão de voltar aos estudos teóricos e prestar o exame para Capitão (abr/25), fico lisonjeado por seus elogios e coloco-me à disposição, deixo o link da playlist Espaço Capitão abaixo, assim fica mais organizada a sequência das aulas. Grande abraço, bons estudos e bons ventos!
Link: bit.ly/3U5sYOp
Muito didático, como sempre! Parabéns e obrigado por disponibilizar suas aulas.
Olá Jackson, sou eu quem agradece, fico feliz que tenha gostado da aula. Forte abraço e bons estudos!
Muito bom Capitão. Vamos seguindo as aulas. Parabéns.
É isso, seguindo em frente com foco e disciplina, com certeza a aprovação é certa.Forte abraço!
Muito legal essa aula! Mesmo leiga, é muito interessante.
Olá Érica, que bom gostou, realmente é um assunto muito especifico, mas de fundamental importância para o navegador. Bjo gde.
Cmte,
Gostaria de deixar aqui meus agradecimentos. Seu canal Roda de Proa é formidável. Vc ensina muito bem, sem falar na alta qualidade dos vídeos.
Muito obrigado Sergio pelos elogios, fico lisonjeado pelo reconhecimento. Grande abraço e bons estudos!
Obrigado pela aula!
Agradeço pelo feedback, Antonio. Forte abraço e bons estudos!
Com tantas aulas estou ficando craque nas marés. Obrigado, Sergio!
Matéria importante para o exame e principalmente para a pratica da navegação. Forte abraço!
Excelente resolução. Obrigado!
Florisvaldo, agradeço sua participação aqui no Canal, fico feliz que tenha gostado do conteúdo. Um forte abraço e bons ventos!
Boa tarde Capitão, passando para agradecer pelos conteúdos ministrados que foram de extrema importância para minha aprovação na prova de mestre amador . A você fica os meus sinceros agradecimento e Gratidao . Obrigado
Parabéns Vitor pela aprovação e conquista, agradeço muito pelo feedback e reconhecimento ao nosso conteúdo. Agora é pensar em Capitão para fechar com chave de ouro. Grande abraço e mais uma vez, parabéns Mestre Vitor!
Sua metodologia é excelente.
Obrigado amigo, fico feliz pelo reconhecimento. Grande abraço e bons ventos sempre!
O seu vídeo me ajudou muito. Obrigado por dedicar seu tempo para nos presentear com esse excelente material.
Olá Michel agradeço pelo reconhecimento e elogio, sempre um prazer em poder ajudar. Forte abraço e bons ventos!
Não há quem não aprenda com uma aula tão minuciosa. Mais uma vez obrigado, professor!
Mais uma vez agradeço sua participação e apoio ao canal. Como o amigo Marcos Carvalho, disse em outro comentário "assunto trabalhoso" e ele tem toda razão, esse tipo de assunto pode se tornar "chato" aos olhos do aluno e por isso a dificuldade de quem ministra aula. Mas vamos fazendo nosso melhor, dentro dos recursos que dispomos e fico feliz de verdade que tenha gostado. Um grande abraço e bons ventos!
Boa tarde, Cap!
Estou acompanhando as aulas, e gostando muito! Excelente didática e bom conteúdo, para quem deseja se habilitar. Obrigado por estar nos passando o vosso conhecimento e nos dando esta oportunidade.
Parabéns!
Muito obrigado Carlos pelos elogios, fico feliz que esteja gostando das aulas. Grande abraço e bons ventos!
Boa noite, Sergio. Parabéns pela excelente aula. Assunto trabalhoso, que pode gerar muitas dúvidas. A didática facilita muito. Sucesso sempre.
Obrigado amigo Marcos, verdade, é um assunto espinhoso, mas é tão importante que não poderia deixar passar. Próxima aula vamos ver as correntes de maré. Grande abraço e obrigado mais uma vez pela participação.
CAPITÃO, MUITO OBRIGADO POR DISPONIBILIZAR TANTOS VIDEOS E INFORMAÇÕES QUE INCLUSIVE SÃO GRATUITAS, POSSO DIZER COM CERTEZA QUE GRAÇA A TODAS SUAS EXPLICAÇÕES DE FORMA TÃO SIMPLES CONSEGUI TIRAR AS HABILITAÇÕES DE ARRAIS E MESTRE AMADOR, AGORA NOVAMENTE ESTOU ME PREPARANDO PARA TIRAR A HABILITAÇÃO DE CAPITÃO AMADOR ASSISTINDO AOS SEUS VÍDEOS, MUITO OBRIGADO !!!
Eu que agradeço pelo reconhecimento e carinho, meus sinceros parabéns por suas conquistas, agora é focar em Capitão para fechar com chave de ouro. Forte abraço e bons estudos!
Parabéns pela ótima aula, a vossa excelente didática torna o aprendizado leve e de fácil compreensão.
Olá Israel, agradeço o elogio e fico feliz que gostado da aula. Forte abraço e bons ventos!
Tiro o chapeu, o Sr é um ótimo professor, congratulations
Muito obrigado Ueslei pelos elogios. Forte abraço e bons ventos!
Seus videos tem sido muito úteis para estudar para a prova de capitão. Parabéns capitão! Sua didática é impecável.
Muito obrigado Rangel pela participação, confiança e elogios ao conteúdo do canal. Desejo-lhe bons estudos e um forte abraço!
passou ??
@@JoseMarcos-el7jt Sim! Passei na primeira. Prova realizada na Refeno 2022. Muito do conteúdo estudei por aqui.
Boa tarde, Sérgio!
Já quero deixar os parabéns pelo grande trabalho e didática excepcional 👏
A questão 7 do e-book de Marés me deixou com dúvida.
O horário demandado estava na vazante e na resolução a amplitude foi somada, na aula 4 foi dito: na vazante deve-se subtrair a amplitude.
Desde já agradeço pela grande contribuição 🙏
Professor Diego, fico lisonjeado pelos elogios ainda mais vindo de um professor.
Nessa questão foi somado porque o instante de referência (18:51) a maré atinge sua menor altura (1,1).
O instante que queremos (16:50) é anterior, portanto nesse horário a maré está na vazante, mas ainda estará maior como encontramos no resultado (2,1) do que a BM das 18:51.
Caso tivéssemos subtraído teríamos encontrado o valor de 0,10m ou seja as 16:50 maré já estaria menor que a BM das 18:51, o que estaria completamente errado.
Nesses exercícios depois de retirado os valores da tabela é importante analisar o comportamento da maré, e ficar em conformidade com o que a questão nos pede.
Grande abraço e bons estudos!
Perfeito, a referência com o horário mais próximo é anterior, hora demandada.
Zero dúvida!
Mais uma vez, parabéns pelo belíssimo trabalho.
Estou escrito para a prova de Mestre - ainda ñ sei a data - as instruções do Roda de Proa são ótimas !
Gostaires, foca bem nos estudos e na reta final concentre-se no ebook, neste ultimo mês mais de 15 alunos passaram na prova de Mestre através do Canal x ebook, estou muito satisfeito. Gde abraço e ótimos estudos!
Gostaires, verifiquei que seu ebook está desatualizado, reenviei um novo acesso para seu email, baixe a versão com 600 questões para se preparar melhor para a prova de Mestre. Abraços
Já inscrito, mestre?
Na revisão. Rs
👋👋👋👊
Muito bom! Sabe como eu encontrei o resultado sem assistir a aula antes. Diminui o horário e encontrei 7 horas. Depois encontrei a variação de 0,9 Então eu fracionei dividindo 0,9 por 7 horas que deu 0,12 e 0,12 x 2 horas que era as 14:24 = 0,24 que 1,2 - 0,24 = 0,96 que era o mais próximo de 1,00.
Olá Fábio, raciocínio muito interessante, valeu demais sua participação. Forte abraço e bons ventos!
Oi Sérgio, uma pequena dúvida. Na questão 7 do ebook não deveria descontar "1" do início do horário da vazante (preamar) ao invés de somar 1 na baixa mar. Agradeço os ótimos conteúdos
Olá Schmitt, obrigado pelo elogio. Vamos lá, 16:50 (que é o instante considerado) está mais próximo da BM (18:51) do que da PM (12:54).
Olhe por outro prisma, vamos analisar somente a Tábua, em 6 horas essa maré terá uma variação de 4 metros , se subtrairmos 1,0m da PM teríamos 4,2m ás 16:50, e 2horas depois essa maré cairia para 1,1m (18:51).
Perceba como fica estranho, aliás essa é uma ótima dica para esse tipo de exercício, o resultado precisa fazer sentido, afinal trata-se de uma variação em metros em um determinado intervalo de tempo.
Espero ter ajudado, grande abraço e bons estudos!
No ítem "Fuso": O Brasil não está a -3h?
Porque consta +3 na tábua?
Otto, realmente é estranho, a literatura da Marinha diz que é o fuso horário adotado, entenda-se que essa é a hora legal, que, para referencia-la a Greenwich tem-se que somar 3 (+3).
Confesso que sempre achei que mais confunde do que ajuda. Grande abraço e bons ventos!
Uma dúvida: Abaixei a Tábua de mares do port S. Sebastião de 2024. Notei que em alguns dias aparecem 5 ou 6 horários e alturas de mares. Dia 17/01/24 temos 0809= 0,7; 0958 = 0,7m. Isto resina o período de estofo da mare?
Em 18/01/24 temos 8 horários e alturas.
Essa é uma característica das marés mistas, ainda mais estando em quadratura. Essa variação de maré é comum para essa região do país.
Há, normalmente, 2 PM e 2 BM a cada dia, mas ocasionalmente a maré pode tornar-se diurna. Grande abraço e bons estudos!
Uma dúvida na questão das aproximações. Como faríamos no exemplo da aula se as amplitudes tivessem valores distintos e a frequência de amplitude fosse 19, considerando que 19 está no meio entre 18 e 20?
Alex, obrigado pela participação, se observar na tabela verá que os valores são sempre aproximados, veja por exemplo que a faixa de frequência de amplitude de 15 até 24, para uma amplitude de 1m é de 0,2. Mas pensando em prova, digamos que não tenha um valor intermediário, nesse caso o melhor é resolver por interpolação.
Ex:
Fração de Amplitude 18 | Amplitude 12m | Correção da Altura = 2,2
Fração de Amplitude 20 | Amplitude 12m | Correção da Altura = 2,4
Por interpolação a Correção para 19 seria 2,3
E claro, sempre verificar qual das alternativas da prova corresponde a solução.
Espero ter ajudado, um grande abraço e bons estudos!
Capitão, tem como fazer o cálculo inverso? Eu sei a maré mínima que preciso e gostaria de saber a hora que posso sair.
Olá Luis, dá para fazer sim, faríamos os cálculos de trás para frente. Fica um pouco estranho essa "engenharia reversa", mas dá para fazer. Grande abraço e bons estudos!
@@RodadeProa Tens algum vídeo com um exemplo assim? Pois estou com dificuldades de usar as tabelas "ao contrário".
Olá Luis, não tenho um vídeo assim, pois não é usual, vc deve iniciar pela pela "correção da altura" na Tabela 2, e assim voltando os passos. Pegue os passos executados na aula e venha do final para o inicio, faça com os mesmos valores da aula para ficar mais fácil. Grande abraço e bons estudos!
@@RodadeProaVou tentar!
Deu certo sim! Muito Obrigado
bom dia, mestre. no tempo 07:11 , na PM de 1445 e na BM de 2136 , eu teria uma vazante ? mesmo com o sinal negativo?
Olá Daniel, a vazante é todo o período compreendido entre os instantes 1445 e 2136, nesse ultimo instante a maré atinge o sua menor altura (Estofo de vazante), nesse exemplo a maré ficou às 2136 com uma maré negativa (-10cm), isso ocorre poucas vezes no ano. A partir desse horário e passado o período do estofo, inicia-se um novo ciclo de enchente.
Espero ter ajudado, grande abraço e bons estudos!
Olá Capitão!
1,20m as 12:24hs e as 13:24hs 1,00m e as 14:24hs não seria 0,80m?
Olá Fábio, cuidado pois, a Marinha é cheia de pegadinhas e pode te induzir ao erro. Você considerou que a cada hora a maré baixa 20cm, mas na realidade a tabela mostra uma correção de 20cm para duas horas, ou seja para esse exercício especificamente a cada hora a maré variou 10cm. Espero ter ajudado, grande abraço e bons estudos!