Мужик ну это вещь эта тележка.У меня тоже есть квадрик,Сидел кумекал как что-то подобное соорудить чтоб быстро цеплять бревна длинномеры и вытаскивать.Планируется вытаскивать большой обьем и вот вариант первой части тележки для меня самое оптимальное решение с вот этим цельнометалическим штырем для подьема. Быстро цепанул утащил поехал за другим.
Доброго . Сейчас бы я все таки сделал по другому . Во первых убрал бы этот штырь и укротил базу. Сделал на верху площадку с ручной лебедкой. Этой лебедкой бревно приподнимается и цепляется уже цепью . Это улучшит подъем бревна, а так же улучшит управление. Задняя часть без нареканий работает
Нормальный такой формат!👍👍👌 Одно другому не мешает!😉 Наоборот всё в тему!😁 Не одними топорами жив человек, дочка вот вишь родилась 👶🚼😆 с чем тебя и поздравляю!!!👍👍👏👏👏🍻🍻🍻 Я думаю много народу у тебя на канале будут с удовольствием смотреть видео не только про топоры!... ✌😊
Кузница Топорсиб Да телега к квадру вещь не заменимая! Без неё кранты... Я как то подсчитывал сколь на ней за четыре года перевёз всего и вся, так больше 10-и тонн вышло!😱😱😁 А хотя у меня Курганский прицеп, на 400 кг всего рассчитана 😂😂 За то как удобно: в огород заехать, навоз завезти, или картошку погрузить, без проблем-просто через калитку, и не надо ничё разгораживать... Песок, щебень, глина, дрова, да всё что хошь!...😁
у 500 сотки 350 кг тяговая на крюк , это по паспорту без перегруза . Получается что обычный прицеп при массе в 500 кг уже и без груза получается перебор ))) У меня он примерно 100 кг общего веса . 250 кг можно грузить . Грузил по 10 мешков цемента - 500 кг . плюс сам прицеп . Сделал его максимально облегченым , без рессор ( они не нужны ) без системы самосвала ( проще прицеп поднять чем еще одну раму туда приделывать . Передний и задний борт отстегиваются , боковые жестко приварены . Можно при отстегнутых бортах в середину укладывать бревна со свесом в 50-70 см за борта . Так же при снятом переднем и подвязаном заднем возил 4 м пластиковый сайдинг . В общем все покажу )))
Да, Антон, 350 это именно тяговая, т.е горизонтальная ( типа на отрыв ) нагрузка на шар фаркопа! А ещё есть вертикальная нагрузка на шар, это разные вещи. То есть если бы между прицепом и фаркопом установить типа динамометра и потянуть груз, то можно было увидеть какой реальной тяжести гружёный прицеп сможет сдвинуть квадр, и я думаю что оочч даже не хилый там будет вес!... ;) А вот вертикальную нагрузку сцепным на шар фаркопа надо стараться делать в районе не более 50 кг! Ну это у меня на Х8, там и тяговая 700, а у тебя где то 25-30 вертикаль на шар надо, не более! Ну грузом регулировать надо и всё ;) А на трелёвочной у тебя так и ваще вертикальная на фаркоп стремиться к нулю должна, судя по конструктиву ;)
Ага 50 кг там вертикальная , так что приходится регулировать . Да и вообще сцепка на 500 не продумана вообще , на 800 все гораздо надежнее . Хочу серьгу удленить и закрепить ее на верхние трубки , усилить узел , а то крепежные болты все время ослабляются , один раз срезало вообще , не подтянул вовремя . Трелевочная та вообще без проблем , а вот грузовая уже надо думать как грузить правильно .
Можна и лебедкой и сейчас ее можно спокойно поставить А вот пордемный вал служит не только для подема но он еще и держит рамку от заламования ее назад. Если ее небудет и ваша задняя телега попадет в ямку или упрется пень по первая рамка будет сломана назад. Или ее прейдется делать в виде бокового треугольника.
Думал над модернизацией . Если переделать то сделать ведущую телегу сделать короче ,что позволит ей быть более маневренней . Но придется тогда сделать усиливающие угольники . и поперечину от скручивания . Телега себя оправдывает на все 100% . Сколько всего перевезли уже и не счесть .
Да там много что еще можно доделать , модернизировать. Я просто не работаю ей так много, два , три раза за сезон пользуюсь. Так что работает в том виде что на видео. Если с нуля делать то можно сразу внедрить
Сейчас маленько по другому сделал бы . Но и на этой столько всего перевозил что сложно подсчитать . То что профиля больше . Так я больше практик и приоритет был в надежности а не экономии ) У меня сложный заезд до участка и 6 м материал завожу без проблем . Радиус поворота небольшой .
При высоком центре тяжести идет скручивание всего груза и ломает сцепное устройство . Поэтому груз нужно крепить максимально низко , ну по возможности , либо расширять базу . Но привык , перевез немало материала на ней . Просто нельзя допускать раскачку груза и не крепить его слишком высоко .
Просто у нас лес рядом - сразу за огородом. Там полно валжника в радиусе 300 метров. Хотелось бы что-то соорудить, чтобы тягать вручную. Тем более, что техники нет в наличии. Спасибо за ответ, буду искать подходящую конструкцию тележки для брёвен.
Классная идея,здоровья тебе и побольше подобных идей.
Молодец.отличная конструкция!!!Тоже нужно сделать такую.благодарю за подробный обзор!!!
Спасибо! Здоровья и успехов!
Хорошее видео, особенно, по части оценки результатов после года эксплуатации. Спасибо! Как раз думаю, какую сделать.
Мужик ну это вещь эта тележка.У меня тоже есть квадрик,Сидел кумекал как что-то подобное соорудить чтоб быстро цеплять бревна длинномеры и вытаскивать.Планируется вытаскивать большой обьем и вот вариант первой части тележки для меня самое оптимальное решение с вот этим цельнометалическим штырем для подьема. Быстро цепанул утащил поехал за другим.
Доброго . Сейчас бы я все таки сделал по другому . Во первых убрал бы этот штырь и укротил базу. Сделал на верху площадку с ручной лебедкой. Этой лебедкой бревно приподнимается и цепляется уже цепью . Это улучшит подъем бревна, а так же улучшит управление. Задняя часть без нареканий работает
Молодец парень .Уважуха.
Спасибо за видео помогло определиться с лебедкой и размером дышла.
спасибо! побольше таких видео!
доброе видео. благодарность! :) больше аналогичных видео, топоры хорошо, но интересно все.
крепкого здоровья семье.)
Спасибо ! Думал снимать или нет ))) Не формат вроде . Но раз реакция норм , то буду продолжать )))
думаю вполне себе формат. и там и там железяки + прикладные полезные знания. :)
Кузница Топорсиб спасибо, Антон! Как и обещали видео о тележках сделали и выложили ! 👍
телега супер уважаю рукодельцев
Самодельные приспособления, для облегчения в сельской жизни,это интересно!
Братья телеги доделают и выложу материал по их изготовлению . Я этой тележкой за лето несколько тон груза перевозил , очень удачная конструкция .
Приветствую. Подскажи пожалуйста какой толщины стенка у профиля 40Х60Х?
Чётко)
Спасибо))Очень выручил!
Молодчина
Нормальный такой формат!👍👍👌 Одно другому не мешает!😉 Наоборот всё в тему!😁 Не одними топорами жив человек, дочка вот вишь родилась 👶🚼😆 с чем тебя и поздравляю!!!👍👍👏👏👏🍻🍻🍻 Я думаю много народу у тебя на канале будут с удовольствием смотреть видео не только про топоры!... ✌😊
Спасибо ! Буду снимать , жизнь наша все таки разнообразна , топоры это не такая и большая ее часть )))
Кузница Топорсиб Да телега к квадру вещь не заменимая! Без неё кранты... Я как то подсчитывал сколь на ней за четыре года перевёз всего и вся, так больше 10-и тонн вышло!😱😱😁 А хотя у меня Курганский прицеп, на 400 кг всего рассчитана 😂😂 За то как удобно: в огород заехать, навоз завезти, или картошку погрузить, без проблем-просто через калитку, и не надо ничё разгораживать... Песок, щебень, глина, дрова, да всё что хошь!...😁
у 500 сотки 350 кг тяговая на крюк , это по паспорту без перегруза . Получается что обычный прицеп при массе в 500 кг уже и без груза получается перебор )))
У меня он примерно 100 кг общего веса . 250 кг можно грузить .
Грузил по 10 мешков цемента - 500 кг . плюс сам прицеп .
Сделал его максимально облегченым , без рессор ( они не нужны ) без системы самосвала ( проще прицеп поднять чем еще одну раму туда приделывать .
Передний и задний борт отстегиваются , боковые жестко приварены . Можно при отстегнутых бортах в середину укладывать бревна со свесом в 50-70 см за борта .
Так же при снятом переднем и подвязаном заднем возил 4 м пластиковый сайдинг .
В общем все покажу )))
Да, Антон, 350 это именно тяговая, т.е горизонтальная ( типа на отрыв ) нагрузка на шар фаркопа! А ещё есть вертикальная нагрузка на шар, это разные вещи. То есть если бы между прицепом и фаркопом установить типа динамометра и потянуть груз, то можно было увидеть какой реальной тяжести гружёный прицеп сможет сдвинуть квадр, и я думаю что оочч даже не хилый там будет вес!... ;) А вот вертикальную нагрузку сцепным на шар фаркопа надо стараться делать в районе не более 50 кг! Ну это у меня на Х8, там и тяговая 700, а у тебя где то 25-30 вертикаль на шар надо, не более! Ну грузом регулировать надо и всё ;) А на трелёвочной у тебя так и ваще вертикальная на фаркоп стремиться к нулю должна, судя по конструктиву ;)
Ага 50 кг там вертикальная , так что приходится регулировать . Да и вообще сцепка на 500 не продумана вообще , на 800 все гораздо надежнее . Хочу серьгу удленить и закрепить ее на верхние трубки , усилить узел , а то крепежные болты все время ослабляются , один раз срезало вообще , не подтянул вовремя .
Трелевочная та вообще без проблем , а вот грузовая уже надо думать как грузить правильно .
👍
Можна и лебедкой и сейчас ее можно спокойно поставить А вот пордемный вал служит не только для подема но он еще и держит рамку от заламования ее назад. Если ее небудет и ваша задняя телега попадет в ямку или упрется пень по первая рамка будет сломана назад. Или ее прейдется делать в виде бокового треугольника.
Думал над модернизацией . Если переделать то сделать ведущую телегу сделать короче ,что позволит ей быть более маневренней . Но придется тогда сделать усиливающие угольники . и поперечину от скручивания .
Телега себя оправдывает на все 100% . Сколько всего перевезли уже и не счесть .
ну я на днях доделал свою начал тоже возить
Красавчег! Спасибо!
На здоровье ! Если делать то лучше с лебедкой ! )))
@@user-sz6vz3db7k спасибо за объяснение всего! Просто много роликов о том как это работает но вы объяснили все и дали рекомендации! Это ценно
Интересно, в какой стране и кто ее придумал первый?
хорошая вещь,но дышло с передком должны соединяться с верхней балкой посредством шкворня и подшипника,это намного удобнее и надёжнее
Да там много что еще можно доделать , модернизировать. Я просто не работаю ей так много, два , три раза за сезон пользуюсь. Так что работает в том виде что на видео.
Если с нуля делать то можно сразу внедрить
Скажите пожалуйста а зимой данную телегу эксплуатировать можно. В смысле по снегу.
Я не эксплуатировал ) по логике если только снег не глубокий .
Сколько метров трубы ушло
кто ж помнит то уже , размеры есть , посчитайте )
Если литр краски на него истратить ещё лучше станет!
Согласен )))
Отличная приспособа!) но колёса на одной оси всё таки должны быть одного рисунка;)
)))) точно а то в право тянет .
Кузница Топорсиб или в лево
Особенно после 100 км/ час.😜
Отличается немного от общепринятого аналога :
Профиля идет больше.
Как на поворотах?
Сейчас маленько по другому сделал бы . Но и на этой столько всего перевозил что сложно подсчитать . То что профиля больше . Так я больше практик и приоритет был в надежности а не экономии )
У меня сложный заезд до участка и 6 м материал завожу без проблем . Радиус поворота небольшой .
@@user-sz6vz3db7k да, на вашей тачке можно и сырые дубы по 6 метров возить.
@@blade152 возил сосны по 9 м , которые еле влазили в створ телеги ))
осталось некоторым только квадрик купить .
поздравляю с дочей чтоб господь сына подарил
Два сына и младшая дочка ) полный комплект есть )
ступицы от 9 передние или задние?
Задние ) передние же под гранату там
Подскажите толщену металла?
Да берите потолще , дольше прослужит , для себя же )
@@user-sz6vz3db7k если брать 60*40 *2 или лучше 3, просто мне кажется 2 как то маловато
кто дизлайк поставил?!
Где задняя опора, там не только посредине перевязка нужна, но и по бокам, при поворотах нагрузка ж явно на скручивание
При высоком центре тяжести идет скручивание всего груза и ломает сцепное устройство . Поэтому груз нужно крепить максимально низко , ну по возможности , либо расширять базу . Но привык , перевез немало материала на ней . Просто нельзя допускать раскачку груза и не крепить его слишком высоко .
Абсолютно правильно!!!
Малая механизация,для мотоблока.квадроцикла.
Но для трактора-извращение!!!
И трактором таким возят
Без машины только своей силой можно перетащить бревно с помощью вашей тележки?
Можно и без машины , но нужен другой тип тележки .
Просто у нас лес рядом - сразу за огородом. Там полно валжника в радиусе 300 метров. Хотелось бы что-то соорудить, чтобы тягать вручную. Тем более, что техники нет в наличии.
Спасибо за ответ, буду искать подходящую конструкцию тележки для брёвен.
В ютубе видел пока свою искал . Там в ручную тягали .
Это больше похоже на трубу 30х60, а не 40х60
по деньгам выйдет тысяч 20 Сколько же она стоит у Лесопилова
20 если новое все брать . бу еще напопалам
кстати затяжка фигня , надо короче переднюю часть делать и ставить лебедку . За лебедка поднять и цепью повесить на раму . само то будет
Тихо спи***ть и уйти, это лучше чем найти. Хорошо скопировал, но даже не удасужились посмотреть аналоги, чтобы не делать ошибки.
Сделали как у вас!!) Практически такой же получился. Осталось покрасить:
ruclips.net/video/zle2TAZu0kU/видео.html
Какие 150 см в
Учись камрада в мм. а не см.так ты
Апределись и пересними и даи правильные размеры не понятки за тачку лаик за размеры 1
Да так пересчитаете , кому нужно )))
трелевочник пишется через Е