abi bu motor biraz daha pist odaklı ve ağırlık tasarufu için depoyu küçük yapmış olabilirler ayrıca bir yarış pistindeki en uzun düzlük genellikle 1500 mertreden daha uzun değildir ve böyle bir pistte böyle bir motor 200 ü göremeyeceği için o kadar top speed koymak yerine daha düşük bir son hıza daha kısa sürede çıkması için daha düşük top speed e sahip kısacası motorun amacı otoyolda gazlamak değil bir yarış pistini en kısa sürede turlamak
180 km gayet yeterli. Her şey son hız değil. Motor çok güzel uzuyor. Sağlam blok var. Çok dengeli çok güzel viraj yapan motor. Frenler gayet güzel. Çok şık duruyor, turuncu renk çok dikkat çekici. Farlar ve teknoloji gayet iyi. R25 yerine bunu alırdım. R25 bence sadece piyasa olarak iyi.
@@bayraktarltdsti arkadaşın olacak geri zekalı motoruna değer biçemiyor muhtemelen. sıfırı 290 olan motoru 1 sene 5000 km kullanıp 280'e koyarsanız kimse almaz bunu sıfır fiyatına ikinci el satmaya çalışan her beyinsize söyleyin. sen de nakit 240 kredi kartına 300'e satılan 250adv'yi birkaç bin km çevirip 180'e satınca ktm'nin ikinci elinin hızlı olduğunu düşünenlerdensin muhtemelen.
R25 ile kesinlikle kıyaslanacak makina değil virajlı bit yolda yanına bile yaklaşamaz, a2 düzeyinde 600 lük performansında viraj yatma imkanı veriyor makina inanılmaz dengeli ve torklu
@@mbdgn(ktm iyi) avrupadaki r3 versiyonu olsa neyse de r25 bunun yanında çok güçsüz kalıyor bizde çok abartıyotlar o motoru top speed önemsiz bir şeydir ki bunun top speed i de onunla aynı (%10 sapması var) . 390 bu fiyata kaçırılmamalı( ikisini de kullandım)
Güzel video olmuş, emeğine sağlık sofi. Ben Kocaelideyim, KTM sahibiyim, Kocaeli'de Sakarya'da İstanbul'da bir çok yetkili servisleri var. Paraça sıkıntısı cekmiyorum. Hatta bazı parçaları bir çok firmadan daha ucuz. Servis konusu a gelirsek, İstanbulda cok iyi servisleri olduğunu soyluyorlar. İzmit'te bulunan yetkili servisbixin şunu diyebilirim. Motorunuza ne yapıldığını sorgular ve denetlerseniz, eksik veya hatalı işlem yapılsa bile bu durumu telefi ediyorlar. Eğer pek ilgilenmezseniz, servis de ilgilenmeyebilir. Benzer durum İzmit'te birçok yetkili servis için de geçerli . Hatta bir japon yetkili servisi "gidilmez" diye nam salmiş. Bu fiyata ben de motoru çok beğendim.
@@sampsonte dediğim gibi, takip etmek lazım, talep etmek lazım, durtmek lazım. Benim de izmitteki serviste kötü anım var. Yapılan eksik/hatalı işlemin Peşine düştükten sonra, beni kibarca davet edip ücretsiz şekilde eksiklerini düzelttiler. Peşine dusmesem veya sorgulamasam motoruma zarar gelmezi ama verdiğim paranın karşılığını alamazdim.
Hayalim olan motor. Ne zamandır düzgün bi rc390 incelemesi bekliyordum sonunda geldi. Ön numara inceleme olmuş eline sağlık . Reis dörtlü flaşör yok demiştin ama ekranı tanıtırken iki sinyal birden yanıyor gibi geldi . Beni aydınlatırmısın . Yolun bahtın açık olsun
@@prosofi4114 Bir de şunu söylemek isterim. Yaptığın işin hakkını veriyorsun. Severek izliyorum seni. Fakat en çok beğendiğim yönün ise, mesela Ezan-ı Muhammedimiz okunurken saygıdan, hürmetten dolayı videoyu kesiyorsun. Çok takdir ettim bu hareketini. Rabbimize emanet ol. Saygılar.
Hocam eline emeğine sağlık. 24 kasa 390 duke aldım. İzmit ktm servisinden. Aldığım gün sol amortisör yağ kaçırdığı için daha plaka ruhsat Çıkmadan serviste uğraştılar ama yapamadılar. Parça değişimi için spormoto ile görüştüler ve onay aldılar. Aralık 2023 de aldığım motoru temmuz 2024 satarken daha parça gelmemişti. İzmit ktm servisi kötü. Parça sıkıntısı yeni model olduğu için var.
SS’de kendini geliştirebileceğin, giriş seviyesindeki en iyi motosiklet. Şasi, 43 mm ayarlanabilir ön, arka süsp. Bybre frenler ve bosch abs, kaydırmalı debriyaj, viraj abs’si, hafifliği, lastiği ve gerçekçi gösterge:) emeğine sağlık Prosofi
Bizde bu R25 197 basıyor abi RC 390 , 180 basıyor R25 daha iyi, diyen motoru sadece top speed ten ibaret sanan lar siz yorumunuzu kendinize saklayın fiyatına göre çok güçlü bir motor torku süper yani .bide R25 o top speed e çıkana kadar ilçe atlayan var 😂
Bu motor da bir kampanya falan mı oldu benim kaçırdığım. DUKE serisinden pahalı bir motorken nasıl oldu da 269.000 TL gibi bir fiyata düştü anlamadım. Aynı model 269.000 bine de var, yetkili bayi adı altında 305.000 fiyata da var. : ) Kafalar bir milyon : )
Sadece bu tork ve beygire göre ve motorun hafifliğinide ele alırsak en az bi 190 _ 195 km hız beklentisi oluyor insanda ktm RC8B modelide oldukça hafif torklu çift silindir ve 1000cc grubunda oldukça güzel giden hatta bir çok modele göre hızlı olan bir motor şahsen benim beklentim bu motor içinde kendi kategorisinde biraz daha hızlı gitmesiydi bir çok modeli araştırdım bu da dahil fakat senin görüşünde benim için önemli hocam genel olarak güzel kafa grenajı RC8B modelindeki gibi olsa daha hoş olabilirdi ben motorda hız aramam fakat biraz iri durmasını isterim bunun yerine rc125 tercihim olurdu ama bu cc gurubunda biraz daha iri ve titreşimsiz bir motor tercihim olurdu r3_r25_ aprila sr475_ ninja 400 tercihlerim olurdu video süper olmuş sonda cift silindir olsa tadından yenmez dedin o zaman müthiş olurdu
Limitör iptali extra 750 veya 1000 rpm açılsa gps 190 195 km arası bir hız görebilir.Ben beğeniyorum bu motoru kullanan arkadaşlarım var gayet güzel viraj yapılıyor keyif veren bir motor.
Dostum emeğine sağlık severek takip ediyorum.Genel bi tavsiye olsun dinleyiş keyfi açısından gulu gulu gulu yaptırınca akıcı olmuyor,onun yerine red line girdiği an vites atsan kulağa daha güzel gelir 🤘🤙👍
ktm nin diğer bir markası olan husqvarna svartpilen 401 kullanıyorum ist anadolu yakasında bolca servisi var parça olmasa bile 1 2 hafta bandında avrupadan geliyor keşke sizinde dediğiniz gibi ktm şu 400 bloğunu 500 yapıp çift silindire dönse ve torku artırıp titreşimi azalmış olsa dadından yenmez gerçekten
Birazcıkda olsa piyasayı anlayamıyormusun. Şuanki motor fiyatları doların 32_33 olduğu dönemin fiyatı. Üstüne yeni euro5+ durumundan bu fiyatında altına veriyor bayiler. Sen bugün almadığın motosiklete yeni senede en az %20 daha fazla ödeyeceksin. Bu durum 0 km için geçerli. Yeni sene bayiler değil 2.el satışı olacak. Bayi fiyatları yüksek kalacak 2.elde satmak isteyen piyasadaki nakit sıkıntısından ötürü fiyat kıracaklar. Yeni sene 2.el senesi olacak. Piyasa doydu bu sene sonuna kadar herkes garajına motorunu çekmiş olacak şuanki kampanyalardan ötürü. Satıcı çoğalacağı için 2.elde satış rekabeti olacak daha uygun yazan satacak.
prosofi bey ellerinize emeğinize sağlık sadece benzin deposunun 9 litre olması kötü en azından 14 yada 16 litre olsaydı mükemmel olurdu teşekkür ederiz sayğılar selamlar.
Yine harika bir inceleme ve tarafsız yorumlama. Quickshifter ücreti mukabil donanım eklemesi yapılmadan actirilabiliyor. Yazılım desteğine ek olarak viraj abs si motorda mevcut olduğunu belirtmek isterim. (Videoda duyamadığım için eklemek istedim. Söylendi ise affola :)) eline emeğine sağlık mf sofi 👏👏👏
Abi ktm ne yapiyor bilmiyorum 1300cc ye bile cift silindir koyuyor ama duke 790 mt9 ile yariyor duke 990 mt 10 u yiyor 1290 1390 duke racing makinelerle yarisiyor nasil bilmiyorum ama cok guclu yapiyorlar
abi motorların boyutunu daha iyi anlamamız icin üstündeyken karşıdan kendini çekersen daha iyi olur diye düşünüyorum fotoğraf ve videolarda daha küçük veya daha büyük görülebiliyor
1.5 aydir kullaniyorum. Pek viraj yapan birisi degilim aman aman da viraj tecrubem yok fakat bu motoru surerken motor bildigin "BIRAZ DAHA YAAAAAAT" diye kendi kendini goturuyor. her yola gelen guzel bir motor. frenleri harika. bir onceki motorum N250 nin aydinlatmasi daha iyiydi ama buninki de yeterli. quickshifter 300 dolar karsilinda aciliyor. actirmazsaniz kaydirmali debriyaj var. ust devir seven bir motor. sofinin de bahsettigi gibi cok hafif bi makine.
KTM RC 390 Specifications & Features: 13.7 L fuel tank capacity. Ben de genelde 9 litre ustu benzin aliyorum. Acaba bi yanlis bilgi durumu olmus olabilir mi? 4.5 gunde bi benzin aliyorum gunde 65 km yol yapiyorum. 292.5 km yol yapar. basa bagirta kullaniyorum 100 km 5 litre yaksa asagi yukari 13.7 verisi dogrulaniyor sanki.
@@egeguvenir4548 2014-2022 kasada 9.5 litreydi. Güncel kasada 13.7 doğrudur. Bilgiler yanlış alınmış. Üç diş kala (deponun çeyreği kadar yakıt var demek) alırım hep yakıtımı. 10 litre kadar da doluyor depoya.
Ktm şu motoru tek silindir üreteceğine 2 silindirli üretse gerçekten güzel motor adamların 1400 cc lik motoru bile çift silindir inanılmaz performans konusunda bir sıkıntı olmayabilir fakat motoru süren insan o sesi duymak istiyor duke 790 3 silindirli olsa piyasada şuan rakibi olmazdı
3 silindir için ayrı motor lazım, milyar dolar araştırma geliştirme bedeli lazım. başka markalardan tedarik etse bu da o markanın tedarik zincirine domalmak zorunda olacakları anlamına gelir. siz de 790'ın sıfırını nakit 650, taksitli 800'e alırdınız. daha doğrusu 4 silindir 125 hp z900 600.000 tl varken almazdınız.
kafa tasarımını sevmedim eski racing motorların kafa tasarımı gibi ama gövdesini beğendim,sapma neredeyse yok denecek kadar az hızlanması gayet güzel benim için sorarlarsa 250cc olan r25 300bin tl para vermek yerine ktmnin 400cc ve 270bin tl olan motorunu tercih ederim tabiki bu tercih meselesi kimisi topspeedini beğenmez kimisi tasarımını beğenmez ama yinede güzel motor diyebiliriz
KTM lerin problemi viteslerinin çok kısa olması. tamamen pistte süre kasmalık vites oranları var. ama insanlar top speed istiyor bu sınıfta. Şimdi aynı bloklu svartpilen 401 var bende. ön dişliyi 15 yerine 16 ya yükselttim, gps de 176 düz yolda yapıyor. GPS te 176 kmh R25 göstergesinin 195 ine denk geliyor. ben küçük sınıfta racing alacak olsam bu motoru alırdım, ön dişliyi 16 ya yükseltip hatta arka dişliyi de 45 den 43 e düşürürdüm.
Valla param olsa direk alacaktım hazır fiyatlar düşmüşken inşallah euro 5+ geldikten sonra fiyatı uçmaz başlangıç olarak almak istiyorum çok fena makina
Dostum son zamanlarda senin tüm videolarını zevkle izliyorum yaptığın işi takdir ediyorum başarılarının devamını dilerim. Senden isteğim var illa incelemene gerek yok ama arora cp 250 chopper modelini anlatırmısın lütfen :)
şu an bu kampanya ile türkiye sınırları içerisinde alınacak en iyi racing makine. bu fırsat yakında sona erince fiyatı 400 küsürlere tekrar çıkar. ben motorumu 3 bin km'de (2024 duke 390) aldım 285 bin liraya. duke 390 şu an sitesinde 370 bin lira iken aldım ama haftası dolmadan bu makine 406 binden 269 bine düştü. racing sevmediğim için yine sıcak bakmazdım ama hem 3 bin km hem de ne kadar sıfır sorunlu tertemiz bir makine alsam da bu makinenin 269 bine düşmesi insanda biraz şeye şey ediyor:)) emaaan tekerlerinize taş değmesin..
406 binden 269 bine düşmedi. 406 bin 12 taksitli fiyatı. 269 bin peşin. Ki taksitli fiyatta da bayiden bayiye değişebiliyor şartlar. Kasım ve aralıkta ellerinde kalan motor adedine göre daha da şartlar cazip hale gelebilir.
@mehmetsenturk7503 benim için düştü sayılır, belki onu belirtmemişimdir oradan bir bilgi eksikliği olabilir, ben peşin 285 bine 390 duke aldım ve benim için fiyat sıfırına göre çok cazip olduğu için böyle bir şey yaptım. (sıfır fiyatı hala 370 bin) yani yarın da duke 390, 250 bine düşerse tabii ki can sıkıcı olabilir. durum hem kişisel deneyimimle hem de kampanyası yapılan motorlarla ilgili yani. her an her şey değişebilir. buradan hareketle bu türden radikal kampanyalarda -ki bunu şu an çoğu firma yapıyor; 2022 ktm duke 390 sahibi ikinci elini kaça koymalı ya da alıcısı kaça almalı!?? 2024 model 390, 269 bin ise ikinci elde satanların da fiyatı öldürmesi gerekecek. ben bu yüzden mesela elimdeki svartpilen 250'yi satıştan kaldırdım. piyasa allak bullak olmuş durumda. bi durulsun sonra bakarım diye tutuyorum öyle ikinci motor olarak. tekeriniz düz bassın...
@@hasanhesn577 duke ikinci elde o kadar değer kaybetmez. rc serisi biraz daha kaybeder. alırken uyguna almışsan ve bindiğinden keyif alıyorsan çok da kafaya takmayacaksın.
Bende 2.elini düşük km çok uygun fiyata buldum diye alacakken, alacağım gün devasa bi indirim falan geldi, benim fiyat çok pahalı zararına alışa döndü. Kaporayı yakıp vazgeçtim almaktan. Ve sırf bu politikaları yüzünden vazgeçtim KTMden. Mal kaliteli, politika çin işi. İstemeye istemeye mt25 aldım, yine japon dedim.
Ktm motorlarını pistte gidebilecek en iyi sekilde tasarlar. Yani pistte r25 sr450 ve rc390 yarışırlarsa o zaman bu motorun ne kadar başarılı oldugu anlaşılır.
top spped düşşük olma sebebi 9 bin devirde kesiciye giriyoryani limitelndirilmiş olması. yoksa motorun 13-14 bin devire kadar çevirme potansiyeli var motorun torku r25 in iki katı 45 beygir motordan bahsediyoruz. r25 14 bin devir çeviriyor. bu motorun 14 bin devir çevirdiğini düşünün ki bu yazılım ve bir kaç oynama ile yapılır o zaman gerisini siz düşünün.
şu da var zaten bu motor bu haliyle bile 175 km gps hızı verisine göre r25 den daha süratli gidiyor. onun da göstergede 190 bilmem küsür görürken gps hızı 170 lerde birşey. r25in 14 bin devirde ulaştığı hıza bu motor 9 bin devirde ulaşıyor. rc390 14 bin devir çevirse 200 ü devirir.
3.5 yıl mt 25 kullandım içinden geçmiş biri olarak motorun bakımlarını yaptığım sürece hiçbir sorun yaşamadım 2. motorum olarak ktm duke 250 aldım 2023 model 2. sahibi oldum motor daha 7 bin kmdey di garantisi devam ediyordu aldım 1 ay kullandım ama sakin kullandım tekerdir yanlamadır vs yoktu sonra aniden işten gelirken sibob kesme sorunuyla karşılaştım fabrika hatası olduğunu söyledi kendi motorcum ama bayisine götürdüğüm zaman kullanıcı hatası diyip geçtiler 195xxx paraya aldığım motoru 80xxx satarak çok büyük zarar yaptım ktm pişmanlıktır ver tek ben değil çevremde bu motoru kullananlar gerek 5 binde gerek 20 binde sibob kesme elektronik sıkıntılar vs kesinlikle yaşıyorlar ve pişmanlar şunu belirtmek isterim yinede çok keyifli bir motor freniyle abssiyle vs viraj olarak her şey de güven veriyor ama yine de almayın arkadaşlar bilginize..
motorun boyutları kısmında size katılmıyorum kendim deneme imkanımda oldu ama motorun aks aralığı kısa ve genel olarak ufak bir motorsiklet hiç 390lık bir makine gibi durmuyor ve uzun insanlar için hiç uygun bir alet değil :) dengesini naked aletten geçen biri olarak yorumlarsam dengesiz, düşük süratlerde dengede tutmak için savaştığınız oluyor. ama torku gidişi çok güzel tam bi şaka makinesi olmuş
abi rksnin 500cc 55 beygir olan yeni bir motoru çıkmış tabi daha yeni çıktığı için topspeed biraz zor olur ama bir inceleme videosu gelirse çok güzel olur hadi kolay gelsin :)
Ktm hocam parça yönünden iyi ama pahalıda ama 450 sr parçası daha pahalı ve piyasada bulması sıkıntı hemde biri çin biri hindistan çinden çıkan motorların her yerinden ses gelip titriyor bundada elbet titreşim var malum tek silindir olduğundan ama rahatsız edecek derecede değil sadece piyasası yok ve değeri bilinmiyor ama 7 binde subap yakalayıp piston kranını söktüm 250 lik 2023 modeldi
Ben tasarımını, kafa dahil beğendim. Şuna 2 silindir atmadıkları için 390cc motoru adeta ölü doğurtmuşlar. Gitmemesi, yani gidememesi normal... Ready to race yazmayla olmuyo KTM, olmuyoo..!!
Arkadaşlar ktm almayın derim yedek parçası çok pahalı birçok parçası ülkemizde bulunmuyor hindistandan 2 3 aya anca getiriliyor 45 ila 90 gün vermişlerdi bana ve istediğim parçada motor kulağı idi haberiniz olsun servisleride acayip derecede kazık kaza yaparsanız yada düşerseniz allah korusun geçmiş olsun cebiniz çlok yanıcak ha param var cebim dolu tokum ben o zaman çok güzel makine 👍
Emeğin karşılığı olarak like ve hype atmadan geçmeyelim
abi allah rizasi icin kuba easy pro 50 (135cc) videosu gelsin lutfen
motoru alcam ama pek bilgim yok seviliyosun❤❤❤❤❤❤
direk likeladim reis
abi bu motor biraz daha pist odaklı ve ağırlık tasarufu için depoyu küçük yapmış olabilirler ayrıca bir yarış pistindeki en uzun düzlük genellikle 1500 mertreden daha uzun değildir ve böyle bir pistte böyle bir motor 200 ü göremeyeceği için o kadar top speed koymak yerine daha düşük bir son hıza daha kısa sürede çıkması için daha düşük top speed e sahip kısacası motorun amacı otoyolda gazlamak değil bir yarış pistini en kısa sürede turlamak
@@prosofi4114 benda napoleon 500 lütfen pls
❤
180 km gayet yeterli. Her şey son hız değil. Motor çok güzel uzuyor. Sağlam blok var. Çok dengeli çok güzel viraj yapan motor. Frenler gayet güzel. Çok şık duruyor, turuncu renk çok dikkat çekici. Farlar ve teknoloji gayet iyi. R25 yerine bunu alırdım. R25 bence sadece piyasa olarak iyi.
aynen kazalı r25 bile bundan hızlı gider satış anlamında
@@salih11233arkadaşımda kazasız R25 var ben 250 adventure motorumu 1 ay olmadan sattım.Onun R 25 hala ilanda 🤣🤣
@ güzel fiyata koymuşsun o pahalıya koymuş muhtemelen
@@bayraktarltdsti250 advyi neden sattınız
@@bayraktarltdsti arkadaşın olacak geri zekalı motoruna değer biçemiyor muhtemelen. sıfırı 290 olan motoru 1 sene 5000 km kullanıp 280'e koyarsanız kimse almaz bunu sıfır fiyatına ikinci el satmaya çalışan her beyinsize söyleyin. sen de nakit 240 kredi kartına 300'e satılan 250adv'yi birkaç bin km çevirip 180'e satınca ktm'nin ikinci elinin hızlı olduğunu düşünenlerdensin muhtemelen.
R25 ile kesinlikle kıyaslanacak makina değil virajlı bit yolda yanına bile yaklaşamaz, a2 düzeyinde 600 lük performansında viraj yatma imkanı veriyor makina inanılmaz dengeli ve torklu
Hangisi daha iyi yani hocam anlamadım
R25@@mbdgn
@@mbdgn(ktm iyi) avrupadaki r3 versiyonu olsa neyse de r25 bunun yanında çok güçsüz kalıyor bizde çok abartıyotlar o motoru top speed önemsiz bir şeydir ki bunun top speed i de onunla aynı (%10 sapması var) . 390 bu fiyata kaçırılmamalı( ikisini de kullandım)
@@rivyalcyclist7352zaten r25 ile değil r3 ile kıyaslanmalı
@@RaporsuzDeliPB😂😂😂
Helal olsun prosofi AEA videolarından sonra ilk defa paylaşımını dört gözle beklediğim motorcu kanalısın
Eyvallah
Aprilla rs 457 bekliyoruz kral duy bizi
Knk ülkede çok az var zaten kim verecek
ben de çok bekliyorum
Güzel video olmuş, emeğine sağlık sofi.
Ben Kocaelideyim,
KTM sahibiyim, Kocaeli'de Sakarya'da İstanbul'da bir çok yetkili servisleri var. Paraça sıkıntısı cekmiyorum. Hatta bazı parçaları bir çok firmadan daha ucuz.
Servis konusu a gelirsek, İstanbulda cok iyi servisleri olduğunu soyluyorlar. İzmit'te bulunan yetkili servisbixin şunu diyebilirim. Motorunuza ne yapıldığını sorgular ve denetlerseniz, eksik veya hatalı işlem yapılsa bile bu durumu telefi ediyorlar. Eğer pek ilgilenmezseniz, servis de ilgilenmeyebilir. Benzer durum İzmit'te birçok yetkili servis için de geçerli . Hatta bir japon yetkili servisi "gidilmez" diye nam salmiş.
Bu fiyata ben de motoru çok beğendim.
izmitte ktm ve aprilianın servisini aynı kişiler yapıyor aprilia tarafından hiç memmun olduklarını duymadım
@@sampsonte dediğim gibi, takip etmek lazım, talep etmek lazım, durtmek lazım. Benim de izmitteki serviste kötü anım var. Yapılan eksik/hatalı işlemin Peşine düştükten sonra, beni kibarca davet edip ücretsiz şekilde eksiklerini düzelttiler. Peşine dusmesem veya sorgulamasam motoruma zarar gelmezi ama verdiğim paranın karşılığını alamazdim.
Kral helal olsun cidden mükemmel video çıkarıyorsun cbr 650r zx4r da kanalına yakışır tekerine taş değmesin🎉
Abi bajaj ns veya rs le o kadar videon olmasına rağmen gps testi yapmadın Denk getirebilirsen denemeni isteriz seviliyorsun🙏
Tam da almayı düşünüyordum bu videoyu gördüğüme çok sevindim.
Hayalim olan motor. Ne zamandır düzgün bi rc390 incelemesi bekliyordum sonunda geldi. Ön numara inceleme olmuş eline sağlık . Reis dörtlü flaşör yok demiştin ama ekranı tanıtırken iki sinyal birden yanıyor gibi geldi . Beni aydınlatırmısın .
Yolun bahtın açık olsun
Hocam artık xtreme max 200 ü de görelim almak için seni bekliyoruz😄👋🏻
Ellerine, emeklerine sağlık kardeşim. Malum havalar soğudu. Kendine iyi bak. Sen bize lazımsın. 😉 Hürmetler.
Eyvallah
@@prosofi4114 Bir de şunu söylemek isterim. Yaptığın işin hakkını veriyorsun. Severek izliyorum seni. Fakat en çok beğendiğim yönün ise, mesela Ezan-ı Muhammedimiz okunurken saygıdan, hürmetten dolayı videoyu kesiyorsun. Çok takdir ettim bu hareketini. Rabbimize emanet ol. Saygılar.
Bi aprilia inceleme firsatin olsa çok güzel olur
Hocam eline emeğine sağlık. 24 kasa 390 duke aldım. İzmit ktm servisinden. Aldığım gün sol amortisör yağ kaçırdığı için daha plaka ruhsat
Çıkmadan serviste uğraştılar ama yapamadılar. Parça değişimi için spormoto ile görüştüler ve onay aldılar. Aralık 2023 de aldığım motoru temmuz 2024 satarken daha parça gelmemişti. İzmit ktm servisi kötü. Parça sıkıntısı yeni model olduğu için var.
Benzer bir durum bir tanıdığımın başına geldi 3.5 ay geçti hala parça yok.
SS’de kendini geliştirebileceğin, giriş seviyesindeki en iyi motosiklet. Şasi, 43 mm ayarlanabilir ön, arka süsp. Bybre frenler ve bosch abs, kaydırmalı debriyaj, viraj abs’si, hafifliği, lastiği ve gerçekçi gösterge:) emeğine sağlık Prosofi
bu inceleme aceleye gelmiş ve özensiz olmuş kral, selametle kal
Bizde bu R25 197 basıyor abi RC 390 , 180 basıyor R25 daha iyi, diyen motoru sadece top speed ten ibaret sanan lar siz yorumunuzu kendinize saklayın fiyatına göre çok güçlü bir motor torku süper yani .bide R25 o top speed e çıkana kadar ilçe atlayan var 😂
@MuhammetMinder aynı şeyi düşünüyorum
r25 göstergede 197 gösteriyor ama gpste 180 gidiyor öyle de bi durum var bu motor 179a 176 gidiyor
Zx4rr incelemesi gelir mi abim bu arada video harika olmuş emeğine sağlık
abi şu her viteste kesici testi kısmında her vitesteki son hızı sol köşeye tek tek eklersen video daha güzel olur
Bu motor da bir kampanya falan mı oldu benim kaçırdığım. DUKE serisinden pahalı bir motorken nasıl oldu da 269.000 TL gibi bir fiyata düştü anlamadım. Aynı model 269.000 bine de var, yetkili bayi adı altında 305.000 fiyata da var. : ) Kafalar bir milyon : )
Quickshifter bu motorda mevcut serviste açtırmak gerekiyor. Topspeed spor modunda denenmeliydi bence. Özellikleri ve gidişi bence r25 ten daha iyi.
Reis güzel adamsın, heyecanla videolarını bekliyoruz.Yolun bahtın açık olsun.🤚
Eyvallah
Çok iyi hızlanıyor ya her viteste anında kesiciyi görüyor bence gayet güzel bi performans 👍👍👍👍
Sadece bu tork ve beygire göre ve motorun hafifliğinide ele alırsak en az bi 190 _ 195 km hız beklentisi oluyor insanda ktm RC8B modelide oldukça hafif torklu çift silindir ve 1000cc grubunda oldukça güzel giden hatta bir çok modele göre hızlı olan bir motor şahsen benim beklentim bu motor içinde kendi kategorisinde biraz daha hızlı gitmesiydi bir çok modeli araştırdım bu da dahil fakat senin görüşünde benim için önemli hocam genel olarak güzel kafa grenajı RC8B modelindeki gibi olsa daha hoş olabilirdi ben motorda hız aramam fakat biraz iri durmasını isterim bunun yerine rc125 tercihim olurdu ama bu cc gurubunda biraz daha iri ve titreşimsiz bir motor tercihim olurdu r3_r25_ aprila sr475_ ninja 400 tercihlerim olurdu video süper olmuş sonda cift silindir olsa tadından yenmez dedin o zaman müthiş olurdu
Limitör iptali extra 750 veya 1000 rpm açılsa gps 190 195 km arası bir hız görebilir.Ben beğeniyorum bu motoru kullanan arkadaşlarım var gayet güzel viraj yapılıyor keyif veren bir motor.
Dostum emeğine sağlık severek takip ediyorum.Genel bi tavsiye olsun dinleyiş keyfi açısından gulu gulu gulu yaptırınca akıcı olmuyor,onun yerine red line girdiği an vites atsan kulağa daha güzel gelir 🤘🤙👍
abi lütfen honda cb125r incelemesi çekermisin youtubede senin gibi adam dürüst anlatan yok
ktm nin diğer bir markası olan husqvarna svartpilen 401 kullanıyorum ist anadolu yakasında bolca servisi var parça olmasa bile 1 2 hafta bandında avrupadan geliyor keşke sizinde dediğiniz gibi ktm şu 400 bloğunu 500 yapıp çift silindire dönse ve torku artırıp titreşimi azalmış olsa dadından yenmez gerçekten
Abim yeni yıl geliyo motor fiyatları ne olur şimdiden alalım mı bekleyelim mi piyasayla ilgili bir video çeker misin
Birazcıkda olsa piyasayı anlayamıyormusun. Şuanki motor fiyatları doların 32_33 olduğu dönemin fiyatı. Üstüne yeni euro5+ durumundan bu fiyatında altına veriyor bayiler. Sen bugün almadığın motosiklete yeni senede en az %20 daha fazla ödeyeceksin. Bu durum 0 km için geçerli. Yeni sene bayiler değil 2.el satışı olacak. Bayi fiyatları yüksek kalacak 2.elde satmak isteyen piyasadaki nakit sıkıntısından ötürü fiyat kıracaklar. Yeni sene 2.el senesi olacak. Piyasa doydu bu sene sonuna kadar herkes garajına motorunu çekmiş olacak şuanki kampanyalardan ötürü. Satıcı çoğalacağı için 2.elde satış rekabeti olacak daha uygun yazan satacak.
Kral Benelli Trk 502x bekliyoruz. Emeğine Sağlık
prosofi bey ellerinize emeğinize sağlık sadece benzin deposunun 9 litre olması kötü en azından 14 yada 16 litre olsaydı mükemmel olurdu teşekkür ederiz sayğılar selamlar.
zx-4rr bulup incelersen o kadar guzel olur ki abi destek olmak icin her yerde paylasirim cidden cok istiyorum.
kaliteli , motosiklet inceleme kanalı...!
Dörtlü olmaması harici güzel şahsen beğendim.
Yine harika bir inceleme ve tarafsız yorumlama. Quickshifter ücreti mukabil donanım eklemesi yapılmadan actirilabiliyor. Yazılım desteğine ek olarak viraj abs si motorda mevcut olduğunu belirtmek isterim. (Videoda duyamadığım için eklemek istedim. Söylendi ise affola :)) eline emeğine sağlık mf sofi 👏👏👏
2024 RC390 kullanıcısı olarak Muğla/Fethiye bölgesindeki bayisinden memnunum hatta en iyi bayilerden birisi olabilir Türkiye genelindeki
motorall?
HOCAM helal olsun güzel incelemeler geliyor
Panorlmal videosu gelsin oda iyi gidiyor
Abi ktm ne yapiyor bilmiyorum 1300cc ye bile cift silindir koyuyor ama duke 790 mt9 ile yariyor duke 990 mt 10 u yiyor 1290 1390 duke racing makinelerle yarisiyor nasil bilmiyorum ama cok guclu yapiyorlar
Ona bakarsan Triumph markasıda sürekli 3 silindir makina yapıyor markanın keyfine bağlı
abi motorların boyutunu daha iyi anlamamız icin üstündeyken karşıdan kendini çekersen daha iyi olur diye düşünüyorum
fotoğraf ve videolarda daha küçük veya daha büyük görülebiliyor
Hocam chopper pek senin tarzın değil ama RKS SRV250 VS yi inceler misin?
Rks sana kardeş kalır beş kuruş etmez uzak dur gardaş tipine falan aldanma pazarıda yok denecek kadar az
1.5 aydir kullaniyorum. Pek viraj yapan birisi degilim aman aman da viraj tecrubem yok fakat bu motoru surerken motor bildigin "BIRAZ DAHA YAAAAAAT" diye kendi kendini goturuyor. her yola gelen guzel bir motor. frenleri harika. bir onceki motorum N250 nin aydinlatmasi daha iyiydi ama buninki de yeterli. quickshifter 300 dolar karsilinda aciliyor. actirmazsaniz kaydirmali debriyaj var. ust devir seven bir motor. sofinin de bahsettigi gibi cok hafif bi makine.
KTM RC 390 Specifications & Features: 13.7 L fuel tank capacity. Ben de genelde 9 litre ustu benzin aliyorum. Acaba bi yanlis bilgi durumu olmus olabilir mi? 4.5 gunde bi benzin aliyorum gunde 65 km yol yapiyorum. 292.5 km yol yapar. basa bagirta kullaniyorum 100 km 5 litre yaksa asagi yukari 13.7 verisi dogrulaniyor sanki.
@@egeguvenir4548 2014-2022 kasada 9.5 litreydi. Güncel kasada 13.7 doğrudur. Bilgiler yanlış alınmış. Üç diş kala (deponun çeyreği kadar yakıt var demek) alırım hep yakıtımı. 10 litre kadar da doluyor depoya.
Makinanın arka dişli oranı düşürülebilir 200 km hızların üstünü çok çok rahat görecek motor bloguna sahip
Ktm şu motoru tek silindir üreteceğine 2 silindirli üretse gerçekten güzel motor adamların 1400 cc lik motoru bile çift silindir inanılmaz performans konusunda bir sıkıntı olmayabilir fakat motoru süren insan o sesi duymak istiyor duke 790 3 silindirli olsa piyasada şuan rakibi olmazdı
Katılıyorum
3 silindir için ayrı motor lazım, milyar dolar araştırma geliştirme bedeli lazım. başka markalardan tedarik etse bu da o markanın tedarik zincirine domalmak zorunda olacakları anlamına gelir. siz de 790'ın sıfırını nakit 650, taksitli 800'e alırdınız. daha doğrusu 4 silindir 125 hp z900 600.000 tl varken almazdınız.
KTM in olayı o zaten
Bence motorun tasarımi gayet güzel kendine has bir tasarımı var ve kisisel tercih
Emeğine sağlık abi
Abi quickshifter var ama ekstra olarak satılıyor ben açtırdım inanılmaz keyifli🎉🎉
Kolay gelsin reis eline emeğine yüreğine sağlık teşekkürler ben çok seviyorum bitane almak nasip olur inşallah devam
Blok D400 ile kısmen aynı ağırlık farkından dolayı hızlanması daha iyi fakat fiyatı biraz pahalı 😊
kafa tasarımını sevmedim eski racing motorların kafa tasarımı gibi ama gövdesini beğendim,sapma neredeyse yok denecek kadar az hızlanması gayet güzel benim için sorarlarsa 250cc olan r25 300bin tl para vermek yerine ktmnin 400cc ve 270bin tl olan motorunu tercih ederim tabiki bu tercih meselesi kimisi topspeedini beğenmez kimisi tasarımını beğenmez ama yinede güzel motor diyebiliriz
KTM lerin problemi viteslerinin çok kısa olması. tamamen pistte süre kasmalık vites oranları var. ama insanlar top speed istiyor bu sınıfta. Şimdi aynı bloklu svartpilen 401 var bende. ön dişliyi 15 yerine 16 ya yükselttim, gps de 176 düz yolda yapıyor. GPS te 176 kmh R25 göstergesinin 195 ine denk geliyor. ben küçük sınıfta racing alacak olsam bu motoru alırdım, ön dişliyi 16 ya yükseltip hatta arka dişliyi de 45 den 43 e düşürürdüm.
Baba sahibindende 2. El 6000 km nin altında bu motoru kimse satmıyor illa sıfır almamız lazım
Video güzel olmuş emeğinize sağlık rks 550 rs inceler misiniz
Valla param olsa direk alacaktım hazır fiyatlar düşmüşken inşallah euro 5+ geldikten sonra fiyatı uçmaz başlangıç olarak almak istiyorum çok fena makina
Dostum son zamanlarda senin tüm videolarını zevkle izliyorum yaptığın işi takdir ediyorum başarılarının devamını dilerim. Senden isteğim var illa incelemene gerek yok ama arora cp 250 chopper modelini anlatırmısın lütfen :)
Eyvallah hiç bir fikrim yok o motor hakkında
şu an bu kampanya ile türkiye sınırları içerisinde alınacak en iyi racing makine. bu fırsat yakında sona erince fiyatı 400 küsürlere tekrar çıkar. ben motorumu 3 bin km'de (2024 duke 390) aldım 285 bin liraya. duke 390 şu an sitesinde 370 bin lira iken aldım ama haftası dolmadan bu makine 406 binden 269 bine düştü. racing sevmediğim için yine sıcak bakmazdım ama hem 3 bin km hem de ne kadar sıfır sorunlu tertemiz bir makine alsam da bu makinenin 269 bine düşmesi insanda biraz şeye şey ediyor:)) emaaan tekerlerinize taş değmesin..
406 binden 269 bine düşmedi. 406 bin 12 taksitli fiyatı. 269 bin peşin. Ki taksitli fiyatta da bayiden bayiye değişebiliyor şartlar. Kasım ve aralıkta ellerinde kalan motor adedine göre daha da şartlar cazip hale gelebilir.
@mehmetsenturk7503 benim için düştü sayılır, belki onu belirtmemişimdir oradan bir bilgi eksikliği olabilir, ben peşin 285 bine 390 duke aldım ve benim için fiyat sıfırına göre çok cazip olduğu için böyle bir şey yaptım. (sıfır fiyatı hala 370 bin) yani yarın da duke 390, 250 bine düşerse tabii ki can sıkıcı olabilir. durum hem kişisel deneyimimle hem de kampanyası yapılan motorlarla ilgili yani. her an her şey değişebilir. buradan hareketle bu türden radikal kampanyalarda -ki bunu şu an çoğu firma yapıyor; 2022 ktm duke 390 sahibi ikinci elini kaça koymalı ya da alıcısı kaça almalı!?? 2024 model 390, 269 bin ise ikinci elde satanların da fiyatı öldürmesi gerekecek. ben bu yüzden mesela elimdeki svartpilen 250'yi satıştan kaldırdım. piyasa allak bullak olmuş durumda. bi durulsun sonra bakarım diye tutuyorum öyle ikinci motor olarak. tekeriniz düz bassın...
@@hasanhesn577 duke ikinci elde o kadar değer kaybetmez. rc serisi biraz daha kaybeder. alırken uyguna almışsan ve bindiğinden keyif alıyorsan çok da kafaya takmayacaksın.
Bende 2.elini düşük km çok uygun fiyata buldum diye alacakken, alacağım gün devasa bi indirim falan geldi, benim fiyat çok pahalı zararına alışa döndü. Kaporayı yakıp vazgeçtim almaktan. Ve sırf bu politikaları yüzünden vazgeçtim KTMden. Mal kaliteli, politika çin işi. İstemeye istemeye mt25 aldım, yine japon dedim.
Eline sağlık çok güzel video ❤🎉
reis aprilla 457 inceler misin çok güzele benziyo ama sen incelemedende bilemeyiz
Emeğine sağlık kardeşim
Reis hız ölçer olarak gopro nun özelliğini kullansan efsane olacak.
2025 r3 çok iyi olacak bence ama keske biraz daha beygir ve tork arttırsalardı
Reis Mondial starada 125 inceleme videosu çekebilirmisin almayı düşünüyorum ama çin malı olduğu için sana sormak istedim
Güzel makine güzel fiyat piyasa şartlarına göre tabiki.
Ktm motorlarını pistte gidebilecek en iyi sekilde tasarlar. Yani pistte r25 sr450 ve rc390 yarışırlarsa o zaman bu motorun ne kadar başarılı oldugu anlaşılır.
top spped düşşük olma sebebi 9 bin devirde kesiciye giriyoryani limitelndirilmiş olması. yoksa motorun 13-14 bin devire kadar çevirme potansiyeli var motorun torku r25 in iki katı 45 beygir motordan bahsediyoruz. r25 14 bin devir çeviriyor. bu motorun 14 bin devir çevirdiğini düşünün ki bu yazılım ve bir kaç oynama ile yapılır o zaman gerisini siz düşünün.
şu da var zaten bu motor bu haliyle bile 175 km gps hızı verisine göre r25 den daha süratli gidiyor. onun da göstergede 190 bilmem küsür görürken gps hızı 170 lerde birşey. r25in 14 bin devirde ulaştığı hıza bu motor 9 bin devirde ulaşıyor. rc390 14 bin devir çevirse 200 ü devirir.
Benelli 502c bulabilirsen incelemesini yapabilirmisin?
abi videplarda bide sen üstündeyken motoru görmek istiyoruz boyutları nasılmış diye lütfen yapabilirmisin
Emeğine sağlık
Her şey top speed değil varsın 10 km eksik gitsin ama hafifliği torklu olması tam bir viraj cambazı yapıyor. Rs200 sonrası buna geçmeyi düşünüyorum
3.5 yıl mt 25 kullandım içinden geçmiş biri olarak motorun bakımlarını yaptığım sürece hiçbir sorun yaşamadım 2. motorum olarak ktm duke 250 aldım 2023 model 2. sahibi oldum motor daha 7 bin kmdey di garantisi devam ediyordu aldım 1 ay kullandım ama sakin kullandım tekerdir yanlamadır vs yoktu sonra aniden işten gelirken sibob kesme sorunuyla karşılaştım fabrika hatası olduğunu söyledi kendi motorcum ama bayisine götürdüğüm zaman kullanıcı hatası diyip geçtiler 195xxx paraya aldığım motoru 80xxx satarak çok büyük zarar yaptım ktm pişmanlıktır ver tek ben değil çevremde bu motoru kullananlar gerek 5 binde gerek 20 binde sibob kesme elektronik sıkıntılar vs kesinlikle yaşıyorlar ve pişmanlar şunu belirtmek isterim yinede çok keyifli bir motor freniyle abssiyle vs viraj olarak her şey de güven veriyor ama yine de almayın arkadaşlar bilginize..
abi ışıklarda bazen denk gelırya inceledıgın motora denk bi motor falan görursun kalkış teklıfı etsen hangısı daha ıyı gidiyor. seyır sevkıde iyi olur
Bu motorun yedek parça durumu nasıl? İnternetten grenaj araştırdım fakat rc nin bir grenajını dahi bulamadım
Tek silindirli ve deposunun küçük olması sebebiyle şehirler arası yolculukta sıkıntı yaşatır mı? Mesela İstanbul-Çanakkale arası bir yolculukta
motorun boyutları kısmında size katılmıyorum kendim deneme imkanımda oldu ama motorun aks aralığı kısa ve genel olarak ufak bir motorsiklet
hiç 390lık bir makine gibi durmuyor ve uzun insanlar için hiç uygun bir alet değil :) dengesini naked aletten geçen biri olarak yorumlarsam dengesiz, düşük süratlerde dengede tutmak için savaştığınız oluyor. ama torku gidişi çok güzel tam bi şaka makinesi olmuş
abi rksnin 500cc 55 beygir olan yeni bir motoru çıkmış tabi daha yeni çıktığı için topspeed biraz zor olur ama bir inceleme videosu gelirse çok güzel olur hadi kolay gelsin :)
Abi yeni kasa 07 geldiğinde inceleyebilirsen mutlu oluruz
Piyasa için elimde patlamasın satayım diyorsan r25, ben zevkime bakarım tork ve teknoloji benim için önemli diyorsan rc390
Öncelikle iyi günler hangi gps uygulamasını kullanıyorsunuz acaba?
Selamlar saygilar serik /belekten baya sicak buralar sizin ora soguk herhal 🎉
Aleykümselam soğudu
Racing hiç tarzım değil, hiç düşünmediğim bir motor ama ktm aklımı çeliyor...
Hayalim şu makine ya
450 sr ile 390 rc alacak olsanız sizin tercihiniz ne olurdu ustam
Ktm hocam parça yönünden iyi ama pahalıda ama 450 sr parçası daha pahalı ve piyasada bulması sıkıntı hemde biri çin biri hindistan çinden çıkan motorların her yerinden ses gelip titriyor bundada elbet titreşim var malum tek silindir olduğundan ama rahatsız edecek derecede değil sadece piyasası yok ve değeri bilinmiyor ama 7 binde subap yakalayıp piston kranını söktüm 250 lik 2023 modeldi
Zor soru
KTM RC 125 in vidyosunu da çek abi o da çok iyi motor bence
ProSofi severek takip ederim ama karanlıkta video pek olmamış.
Abi başlangıç olarak hayabusa 1300 lük önerirmisin?
Başladığın işi diğer tarafta bitirebilirsin. Şaka yapıyorsun galiba. 😂😂
320de tıkanıyor alınmaz
Ben tasarımını, kafa dahil beğendim. Şuna 2 silindir atmadıkları için 390cc motoru adeta ölü doğurtmuşlar. Gitmemesi, yani gidememesi normal... Ready to race yazmayla olmuyo KTM, olmuyoo..!!
Kanki bilmiyorsun herhalde r25 ten daha torklu ve daha hızlı
Reis bende r25 var 195 gördüm bununla takas istediler yapmadım pişman değilim çift silindir memnunum
Emeğinize sağlık hocam. Selamlar.
4:32 abi 373cc demişsin ama yanlışım yoksa 400cc oldu yeni RC390'lar
acıklama beklıyoruz prosofıı
@@Altayşahansanırım Duke 390 da blok değişti RC 390 da eski 373 cclik blok var hala
kral güzel video küba race 125 inceleyebilirmisin cross motor
Bajaj pulsar n160 inceleme gelirmi 🎉
Abi 125 duke istiyoruz ❤❤
Bu motoru görünce AEA aklıma geliyor her seferinde...
teşekkürler reis emeğine sağlık
sapma payı efsane diğer malum motor gibi 15kmh fazla yazmıyor
Bakalım çevrilcek miyiz?
Yok yüzümüze bakan olmadı.
Ayıp be abi!
Umarım yakın zamanda bu kafa tasarımını değiştirirler. Eski tasarım buna bin basardı
Arkadaşlar ktm almayın derim yedek parçası çok pahalı birçok parçası ülkemizde bulunmuyor hindistandan 2 3 aya anca getiriliyor 45 ila 90 gün vermişlerdi bana ve istediğim parçada motor kulağı idi haberiniz olsun servisleride acayip derecede kazık kaza yaparsanız yada düşerseniz allah korusun geçmiş olsun cebiniz çlok yanıcak ha param var cebim dolu tokum ben o zaman çok güzel makine 👍
24 model yamaha r125 incelemesi gelir mi?
ah su KTM, bir tek silindirden kurtulamadik.