Ciao complimenti per i vostri video che sono molto interessanti..specialmente questo riguardo la deriva..la quale credo che quasi nessun gommista ne parli e non so nemmeno se abbiano il macchinario che utulizzate in questo video..riguardo l'argomento avrei due domande: E' vero che gli pneumatici di primo equipaggiamento, o meglio, quelli che sono montati quando ritiro dal concessionario, hanno una deriva quasi nulla rispetto ad altri identici che magari compro in canale di vendita? Quindi che esistono pneuamtici di "classe" a e b?? Inoltre, questa deriva con l'usura del pneumatico, tende a diminuire? Perchè ad esempio quando si incrociano le gomme, certe volte si nota che con angoli a posto, l'auto tende a tirare da un lato..e si riesce a migliorare invertendo la gomma destra con quella sinistra..
Cammi buonasera Ho una panda 2 serie 1200, oggi ho verificato con un filo teso il lato sx della mia auto. Il filo era molto teso e posizionato nell'asse delle ruote. Al posteriore il filo era 7mm dietro e 11mm davanti. Sulla ruota anteriore era perfettamente uguale 7mm. È normale avere una convergenza positiva al posteriore?
Salve. Complimenti. Ma secondo lei, con pneumatici nuovi, come mai fatta convergenza con volante registrato dritto,su rettilineo lo sterzo tende leggermente a dx? Testine sterzo, bracci cambiati, assiali scatola sterzo cambiati. Il gommista mi dice che l' auto è in convergenza!
Tu sei di un 'altro pianeta Io ho a che fare com meccanici che MI HANNO SCAMBIATO LE TAZZE IN METALLO degli ammo sx con dx !!!! Avevo l'incidenza al contrario !!!!! :-)
Ho appena fatto campanatura convergenza e incidenza. I parametri sono tutti nella norma . Ho un'audi tt . Però purtroppo la macchina continua ad avere una leggere deriva a destra . Cosa può essere ??
@@CammiGommeSrl la ringrazio per aver risposto. .. ma in modo univoco. Nel senso ci possono essere anche altre cause o la mancata combinazione è l'unica causa ,???
nessun gommista ne parla io ho messo 4 ruote nuove e la macchina mi tira a destra ora vallo a spiegare che doveva fare cosi😱corvergenza fatta e rifatta controllo taratura ma tira sempre non so piú come fare
io giravo con un furgone nuovo che tirava parecchi a destra ,ne i tecnici e neanche gli ingegneri del settore sono riusciti a risolvere il problema anzi mi dicevano che nascono cosi e non c'è nulla da fare ,io incredulo e scoraggiato continuavo a macinare kilometri 400 kl al giorno, arriva il momento di cambiare il treno di gomme e per magia il furgone non tira piu và diritto che è una meraviglia. nessuno degli addetti ai lavori mi ha detto che potevano essere i pneumatici. Vatti a fidare
Bravo! Molto chiaro e competente.
Bellissima nota divulgativa!
Ciao complimenti per i vostri video che sono molto interessanti..specialmente questo riguardo la deriva..la quale credo che quasi nessun gommista ne parli e non so nemmeno se abbiano il macchinario che utulizzate in questo video..riguardo l'argomento avrei due domande: E' vero che gli pneumatici di primo equipaggiamento, o meglio, quelli che sono montati quando ritiro dal concessionario, hanno una deriva quasi nulla rispetto ad altri identici che magari compro in canale di vendita? Quindi che esistono pneuamtici di "classe" a e b??
Inoltre, questa deriva con l'usura del pneumatico, tende a diminuire? Perchè ad esempio quando si incrociano le gomme, certe volte si nota che con angoli a posto, l'auto tende a tirare da un lato..e si riesce a migliorare invertendo la gomma destra con quella sinistra..
Cammi buonasera
Ho una panda 2 serie 1200, oggi ho verificato con un filo teso il lato sx della mia auto.
Il filo era molto teso e posizionato nell'asse delle ruote.
Al posteriore il filo era 7mm dietro e 11mm davanti.
Sulla ruota anteriore era perfettamente uguale 7mm.
È normale avere una convergenza positiva al posteriore?
Salve. Complimenti. Ma secondo lei, con pneumatici nuovi, come mai fatta convergenza con volante registrato dritto,su rettilineo lo sterzo tende leggermente a dx? Testine sterzo, bracci cambiati, assiali scatola sterzo cambiati. Il gommista mi dice che l' auto è in convergenza!
Auto con deriva a destra in accelerazione, possono essere i pneumatici?
hai qualche collega che abbia questa Hunter nella regione Lazio??? STUPENDA!
Tu sei di un 'altro pianeta Io ho a che fare com meccanici che MI HANNO SCAMBIATO LE TAZZE IN METALLO degli ammo sx con dx !!!! Avevo l'incidenza al contrario !!!!! :-)
Dove posso avere perlomeno una buona convergenza a Bari?
O un problema su 500l della arcata sinistra un mezzo di giro in piu allo sterzo
ok va benissimo e nel momento dell'inversione
Ho appena fatto campanatura convergenza e incidenza. I parametri sono tutti nella norma . Ho un'audi tt . Però purtroppo la macchina continua ad avere una leggere deriva a destra . Cosa può essere ??
car Cai i pneumatici!
@@CammiGommeSrl la ringrazio per aver risposto. .. ma in modo univoco. Nel senso ci possono essere anche altre cause o la mancata combinazione è l'unica causa ,???
@@carcai7751 ruclips.net/video/xg79ZNSJdqk/видео.html
nessun gommista ne parla io ho messo 4 ruote nuove e la macchina mi tira a destra ora vallo a spiegare che doveva fare cosi😱corvergenza fatta e rifatta controllo taratura ma tira sempre non so piú come fare
io giravo con un furgone nuovo che tirava parecchi a destra ,ne i tecnici e neanche gli ingegneri del settore sono riusciti a risolvere il problema anzi mi dicevano che nascono cosi e non c'è nulla da fare ,io incredulo e scoraggiato continuavo a macinare kilometri 400 kl al giorno, arriva il momento di cambiare il treno di gomme e per magia il furgone non tira piu và diritto che è una meraviglia. nessuno degli addetti ai lavori mi ha detto che potevano essere i pneumatici. Vatti a fidare