Canal top! Amigo sei que a conta para módulos classe D é a potência RMS dividido por 20, por exemplo um módulo de 1000w rms precisa de 50 amperes para tocado, qual seria a conta para módulos AB? Desde já obrigado!
Já testei olds classe "D" made in USA e não deixam nada há desejar, toca redondo e com qualidade! agora esses classe D de hoje em dia, até aqueles primeiros kickers chineses, o grave é totalmente quadrado! E tem gente que diz que grave é tudo igual!
Tenho um soundigital 1200.1 evo 4 tirei ele e coloquei um classes ab de 300 RMS no Bride de 4homs e liquei liquei ele nos 2pioneer fechando a ligação en 8 homs e ele umilhol o soundigital na qualidade dos graves e também na preção sonora tocando apenas 75 RMS em cada sub como pode isso?
Nos sub,s vai depender da potência se for para som de média potência para qualidades pode ser classe AB PARA OS GRAVES POIS HAVERÁ melhor sensibilidade nas frequência mas baixas
Primeiramente, vamos instalar o Vrx no Golf, vai sair o A6 pra entrada dele. Ainda nesta semana ja vamos instalar, depois vamos postar um video passando as considerações.
e em todos videos de som automotivo no youtube , os apresentadores falam que ab nao faz diferença nos graves , e , pensando bem , no ano 2000 eu tinha um corzus pwr1004 tocando 200watts rms em bridge para um sub bravox endurance 12" bobina dupla , e a caixa era SELADA , e tinha um subgrave tao gostoso , pegava tao bem e especial as frequencias de 40hz , agora tenho um banda mandando 800watts pra um bravox e2k de 12" , caixa dutada , e nem cortando o lpf em 50hz , chega perto daquele subgrave que tinha o corzus
Boa tarde. Estou com 01 kit duas vias Morel Maximo 6 MKII 180W RMS / 4 ohms + 01 Par Coaxial Morel Maximo 6 Pols 160W Rms / 4 ohms + 01 caixa com sub FB audio 450 Rms / 4 ohms e 01 Processador Expert Electronics PX8.2. Porém ainda não decidi qual amplificador classe AB comprar. Poderia me indicar um para casar com os equipamentos que já tenho para a instalação do meu carro? Obrigado.
Bom dia amigo. Como vai? As recomendações de produtos são feitas em nossas consultorias online. Nosso telefone para contratação é (48)991323590 chame pelo whatsapp e contrate a sua. Abraços…
O ab tem realmente um grave diferenciado...mas o classe D acaba tendo melhor custo benefício....logo hoje no tamanho do meu bolso só cabe classe D no grave kk
Galera, queria partilhar a experiência que eu tive ontem, recentemente comprei um DS800X4 zero na loja para tocar um projeto interno na minha casa com duas caixas do sony Shake 55 que compõe um Sub de 14 polegadas, um de 8 polegadas e um Tweeter em cada caixa, os falantes e tweeter são de ótima qualidade fabricados na malásia, pois bem, eu nunca gostei do som dos amplificadores classe D , ontem comprei um power one quase zero para fazer teste de audição e deu uma diferença de qualidade sonora muito grande mesmo, chamei até minha esposa e meu filho para falarem qual era melhor sem eles saberem qual estava tocando e os dois foram no power one, desta maneira acabei de confirmar o que eu sempre falai que os classe D de hoje possuem um som frio sem detalhamento, eu escuto 3 musicas e já fico irritado, com o power one que é classe AB é um som quente gostoso de escutar, galera, quem tiver bateria ou fonte suficiente, não comprem essas porcarias de amplificadores classe D -observação: quem toca os dois subwoofers de 14 polegadas é um taramps MD3000 de 4 ohms, no grave não mexi por enquanto.
Bom dia. Pra falar de Upgrades, inclusive para recomendações de marcas ou modelos específicos, te recomendamos uma consultoria SuperAudio. Você terá um norte bem interessante e um caminho a trilhar, além de receber as dicas certas para comprar o produto correto para seu projeto. Se tiveres interesse, nosso whatsapp para marcar é: 48-991323590
Usei um tempo um Lil Wonder 3 1.800 da soundstream, tocando um TS w3002d4 em 2ohms, porém acabei pegando um banda Electra 2k2 e tá tocando melhor rsrs, meus 170a agradece kkkk
Eu já fiz o teste entre classe d e classes ab nos tweeter, diferença é gigantesca classe D o agudo parece com som de lata batendo,já o classe ab é como o som de uma parte da bateria ,da pra ouvir todo o agudo.so uso ab nos tweeteres
O problema maior não e ser esse ou aquele, é achar, e quando se acha, quem ta vendendo coloca valor afetivo, para graves um bom módulo classe D vai muito bem
Olha, tenho um falcon 800.4 e um Roadstar power one. A qualidade de audio dos dois é a mesma, ja fiz varios testes procurando diferencas e nunca percebi nada. Creio muitas vezes ser efeito placebo
Vc também tem que se atentar na qualidade do arquivo transmitido do digital para o analógico, player básico ou MP3 q120,kbps realmente não vão conseguir ouvir diferença, nem no bluetooth muitas vezes tem compressão e perde qualidade impedindo sentir uma diferença significativa
Classe D o problema é que todos eles têm um som quase igual, já os AB cada amplificador tem seu timbre e sua assinatura sonora isso é que traz uma certa magia
Opa você por aqui rsrs. Uma vez você consertou pra mim um Fosgate 4.6x e eu gostei tanto que vendi e comprei um outro 4.6x lacrado que toca meu kit 2 vias ativo e para o sub um SD400.2
Essa galera aí comentando falando sobre os classe D, cada um tem suas vantagens, classe D por se compacto e econômico, classe AB grande e Gastão, sonoridade, classe AB geralmente tem uma resposta bem maior que os classe D, essa questão de sonoridade dos classe D, já usei vários, o md3000 da taramps tem uma pegada boa nos graves e médios, já os da banda tem uma voz bem mas nítidas nas altas, os stetsom tem uma pegada mas seca nas graves e não são muito bons nas altas, os AB eu só usei o roadstar 840 e agora estou com um blaupunkt, o roadstar nas altas frequências e a coisa mas linda, o blaupunkt nem se fala
Estou usando um SD400.2D para empurrar os kits componentes 2 vias Audiophonic Need nas portas dianteiras e um Taramps HD2000 para empurrar um par de Bomber Bicho Papão de 12" de 400Wrms, trabalhando no dobro da impedância. Estou gostando da qualidade sonora do meu set. Me surpreendi com a definição desses kit 2 vias Need da Audiophonic.
a tendência é o clace D tem menos consumo de de energia. ele tem uma Honda portadora que é o pwm. que é modulação por largura de pulsos e essa frequência vai até o final do circuito só na saída dos ato falantes que ela é desviada e é morta por filtros indutivo e capacitivo. nese processo e morto o pwm e parte da música também vai junto.
Hj em dia há uns classe D top. A grande vantagem é o baixo consumo de energia e não esquentar tanto assim. Eles não têm mais aquela voz abafada como antes.
@@bsantos1994ss , os da Hertz, ja testamos, é uma tristeza. JBL e Audison Classe-D, pela minha experiência, também acredito que vão ser mais do mesmo, mas estamos aberto a testes, se você tiver algum desses ampls, com excessão aos Hertz, pode nos mandar.
@@superaudio_somautomotivo sério mesmo? Qual linha da Hertz vocês testaram? Eu uso o hcp4 dk, mas como está instalado no meu carro, não poderia enviar para teste. Não sou especialista como vocês, mas o que serviu de demérito nos seus testes? Poderiam fazer um vídeo sobre isso? Seria top
@@bsantos1994ss Ja passaram por aqui o Hertz HDP4 e o Dpower-4, ambos Classe-D. O HDP4, dizem ser o melhor amplificador Classe-D pra SQ que temos no mercado. Achei realmente ele melhorzinho que os outros, mas continua tenso aquele som chato de Classe-D.
Classe AB tem sub grave aquele tummmm, já o classe D não tem esse sub grave o grave é seco ruim, pessoal hoje em dia prefere barulho classe D faz barulho mas qualidade não tem.
Sei que tem coisa muito melhor por aí, mas para mim, de tudo que tenho acesso, os Roadstar (powerone, 1200D, 1600D, Agressive) fazem maravilha para um som interno com grave encorpado, gordo..
Vou contribuir com meu relato de mais de 10 anos com som automotivo montado em casa... Eu curto muto rap/hiphop, low bass pra ser mais específico, e de todos, TODOS, os amps que ja tive, NENHUM tocou lowbass tão absurdamente impressionante como o FOSGATE. Ja tive taramps, hurricane, banda, SD, falcon, e antes do fosgate, o famoso RS1200D. O fosgate é o P1000-1bd, qualidade do B e eficiência do D.
As siglas não batem, classe B tem eficiência alta e baixa qualidade, classe A tem alta qualidade e baixa eficiencia, por isso AB é eficiente e tem qualidade, Classe B com D e a mistura pra dar errado, só serve pra grave mesmo
@@crescenciolacerda sim, este é o ponto, mas um amplificador é mais simples do que parece, a potência de saida é um conta envolvendo tensão, corrente e impedância, não há nada de mágico, se quiser tocar igual um fosgate é só aumentar o sinal de entrada pra ter uma maior tensão na saida, isso digo com mais de 8 anos de experiência em eletrônica seja amplificadores profissionais ou automotivos, projeto amplificadores também sei como funciona tudo peça por peça solda por solda
em grave, consumo, temperatura, CxB, praticidade, não. o "problema" dos amplificadores automotivos é somente por serem classe D (ate tem classe ab, mas sao demaisadamente grandes em comparaçao a outros classe D) e a entrada nao ser xlr.
O que adianta ter modulo classe D se vc não pode ligar sem a fonte? modulo classe D é a decadência do som automotivo, qualidade do som é péssima, não pode ficar sem bateria que queima os subs e por ai vai.... Já os classe AB entrega qualidade e você pode escutar o seu som mesmo com pouca bateria que não corre risco de queimar os subs.
Para carro não vale apena investir em som, o rádio normal e colunas de origem é suficiente o carro é para andar ! Já em casa é outra conversa para quem gosta de hi fi deve investir em class A ou A+ B para ouvir musica ali descansando no sofá . Ter o som muito alto no carro pode dar origem a acidente
@@superaudio_somautomotivo classe h e uma junção do classe AB e a mesma qualidade sonora mais com a eficiência melhor , trabalha na área de assistência técnica ,arrumo todas as classe de amplificadores.
![VICTOR Denmark Open 2024 | An Se Young (KOR) [1] vs. Gregoria Mariska Tunjung (INA) [5] | SF](http://i.ytimg.com/vi/Y3QEyCih85s/mqdefault.jpg)
É... um classe AB para os graves revela o nível de exigência do proprietário!
BOM VIDEO. FAZ TESTE COM ESSE Modulo Amplificador Audiophonic Club 5.1 Hp 1250w 5 Canais . o QUE ACHA DELE;
Canal top! Amigo sei que a conta para módulos classe D é a potência RMS dividido por 20, por exemplo um módulo de 1000w rms precisa de 50 amperes para tocado, qual seria a conta para módulos AB? Desde já obrigado!
100 amperes pra cada 1.000 watts RMS, você ja vai estar bem alimentado para um Classe AB.
Negócio é para mim hoje, estéreo AB e para subwoofer D por questões de consumo.
Já testei olds classe "D" made in USA e não deixam nada há desejar, toca redondo e com qualidade! agora esses classe D de hoje em dia, até aqueles primeiros kickers chineses, o grave é totalmente quadrado! E tem gente que diz que grave é tudo igual!
Tenho um soundigital 1200.1 evo 4 tirei ele e coloquei um classes ab de 300 RMS no Bride de 4homs e liquei liquei ele nos 2pioneer fechando a ligação en 8 homs e ele umilhol o soundigital na qualidade dos graves e também na preção sonora tocando apenas 75 RMS em cada sub como pode isso?
Qual classe ab colocou?
Humilhou? Pressão?
Nos sub,s vai depender da potência se for para som de média potência para qualidades pode ser classe AB PARA OS GRAVES POIS HAVERÁ melhor sensibilidade nas frequência mas baixas
Vitor, você já testou o Ground Zero Hydrogen Gzha 2400XII? Ele é AB, na sua opinião, vale a pena?
Esse nunca testei
E ai Vitor, faz um video ou comenta qual amp gostou mais tocando os graves o A6 ou o Vrx1.500 ?
Primeiramente, vamos instalar o Vrx no Golf, vai sair o A6 pra entrada dele. Ainda nesta semana ja vamos instalar, depois vamos postar um video passando as considerações.
e em todos videos de som automotivo no youtube , os apresentadores falam que ab nao faz diferença nos graves , e , pensando bem , no ano 2000 eu tinha um corzus pwr1004 tocando 200watts rms em bridge para um sub bravox endurance 12" bobina dupla , e a caixa era SELADA , e tinha um subgrave tao gostoso , pegava tao bem e especial as frequencias de 40hz , agora tenho um banda mandando 800watts pra um bravox e2k de 12" , caixa dutada , e nem cortando o lpf em 50hz , chega perto daquele subgrave que tinha o corzus
Por esse e outros feedbacks que sabemos que NÃO são iguais… os AB são bemm melhores, na maioria das vezes.
Boa tarde. Estou com 01 kit duas vias Morel Maximo 6 MKII 180W RMS / 4 ohms + 01 Par Coaxial Morel Maximo 6 Pols 160W Rms / 4 ohms + 01 caixa com sub FB audio 450 Rms / 4 ohms e 01 Processador Expert Electronics PX8.2. Porém ainda não decidi qual amplificador classe AB comprar. Poderia me indicar um para casar com os equipamentos que já tenho para a instalação do meu carro? Obrigado.
Bom dia amigo. Como vai? As recomendações de produtos são feitas em nossas consultorias online. Nosso telefone para contratação é (48)991323590 chame pelo whatsapp e contrate a sua. Abraços…
Qual módulo melhor Hertz HCP4 (Classe AB) ou Hertz HCP4D (classe D) ?
Hcp4-AB
O ab tem realmente um grave diferenciado...mas o classe D acaba tendo melhor custo benefício....logo hoje no tamanho do meu bolso só cabe classe D no grave kk
Galera, queria partilhar a experiência que eu tive ontem, recentemente comprei um DS800X4 zero na loja para tocar um projeto interno na minha casa com duas caixas do sony Shake 55 que compõe um Sub de 14 polegadas, um de 8 polegadas e um Tweeter em cada caixa, os falantes e tweeter são de ótima qualidade fabricados na malásia, pois bem, eu nunca gostei do som dos amplificadores classe D , ontem comprei um power one quase zero para fazer teste de audição e deu uma diferença de qualidade sonora muito grande mesmo, chamei até minha esposa e meu filho para falarem qual era melhor sem eles saberem qual estava tocando e os dois foram no power one, desta maneira acabei de confirmar o que eu sempre falai que os classe D de hoje possuem um som frio sem detalhamento, eu escuto 3 musicas e já fico irritado, com o power one que é classe AB é um som quente gostoso de escutar, galera, quem tiver bateria ou fonte suficiente, não comprem essas porcarias de amplificadores classe D -observação: quem toca os dois subwoofers de 14 polegadas é um taramps MD3000 de 4 ohms, no grave não mexi por enquanto.
Classe AB é melhor pros agudo agora grave tenq ser classe d
os amplificadores ab sao melhores as tvs de tubo tambem
@@mauroterra1991 kkkkk
Exatamente meu amigo qualidade sonora de um class AB e inconfundível qem gosta de fazer trope para os outros vão de clas d
Obrigado pelo relato, era exatamente a comparação entre esses dois amplificadores que eu estava buscando!
Módulo bbuster gl2400 e bom ? Qual a potência real dele usso um acho bem fraco
Se não ta satisfeito, recomendo a troca.
Tem opiniões sobre os amplificadores Hertz / Audison? Estou tentado a fazer um upgrade dos amps no meu sistema com essas marcas…
Bom dia. Pra falar de Upgrades, inclusive para recomendações de marcas ou modelos específicos, te recomendamos uma consultoria SuperAudio. Você terá um norte bem interessante e um caminho a trilhar, além de receber as dicas certas para comprar o produto correto para seu projeto. Se tiveres interesse, nosso whatsapp para marcar é: 48-991323590
Hertz e Audison é do mesmo fabricante.
Eles tem desde linha de entrada até mais high end.
Ambos entregam bons produtos!
quais os 3 melhores módulos ab que vc já escutou, até 3k reais?
Esse tipo de dúvida/recomendação de produto prefiro passar nas consultorias SuperAudio.
Usei um tempo um Lil Wonder 3 1.800 da soundstream, tocando um TS w3002d4 em 2ohms, porém acabei pegando um banda Electra 2k2 e tá tocando melhor rsrs, meus 170a agradece kkkk
Eu já fiz o teste entre classe d e classes ab nos tweeter, diferença é gigantesca classe D o agudo parece com som de lata batendo,já o classe ab é como o som de uma parte da bateria ,da pra ouvir todo o agudo.so uso ab nos tweeteres
Nos médios é a mesma sensação, nos graves também. Classe aAb bom é realmente bom. Classe-D, dificil algum ser bom. A “maioria” é ruinzinho.
@@superaudio_somautomotivo dizem que os D da alpine são tops
@@mariocamara7552 , os que eu ouvi, são sofríveis… Mas só ouvi a linha PDX antiga. Ruinzinho que chega dá tristeza.
@@superaudio_somautomotivo seja justo.
O problema maior não e ser esse ou aquele, é achar, e quando se acha, quem ta vendendo coloca valor afetivo, para graves um bom módulo classe D vai muito bem
Manda ai umas dicas de ampls Classe-D bom, que tu conheça? Abs
@@superaudio_somautomotivo Apine PDX-f4, por ser um classe D, é muito bonito o som que ele faz
@@superaudio_somautomotivo Roadstar 1200D e 1600D, Power one , Agressive SPL são todos muito cavalos para lowbass
o que me diz do modulo hertz h604? vale a pena
Olha, tenho um falcon 800.4 e um Roadstar power one. A qualidade de audio dos dois é a mesma, ja fiz varios testes procurando diferencas e nunca percebi nada. Creio muitas vezes ser efeito placebo
Vc também tem que se atentar na qualidade do arquivo transmitido do digital para o analógico, player básico ou MP3 q120,kbps realmente não vão conseguir ouvir diferença, nem no bluetooth muitas vezes tem compressão e perde qualidade impedindo sentir uma diferença significativa
Classe D o problema é que todos eles têm um som quase igual, já os AB cada amplificador tem seu timbre e sua assinatura sonora isso é que traz uma certa magia
Opa você por aqui rsrs. Uma vez você consertou pra mim um Fosgate 4.6x e eu gostei tanto que vendi e comprei um outro 4.6x lacrado que toca meu kit 2 vias ativo e para o sub um SD400.2
Amplificador classe D com timbre bom tem, mas não se encontram no Brasil
Se todos os D são iguais, ponto a favor 🤷
problema?
Essa galera aí comentando falando sobre os classe D, cada um tem suas vantagens, classe D por se compacto e econômico, classe AB grande e Gastão, sonoridade, classe AB geralmente tem uma resposta bem maior que os classe D, essa questão de sonoridade dos classe D, já usei vários, o md3000 da taramps tem uma pegada boa nos graves e médios, já os da banda tem uma voz bem mas nítidas nas altas, os stetsom tem uma pegada mas seca nas graves e não são muito bons nas altas, os AB eu só usei o roadstar 840 e agora estou com um blaupunkt, o roadstar nas altas frequências e a coisa mas linda, o blaupunkt nem se fala
E aquele w7 ai ?
Logo mais vamos monta-lo no Golf para uma bateria de testes. Continue acompanhando o canal.
Estou usando um SD400.2D para empurrar os kits componentes 2 vias Audiophonic Need nas portas dianteiras e um Taramps HD2000 para empurrar um par de Bomber Bicho Papão de 12" de 400Wrms, trabalhando no dobro da impedância. Estou gostando da qualidade sonora do meu set. Me surpreendi com a definição desses kit 2 vias Need da Audiophonic.
Tem classe D que são ótimos, mas os AB não tem comparação. Problema é só o consumo…
É o consumo porque querem uma alta potência não sei para quê num carro
Realmente.. AB é AB!!!
Tenho um roadstar 5.1 canais classe ad+d stereo e mono, cara tenho timbre nos graves e agudos e o consumo de bateria nao é tanto assim.
Qual esse modelo
a tendência é o clace D
tem menos consumo de de energia. ele tem uma Honda portadora que é o pwm.
que é modulação por largura de pulsos e essa frequência
vai até o final do circuito só na saída dos ato falantes que
ela é desviada e é morta por
filtros indutivo e capacitivo.
nese processo e morto o pwm e parte da música também vai junto.
Mas perde em qualidade, não vejo vantagem nenhuma no classe D se o mesmo não pode ficar sem uma fonte boa alimentando o som.
Hj em dia há uns classe D top. A grande vantagem é o baixo consumo de energia e não esquentar tanto assim. Eles não têm mais aquela voz abafada como antes.
Manda umas dicas ai desses Classe-D…
@@superaudio_somautomotivo amplificadores Hertz, Audison e os JBL
@@bsantos1994ss , os da Hertz, ja testamos, é uma tristeza. JBL e Audison Classe-D, pela minha experiência, também acredito que vão ser mais do mesmo, mas estamos aberto a testes, se você tiver algum desses ampls, com excessão aos Hertz, pode nos mandar.
@@superaudio_somautomotivo sério mesmo? Qual linha da Hertz vocês testaram? Eu uso o hcp4 dk, mas como está instalado no meu carro, não poderia enviar para teste. Não sou especialista como vocês, mas o que serviu de demérito nos seus testes? Poderiam fazer um vídeo sobre isso? Seria top
@@bsantos1994ss Ja passaram por aqui o Hertz HDP4 e o Dpower-4, ambos Classe-D. O HDP4, dizem ser o melhor amplificador Classe-D pra SQ que temos no mercado. Achei realmente ele melhorzinho que os outros, mas continua tenso aquele som chato de Classe-D.
Classe AB tem sub grave aquele tummmm, já o classe D não tem esse sub grave o grave é seco ruim, pessoal hoje em dia prefere barulho classe D faz barulho mas qualidade não tem.
Classe H consome mais que AB?
Menos
A quantidade do AB é melhor de que o d na minha opinião
Sei que tem coisa muito melhor por aí, mas para mim, de tudo que tenho acesso, os Roadstar (powerone, 1200D, 1600D, Agressive) fazem maravilha para um som interno com grave encorpado, gordo..
Vou contribuir com meu relato de mais de 10 anos com som automotivo montado em casa... Eu curto muto rap/hiphop, low bass pra ser mais específico, e de todos, TODOS, os amps que ja tive, NENHUM tocou lowbass tão absurdamente impressionante como o FOSGATE. Ja tive taramps, hurricane, banda, SD, falcon, e antes do fosgate, o famoso RS1200D. O fosgate é o P1000-1bd, qualidade do B e eficiência do D.
As siglas não batem, classe B tem eficiência alta e baixa qualidade, classe A tem alta qualidade e baixa eficiencia, por isso AB é eficiente e tem qualidade, Classe B com D e a mistura pra dar errado, só serve pra grave mesmo
@@arturc1305 Ok. Que seja somente pra grave, mas lhe digo com propriedade que não tem amp nacional nenhum que toque subgrave como esse fosgate BD.
@@crescenciolacerda sim, este é o ponto, mas um amplificador é mais simples do que parece, a potência de saida é um conta envolvendo tensão, corrente e impedância, não há nada de mágico, se quiser tocar igual um fosgate é só aumentar o sinal de entrada pra ter uma maior tensão na saida, isso digo com mais de 8 anos de experiência em eletrônica seja amplificadores profissionais ou automotivos, projeto amplificadores também sei como funciona tudo peça por peça solda por solda
@@arturc1305 Show de bola, grato pela explicação.
Falou besteira, o classe B tem muita distorção
Os classe ab são muito melhores, já tive e sei o que estou falando
Classe AB em termos de qualidade no momento é melhor em tudo
em grave, consumo, temperatura, CxB, praticidade, não. o "problema" dos amplificadores automotivos é somente por serem classe D (ate tem classe ab, mas sao demaisadamente grandes em comparaçao a outros classe D) e a entrada nao ser xlr.
O que adianta ter modulo classe D se vc não pode ligar sem a fonte? modulo classe D é a decadência do som automotivo, qualidade do som é péssima, não pode ficar sem bateria que queima os subs e por ai vai.... Já os classe AB entrega qualidade e você pode escutar o seu som mesmo com pouca bateria que não corre risco de queimar os subs.
Classe ab muito superior
Para carro não vale apena investir em som, o rádio normal e colunas de origem é suficiente o carro é para andar ! Já em casa é outra conversa para quem gosta de hi fi deve investir em class A ou A+ B para ouvir musica ali descansando no sofá . Ter o som muito alto no carro pode dar origem a acidente
Pra mim amplificador e classe h
Melhor focar em Classe AB e Classe A, se você gosta de qualidade de som.
@@superaudio_somautomotivo classe h e uma junção do classe AB e a mesma qualidade sonora mais com a eficiência melhor , trabalha na área de assistência técnica ,arrumo todas as classe de amplificadores.