Alfa Romeo 156 2.0 ts Ağır jant-lastik 0-100 etkisi
HTML-код
- Опубликовано: 9 сен 2024
- Alfa Romeo 156 2.0 ts
Vossen 17" 22 kg jant lastik : 10,50
Alfa orjinal 17 kg jant lastik : 9,53
Lastik çapları aynıdır
Video sadece ağırlığın hızlanmaya etkisini göstermek amacı ile çekilmiştir.
0-100 fabrikasyon 8.6 diye biliyorum.Sanırım aracın yaşından dolayı performans düşüklüğü var.
En iyi şartlarda 8.6 fabrika verisi sıfır araçta .Burada ani kalkış yok jantlar arasındaki farkı göstermek istedik. Diğer videolarda ki işlemlere bakabilirsiniz .
hocam gayet iyi
Hocam bu araca takılabilecek maksimum Jant - Lastik Ebatı nedir?
size bağlı değişir
@@kenoto Yani aracın yorulmadan ilerleyebileceği maksimum ebatları sormuştum. Yoksa tabiki isteğe bağlı takılır.
235 45 17 vardı bende lastık capı yuzdesel olarak 1 veya 2 gibi bir oranda artıyordu . yanı jant capı artıkca yanak capı azalıyor . sen lastık capını genısletmek ıstıyorsan mesala ne koyarsan koy arac yorulur yanı hıssedersın bunu cunku bırıncı vıtes 70 yapıyor bu arac bu sefer 75 80 yapmaya calısacak . bu ısın programları var bu arada google da yaz jant lastık ebat hesaplama dıye mantıklı sonuclar elde edersın
Mesele sadece ağırlık değil. Lastik çapı büyüyor arabanın. 4 kg hiçbir arabada 1 saniye etkilemez
Lastik çapı büyümez jant büyüdükçe yanak küçülüyor çünkü .Sizin bahsettiğiniz taban genişliğidir lastiğin yerle temas eden yüzeyi artar oda sürtünmeyi arttırır.
4 kg değil jant başına 5 kg , iki jantta 10 kg yapar ön tekerde kranga binen agırlık
Bir sonraki video da yine 17" geniş taban fakat 15 kg bir jant lastik takımında aracın taban genişliği sayesinde yol tutusunun arttıgını ve hafifliği sayesinde de orjinal janttan da iyi performans verdiğini görebilirsiniz
iyi günler