я посмотрел на прогнозы по цене бензина и подумал что это лучший автомобиль для россии! А вообще велосипед в ближайшие 5 лет вытеснит большинство четырехколесных средств передвижения!
Особенно если помнить про цены на бензин и уменьшение нештрафуемого лимита до 10км/ч. Только купить сложно Gt line на складах нет, заказывать с завода приходится.
@@dukenukem5109 наверно не мало для такого авто, но немного в принципе! А кто ест сейчас меньше, разве что какой-нибудь смарт или кейкары праворульные, которые вообще не едут!
Отличный автомобиль для города, для себя, семьи и для компании. Только в мозгах наших граждан вечно один гробы здоровенные чёрного цвета. Его легко парковать, им легко управлять, он симпатичный, яркий и клёвый. Что ещё нужно от современной машины?
@@NEGENCARS я купил, езжу и кайфую. По цене жаба душила конечно, но купил и не пожалел ни разу. Езжу и каждый день понимаю за что столько бабла отвалил - за реальное удовольствие от машины.
Катался на нем на тестдрайве. Едет точно так же, как 100 лс 1.4 на Рио Из-за разницы в весе. Из неудобств - не смог до конца найти удобное положение за рулем. Руль не выдвигается, а только вверх\вниз регулируется. Подушка сиденья коротковата для 183 см роста. Поэтому бедро висит в воздухе, от чего за 15 минут теста начала побаливать спина. Ну и регулировка сиденья по высоте странная - садишься ниже - висят ноги. Настраиваешь выше - не достаешь локтями до подлокотников на двери и между сиденьями. Все-таки машина под невысоких людей задумывалась. Остальное все более чем приличное. Машину рассматривал исключительно ездить по городу одному. Для семьи - это будет большой компромисс и лучше посмотреть на Рио за те же деньги или даже дешевле. Тут 2 преимущества - короткая машина 3,6м и взрослый интерьер. Не как в Смартах и всяких Фиатах 500 - все кругленькое, как плюшевые мишки.
Реально очень хорошая и надёжная машина. Сам владею такой с 2012 года. Всё устраивает и динамика и расход топлива. Следующая однозначно будет такой же, только в новом рестайлинге как на видео
ездил на этой машине 2 года. Моя первая машина. 50к километров Сейчас езжу на гранте, буду сравнивать с ней. По ощущениям гранта немного шустрее. Особенно выраженно когда обе машины нагружены. Кресло с поддержкой но если вы выше 170 см сесть удобно вам не удастся, 4 часа на трассе как 10 часов на гранте. В Пиканте не хватает 5-10 см для правой ноги - она упирается в торпедо и болят колени . В следствие чего приходится сидеть полубоком. Место водителя и переднего пассажира комфортнее в пиканто, сзади разумеется гранта просторнее. Ездил на 92, расход +-9литров, на 95 звук двигла другой, но на ходовых\расходе сказывается не значительно. Если ехать одному машина очень шустрая. Иногда в горку между 2 и 3 скоростью провал 1-3 сек, упираешь тапок в пол, а машина не набирает скорости, когнитивныйы диссонанс, так и не привык к этому - нырял вперед в руль в ожидании рывка который так и не происходил. Отлично держит дорогу летал на ней 150 идет как корабль но руль трясется, оптимально 130. Развороты, выходы задом, парковка - это то по чему скучаешь - вытянул руку - твои бока, вытянул ногу- твой нос, назад протянул руку - твоя жопа. На дороге тебя все пропускают(не знаю с чем связано). В машину удобно садиться не смотря на мой рост 187. Пару раз узкий профиль(такой же как у нивы) спасал меня - я пролетал между двумя машинами. Клиренс никакой. Видал на корейских сайтах комплекты обвеса машина становится просто огонь. Там же комплекты турбо и прочей модификации дают + 20-30 л-с Места сзади нет - машина 2х местная + 2 детей, можно посадить 2 детей но не более. Багажник для 1 сумки. Безумно шумная и дырявая машина - без шумки и утеплителей машина долго греется и ОЧЕНЬ быстро замерзает. Задние двери очень легкие, как фольга. Слабо тормозит по сравнению с акцентом и грантой. Кроме масла и мелочи ничего не менял\ремонтировал. Машина притягивает взгляд, часто сидел в машине и слышал положительный отзывы прохожих, в пробках часто просят опустить стекло и спрашивают о машине.
Была у меня Пиканта 2013 года выпуска!!! 4 года отъездил потом продал Реально хороший и экономичный авто по ремонту проходил только плановый ТО Единственный недостаток маленький салон и багажник!!!
Я купила себе X-line 100ps Turbo. В полной комплектации. Очень классная машинка, прям огонь🔥 для девушек то что надо, маленькая, резвая, удобно парковаться, моя еще и разгоняется быстро. Я довольна🤗
Классная тачка, тестил ее. За + - 700 можно купить норм комлектацию. С такими прогрессирующими экономическими жопами - хороший вариант в качестве новой, экономичной и надёжной тачки. Внутри реально классная. Едет тоже норм, после Ауди А3 не вызвала отторжения ни в чем. Гонят только те, кто не ездил на ней, или школодроты, у которых в руках кроме джойстика от PS и собственной шняги - ничего больше не было. А цена такая, потому, что не говно и не бюджета, хоть и не большая.
@@Mercurychka да, 4 скорости не ахти) но, машина не для супер скоростей, пилить на ней около сотки, тогда 4 скорости норм, обороты около 2 тысяч. Зато надёжен как корейский калаш) мне она внешне просто нравится, да и Рио очень много на дорогах, одни Рио, Солярисы и поло.. и ещё, огромный плюс этой тачки - это парковка, всегда можно найти место, если ты приехал домой поздно, влезет везде)
Пиканто по качеству, надёжности и ходовым качествам лучше соляриса и рио. Хотя они дороже. Киа пиканто проектировался с таким же подходом как k900 . Это премиум класс в бюджете до 1.5 лямов. Все спецы знают что для того чтобы стать автособилем года по надёжности в англии надо быть не просто лучшим, нужно собирать машины чуть ли не вручную!! И пиканто такой, он обошёл японцев!!! Выпонимаете вообще какой это автомобиль дурачье???? Это алмаз в 2 карата на ветрине с бижутерией!!!
Хорошая машинка Пиканто 2, салон больше чем кажется снаружи. Двигатель очень резвый, объем 1,25л, по трассе 160км/ч идёт не напрягаясь, что странно при таком соотношении высоты к ширине кузова боковой ветер не сбивает авто с траектории. Качество отделки салона лучше чем в Рио и Акцент тех же годов, по ощущениям сидишь как-будто в немецком салоне. Минусы: низкий дорожный просвет, нет подогревов сидений, но печка жарит. Слабое место всего лишь одно - датчик положения селектора АКПП (ингибитор). Выходит из строя до 80.000км. Но при этом его легко заменить, находится под воздушным патрубком, сверху на корпусе АКПП.
Владели SPARKом 0.8 л мкпп ,, сладкая булочка".Воспоминания положительные за исключением подвески,которая сдохла поэтапно к 45000 км.В городских условиях абсолютно конкурентный авто если надо перевезти до 4-х чел с небольшим багажом.
запал на Picanto, вот тачка идеальная для меня экономичная, идеальные габариты для всего, с учётом того что катаюсь один, интерьер просто бомбэ но есть три "НО" , которые настораживают: - что останется от Picanto, если ей прилетит 1,5 тонны в заднюю часть, сможет ли она доехать до рем-зоны ? - пугает низкий клиренс, для наших русских зим и заснеженных городов- это риск, т.к. можно остаться без пластика. также к сожалению у нас достаточно высокие поребрики (в Европе с этим вопросом дела обстоят иначе) - и запас мощности при обгоне, при наших реалиях аля "обгоняемый начал ускоряться" и т.д.
Машина действительно самая надежная из всех иномарок. Про дизайн правда, оглядываются все, называют кто няшкой кто симпотяжкой, к моей предыдущей бмв небыло столько внимания. Но быдлу в россии не понять, это машина для другого поколения людей
Поездила. 18 год люкс. Отличная малышка. Экономичность и легеость управления главные плюсы. Минус низка длч снегов и калеи Сибири+ на ветру ощущение что снесет. Поишлось вновь сменить на кросс.
Автомобиль класс, два года эксплуатировал как служебный, ездил на дольняк, проехал 94000 км , только расходники и ТО, минус только слабоватый движок для четырех пассажиров, а так если брать для семьи, то машины вам хватит на всю жизнь и ещё внукам хватит, авто класс без понтов и надёжное!
Приобрели на днях, 2019 год, АКПП, 5 ступеней, двигатель 1.2, цена 759 (со скидкой)+ допники на 100 (без скидки), комплектация Komfort. Шустрая, маневренная, правда пока по городу 11л показывает)
Комплектация "SPORT" порадовала именно спортом: внешние полоски яркие, красная строчка, шины! Пойду продам свою КИА Стинген, а то тут спорт комплектация на Пиканте клевая)))))) В принципе как все современное автостроение у всех, главное слово СПОРТ, все остальное нах не надо в машины!
обзор человека который повернут на этой машине.. не понятно по какой причине.. Все вот эти дефирамбы можно петь про что угодно.Что касается машины - да херь, че особенного? Про особенную надежность ничего не нашел, там в основном японские бренды. Салон - обычная малолитражка, ни дать не взять (в значении "плохой") нет там той посадки как в машинах класса выше. Сзади - ни сесть, управляемость - как у колобка, багажник - для 3-х пакетов. Расход в 7 литров..Это для такой машины мало? Бмв пьет меньше а едет намногоооо быстрее. Обычная машина, любая другая может вам понравится больше, от форда до тойоты. И уж точно если вы купите машину дороже, она будет лучше
@@endlessimmersion8942 Это понятно. За большие деньги вы и получите больше. Один джостик в бмв приятней чем вся консоль в киа. Мы же сравниваем только двигатели. И при меньшем расходе, бмв динамичнее. Намного.Авто одного года начала производства. Но автор хвалит расход киа, который "маленький".. 7 литров. Если играет роль цена (фактор цена-качество), то это брехня.. ДЕУ Матиз тогда топовая машина, стоит 4 раза дешевле, но тоже едет, багажник тоже есть, 4 пассажира, печка, фары и тд.. Но йпт, мало кто ее хочет
Я в 12 году брал машину из салона 1.2(автомат). За 4 года эксплуатации никаких нареканий и поломок, не считая своей вины(помял крыло) , кстати вмятина была внушительная, а краска так и не отстала.На пару с женой накатали 158.000 км. Т. О делали регулярно. В 2016 переехали на другое место жительства. Жалко было расставаться с машиной, но нужны были деньги. Мы практически жили в машине, поездки каждый день, по магазинам, на работу, отдых и т. д.Дома не могли усидеть, всегда хотелось общаться с нашей шустрой кореяночкой( пиканто сборка корейская) Не могу судить о других машинах, классом выше и т. д, но минусов в ней я не нашёл. При -- 30 заводилась прекрасно. Стояла частенько ночь под окном. Ставил правда на автозапуск каждые 3 часа при сильно низких температурах.Жил в сибири, машина тёплая, печка справлялась единственное по- чаще менять салонный фильтр приходилось. А про проходимость хочу сказать, что вполне хватало клиренса по бездорожью, база маленькая. Тем более на новых ещё увеличили. Коплю на новую пиканто! Расход в самый жестких условиях не превышал 9 л. А при аккуратном рождении 5, --5,5л. на сотню.
@@БиороботКомсомолец, был у меня матиз и пиканто, разница огромная. Машины обе брал новые с салона. Расход у матиза-- бешеный, для такой слабенькой. Продал через год. Взял пиканто1.2 автомат, 85.л. Земля и небо. Шустрая, при её весе хватает. Я не чувствовал себя ущемлённым не на трассе не в городе. А со светофора частенько уходил от конкурентов классом выше. Расход средний 6, с копейками. Но это честный расход. Можно и меньше до 5.л катать. Обычно получалось у жены. Но, чтобы не смотреть постоянно, сколько она съедает. Не подстраиваться под минимум, то и получается 6--6.5. Да и по "фаршу" мало кто похвастаеться из машин этого класса, да ине только этого.По надёжности за 4 года накатал за 150 тыс. км без проблем!!!
@@boriskasatkin1739 Поверьте это нормально и это не показатель. И у меня не было проблем с шкода фелиция, фабия(в час когда ее продавали развалился термостат -2тыс руб.); мазда 3, митсубиси asx. Все нравились.А в детстве ездили на 4-ке лада, учились, ломали, но... не ломалась.. ездила. Два года.. И только две машины последние, покупались новыми, остальные поддержанные, уже много лет было им, и пробеги хорошие, и возможно даже скрученные. У всех нормальных расход и нормально ехали. И пиканто тоже обычная машина. И тот же Сид вам понравился бы больше, купив вы его (любая другая машина дороже, к которой вы бы испытывали симпатию)
В России только считают, что автомобиль должен соответствовать размерам, если у него высокая цена, поэтому picanto у нас считается переоценённой машиной
Хороший авто, и я на нем уеду, скорее всего в ближ.время. в 37 пришло понимание что все эти большие авто за 3-5 млн.руб не нужны, если только ты не миллионер )
Всё проплачено. "..спинки заднего сиденья наклонены сильнее обычного, как бы намекая, что и на дальней поездке будет комфортно.." - вот из такой лапши и состоит "обзор". На самом деле Спинка заднего сиденья намекает, что вы пробьёте головой потолок, если не уляжетесь горизонтально. Ну если вы не ребёнок. А на дальняк на такой ездят только любители экстрима. В России людям нужен большой семейный автомобиль. И подешевле.
Купил в мае. GT Line за 800 000р. В сентябре уехал на море. накатал 8000 км. Расход 6-7л. В багажник влезло 2а чемодана с которыми мы летаем в отпуск. Ездили на море вчетвером. От кожзам сидушик потеет спина летом. В мерседесе такого нет (кожа). На серпантине в Сочи тоже норм. Зимняя резина на 45 профиле, попал в яму через 30минут после покупки, колесо в 2х местах пробило. За 6 мес накатал 20000км. Бампер передний слабый, словил на каде строительный пластиковый отбойник, бампер треснул. стоит на улице под сугробом снега, Из двора не выехать) Колея от машин такая что бампером гребешь как трактор.
Да что вы врёте....вы посмотрите статистику продаж за 2018 год она есть в открытом доступе. Корейские автомобили даже в двадцатку не вошли. Самый продаваемый из корейцев это Туссан на 27 месте а Киа Сид вообще разместился сразу за Вестой 57 и 58 место. А всеми мля обожаемые повозки не очень платёжеспособных россиян, тех кто тем не менее очень любит выглядеть дёшево богато, очаровательные консервные банки Хентай Крета и Хендай Солярис вообще замыкают сотню - 97 и 98 место соответственно.
У концерна хендэ очень высокие стандарты проверки качества. Они слизали их у японцев. Киа принадлежит концерну. Знаете, когда я готовил это видео я много узнавал о мексиканском заводе, нарыл инфу по сиатистике бракеража, и все было очень достойно. Ну блин, неужели калининград хуже каких то мексиканцев
Интересно смотреть в данном ролике на восторги автора и аудитории европейских журналистов и изданий по поводу авоомобилей Kia! В современном мире автомобиль создается маркетологами и дизайнерами, но никак не инженерами! Чтобы зайти на рынок корейцы потратили очень много на маркетинг (гораздо больше чем на ижениринг). Здесь важно отметить и то, что создавая имидж бренда или марки Kia важно было сформировать общественное мнение и направить покупателей в нужном направлении ,что и делалось ы последние 15-20 лет! Корейский автопром - это прежде всего японское наследие (совместные разработки с Mitsubishi Motors Co.). Сначала брали готовые платформы! Собственно ничего нового в модели Kia Picanto лично для себя я не увидел! Только задранный ценник (видимо с НДС на немецкого дизайнера и его гонорар). P.S. Кстати где вы там маску и очертания тигра усмотрели??? Если посмотреть в таком ракурсе на чайнакары, то столько разных зверей можно там усмотреть!😆😆😆
Интересно таких детей как ты читать которые совершенно не разбираются в автомобилестроении. Этот автомобиль признан лучшим в самой требовательной и строгой стране мира - Англии. Ты просто не понимаешь детка насколько он крут
@@Vlad-te2ow Мальчик все эти приблуды были во всех стоковых авто Японии в 1990-е годы! И даже больше. Кстати очень много нареканий на авто английской сборки марки Nissan и Toyota (это только японский автопром далее по другим маркам английской сборки мы пожалуй не пойдем!) Ты мне скажи проблема в чем заключается? Криворукие английские рабочие? Или травы много курят? Вы разве не знаете, что кто музыку заказывает (за PR в СМИ) тот и получает места и публикации о надежности, экологичности и безопасности! P.S. Для сравнения возьмите любую стоковую машину из Японии (внутренний рынок Японии) и вы найдете там очень много интересного и аналогичного по классу Kia Picanto. Там еще Kia Soul. Расскажите кого она там победила в Европе???😆😆😆
Вы не разбираетесь. Вам же автор привел доводы, а вы лепите от себя. Чтобы стать лучшим в англии это практически нереалтно. Эта машина была создана чтобы уничтожить яплнцев. И все больше людей это начинают понимать. Вы тоже поймете
@@asnmusic2894 Уважаемый ценитель Киа! В номинациях и выставках и пр. в нашем совоеменном мире побеждает тот, кто вложил больше денег в рекламу, имидж бренда и т.д. Все в этом мире имеет свою цену. Я предполагаю, что корейцы вложились в некий фонд Англии например....и заплатили немало, за участие в "английском клубе". Поэтому и победили в данной номинации. Там ведь все равно кто победит! Все СМИ проплачены, то что надо написать, то и напишут! К сожалению многие достойные автоконцерны, которые производили отличные автомобили были куплены корейцами, китайцами и пр. (Volvo, Saab) Покупая Рено или Ниссан и даже с 2017 г. Mitsubishi - это теперь вовсе не значит, что вы покупаете французскую или японскую машину! На бренд Хендэ-Киа (одна шайка лейка) очень много нареканий по поводу надежности и ресурса этих автомобилей! Кстати двигатели (одноразовые Хендэ-Киа) ресурс которых не превышает 200 т.км (потом мотор выбрасывается на свалку) производяться в Китае, завод принадлежащий автоконцерну построен в Китае. Очень часто случается так, что моторы Киа выходят из строя не проехав и 100 т.км.(Технические и конструкторские недоработки из-за экономии на производстве... Мотор должен сломаться и потребитель обязательно должен очень дорого заплатить или купить новую машину! Таков маркетинг, который рассчитан на обман потребителя! Расскажите нам всю правду про моторы Хендэ Киа и их ресурс! Я хочу услышать правду из первых рук так сказать от специалиста в Вашем лице!😆😆😆
Хорошая реклама. Но с реальностью ничего общего. Надежность этого авто - это вообще миф. У знакомой машина 14 года. Она просто задолбалась регулярно в сервис заезжать. А насчет кузова: если оптима ржавеет что уже про пиканто говорить
Ну что вы смотрите вечно на европу? Все Разное... такси берут потому что дёшево, люди там по км меньше чем у нас ездят, в основном в городе место очень у них мало парковать удобно, снег нету подчти , налоги другие на авто, наверное там все сидят и думают что взять феррари Бентли или пиканто? Сами Киа и не то расскажут .. разработан и собран в горах девствиницами, да и для России как всегда качество хуже.. думаю не все так однозначно..80 лс для трассы мало..3 человека в машине и уже тяжело да ещё и автомат ...
Был 3 года владельцем Пиканто выпуска 2012 на механической коробке отличная машинка одно жаль , что движочек слабоват и в новой тоже в нее бы с такой внешность воткнуть 1.6 на соточку ...поэтому теперь езжу на соул 2.0
А куда сейчас мощность то, я на Оптиме 2,4 штрафы собираю постоянно(люблю ездить как машине едется), секнды 4-5 после светофора и уже на штраф катишься не напрягаясь. Не хочу платить Володе ни налог, не за горючку в пробках, ни штрафы. Прокатили на Пиканте на тест драйве, внутри комфортно, опций почти как в Оптиме в максималке. Автомат бы 6 ступеней, авторучник для пробок и вообще был бы идеальный авто для горожан. Цена нормальная, она мелкая, но не бюджетное ведро.
В двигателях пиканто задиров не происходит. Но катализатор лучше вовремя вырезать или заменить как впрочем и в любом авто где используется керамический кат
Еинственное что смущает - автомат на 4 ступени. Интересно какие обороты она держит на 120 км/ч, и какой при этом расход... А так машина супер за свои деньги, очень хочу.
зачем он нужен? ничего не перевезти, во двор зимой не заехать, легко купить, зато устанешь продавать и так далее. Итак повторяю вопрос: зачем расширять линейку этим чудом?
@@ВадимЖаров-м6ж не знаю ,езжу на прадике и не хочу менять,НРАВИТСЯ,ни разу не подвел,честно говоря месяцами под капот не лезу,когда то были отечественные ни недели без ремонта,не буду хаять современную жигуль но думаю мало что изменилось
Много говорите, но не по делу т. е. практичности в этом автомобиле нет. В городе может для женщин пойдёт и то наши женщины любят по больше автомобили, я уже не говорю про мужчин и юношей, кошелёк который не очень то большой на такое создание. Вернёмся к практичной стороне, и самое главное это багажное отделение, ведь даже для такси нужно сложить что-нибудь и куда-нибудь. Второе салон маленький ни ко всем подойдёт. Дорожный просвет в нашей глубинке по ягоды по грибы точно не поедешь. И самое главное цена за 800 тыс. рублей такую малолитражку с объёмом всего то где-то 1 л. мало кто возьмёт. Так что видео Ваше конечно поучительное и интересное что они там разрабатывают, но точно для нашей страны не подходит эта малолитражка.
Кто посмотрел и понял что лучше этот новый маленький чем огромная бу колымага или автоваз в жире, ставим лайк
я посмотрел на прогнозы по цене бензина и подумал что это лучший автомобиль для россии! А вообще велосипед в ближайшие 5 лет вытеснит большинство четырехколесных средств передвижения!
Особенно если помнить про цены на бензин и уменьшение нештрафуемого лимита до 10км/ч. Только купить сложно Gt line на складах нет, заказывать с завода приходится.
Не дохуя у тебя сторонников,да?!
@@sndvc и кстати, 7 литров по городу, для такого мелкого авто это не так уж и мало.
@@dukenukem5109 наверно не мало для такого авто, но немного в принципе! А кто ест сейчас меньше, разве что какой-нибудь смарт или кейкары праворульные, которые вообще не едут!
Отличный автомобиль для города, для себя, семьи и для компании. Только в мозгах наших граждан вечно один гробы здоровенные чёрного цвета. Его легко парковать, им легко управлять, он симпатичный, яркий и клёвый. Что ещё нужно от современной машины?
Вы бы купили. Тока честно 😀
NEGENCARS я бы взял, но купил Rio)
NEGENCARS я бы вместо этого ,взял бы Рио ,он более выше на голову ,и не крокодил
Еще и не угоняемый! Сам езжу на Венге.
@@NEGENCARS я купил, езжу и кайфую. По цене жаба душила конечно, но купил и не пожалел ни разу. Езжу и каждый день понимаю за что столько бабла отвалил - за реальное удовольствие от машины.
Катался на нем на тестдрайве. Едет точно так же, как 100 лс 1.4 на Рио Из-за разницы в весе. Из неудобств - не смог до конца найти удобное положение за рулем. Руль не выдвигается, а только вверх\вниз регулируется. Подушка сиденья коротковата для 183 см роста. Поэтому бедро висит в воздухе, от чего за 15 минут теста начала побаливать спина. Ну и регулировка сиденья по высоте странная - садишься ниже - висят ноги. Настраиваешь выше - не достаешь локтями до подлокотников на двери и между сиденьями. Все-таки машина под невысоких людей задумывалась. Остальное все более чем приличное. Машину рассматривал исключительно ездить по городу одному. Для семьи - это будет большой компромисс и лучше посмотреть на Рио за те же деньги или даже дешевле. Тут 2 преимущества - короткая машина 3,6м и взрослый интерьер. Не как в Смартах и всяких Фиатах 500 - все кругленькое, как плюшевые мишки.
Лучше Ким Что взять
Evgeny Seregin расход у неё ещё конский ,для своего веса и размера
@@Mercurychka малохольный назови у кого меньше?
@@ДядяМиша.СделанныйвСССР скрепный ,у той же Рио меньше !
Реально очень хорошая и надёжная машина. Сам владею такой с 2012 года. Всё устраивает и динамика и расход топлива. Следующая однозначно будет такой же, только в новом рестайлинге как на видео
Кто после видоса полез на сайты автосалонов смотреть сколько стоит КИА пикантно?)))))
Сколько стоит?
alexandr gryaznov сток 600, фарш 900
ездил на этой машине 2 года. Моя первая машина. 50к километров
Сейчас езжу на гранте, буду сравнивать с ней.
По ощущениям гранта немного шустрее. Особенно выраженно когда обе машины нагружены.
Кресло с поддержкой но если вы выше 170 см сесть удобно вам не удастся, 4 часа на трассе как 10 часов на гранте.
В Пиканте не хватает 5-10 см для правой ноги - она упирается в торпедо и болят колени . В следствие чего приходится сидеть полубоком.
Место водителя и переднего пассажира комфортнее в пиканто, сзади разумеется гранта просторнее.
Ездил на 92, расход +-9литров, на 95 звук двигла другой, но на ходовых\расходе сказывается не значительно.
Если ехать одному машина очень шустрая.
Иногда в горку между 2 и 3 скоростью провал 1-3 сек, упираешь тапок в пол, а машина не набирает скорости, когнитивныйы диссонанс, так и не привык к этому - нырял вперед в руль в ожидании рывка который так и не происходил.
Отлично держит дорогу летал на ней 150 идет как корабль но руль трясется, оптимально 130.
Развороты, выходы задом, парковка - это то по чему скучаешь - вытянул руку - твои бока, вытянул ногу- твой нос, назад протянул руку - твоя жопа.
На дороге тебя все пропускают(не знаю с чем связано).
В машину удобно садиться не смотря на мой рост 187.
Пару раз узкий профиль(такой же как у нивы) спасал меня - я пролетал между двумя машинами.
Клиренс никакой.
Видал на корейских сайтах комплекты обвеса машина становится просто огонь.
Там же комплекты турбо и прочей модификации дают + 20-30 л-с
Места сзади нет - машина 2х местная + 2 детей, можно посадить 2 детей но не более.
Багажник для 1 сумки.
Безумно шумная и дырявая машина - без шумки и утеплителей машина долго греется и ОЧЕНЬ быстро замерзает.
Задние двери очень легкие, как фольга.
Слабо тормозит по сравнению с акцентом и грантой.
Кроме масла и мелочи ничего не менял\ремонтировал.
Машина притягивает взгляд, часто сидел в машине и слышал положительный отзывы прохожих, в пробках часто просят опустить стекло и спрашивают о машине.
езжу по городу 50-70 кмч + небольшие пробки. расход топлива по бортовому компу 5.4л без кондиционера и печки и 5.7 с ними. как 9л непонятно?
Была у меня Пиканта 2013 года выпуска!!!
4 года отъездил потом продал
Реально хороший и экономичный авто по ремонту проходил только плановый ТО
Единственный недостаток маленький салон и багажник!!!
Багажник соглашусь. Снега Сибири еще не дают нормально ездить.
За такие название видео, надо пожизненный бан с ютуба выдавать
Воистину глаголишь.
_да уже задолбали эти хайп названия что бы нагнать просмотров !_
Я купила себе X-line 100ps Turbo. В полной комплектации. Очень классная машинка, прям огонь🔥 для девушек то что надо, маленькая, резвая, удобно парковаться, моя еще и разгоняется быстро. Я довольна🤗
Полностью согласен))сам хочу такую!))
В каком исполнении если не секрет, обычный иои кросс?
@@NEGENCARS х-line в сером цвете,но если бы убрать хром и сделать одноцветный кузов взял бы GT,а так сильно молодежно
@@NEGENCARS А что ты предложил бы из вашего салона?
Vadim St а какой расход ,только по честноку с пробками и чисто город,и зимой)
@@Mercurychka 7.7 максимум
Спасибо.Все понравилось!👍🤗
Спасибо за обзор! Во многом благодаря ему позавчера купил picanto GT-Line!!!
Woow😀 поздравляю )))
Балобол как путин!
Товарищи сибиряки, без обид, для вас нужно авто на санях сзади с пропеллером
Машина супер. Особенно после кадилака) У меня версия х-лайн. Владею год. Проехал от Москвы все Черноморское побережье. Только положительные эмоции)))
самый топовый обзор! Спасибо
Классная тачка, тестил ее. За + - 700 можно купить норм комлектацию. С такими прогрессирующими экономическими жопами - хороший вариант в качестве новой, экономичной и надёжной тачки. Внутри реально классная. Едет тоже норм, после Ауди А3 не вызвала отторжения ни в чем. Гонят только те, кто не ездил на ней, или школодроты, у которых в руках кроме джойстика от PS и собственной шняги - ничего больше не было. А цена такая, потому, что не говно и не бюджета, хоть и не большая.
Экономические жопы ))) эт точно блин
Игорь Хлеб вопрос ,торпедо у неё мягкое ?)
@@Mercurychka Торпедо жёсткая, но все сделано качественно, дизайном напоминает Ауди младших моделей.
Игорь Хлеб одно бесит ,4-х ступка автомат ,и слабый двигатель ,да и расход не думаю что прям сказка ,поэтому думаю Рио брать в пред топе .
@@Mercurychka да, 4 скорости не ахти) но, машина не для супер скоростей, пилить на ней около сотки, тогда 4 скорости норм, обороты около 2 тысяч. Зато надёжен как корейский калаш) мне она внешне просто нравится, да и Рио очень много на дорогах, одни Рио, Солярисы и поло.. и ещё, огромный плюс этой тачки - это парковка, всегда можно найти место, если ты приехал домой поздно, влезет везде)
самый правильный обзор пиканты!!! прям с языка снял...
Владел 2 года этим авто на автомате в городе ниже 10 литров расход не опускался причем без разницы лето или зима.
Это дохуя. У меня киа спектра ижевская. В москве в диких пробках 10 ест не более.
У меня на камри расход 10л!
У меня средний выше 7-и не поднтмается
@@AlikeKZ 1,2 на автомате?
@@СергейСега-с7ф у меня старая 2013 года - 1.3 на автомате и новый, 2017 года 1.0 на автомате(чистый кореец)
Что за трэк? Кстати сам ещжу на пиканто 2018 люксовой брал за 740 тыс. Очень доволен
Пиканто по качеству, надёжности и ходовым качествам лучше соляриса и рио. Хотя они дороже. Киа пиканто проектировался с таким же подходом как k900 . Это премиум класс в бюджете до 1.5 лямов. Все спецы знают что для того чтобы стать автособилем года по надёжности в англии надо быть не просто лучшим, нужно собирать машины чуть ли не вручную!! И пиканто такой, он обошёл японцев!!! Выпонимаете вообще какой это автомобиль дурачье???? Это алмаз в 2 карата на ветрине с бижутерией!!!
че правда?
классная машина!
Ну хоть кому то еще понравилось 😀 пасибо
@@NEGENCARS Ну почему хоть кому то? Я например собирался взять, но цена базы подлетела!!! Теперь наверно возьму Равон Р2 ! Но хотел именно на "ручке".
Хорошая машинка Пиканто 2, салон больше чем кажется снаружи. Двигатель очень резвый, объем 1,25л, по трассе 160км/ч идёт не напрягаясь, что странно при таком соотношении высоты к ширине кузова боковой ветер не сбивает авто с траектории. Качество отделки салона лучше чем в Рио и Акцент тех же годов, по ощущениям сидишь как-будто в немецком салоне.
Минусы: низкий дорожный просвет, нет подогревов сидений, но печка жарит.
Слабое место всего лишь одно - датчик положения селектора АКПП (ингибитор). Выходит из строя до 80.000км. Но при этом его легко заменить, находится под воздушным патрубком, сверху на корпусе АКПП.
купила Киа Пиканто еще 2014 года не жалуюсь, качество, экономная дальнюю дорогу выдерживает, Вроде бы маленькая, зато все влезит из вещей.
Клиренс не для наших снежных дорог. Особенно если жене такую покупать, то каждый день будешь думать, с бампером приедет, или нет...
Это просто рекламный ролик
Поло 2012 г. Акпп ммешаный по городу 6.5 литров... Движо6 1.6 лошадок 106. Стоит 470 т.р.
Пиканто на акпп 830 т.р.
Ну вот что врёшь в наглую! У тебя что колёса все поддонкратины???
Пиканто 2012 стоит 450, смысл сравнивать цены на 6 лет и новьё?
Сказочник ты как пукин, брехло!
Владели SPARKом 0.8 л мкпп ,, сладкая булочка".Воспоминания положительные за исключением подвески,которая сдохла поэтапно к 45000 км.В городских условиях абсолютно конкурентный авто если надо перевезти до 4-х чел с небольшим багажом.
Взял бы эту машину, правда кошелек не позволяет, довольствуюсь ладой. Спасибо автору за хороший видос.
запал на Picanto, вот тачка идеальная для меня
экономичная, идеальные габариты для всего, с учётом того что катаюсь один, интерьер просто бомбэ
но есть три "НО" , которые настораживают:
- что останется от Picanto, если ей прилетит 1,5 тонны в заднюю часть, сможет ли она доехать до рем-зоны ?
- пугает низкий клиренс, для наших русских зим и заснеженных городов- это риск, т.к. можно остаться без пластика.
также к сожалению у нас достаточно высокие поребрики (в Европе с этим вопросом дела обстоят иначе)
- и запас мощности при обгоне, при наших реалиях аля "обгоняемый начал ускоряться" и т.д.
Николай, нормально машина удар держит. У меня была пиканто 1.1 2009 года, так в меня автобус врезался и ничего доехал своим ходом, до сервиса.
Очень хорошая проходимость у нее на 185х60х14 колесах, фору даст Рио, поло т.к. нестандартная колея, низкий вес, короткие свесы
Машина действительно самая надежная из всех иномарок. Про дизайн правда, оглядываются все, называют кто няшкой кто симпотяжкой, к моей предыдущей бмв небыло столько внимания. Но быдлу в россии не понять, это машина для другого поколения людей
Что ахеренно крутой? Ещё не раз пострадаешь от этого быдла и вспомнишь мои слова!
У жены такая. Классная, шустрая, места хватает для 4х 185см роста.
Поездила. 18 год люкс. Отличная малышка. Экономичность и легеость управления главные плюсы. Минус низка длч снегов и калеи Сибири+ на ветру ощущение что снесет. Поишлось вновь сменить на кросс.
Для женщины считаю вообще идеальный вариант,как первый авто,маленькая юркая,весь необходимый набор опций есть,что ещё надо.
Я бы и сам ездил на таком, он мне пипец как нравится
Автомобиль класс, два года эксплуатировал как служебный, ездил на дольняк, проехал 94000 км , только расходники и ТО, минус только слабоватый движок для четырех пассажиров, а так если брать для семьи, то машины вам хватит на всю жизнь и ещё внукам хватит, авто класс без понтов и надёжное!
Приобрели на днях, 2019 год, АКПП, 5 ступеней, двигатель 1.2, цена 759 (со скидкой)+ допники на 100 (без скидки), комплектация Komfort. Шустрая, маневренная, правда пока по городу 11л показывает)
Врешь как путин,где ты взял пятую ступень,2021 году влияли 1,2 у всех 4ступенчатый автомат!
@@ДядяМиша.СделанныйвСССР в пизде бл@ть!
Лучшая машина из иномарок до 1 млн. Говорю как профи
Плохой ты профи!, поверь!
Дизайн предыдущей модели мне очень нравится ,завораживает !!!!
Комплектация "SPORT" порадовала именно спортом: внешние полоски яркие, красная строчка, шины! Пойду продам свою КИА Стинген, а то тут спорт комплектация на Пиканте клевая)))))) В принципе как все современное автостроение у всех, главное слово СПОРТ, все остальное нах не надо в машины!
Все штурмовики и Дарк-Вейдеры и Скайвокеры ставьте лайк
обзор человека который повернут на этой машине.. не понятно по какой причине.. Все вот эти дефирамбы можно петь про что угодно.Что касается машины - да херь, че особенного? Про особенную надежность ничего не нашел, там в основном японские бренды. Салон - обычная малолитражка, ни дать не взять (в значении "плохой") нет там той посадки как в машинах класса выше. Сзади - ни сесть, управляемость - как у колобка, багажник - для 3-х пакетов. Расход в 7 литров..Это для такой машины мало? Бмв пьет меньше а едет намногоооо быстрее. Обычная машина, любая другая может вам понравится больше, от форда до тойоты. И уж точно если вы купите машину дороже, она будет лучше
Беха единичка 118 в самых дровах, стоит в 2.5 раза дороже, с два раза большей ставкой на налог. Это слишком разные машины)
@@endlessimmersion8942 Это понятно. За большие деньги вы и получите больше. Один джостик в бмв приятней чем вся консоль в киа. Мы же сравниваем только двигатели. И при меньшем расходе, бмв динамичнее. Намного.Авто одного года начала производства. Но автор хвалит расход киа, который "маленький".. 7 литров. Если играет роль цена (фактор цена-качество), то это брехня.. ДЕУ Матиз тогда топовая машина, стоит 4 раза дешевле, но тоже едет, багажник тоже есть, 4 пассажира, печка, фары и тд.. Но йпт, мало кто ее хочет
Я в 12 году брал машину из салона 1.2(автомат). За 4 года эксплуатации никаких нареканий и поломок, не считая своей вины(помял крыло) , кстати вмятина была внушительная, а краска так и не отстала.На пару с женой накатали 158.000 км. Т. О делали регулярно. В 2016 переехали на другое место жительства. Жалко было расставаться с машиной, но нужны были деньги. Мы практически жили в машине, поездки каждый день, по магазинам, на работу, отдых и т. д.Дома не могли усидеть, всегда хотелось общаться с нашей шустрой кореяночкой( пиканто сборка корейская) Не могу судить о других машинах, классом выше и т. д, но минусов в ней я не нашёл. При -- 30 заводилась прекрасно. Стояла частенько ночь под окном. Ставил правда на автозапуск каждые 3 часа при сильно низких температурах.Жил в сибири, машина тёплая, печка справлялась единственное по- чаще менять салонный фильтр приходилось. А про проходимость хочу сказать, что вполне хватало клиренса по бездорожью, база маленькая. Тем более на новых ещё увеличили. Коплю на новую пиканто! Расход в самый жестких условиях не превышал 9 л. А при аккуратном рождении 5, --5,5л. на сотню.
@@БиороботКомсомолец, был у меня матиз и пиканто, разница огромная. Машины обе брал новые с салона. Расход у матиза-- бешеный, для такой слабенькой. Продал через год. Взял пиканто1.2 автомат, 85.л. Земля и небо. Шустрая, при её весе хватает. Я не чувствовал себя ущемлённым не на трассе не в городе. А со светофора частенько уходил от конкурентов классом выше. Расход средний 6, с копейками. Но это честный расход. Можно и меньше до 5.л катать. Обычно получалось у жены. Но, чтобы не смотреть постоянно, сколько она съедает. Не подстраиваться под минимум, то и получается 6--6.5. Да и по "фаршу" мало кто похвастаеться из машин этого класса, да ине только этого.По надёжности за 4 года накатал за 150 тыс. км без проблем!!!
@@boriskasatkin1739 Поверьте это нормально и это не показатель. И у меня не было проблем с шкода фелиция, фабия(в час когда ее продавали развалился термостат -2тыс руб.); мазда 3, митсубиси asx. Все нравились.А в детстве ездили на 4-ке лада, учились, ломали, но... не ломалась.. ездила. Два года.. И только две машины последние, покупались новыми, остальные поддержанные, уже много лет было им, и пробеги хорошие, и возможно даже скрученные. У всех нормальных расход и нормально ехали. И пиканто тоже обычная машина. И тот же Сид вам понравился бы больше, купив вы его (любая другая машина дороже, к которой вы бы испытывали симпатию)
А что странного? КИА с 2014 года занимает первые места почти во всех классах в США
Это просто маркетинг дружище и больше ни чего хотя против корейских машин ничего не имею
Ощущение чисто проплаченного обзора. Если бы не концовка на 5 минут с врезками, возможно поверил бы не продажности
И кто ж мне платит ?
@@NEGENCARS Ну это только тебе знать, а не нам, не надо ёрничать.
такая малютка по цене чуть дороже весты.. ну такое. Если бы по цене гранты была, то конечно супер.
Там разные модификации есть. Цена? Так на ней не экономили, сделали всё очень аккуратно.
Просто там качество всего на три головы выше чем на весте, вот и цена.
@@wedu5212 да качество сейчас у всех новых машин в такой ценовой категории примерно одинаковое.
по цене гранты ты получишь такой же мусор как и гранта...
По трассе катал(хорошее покрытие) на 1.2 ат, на 150 и не чувствуется скорость,выжал 172км))
А ,я сгорки на6,7 км больше урааа Кила,!
В России только считают, что автомобиль должен соответствовать размерам, если у него высокая цена, поэтому picanto у нас считается переоценённой машиной
Этот дизайн каеф
стоить она должна не более 13-15 т. долл. А стоит как новая Октавия в средней комплектации, совсем подурели там в киа?
Хороший авто, и я на нем уеду, скорее всего в ближ.время. в 37 пришло понимание что все эти большие авто за 3-5 млн.руб не нужны, если только ты не миллионер )
СПАСИБО ПО НОВОМУ ПОСМОТРЕЛ НА АВТО КИА
Пока ещё корейским авто до японских далеко. Как качество так и безопасность. На ней есть датчик приближения? Или ещё что-то по безопасности? )))
Есть Автономное Торможение. Тормозит сама перед препятствием. У кого из японцев этого класса есть такая система?
@@Desertofficial много Кей каров.
Всё проплачено.
"..спинки заднего сиденья наклонены сильнее обычного, как бы намекая, что и на дальней поездке будет комфортно.." - вот из такой лапши и состоит "обзор".
На самом деле Спинка заднего сиденья намекает, что вы пробьёте головой потолок, если не уляжетесь горизонтально. Ну если вы не ребёнок.
А на дальняк на такой ездят только любители экстрима.
В России людям нужен большой семейный автомобиль. И подешевле.
Судзуки хаслер и будет вам счастье
Надёжный японец
На пиканто потом не посмотрите даже )))
Гарантия 200 %
Отличная реклама, поставил лайк.
130-140 км час говорит автор видео уверенно ездит)))))))
А что сидение примято сбоку прямо в автосалоне? Наверно безумное качество?)))
Где ровный пол ))
Какое такси
Аффтор о чем ты ))))
Вся Южная Америка Киа Соул електро такси
И Шанхай
Это реальный салон
@Настя Лебедева В Соул салон более комфортный для поездки
Какая агрессия Настенька )))
Просто разные классы машин А и С+
@Настя Лебедева Одна любовь Настенька )))
Никакой агрессии
Купил в мае. GT Line за 800 000р. В сентябре уехал на море. накатал 8000 км. Расход 6-7л. В багажник влезло 2а чемодана с которыми мы летаем в отпуск. Ездили на море вчетвером. От кожзам сидушик потеет спина летом. В мерседесе такого нет (кожа). На серпантине в Сочи тоже норм. Зимняя резина на 45 профиле, попал в яму через 30минут после покупки, колесо в 2х местах пробило. За 6 мес накатал 20000км. Бампер передний слабый, словил на каде строительный пластиковый отбойник, бампер треснул. стоит на улице под сугробом снега, Из двора не выехать) Колея от машин такая что бампером гребешь как трактор.
Купил икслайн до подорожания и ни о чём не жалею!
Очень крутой обзор! Спасибо!!!
Небольшой потряСЫвающий автомобиль
И, кстати, кто знает, почему России запретили выпускать Оку и запретили разрабатывать следующую модель?
Отлично.
Стоимость кия пикантно во Вьетнаме почему не сказали? Для ясности картины
Ну как второй авто для жены хорош а если единственный автомобиль то очень маленький. У кого есть дети поймут.
Самая безопасная вы смеетесь?
ВыньСуХим
Ролик интересный, отличный автомобиль.
Рад что вам понравился ролик, я старался
Да что вы врёте....вы посмотрите статистику продаж за 2018 год она есть в открытом доступе. Корейские автомобили даже в двадцатку не вошли. Самый продаваемый из корейцев это Туссан на 27 месте а Киа Сид вообще разместился сразу за Вестой 57 и 58 место. А всеми мля обожаемые повозки не очень платёжеспособных россиян, тех кто тем не менее очень любит выглядеть дёшево богато, очаровательные консервные банки Хентай Крета и Хендай Солярис вообще замыкают сотню - 97 и 98 место соответственно.
Норма обзор! А как дела обстоят с надежностью у механики 67 л.с.? Стоит вообще рассматривать?
вечная, просто мне она не нравится, потому что жена не может ездить
@@NEGENCARS А что насчет качества Калининградской сборки? Можно покупать?
У концерна хендэ очень высокие стандарты проверки качества. Они слизали их у японцев. Киа принадлежит концерну. Знаете, когда я готовил это видео я много узнавал о мексиканском заводе, нарыл инфу по сиатистике бракеража, и все было очень достойно. Ну блин, неужели калининград хуже каких то мексиканцев
@@NEGENCARS проверим в следующем году.
@@NEGENCARS сколько жрет пиканто на автомате ???
Интересно смотреть в данном ролике на восторги автора и аудитории европейских журналистов и изданий по поводу авоомобилей Kia!
В современном мире автомобиль создается маркетологами и дизайнерами, но никак не инженерами!
Чтобы зайти на рынок корейцы потратили очень много на маркетинг (гораздо больше чем на ижениринг).
Здесь важно отметить и то, что создавая имидж бренда или марки Kia важно было сформировать общественное мнение и направить покупателей в нужном направлении ,что и делалось ы последние 15-20 лет!
Корейский автопром - это прежде всего японское наследие (совместные разработки с Mitsubishi Motors Co.).
Сначала брали готовые платформы!
Собственно ничего нового в модели Kia Picanto лично для себя я не увидел! Только задранный ценник (видимо с НДС на немецкого дизайнера и его гонорар).
P.S. Кстати где вы там маску и очертания тигра усмотрели???
Если посмотреть в таком ракурсе на чайнакары, то столько разных зверей можно там усмотреть!😆😆😆
Интересно таких детей как ты читать которые совершенно не разбираются в автомобилестроении. Этот автомобиль признан лучшим в самой требовательной и строгой стране мира - Англии. Ты просто не понимаешь детка насколько он крут
@@Vlad-te2ow Мальчик все эти приблуды были во всех стоковых авто Японии в 1990-е годы! И даже больше.
Кстати очень много нареканий на авто английской сборки марки Nissan и Toyota (это только японский автопром далее по другим маркам английской сборки мы пожалуй не пойдем!)
Ты мне скажи проблема в чем заключается? Криворукие английские рабочие? Или травы много курят?
Вы разве не знаете, что кто музыку заказывает (за PR в СМИ) тот и получает места и публикации о надежности, экологичности и безопасности!
P.S. Для сравнения возьмите любую стоковую машину из Японии (внутренний рынок Японии) и вы найдете там очень много интересного и аналогичного по классу Kia Picanto.
Там еще Kia Soul.
Расскажите кого она там победила в Европе???😆😆😆
Вы не разбираетесь. Вам же автор привел доводы, а вы лепите от себя. Чтобы стать лучшим в англии это практически нереалтно. Эта машина была создана чтобы уничтожить яплнцев. И все больше людей это начинают понимать. Вы тоже поймете
@@asnmusic2894
Уважаемый ценитель Киа!
В номинациях и выставках и пр. в нашем совоеменном мире побеждает тот, кто вложил больше денег в рекламу, имидж бренда и т.д. Все в этом мире имеет свою цену.
Я предполагаю, что корейцы вложились в некий фонд Англии например....и заплатили немало, за участие в "английском клубе".
Поэтому и победили в данной номинации.
Там ведь все равно кто победит!
Все СМИ проплачены, то что надо написать, то и напишут!
К сожалению многие достойные автоконцерны, которые производили отличные автомобили были куплены корейцами, китайцами и пр.
(Volvo, Saab)
Покупая Рено или Ниссан и даже с 2017 г. Mitsubishi - это теперь вовсе не значит, что вы покупаете французскую или японскую машину!
На бренд Хендэ-Киа (одна шайка лейка) очень много нареканий по поводу надежности и ресурса этих автомобилей!
Кстати двигатели (одноразовые Хендэ-Киа) ресурс которых не превышает 200 т.км (потом мотор выбрасывается на свалку) производяться в Китае, завод принадлежащий автоконцерну построен в Китае.
Очень часто случается так, что моторы Киа выходят из строя не проехав и 100 т.км.(Технические и конструкторские недоработки из-за экономии на производстве... Мотор должен сломаться и потребитель обязательно должен очень дорого заплатить или купить новую машину!
Таков маркетинг, который рассчитан на обман потребителя!
Расскажите нам всю правду про моторы Хендэ Киа и их ресурс! Я хочу услышать правду из первых рук так сказать от специалиста в Вашем лице!😆😆😆
С таким правительством мы скоро будем такие авто покупать только с рук
Тойота Аква. Дешевле, экономичней, мощней, надежней. Признана одним из самых надежных авто в США.
@Настя Лебедева Prius C (toyota Aqua) первое место по надежности в 2017, второе в 2018. Kia на 5 месте. serega.icnet.ru/cars-reliabil-actual.html
Хорошая реклама. Но с реальностью ничего общего. Надежность этого авто - это вообще миф. У знакомой машина 14 года. Она просто задолбалась регулярно в сервис заезжать. А насчет кузова: если оптима ржавеет что уже про пиканто говорить
Автоняшка- симпатяшка!
Пиканто/Морнинг действительно симпотный малой. Молодцы корейцы еще лет 5 и все про японцев забудут. Даже самые отверженные тойотдрочеры)
Убедил, заверните мне два!)
Ну что вы смотрите вечно на европу? Все Разное... такси берут потому что дёшево, люди там по км меньше чем у нас ездят, в основном в городе место очень у них мало парковать удобно, снег нету подчти , налоги другие на авто, наверное там все сидят и думают что взять феррари Бентли или пиканто? Сами Киа и не то расскажут .. разработан и собран в горах девствиницами, да и для России как всегда качество хуже.. думаю не все так однозначно..80 лс для трассы мало..3 человека в машине и уже тяжело да ещё и автомат ...
Ролик о домыслах, на расчётах по бумаге ФАУ у Вернера Фон Брау тоже летела в космос, однако Королёв его опередил.
Был 3 года владельцем Пиканто выпуска 2012 на механической коробке отличная машинка одно жаль , что движочек слабоват и в новой тоже в нее бы с такой внешность воткнуть 1.6 на соточку ...поэтому теперь езжу на соул 2.0
А куда сейчас мощность то, я на Оптиме 2,4 штрафы собираю постоянно(люблю ездить как машине едется), секнды 4-5 после светофора и уже на штраф катишься не напрягаясь. Не хочу платить Володе ни налог, не за горючку в пробках, ни штрафы. Прокатили на Пиканте на тест драйве, внутри комфортно, опций почти как в Оптиме в максималке. Автомат бы 6 ступеней, авторучник для пробок и вообще был бы идеальный авто для горожан. Цена нормальная, она мелкая, но не бюджетное ведро.
@@TheGHbass про володю согласен, а так за 5 месяцев ни одного штрафа!
в Европе 1.0 turbo есть 10 сек до 100, зажигалка
@@andr4728 В России нет не видят спроса
Mistor Lazy а жаль
Почему трёхдверки нет?
Концовка порадовала
Ценник сразу в обзоре нужно указывать
Смотрел на нее тоже, но в итоге просто подержанную фабию 2012 взял с 1.2 литра, уж большой жирно она стоит.
7:10 Милый! Пикашку, за пихнуть какашку)))
а задиры в поршневой убрали?
В двигателях пиканто задиров не происходит. Но катализатор лучше вовремя вырезать или заменить как впрочем и в любом авто где используется керамический кат
Еинственное что смущает - автомат на 4 ступени. Интересно какие обороты она держит на 120 км/ч, и какой при этом расход... А так машина супер за свои деньги, очень хочу.
На 120 ти держит 3200 оборотов
Не правда не до 2007 а до 2011 коробки джатко ставились, у меня пикантна 2009 года коробка джатко стоит.
Тоета витс 1,3 полныйпривод 83 лс расход город 6,5 пробег 570 к все пиканто!!!!??? Да ну на!
За цену этого маленького авто, можно много полноценных авто взять, и кстати, не так уж мало он топлива потребляет.
Был бы там литровый дизель...
Обычный люк и мех. КП - большая редкость сегодня...
GUTES VIDEO
Инженерные решения на уровне 2000годов, за исключением интерьерной електроники, ну такой себе автомобиль... Уж точно не " ВЕСЬ МИР В ШОКЕ"
зачем он нужен? ничего не перевезти, во двор зимой не заехать, легко купить, зато устанешь продавать и так далее. Итак повторяю вопрос: зачем расширять линейку этим чудом?
красивая реклама
Машина хорошая, но ценник еще хорош! 1.2 от 800 и больше ляма
Я Один Заметил Передние Сиденья Как будто пробег 100 тысяч
Пора на электро переходить, а вы все про паравозы.
Хочу, но останавливает то что основная масса машин больше и законы физики не смотря на краш тесты
Мне дизайн предыдущего кузова больше нравится. Этот слишком агрессивный. Лично у меня его face ассоциируется с русским быдлогопником.
А ты мне не пиздишь?
Отвечаю, эта тачка моя мечта
@@NEGENCARS Ну лан
ВТО никому не даст сделать качественный авто,а япошку заставили снизить качество ,как и немцев в 2001 или 2003 не помню
@@СергейПлотник-ц3у А как же лада Веста?
@@ВадимЖаров-м6ж не знаю ,езжу на прадике и не хочу менять,НРАВИТСЯ,ни разу не подвел,честно говоря месяцами под капот не лезу,когда то были отечественные ни недели без ремонта,не буду хаять современную жигуль но думаю мало что изменилось
Много говорите, но не по делу т. е. практичности в этом автомобиле нет. В городе может для женщин пойдёт и то наши женщины любят по больше автомобили, я уже не говорю про мужчин и юношей, кошелёк который не очень то большой на такое создание. Вернёмся к практичной стороне, и самое главное это багажное отделение, ведь даже для такси нужно сложить что-нибудь и куда-нибудь. Второе салон маленький ни ко всем подойдёт. Дорожный просвет в нашей глубинке по ягоды по грибы точно не поедешь. И самое главное цена за 800 тыс. рублей такую малолитражку с объёмом всего то где-то 1 л. мало кто возьмёт. Так что видео Ваше конечно поучительное и интересное что они там разрабатывают, но точно для нашей страны не подходит эта малолитражка.