ขอบคุณ BYD ที่ทำให้คนไทยได้ขับ Super Car 530ม้า ในราคา 1.6ล้าน (เรียก Super Car แล้วลงแดงรับไม่ได้กัน แล้วควรเรียกอะไรดีครับ? Muscle Car? ออนิว?) *ก้านไฟเลี้ยวอยู่ด้านขวาเอาใจคนไทยสุดๆ รถจีนตอนนี้มีค่ายนี้ค่ายเดียว
ev ดีกว่าขนาดนี้ แต่บ้านเรายังมีคนเชียร์ให้ซื้อเครื่องสันดาปที่ขายแพงกว่าซะงั้น เหนื่อยใจ แทนที่จะให้เจ้าตลาดเค้าปรับเปลี่ยนมาทำ EV หรือ PHEV ขายมากขึ้น
สอบถามครับ…เพราะอะไร ??? ที่ทำให้ tesla ที่ราคาแพงกว่ามาก ศูนย์ก็ไม่มี ซื้อรถก็ไม่แถมอะไรเลย ส่วนสเปคก็ดูพอๆกันกับ BYD แต่กลับมียอดขายอันดับ 1 และเมื่อเป็นเจ้าของแล้วดูมีภาพลักษณ์ที่ดีกว่าครับ(อารมณ์เหมือนเป็นเจ้าของรถยุโรป) อยากรู้เหตุผลครับ พอดีกำลังศึกษาทั้ง 2 แบรนด์ครับ ตอนแรกจะซื้อ Model 3 Per เห็น Seal ก็น่าสนใจก็เลยลังเล
ถ้าชอบความเป็นรถ แล้วประสบการณ์ที่ไม่ต่างกับรถน้ำมันมาก byd OK กว่าครับ แต่ถ้าชอบแบรนด์และเทคโนโลยี Tesla ประสบการณ์จะกระโดดจากการใช้รถน้ำมันมันเป็นรถไฟฟ้าค่อนข้างเยอะ ครับ
รถไฮบริตญี่ปุ่น D Seg ไม่สะเทือนภายใน 10 ปีนี้หรอกเพราะเขายังขายแบบ Fleet หรือเอาไปปล่อยเช่าได้ หรือคนที่ซื้อรถคลาสนี้เขาก็ไม่กังวลว่าจะต้องประหยัด แต่รถไฟฟ้า ยังไงก็โต เพราะเจาะจากฐานเก๋งเล็กและ SUV ที่เป็นตลาดต้องการความประหยัด
ขอโทษที่สื่อสารผิดและลงช้า 😂😂🙏🙏 รุ่นแรกที่ลองชื่อรุ่น Premium (ตัวกลางครับ) ตัว 2 Dynamic (รุ่นเริ่มต้น)
ตัวที่ 3 Perfoemance (ตัวท็อป)
BYDรถสวย ศูนย์บริการเยอะมาก ❤
กระจกหลังคาไม่ร้อนจริงครับ ผมไปทดลองขับมาวันนี้ยังนึกว่าปิดม่านบังแดดด้วยซ้ำ คุณภาพดีจริงๆครับ
จะร้อนได้ไงเปิดเเอร์ 🤣🤣🤣
@@ประดิภาสแขกรัมย์ถ้ามันร้อน แอร์ก็ไม่ไหว
@@tomoyadarkvader2410 ครับผมเมืองไทยตอนนี้หน้าฝน ก็ยังไม่มีผลเท่าไหร่
ญี่ปุ่นสมองดี แต่ตอนนีจีนเสมองดีกว่า คิดแล้วทำเลย ราคาก็สมเหตุสมผลจบแล้วรถญี่ปุ่นยุคนี้ เดี๋ยวต้องไปลองแล้วแบบนี้
ขอบคุณครับสำหรับข้อมูล ติดตามท่านเวลล์ตลอดครับ
ขอบคุณครับ
ขอบคุณ BYD ที่ทำให้คนไทยได้ขับ Super Car 530ม้า ในราคา 1.6ล้าน (เรียก Super Car แล้วลงแดงรับไม่ได้กัน แล้วควรเรียกอะไรดีครับ? Muscle Car? ออนิว?)
*ก้านไฟเลี้ยวอยู่ด้านขวาเอาใจคนไทยสุดๆ รถจีนตอนนี้มีค่ายนี้ค่ายเดียว
เป็นSuper Car ที่น่ากลัวสุดๆ555
super car ล็อคความเร็ว 188 5555
@@lafezka1598ถนนไทยกล้าวิ่งถึง 160 ด้วยหรอคับ
ไม่มีใครกล้าขับแบบซูเปอร์คาร์หรอก แบตหมดจะรู้สึก
@@rickfreunde5957มันชาร์จได้ไหมครับ
รถทุกแบรนด์มีข้อดีข้อเสียหมดและ ที่สำคัญสุดคือศูนย์บริการ BYDศูนย์บริการมีเป็น100 ส่วนเทสล่ามีศูนย์บริการแค่1😁
จริงครับ มีที่เดียว แล้วบริการก็ไม่ดีด้วยครับ 🤣
พูดแล้วช้ำ 😂😂😂
น่าเกลียดจริง ทั้งประเทศมี 1
ๆ
ขนาดมีศูนย์เดียว FC เขายังอวยใส้แตก คือรถดี สุดยอด ไม่ต้อง maintenance เสียมีรถสไลด์ส่งเข้าศูนย์
แต่เห็นบางคนในคลับ น้ำตาร่วงเพราะรออะไหล่นานหลายเดือนเหมือนกับ
เรื่องรถยนต์พลังงานไฟฟ้า ใครมีเทคโนโลยีแบตเตอร์รี่ แถมมีแหล่งแร่วัตถุดิบ ก็จะเป็นผู้ชนะครับ แม้จะมีค่ายผลิตรถยนต์น้ำมันมานาน จะข้ามไปเจาะตลาดรถยนต์ไฟฟ้า หลายค่ายทำได้ดีแค่ไฮบริด
โชคดีนะบีวายดี
รีวิวดีเหมือนเดิมแตกต่าง... ส่วน คหสต. ผมไม่ค่อยตื่นเต้นกับรถใส่ถ่านเท่าไหร่ มันไม่ได้ว้าวอะไรคือเหมือนเอารถบังคับของเล่นมาขยายส่วน ที่จะว้าว คือ autopilot ของเทสล่าที่ทำได้ดีทีเดียว
ถ้าไวเรสชารทได้สำหรับรถใส่ถ่านและชารทเร็ว 20 นาทีแบบมือถือว้าวแน่ๆ และดูเหมือนจีนกำลังทำอยู่
ขวัญใจรถยกเริ่มยกกันแล้ว.....ตามเพจ BYD Thailand บอกดลยว่ากลัวววววววว
สวยไม่แพง ปังมาก ถ้ามีเงินจัดตัวนี้แหละ
แข่งขันเยอะๆครับผู้บริโภคได้ประโยชน์ ค่ายญี่ปุ่นผูกขาดมานานนนนนน
ตอนแรกดูช่องอื่นไม่ชอบหน้าตาตัวนี้เลย แต่พอมาดูช่องคุณเวลแล้ืวรู้สึกว่าถ่ายภาพออกมารถมีแสงเงาดูสวยมากๆ จนรู้สึกสวยขึ้นมาเลย
จริงครับ ดูช่องอื่น รถไม่สวยเท่านี้ แสงเงาช่องนี้ น่าจะทำให้รถดูสวยขึ้นจริงๆ
ถ้าให้เลือกตอนนี้บีวายดีซีล กับดีพอล07 เป็นตัวเลือกแรกๆเลย ตอนนี้จองทั้งสองรุ่นแล้ว ❤
เพื่อนผมไปดาวน์มาขับ อย่างหล่อ
หล่อจริง แต่เพิ่มยิ่งหล่อใหญ่!!
ตัวออกแบบในแนวรถสปอตร์สวยงามมาก ถ้ามองเฮพาะด้านหน้า มันรถสปิตร์แนว supercarชัดๆ
ไฟสวยทั้งหน้าและหลัง โดยเฉพาะด้านหลังสวยมาก
MG4สะเทือนเลย
แม้ราคาจะห่างกันพอควร
ชั้นเรียนนี้เห็น Camryและ Accord แข่งสอบสลับกันมาเป็นที่ 1 ที่ 2 ส่วนปีนี้เด็กใหม่เดินเข้าห้องน้อง SEAL ทำเอา Camry, Accord หน้าเปลี่ยนสี
Byd ทำให้accordและcamryโบราณไปเลย
กลุ่ม accord ตอบรับดีเลยครับ ส่วนมากถ้าให้เลือกจะซื้อ seal มากกว่าอัพ gen ส่วน camry เสียงตอบรับรถจีนไม่ดีนัก😅 สำหรับผมจาก accord คงไปต่อไฟฟ้า
แล้ววันนี้ก็มาถึง วันที่รถไฟฟ้าที่อัดแน่นเทคโนโลยีขั้นเทพ แต่ขายถูกกว่ารถน้ำมันในระดับเดียวกัน
ขอขอบคุณ
ขอบคุณที่สนับสนุน เป็นกำลังใจให้ช่องทาง Content ออกมาดีๆต่อไปครับ 🙏🙏😍
อสาน รถยุ่น D segment
เริ่มขึ้น มาเเล้ว!!!!! ถูก ลุย สวย
มาปรับฐานราคารุ่นยุ่นชัดๆ sealไปต่อไม่รอจริงๆ
ราคา และหน้าตา ดูดีกว่าเทสล่าโมเดล 3 อีกแฮะ เดี๋ยวต้องไปลองขับบ้างแล้ว
ลองแล้วจะติดใจ 🤣🤣
ดีครับ ที่มีภาพการทดสอบความแข็งแรงขอรถให้ได้ชมรู้สึกดึขึ้นในความสงสัยต่างๆ ที่เคยเห็นจากรถยุโรปเค้าทดสอบกันอย่างหนักถึงความแข็งแรงความปลอดภัย รถจีนมาใหม่ๆต้องสร้างความเชื่อถือมาก ที่สำคัญการดูแลหลังการขายที่ดีรวดเร็วด้วย
มีรีวิวช่วงล่าง FSD ของตัว performance
ดีมากเลยครับ
ตามหารีวิวอยู่เลย
อิลอนมัสมีนโยบายทำรถโมบายเคลื่อนที่เป็นศูนย์บริการเกือบทุกจังหวัดและขยายไปอำเภอ ไม่ต้องตั้งศูนย์ซ่อมอยู่กับที่ในโมบายมีชุดเปลียนอุปกรณ์ที่เสียและชำรุดคือไปหาเจ้าของรถที่เกิดปัญหาโดยได้รับแจ้งจากเจ้าของรถ
ผมมองว่าเป็นรถที่ทำออกมาฉาบฉวยมากกว่า เพราะ เอาดีไซน์มาล่อ แต่คุณภาพยังพิสูจน์ไม่ได้เหมือนเทสล่า
รถไฟฟ้าจีน มีพวกระบบช่วยการทรงตัวเวลารถเสียอาการไหม มีระบบถ่ายเทกำลังขับไปแต่ละล้อไหม วิ่งเร็วๆมีการทดสอบหักหลบสิ่งกีดขวางหรือเปล่า หรือทดสอบเร่งเต็มกำลังแล้วต้องเบรกเต็มกำลังฉุกเฉินรถจะเป็นยังไง ทดสอบขึ้นทางชัน และลงทางลาดชัน ทดสอบการขับลุยน้ำ ทดสอบทางฝุ่น เวลาวิ่งเร็วๆแล้วดันเจอทางขรุขระจะเป็นยังไง
รุ่นนี้มีระบบกระจายแรงเบรค และระบบ ควบคุมช่วงล่างตามความเร็ว
ช่องพี่เวลนี่เป็นอีกช่องแฮะ ที่บอกว่าชอบตัว Dynamic มากกว่า Premium ก็จริงนะ ผมไปลองเมื่อวานสั้นๆ ตัว Premium คันเร่งมันแรงแปลกๆ ช่วงล่างแฟนนั่งหลังบอกว่าเด้ง อย่างนี้สงสัยต้องไปหาลองตัว Dynamic ก่อนตัดสินใจแล้วครับ
Dynamic รู้สึกว่าขับสบายกว่าตัวกลาง
ตัวกลางที่บอกเด้ง แต่ระยะทางได้ไกล540 กว่ากิโลเมตร กับตัวทอป นั่งนุ่มกว่า อต่ระยะทาง 470 กว่ากิโลเมตร ถ้าเป็นคุณเวล จะเลือกตัวไหนครับ ขอบคุณครับ
ถ้าตัวท็อป ขับแบบตัวกลาง คงได้ที่ 500 ละครับ
เพราะขากลับขับมุด ขับกระชาก มันก็กินเยอะปกติ ต่างกันไม่น่าเกิน 40-50 โล
ถ้าราคาไม่ใช่ประเด็น คัว Top ไปเลย
ท๊อป ได้แรง
...แล้วแต่ชอบ
การทดสอบอัตราสิ้นเปลืองไฟฟ้า ต้องดูด้วยว่า เส้นทางโดยรวมที่ใช้เป็นอย่างไร เช่น กรุงเทพไปเขาใหญ่ เป็นการขับขึ้นที่สูงเรื่อยๆ แต่ขากลับ เขาใหญ่ไปกรุงเทพ เป็นการขับลงที่ต่ำ
ใช่เลยจะมา comment แบบนี่เลย มาดูก่อนว่ามีใคร comment บ้าง
การสรุปอัตราการกินพลังงาน ตอนจบคลิป เอามาเที่ยบไม่ได้เพราะเส้นทางไม่เหมือนกัน สรุปแบบนี้ ไม่ได้
สมัยซัก 20ปีที่แล้ว ผมขึ้นรถทัวร์ไปโคราชบ่อย ขาขึ้นจาก กทม ไป โคราช ค่ารถ จะ แพงกว่า ขา โคราช เข้า กรุงเทพ เหตุผลคือ ขาไปขึ้นเขา ขากลับลงเขา
คลิป ฟังสนุกดี
แล้วมึงต้องการอะไร?
เห็นด้วยครับ การทดสอบในเส้นทางขึ้นเขาช่วงที่สอง เอามาเป็นตัวเปรียบเทียบกับช่วงแรกวิ่งทางราบ และช่วงที่สามวิ่งลงเขา ดูจะไม่เป็นธรรมอยู่หน่อย
1. แบตติดใต้ท้อง 2.หลังคากระจก คงเปลี่ยนกันอย่างเดียวไม่ต้องซ่อมใช่ไหมครับ คือต้องมีรถหลายคันไว้เปลี่ยน
รถไฟฟ้าตอนนี้ก็แบตอยู่ใต้ท้องกันหมดละครับ ยกเว้นรถไฟฟ้าแปลงเอง
พวกแต่งรถโหลดเตี้ย คงหนาวแน่ ดีไม่ดีแปลงย้ายแบตไว้ที่ท้ายรถบริเวณเก็บสัมพาระ หรือไว้บนหลังคา(ปลอดภัยกับการชน หัว ท้าย สะดุดหิน)
ดีไซน์สวยหรูล้ำทันสมัย🎉❤
พอกันทีรถน้ำมัน❤
ทำไมขับ 4 ถึงประหยัดกว่าขับ 2 ขอความรู้หน่อยครับ
รอDeepalเข้ามาครับ.
เห็นเค้าว่าดีกว่า Sealซ่ะอีก!?
เรื่องนำ้ท่วม เรื่องกันนำ้ จะทนนำ้ได้แค่ไหนครับ เพราะบ้านเรามีนำ้ท่วมครับ.
เวลาเทียบการบริโภค แต่ละช่วงไม่เหมือนกัน
ช่วงขึ้นเขา กินไฟมาก กว่าช่วงออกจากกรุงเทพครับ
ขอบคุณครับ เดี๋ยวไว้เทสใหม่ครับ
ขอถามครับว่า Cell to body เวลาแบตเตอรี่่เสียหรือหมดสภาพเปลี่ยนอย่างไรครับเพราะมันติดอยู่ใน คัตซี
ถอดแบตเตอรี่ออกมาได้ทั้งแพ็คครับ เหมือน Cell to Pack
คือขาไปขับขึ้นเขากับขากลับขับลงเขาไม่น่าเปรียบเทียบอัตรากินพลังงานได้นะครับ
มันจะดีมากหาก เปลี่ยนแบต เวลาหมดกลางทางได้เอง
น่าเอามาทำแท็กซี่ คงประหยัดดี
ช่วยขับลุยน้ำให้ดูหน่อย
ครับ
พี่ว่ามันจะมีปัญหาเรื่องความร้อนแล้วทำให้เกิดควันไหม้เหมือนออตโต้ 3 ไหมครับ
รถเเรงจริงๆครับกับระบบการใช้งาน
อยากได้รถรุ่นนี้เลย
หน้าตาหล่อเลย
ถ้าขับทางไกล วิ่ง140แช่ยาวๆ จะกินไฟมากไหมครับ จะวิ่งได้กี่กิโลต่อชาร์จ
นาทีที่ 27.02 ที่บ้านเสียงดังพอดี อ่านซัพเอา "ช่วงลาสงแตกต่างกันมาก" หืมม...ไปไหว้พระกันตอนไหน 😅
อาหลั่ยใส่ถุง ซีลสูญญากาศอย่างดี😅หรือไม่มี ฿?
ก็ยังโอเคกว่าแอคคิตใหม่นะ เกิอบ2ล้านแต่กั๊กไปทุกอย่างโอยย ค
ev ดีกว่าขนาดนี้ แต่บ้านเรายังมีคนเชียร์ให้ซื้อเครื่องสันดาปที่ขายแพงกว่าซะงั้น เหนื่อยใจ
แทนที่จะให้เจ้าตลาดเค้าปรับเปลี่ยนมาทำ EV หรือ PHEV ขายมากขึ้น
สอบถามครับ…เพราะอะไร ???
ที่ทำให้ tesla ที่ราคาแพงกว่ามาก ศูนย์ก็ไม่มี ซื้อรถก็ไม่แถมอะไรเลย ส่วนสเปคก็ดูพอๆกันกับ BYD
แต่กลับมียอดขายอันดับ 1 และเมื่อเป็นเจ้าของแล้วดูมีภาพลักษณ์ที่ดีกว่าครับ(อารมณ์เหมือนเป็นเจ้าของรถยุโรป)
อยากรู้เหตุผลครับ พอดีกำลังศึกษาทั้ง 2 แบรนด์ครับ ตอนแรกจะซื้อ Model 3 Per เห็น Seal ก็น่าสนใจก็เลยลังเล
ภาพลักษณ์แค่นั้นแหละ แต่จะทั้ง Tesla หรือ BYD ก็ไม่เอาอ่ะ ใช้รถน้ำมันสบายใจกว่าระยะทางไกลอุ่นใจปั้มเยอะ
คนคิดตื้นคับ ฝรั่งเรียก superficial ไม่เห็นคุณค่าในสื่งที่มีคุณค่าแต่ดูจากแค่หน้าปก ก็เสียตังเยอะกว่าได้ของห่วยกว่า เค้าเรียกว่าเสียค่าโง่ คุณคิดว่าคนที่รวยจริงเค้าให้ความสำคัญกับเรื่องผิวเผินแบบนี้หรอ
Tesla เค้าไม่มาขายบ้านเราแแบบจริงๆจังๆเพราะงั้นก็เสร็จBYDไปเลย😂
อยากให้เปรียบเทียบกับ tesla m3 หมัดต่อหมัดคับพี
ถ้าเลี่ยงไม่ได้ จำเป็นต้องลุย น้ำครึ่่งล้อ จะรอดมั๊ยคะ
ปกติลุยน้ำได้ทางศูนย์แนะนำ ไม่เกินครึ่งล้อครับ
ถ้าราคาแบบนี้ ผมนี้ชวนแฟนไป BYD เลยครับ อีกอย่างนึงครับ ลืมบอกว่า หลังคากระจก ร้อนหัวมั๊ยครับ
Premium 0.7X บาท / กม.
Dynamic 0.9X บาท / กม.
แล้ว
Performance = เท่าไหร่ครับ ( บาท / กม.) ???
ขอโทษทีครับ ที่ตกหล่น 0.8 บาท/กม. ครับ
@@WelldoneGuarantee performance ประหยัดกว่า dynamic อีกหรอคับ นึกว่าเป็นมอเตอร์คู่แล้วจะเปลืองกว่า
รุ่นประหยัด ใช้มอเตอร์เดี่ยวลูกเล็ก แต่แบกน้ำหนักเยอะจึงสิ้นเปลืองครับ
ชาร์จไฟจากกี่เปอร์เซนถึงกี่เปอร์เซนใช้เวลาชาร์จกี่นาทีครับ
ออกแบบได้สวย
รถจีนออกแบบสวยดี แต่เท่าที่ดูเกือบทุกรุ่นด้วยสายตาวัสดุยังไม่น่าผ่านเรื่องความอึดความทน คงจะสู้รถญี่ปุ่น ยุโรปหรือเทสล่าไม่ได้ รถจีนแค่พอใช้ แต่ความอึดและทนคงเป็นไปไม่ได้ถ้าเป็นรถจีน ยิ่งระบบรถไฟฟ้าและซอฟแวร์และความทน เทสล่ากินขาด
รุ่น dynamic กับ premium นี่ถ้า
วิ่ง100กม/ชม เท่ากัน อัตรากินไฟจะต่างกันมากไหม
สุดยอด
ญี่ปุ่น เสีย วอคแมน ให้ ไอพอด sonyTV ให้ Samsng ตอนนี้Totota Handa ก็จะเสียให้ BYD Tesla ญี่ปุ่นเหลือแต่ ท่องเที่ยว กะ หนัง........
ชอบหนังสารคดีญี่ปุ่นมากเลย 🤣🤣
ตอนฝนตก ได้ยินเสียงฝนในคลิปเลย ตอนขับจริงมันดังขนาดไหนครับ
เสียงฝนส่วนใหญ่ดังจากหลังคากระจกครับ
@@WelldoneGuarantee มันดังกว่ารถหลังคาปกติมั้ยครับ
ขายเทสล่าดีไหม สวยจัด
คุณไม่มีเทสล่าขับสักหน่อย จะไปขายอะไร อวยจนเลอะเทอะ
จะลุยน้ำท่วมใด้ไหมครับ
ปกติรถไฟฟ้ามีค่ากันกันน้ำอยู่ที่ ip67 ครับ ลุยน้ำได้ไม่เกินครึ่งล้อ ตามที่ค่ายรถแนะนำ ครับ
น้ำท่วมครึ่งล้อลุยใด้เปล่าครับ
ท่วมจมทั้งคัน รถก็ยังขับได้ แต่มึงจะนั่งขับอยู่ได้ไหม อีกเรื่อง
ลุยได้ครับ สเปคคือ ip67 กันน้ำได้ลึกไม่เกิน 1 เมตรเป็นเวลาไม่เกิน 30 นาทีครับ
เทียบกับ tesla m3
k.Well มีความเห็นอย่างไรครับ
ถ้าชอบความเป็นรถ แล้วประสบการณ์ที่ไม่ต่างกับรถน้ำมันมาก byd OK กว่าครับ
แต่ถ้าชอบแบรนด์และเทคโนโลยี Tesla
ประสบการณ์จะกระโดดจากการใช้รถน้ำมันมันเป็นรถไฟฟ้าค่อนข้างเยอะ ครับ
เอารถเทสล่าไปขายซื้อ byd เลยครับ คุณ Well
😂😂😂
ช่วงล่างอย่างลอยเลย ขับเกิน 120 ยังห่างจากชั้นจากเทสล่า เยอะ ซื้อแล้ว ต้องได้ update ช่วงล่าง ดีๆ หน่อย ก็ได้อยู่นะ
มันเน้นไปทางนุ่ม ขับสบาย เทสล่าจะแข็งๆ แนวสปอร์ต แต่ช่วงล่างก็ไม่ได้ดีอะไรเหมือนกันนั่นแหละ
สวยงามมาก น่าสนใจ แต่เงินไม่พอ 😃😃😃
ชารจกี่นาทีครับเต็ม
จบเลยรถสันดาปค่าใช้จ่ายบาน
แต่ค่าเปลี่ยนแบตนี่ซื้อได้อีกคันเลย ล่าสุดหนูกัดสายไฟ6แสนเนาะๆ
รอดูรีวิว Deepal S7
ุ้ถ้ามีเงินก็ซื้อครับ bydรถดีจริง
ผมว่าดูดีกว่าเทสล่านะ 😂
ใช่ครับ แต่โครงสร้างตัวรถ น่าจะบอบบางกว่า
แล้วแต่คนชอบแหละ
@@GoSoBig.GoSoBigฟ
หลังคากระจกร้อนไหมครับ
ที่อยากรู้ คือ ราคาแบตเตอรี่เวลาที่เสื่อม หลังจากหมดระยะรับประกันแล้ว 8ปี ราคาการันตีจะอยู่ที่ราคาเท่าไหร่
สมมติราคาแบตเตอรี่ อยู่600,000 บาท ระยะทางรับประกัน อยู่ที่ 150,000 กิโล เท่ากับ ค่าใช้จ่าย 4 บาทต่อ กิโล ที่ต้องเตรียมเงินไว้เปลี่ยนในอนาคต ค่าใช้ไฟต่อหน่วยอีก ประมาณ 0.7 บาทต่อกิโล x 150,000กม = 105,000 บาท
เงิน 600,000 หาร ราคาน้ำมัน 40บาท/ลิตร ได้ น้ำมัน 15,000ลิตร
รถนำมัน กินน้ำมัน 10 กม/ลิตร
เท่ากับ ได้ระยะทาง 150,000 กม
นั่งนึกๆดูว่าจะซื้อรถน้ำมันหรือไฟฟ้าดี
ไม่รู้ว่าการคิดแบบนี้ เป็นหลักการเปรียบที่ถูกต้องไหมครับ
ผิดครับ ผิดตั้งแต่มีอคติในใจ แล้วพยายามหาข้ออ้างมาสนับสนุนความคิดตัวเอง
ดูหลายๆข่าว เค้าจะมีเทคโนโลยีการเอาแร่หายากที่ทำแบตมาใช้ใหม่ โดยทำให้บริสุทธเหมือนเดิม ทั้งจากทางจีนรวมมือกับbmw หรือทางญี่ปุ่นกับสหรัฐพึ่งออกข่าว เห็นเค้าว่าธุรกิจเกี่ยวกับเรื่องนี้จะโต4เท่า
ขอข้อเสียบ้าง
หลังคา น่าจะมีตัวเลือกแบบ ไม่กระจก
ขอนอกเรื่องครับ เสื้อแจ็คเก็ตโครตสวย บอกได้ไหมของอะไรครับ จะหาซื้อมั่งอ่ะ อิอิ
ของ MC Jean ออกมาหลายปีละครับ
ขอบคุณครับ
แบตลุกละเท่าไรคับ
ติดตามครับ
ขอให้คนที่มีตังใช้ไปก่อน รอให้มันลงตัวก่อนแล้วค่อยใช้
แบตกี่ปี
รถไฮบริตญี่ปุ่น D Seg ไม่สะเทือนภายใน 10 ปีนี้หรอกเพราะเขายังขายแบบ Fleet หรือเอาไปปล่อยเช่าได้ หรือคนที่ซื้อรถคลาสนี้เขาก็ไม่กังวลว่าจะต้องประหยัด
แต่รถไฟฟ้า ยังไงก็โต เพราะเจาะจากฐานเก๋งเล็กและ SUV ที่เป็นตลาดต้องการความประหยัด
คนมีตังค์ขับรถเพื่อเสริมภาพลักษณ์ การขับรถน้ำมันที่แพงกว่ารถไฟฟ้าในรถระดับเดียวกันอาจไม่เสริมภาพลักษณ์มากนัก
จะอวยจีนอย่างเดียวไม่ได้ ต้องแซะญี่ปุ่นด้วย
น้ำหนักรถตัว Dynamic เริ่มต้นไม่ถึง 2 ตันนะครับ ในคลิปลงว่า 2.3 ตันกว่าเลย
แสดงรายละเอียดเปรียบเทียบแต่ละรุ่นดีมากครับ
เสียดายไดนามิค ไม่มี memmory seat
ไม่ค่อยค่าซะด้วย
@@WelldoneGuaranteeไม่มีดันหลังกลางด้วย เสียดายมากๆครับ ตัวไดนามิค แต่ผมไปเทาไดฟ์มาแล้ว ชอบเลยครับ
สะเทือนตรงไหน
ดีกว่าช่อง อื่นที่มีการคำนวนค่าไฟเป็น70 90สตางค์ต่อ กม.คือสำคัญที่คนใช้รถต้องการลดค่าไฟ
ขอบคุณครับ 😍🙏
ลองมาแล้ว โคตรแรง กลัวเอาไม่อยู่เหมือนกัน
ไฟหน้านี่ ถอดแบบมาจาก sf90 แน่ เหมือนมาก
ตัวท๊อปดีที่สุด,ดีกว่ารถนำ้มันและรถไฮบริด,คัมรี,เอเคอร์,ซีอาวี,ราคาก็ไม่แพงจนเกินไป,ภายในก็สวย,ออฟชั่นก็เยอะ,ศูนย์บริการก็มีเยอะ,แบตารีเขาก็ดี,ดีกว่ารถ4-5ล้านเสียอีก,เทล่ามีอยู่ศูนย์เดี๋ยว,ราคาก็แพงกว่า,มาใช้รถไฟฟ้ากันเถอะ,จะได้รักโลกใบ นี้,และประหยัดเงินดี,
ตัวที่3 ขับจากเขาใหญ่มากรุงเทพ ทางส่วนใหญ่คือลงจากที่สูงมาต่ำ อาจทำให้ได้ค่ากินพลังงานน้อยกว่า 2ตัวแรกนะครับ
ขอบคุณครับ เดี๋ยวคราวหน้าเอา Performance ไปลองขับ Testใหม่
ช่วงที่สองขับตัวDynamic 72 กม. ทางขึ้นเขาก็อย่างเยอะนะครับ ไม่น่าจะเปรียบเทียบกับทางราบช่วงแรกได้นะครับพี่่เวล 😅
เส้นทางไปกลับกทม.-เขาใหญ่ ไม่น่าเอามาวัดการกินพลังงานแบบเป็นช่วงๆที่รถคนละคันกันครับ ความชันไปกลับมันต่างกันมากเลยครับผม
กลายเป็นว่า รถที่มีค่า Cd ต่ำๆ ทั้ง BYD, NIO และ Mercedes Benz เบาะแถว 2 เวลาคนนั่งจะแทบติดหัวทุกรุ่นเลย เพราะต้องการให้ต้านลมน้อยที่สุด ดังนั้นใครนั่งหลัง ยังไงก็ต้องคาดเข็มขัด ไม่อย่างนั้นหัวกระแทกกระจก Panoramic Sunroof แน่นอน
อยู่ไทย sunroofโคตรไร้สาระ
คือเวลาเทาอย่าำปเหยียบโหมดสปอตสิ เอาธรรมดาที่เขาขับกัน60-80
แล้วกระจกพาโนรามิคกันแดดได้มากน้อยแค่ไหนครับ โดยส่วนตัวเกรงว่ากระจกพาโนรามิคของเขาอาจจะสู้แดดเมืองไทยไม่ไหว
ตอนนี้ได้ยิน ว่าอุ่นๆหัว🤣🤣
น่าจะเอาไปทดสอบลุยน้ำท่วม
มีคนถ่ายคลิปเยอะนะลุยน้ำในtiktokแต่ไม่ใช่รุ่นนี้นะ
@@tomoyadarkvader2410 น่าจะเป็นรุ่น Dolphin ครับ อาจจะจำผิด
ถ้าเปรียบเหมือนโทรศัพท์ BYDเป็นแอนดอย ส่วน เทสล่าเป็นไอโฟน😂
ซื้อตัวกลาง เปลี่ยนโช็ค จบ