Dönnekens mit Kluck und Menzel. Folge 3: Tape End auf der Nordschleife
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- Опубликовано: 12 апр 2024
- Wenn sich Italiener aufregen, gibt es kein Compliance mehr - das können Timo und Christian bezeugen, denn wenn Gigis Bude im Fahrerlager angefahren wird, ist Schluss mit lustig!
Christian erzählt noch von seinen ersten Versuchen, als Touristenfahrer auf der Grand-Prix-Strecke (kleiner Spoiler: er wusste schon damals alles besser!) und dann wollten Timo und Christian noch einen Film ihrer Fähigkeiten auf der Nordschleife drehen, bis ein Bandende der Videokassette dem Tag eine ganz eigene Wendung geben sollte...
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Bitte bei diesen Interviews immer auf das Tape End achten, es wäre ja eine Schande wenn da die Aufzeichnung stoppt ;-)
Das ist ein absolut geniales Format mit diesen beiden Originalen, einfach herrlich da zuzuhören, vielen Dank und noch viel mehr davon
Die zwei sind einfach ne Messe. Danke Carsten
Ich muss ne Geschichte erzählen .
Kenne ich die ?
Ja!
Auha ....
Kann nur gut werden selten so gelacht , Danke für das Interview oder die beiden einfach mal reden lassen das kann nur gut werden .
Den Gigi aus Heidelberg mit Italienischen wurzeln sollte man mal vor die Kamera bekommen könnte mir gut vorstellen das der auch lustiges zu berichten hat aus der damaligen hoch Zeit des Rennsportes .
1993 ... 14 Mark Nordschleife und 17 Mark mit GP-Kurs 👌😎. Was haben wir uns gefreut wenn die Zufahrt zum GP-Kurs ging 😊
Ich hab den Podcast natürlich schon angehört,aber jetzt hier im bewegten Bild....ich hau mich weg 😂😂😂
Ich hoffe mal, da kommen noch viel mehr Teile von dem Interview. Ich kenn das auch noch auf der Norschleife, zu DM-Zeiten und nicht wie heute, da ist man mit einem M3 schon fast einer aus der Schrottecke.....
Cooles Format!
Herrlich 😂😂😂😂😂😂
Wahnsinn😂
Sensationell! 😂😂
Hier von *muss* irgendwann mal ein 2.Teil erscheinen 😂
Der Knaller!
bells erwin...osterhas...und nöp.....hammer ....adenauer originale.....tolle geschichten....
Ach ja, hab auch sehr schöne Erinnerungen an meinen e21 318 ❣️😅
Der war aber Rot und hatte schöne Alpina Felgen 👌🏼
Hab den geliebt... trotz seines Durstes 😂
Aber die waren doch recht sparsam....
@@tt-rs1457 14-17 Liter, find ich für 90 PS schon ganz schön viel ❕😅
@@Ramsi-Berlin
Naja......14Liter bei sparsamer Fahrweise und Stadverkehr ist nicht suuuper gut, aber auch nicht gesoffen schlecht.
@@tt-rs1457 Naja...mein 123er 280E mit 185 PS, hat weniger verbraucht.
Die Vergasertechnik, war den Einspritzern schon ziemlich unterlegen.
Heute kannst Du 500 PS fahren, mit 13 Liter 😃
@@Ramsi-Berlin
Da hast du Recht...die elektr. Einspritzung ist schon gut, auch wenn man früher wegen der Elektronik skeptisch war......man kann da ja nichts mehr dran machen 🙂
Also meinen aktuellen V8 fahre ich nicht mit 13 Litern in der Stadt...das sind so 17 und bereits da schaltet der immer 4 Zylinder weg. und ich fahre wirklich sparsam.
Den kleinen Motor meines Ex TTs brauchte hier auch 12 L und auf der AB waren dann 45L drin....Turboläuft, Turbo säuft.
Mein Winterfünfzylinder nimmt sich minimal 11 L in der Stadt......was ich okay finde.
500PS und 13 Litern ?
Vielleicht, wenn man rollt und 495PS nicht nutzt 80 auf der Landstraße 🙂
Tatsächlich habe ich dann auch mal den V8 auf 7,5L gedrückt....aber da vergleicht man Äpfel mit Birnen....80 auf der Landsraße im 8.Gang.
Die Jungs meinen wohl Hans Moser
7:00 … hat Timo ein Holzbein??