Нужно ли регистрировать фаркоп? Всё что нужно знать перед установкой фаркопа | Часть 1
HTML-код
- Опубликовано: 13 июл 2022
- Всем привет! В этом ролике мы расскажем нужно ли регистрировать фаркоп в ГАИ и какова процедура его регистрации. Многие автолюбители жалуются на недобросовестных сотрудников говорящих о том что фаркоп, а точнее его установка подлежит обязательной регистрации, поэтому поводу мы решили записать для вас это видео и помочь разобраться где действительно фаркоп необходимо регистрировать, а где этого делать не нужно.
Место где я обслуживаю свой квадроцикл:
Компания ОлимпМото
www.olimpmoto.ru/
t.me/olimpmotospb
olimpmoto
Группа, где буду публиковать мероприятия:
t.me/Kvadro_ProDvizh
Мой телеграм: t.me/phaton_prodvizh
Подписывайтесь на мою инсту:
Instagram: / phaton_prodvizh
Музыка:
Music from Tunetank.com
99Instrumentals - It's Funk O'Clock (Copyright Free Music)
Download free: tunetank.com/t/78rl/5529-its-... 
Авто/Мото
И не забудьте граждане-о вас настойчиво заботятся ваши госслужащие !
Забота государства о гражданах безгранична. Пишут законы, как же ещё честно ограбить народ. С форкопами ездят с времен СССР, и ни один форкоп не оторвался.
Так уж прям ни один? А тормоза у всех корректно работают?
видео оторванного фаркопа видел только что. Сварщик не проварил шов нормально. Оторван наполовину. Фирменный солидный фаркоп. Не ждал...
@@user-vj3jz7ne6x сварщику насрать в маску сварную за это
Так и да всегда бедных щимят вот даже с прицепом у меня нет возможности купить прицеп заводской за 150т или 50 даже у, меня самодельный а вот его нельзя 🤷♂️
Издевательство над людьми. Нигде в мире так из измываются . . . Главное - не превышать вес прицепа и сертификат на него продавца - И ВСЕ.
Красава! Все кратко и чётко расписал! Тоже под эндуро интересуюсь
Спасибо
Спасибо
Всё понятно. Спасибо
Благодарю
В ПДД прописаны два документа , права и СТС, дальше мусара илут лесом. По вашей логике нужно ещё чек с азс каким топливом заправился.. а так вроде всё понятно разъяснили.
Да все верно, хочу заметить что наличие документов на фаркоп в автомобиле снимают часть вопросов со стороны сотрудников ДПС. Я думаю мало кому интересно стоять на трассе 30 минут и доказывать ДПС что они не правы.
Точка не поставлена!
Какой именно сертификат потребуется при прохождении тех. осмотра?
Как мне объяснили при прохождении техосмотра, смотрите на табличке ( у меня под капотом табличка с вин номером). Две разрешонные массы. Без прицепа и с таковым. 3:49
Здравствуйте. Не нашел одобрения.документ отсутствует в базе. У меня соболь 22171 7ми местный
Сейчас в СБКТС нет вообще такого раздела !!!
Я скажу прямо ,везде беспредел.по науке ,я не имею права снять сгоревшую лампочку,так как на это необходимо квалификацию электрика и всевозможные доступы,также я не имею права подходить к бензоколонке и вставлять пистолет в бак,так как это все взрывоопастно и необходимо иметь образование пожарного,также при остановке дпс я должен иметь образования юриста ,так как все время со мной пытаются говорить цыфрами статей и всякими подпунктами.но ,что я хочу этим сказать ,живу я в европе и этой всей хрени здесь нет ,даже можешь ехать без фонарей и на тебя будет всем насрать.камеры определяют все и если ты ничего не нарушаешь и у тебя есть страховка и техосмотр ,тебя не остановят никогда на протяжении всей твоей жизни.вот ТАК!
Под описанием не хватает трех хэштжгов с ключевыми словами. Слово слово регистрировать должно быть РЕГИСТРИРОВАТЬ. 😊👌
Вообще неясен суть этой возни с фаркопами. Есть место под фаркоп, есть фаркоп. Покупаем, соединяем и едем. Мне на кой эти посредники, каждый из которых ничего, кроме денег, от тебя не хочет. Давайте на выхлопную трубу сертификат требовать, да? Ну идиотизм же. Да, вы скажете, есть люди, которые чуть не проволокой вяжут прицеп. Так таким на ваши бамажки и дальше плевать с высокой горы. Опять законопослушным лишний геморрой, а если ты мачо и любишь тягать прицеп на проволоке, то можно и так.
😊
Добрый вечер! Что-то ввёл Я в поисковую строку Яндекса номер с семнадцатой строки но Яндекс не показывал такого сайта
на видео проверка производилась на сайте www.rst.gov.ru/portal/gost/home/activity/compliance/evaluationcompliance/AcknowledgementCorrespondence/vehicletypeapproval018
А как быть когда фаркоп шёл родной с завода на фольксвагене.. Но в ПТС его естественно нет так как авто почти 30 лет.. И при постановке на учёт ГИБДД говорит отметки нет снимай.
Будете проходить круг ада.
Идёшь в сервис любой и за 3000₽ тебе сделают доки об установке доп.оборудования. сертификат возить с собой. Вся процедура 30 минут.
Почему так мучают людей.мы ставим заводской форкоп на авто. Мы ездили в СССР. И не один гайшник не имел право тебе.что то говарить. Такие сложности. куда это годится.
Вы забыли написать, что в советское время все Т.С. проходили техосмотр. И прицеп в том числе.
Так в итоге нужно 2 документа при покупке и установке, а в ГАИ нужно ехать или нет?
Смотрим ОТТС, если в нем написано что ТС можно использовать с ТСУ то не едем, если не написано то едем)
Так можно или нет прикрутить ТСУ на свой автомобиль в гараже?
Или ехать в сЭрвис и платить за это 5000+?
Какую то бумагу дают в сЭрвисе при установке ТСУ и подключении проводов за 5тр+ или я могу сам это сделать в гараже?
Был второй ролик на эту тему, как раз там зашла речь за бумаги ruclips.net/video/NUVePzP7roI/видео.html
@@Victor_Nikitin забегу вперëд, не просматривая ролик.
Фаркоп я могу установить САМ, дома в гараже.
Ничего и нигде не должен регистрировать.
ВОЗМОЖНО, на трассе сотрудник ДПС поинтересуется, не самодельный ли это фаркоп.
НО, это один шанс на 100 000.
При покупке реального ТСУ, производитель прикладывает как сертификат ТС, так и сертификат на фаркоп.
Этого ДОСТАТОЧНО, что бы не возникало дальнейших вопросов.
Автор видео намеренно умалчивает про установку, оставляя какой то момент, не раскрытого вопроса именно для тех, кто столкнулся с установкой, а не для общей массы, кто посмотрел и пролистал.
@@vladimsifonov7282 перед автором не стояла задача разобраться нужно ли устанавливать ТСУ в спец сервисах или нет, задача была в целом рассказать как обезопасить себя от лишних посягательств со стороны ДПС.
Так что здесь нет никакого злого умысла просто в видео не затянулась тема которая была бы Вам интересна)
@@Victor_Nikitin ну да, это то же самое, что к примеру сделать обзор на какой нибудь автомобиль и не упомянуть о двигателе или типе КПП.Ну, это же не было интересно автору, по этому он и не озвучил этого.
Что бы это оставалось некой лëгкой загадкой, верно?
Вроде бы человек просмотрел полностью ролик и по итогу, кликбейт в названии по сути так и оказалось.
Автор лишь разбирался в вопросе установке, но на прямую в этом не заинтересован. Какая же это чепуха!
Назови сайт на котором можно скачать оттс без денежки и фсе ...зачем нам все слушать столько времени?!
www.rst.gov.ru/portal/gost/home/activity/compliance/evaluationcompliance/AcknowledgementCorrespondence/vehicletypeapproval018
В мануале на аутлендер есть , а в оттс нет. Как быть?
ориентируйтесь на ОТТС, раз нет в ОТТС необходимо проходить регистрацию в ГАИ
@@Victor_Nikitin спасибо
Нет не всё, машины старше 10 лет, вообще не нужно ничего, просто ставишь и всё
бла бла бла.5 минут это много.то есть много лишнего.штраф 500 или 250 по половинке без рег. .регистрация нужна.ВСЁ!!!!!!!
И в чём изменение конструкции?! Сколько задаю этот вопрос не знает никто, но всё от мала до велика кричат о этом.
Добрый день, по Википедии конструкция - взаимное расположение частей какого-либо предмета (в нашем случае автомобиля). Если мы устанавливаем фарком на автомобиль на котором его устанавливать нельзя это значит мы добавляем элемент в конструкцию либо заменяем какой-то из уже имеющихся, здесь и начинается изменение конструктивной особенности автомобиля.
Чем это опасно с точки зрения законодательства? В связи с произведенными заменами могут изменятся механические характеристики конструкции из-за того что механизмы конструкции используются не по прямому назначению.
Например если мы берем стремянку опираем ее на стену и используем ее по назначению то никаких проблем с этим не возникает, в тоже время если мы разложим стремянку оперев ее крайними точками на опоры используя как мост, то тут производитель снимает с себя всякие гарантии. Дело в том что конструкция лестницы устроена таким образом что она с легкостью переносит нагрузки направленные вдоль "марша" лестницы, но совершенно не приспособлена для поперечных нагрузок. Пример конечно притянутый но наглядный.
Так и с автомобилем, в своем стандартном исполнении это может быть весьма складный автомобиль, но если установить на него фаркоп и таскать на нем прицеп с грузом, может произойти изменение геометрии автомобиля, или поломка в месте крепления ТСУ к ТС вариантом много.
От себя хочу отметить что конечно чаще всего установка ТСУ не ведет к каким то критическим последствиям, даже если установка была связана с изменением конструктивной особенности, но если бы я был в такой ситуации, перед выбором установить ТСУ "по черном" или согласовать изменения в ГАИ я бы остановился на втором варианте, люблю спасть спокойно🙂
Вас никого не обижает все это. Все это говорит как о русской дебильной нации. Сами слепили какойто дохлый Москсич ,его и машиной трудно назвать ,а лнзут в иномарки и пытаются туда свой дебилизм вставить. Не решает управление МВД судьбу прицепного устройства. Это все решает завод изготовитель с подтверждающими документами. С 60х и по нынешнее время вообще вопрос этот не стоял. Покупаешь машину там есть место монтажа прицепного устройства. Покупаешь фаркоп который предназначен для соответствуещей машины с документами. Преципляешь и вперед. И вообще это никого не волновало. А сейчас рпзвелось мгого "грамотных" ничего нехотят делать и из ничего деньги стрич.
@@Victor_NikitinВечер добрый. В том весь и вопрос. Процентов 70% автомобилей выпускается уже с базой под фаркоп.
Пример. Въедет вам скутер в зад и экспертиза докажет,что причина его травм,ваш любимый штырь,не зарегистрировпнный в птс,вы тогда все сразу поймете. Когда будете долго оплачивать лечение. А почему вас не удивляет история снятия на джипах кенгурятников? Так понятно?
Всё это хорошо. В ПТС должна быть запись ТСУ. Вот от этого надо отталкиваться. Вот тогда вам в СТС внесут эту волшебную абревиатуру.а до этого обратитесь тех отдел ДПС, по месту жительства. Там всё раскажут, но готовте не менее 20000руб.всем удачи.
Никаких записей о ТСУ быть не должно ни в ПТС ни в СТС . Не надо выдумывать .
Утка от гаишников
Вы правы. Остальное демогогия
В Нижегородской обл,как и в Татарстане инспектора стали придираться к фаркопам ...якобы не на 95% авто их можно устанавливать,а только на те авто,которые указаны в каком-то реестре.Что за докумен--хз.Говопят,что трёх-дверные Нивы в него не внесены,а пяти-дверные уже есть в нём и к их фаркопам нет претензий.....вот так.
3:12 как раз об этом говориться, вы можете найти свой номер ОТТС и распечатать его, в таком случае если Вас остановят сотрудники ГИБДД у Вас на руках будет документ подтверждающий Вашу правоту, а не "какой-то реестр"))
@@Victor_Nikitin ок...спс...только число -Пи-----это 3.14)))
@@Victor_Nikitin Здравствуйте Виктор. А мне вот, повезло - в графе "одобрение типа тс" напечатали -"отсутствует" . Как думаете, возможно ли в этом случае установить ТСУ законно? Заранее благодарен за ваш ответ.
@@user-bb2wd1yj2pздравствуйте, однозначного ответа я дать Вам не могу, так как в таком случае необходимо будет провести экспертизу авто, после чего будет дано решение по Вашему авто.
@@Victor_Nikitin Почему я должен доказывать свою невиновность? Но если сложится такая ситуация и я докажу свою невиновность значит тот мент который сознательно нагибает должен уйти в отставку и больше никогда не появляться в подобных структурах.
Не понятно, можно самому устанавливать фаркоп или это должна делать лицензированная мастерская?
Добрый день, Федос! По закону установка фаркопа должна производиться на лицензированной станции. По результату монтажа вы должны получить набор документов, такие как паспорт фаркопа и копия лицензии установочного центра. Эти документы подтвердят сотрудникам ГИБДД что фаркоп сделан на заводе специально для вашей марки и модели авто, а монтаж произведен с соблюдениями всех норм.
Во второй части видео мы с экспертом обсуждали этот вопрос ruclips.net/video/NUVePzP7roI/видео.html
@@user-yr5ms2lo5r Какие документы и кто должен давать? Когда покупаешь фаркоп с ним идет паспорт. Вот и все документы. И нафик мне ваши.гаишники.
Самому устанавливать нельзя. Но если вы имеете лицензию, то пожалуйста. Только в специализированной мастерской, которая имеет лицензию. Как обычно у них имеются ТСУ паспорт на ТСУ, сертификат ТСУ квитанции на оплату выполненых работ и копия лицензии. Но некоторые - купите ТСУ, мы установим. Лицензия у нас имеется.
@@user-xe7nx9id9n А с каких это пор так стало?
А вообще правильно будет сначала съездить в гаи и весь процес снять,а не рассуждать,как оно там правильно. Доказаьельства где?
Наслушаешся таких знатаков и будешь потом как в жопу раненый лазить под машиной. Записываться снова. Сидеть,ждать. А если слишком будешь умничать,то снятием крюка и пряча в бампер розетку,точно не обойдешся. Все снимешь. Потом снова приедишь. Бесят такие блогеры.
Спасибо большое за Ваше мнение.
Ну так съезди в гаи и сними весь процесс! И выложи сюда, покажи, как надо делать! А не языком трепать! Бесят такие коментаторы!
Плевать им на все то ,что вы тут говооите. Личный опыт. Регистрация,ТО,эксплуатация без проблем. Только стоит заехать на регистрацию изменений в конструкцию,например ГБО,увидев фаркоп,вылетите на его диактивацию,без разговоров. СПБ сегодня.
😮
Что ты плетешь? Взял фольцваген и выпендриваешься. Ты кто и где находишься? Возьми русский автомобиль и лбъясняй.
🤣
Я Вас чем-то оскорбил?)
завистливым быть стыдно
Дядя, выучи сначала, как Фольксваген пишется,колхозник, мля).
Дядя, выучи сначала, как Фольксваген пишется,колхозник, мля).