【汽車維修DIY】瞎搞汽車篇~SUZUKI ESCUDO 吉星前輪軸承間隙調整

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  • Опубликовано: 3 янв 2025

Комментарии • 6

  • @黃翔榆-y9v
    @黃翔榆-y9v Год назад +1

    感恩了解,謝謝分享!

  • @kenny13ghost
    @kenny13ghost Год назад

    讚 拍得清楚

  • @LI-sb4hc
    @LI-sb4hc 4 года назад +1

    咦~自動輪殼拆開裡面構造跟我的三門多噴的 不一樣耶?我的裡面是兩個螺絲對逼而已!!自動輪殼是鋁的~

    • @阿湯的瞎搞生活
      @阿湯的瞎搞生活  4 года назад +1

      我這種構造是化油器跟單噴的型式,多噴的確是跟這個不一樣,多噴的沒有特工很難拆。多噴的自動輪毂是鋁的沒錯,不過要這種鑄鐵的比較耐用喔,我之前是都裝鑄鐵的手動輪毂,不過因為防水性不好軸承很容易鏽蝕損壞,於是換裝自動輪毂看看。

    • @LI-sb4hc
      @LI-sb4hc 4 года назад +1

      @@阿湯的瞎搞生活 我本來也想換鑄鐵的 但是我的阿吉沒有越野的需求,前陣子有拆起來用柴油洗裡面再重新上油了,狀況還不錯應該是說都沒切過4傳@@所以就沒換囉

    • @阿湯的瞎搞生活
      @阿湯的瞎搞生活  4 года назад +1

      @@LI-sb4hc 如果沒有重度越野需求的確是這樣就夠用了。