Olá tudo bem!!! Corretamente professor humilde acima de tudo, ninguém sabe tudo. Quanto mais aprendo , menos eu sei. Obrigado pelos lembretes e dicas. Sempre seguir o "procedimento" literatura técnica conjugada com a experiência se alcança o sucesso. Um abraço Laranjeira Injeção Eletrônica
Obrigado Emerson pela ajuda, eu achava que ele funcionasse bem só com as 4 bobinas dianteiras e com as traseiras desplugadas... tentei dessa forma e ficou pior que que com as traseiras velhas... amanhã irei passar o dia para tentar diagnosticar esse problema. valeu Emerson pela atenção.
Poxa, seu eu tivesse ai em SP eu iria levar o carro ai na sua oficina, aqui em Salvador to passando o maior perrengo com esse carro, pois não encontro quem sabe mexer (só se eu for na concessionaria, mas carro velho não dá para ir para lá)... só dor de cabeça! Só mês passado gastei 2 mil reais com a injeção e o carro continua ruim! Sucesso.
Nem sempre é bobina da uma olhada no regulador de pressão antes de gastar mais foi isto que aconteceu comigo troquei tudo e o problema é só regulador de pressão
@@jairsevero3400 amigo já gastei muito e parei.. não tem jeito... a maioria diz que é o CVT, eu continuo querendo acreditar que não seja... mas o que seria regular de pressão?
Emerson vc é genial , seu canal com certeza ajuda muita gente e você é um profissional incrivel,,,parabéns por ter uma profissão tão nobre, e a gente percebe que vc faz com amor,,,abs queridão !!!
Olá Emerson, estava pensando em comprar um HONDA FIT e fui pesquisar sobre o carro. Achei esse vídeo e fiquei surpreso, parabéns pelo profissionalismo, sua oficina é organizada, você possui ótimos equipamentos de diagnostico e sabe o que faz. Moro no interior de GO é aqui é difícil achar profissionais assim. Sucesso para você!
Meus parabéns. Vídeos exclusivamente com informação técnica de verdade. Bem diferente de outros canais de mecânicos voltados exclusivamente para vender produtos para outros mecânicos. Emerson você tem meu respeito. mas esses produtos da Koube eu não quero nem de graça.
Boa noite meu amigo, muito obrigado pela presença e fico feliz por estar gostando dos vídeos, quanto aos produtos , apenas passo minha experiência em cima da utilização, abraço meu amigo
Fala Emerson, Ótimo o vídeo e as dicas e as particularidades deste sistema. Então conclui por aqui que este sistema, em que cada bobina ter seu nódulo interno de aterramento (Drive) não tem jeito de se verificar no osciloscópio aquela rampa da corrente de aterramento do primário, pois só temos da ECU como voce disse a pequena corrente de gatilhamento do transistor (drive) que esta dentro da bobina. Com relação ao sensor da posição da borboleta trocado, é então com o scanner colocá-lo girando pelos furos oblongos até chegar a 0 grau = + - 9 % dependendo do scanner, apertar e lacrar os parafusos e correr para o abraço. Valeu ! ! !...Abraço para o Rafa
Boa noite, estou com um problema num Honda fit 1.4 2007 8 válvulas, o scanner já acusou sensor do acelerador e agora passou a acusar TBI, já troquei os dois mas a fanha contínua, o carro só acelera até uns 3000 RPM
Olá, Emerson! Tudo bem!? Eu tenho um honda fit 2006 1.4 e a direção dele fica dura as vezes em baixa velocidade e principalmente na hora de manobrar, além de em algumas curvas ela também fica bastante dura. No painel não acende nenhuma luz de falha do sistema de direção. Já levei em alguns mecânicos e todos têm opiniões diferentes sobre o problema. Você já pegou algum caso semelhante ou tem alguma ideia do que possa ocasionar este endurecimento? Obrigado e parabéns pelo canal.
Emerson boa noite, eu acabei de adquirir um fit CVT 1.4 2006, e noto que na troca de marcha D, R N ... Existe uma oscilação grande na marcha lenta. Até mesmo parado no semáforo, o que você me diz.. uma dica por onde começar?
Parabéns pelo canal e pelas dicas, sempre muito bem explicadas. Emerson tenho um Fit 2008 automático, resolvi fazer uma limpeza preventiva no corpi de borboleta, nos bicos e troquei as velas, as bobinas estão funcionando, pensei que melhoraria o consumo, mas acabou aumentando o consumo, o que pode ser?
cara seu vídeos são espetaculares , tenho um honda fit 2007 1.5 , sou de campinas , mas assim que sobrar uma graninha estarei agendando para ir até aí fazer uma revisão com voces.
Emerson boa noite e parabéns pelo canal. Emerson me ajuda por favor ,Tenho um Fit Ex Cvt que estava maravilhoso porém levei pra fazer uma limpeza de tbi e corpo de borboleta mas agora o carro tá falhando demais e muito tranco..Da impressão que o câmbio vai quebrar... Aconteceu isso depois do mecânico fazer a limpeza..O que pode ser? Me ajuda por favor.
Olá Tenho um fit 2006 1.4, esta semana na parte da manhã quando motor está frio ele demora pra pegar e notei que está gastando mais, fazia 13 na cidade e agora está 10km/l. Troquei as 8 velas na concessionária e não resolveu. O que poderia ser?
Boa tarde. Tenho um Honda Fit 2006/2007 e o motor começou a baixar óleo e está fumando. Onde podemos encontrar peças originais para fazer o motor do Fit?
Emerson, excelentes dicas! Parabéns. Poderia me dar uma ajuda? Estou para trocar esse calço que vai na caixa de marcha pelo lado debaixo e tenho dúvida se é preciso remover o berço ou não, pois tem dois parafusos pelo lado de cima do calço que não sei se vou ter acesso pra remover. Grato.
Olá amigo! Parabéns! Preciso de uma opinião sua, posso ligar uma chave tipo liga desliga na bomba de combustível, pois no alarme original não corta ignição! Obrigado
Muito bom seus vídeos. Estou com problemas parecidos com esse no meu Honda fit 2004 1.4, Mas , sou daqui de vila velha-es Tem alguém pra me indicar aqui em Vila Velha -és???
Excelente! Pergunto o Honda Fit tem duas ventoinhas as duas são do sistema de arrefecimento? Porque no meu notei que apenas uma arma (liga) a outra fica desligada... Sensor 2? É um sensor para cada ventoinha? Pode ser apenas o sensor de uma das ventoinhas, fusível ou será sempre o motor da ventoinha que não liga?
Me ajude por favor. Vou ter que trocar Coxim superior+ Coxim embaixo da bateria, é verdade que só pode por peças originais, que paralelas não presta? As originais são os olhos da cara
Emerson eu comprei um fiti 2007 foi feita toda manutenção inclusive o motor feito completo só que o consumo não tá legal você poderia me ajudar Obrigado
Boa tarde! tenho um Honda Fit ano 2005 1.4 e o velocímetro parou de funcionar, o carro está com 118 mil klm vc pode me dar uma dica se é fusível, cabo ou sensor de velocidade? caso seja sensor...onde fica localizado? obrigado.
Joguei um leque de água no motor do meu Fit, após isso ele pega mais não tem aceleração,a luz da bateria está acesa,a caixinha que marca o nível de gnv apagou ,o mecânico passou o aparelho e apareceu falha B1028, sabe dizer o que significa? Obs: o mecânico estava muito ocupado e pediu que levasse o carro na oficina, queria tirar essa dúvida antes de levar
Ola tudo bem? Poderia me tirar uma duvida? Meu carro fit 2004 ta falhando e perdendo força, no escaner constou ser as sonda lambda porem ja troquei e nao resolveu. Segundo meu mecânico as bobinas estão boas e os bicos foram limpados e esta ok. Oq poderia ser?
O vídeo é show de bola, mas só queria saber se esse carro presta ou não. Se tem algo crítico nesse model/ano e o que preciso trocar logo de cara quando comprar um.
ótimos vídeos, são muito bem explicados, esta de parabéns !!! quero tirar uma dúvida com o sr, o meu honda está ligando com falha e por sua vez quando estou andando com o carro normalmente ele desliga do nada coisa de 20 km ele morre 3x tu pode me auxiliar no que pode ser? modelo honda fit 2005 1.4 lxl câmbio cvt
Boa tarde. tenho um FIT 1.4 8v 2006. Esta fraco com consumo alto. Já verifiquei as velas, filtros, o carro não falha nem oscila a marcha lenta. o que pode causar isso?
Amigo ve se me ajuda . Acabei de trocar o óleo dentranmissao. Usei o óleo próprio lara cvt oleo da honda. Mas o carro continua com problema. A luz do D fica piscando e o carro perde toda a força.
Primeiramente Muito bom dia Emerson, sempre fascinado pelas dicas e o modo de reparação diferenciado e preciso que você propõe. Desejo todo sucesso e tudo de bom a sua família e a família GOLDCAR. E gostaria de saber se você ministra cursos sobre toda essa parte de injeção eletrônica,módulos e reparação automotiva ou indicaria alguém que ministre? Ainda mais quem está começando na área como eu, apenas 24 anos de idade, tenho que aprender muita coisa. Muito grato por seus vídeos, aprendo muito mesmo. Abraços!!!
Muito obrigado pela atenção e pelo carinho Renato , apesar de muita gente estar pedindo , eu não ministro curso não meu amigo , meu tempo não permite , o Dr IE ministra cursos de Osciloscopio e outros também , abraço meu amigo .
Olá Emerson, onde fica sua loja? Meu honda fit 2008, automático, está com um barulho (trepidação no arranque) e algumas falhas. Já troquei bobinas, velas, calço do motor, volante do motor, e nada funciona! Por fim falaram que eu teria que abrir o câmbio (mas é muito caro)! Eu gosto do carro, não queria desfazer, mas está complicado ele com esse barulho. Ah, e desde que começou com esses problemas, ele começou a ficar com consumo alto de gasolina. Sou de Goiânia, se tiver alguém de sua confiança aqui que tenha competência para arrumar meu carro, por favor, me informe. Muito obrigada!
tenho um Honda Fit 2004 1.4, sempre tive moto e sou meio leigo em relação a carro...em fim... meu Fit está com 239543 km rodados,não sei que manutenção faço nele pela quilometragem... recentemente eu troquei os coxim ,velas,uma bobina,o oleo e o filtro, tem algo que se faça como preventiva ...tipo limpeza de alguma coisa ,atualmente faço 17 18 km com 1lt e meu irmao me falou q ele é mais economico que isso... oque eu posso esta fazendo nele ?
Emerson boa tarde Eu tenho um fit 2006 e ele está jogando muito óleo naquela borracha que vai na caixa do filtro de ar. Resumindo está sujando a caixa e vire e mexe tenho que compra um filtro novo porque ele fica cheio de óleo. Não sou mecânico, mas já levei em outros mecânicos mas nenhum soube resolver. Gostaria de sua opinião. Obrigado
Emerson, Tenho um Honda FIT EX 05 que usa as bobinas CM11-110. Participo de um grupo de FIT e um colega postou que instalaram no FIT 08 dele as bobinas do NEW FIT CM11-116, com uma pequena adaptação do conector.Ele afirma que o rendimento do carro melhorou, inclusive o consumo e que a oficina que fez, disse que pelas bobinas serem de carro flex, iriam durar mais. O que você acha disso?
Belo vídeo cara Tô querendo pega um 2007 mas tô em dúvida se pego um automático ou um manual estou em dúvida, qual voc recomenda, qual tem o melhor custo? Obg se puder me ajuda
Emerson primeiramente mais uma vez obrigado pelo o ensinamento. Eu gostária de tirar uma dúvida com o senhor. se o senhor puder responder tudo bem, mas se não puder sou grato da mesma forma. Entre o scanner da bosch KTS 590 e o PDL 5500 qual vc me indicaria? porquê estou querendo comprar um scanner e estou com essa dúvida. Mais uma vez obrigado pela a sua atenção. Abraços e que Deus continue te abençoando sempre.
Obrigado meu amigo pela a atenção. Trabalho mais com veículos importados. pq se eu comprar o KTS vou ter que comprar o FSA 500 da bosch também e é bem caro
Emerson semana que vem pretendo levar meu fit pra vc dar uma olhada quarta feira(02) que vem mais ou menos ? Descobri um vasamento no motor vcs mechem com essa parte?
Emerson. Boa noite. Acompanho seu canal a algum tempo e tenho um problemão no meu carro. Um agile. À luz de injeção não apaga. O Q pode ser. Uns falam em limpeza de bico. Outros falam em sonda. Vc pode dar uma olhada pra mim. Qual seu endereço.
Boa noite Emerson, preciso de sua ajuda, temos um Honda Fit 2005 CVT 8 válvulas 1.4 84mil Km, este carro começou com uma vibração, isto esta sendo transmitida pro interior do carro, já foi trocado os coxins do motor, trocado óleo, em Drive, ele vibra muito, quando se engata a Ré, faz um barulho e vibra, já tivemos inúmeros diagnósticos, porém não sabemos, até resetar o ECU foi recomentado, ele não falha, não tem falhas de marcha, o que incomoda mesmo é a vibração, outro detalhe que ocorreu na data de ontem, foi a oscilação do conta giros, começou a oscilar, mas depois parou, pode derrepente nos dar uma luz por favor, somos de Curitiba.Abços Flavio
Emerson - Solicito Orietantações Troquei no meu Honda FIT 2007 Gasolina as duas Sondas Lambdas, Pós e Pré e o Kit de Velas: A mais de 4 meses estou com o mesmo problema, a Luz de Alerta esta "Intermitente" hora acende hora apaga Mas um problema persiste: Mesmo sendo motor somente a gasolina, e o motor estiver em um longo período sem funcionar [ 3 a 4 horas], ou quando ligo pela manhã Eu tenho que aguardar uns 2 minutos para a Mistura se equalizar e conseguir sair com o carro, depois disto ou no transito em SP ou na Estrada o funcionamento fica Normal... Qual a dica, já fui em algumas mecânicas de confiança o pessoal passa o Scan e a leitura esta a princípio Normal..
cara parabéns pelo seu trabalho,sua oficina é top.....muitos certificados vc tem em ......mas tenho uma dúvida,usar caneta de polaridade pode queimar a saída da unidade? afinal de contas ela tem 5v na ponta
Muito obrigado pela presença e pelo apoio Edinho , hoje uso o osciloscópio, mas já usei muito a caneta e nunca queimei nenhum , se experiência servir , pode , abraço
Boa tarde Emerson, tenho uma dúvida e se vc puder me ajudar agradeço, se não agradeço da mesma forma pois gosto muito dos seus vídeos. Tenho um Honda Fit 2005 1.4, automático, e o mesmo vem apresentando um barulho estranho no funcionamento do motor quando estou com o ar condicionado ligado, isso acontece sempre que tenho que parar, por exemplo no sinal, a impressão que dá é que o carro vai morrer, assim eu desligo o ar e o mesmo volta a funcionar normalmente. quando estou na estrada não se percebe esta mudança. Será que vc tem alguma sugestão ou ideia do que pode ser?
Boa tarde Maria , obrigado pela presença, esse defeito é a embreagem de partida do câmbio CVT , o correto é trocar o óleo do CVT e adaptar , se não resolver tem defeito no CVT , abraço
bom dia Emerson, gostaria que vc me ajudasse no que fosse possível... tenho um fit 2006 aut com problemas de ignição, já troquei bomba de combustível, filtro de combustível, velas de ignição, comprei 4 bobinas frontais, todas essas peças originais, limpeza de bico, calibragem de válvulas e o carro ainda apresenta falhas principalmente quando o carro no 'D' e piso no freio e também quando vou sair, chega até morrer com o ar ligado... ele se treme e sai sem força, em alta rotação aparenta estar bem. me diz aí um caminho que posso solucionar esse problema pois sou de fortaleza e confio muito no seu trabalho... gostaria muito de levar meu carro aí na sua oficina. abraço irmão e bom trabalho.
Boa noite meu amigo , no fit 1.4 8v as bobinas frontais são as que menos dão problemas, as traseiras dão muito mais por conta de estarem mais próximas do coletor de escape , ou você tem problemas nessas bobinas ou no cvt, abraço
Cara, bom dia, estou vendo esses videos seus do Fit e queria saber se você compraria um Fit e se os modelos novos, 2017 ou 2018 acabaram esses problemas. Estou pra trocar de carro e estou em dúvida entre: KA, HB20, Mobi, Uno, Marsch, Gol ou Etios. O que você acha por favor??? Um forte abraço.
Bom dia , compraria fácil o Fit , excelente carro , os que eu pego são todos com km alto já , e dos que você citou eu iria de Etios com certeza , abraço
meu fit 04 qnd ligo o ar cond ele endurece o pedal do freio e o giro cai pra baixo d 1...principalmente com a marcha no D. mas se usar o carro sem o ar roda normalmente ja troquei as 8 bobinas e ficou do mesmo jeito no haster acusa defeito na sonda lanbda2 nao troquei pq o mecanico diz q ela não faz falhar é verdade emerson? sou do ceara e esse problema ta tirando meu juizo..
Ola boa . Queria saber se vale a pena comprar um honda fit 2006 1.4. To querendo comprar um desses manual. Por favor me ajude nessa duvida. Parabens pelos videos.
Emerson, blz? Primeiramente parabéns pelo vídeo. Tenho um Honda fit 03 automático. Ultimamente trepida, da trancos na troca de marcha e na reducao, falhas morre, demora a sair, engasga de manhã, perda de força e a luz D no painel pisca com frequência. Fui a uma oficina e o mecânico disse que o problema é no pistão e discos de composite que devem estar gastos , devendo assim ser trocada a caixa de marcha . Ouvi tb de um amigo que pode ser problema de bico.Ano passado os discos de composite foram trocados, bem como todo o kit. Será que por algum motivo deram porblema novamente? Existe possibilidade do problema não ser na caixa de marcha?
parabéns, Emerson. Você lembra que eu ti liguei sobre o KTS 570, que eu comprei, pois eu fiz o curso na bosch, foi meio rápido,mas tirou muitas duvídas. pois eles ñ resolveram meus problemas como oq eu paguei, me decepcionei muito com a bosch, pois ela ñ quer nem saber sobre a compra, falou que eu tenho que resolver com quem me vendeu, kkkk, como se ela ñ tivesse responsabilidade. mas fica a esperiência, vou ter que entrar na justiça e não endicar o produto e nem comprar más produtos da bosch, até meu querido, gostomuito dos seus videos....
Boa dia meu amigo, lembro de você sim , a bosch infelizmente é uma empresa muito distante do reparador e os representantes que não são funcionários da bosch , não tem autonomia nenhuma , é uma pena , são ótimos equipamentos mas pouco respaldo, abraço
Emerson td joia? Vc falando sobre essas bobinas paralelas MM do honda fit 1.5 se vc reparar, elas podem ser usadas até os Fit 2013, isso mesmo, a própria fabricante diz isso. Então o que me impede de comprar as bobinas Hitachi do New Fit e utilizar no Old Fit 1.5? Pois o jogo completo na CC para o Old fit custaria uns 2000 reais, o do new Fit nao chegaria nem a metade disso.
Boa tarde Rafael , as bobinas MARELLI que utilizei , são as mesmas Hitachi utilizado pela Honda, as duas compra do mesmo fabricante, ambas são originais. As bobinas são idênticas, porém o conector muda o encaixe , vai ter que pegar um estilete e raspar os ressaltos das bobinas , e aqui eu não consigo essas bobinas na Honda por 200, 00 reais , abraço
Emerson boa tarde, eu moro em Caraguatatuba e se pudesse levaria o carro para você, meu honda fit 2008 1.4 automático, esta dando uma falha quando coloco no Drive, ele da umas falhadas, tipo engasgada, quando coloco na marcha S, ele fica estável, seria problema no cambio ou na injeção/bobina/vela? queria apenas uma orientação para não ficar na mão dos mecânicos, cada um fala uma coisa e ter uma base nos deixa mais espertos, afinal cada bobina original é quase 300 reais.
Bom dia , o meu fit tbm é 2008 e aconteceu algo parecido...mas coincidentemente foi quando coloquei uma gasolina suspeita...estou bem preocupado...e sobre a questao do D e S do cambio..eu ja reparei diferente...ele da os trancos e engasgos ate os 2000 rpm...e como no S fica acima diminui a frequencia e intencidade...mas se ligar o A/C vai ver q piora, faz esse teste do A/C e me diz...vamos nos ajudar...kkkkkkkk abraços
Cara valeu pela dica, e vou te falar essa falha no motor de engasgar em baixa, começou quando abasteci com a gasolina DT Clean da Ipiranga. Eu vou em um mecânico, vou usar a dica do nosso amigo Emerson, começar pelas velas depois bobina e ver a injeção e te dou um retorno ok? Se for cambio eu vou engatar o d e soltar o carro na concessionaria da Honda.
boa noite Emerson,tenho um fit 03/04 CVT o mesmo vinha apresentando um ruído quando engatava o D levei na Honda e fizeram a troca do fluido CVT depois disso piorou o ruido e ainda começou a fazer o ruido quando engato a ré! e agora eles condenaram meu câmbio. pode me dar um help?
Olá tudo bem!!! Corretamente professor humilde acima de tudo, ninguém sabe tudo.
Quanto mais aprendo , menos eu sei.
Obrigado pelos lembretes e dicas. Sempre seguir o "procedimento" literatura técnica conjugada com a experiência se alcança o sucesso.
Um abraço
Laranjeira Injeção Eletrônica
O nível técnico desse canal é TOP.
Muito obrigado pela presença e pelo apoio Sr Alberto, abraço meu amigo
Obrigado Emerson pela ajuda, eu achava que ele funcionasse bem só com as 4 bobinas dianteiras e com as traseiras desplugadas... tentei dessa forma e ficou pior que que com as traseiras velhas...
amanhã irei passar o dia para tentar diagnosticar esse problema. valeu Emerson pela atenção.
coletor, emissor e base.
Lembrei dos meus tempos de CEFET. Adorei o vídeo
Valeu Joselito, abraço meu amigo
Nossa, a oficina é mais limpa do que banheiro de aeroporto. Parabéns!!! Só de ver o local, da credibilidade no serviço. Otimo vídeo.. Romildo47PG
Só por ver a limpeza da sua oficina, da para ver o profissionalismo!
Obrigado pela presença meu amigo
Poxa, seu eu tivesse ai em SP eu iria levar o carro ai na sua oficina, aqui em Salvador to passando o maior perrengo com esse carro, pois não encontro quem sabe mexer (só se eu for na concessionaria, mas carro velho não dá para ir para lá)... só dor de cabeça! Só mês passado gastei 2 mil reais com a injeção e o carro continua ruim! Sucesso.
Nem sempre é bobina da uma olhada no regulador de pressão antes de gastar mais foi isto que aconteceu comigo troquei tudo e o problema é só regulador de pressão
@@jairsevero3400 amigo já gastei muito e parei.. não tem jeito... a maioria diz que é o CVT, eu continuo querendo acreditar que não seja... mas o que seria regular de pressão?
Emerson vc é genial , seu canal com certeza ajuda muita gente e você é um profissional incrivel,,,parabéns por ter uma profissão tão nobre, e a gente percebe que vc faz com amor,,,abs queridão !!!
Muito obrigado pela presença e pelo apoio Markus, abraço meu amigo
muitos bom emerson seus videos porque vc nao perde muito tempo e ensina a quilo muita jente tem duvidas. aprendo muito com seus videus valeu
Muito obrigado pela presença e fico muito feliz por estar gostando dos vídeos, abraço
Olá Emerson, estava pensando em comprar um HONDA FIT e fui pesquisar sobre o carro. Achei esse vídeo e fiquei surpreso, parabéns pelo profissionalismo, sua oficina é organizada, você possui ótimos equipamentos de diagnostico e sabe o que faz. Moro no interior de GO é aqui é difícil achar profissionais assim. Sucesso para você!
Valeu Anivaldo, muito obrigado pela presença e pelo apoio, abraço meu amigo
Meus parabéns. Vídeos exclusivamente com informação técnica de verdade. Bem diferente de outros canais de mecânicos voltados exclusivamente para vender produtos para outros mecânicos. Emerson você tem meu respeito. mas esses produtos da Koube eu não quero nem de graça.
Boa noite meu amigo, muito obrigado pela presença e fico feliz por estar gostando dos vídeos, quanto aos produtos , apenas passo minha experiência em cima da utilização, abraço meu amigo
Obrigado pelas dicas e pelo trabalho profissional que realiza.
Muito obrigado pela presença Giovani , abraço meu amigo
Fala Emerson,
Ótimo o vídeo e as dicas e as particularidades deste sistema.
Então conclui por aqui que este sistema, em que cada bobina ter seu nódulo interno de aterramento (Drive) não tem jeito de se verificar no osciloscópio aquela rampa da corrente de aterramento do primário, pois só temos da ECU como voce disse a pequena corrente de gatilhamento do transistor (drive) que esta dentro da bobina.
Com relação ao sensor da posição da borboleta trocado, é então com o scanner colocá-lo girando pelos furos oblongos até chegar a 0 grau = + - 9 % dependendo do scanner, apertar e lacrar os parafusos e correr para o abraço.
Valeu ! ! !...Abraço para o Rafa
PERFEITA SUA VISÃO , ABRAÇO MEU AMIGO
parabéns Emerson pelas dicas , sua oficina é show parabéns muito organizada .
Muito obrigado pela presença e pelo apoio meu amigo, abraço
Boa noite, estou com um problema num Honda fit 1.4 2007 8 válvulas, o scanner já acusou sensor do acelerador e agora passou a acusar TBI, já troquei os dois mas a fanha contínua, o carro só acelera até uns 3000 RPM
Amigo estou comprando um carrinho desse, mas me deu medo o preço dessa peça, estou comprando um 04, qual o problema frequente desse carro?
Olá, Emerson! Tudo bem!?
Eu tenho um honda fit 2006 1.4 e a direção dele fica dura as vezes em baixa velocidade e principalmente na hora de manobrar, além de em algumas curvas ela também fica bastante dura. No painel não acende nenhuma luz de falha do sistema de direção. Já levei em alguns mecânicos e todos têm opiniões diferentes sobre o problema. Você já pegou algum caso semelhante ou tem alguma ideia do que possa ocasionar este endurecimento?
Obrigado e parabéns pelo canal.
meu honda civic deu isso, era a mangueira do sistema de direção que estava vazando
Emerson boa noite, eu acabei de adquirir um fit CVT 1.4 2006, e noto que na troca de marcha D, R N ... Existe uma oscilação grande na marcha lenta. Até mesmo parado no semáforo, o que você me diz.. uma dica por onde começar?
vlw pelo video emerson sensor borboleta vira e meche pego alguns rolo e no final de tudo é esse cara sensor borboleta
Verdade Michel, muito obrigado pela presença, abraço meu amigo
Parabéns pelo canal e pelas dicas, sempre muito bem explicadas. Emerson tenho um Fit 2008 automático, resolvi fazer uma limpeza preventiva no corpi de borboleta, nos bicos e troquei as velas, as bobinas estão funcionando, pensei que melhoraria o consumo, mas acabou aumentando o consumo, o que pode ser?
cara seu vídeos são espetaculares , tenho um honda fit 2007 1.5 , sou de campinas , mas assim que sobrar uma graninha estarei agendando para ir até aí fazer uma revisão com voces.
Boa noite meu amigo, vai ser um prazer atende lo , abraço
Emerson boa noite e parabéns pelo canal.
Emerson me ajuda por favor ,Tenho um Fit Ex Cvt que estava maravilhoso porém levei pra fazer uma limpeza de tbi e corpo de borboleta mas agora o carro tá falhando demais e muito tranco..Da impressão que o câmbio vai quebrar... Aconteceu isso depois do mecânico fazer a limpeza..O que pode ser? Me ajuda por favor.
Cara manja bem de mais... Mecânico de qualidade.. uma pergunta ? Honda fit 2005 lx 1.4 é flex original ou não?!
Obrigado pela presença, Flex só tem 2008 em Diante
Olá
Tenho um fit 2006 1.4, esta semana na parte da manhã quando motor está frio ele demora pra pegar e notei que está gastando mais, fazia 13 na cidade e agora está 10km/l.
Troquei as 8 velas na concessionária e não resolveu.
O que poderia ser?
Boa tarde. Tenho um Honda Fit 2006/2007 e o motor começou a baixar óleo e está fumando.
Onde podemos encontrar peças originais para fazer o motor do Fit?
Emerson, excelentes dicas! Parabéns. Poderia me dar uma ajuda? Estou para trocar esse calço que vai na caixa de marcha pelo lado debaixo e tenho dúvida se é preciso remover o berço ou não, pois tem dois parafusos pelo lado de cima do calço que não sei se vou ter acesso pra remover. Grato.
Fico ate sem palavras de ver um vídeo desses... enfim... grande video doutor Emerson
Muito obrigado pela presença e pelo apoio meu amigo, abraço
Olá amigo! Parabéns! Preciso de uma opinião sua, posso ligar uma chave tipo liga desliga na bomba de combustível, pois no alarme original não corta ignição! Obrigado
boa tarde, sempre com grandes dicas EMERSON.
Valeu João, muito obrigado pela presença mais uma vez, abraço meu amigo
Muito bom seus vídeos.
Estou com problemas parecidos com esse no meu Honda fit 2004 1.4,
Mas , sou daqui de vila velha-es
Tem alguém pra me indicar aqui em Vila Velha -és???
Laurinei almeida Tem um cara dai... que faz vídeos do Fit também.
Flávia Silva qual o canal dele sou daqui também gostaria de saber
Excelente! Pergunto o Honda Fit tem duas ventoinhas as duas são do sistema de arrefecimento? Porque no meu notei que apenas uma arma (liga) a outra fica desligada... Sensor 2? É um sensor para cada ventoinha? Pode ser apenas o sensor de uma das ventoinhas, fusível ou será sempre o motor da ventoinha que não liga?
Tenho um Honda fit 1.5 2008 e está dando falha de combustão. Qual bobina é melhor para substituir: Magneti Marelli, Delphi ou Duralast?
NGK
EMERSON MAIS UMA AULA. VALEU
Mais uma vez, obrigado pela presença, abraço
Grande Emerson,grande amigo grande profissional parabéns pelo seu trabalho e dicas que vc compartilha com seus amigos abraços
Muito obrigado pela presença e pelo carinho Joseildo, abraço meu amigo
Valeu pelas dicas.
Me ajude por favor.
Vou ter que trocar Coxim superior+ Coxim embaixo da bateria, é verdade que só pode por peças originais, que paralelas não presta?
As originais são os olhos da cara
Boa tarde qual er o defeito que está passando óleo para água já foi feito o cabeçote e continua misturando
Emerson eu comprei um fiti 2007 foi feita toda manutenção inclusive o motor feito completo só que o consumo não tá legal você poderia me ajudar Obrigado
Boa tarde! tenho um Honda Fit ano 2005 1.4 e o velocímetro parou de funcionar, o carro está com 118 mil klm vc pode me dar uma dica se é fusível, cabo ou sensor de velocidade? caso seja sensor...onde fica localizado? obrigado.
Joguei um leque de água no motor do meu Fit, após isso ele pega mais não tem aceleração,a luz da bateria está acesa,a caixinha que marca o nível de gnv apagou ,o mecânico passou o aparelho e apareceu falha B1028, sabe dizer o que significa?
Obs: o mecânico estava muito ocupado e pediu que levasse o carro na oficina, queria tirar essa dúvida antes de levar
Emerson muito bom, isso é mecânico top, em Itaquera SP está faltando uma Gold car.
Ola tudo bem? Poderia me tirar uma duvida? Meu carro fit 2004 ta falhando e perdendo força, no escaner constou ser as sonda lambda porem ja troquei e nao resolveu. Segundo meu mecânico as bobinas estão boas e os bicos foram limpados e esta ok. Oq poderia ser?
O vídeo é show de bola, mas só queria saber se esse carro presta ou não. Se tem algo crítico nesse model/ano e o que preciso trocar logo de cara quando comprar um.
ola Emerson bom dia qual vela se usa no honda fit 1.4 flex 2007. abç parabéns pl canal.
Obrigado pela presença. BKR6E-11
bom dia emerson, parabens pelo video aprendo muito com voçe,valeu
Valeu pela presença mais uma vez Roni, abraço meu amigo
ótimos vídeos, são muito bem explicados, esta de parabéns !!! quero tirar uma dúvida com o sr, o meu honda está ligando com falha e por sua vez quando estou andando com o carro normalmente ele desliga do nada coisa de 20 km ele morre 3x tu pode me auxiliar no que pode ser? modelo honda fit 2005 1.4 lxl câmbio cvt
Boa tarde. tenho um FIT 1.4 8v 2006. Esta fraco com consumo alto. Já verifiquei as velas, filtros, o carro não falha nem oscila a marcha lenta. o que pode causar isso?
Parabéns Emerson vídeo de quem sabe o que fala, abraço amigo
Muito obrigado pela presença mais uma vez Douglas , abraço meu amigo
Amigo ve se me ajuda . Acabei de trocar o óleo dentranmissao. Usei o óleo próprio lara cvt oleo da honda. Mas o carro continua com problema. A luz do D fica piscando e o carro perde toda a força.
Primeiramente Muito bom dia Emerson, sempre fascinado pelas dicas e o modo de reparação diferenciado e preciso que você propõe. Desejo todo sucesso e tudo de bom a sua família e a família GOLDCAR.
E gostaria de saber se você ministra cursos sobre toda essa parte de injeção eletrônica,módulos e reparação automotiva ou indicaria alguém que ministre? Ainda mais quem está começando na área como eu, apenas 24 anos de idade, tenho que aprender muita coisa.
Muito grato por seus vídeos, aprendo muito mesmo. Abraços!!!
Muito obrigado pela atenção e pelo carinho Renato , apesar de muita gente estar pedindo , eu não ministro curso não meu amigo , meu tempo não permite , o Dr IE ministra cursos de Osciloscopio e outros também , abraço meu amigo .
Cativante.
Obrigado.
valeu meu amigo, abraço
Olá Emerson, onde fica sua loja? Meu honda fit 2008, automático, está com um barulho (trepidação no arranque) e algumas falhas. Já troquei bobinas, velas, calço do motor, volante do motor, e nada funciona! Por fim falaram que eu teria que abrir o câmbio (mas é muito caro)! Eu gosto do carro, não queria desfazer, mas está complicado ele com esse barulho. Ah, e desde que começou com esses problemas, ele começou a ficar com consumo alto de gasolina. Sou de Goiânia, se tiver alguém de sua confiança aqui que tenha competência para arrumar meu carro, por favor, me informe. Muito obrigada!
tenho um Honda Fit 2004 1.4, sempre tive moto e sou meio leigo em relação a carro...em fim... meu Fit está com 239543 km rodados,não sei que manutenção faço nele pela quilometragem... recentemente eu troquei os coxim ,velas,uma bobina,o oleo e o filtro, tem algo que se faça como preventiva ...tipo limpeza de alguma coisa ,atualmente faço 17 18 km com 1lt e meu irmao me falou q ele é mais economico que isso... oque eu posso esta fazendo nele ?
Parabéns oficina super organizada ótimo video
Muito obrigado pela atenção meu amigo, abraço
Esse é mestre mesmo..... abraço!
Valeu pela presença Henrique, abraço meu amigo
Muito bem Emerson boas dicas um abraço
Valeu Walmir , abraço meu amigo
Tem alguma oficina em Fortaleza-ce que faça manutenção em honda?
Valeu mestre! Sempre aprendendo muito contigo!
Se pude passa onde comprar o potenciometro do fit !
Parabéns !
Muito obrigado pela atenção mais uma vez Roberto , abraço meu amigo
Emerson boa tarde Eu tenho um fit 2006 e ele está jogando muito óleo naquela borracha que vai na caixa do filtro de ar. Resumindo está sujando a caixa e vire e mexe tenho que compra um filtro novo porque ele fica cheio de óleo. Não sou mecânico, mas já levei em outros mecânicos mas nenhum soube resolver. Gostaria de sua opinião. Obrigado
Boa noite Gustavo , pode ser várias coisas, tais como , Nível de óleo muito alto , respiro entupido , motor com problemas interno , etc . Abraço
Bom dia. E onde fica esse suspiro. Obrigado
Emerson,
Tenho um Honda FIT EX 05 que usa as bobinas CM11-110. Participo de um grupo de FIT e um colega postou que instalaram no FIT 08 dele as bobinas do NEW FIT CM11-116, com uma pequena adaptação do conector.Ele afirma que o rendimento do carro melhorou, inclusive o consumo e que a oficina que fez, disse que pelas bobinas serem de carro flex, iriam durar mais. O que você acha disso?
São as mesmas bobinas , muda apenas as estrias do conector , a potência delas são iguais pela medição do Osciloscopio, abraço
Belo vídeo cara
Tô querendo pega um 2007 mas tô em dúvida se pego um automático ou um manual estou em dúvida, qual voc recomenda, qual tem o melhor custo? Obg se puder me ajuda
Emerson primeiramente mais uma vez obrigado pelo o ensinamento. Eu gostária de tirar uma dúvida com o senhor. se o senhor puder responder tudo bem, mas se não puder sou grato da mesma forma. Entre o scanner da bosch KTS 590 e o PDL 5500 qual vc me indicaria? porquê estou querendo comprar um scanner e estou com essa dúvida.
Mais uma vez obrigado pela a sua atenção. Abraços e que Deus continue te abençoando sempre.
Os dois são excelentes, tudo depende da frota que você atende, o Bosch tem uma cobertura maior é o SUN um osciloscópio mais completo, abraço
Obrigado meu amigo pela a atenção. Trabalho mais com veículos importados.
pq se eu comprar o KTS vou ter que comprar o FSA 500 da bosch também e é bem caro
Amigo qual sit eu acho pra comprar esse potenciómetro
Emerson semana que vem pretendo levar meu fit pra vc dar uma olhada quarta feira(02) que vem mais ou menos ? Descobri um vasamento no motor vcs mechem com essa parte?
Boa noite Renato , fazemos toda parte , liga e agenda com a gente , abraço
Excelente Vídeo Emerson, ótimo final de semana, Obrigado!
Muito obrigado Daniel, pra você também, abraço
Emerson. Boa noite. Acompanho seu canal a algum tempo e tenho um problemão no meu carro. Um agile. À luz de injeção não apaga. O Q pode ser. Uns falam em limpeza de bico. Outros falam em sonda. Vc pode dar uma olhada pra mim. Qual seu endereço.
BOA NOITE ALEX , POSSO SIM , TEM MEU ENDEREÇO NA DESCRIÇÃO DOS VIDEOS , AV DO CURSINO ,3936 SP FONE : 0115058-3915 , ABRAÇO
Obrigado. Boa noite.
Boa noite Emerson, preciso de sua ajuda, temos um Honda Fit 2005 CVT 8 válvulas 1.4 84mil Km, este carro começou com uma vibração, isto esta sendo transmitida pro interior do carro, já foi trocado os coxins do motor, trocado óleo, em Drive, ele vibra muito, quando se engata a Ré, faz um barulho e vibra, já tivemos inúmeros diagnósticos, porém não sabemos, até resetar o ECU foi recomentado, ele não falha, não tem falhas de marcha, o que incomoda mesmo é a vibração, outro detalhe que ocorreu na data de ontem, foi a oscilação do conta giros, começou a oscilar, mas depois parou, pode derrepente nos dar uma luz por favor, somos de Curitiba.Abços Flavio
Troca o Oleo do CVT.
Opa top Amigo!
Aki vi em um vídeo do Fabiano da motortech fazendo um curso de osciloscopio gostaria de saber quando terá outro curso .
Emerson - Solicito Orietantações
Troquei no meu Honda FIT 2007 Gasolina as duas Sondas Lambdas, Pós e Pré e o Kit de Velas:
A mais de 4 meses estou com o mesmo problema, a Luz de Alerta esta "Intermitente" hora acende hora apaga
Mas um problema persiste: Mesmo sendo motor somente a gasolina, e o motor estiver em um longo período sem funcionar [ 3 a 4 horas], ou quando ligo pela manhã Eu tenho que aguardar uns 2 minutos para a Mistura se equalizar e conseguir sair com o carro, depois disto ou no transito em SP ou na Estrada o funcionamento fica Normal...
Qual a dica, já fui em algumas mecânicas de confiança o pessoal passa o Scan e a leitura esta a princípio Normal..
cara parabéns pelo seu trabalho,sua oficina é top.....muitos certificados vc tem em
......mas tenho uma dúvida,usar caneta de polaridade pode queimar a saída da unidade? afinal de contas ela tem 5v na ponta
Muito obrigado pela presença e pelo apoio Edinho , hoje uso o osciloscópio, mas já usei muito a caneta e nunca queimei nenhum , se experiência servir , pode , abraço
Boa tarde Emerson, tenho uma dúvida e se vc puder me ajudar agradeço, se não agradeço da mesma forma pois gosto muito dos seus vídeos. Tenho um Honda Fit 2005 1.4, automático, e o mesmo vem apresentando um barulho estranho no funcionamento do motor quando estou com o ar condicionado ligado, isso acontece sempre que tenho que parar, por exemplo no sinal, a impressão que dá é que o carro vai morrer, assim eu desligo o ar e o mesmo volta a funcionar normalmente. quando estou na estrada não se percebe esta mudança. Será que vc tem alguma sugestão ou ideia do que pode ser?
Boa tarde Maria , obrigado pela presença, esse defeito é a embreagem de partida do câmbio CVT , o correto é trocar o óleo do CVT e adaptar , se não resolver tem defeito no CVT , abraço
Entendi, muito obrigada pela atenção!!
bom dia Emerson, gostaria que vc me ajudasse no que fosse possível... tenho um fit 2006 aut com problemas de ignição, já troquei bomba de combustível, filtro de combustível, velas de ignição, comprei 4 bobinas frontais, todas essas peças originais, limpeza de bico, calibragem de válvulas e o carro ainda apresenta falhas principalmente quando o carro no 'D' e piso no freio e também quando vou sair, chega até morrer com o ar ligado... ele se treme e sai sem força, em alta rotação aparenta estar bem. me diz aí um caminho que posso solucionar esse problema pois sou de fortaleza e confio muito no seu trabalho... gostaria muito de levar meu carro aí na sua oficina. abraço irmão e bom trabalho.
Boa noite meu amigo , no fit 1.4 8v as bobinas frontais são as que menos dão problemas, as traseiras dão muito mais por conta de estarem mais próximas do coletor de escape , ou você tem problemas nessas bobinas ou no cvt, abraço
Sempre ótimas dicas meu amigo , ótimo final de semana para você !
valeu José, pra você também, abraço meu amigo
Cara, bom dia, estou vendo esses videos seus do Fit e queria saber se você compraria um Fit e se os modelos novos, 2017 ou 2018 acabaram esses problemas. Estou pra trocar de carro e estou em dúvida entre: KA, HB20, Mobi, Uno, Marsch, Gol ou Etios. O que você acha por favor??? Um forte abraço.
Bom dia , compraria fácil o Fit , excelente carro , os que eu pego são todos com km alto já , e dos que você citou eu iria de Etios com certeza , abraço
Boa Noite, você conhece alguém que entenda de honda fit no entorno de Brasília?
Tem o Denis da Injectcar , ótimo profissional, tem canal no RUclips também, abraço
Só gold dicas, muito show!
EMERSON BOA TARDE, VC JÁ TEM EQUIPAMENTOS PRA TRABALHAR COM O FUSION HÍBRIDO?
Boa noite meu amigo, scanner sim , mas equipamento específico para a parte te baterias ainda não, não tenho uma demanda desses carros ainda , abraço
Show de video!
Muito obrigado pela atenção Marcondes , abraço meu amigo
Boa noite, gostaria de saber se o chip de potência Race power chip pode danificar o carro Honda Fit 1.4 ano 2006 ?
Boa noite , tudo que não é original pode danificar o carro , não conheço esse chip para opinar , desculpe por não conseguir te ajudar mais , abraço
meu fit 04 qnd ligo o ar cond ele endurece o pedal do freio e o giro cai pra baixo d 1...principalmente com a marcha no D. mas se usar o carro sem o ar roda normalmente ja troquei as 8 bobinas e ficou do mesmo jeito no haster acusa defeito na sonda lanbda2 nao troquei pq o mecanico diz q ela não faz falhar é verdade emerson? sou do ceara e esse problema ta tirando meu juizo..
Ola boa .
Queria saber se vale a pena comprar um honda fit 2006 1.4.
To querendo comprar um desses manual.
Por favor me ajude nessa duvida.
Parabens pelos videos.
Excelente carro meu amigo , melhor custo x beneficio que existe , obrigado pela presença
Emerson GOLD CAR obrigado pela resposta
Tenho um modelo japonês, excelente em todos os sentidos. Vale a pena apostar
Tenho um 2006 manual..
Compre sem medo, estou super satisfeito
Carro extremamente econômico e e versátil
Sempre Top Emerson. Abs
Valeu mais uma vez Paschoal, abraço
Olá amigo tem um Honda fit 1.4 2008 quero saber quantas vlw esse carro tem?
8V
@@EmersonGOLDCAR muito obrigado pela informação
vlw Emerson sempre ótimas dicas. abraço
Obrigado pela atenção Isaías, abraço meu amigo
Emerson, blz? Primeiramente parabéns pelo vídeo. Tenho um Honda fit 03 automático. Ultimamente trepida, da trancos na troca de marcha e na reducao, falhas morre, demora a sair, engasga de manhã, perda de força e a luz D no painel pisca com frequência. Fui a uma oficina e o mecânico disse que o problema é no pistão e discos de composite que devem estar gastos , devendo assim ser trocada a caixa de marcha . Ouvi tb de um amigo que pode ser problema de bico.Ano passado os discos de composite foram trocados, bem como todo o kit. Será que por algum motivo deram porblema novamente? Existe possibilidade do problema não ser na caixa de marcha?
Mais provável câmbio , abraço
excelentes informações, parabéns !
Valeu Emerson , muito obrigado pela atenção mais uma vez, abraço meu amigo
parabéns, Emerson. Você lembra que eu ti liguei sobre o KTS 570, que eu comprei, pois eu fiz o curso na bosch, foi meio rápido,mas tirou muitas duvídas. pois eles ñ resolveram meus problemas como oq eu paguei, me decepcionei muito com a bosch, pois ela ñ quer nem saber sobre a compra, falou que eu tenho que resolver com quem me vendeu, kkkk, como se ela ñ tivesse responsabilidade. mas fica a esperiência, vou ter que entrar na justiça e não endicar o produto e nem comprar más produtos da bosch, até meu querido, gostomuito dos seus videos....
Boa dia meu amigo, lembro de você sim , a bosch infelizmente é uma empresa muito distante do reparador e os representantes que não são funcionários da bosch , não tem autonomia nenhuma , é uma pena , são ótimos equipamentos mas pouco respaldo, abraço
Muito bom, muito bom mesmo!!!
Olha, sou da turma da graxa! Se tivesse uma vaga de trabalho aí, sairia de Fortaleza voando!!!
Valeu Evaldo , kkkkk , no momento não estou precisando , mas quem sabe no futuro ,seria um prazer , abraço
Vlw Emerson, boas informações
Valeu Fabricio, abraço meu amigo
Emerson td joia? Vc falando sobre essas bobinas paralelas MM do honda fit 1.5 se vc reparar, elas podem ser usadas até os Fit 2013, isso mesmo, a própria fabricante diz isso. Então o que me impede de comprar as bobinas Hitachi do New Fit e utilizar no Old Fit 1.5? Pois o jogo completo na CC para o Old fit custaria uns 2000 reais, o do new Fit nao chegaria nem a metade disso.
Boa tarde Rafael , as bobinas MARELLI que utilizei , são as mesmas Hitachi utilizado pela Honda, as duas compra do mesmo fabricante, ambas são originais. As bobinas são idênticas, porém o conector muda o encaixe , vai ter que pegar um estilete e raspar os ressaltos das bobinas , e aqui eu não consigo essas bobinas na Honda por 200, 00 reais , abraço
Diferença mínima então, obrigado pela resposta e pela explicação. Um abraço!
Emerson GOLD CAR
qual seu e-mail ?
Emerson boa tarde, eu moro em Caraguatatuba e se pudesse levaria o carro para você, meu honda fit 2008 1.4 automático, esta dando uma falha quando coloco no Drive, ele da umas falhadas, tipo engasgada, quando coloco na marcha S, ele fica estável, seria problema no cambio ou na injeção/bobina/vela? queria apenas uma orientação para não ficar na mão dos mecânicos, cada um fala uma coisa e ter uma base nos deixa mais espertos, afinal cada bobina original é quase 300 reais.
Boa tarde Dimas, pelo que você está relatando , bem provável câmbio, abraço
Ou seja , fudeu, kkkk, Valeu Emerson!!!
Bom dia , o meu fit tbm é 2008 e aconteceu algo parecido...mas coincidentemente foi quando coloquei uma gasolina suspeita...estou bem preocupado...e sobre a questao do D e S do cambio..eu ja reparei diferente...ele da os trancos e engasgos ate os 2000 rpm...e como no S fica acima diminui a frequencia e intencidade...mas se ligar o A/C vai ver q piora, faz esse teste do A/C e me diz...vamos nos ajudar...kkkkkkkk abraços
Cara valeu pela dica, e vou te falar essa falha no motor de engasgar em baixa, começou quando abasteci com a gasolina DT Clean da Ipiranga. Eu vou em um mecânico, vou usar a dica do nosso amigo Emerson, começar pelas velas depois bobina e ver a injeção e te dou um retorno ok? Se for cambio eu vou engatar o d e soltar o carro na concessionaria da Honda.
Dimas Nogueira. fico no aguardo.....levei em um mecânico hj e ele já falou q é bobina...mas fiz uns testes e não parece ser isso
Estou atrás de um Honda Fit. Eles possuem 8 bobinas? Todos os modelos? Como assim!
e isso ai // e muita coisa pra minha cabeça ////pelo menos gosto de escutar gente que sabe o que diz /////
Muito obrigado pela presença Ilson , abraço meu amigo
boa noite Emerson,tenho um fit 03/04 CVT o mesmo vinha apresentando um ruído quando engatava o D levei na Honda e fizeram a troca do fluido CVT depois disso piorou o ruido e ainda começou a fazer o ruido quando engato a ré! e agora eles condenaram meu câmbio.
pode me dar um help?
Boa noite Thiago , geralmente esse defeito é câmbio mesmo, levar em um especialista para trocar o fluido e filtros internos , abraço
Emerson GOLD CAR já foi feito a troca do fluido mas infelizmente além de continuar começou também com a re! obg
Emerson qual óleo posso usar em um Honda fit 2005 manual 1.4 ?
Boa noite Ivan , a Honda recomenda um 10w30 , abraço
Emerson GOLD CAR coloquei um 10w40 acha que pode prejudicar?
Ivan aires faço as forças na BR e uso o 10w30
Óleo original Honda 10w30
TENHO UM 2004,TOP.
qual vela usar no Fit 2005 e fiquei surpreso com oito bobinas ou seja são 8 velas tbm
BKR6E-11
voce é o kra
Obrigado pela presença Rodrigo, abraço meu amigo
muito bom ja foi like !!!!!!!
Valeu Flávio, abraço meu amigo
Bom dia ermeson como eu faço encontrar o seu endereço tenho um hoda fit e gostaria levalo ai sou o Marcelo
Tem na descrição dos vídeos meu amigo 01199428-3614 , abraço
Como olhar o nível da água do reservatório do Honda fit mim ajude
Aldenice Torres com a lanterna do celular. Coloca por trás do reservatório.