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片頭看嘉偉哥還在呼籲車主要講事實等等如何的結果看了第一個車主實在離譜錯誤連篇甚至沒有一個資訊是正確的覺得GO車誌可否有基本審查車主講得是否正確或許可以如果有車主講錯後製上字幕修正後再上片避免誤導不懂的觀眾--糾正如下1:38 里程差異LR：547 kmP版：525 km差異並沒有5-60公里這麼多2:02 現貨車價黑色($37,500)已經加上去並不是免費黑色免費僅有2023/6/14~2023/6/26 超充、黑漆、白內免費三選一但車主說有15,500推薦碼折扣那就是2023/7/7～2023/10/31的活動所以實際車價為2,387,900＋黑漆37,500=2,425,400現貨車折扣60,000＋15,500=75,500並沒有折扣減10萬 2:112:22嘉偉哥問一度電可以跑幾公里？車主答：一度電跑14-15？顯然車主根本就不會看也不會算後續推測由工作人員幫忙看後嘉偉哥回推計算2:52 左下角可以看到總里程17,558KM累計耗電2,996度電每公里耗電171瓦時換算每度電可跑5.84公里5:14車主說買了一個轉接頭TCPP轉什麼什麼的車主連自己什麼車充電什麼規格都講不清楚也沒有什麼TCPP這個規格5:50 車主說現在推薦碼只剩充電能兌換其他周邊都不能換？根本沒這回事6:05 推薦碼送的是EAP不是FSD3:00 車主說輔助駕駛很準很安全 比他自己開還安全6:20 又說自動變換車道他會怕？--完全可以理解有不懂自己車的車主存在私下怎麼跟朋友講也是他的事但是要上媒體如嘉偉哥片頭說的車主的每一句話都會影響到其他消費者我認為媒體、自媒體傳播資訊正確是基本且必要的態度
一度14-15太誇張了，東部6-7 緊繃了XD
算了吧！就是一個不熟自己車的人
講錯就錯啊 要正確的資訊上網查詢都有 重點是車主本身對車的感受
專業分析 給讚👍
覺得安全又不敢讓電腦自己換車道那裡真的很矛盾...
我覺得這單元既然叫長期追蹤，在篩選車主的時候應該把里程跟保養次數設定一個範圍，所謂的真正的長期，不然就失去這單元的意義了，感覺像是新車開箱
應該要建議里程數有個2~3萬再來分享會比較準確，開個3~5000公里都在蜜月期，分享出來的哪會準確
真的
這一開始是車主要擁有1年以上才可以報名,但有些車又都要等很久,所以等到可以上節目的時候可能要改款了,所以後來才會改成至少要保養一次就可以報名,才會有現在像是開箱車或還看不到缺點的車主參加!
身為交車2個月kia的車主，SP這台真的開起來很舒服，行駛路上非常愜意，懸吊自己改了副車架襯套就對碎震更有改善，整台車跑高速全車的人都是在睡覺，又搭配ACC不會乒乓球修正，只能說好車一台不會後悔❤
重點車型還很帥！
全車都在睡有點可怕
@@夏振桐 我沒有啦🤣方向盤會作動也不會讓自己睡著
变速箱太顿了
@@zvnabc1234 確實不如CVT
看很多e-POWER車主分享都說這台好開，雖說是跟油車一樣加油，但駕駛卻是電車的體驗，不僅僅是車內隔音表現不錯，那套e-4ORCE同樣也被很多車主讚賞，看國外影片實測表現也很不錯
特斯拉連前停車雷達都省了 看鋁圈磨成這樣 技術的確....... 難怪會覺得自動駕駛比較安全!?天窗6萬其實也還好 車價買這麼貴還會浮動 玻璃還行啦Kia有夠帥 選對了約洗車真的很有氣勢 莫名就車聚 還可以聊天交流 e-Power 油耗也是15KM上下 其實也沒有很省嘉偉哥那句"基本上你滿意就好"太經典 哈哈哈
特斯拉的輔助駕駛確實安全
雖然我是Tucson L汽油車主，但必須說E-POWER的油耗真的不差了別忘了四傳通常更耗油，這也是很多車商到後面都不進四傳，賣不動
15km 以這種大型休旅算很省了 沒油電很少會有這種油耗更何況四傳
試開幾次，E-power 真的好開，比我的油車或Xtrail 輕油電的都好開太多了。油耗哩程也是能快兩倍了，目前油車只能440多，epower 能到700多。
還在等我的 Nissan xTrail ePower. 去年10月訂的. 上一輛車也是BBA (BMW 335I). 我不需要豪華標誌, 日本車比較可靠. 0-100公里加速7秒, 接近BMWX5 (30d~6.x). 內裝不錯, 配備齊全, 價格是德系車的一半. 1500c, 適合台灣奇葩的牌照稅
我去年七月訂車，上個月24日交車，e-Power絕不會讓你後悔
你怎麼會挑這台 toyota prius 5 phev 不吸引你嗎 畢竟是從bmw跳出來的 要駕馭/速度感不是嗎我從小到大只有賓士坐/開 唯一會想買豐田 就這台prius 5 phev而已 其他都不會讓我想跳 跳也是去保時捷
@@htc9080 我也想知道這位車主想法!!!
@@htc9080phev充滿電要8小時，這台車加滿油只要80秒
@@htc9080 Prius 是一輛小車, 我沒法帶家人到海邊騎腳踏車. 當我的兩個 180+cm 的兒子坐在後面, 它太矮了. 一輛小車加引擎加馬達 0-100km 也只有~7秒, 跟Xtrail一樣. PHEV要加油又要充電,太麻煩了, 只用汽油, 你還要拖著一個重電池 . 如果充電方便, 我就買特斯拉了. Xtrail不用充電，駕駛感覺像電車, 有什麼不好的？看過 Macan, 開得還不錯, 但我年齡大了, 不需要騷包了.
審核車主的條件應該要持有一年以上或保養2次以上（不含新春車1000公里回廠檢查），然後優缺點至少條列5條，不然感覺流於形式乏善可陳⋯牽車才幾個月是能講什麼有意義的？還有那個優點缺點的圖卡真的很醜很醜，是沒有美編了嗎
X-Trail e-Power 车主路过，也是3月份交的🚗，里程数也差不多。目前很满意😎
有沒有那種一款車至少持有3、4年以上、或跑8-10萬公里以上的車主訪問，個人感覺是不是會比較準？（個人淺見）
那不就中古車了嗎？這是給新車買方參考的吧
我也認同 需要一點3-5年的
的確開個長期車主分享不錯, 缺點就是讀者看到喜歡的可能已停產 or 換代 😅
三到五年車款都沒在賣了 要分享什麼….
認同，至少持有一年以上吧。不然根本都還在蜜月期而已。
嘉偉哥下次如果還有電車，可不可以問一下，會不會擔心保固後壞大電池！
介紹新車應該都算滿意.可以介紹看看五年以上的車或是已經過保的車會比較實在
五年太久了 你要的需求是去看中古車頻道
E-power這台真的是個蠻特殊的存在，喜歡的人認為的優點恰巧也是不喜歡的人認為的缺點。但是最大的癥結點應該還是在定價，如果價格能壓到130這個區間的話 應該就不會有這麼多不喜歡的聲音存在了。
XTrail ePower 是一台車主或試開過的人基本都覺得不錯的車，沒試過的人看到150萬這價格就想噴，滿神奇的，只能說廠牌就是原罪吧😂
廠牌沒問題，有問題的是代理商的尿性😂
同意 開起來滿驚艷
我也是sp車主只能說真的是台好車，根本就歐洲車。
Nissan真的是鹵素愛好者 XDDePower四輪傳動來說 每公升15很不錯了~這台車是我心目中不論國產或進口休旅車的第一名~
我油耗差不多17
我也是17左右
@@BON362 17？請問你平常開是走高速多還是市區多
152萬買Nissan 還以為是買了GTR
@@owenhsu1065 原來152萬可以買到GTR 長見識了
你尚這台真的好棒!!用料又好!!
現在感覺tucson 油電 比sp跟xtrail好
我朋友特斯拉Y的輪框也是傷痕累累🤣🤣🤣而且四顆都有傷，他已經放棄了
今天要來介紹的車款,節目應該都會提前知道吧,準備一下相關資料給看起來像主持人做點功課不難吧
X-Trail 滷素燈泡，我覺得沒什麼不好。他又不影響安全性。並且，換燈泡的時候，你就知道了。滷素燈泡：換燈泡時，心裡不會痛。LED 燈泡：更換過一次，你就不想回去了。太貴了！不值得
KIA的車還真是漂亮啊！可惜展點太少
上班結果Kia的展點 看向裡面⋯ 真的有夠香😂
我是油車轉電車車主，當初有去試乘epower ，我覺得⋯⋯⋯⋯很多車主是否都沒真的開過電車，試乘當下業務叫我油門踩下去體會，我說真的⋯⋯重踩還真的沒什麼感覺，未來車主自己去體驗電車後再去試乘xtrail 就能懂我說的了~
你在充電等待時就很有感了阿。😂😂
@@karotai5329都家裡充確實很有感，離峰充電睡一覺醒來就滿不用特地繞去加油站，也不用看剩幾格突然要出門發現沒油，也不用擔心油價
電車不是只有特斯拉一種, 其他牌很多加速實力都在7秒左右.
我在日本租了nissan serena e-power 平均油耗只有15公里左右 沒想像中省油，平時保養又要顧引擎跟電池 我覺得在台灣直接考慮電車就好了里程焦慮根本不是太大的問題.... 加速感我覺得也普普 高速後還會聽到引擎啟動噪音很大 ...
serena 用的是比較低一階沒渦輪的epower ,和xtrial 用的epower 不一樣
SP群跟土桑群好像喔XDD都是約洗車~XDDD
Sportage車主手冊是一萬公里，原廠建議5000公里。
其實1萬，如果你操的很厲害，當然5000,如果順順看其實1萬就可以了
台灣的保養廠真的蠻黑店的🙄
還好當時說要等車沒買，不然這保養費還比BBA高貴
Sp要試底盤在用4-50的速度在分隔島路口迴轉就知道懸吊吊打日系車了
我開了快一年Sportage 里程數14000多還沒遇到副駕窗戶有問題的耶😳看來我運氣還不錯
再2個月滿一年從來沒遇過也沒聽過這個問題
我開了三個月也是，只是煞車換粉紅來令片、金屬油管、煞車油。
我開半年了 遇過兩次，4月廠時突然就沒問題了，到現在都正常
@@張英彥-w8p請問換金屬油管有很明顯的改善煞車問題嗎？我現在只換來令片就覺得改善很多了，所以有在想說要換金屬油管，不知道換了會不會改善更多？順便說一下我也沒遇到副駕駛車窗的問題，開了快一年，一次也沒有，不知道是哪裡來的通病
@@林鈾淇 我是一次三個一起換，所以沒有分開換的比較。
X trail 增程型電車，油耗一公升還要15 ,他的優勢是什麼
那個有點雞肋的加油充電法
@@kainotomia3282 油電車的變速箱? 雙田油電車也沒有變速箱
@@kainotomia3282 ECVT不是一般人認知的那種變速箱，半桶水響叮噹
@@bigshawn688 不用跟你上粉認真啦 裕隆給什麼就捧上天 畢竟是死忠的他先擔心自己那台12伏輕油電的變速箱會不會斷鋼帶就好
@@kainotomia3282 哀 藍白草又在護航了 難怪台灣都不會進步
其實主持人的感覺怎樣是主持人的觀點，我的感覺與這位車主是一樣的，有折扣當然好，最重要是其他電車如果是這樣配備，其實都比這部車高，所以我才決定買，也是151.9萬
如果自動變換車道跟下交流道用了會出事的話特斯拉還敢讓這個系統上市喔
如果把crv的殼裝到x-trail車體就完美了
目前正在觀望SP 但是目前網路上看到的通病有2個1.後尾門什麼東西容易斷裂 2.積碳問題不知道有沒有車主願意分享
煞車比較軟，最好還是還是換個來令片，其他目前開下來沒什麼問題
1. 坦白跟你說SP目前沒通病，後尾門有東西會斷裂我是沒聽過2. 零星車主有出現過，去保養廠做清潔即可
車主路過, 分享幾個自己遇到的小問題1. 有遇過幾次車機中間的螢幕會黑屏, 上次業務說似乎也有其他車主有遇到, 有幫我更新系統說會好, 但是最近又遇到2次, 不過好在是沒遇過開到一半黑屏, 目前都是剛發動的時候就黑屏2. 鑰匙感應的自動開啟後尾門功能有時會失效, 在後面晃來晃去都不會有反應3. 煞車確實很軟, 急煞信心度會不夠, 通常都要提早煞4. 變速箱換檔蠻明顯, 有時覺得不是很順上面提的通病還沒遇過
06:43 唯一後悔的就是賣車的時候車子大跌價QQ
有沒有雙門車來看看
Kia Sportage 應該跟Tucson L 1.6T是同一顆引擎?
底盤、引擎、變速箱都一樣呦，只有皮不一樣
@@David-xg2jq 我會選Tucson L 那個Sportage的外型真的不太行, 整台都怪
不是，難道節目名稱要改成三寶長期追蹤
這到底哪算長期追蹤??..
sp渦輪遲滯 車道居中不太穩 變速箱換檔邏輯不優
Tesla 三個月免費試用的不是fsd 而是eap
在台灣 FSD EAP都一樣。
主要根本對自己車不了解 也對特斯拉一堆事情也沒做功課 特斯拉自己也是有商城 只是價格不親民 配件廠一大堆 竟然說沒什麼好改 真的有愧對特斯拉有毛胚屋的稱號
@@黃品捷-k1o對有些人來說車內配件不算改吧各大車廠也是有車內配件，總不會說是改車吧
XTrail ePower 這台很不錯,唯一錯在用NISSAN 的車標,讓一堆酸民狂噴!
nissan 沒有問題, 被噴的是裕隆
SP車主怎麼沒說到螢幕會黑屏的通病，大群很多人都有遇過，我交車一個月就遇到2次了
啊人家車主就是沒有遇到黑屏的現象是要講什麼，我購入1年半也沒遇過！
我是剛交車時很常遇到，第一次保養回原廠更新完就都沒再發生了，不過有車友是更新後還是會😂
我開半年是沒遇到，不過上周業務有通知我，原廠有找到問題修正了，ios系統的bug 可以回廠更新，提供給各位參考。
@@4號-g6s 安安 請問IOS系統的bug是什麼呢
@@0905AD 就是畫面會黑屏的bug
e power 15km/l這樣省油?!
比你自己開安全!你要確定喔!
可能人比較寶阿
第一個車主是家偉風嗎
E-power 油耗其實沒有很好啊
我幫第一位車主備註一下，他說的好用是跟車和車道居中而已叫他試看看在尖峰時間變換車道和下交流道，保證內褲濕透
6:11
輔助駕駛比自己開還安全？？(輪圈和前保一堆刮痕)嗯...完全明白了
找個開三年比較有說服力！長期？😅
3年車都改款了
我有在觀望e-power，但第三位車主也太自嗨，我是現行納智捷初代u6車主，那時候的u6配備給的真的不錯，近十年前就有sideview（類似現代集團的BVM 盲區顯影輔助系統），不過從那之後一直到現在就沒什麼進步，社團裡也充斥的著很多像第三位車主一樣，明明就有缺點，但又要在那邊硬凹，在社團說缺點就是被砲😅
納的車主社團真的很恐怖….一講缺點好像踢到他家祖墳一樣
其實你可以分享一下你了解到的缺點，我同車主是覺得第三位沒有隱藏什麼
所以缺點是啥???想了解一下
我也想知道你覺得e-power的缺點是什麼
我是e-power同車主，目前覺得缺點真的就只有還在用鹵素燈泡這個很瞎，其他還真的沒什麼缺點，然後油耗因為全時四傳加上車重也快1900了，平均15左右其實我是覺得還能接受了，如果跑高速佔比比較多的話油耗還會再好一點。
E-power真的好開
第三位車主完全沈浸在自己的世界
樂觀 天真 無邪 的車主 哈
自己滿意最重要
那輛車確實相當好!
我去試乘覺得不錯耶~不過也只是短時間而已
副駕駛車窗那個問題，沒想到會有這個問題
集團通病啊XDDDDDDDtucson車群多多少少會遇到升降基座的問題~
導航設定最佳路線，不要最短路徑
Sportage 比 CRV小？ 認真？
車內空間小一點，因為CRV比較方正
我也是蠻好奇的，個人實際坐過CRV跟SP, 覺得SP略大一點😅
我是SP車主，家中也有CRV，車內空間就是SP比較大呀，嘉偉哥會說CRV比較大是因為CRV後座能前後移動吧😂
個人也是覺得內部空間Sportage比CRV大附上數據2台軸距比較Sportage2755mm/CRV2660mm
@@李志航-k6s 開過家裡舊CRV 目前是Sportage 車主 感覺Sportage 比較大 車長數據也只比CRV小30mm
車主長期追蹤 有沒有考慮介紹商用車車主來?
像是貨卡車那些
下大雨就知道誰安全了 有時候會誤作動
強烈建議三寶都換特斯拉。
對於國道三寶來說開AP拉到速限確實比他們自己開還好，起碼不會給你分心龜車
會花兩百多萬買車的人 一直把省錢 省油掛嘴邊 也蠻矛盾的.....
相對剝奪感呀 跟別人也要比較
車開到後面 本來就是省油最有感尤其是里程多的~ 里程少的隨便踩就好
200多萬就是一般人啊注意省錢有什麼問題嗎？
車都太新了，不能得到我要的有用資訊
第一個車主是三寶 比自己開還安全…還怪車子不好開 那大型車跟大型機具很好開囉？
某一個角度我以為史蒂芬周在主持
X-Trail e-power很不錯的車子可惜這價位要我買Nissan買不下去😇
你來澳洲看看吧一堆澳洲人開Nissan大車，為啥在台灣買不下去呢？更何況是進口的
150萬的電動車 台灣市場貴嗎？
@@阿伸-h6s 150萬電動車？我沒看錯？你是說電動車？
加油的電動車
@@雷振榮-l6b 只是有電車架構的電油車或是油電車，但他不是電動車。看看政府補助款還是歸類油電車。
9:33 明明油耗才10.4km/L...
藤原拓海也不懂車喔！但是他技術好超會飆，哈哈。可惜這位特斯拉車主，比較像是拿身分證在開車，不懂車，技術也不好。實在不知道這樣來參加車主分享是什麼心態？
聽特斯拉車主講話應該是中部人
主持人對最後一台車應該沒什麼興趣，感覺超敷衍的😂
因為賣太貴，看不下去
X-Trail 不意外啊😂 這麼摳門 賣到這價位而且還在鹵素燈泡
車主對姊夫 很有愛
大家對這台 都沒啥興趣
後方向燈倒車燈都是鹵素@@kenchen1017
中間會多一位駕駛者..XD
Kia保養也太貴了吧
那個天窗 只要六萬?! 真便宜。
標題寫高性價？150萬的日產耶…
那版本進口的150怎麼了嗎一樣日系進口cx5也140多就不覺得盤
陽春Nx200😅170萬手動椅手拉後尾箱不就盤王
其他盤車不用拿出來講，這個價格是絕對不會跟高性價畫上等號的
以電動車來說是低價了
150這車價錢真的算合理....建議你先查再來噴.....
可以問一下洗車步驟嗎
噴一次泡沫軟化髒污鳥屎、高壓水、泡沫刷洗、高壓水沖、吹乾或擦乾
冷車，晚上洗。輪圈：柏油三分鐘，高壓沖鐵粉三分鐘，高壓沖鹼性預洗劑五分鐘，高壓沖酸性預洗劑五分鐘，高壓沖中性洗車精正洗，高壓沖車身：柏油三分鐘，高壓沖鐵粉三分鐘，高壓沖鹼性預洗劑（水霧）鹼性預洗劑（泡沫）五分鐘後高壓沖酸性預洗劑五分鐘，高壓沖中性洗車精正洗，高壓沖全車磁土全車清潔蠟全車脫脂IPA玻璃除油墨全車護理蓋瑞信徒留言供參
youtube上很多影片教學，隨便找一個你看順眼的，其實都大同小異....
一定要預洗，重點就是兩桶水洗車法，洗車慎選洗車精，藥水別亂噴，洗車場的垃圾泡沫就別用了
第三位車主很沉溺在自己的車...反觀嘉偉哥不是很有興趣...
嘉偉很沒禮貎
保養一次10000 便宜 。 真的嗎?
第一個是來幹嘛的，根本不懂自己的車啊
比自己開還安全？還是不要開車吧～
意思是自動駕駛時, 還能吃泡麵的概念嗎?
技術真的不行吧 不然特斯拉還能刮蹭 也是很扯
看這個頻道根本沒用，長期追中 像三月交車 只開三千多公里這叫長期… 不知道長期的基準規定在哪裡
給想買新車的人參考阿~你追蹤個三年~黃花菜都涼了
應該不能叫長期追蹤長期追蹤比較適合二手車場不然以現在市場1年小改3年就大改了3年後來追蹤 早就沒買或換產品了
KIA這台如果是短軸版就更好看台灣市區開車也是短軸更適合但是目前只有L版,所以只能殘念5000公里保養就是坑人的
不會啊，我覺得長軸才實用
那是你自己的想法 你看真的進短軸會不會賣的動... 現在都是要4600以上 大台才舒適又能載貨
另外kia沒有強制5k保養，且機油可以自備。Xtrail就強制5k保養，不然會破保
都才開沒幾個月，車子還沒摸熟吧.....
Nissan這價格 真的很敢 賣😂😂😂151.9.....不如買NX了...
這台車科技很厲害欸 你不能這樣比 你去查看看epower
特斯拉老周根本什麼都不知道
笑死 有像😊
然後一堆人在洗車場聊天 先聊三小 再洗車 不意外 讓真正想洗的人沒位置 真棒
洗車不能聊天又害你沒位置！你可以報警抓他😂
@@Andkby2025 我都直接叫場主來趕車聚乞丐 給你參考參考🤣🤣🤣
愛車的都會等他冷卻在洗
@@kh905m 一冷就是先聊天三小時
@@minamizato1945 我邊緣我都一個人洗所以沒有佔位的問題😁
沒輔助駕駛就不會開車，真的是不知道該說什麼了。
第三位有点难蹦，其他暂且不说，客货车认证的10%是你付掉的还能这么开心😂
他是說跟旗艦輕油電的客貨車比 差20萬
第三位車主在M01 有分享，151.9 跟輕油電旗艦的成交價相差約40 萬，但多了四輪驅動、客車認證、全景天窗、ＡＩ矩陣式頭燈、19吋輪圈、三區恆溫空調、前雙座加熱式座椅及加熱式方向盤、後視鏡自動收摺，倒車後視鏡自動調整向下跟座椅連動記憶、後座閱讀燈、NASA無重力紓壓皮椅（後座比國產長了1CM)、多重駕駛模式、下坡輔助系統，這樣的全新駕駛體驗，感覺又有點可接受 (看了大陸的EP 4WD 測試真的很厲害)，讓我也有點心動。
第一個車主不是很好聊，我如果是主持人覺得很難問
然後提供的資訊錯誤百出，車子是借來的膩？
他是不懂車 主持人的問題感覺也都聽不懂 答非所問
他開頭就說是公司車了
@@qmaper1013 他所謂的公司車意思是掛R牌並不是說他不是車主好嗎？
既然不了解自己的車幹嘛來上這節目啊？
我的電動車油耗一公升跑15公里 😂😂😂😂😂😂😂稅金要繳1萬1千多😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
他就永遠不用怕沒電啊
哪裡好笑讓你爽成這樣？？？
怎麼都沒有MG車主來參加
特斯拉真的是台好車
笑死。第一位車主 真的來鬧的。可以不要為了來而來嗎？一點內容物都沒有 傻笑幹嘛 因為你都不懂自己的車嘛 真的夠瞎
嘉偉哥快變成豬哥亮了~
敷衍……
台灣開發商最爛的就屬車X仕，爛還硬要裝
第三位車主殺懶覺比雞腿…
等MG電車或混動啊 反正關稅台灣車要便宜只能組裝
人家就是同時有懶叫跟雞腿所比較出來的心得，比鍵盤手打的一手好車有說服力多了😅
希望能看到nx200🥹
早就有了……..ruclips.net/video/4e_f7XnsF1I/видео.htmlsi=Cyc55ngxvJdoa7CM
特粉真的都這樣ＸＤ
最後一台，才開3千多公里！沒什麼說服力，自嗨而已。
NISSAN真的很摳QQ
🤔比其他牌子大方多了一堆人糾結那led實質有用的配備不去糾結笑死
特斯拉車主的技術真爛,新車就一堆撞痕...然後說半自動駕駛比自己開的好??認證自己不會開車嗎XD客車和客貨車認證不是差10萬,是差7萬,買客貨車前和業務討論過價差,(除非被這家車廠賺走)然後又拿轎車比SUV,看不懂邏輯在哪...
Nissan比賓士好？那謝謝我買賓士
?
那你去買啊誰在乎啊😂
賓士沒開過，但是絕對比RAV4 E4好，安靜多了，稍為加油，動力就來，開過就不會再開油車
RAV4 E4動力很強 你跟本沒開過吧！ 又是一個鍵盤手
@@楊明勳-d8z笑死 動力很強 我家就一台 爛的要死 開起來過彎比Yaris還破
片頭看嘉偉哥還在呼籲車主要講事實等等如何的
結果看了第一個車主實在離譜
錯誤連篇甚至沒有一個資訊是正確的
覺得GO車誌可否有基本審查車主講得是否正確
或許可以如果有車主講錯後製上字幕修正後再上片
避免誤導不懂的觀眾
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糾正如下
1:38 里程差異
LR：547 km
P版：525 km
差異並沒有5-60公里這麼多
2:02 現貨車價黑色($37,500)已經加上去並不是免費
黑色免費僅有
2023/6/14~2023/6/26 超充、黑漆、白內免費三選一
但車主說有15,500推薦碼折扣
那就是2023/7/7～2023/10/31的活動
所以實際車價為
2,387,900＋黑漆37,500=2,425,400
現貨車折扣60,000＋15,500=75,500
並沒有折扣減10萬 2:11
2:22嘉偉哥問一度電可以跑幾公里？
車主答：一度電跑14-15？
顯然車主根本就不會看也不會算
後續推測由工作人員幫忙看後
嘉偉哥回推計算
2:52 左下角可以看到
總里程17,558KM
累計耗電2,996度電
每公里耗電171瓦時
換算每度電可跑5.84公里
5:14車主說買了一個轉接頭TCPP轉什麼什麼的
車主連自己什麼車充電什麼規格都講不清楚
也沒有什麼TCPP這個規格
5:50 車主說現在推薦碼只剩充電能兌換
其他周邊都不能換？
根本沒這回事
6:05 推薦碼送的是EAP不是FSD
3:00 車主說輔助駕駛很準很安全 比他自己開還安全
6:20 又說自動變換車道他會怕？
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完全可以理解有不懂自己車的車主存在
私下怎麼跟朋友講也是他的事
但是要上媒體
如嘉偉哥片頭說的
車主的每一句話都會影響到其他消費者
我認為媒體、自媒體
傳播資訊正確是基本且必要的態度
一度14-15太誇張了，東部6-7 緊繃了XD
算了吧！就是一個不熟自己車的人
講錯就錯啊 要正確的資訊上網查詢都有 重點是車主本身對車的感受
專業分析 給讚👍
覺得安全又不敢讓電腦自己換車道那裡真的很矛盾...
我覺得這單元既然叫長期追蹤，在篩選車主的時候應該把里程跟保養次數設定一個範圍，所謂的真正的長期，不然就失去這單元的意義了，感覺像是新車開箱
應該要建議里程數有個2~3萬再來分享會比較準確，開個3~5000公里都在蜜月期，分享出來的哪會準確
真的
這一開始是車主要擁有1年以上才可以報名,但有些車又都要等很久,所以等到可以上節目的時候可能要改款了,所以後來才會改成至少要保養一次就可以報名,才會有現在像是開箱車或還看不到缺點的車主參加!
身為交車2個月kia的車主，SP這台真的開起來很舒服，行駛路上非常愜意，懸吊自己改了副車架襯套就對碎震更有改善，整台車跑高速全車的人都是在睡覺，又搭配ACC不會乒乓球修正，只能說好車一台不會後悔❤
重點車型還很帥！
全車都在睡有點可怕
@@夏振桐 我沒有啦🤣方向盤會作動也不會讓自己睡著
变速箱太顿了
@@zvnabc1234 確實不如CVT
看很多e-POWER車主分享都說這台好開，雖說是跟油車一樣加油，但駕駛卻是電車的體驗，不僅僅是車內隔音表現不錯，那套e-4ORCE同樣也被很多車主讚賞，看國外影片實測表現也很不錯
特斯拉連前停車雷達都省了
看鋁圈磨成這樣 技術的確....... 難怪會覺得自動駕駛比較安全!?
天窗6萬其實也還好 車價買這麼貴還會浮動 玻璃還行啦
Kia有夠帥 選對了
約洗車真的很有氣勢 莫名就車聚 還可以聊天交流
e-Power 油耗也是15KM上下 其實也沒有很省
嘉偉哥那句"基本上你滿意就好"太經典 哈哈哈
特斯拉的輔助駕駛確實安全
雖然我是Tucson L汽油車主，但必須說E-POWER的油耗真的不差了
別忘了四傳通常更耗油，這也是很多車商到後面都不進四傳，賣不動
15km 以這種大型休旅算很省了 沒油電很少會有這種油耗更何況四傳
試開幾次，E-power 真的好開，比我的油車或Xtrail 輕油電的都好開太多了。油耗哩程也是能快兩倍了，目前油車只能440多，epower 能到700多。
還在等我的 Nissan xTrail ePower. 去年10月訂的. 上一輛車也是BBA (BMW 335I). 我不需要豪華標誌, 日本車比較可靠. 0-100公里加速7秒, 接近BMWX5 (30d~6.x). 內裝不錯, 配備齊全, 價格是德系車的一半. 1500c, 適合台灣奇葩的牌照稅
我去年七月訂車，上個月24日交車，e-Power絕不會讓你後悔
你怎麼會挑這台 toyota prius 5 phev 不吸引你嗎 畢竟是從bmw跳出來的 要駕馭/速度感不是嗎
我從小到大只有賓士坐/開 唯一會想買豐田 就這台prius 5 phev而已 其他都不會讓我想跳 跳也是去保時捷
@@htc9080 我也想知道這位車主想法!!!
@@htc9080phev充滿電要8小時，這台車加滿油只要80秒
@@htc9080 Prius 是一輛小車, 我沒法帶家人到海邊騎腳踏車. 當我的兩個 180+cm 的兒子坐在後面, 它太矮了. 一輛小車加引擎加馬達 0-100km 也只有~7秒, 跟Xtrail一樣. PHEV要加油又要充電,太麻煩了, 只用汽油, 你還要拖著一個重電池 . 如果充電方便, 我就買特斯拉了. Xtrail不用充電，駕駛感覺像電車, 有什麼不好的？看過 Macan, 開得還不錯, 但我年齡大了, 不需要騷包了.
審核車主的條件應該要持有一年以上或保養2次以上（不含新春
車1000公里回廠檢查），然後優缺點至少條列5條，不然感覺流於形式乏善可陳⋯牽車才幾個月是能講什麼有意義的？還有那個優點缺點的圖卡真的很醜很醜，是沒有美編了嗎
X-Trail e-Power 车主路过，也是3月份交的🚗，里程数也差不多。目前很满意😎
有沒有那種一款車至少持有3、4年以上、或跑8-10萬公里以上的車主訪問，個人感覺是不是會比較準？（個人淺見）
那不就中古車了嗎？這是給新車買方參考的吧
我也認同 需要一點3-5年的
的確開個長期車主分享不錯, 缺點就是讀者看到喜歡的可能已停產 or 換代 😅
三到五年車款都沒在賣了 要分享什麼….
認同，至少持有一年以上吧。不然根本都還在蜜月期而已。
嘉偉哥下次如果還有電車，可不可以問一下，會不會擔心保固後壞大電池！
介紹新車應該都算滿意.可以介紹看看五年以上的車或是已經過保的車會比較實在
五年太久了 你要的需求是去看中古車頻道
E-power這台真的是個蠻特殊的存在，喜歡的人認為的優點恰巧也是不喜歡的人認為的缺點。
但是最大的癥結點應該還是在定價，如果價格能壓到130這個區間的話 應該就不會有這麼多不喜歡的聲音存在了。
XTrail ePower 是一台車主或試開過的人基本都覺得不錯的車，沒試過的人看到150萬這價格就想噴，滿神奇的，只能說廠牌就是原罪吧😂
廠牌沒問題，有問題的是代理商的尿性😂
同意 開起來滿驚艷
我也是sp車主只能說真的是台好車，根本就歐洲車。
Nissan真的是鹵素愛好者 XDD
ePower四輪傳動來說 每公升15很不錯了~
這台車是我心目中不論國產或進口休旅車的第一名~
我油耗差不多17
我也是17左右
@@BON362 17？請問你平常開是走高速多還是市區多
152萬買Nissan 還以為是買了GTR
@@owenhsu1065 原來152萬可以買到GTR 長見識了
你尚這台真的好棒!!用料又好!!
現在感覺tucson 油電 比sp跟xtrail好
我朋友特斯拉Y的輪框也是傷痕累累🤣🤣🤣而且四顆都有傷，他已經放棄了
今天要來介紹的車款,節目應該都會提前知道吧,準備一下相關資料給看起來像主持人做點功課不難吧
X-Trail 滷素燈泡，我覺得沒什麼不好。他又不影響安全性。並且，換燈泡的時候，你就知道了。
滷素燈泡：換燈泡時，心裡不會痛。
LED 燈泡：更換過一次，你就不想回去了。太貴了！不值得
KIA的車還真是漂亮啊！可惜展點太少
上班結果Kia的展點
看向裡面⋯ 真的有夠香😂
我是油車轉電車車主，當初有去試乘epower ，我覺得⋯⋯⋯⋯很多車主是否都沒真的開過電車，試乘當下業務叫我油門踩下去體會，我說真的⋯⋯重踩還真的沒什麼感覺，未來車主自己去體驗電車後再去試乘xtrail 就能懂我說的了~
你在充電等待時就很有感了阿。😂😂
@@karotai5329都家裡充確實很有感，離峰充電睡一覺醒來就滿
不用特地繞去加油站，也不用看剩幾格突然要出門發現沒油，也不用擔心油價
電車不是只有特斯拉一種, 其他牌很多加速實力都在7秒左右.
我在日本租了nissan serena e-power 平均油耗只有15公里左右 沒想像中省油，平時保養又要顧引擎跟電池 我覺得在台灣直接考慮電車就好了里程焦慮根本不是太大的問題.... 加速感我覺得也普普 高速後還會聽到引擎啟動噪音很大 ...
serena 用的是比較低一階沒渦輪的epower ,和xtrial 用的epower 不一樣
SP群跟土桑群好像喔XDD
都是約洗車~XDDD
Sportage車主手冊是一萬公里，原廠建議5000公里。
其實1萬，如果你操的很厲害，當然5000,如果順順看其實1萬就可以了
台灣的保養廠真的蠻黑店的🙄
還好當時說要等車沒買，不然這保養費還比BBA高貴
Sp要試底盤在用4-50的速度在分隔島路口迴轉就知道懸吊吊打日系車了
我開了快一年Sportage 里程數14000多
還沒遇到副駕窗戶有問題的耶😳
看來我運氣還不錯
再2個月滿一年從來沒遇過也沒聽過這個問題
我開了三個月也是，只是煞車換粉紅來令片、金屬油管、煞車油。
我開半年了 遇過兩次，4月廠時突然就沒問題了，到現在都正常
@@張英彥-w8p請問換金屬油管有很明顯的改善煞車問題嗎？
我現在只換來令片就覺得改善很多了，所以有在想說要換金屬油管，不知道換了會不會改善更多？
順便說一下我也沒遇到副駕駛車窗的問題，開了快一年，一次也沒有，不知道是哪裡來的通病
@@林鈾淇 我是一次三個一起換，所以沒有分開換的比較。
X trail 增程型電車，油耗一公升還要15 ,他的優勢是什麼
那個有點雞肋的加油充電法
@@kainotomia3282 油電車的變速箱? 雙田油電車也沒有變速箱
@@kainotomia3282 ECVT不是一般人認知的那種變速箱，半桶水響叮噹
@@bigshawn688 不用跟你上粉認真啦 裕隆給什麼就捧上天 畢竟是死忠的
他先擔心自己那台12伏輕油電的變速箱會不會斷鋼帶就好
@@kainotomia3282 哀 藍白草又在護航了 難怪台灣都不會進步
其實主持人的感覺怎樣是主持人的觀點，我的感覺與這位車主是一樣的，有折扣當然好，最重要是其他電車如果是這樣配備，其實都比這部車高，所以我才決定買，也是151.9萬
如果自動變換車道跟下交流道用了會出事的話特斯拉還敢讓這個系統上市喔
如果把crv的殼裝到x-trail車體就完美了
目前正在觀望SP
但是目前網路上看到的通病有2個
1.後尾門什麼東西容易斷裂 2.積碳問題
不知道有沒有車主願意分享
煞車比較軟，最好還是還是換個來令片，其他目前開下來沒什麼問題
1. 坦白跟你說SP目前沒通病，後尾門有東西會斷裂我是沒聽過
2. 零星車主有出現過，去保養廠做清潔即可
車主路過, 分享幾個自己遇到的小問題
1. 有遇過幾次車機中間的螢幕會黑屏, 上次業務說似乎也有其他車主有遇到, 有幫我更新系統說會好, 但是最近又遇到2次, 不過好在是沒遇過開到一半黑屏, 目前都是剛發動的時候就黑屏
2. 鑰匙感應的自動開啟後尾門功能有時會失效, 在後面晃來晃去都不會有反應
3. 煞車確實很軟, 急煞信心度會不夠, 通常都要提早煞
4. 變速箱換檔蠻明顯, 有時覺得不是很順
上面提的通病還沒遇過
06:43 唯一後悔的就是賣車的時候車子大跌價QQ
有沒有雙門車來看看
Kia Sportage 應該跟Tucson L 1.6T是同一顆引擎?
底盤、引擎、變速箱都一樣呦，只有皮不一樣
@@David-xg2jq 我會選Tucson L 那個Sportage的外型真的不太行, 整台都怪
不是，難道節目名稱要改成三寶長期追蹤
這到底哪算長期追蹤??..
sp
渦輪遲滯 車道居中不太穩 變速箱換檔邏輯不優
Tesla 三個月免費試用的不是fsd 而是eap
在台灣 FSD EAP都一樣。
主要根本對自己車不了解 也對特斯拉一堆事情也沒做功課 特斯拉自己也是有商城 只是價格不親民 配件廠一大堆 竟然說沒什麼好改 真的有愧對特斯拉有毛胚屋的稱號
@@黃品捷-k1o對有些人來說車內配件不算改吧
各大車廠也是有車內配件，總不會說是改車吧
XTrail ePower 這台很不錯,唯一錯在用NISSAN 的車標,讓一堆酸民狂噴!
nissan 沒有問題, 被噴的是裕隆
SP車主怎麼沒說到螢幕會黑屏的通病，大群很多人都有遇過，我交車一個月就遇到2次了
啊人家車主就是沒有遇到黑屏的現象是要講什麼，我購入1年半也沒遇過！
我是剛交車時很常遇到，第一次保養回原廠更新完就都沒再發生了，不過有車友是更新後還是會😂
我開半年是沒遇到，不過上周業務有通知我，原廠有找到問題修正了，ios系統的bug 可以回廠更新，提供給各位參考。
@@4號-g6s 安安 請問IOS系統的bug是什麼呢
@@0905AD 就是畫面會黑屏的bug
e power 15km/l這樣省油?!
比你自己開安全!你要確定喔!
可能人比較寶阿
第一個車主是家偉風嗎
E-power 油耗其實沒有很好啊
我幫第一位車主備註一下，他說的好用是跟車和車道居中而已
叫他試看看在尖峰時間變換車道和下交流道，保證內褲濕透
6:11
輔助駕駛比自己開還安全？？
(輪圈和前保一堆刮痕)
嗯...完全明白了
找個開三年比較有說服力！長期？😅
3年車都改款了
我有在觀望e-power，但第三位車主也太自嗨，我是現行納智捷初代u6車主，那時候的u6配備給的真的不錯，近十年前就有sideview（類似現代集團的BVM 盲區顯影輔助系統），不過從那之後一直到現在就沒什麼進步，社團裡也充斥的著很多像第三位車主一樣，明明就有缺點，但又要在那邊硬凹，在社團說缺點就是被砲😅
納的車主社團真的很恐怖….一講缺點好像踢到他家祖墳一樣
其實你可以分享一下你了解到的缺點，我同車主是覺得第三位沒有隱藏什麼
所以缺點是啥???想了解一下
我也想知道你覺得e-power的缺點是什麼
我是e-power同車主，目前覺得缺點真的就只有還在用鹵素燈泡這個很瞎，其他還真的沒什麼缺點，然後油耗因為全時四傳加上車重也快1900了，平均15左右其實我是覺得還能接受了，如果跑高速佔比比較多的話油耗還會再好一點。
E-power真的好開
第三位車主完全沈浸在自己的世界
樂觀 天真 無邪 的車主 哈
自己滿意最重要
那輛車確實相當好!
我去試乘覺得不錯耶~不過也只是短時間而已
副駕駛車窗那個問題，沒想到會有這個問題
集團通病啊XDDDDDDD
tucson車群多多少少會遇到升降基座的問題~
導航設定最佳路線，不要最短路徑
Sportage 比 CRV小？ 認真？
車內空間小一點，因為CRV比較方正
我也是蠻好奇的，個人實際坐過CRV跟SP, 覺得SP略大一點😅
我是SP車主，家中也有CRV，車內空間就是SP比較大呀，嘉偉哥會說CRV比較大是因為CRV後座能前後移動吧😂
個人也是覺得內部空間Sportage比CRV大
附上數據2台軸距比較
Sportage2755mm/CRV2660mm
@@李志航-k6s 開過家裡舊CRV 目前是Sportage 車主 感覺Sportage 比較大 車長數據也只比CRV小30mm
車主長期追蹤 有沒有考慮介紹商用車車主來?
像是貨卡車那些
下大雨就知道誰安全了
有時候會誤作動
強烈建議三寶都換特斯拉。
對於國道三寶來說開AP拉到速限確實比他們自己開還好，起碼不會給你分心龜車
會花兩百多萬買車的人 一直把省錢 省油掛嘴邊 也蠻矛盾的.....
相對剝奪感呀 跟別人也要比較
車開到後面 本來就是省油最有感
尤其是里程多的~ 里程少的隨便踩就好
200多萬就是一般人啊
注意省錢有什麼問題嗎？
車都太新了，不能得到我要的有用資訊
第一個車主是三寶 比自己開還安全…
還怪車子不好開 那大型車跟大型機具很好開囉？
某一個角度我以為史蒂芬周在主持
X-Trail e-power很不錯的車子
可惜這價位要我買Nissan買不下去😇
你來澳洲看看吧一堆澳洲人開Nissan大車，為啥在台灣買不下去呢？更何況是進口的
150萬的電動車 台灣市場貴嗎？
@@阿伸-h6s 150萬電動車？我沒看錯？你是說電動車？
加油的電動車
@@雷振榮-l6b 只是有電車架構的電油車或是油電車，但他不是電動車。看看政府補助款還是歸類油電車。
9:33 明明油耗才10.4km/L...
藤原拓海也不懂車喔！但是他技術好超會飆，哈哈。
可惜這位特斯拉車主，比較像是拿身分證在開車，不懂車，技術也不好。實在不知道這樣來參加車主分享是什麼心態？
聽特斯拉車主講話應該是中部人
主持人對最後一台車應該沒什麼興趣，感覺超敷衍的😂
因為賣太貴，看不下去
X-Trail 不意外啊😂 這麼摳門 賣到這價位而且還在鹵素燈泡
車主對姊夫 很有愛
大家對這台 都沒啥興趣
後方向燈倒車燈都是鹵素@@kenchen1017
中間會多一位駕駛者..XD
Kia保養也太貴了吧
那個天窗 只要六萬?! 真便宜。
標題寫高性價？150萬的日產耶…
那版本進口的150怎麼了嗎一樣日系進口cx5也140多就不覺得盤
陽春Nx200😅170萬手動椅手拉後尾箱不就盤王
其他盤車不用拿出來講，這個價格是絕對不會跟高性價畫上等號的
以電動車來說是低價了
150這車價錢真的算合理....建議你先查再來噴.....
可以問一下洗車步驟嗎
噴一次泡沫軟化髒污鳥屎、高壓水、泡沫刷洗、高壓水沖、吹乾或擦乾
冷車，晚上洗。
輪圈：
柏油三分鐘，高壓沖
鐵粉三分鐘，高壓沖
鹼性預洗劑五分鐘，高壓沖
酸性預洗劑五分鐘，高壓沖
中性洗車精正洗，高壓沖
車身：
柏油三分鐘，高壓沖
鐵粉三分鐘，高壓沖
鹼性預洗劑（水霧）
鹼性預洗劑（泡沫）
五分鐘後高壓沖
酸性預洗劑五分鐘，高壓沖
中性洗車精正洗，高壓沖
全車磁土
全車清潔蠟
全車脫脂IPA
玻璃除油墨
全車護理
蓋瑞信徒留言供參
youtube上很多影片教學，隨便找一個你看順眼的，其實都大同小異....
一定要預洗，重點就是兩桶水洗車法，洗車慎選洗車精，藥水別亂噴，洗車場的垃圾泡沫就別用了
第三位車主很沉溺在自己的車...
反觀嘉偉哥不是很有興趣...
嘉偉很沒禮貎
保養一次10000 便宜 。 真的嗎?
第一個是來幹嘛的，根本不懂自己的車啊
比自己開還安全？還是不要開車吧～
意思是自動駕駛時, 還能吃泡麵的概念嗎?
技術真的不行吧
不然特斯拉還能刮蹭 也是很扯
看這個頻道根本沒用，長期追中 像三月交車 只開三千多公里這叫長期… 不知道長期的基準規定在哪裡
給想買新車的人參考阿~
你追蹤個三年~黃花菜都涼了
應該不能叫長期追蹤
長期追蹤比較適合二手車場
不然以現在市場1年小改3年就大改了
3年後來追蹤 早就沒買或換產品了
KIA這台如果是短軸版就更好看
台灣市區開車也是短軸更適合
但是目前只有L版,所以只能殘念
5000公里保養就是坑人的
不會啊，我覺得長軸才實用
那是你自己的想法 你看真的進短軸會不會賣的動... 現在都是要4600以上 大台才舒適又能載貨
另外kia沒有強制5k保養，且機油可以自備。Xtrail就強制5k保養，不然會破保
都才開沒幾個月，車子還沒摸熟吧.....
Nissan這價格 真的很敢 賣😂😂😂151.9.....不如買NX了...
這台車科技很厲害欸 你不能這樣比 你去查看看epower
特斯拉老周根本什麼都不知道
笑死 有像😊
然後一堆人在洗車場聊天 先聊三小 再洗車 不意外 讓真正想洗的人沒位置 真棒
洗車不能聊天又害你沒位置！你可以報警抓他😂
@@Andkby2025 我都直接叫場主來趕車聚乞丐 給你參考參考🤣🤣🤣
愛車的都會等他冷卻在洗
@@kh905m 一冷就是先聊天三小時
@@minamizato1945 我邊緣我都一個人洗所以沒有佔位的問題😁
沒輔助駕駛就不會開車，真的是不知道該說什麼了。
第三位有点难蹦，其他暂且不说，客货车认证的10%是你付掉的还能这么开心😂
他是說跟旗艦輕油電的客貨車比 差20萬
第三位車主在M01 有分享，151.9 跟輕油電旗艦的成交價相差約40 萬，但多了四輪驅動、客車認證、全景天窗、ＡＩ矩陣式頭燈、19吋輪圈、三區恆溫空調、前雙座加熱式座椅及加熱式方向盤、後視鏡自動收摺，倒車後視鏡自動調整向下跟座椅連動記憶、後座閱讀燈、NASA無重力紓壓皮椅（後座比國產長了1CM)、多重駕駛模式、下坡輔助系統，這樣的全新駕駛體驗，感覺又有點可接受 (看了大陸的EP 4WD 測試真的很厲害)，讓我也有點心動。
第一個車主不是很好聊，我如果是主持人覺得很難問
然後提供的資訊錯誤百出，車子是借來的膩？
他是不懂車 主持人的問題感覺也都聽不懂 答非所問
他開頭就說是公司車了
@@qmaper1013 他所謂的公司車意思是掛R牌並不是說他不是車主好嗎？
既然不了解自己的車幹嘛來上這節目啊？
我的電動車油耗一公升跑15公里 😂😂😂😂😂😂😂
稅金要繳1萬1千多😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
他就永遠不用怕沒電啊
哪裡好笑讓你爽成這樣？？？
怎麼都沒有MG車主來參加
特斯拉真的是台好車
笑死。第一位車主 真的來鬧的。可以不要為了來而來嗎？一點內容物都沒有 傻笑幹嘛 因為你都不懂自己的車嘛 真的夠瞎
嘉偉哥快變成豬哥亮了~
敷衍……
台灣開發商最爛的就屬車X仕，爛還硬要裝
第三位車主殺懶覺比雞腿…
等MG電車或混動啊 反正關稅台灣車要便宜只能組裝
人家就是同時有懶叫跟雞腿所比較出來的心得，比鍵盤手打的一手好車有說服力多了😅
希望能看到nx200🥹
早就有了……..
ruclips.net/video/4e_f7XnsF1I/видео.htmlsi=Cyc55ngxvJdoa7CM
特粉真的都這樣ＸＤ
最後一台，才開3千多公里！沒什麼說服力，自嗨而已。
NISSAN真的很摳QQ
🤔比其他牌子大方多了一堆人糾結那led實質有用的配備不去糾結笑死
特斯拉車主的技術真爛,新車就一堆撞痕...
然後說半自動駕駛比自己開的好??
認證自己不會開車嗎XD
客車和客貨車認證不是差10萬,
是差7萬,
買客貨車前和業務討論過價差,
(除非被這家車廠賺走)
然後又拿轎車比SUV,
看不懂邏輯在哪...
Nissan比賓士好？那謝謝我買賓士
?
那你去買啊誰在乎啊😂
賓士沒開過，但是絕對比RAV4 E4好，安靜多了，稍為加油，動力就來，開過就不會再開油車
RAV4 E4動力很強 你跟本沒開過吧！ 又是一個鍵盤手
@@楊明勳-d8z笑死 動力很強 我家就一台 爛的要死 開起來過彎比Yaris還破