super instructeur .. Tom Cruise et l aéronavale USA vont te telephoner ... par contre comme vendeur peut mieux faire , reste pilote c est mieux pour nous. grand merci à Jarvis 🤩
Excellent. 😀Rôle Play, pédagogie, humour et efficacité. Un plaisir. Ah sinon, « l'astéroïde B 612 » où vivait le petit prince du roman de Saint-Exupéry devait au départ s'appeler C 152, c'est bien connu ! Et tout le monde sait que ce sont des filtres à air de C 152 qui ont sauvé les astronautes de la mission Apollo 13. Je dis ça, je ne dis rien !
GENIAL, GENIAL, GENIAL... Merci à vous deux pour ce joli vol. J'espère vraiment que Jarvis va acquérir cet avion. C'est en tous cas ce que je ferais à sa place...
Bon, du coup Jarvis le prend le 152 ? Parce que ça fait maintenant 5 ans que je suis sur le P51D et je commence à me lasser, besoin d'une bête de course ;)
Video très interessante comme d'habitude. Je ne savais pas non plus que les avions aile haute n'avaient pas besoin de pompe à carburant. Il me semble pourtant qu'il y en a une sur le cessna 172 non ? Pourquoi ?
Salut @Taylor. Tout ca me donne bien envie qu'on se refasse une petite video ensemble. En attendant, sais-tu si ce mod YourControls fonctionne également avec les parties d'apprentissage de MSFS ? A mon avis non, car ce sont des missions pré-programmées dans un environnement local...
Si on li bien la carte Vac de Gap, l'integration par l'est passe par les points E (4500ft) puis E1 (3500ft). C'est un Afis a Gap, donc pas d'intégration verticale Au dessus du tour de piste.
Alors pas mal bonne présentation et bonnes explications. Axe plan vitesse pour l’atterrissage par contre gap info, ne se dit pas, on dit info quand on est avec la siv En auto information, présent, juste l’aérodrome sur lequel on va atterrir gap du Cessna, 172 et l’immatriculation et nos intentions Par contre formellement, d’accord avec toi, plus compliqué au simulateur qu’en Real S’en donner de conseils à personne. Je suis pilote depuis 2018. Sinon bravo pour la vidéo.
C'est incroyable que de ce faire mousser et de ramener sa science pour des détails. Ce type de commentaire est à faire sur des chaînes PRO et non sur une chaîne de loisir sur simu. Ahhh oui Je suis pilote depuis 1985 et pas que sur C172.
Je pense être sympathique sur mes commentaires Je encore un pilote qui apprends car n’ai jamais acquis Je vole beaucoup avec d’autres pilote expérimenté Désolé de te froisser
Je comprends que les commentaires positifs est des like Je fais heures 30 h de vols par an , beaucoup de NAV Je vole sur grob 115 , DR 400, PA 28, Jodel D112 ‘ Merci pour ton retour cela fait parler les pilotes tours de piste
Bonjour Taylor,
super explications et félicitation également au pilote qui s'est prêté au jeux de l'élève pilote.
A+
super instructeur .. Tom Cruise et l aéronavale USA vont te telephoner ... par contre comme vendeur peut mieux faire , reste pilote c est mieux pour nous. grand merci à Jarvis 🤩
Excellent. 😀Rôle Play, pédagogie, humour et efficacité. Un plaisir. Ah sinon, « l'astéroïde B 612 » où vivait le petit prince du roman de Saint-Exupéry devait au départ s'appeler C 152, c'est bien connu ! Et tout le monde sait que ce sont des filtres à air de C 152 qui ont sauvé les astronautes de la mission Apollo 13. Je dis ça, je ne dis rien !
Ah tu vois 😉 🤣🤣🤣
excellent épisode 👍 merci Taylor et Jarvis
GENIAL, GENIAL, GENIAL... Merci à vous deux pour ce joli vol. J'espère vraiment que Jarvis va acquérir cet avion. C'est en tous cas ce que je ferais à sa place...
J espère aussi !! 😉
Super, tes vidéos me manquaient. Comme instructeur, top. Comme vendeur, on repassera.
🤦♂️🤣
@@-TAYLORSTILL- un vendeur qui force la main .... il le veut son alternateur gratos ....
Vidéo absolument GÉNIALE 👏
Merci mj on ne se lasse jamais de ce genre de commentaire !
Super vidéo ! C'est incroyable le réalisme de ce simulateur de vol ! Les paysages de GAP sont superbes !!
Merci beaucoup 😀
Encore une belle vidéo très role play et une excellente prestation de Jarvis. 👍
Merci mon Patou
il y a de l'IA partout maintenant, elle peuvent même piloter des avion ? et sa voix est plus réel que nature 😄😄 belle vidéo merci
Excellent, que de souvenirs !!!!!!!
Souvenirs ?
Premieres lecons PPL ;)
@@franckykiter cool si ça te replonge ds ce genre de souvenir
Bonjour M. Taylor’ reprise des vols en cockpit partagé, bonne initiative 😊
🫡
Bon, du coup Jarvis le prend le 152 ? Parce que ça fait maintenant 5 ans que je suis sur le P51D et je commence à me lasser, besoin d'une bête de course ;)
@@pascaleric9214 c est peut être un peu présomptueux de vouloir passer direct sur cessna 152 😉
Superbe histoire
Merci Guillaume
video cool comme d habitude❤
Merci Said !
Cette vidéo est très instructive !
Video très interessante comme d'habitude. Je ne savais pas non plus que les avions aile haute n'avaient pas besoin de pompe à carburant. Il me semble pourtant qu'il y en a une sur le cessna 172 non ? Pourquoi ?
C est une sécurité en cas de panne de la pompe meca, les 172 sont plus sophistiqués, c est un moteur à injection bcp moins rustique aussi.
Top vidéo
Vraiment très bon moment
Merci Jérôme
Merci à toi 😁
Avec plaisir
Salut @Taylor. Tout ca me donne bien envie qu'on se refasse une petite video ensemble. En attendant, sais-tu si ce mod YourControls fonctionne également avec les parties d'apprentissage de MSFS ? A mon avis non, car ce sont des missions pré-programmées dans un environnement local...
Arf non je ne crois pas, on fait une vidéo qd tu veux
BONJOUR
je suis a la recherche d un pilote pour joue en multi
MERCI
Si on li bien la carte Vac de Gap, l'integration par l'est passe par les points E (4500ft) puis E1 (3500ft). C'est un Afis a Gap, donc pas d'intégration verticale Au dessus du tour de piste.
Bah là c est auto information ds la vidéo.
Biensûr que tu peux faire une verticale avec un Afis il n a pas d ordre à te donner.
Bonne vidéo 👍🏻
1:20:28 Les volets doivent être sortis quand les ailes sont a plat.
52:38 Le réchauffage du carburateur n’a pas été tiré lors de la réduction du moteur pour cet exercice. Risque de Givrage du Carburateur.
petite question, comment peut ton faire du cockpit partagé??
Comme ça : ruclips.net/video/m8ctm4gADgo/видео.htmlsi=C0nn03tWjeTFRV00
Alors pas mal bonne présentation et bonnes explications. Axe plan vitesse pour l’atterrissage par contre gap info, ne se dit pas, on dit info quand on est avec la siv
En auto information, présent, juste l’aérodrome sur lequel on va atterrir gap du Cessna, 172 et l’immatriculation et nos intentions
Par contre formellement, d’accord avec toi, plus compliqué au simulateur qu’en Real
S’en donner de conseils à personne. Je suis pilote depuis 2018. Sinon bravo pour la vidéo.
Au début tu dis " Gap info " et après tu n es plus obligé.
C'est incroyable que de ce faire mousser et de ramener sa science pour des détails. Ce type de commentaire est à faire sur des chaînes PRO et non sur une chaîne de loisir sur simu. Ahhh oui Je suis pilote depuis 1985 et pas que sur C172.
Je pense être sympathique sur mes commentaires
Je encore un pilote qui apprends car n’ai jamais acquis
Je vole beaucoup avec d’autres pilote expérimenté
Désolé de te froisser
Tu ne froisses personne tkt
Je comprends que les commentaires positifs est des like
Je fais heures 30 h de vols par an , beaucoup de NAV
Je vole sur grob 115 , DR 400, PA 28, Jodel D112 ‘
Merci pour ton retour cela fait parler les pilotes tours de piste
cokpit partagé c'est quoi..? pour apprendre a un debutant comme moi ?
Oui c'est un logiciel qui permet de partager un avion si les deux joueurs possèdent le même avion
So... my Taylor is not rich !? 😅
🤣🤣
@@-TAYLORSTILL- c Chris, le gars qui t'avais aidé sur ta couv de facicule ;)
faut que t arrêtes de changer de pseudo tous les 4 matins lol
@@-TAYLORSTILL-
vous donner des cours aux debutants a quel prix?
Le mieux tu deviens membre et tu accéderas à mon discord et alors tu auras la possibilité de voler avec d autres
bonjour sur discord on peut apprendre aux debutanats en cockît partagé?
Oui tt à fait
T'as pas un copain qui est blindé ????
Si toi 🤣
@@-TAYLORSTILL- désolé, j'ai tout claqué dans des SSD et des scènes. 😵💫
"- A quoi sert la bille ?
- Pour la symétrie du vol !"
Quelques explications suplémentaires stp?
La symétrie du vol c est le même volume d air qui vient sur les 2 ailes.