КРАСИ СЕ УЧИ НА ЗАДНА/АЗ КАРАМ HORNET 600-PART 1
HTML-код
- Опубликовано: 29 окт 2024
- FACEBOOK: / madmoto919
---------------------------------------------------------------------------------------------------
INSTAGRAM: / mad_moto_
---------------------------------------------------------------------------------------------------
SUBSCRIBE:bit.ly/MAD_MOTO
---------------------------------------------------------------------------------------------------
MAD SQUAD: bit.ly/2pT2TpO
много яко клипче ✌
Браво брат евала само напред и нагоре!
Браво на Краси... Мисля, че със съединител ще му е по-лесно, но се изправя по-рязко мотора трябва да е бърз на спирачката. Относно гумата мисля, че е пирели от завода на най-смотаните производители. Моя мотор го купих с задна и предна на Метзелер предната беше леш и я смених... Континентал контиспорт дот 2018 поръчах я от София от голяма верига. Сложих я Април вече има цепнатини там където започва грайфера... малки са де ама, а задната е дот 2015 и е като нова. Какво да кажа - всичко е боклуци вече незнам от къде да си вземеш нещо читаво. Ще ти кажа нещо, но не ми се сърди и не ме разбирай погрешно. Мочето от което си купих мотора ми наза така "откакто не карам хонда, нямам проблеми с моторите" а той продава само мотори. Това не е критика или нещо само споделям. Поздрави ;)
Хахаха. Благодаря. Няма проблем. Трябва да има майтапи.
Горката ямаха голям бои взе. Иначе за задната гума гледам го тои дава газ и се стряска и я връща. Да това е нормално в началото но с времето ще свикне. Мисля че от 2ра ще му е по плавен мотора и ще му е по лесно. Може да му сложи +2 зъба отзад и на 2ра ще се вдига много леко от около 7-8к rpm
Да, и той това казва. Ще го превъзмогне. Благодаря за съвета :) И за подкрепата.
Миро, можеше да сложиш втората камера на опашката на Хорнета , обърната назад и да караш пред Краси, а той с такива килограми (малко по- големи от моите), си трябва да седне на задната седалка и левия крак на задната стъпенка, защото цялата тежест е в предната част на мотора + 115- 140 кг. ;)
А на колегата с Хорнет 600, проблемът му с неутралната е в един датчик за 20 кинта на стъпенката , моят същия номер правеше
Благодаря. Ще кажа на човека с Хорнета да го оправи.
bravo pri tva dva klipa super
Съвет! Освен най-важното, крака винаги да е подготвен за натискане на задната спирачка. Начинът, по който да кантари мотора, със съединител не е много удачен от към щадене на двигателя. Лично моето мнение е, да пробва като за начало на 1-ва скорост да вдигне мотора между 6-7 хиляди оборота и да го изтласка нагоре, със силата на тялото. От там нататък вече трябва да си играе с гаста и да го контролира със задната спирачка. :)
Добре де, ама нали споменах, че точно това прави. Вдига го без съединител ва 1ва. силово.
MAD MOTO не го бях гледал до там, след това вече видях че каза
Мхм. Няма проблем :)
Супер е но като тръгне да дига трябва да си даде повече гърба назад иначе е добре като за начало😃
Много як клип братле. Нищо не разбирам от мотори, обаче много ме изкефи. Само внимавайте да не се пребиете пичове... Поздрави !
Благодаря ти. Внимаваме колкото можем :)
Супер Мире :)
Датчик за неутрална.. с времето му се изяжда върха отгоре и не отчита или само мъждука лампата.. Сменял съм, само че на кавазаки и беше 18 лв. Едва ли за Хорнета ше е много по-скъп. Симптомите са същите - 1 към 1..
Много благодаря. Ето това е коментар. Така трябва да си бъдем полезни.
Да продължава и да не се отказва то ще му дойде отвътре 😉
Така и ще стане.
За каране на задна
1- трябва да намери баланса на машината
2- вдига мотора с гас и балансира със задната спирачка
bravo sherlock
Единствения съвет, който ще дам е винаги крака да бъде на спирачката. Другото вече сам ще си свикне.
Благодарско.
Пред вас ,като в Германия , равен път и незабележими бордюри 😀
Разкопаха най-хубавата улица в Ихтиман. Много тъпо, сега няма да асфалтират скоро.
Щом има желание има и начин само че да е на някое безлюдно място например полигон
Значи аз съм на 16 и мага да дигам на задно бих му дал като съвет да отпуска малко повече ръцете защото ми се струва че се е много стегнал но аз карам супер мото и незнам какво е чувството на пистарката също за да се научи може да му е малко по трудно защото е малко по пълен но това не е хеит иначе много ме кефите
Ще му отиде веригата така,но щом го е прежалил😂👍
Да, прежали го.
Трябва да вдигне малко оборотите. Поне след 7-8 хиляди. От 7-8 хиляди трябва да започне да го вдига. За да се вдигне по рязко.
Да го мъчи от 2ра, че на 1ва може да обърне кантара обратно. Да го засили малко, връща и после рязко. Ако се научи без съединител, най добре. :)
Нали казвам, че се учи без съединител. Силово го вдига.
@MAD MOTO може ли да ми кажеш как по-лесно да си взема листовките за категория А1?
Като ги научиш 😉
Трябва да го искаш. Отдаденост, желание...Как да ти отговоря? Аз сънувах, че карам мотор преди да си купя. Толкова го исках, че сънувах мотори. Трябва да си с такава нагласа за да изкараш лесно и бързо, както се случи при мен. Изкарах изпита от 1ви път.
@@MADMOTO ти и са сънуваш мотори я сам чул 😁
Листовките се учат няма лесен начин!
Колко км/ч си вдигал най-много с мотора
240 някъде
Не лажи 300 с моя мотор
@@MADMOTO а колко ти е комфортната скорост за извънградско
140, до 160 ако няма силен вятър.
Изпусни налягането на задната гума и да пробва с по ниска скорост с съединител
Gore dolu dobre trebva da se otpusne malko
Само СССР
преди години сложих едни менте свещи и 5 и 6 изчезнаха до 4 варвеше смених ги и са оправи
Мхмм. Е аз карам с хубави уж. Не са те проблема и са нови. Хванах го, въпроса е да го отстраним.
абсолютно същия проблем със сузуки бандит 600 имах доколкото знам с хорнета са долу горе еднакви,оказаха се карбовете,в крайна сметка
Да.
Трябва да го изтласка да натисне предицата тя докато се връща да даде малко газ ше има доста тласак
Май всички сме гледали едни и същи уроци. Хахаха.
Миро има един tazimoto88 той беше правил клип с honda vfr 800 как да се кара на задна гума покажи му го и да го види аз съм пробвал един път и повече няма го правя че щях да се отрепа.
Знам го колегата да. Опасно си е, трябва много да се внимава. Аз затова не искам да го правя още.
да вземе съвет от хора които с години са го учили-като tazimoto или cht-то
CHT-то може да го пропуснем :)
@@MADMOTO защо CHT да го пропуснете?
Защото самото име не можа до си измисли той. CHT са му инициалите, познай от кой то видя това и още една камара неща. Показах му доста неща и го светнат кое как а той ми сра на главата. Копира ме от самото начало защото нямаше акъл да си създаде собствен стил за канала. Да не изпадам в повече подробности защото ако ви харесват неща от неговия канал ще намерите оригиналите в моя. Дано съм ти отговорил на въпроса.
@@MADMOTO еми има и такива типове за съжаление
Много са. Не ми се говори за този.
Защо не отивате на летището??
Летището? Кажи по-точно къдем, че не разбрах. Звучи добре ако има някаква права без трафик.
Аммм на пиши в интернет (ЛЕТИЩЕ ОСТРОВО) там пътя е хубав ама много далече
@@theboyinblack4771 Ще погледна. Мерси.
Летище Острово не е ли до Разград ? Ако, е там мале , мале Ихтиман - Разград ...близо 300 км разтояние 😀😁
Лелее.
facebook.com/630565634256147/videos/702876700290941/
Погледни към средата на клипа 🙃
налягане в резервоара ако прави отдушниците на карбораторите
Ужас
Трябва малко да свали килограми
😎
@@rattrapist като свалиш 5 10 кила ще се научиш
@@motocrossrider3128 Я покажи ти с 5-10 кила ако си по-лек как става. Даже ще минем да поснимаме с теб ако искаш.
@@MADMOTO аз казвам че трябва да свали малко килца
Приятелю не е до колата.
Имам познат който е 30кг. По тежък от мен и кара мотор по 1-2км. На задна.
Но все пак благодаря за съвета