Olipa kiva video. Tuli hetkellisesti mieleen että pääsispä mukaan. Vierailu verkkopankissa palautti maanpinnalle. Muutaman kerran äijällä oli sellainen irvistys kasvoilla että oliko kyseessä jyrkkä mäki vai ihan vaan sellainen normaali ilme. Se selvisi videon loppu puolella. ;-) Kiitos vielä tästä rainasta.
Kiitos hienosta videosta! Vastaavanlainen reissu kiinnostaisi kovasti mutta askarruttaa lähinnä se minkälaisella kunnolla tuon kaltaisiin maisemiin uskaltaa lähteä. Voitko kuvailla vähän minkälaisilla lenkkikilometreillä tuo teidän porukka oli liikkeellä.
Olihan tuossa vauhdikkaammassa porukassa tosi kovakuntoisiakin ajajia. Mutta hitaampaan ryhmään jossa itsekin lopulta ajoin uskaltaa kyllä lähteä jos ylipäätään ajelee säännöllisesti ja Suomessa pystyy kesällä satasen lenkkiä ajamaan. Päivittäiset kilometrit oli siinä ryhmässä 50-70 km ja nousumetrejä 400 - 1000 m päivässä. Mäkisempinä päivinä tuossa ryhmässä jäi keskinopeus 18-20 km/h, pienmmillä korkeuseroilla 21-22 km/h.
Mä olin onactiven järjestämällä ja Petterin vetämällä ”maastopyöräily”-leirillä lokakuun alussa Fiuggissa. Sähköpyörillä ajettiin. Mä olin ehkä odottanut hieman enemmän maastoajoa, mutta rehellisesti sanoen kalusto ei ollut oikein sen tasolla. Meillä meni viikon aikana kuudet sisurit, joista kolme mulla. Sisurin vaihto alkoi viikon lopussa menemään rutiinilla. Varsinkin kun viimeisellä reissulla niitä meni kolme. Vähän polttelisi nuo maantieleirit, mutta en tiedä riittäisikö kunto. Nousuja tuli Fiuggissakin. Viimeisellä reissulla 17km lenkillä oli 700m. Maisemat oli hienot.
@@Velogi Mikä noiden ryhmien keskari oli n. suuruusluokkaa? Voin kyllä kysellä Petteriltäkin tarkempia speksejä ja Petterin näkemystä, että kannattaako mun lähteä sinne mainetta pilaamaan. Jaa... kevään reissussa ei olekaan Petteri mukana. Ja olihan siellä lisätietoja. Etanat 18-22 km/h, raketit 25 km/h. Eniten mulla syö nuo nousut, kun joutuu läskit hilaamaan huipulle.
Mäkisempinä päivinä tuossa kevyessä ryhmässä jäi 18-20 km/h, pienmmillä korkeuseroilla 21-22 km/h. Kotimaan keskinopeudet ei tosiaan oikein ole vertailukelpoisia juuri noiden korkeuserojen vuoksi. Nousut mä junnasin 10 km/h vauhdilla :-D
Месяц назад+1
Kyllä tuolla reissulla Mattikin pärjäisi! On sen verran hyvä peruskunto 😅 Fiuggissa sattui se vihreä pyörä sinulle sitä vanhempaa kalustoa. Toivottavasti ensi vuodelle uusivat. Asfaltilla sellaisella vielä ajoi mutta ne aidot maastopätkät olivat tosiaan napsun liian haastavia! Deniassa maantiepyöräkalusto on hyvälaatuista ja korkeintaan parin vuoden ikäistä.
Täällä kun tuli parin päivän aikana yhteensä 40-50cm lunta niin tuolla olisi ollut mukava lenkkiä tehdä. Olisi saanut kerrankin nousumetrejä. Jos vierastaa ylämäkiä niin tuollainen gravelin voiman siirto on paikallaan niin ei heti pitäisi välitykset loppua.
Tuli mieleen 'shut up and take my money'. Riccione on omassa lajissaan hieno paikka, mutta 11 kertaa käytynä turhankin tuttu. Keväällä mennään Gironan seudulle, mutta ehkä syksyllä voisi tehdä toisenkin reissun Espanjaan, jos OnActive silloin matkan järjestää. Teillä kävi sään suhteen melko hyvä tuuri, kun lähistöllä oli hurjat tulvat.
Jatkoa on kyllä luvassa - ainakin ensi keväälle on jo uusi matka tälle seudulle tulossa myyntiin. Riccioneen verrattuna tuolla on vähemmän siirtymiä ja nousumetrejä löytyy lähempää. Ja tiet paremmassa kunnossa. Ne rankkasateet osui kyllä käsittämättömän pienelle alueelle - tuolla 100 km etelämpänä oli laaksojen tulvauomat rutikuivia.
Oliko ihan orkkis-gcn:n kuvausryhmä vai GCN Spain spin-offin ryhmä? Entä kysyitkö mitä olivat kuvaamassa niin voisi sen jakson katsoa tarkemmin että vilahtaako Velogi siellä cameona.
Hyvä pointti! Luulin että olisi ollut ihan UK ryhmä koska moottoripyörät oli UK rekkareissa, mutta todennäköisempää tosiaan että oli paikallisia. Kuvakulma oli kuitenkin niin tiukasti GCN ajajassa, että tuskin näkyy vastaantulijat vaikka ko. klippi olisikin videolla mukana. Jälkeenpäin vähän kadutti kun en pysähtynyt jututtamaan kun olivat Blanca bikes kahvilassa tauolla - siinähän sekin olisi viimeistään selvinnyt.
Katsoja tunnisti, että kyseessä on GCN Italia ja toden totta kanavalla on uusia videoita jotka on tuolla kuvattu. Myös GCN auf Deutsch ja GCN en Français ovat olleet samaan aikaan tuolla - liekö heillä ollut jokin tapahtuma.
Eikö noissa pitkissä laskuissa tule ainakin tottumattomalle helposti vauhtisokeus ja sitten mentiin…mitä nopeuksia muuten noissa peruskuntoilija yleensä uskaltaa mennä?
Oijoi. Jospa vielä joskus... Vissiin tuon kulmakunnan "manana"-meininki näkyy liikenteessäkin, ei ole kiire. Toisin kuin täällä supersuorittajien maassa, missä sekunninkin viivästys on katastrofi.
Lisäksi siellä noita pyöräilijöitä näkyy liikenteessä enemmän kuin täällä. Ja toisaalta niillä serpentiiniteillä on pakko ajaa muun liikenteen tahdissa, on edessä sitten pyörä, traktori tai muuli. Ja toimii myös toiseen suuntaan. Fiuggissa näin, kun autoilija oli pysähtynyt risteykseen suojatien päälle ja selasi kännykkää. Jalankulkijat ja muut autot kiersivät pysähtyneen ilman mitään protesteja.
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Tämä oli hieno video🎉
Olipa kiva video. Tuli hetkellisesti mieleen että pääsispä mukaan. Vierailu verkkopankissa palautti maanpinnalle.
Muutaman kerran äijällä oli sellainen irvistys kasvoilla että oliko kyseessä jyrkkä mäki vai ihan vaan sellainen normaali ilme. Se selvisi videon loppu puolella. ;-)
Kiitos vielä tästä rainasta.
Tommoinen reissu olis hieno
Kiitos hienosta videosta! Vastaavanlainen reissu kiinnostaisi kovasti mutta askarruttaa lähinnä se minkälaisella kunnolla tuon kaltaisiin maisemiin uskaltaa lähteä. Voitko kuvailla vähän minkälaisilla lenkkikilometreillä tuo teidän porukka oli liikkeellä.
Olihan tuossa vauhdikkaammassa porukassa tosi kovakuntoisiakin ajajia. Mutta hitaampaan ryhmään jossa itsekin lopulta ajoin uskaltaa kyllä lähteä jos ylipäätään ajelee säännöllisesti ja Suomessa pystyy kesällä satasen lenkkiä ajamaan. Päivittäiset kilometrit oli siinä ryhmässä 50-70 km ja nousumetrejä 400 - 1000 m päivässä. Mäkisempinä päivinä tuossa ryhmässä jäi keskinopeus 18-20 km/h, pienmmillä korkeuseroilla 21-22 km/h.
@@VelogiKiitos kommenteistasi. Pitänee rohkaistua ja lähteä ensi vuoden puolella kokeilemaan.
Mä olin onactiven järjestämällä ja Petterin vetämällä ”maastopyöräily”-leirillä lokakuun alussa Fiuggissa. Sähköpyörillä ajettiin. Mä olin ehkä odottanut hieman enemmän maastoajoa, mutta rehellisesti sanoen kalusto ei ollut oikein sen tasolla. Meillä meni viikon aikana kuudet sisurit, joista kolme mulla. Sisurin vaihto alkoi viikon lopussa menemään rutiinilla. Varsinkin kun viimeisellä reissulla niitä meni kolme.
Vähän polttelisi nuo maantieleirit, mutta en tiedä riittäisikö kunto. Nousuja tuli Fiuggissakin. Viimeisellä reissulla 17km lenkillä oli 700m. Maisemat oli hienot.
Huhtikuulle on myynnissä tuonne Deniaan reissu jossa on myös helpompi tasoryhmä (joka tällä mun reissulla muodostettiin ikään kuin lennosta).
@@Velogi Mikä noiden ryhmien keskari oli n. suuruusluokkaa? Voin kyllä kysellä Petteriltäkin tarkempia speksejä ja Petterin näkemystä, että kannattaako mun lähteä sinne mainetta pilaamaan. Jaa... kevään reissussa ei olekaan Petteri mukana. Ja olihan siellä lisätietoja. Etanat 18-22 km/h, raketit 25 km/h. Eniten mulla syö nuo nousut, kun joutuu läskit hilaamaan huipulle.
Mäkisempinä päivinä tuossa kevyessä ryhmässä jäi 18-20 km/h, pienmmillä korkeuseroilla 21-22 km/h. Kotimaan keskinopeudet ei tosiaan oikein ole vertailukelpoisia juuri noiden korkeuserojen vuoksi. Nousut mä junnasin 10 km/h vauhdilla :-D
Kyllä tuolla reissulla Mattikin pärjäisi! On sen verran hyvä peruskunto 😅
Fiuggissa sattui se vihreä pyörä sinulle sitä vanhempaa kalustoa. Toivottavasti ensi vuodelle uusivat. Asfaltilla sellaisella vielä ajoi mutta ne aidot maastopätkät olivat tosiaan napsun liian haastavia!
Deniassa maantiepyöräkalusto on hyvälaatuista ja korkeintaan parin vuoden ikäistä.
Täällä kun tuli parin päivän aikana yhteensä 40-50cm lunta niin tuolla olisi ollut mukava lenkkiä tehdä. Olisi saanut kerrankin nousumetrejä. Jos vierastaa ylämäkiä niin tuollainen gravelin voiman siirto on paikallaan niin ei heti pitäisi välitykset loppua.
Tuli mieleen 'shut up and take my money'. Riccione on omassa lajissaan hieno paikka, mutta 11 kertaa käytynä turhankin tuttu. Keväällä mennään Gironan seudulle, mutta ehkä syksyllä voisi tehdä toisenkin reissun Espanjaan, jos OnActive silloin matkan järjestää.
Teillä kävi sään suhteen melko hyvä tuuri, kun lähistöllä oli hurjat tulvat.
Jatkoa on kyllä luvassa - ainakin ensi keväälle on jo uusi matka tälle seudulle tulossa myyntiin. Riccioneen verrattuna tuolla on vähemmän siirtymiä ja nousumetrejä löytyy lähempää. Ja tiet paremmassa kunnossa. Ne rankkasateet osui kyllä käsittämättömän pienelle alueelle - tuolla 100 km etelämpänä oli laaksojen tulvauomat rutikuivia.
@Velogi analysoippa pirkan pyöräilyn uusi reitti seuraavalle videolle ?
Oli kyllä puitteet kohdillaan 😃
Kohde menee ehdottomasti muistiin.
👍
Kiitos hienosta videosta😊. P.s missä gopro oli kiinni edestäpäin kuvattaessa ( kypärässä vai rinnuksilla)? Kyselee uuden gopron omistaja😊
Valjaissa. Kypärässä kuvasta tulee helposti levotonta.
Mikä on about budjettipuoli tällaisissa reissuissa?
1765 euroa on 2hh majoituksella vastaava reissu myynnissä huhtikuulle onactive.fi/pyorailymatkat/denia/
Muqsa reissu varmaan oli ja tualla ois qiva rätqälläqi päästellä ni ja kitooooos vidistä Ripe & Matkaseura ni 😀💚🥁
Oliko ihan orkkis-gcn:n kuvausryhmä vai GCN Spain spin-offin ryhmä? Entä kysyitkö mitä olivat kuvaamassa niin voisi sen jakson katsoa tarkemmin että vilahtaako Velogi siellä cameona.
Hyvä pointti! Luulin että olisi ollut ihan UK ryhmä koska moottoripyörät oli UK rekkareissa, mutta todennäköisempää tosiaan että oli paikallisia. Kuvakulma oli kuitenkin niin tiukasti GCN ajajassa, että tuskin näkyy vastaantulijat vaikka ko. klippi olisikin videolla mukana. Jälkeenpäin vähän kadutti kun en pysähtynyt jututtamaan kun olivat Blanca bikes kahvilassa tauolla - siinähän sekin olisi viimeistään selvinnyt.
@@Velogi Eli ei varmaan ollut Simon Richardson, Daniel tai kukaan mukaan jo pitkään olleita, ne varmaan olisit pöydästä tunnistanut.
@Mersuharrastaja Joo ei ollut kukaan näistä.
Katsoja tunnisti, että kyseessä on GCN Italia ja toden totta kanavalla on uusia videoita jotka on tuolla kuvattu. Myös GCN auf Deutsch ja GCN en Français ovat olleet samaan aikaan tuolla - liekö heillä ollut jokin tapahtuma.
@Velogi tai tulleet sua kuvaamaan?
Eikö noissa pitkissä laskuissa tule ainakin tottumattomalle helposti vauhtisokeus ja sitten mentiin…mitä nopeuksia muuten noissa peruskuntoilija yleensä uskaltaa mennä?
Tulee. Reissun ekat mutkat kannattaa ottaa varovasti. Ei se nopeus ehdi kuin viidenkympin hujakoille nousta kun taas pitää jarruttaa.
Oijoi. Jospa vielä joskus...
Vissiin tuon kulmakunnan "manana"-meininki näkyy liikenteessäkin, ei ole kiire. Toisin kuin täällä supersuorittajien maassa, missä sekunninkin viivästys on katastrofi.
Lisäksi siellä noita pyöräilijöitä näkyy liikenteessä enemmän kuin täällä. Ja toisaalta niillä serpentiiniteillä on pakko ajaa muun liikenteen tahdissa, on edessä sitten pyörä, traktori tai muuli.
Ja toimii myös toiseen suuntaan. Fiuggissa näin, kun autoilija oli pysähtynyt risteykseen suojatien päälle ja selasi kännykkää. Jalankulkijat ja muut autot kiersivät pysähtyneen ilman mitään protesteja.
Varmaan spandexeissa hiersi joillain tuollaisen urakoinnin jälkeen.
Sen verran kokenutta porukkaa ettei tunnu missään 😅