더뉴 기아 레이 스탠다드부터 시그니처까지 모든 옵션 설명, 옵션표 분석 및 총정리/ 레이 페이스리프트/The new Kia Ray

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  • Опубликовано: 15 дек 2024

Комментарии • 34

  • @ib0901
    @ib0901 2 года назад +11

    옵션설명을 꼭 보고싶다고 생각했는데
    정말 너무 잘보고갑니다
    영상 만드시느라 너무 고생많으셨어요!!
    감사합니당

    • @seulppa
      @seulppa  2 года назад

      도움이 되셨다니 감사합니다 보람차네요!! ㅎㅎㅎㅎㅎ
      기분 좋은 댓글도 정말 감사드리고, 오늘 하루도 즐거운 하루 되세요~~^^

    • @ib0901
      @ib0901 2 года назад +1

      이번에 레이 구매하려고하는데 이영상을 참고삼아 옵션 잘 선택하겠습니다 ㅎㅎ
      좋은하루보내세요!! 슬빠님!

    • @seulppa
      @seulppa  2 года назад

      @@ib0901 넵, 잘 고려하셔서 만족스러운 계약이 되시길 기대하겠습니다!!

  • @옷장네츄럴
    @옷장네츄럴 2 года назад +3

    제가 구독 잘 안하는데
    꼼꼼한 설명에 알고싶었던 정보
    넘 감사해서 구독 과 함께 좋아요 누르고 갑니다
    구독자가 많아졌으면 좋겠습니다~^^

    • @seulppa
      @seulppa  2 года назад

      앗 정말 감사드립니다!! 좋은 말씀덕에 기분이 좋네요ㅎㅎㅎㅎ ^_____^
      유익한 영상을 위해 고민하고 또 고민하는 채널이 되겠습니다!!
      편안한 밤 되세요~~

  • @psw1116
    @psw1116 Год назад +1

    사람들은 레이의 내부 공간이 크다는 점과 엔진 배기량이 부족 타는 얘기들을 가장 많이 하시는데, 사람의 힘으로 수레를 끓고 경사진 오르막을 걷는다 생각할 때 짐을 적재한 것과 빈 상태인 것의 무게에서 느끼는 에너지 소모는 큰 차이가 있듯이 가속을 하면 자연 연료는 좀 더 소모하게 되는게 상식이며 힘이 부족하면 가속성을 높일 수 있게 변속을 +- 수동으로 전환하면 가속도를 150kph까지 쌩쌩 달리는데는 전혀 문제가 없습니다.
    경제적인 운행 속도가 도로마다 엄격히 적용되고 있어 충분히 속도를 지키며 특히 힘없다는 소리 말고 비탈진 오르막을 오르거나 할 땐, 수동 전환하여 2단으로 가속하면 가쁜히 가속되어 오릅니다. 안전 운전하세요

  • @수일남
    @수일남 2 года назад +1

    잘보고 가요

    • @seulppa
      @seulppa  2 года назад

      봐주셔서 감사합니다!

  • @메렁-b9t
    @메렁-b9t 2 года назад +1

    경차 주제에 락폴딩 사이드미러가 들어가더니 많이 건방져졌네요ㅎㅎ 캐스퍼에 들어간 스마트크루즈도 그렇고 모닝에 들어간 후측방 충돌 경고도 충분히 경차 주제엔 건방진 옵션 같아요 락폴딩 사이드미러, 스마트크루즈, 후측방 충돌 경고같은 반자율 주행은 급에 맞게 싸그리 다 삭제하고 차값을 낮추는게 나을듯

    • @seulppa
      @seulppa  2 года назад

      네 같은 맥락에서 스마트 크루즈 컨트롤을 미적용 해서 풀옵1900만원대로 맞춘게 아닐까 하는 생각이 들긴 들어요 ㅋ

    • @베이비붐-f5r
      @베이비붐-f5r Год назад +1

      건방? 니 면상 보고 건방 떨어

  • @재너두-m3g
    @재너두-m3g 2 года назад +1

    2017년식 레이터보 타다가
    다른차 기변 기다리고 있는데
    터보엔진.스마트크루즈 없는것이 아쉽네요

    • @seulppa
      @seulppa  2 года назад +1

      네 맞아요 여론의 관심사가 '레이'가 아닌 레이 '전기차'랑
      레이 '터보' 였는데 결국 터보는 안 나왔네요 ㅋ
      크컨도 스마트 크컨이 아니라 많이 아쉽구요..
      단가 맞출려고 뺐나 싶네요ㅋ

    • @재너두-m3g
      @재너두-m3g 2 года назад

      @@seulppa 예전 106마력 레이터보 안나올것 같아보입니다
      어느분이 그러더군요
      레이터보 열변형이 심해서
      엔진블럭이 변형이 온다고 합니다

    • @j.wbmwgst-max
      @j.wbmwgst-max 2 года назад +1

      그때 차와는 전혀 다른 차죠 일단 전자장비 부터가 달라졌고 물론 다른차량에 비하면 턱없이 부족 하지만 기아 커넥트 서비스 로 집에서 시동및 공조장치 조작 시동 오프도 되고 소나타 풀옵이 4천만원 인 시대 이니...
      레이 터보는 안나올듯 하네요. 레이에 터보까지 넣으면 배기가스규제에 걸릴테고 케스퍼 처럼 마력도 안나올듯 대신 전기차 로 나올 가능성이 높죠...

  • @사과당근-j9r
    @사과당근-j9r 2 года назад +3

    전면부 앞코에 대일밴드 붙인듯......ㅋㅋ

    • @seulppa
      @seulppa  2 года назад

      대일밴드ㅋㅋ 정말 그러네요ㅋㅋ
      저는 자꾸 잠자리가 보여요 ㅋ

  • @동방불패-s2x
    @동방불패-s2x 2 года назад +2

    와 경차가격이 이천만원...많이 올랐네요

    • @seulppa
      @seulppa  2 года назад +1

      그... 그래도 아직 2천만원 선은 돌파하지 않았네요 ㅋ
      아마도 스마트 크컨 적용되었으면 2천만원 찍었을 것 같은데 옵션 빼고 1900만원 선에서 끝낸 걸
      다행이라고 생각해야 할지....그러네요 ㅋㅋ
      제가 첫차 레이 1400만원 정도에 샀었는데...

  • @ssosolife
    @ssosolife 2 года назад +2

    경차가 거진 2천이라니 . . ..

    • @seulppa
      @seulppa  2 года назад

      그쵸? 이제 캐스퍼를 필두로 경차 2천 시대가 된 것 같습니다 ㅋ 약 10년전에 제가 견적냈을 때는 1500 정도였는데 ㅋ

  • @임예진올더피플
    @임예진올더피플 Год назад +2

    구형이 훨씬 더 이쁨 비틀처럼 디자인 그대로 유지하는게 나을듯

    • @형준-b7c
      @형준-b7c Год назад

      가격 인상을 위한 급하게 페페리한 모델이라 그렇습니다

  • @훈쌤-k2k
    @훈쌤-k2k 2 года назад +2

    계약완료

    • @seulppa
      @seulppa  2 года назад

      굿 샷!! 계약 축하드립니다(짝짝짝)
      만족스런 계약이 되셨길 바라구요, 출고일도!! 후딱 다가오길 기대해볼께요~~양품으로요오

  • @사이소-l1n
    @사이소-l1n Год назад +1

    8인치.디스플레이 양아치네

  • @갈채
    @갈채 2 года назад +1

    터보도 없고...

    • @seulppa
      @seulppa  2 года назад

      예전 1세대 때 터보 망해서 단종됐긴 하지만 지금은 나와 준다면 그 때랑은 다를 것 같은데
      출시 안 해서 아쉽긴 해요...

  • @km-yk6kr
    @km-yk6kr 2 года назад

    터보없음 꽝