Hallo Fuzzi, nach deiner Vorstellung des DT X360 350I habe ich mich entschieden ihn zu kaufen. Bin sehr zufrieden und habe noch ein paar Anbau Teile zu gekauft. Auch einen vorderen Kotflügel habe ich montiert. Danke für das tolle Video 👍🙋
Hast recht mit der Leuchte. Eine Kontrollleuchte geht an, wenn etwas defekt ist nicht funktioniert oder ausgeschaltet ist. Sieht man z.B. ABS- Motorkontrollleuchte.
Ich habe den Kymco KRV, der benutzt viele der gleichen Komponenten. Ich gebe dir Recht, das TCS ist mega verwirrend. Bin tatsächlich ein halbes Jahr ohne gefahren weil ich dachte das es an ist wenn es grün leuchtet. Tatsächlich muss es aus sein damit es an ist. Mega verwirrend das ganze 😂. Ist bei dem Roller übrigens die Federgabel hinten einstellbar?
Hallo, meintest du vorne oder hinten? Hinten ist es wohl einstellbar ... doppelter hydraulischer Stoßdämpfer mit einstellbarer Vorspannung in 5 Positionen
Der direkte Konkurrent ist wohl der Honda ADV und nicht der Forza ... ein Vergleich mit diesem wäre insteressant! Aber jedenfalls ein interessanter Roller.
Ich frag mich warum die da ein Windschild drangenagelt haben. Damit die Armatur bei Regen nicht nass wird wie bei nem Nakedbike? Ich würde da während der fahrt vermutlich n Gehörsturz bekommen vom Fahrtwind.
Sitzhöhe alleine ist nicht sehr aussagefähig. Schon der Downtown oder der Kawa J300 waren ziemlich bauchig nach unten um die Oberschenkel herum, was den Weg zum Boden verlängerte. Das obwohl Kymco überzeugt bei den Rädern mit 14" u 13" bleibt. Vielleicht bringen die kleineren Räder auch den Schwerpunkt etwas herunter? Dennoch fahrt man mit kaum einem anderen Großroller so spurstabil, wie mit diesen (meiner Meinung nach). X360 soll für "All Terrain" stehen. Blinkerschalter empfand ich etwas "teigig" in der Funktion. Die Kymco Motoren sind frei von jeder Kritik - gehen inzwischen alle ab, wie Schmidt's Katze. Hat den Fuzzi fast verzaubert?! 😁👍
@@MotoFuzzi V/Max = gleich Höchstgeschwindigkeit ! Auch sowas meine ich mit fundierten Informationen über ein Objekt. Sorry, aber wenn man Fahrzeuge testet sollte man solche Bergriffe kennen.
Servus, habe den Roller nun 4000 km bewegt, auch offroad gut zu gebrauchen. Schluckt 3,5 Liter. Allerdings ist jetzt der originale Hinterreifen schon abgefahren, der Vorderreifen zu 70%. Werde mir diese Sorte nicht wieder drauf machen.
Habe meinen DT-X 350 jetzt eine Woche und bin begeistert. Motor zieht in allen Lebenslagen gut durch und das Fahrwerk ist egal ob geradeaus oder bei Kurvenfahrten immer sehr stabil. Einzig das Display ist bei direkter Sonneneinstrahlung sehr schlecht abzulesen.
Update: Der Wegstreckenzähler ist eine Mogelpackung. Habe eine mehrtägige Tour unternommen. Es wurden 2870 km angezeigt. Die ganze Strecke wurde auch mit GPS aufgezeichnet. Hier waren es 422 km weniger. Das muss man beim Spritverbrauch und auch bei den Kundendienst- Intervallen berücksichtigen. Gruß Rainer
TCS an oder aus? Ist doch eigentlich irrelevant. TCS sollte immer automatisch angeschaltet sein ,es sei denn man will es nicht, dann benutzt man den Schalter und schaltet es ab, Punkt und dann, nur dann, sollte es angezeigt werden im Display, dass man es nicht vergisst das es aus ist. Egal, toller Roller, tolle Farbe, Display okay, passt. Wie groß ist der Tank? Gruß Matze
@@MotoFuzzi hab nur Matze seine Frage beantwortet. Und ich schaue deine Videos wahnsinnig gerne. Auch sogar die Rollertests, die mich nicht so interessieren. So bin ich ja überhaupt zu meinem Roller gekommen... habe deinen Test des Sym Joymax Z+ 125 gesehen und den 300er dann gekauft. Der läuft super - und passt zu meiner Größe von 1,75m perfekt dank 750mm Sitzhöhe. Und ein super Händler ist bei mir auch nicht weit entfernt. Seh so ein Roller so wie du: so ein Teil muss praktisch sein... ein Integralhelm muss reinpassen. Und ein Ölschauglas ist super, genauso eines vorhanden für die Kühlflüssigkeit. Das Fahrverhalten ohnehin top. Da war meine vorherige Vespa GTS mit 22 PS vorher richtig "Schrott" bzgl. diesen Punkten 🤭 Wenn du mal im Allgäu in Südbayern bist, dann nimm dein Equipment mit - den Sym lasse ich dich dann ungestört nen ganzen Tag gerne testen. Der fehlt noch in der Testsammlung bei dir. So, dann wünsch ich dir noch ein schönes Wochenende in Spanien... hier regnet es mal wieder und ist recht frisch 😒
@@MisterS8 Hallo Sv Röd, war auch nicht böse gemeint. Danke für deine Treue und ja, wenn ich mal in deinem Süden bin, schaue ich mal vorbei. Ich liebe diese Gegend. Danke dir.
@@italianspritz1510 Nein, geht dort alles schon. Man muss halt immer vorbeifahren, weil sie nie auf Whatsapp usw. antworten. Nach meinem Urlaub nehme ich es mal wieder in Angriff.
Wie immer super Bericht, der Roller gefällt mir sehr, aber ich weiß nicht, ob er für meine Sozia geeignet ist. Die Sitzbank sieht so aus, als wäre sie nicht besonders bequem für 2 Leute.
Also ich bin gestern beides Probe gefahren und hab mich sehr leicht für den Kymco entschieden. Wenn ich natürlich das Geld hätte würde ich mir den großen Xadv holen aber zwischen den 350ern finde ich den besser
Gefällt mir sehr gut, nur leider gibt es den Roller in Österreich nur in schwarz oder dunkelgrün. Gerade die schönste Farbe - orange - kommt nicht nach Österreich. Schade, sonst hätte ich ihn schon gekauft.
Die Optik ist schon mal anders, der Kontrast ist cool. Vielen Herstellern fehlt der Mut zur Farbe. Schade eigentlich. Ansonsten denke ich, das die Forza 350 in rot mir eher zusagen würde. Auch schon wegen der typischen Honda-Qualität. Sonst ein informativer Test wieder.
Die Technick ist wie beim Auto mit Transponder und Lesespulle an dieser Stelle 360 Grad bedeutet wohl nur im Kreis zu fahren . Hihi. Ich denke der Kymco wird 0.5 l mehr verbrauchen als der Honda, was doch ein kräftiger Schluck ist.. Die Beine kann ich beim Forza vorne auch abstellen.bin damit zufrieden. Für mich bleibt der Forza die erste Wahl ICH möchte dennoch gut informiert sein, was es noch so alles Schönes gibt. Demnächst XADV. . Die Grüne und die Graue sind wohl nicht mehr da. Hoffe ,daß die zweiradlosre Zeit nicht zu lang ist.
@@frankk.2462 Honda gibt 3.4 l an Kymmco 3.7 l Fahre selbst beide Hersteller und Kymco säuft im Verhältnis mehr... People 200 und Forza 350 identischer Verbrauch, wobei der Forza rund 50 Kg schwerer ist und fast 3 fache Fahrleistungen bietet.. Bei allen von mir verfolgten Tests ist Kymco nicht so bescheiden im Verbrauch. Es wäre jetzt ein Wunder, oder es sind Mess- und Rechenfehler im Spiel.
Auch wenn das Display in echt ja nicht so flackert, finde ich es persönlich dann doch zu verspielt und unübersichtlich. Ich bin einfach ein Freund analoger Rundinstrumente.
Der Fuzzi weiß nicht mal,dass es sich um einen alten Downtown 350 Motor handelt. TIP. Vorher informieren und dann Probe-Fahren,denn nur so macht das Sinn für die unerfahrenen hier.
Bin ein Fan Deiner Videos. Witzig und sehr informativ. Gerne mehr davon. Allseits gute und sichere Fahrt. Gruß 👋 aus Münster.
Vielen Dank und schöne Grüße nach Münster!
Gutes Video. Habe das Teil jetzt seit 2 Wochen und macht echt Laune
Danke, dann wünsche ich dir viel Spaß damit!
sieht wirklich schick aus das teil 👌 danke für deinen test, überlege mir nämlich, ob ich sie mir anschaffen werde 😉
Hallo Fuzzi, nach deiner Vorstellung des DT X360 350I habe ich mich entschieden ihn zu kaufen. Bin sehr zufrieden und habe noch ein paar Anbau Teile zu gekauft. Auch einen vorderen Kotflügel habe ich montiert. Danke für das tolle Video 👍🙋
Vielen Dank, Matthias, und allzeit gute Fahrt mit dem guten Stück!
vorderen Kotflügel , darf mann mal bild da zu sehen bitte
Da Sie auch den Honda gefahren haben, hätte ich erwartet, dass Sie sagen, welcher Roller besser war
Hoffentlich kommt bald der CV3, warte schon länger auf den dreirädrigen Power Roller, vielen Dank für deine Mühe! LG von der Ostsee 💪😘👍
Ja, auf den CV3 sind wir alle gespannt.
Gut gemacht 🙂
Danke!
Super Video mach weiter so
Danke dir!
@@MotoFuzzi
Sehr gerne
Schönes Review, Schöner Roller. Wenn du jetz noch ein bisschen weniger über andere Autofahrer meckern würdest, wär es noch cooler :-)
Schöner Roller, habe ihn mir letztens in natura angesehen. Könnte sogar sein dass ich den kaufen werde wenn ich mein Motorrad verkauft habe.
Schickes Teil, hat was!
Hast recht mit der Leuchte. Eine Kontrollleuchte geht an, wenn etwas defekt ist nicht funktioniert oder ausgeschaltet ist. Sieht man z.B. ABS- Motorkontrollleuchte.
Ich hatte zwei Kymco...einen Quad..und einen Downtown Model 2005 war das glaube ich...aber nicht lange!
Hi Fuzzi den SH 350 von Honda hast du vergessen zu erwähnen. Starkes Video ich Feier die Farbe von dem Roller. Viele Grüße Andy
Vielleicht sollte ich mir den SH 350 nochmal zur Brust nehmen?!?! Was meinst du?
@@MotoFuzzi gute Idee fahr ihn nochmal Probe 👍
Ich habe den Kymco KRV, der benutzt viele der gleichen Komponenten. Ich gebe dir Recht, das TCS ist mega verwirrend. Bin tatsächlich ein halbes Jahr ohne gefahren weil ich dachte das es an ist wenn es grün leuchtet. Tatsächlich muss es aus sein damit es an ist. Mega verwirrend das ganze 😂.
Ist bei dem Roller übrigens die Federgabel hinten einstellbar?
Hallo, meintest du vorne oder hinten? Hinten ist es wohl einstellbar ... doppelter hydraulischer Stoßdämpfer mit einstellbarer Vorspannung in 5 Positionen
Der direkte Konkurrent ist wohl der Honda ADV und nicht der Forza ... ein Vergleich mit diesem wäre insteressant! Aber jedenfalls ein interessanter Roller.
Ich frag mich warum die da ein Windschild drangenagelt haben. Damit die Armatur bei Regen nicht nass wird wie bei nem Nakedbike? Ich würde da während der fahrt vermutlich n Gehörsturz bekommen vom Fahrtwind.
Sitzhöhe alleine ist nicht sehr aussagefähig. Schon der Downtown oder der Kawa J300 waren ziemlich bauchig nach unten um die Oberschenkel herum, was den Weg zum Boden verlängerte.
Das obwohl Kymco überzeugt bei den Rädern mit 14" u 13" bleibt. Vielleicht bringen die kleineren Räder auch den Schwerpunkt etwas herunter? Dennoch fahrt man mit kaum einem anderen Großroller so spurstabil, wie mit diesen (meiner Meinung nach). X360 soll für "All Terrain" stehen.
Blinkerschalter empfand ich etwas "teigig" in der Funktion. Die Kymco Motoren sind frei von jeder Kritik - gehen inzwischen alle ab, wie Schmidt's Katze. Hat den Fuzzi fast verzaubert?! 😁👍
Viele danke für Deinen Beitrag, ich würde mir wünschen auch etwas über die V/max zu hören
TMAX? XMAX?
@@MotoFuzzi V/Max = gleich Höchstgeschwindigkeit !
Auch sowas meine ich mit fundierten Informationen über ein Objekt.
Sorry, aber wenn man Fahrzeuge testet sollte man solche Bergriffe kennen.
@@MartinCoxMisterXX Super, dass du mich so nett aufklärst.
@@MotoFuzzi Mache Leute besitzen nur falsche Füße zum Aufstehen. Leider...😃 Super Videos, ich schwanke zwischen diesem Roller und dem Downtown.
Servus, habe den Roller nun 4000 km bewegt, auch offroad gut zu gebrauchen. Schluckt 3,5 Liter. Allerdings ist jetzt der originale Hinterreifen schon abgefahren, der Vorderreifen zu 70%. Werde mir diese Sorte nicht wieder drauf machen.
Das dachte ich mir, kann man besser Heidenau K66 draufmachen.
Habe meinen DT-X 350 jetzt eine Woche und bin begeistert. Motor zieht in allen Lebenslagen gut durch und das Fahrwerk ist egal ob geradeaus oder bei Kurvenfahrten immer sehr stabil.
Einzig das Display ist bei direkter Sonneneinstrahlung sehr schlecht abzulesen.
Update:
Der Wegstreckenzähler ist eine Mogelpackung. Habe eine mehrtägige Tour unternommen. Es wurden 2870 km angezeigt. Die ganze Strecke wurde auch mit GPS aufgezeichnet. Hier waren es 422 km weniger. Das muss man beim Spritverbrauch und auch bei den Kundendienst- Intervallen berücksichtigen.
Gruß Rainer
@@raiwa1961 das gibt's doch nicht ! Unmöglich so eine Ungenauigkeit.
TCS an oder aus? Ist doch eigentlich irrelevant. TCS sollte immer automatisch angeschaltet sein ,es sei denn man will es nicht, dann benutzt man den Schalter und schaltet es ab, Punkt und dann, nur dann, sollte es angezeigt werden im Display, dass man es nicht vergisst das es aus ist.
Egal, toller Roller, tolle Farbe, Display okay, passt.
Wie groß ist der Tank?
Gruß Matze
Hallo Matze, der Tank fasst 12,5 Liter. Hab mal gerade für dich auf der Kymco-Seite nachgesehen 🙂
@@MisterS8 Stand ja eigentlich auch im Einblender, aber okay ... :) Ihr werdet ja nicht gezwungen, meine Videos zu schauen ... 😂
@@MotoFuzzi hab nur Matze seine Frage beantwortet. Und ich schaue deine Videos wahnsinnig gerne. Auch sogar die Rollertests, die mich nicht so interessieren. So bin ich ja überhaupt zu meinem Roller gekommen... habe deinen Test des Sym Joymax Z+ 125 gesehen und den 300er dann gekauft. Der läuft super - und passt zu meiner Größe von 1,75m perfekt dank 750mm Sitzhöhe. Und ein super Händler ist bei mir auch nicht weit entfernt. Seh so ein Roller so wie du: so ein Teil muss praktisch sein... ein Integralhelm muss reinpassen. Und ein Ölschauglas ist super, genauso eines vorhanden für die Kühlflüssigkeit. Das Fahrverhalten ohnehin top. Da war meine vorherige Vespa GTS mit 22 PS vorher richtig "Schrott" bzgl. diesen Punkten 🤭
Wenn du mal im Allgäu in Südbayern bist, dann nimm dein Equipment mit - den Sym lasse ich dich dann ungestört nen ganzen Tag gerne testen. Der fehlt noch in der Testsammlung bei dir.
So, dann wünsch ich dir noch ein schönes Wochenende in Spanien... hier regnet es mal wieder und ist recht frisch 😒
@@MisterS8 Hallo Sv Röd, war auch nicht böse gemeint. Danke für deine Treue und ja, wenn ich mal in deinem Süden bin, schaue ich mal vorbei. Ich liebe diese Gegend. Danke dir.
Ich mag deine Videos, danke für deine Mühen. Eine Frage: Testest du mal wieder eine Vespa (ich weiss, ist nicht so deins^^)?
Ja, von mir aus gerne, aber mit dem Vespa-Händler ist die Kommunikation leider sehr schlecht.
@@MotoFuzzi schade. Einfach ausleihen geht nicht? Oder geben die ungern Fahrzeuge raus? 🤷
@@italianspritz1510 Nein, geht dort alles schon. Man muss halt immer vorbeifahren, weil sie nie auf Whatsapp usw. antworten. Nach meinem Urlaub nehme ich es mal wieder in Angriff.
@@MotoFuzzi super, freue mich schon total. 👍🥰
Wie immer super Bericht, der Roller gefällt mir sehr, aber ich weiß nicht, ob er für meine Sozia geeignet ist. Die Sitzbank sieht so aus, als wäre sie nicht besonders bequem für 2 Leute.
Danke dir. Das mit dem Sitz konnte ich leider nicht überprüfen.
@@MotoFuzzi War heute beim Händler, echt geiles Teil. Für meine Frau auch bequem, da schön niedrig und vernünftige Fußrasten.
Welchen würdest du nehmen, Honda xadv 350 oder den hier ? LG
Also ich bin gestern beides Probe gefahren und hab mich sehr leicht für den Kymco entschieden.
Wenn ich natürlich das Geld hätte würde ich mir den großen Xadv holen aber zwischen den 350ern finde ich den besser
@@wasilee2533 Danke
Hallo Jens, bei mir würde es der ADV 350 werden.
@@MotoFuzziwasmacht deiner meinung nach den unterschied ?
DT X360 350i vs ADV 350 ?
Honda natürlich
Gefällt mir sehr gut, nur leider gibt es den Roller in Österreich nur in schwarz oder dunkelgrün. Gerade die schönste Farbe - orange - kommt nicht nach Österreich. Schade, sonst hätte ich ihn schon gekauft.
Ja, alles Geschmacksache, aber mir würde er in Orange auch am besten gefallen :)
Die Optik ist schon mal anders, der Kontrast ist cool. Vielen Herstellern fehlt der Mut zur Farbe. Schade eigentlich. Ansonsten denke ich, das die Forza 350 in rot mir eher zusagen würde. Auch schon wegen der typischen Honda-Qualität. Sonst ein informativer Test wieder.
Danke dir.
🎉
Die Technick ist wie beim Auto mit Transponder und Lesespulle an dieser Stelle
360 Grad bedeutet wohl nur im Kreis zu fahren . Hihi.
Ich denke der Kymco wird 0.5 l mehr verbrauchen als der Honda, was doch ein kräftiger Schluck ist..
Die Beine kann ich beim Forza vorne auch abstellen.bin damit zufrieden.
Für mich bleibt der Forza die erste Wahl
ICH möchte dennoch gut informiert sein, was es noch so alles Schönes gibt.
Demnächst XADV. .
Die Grüne und die Graue sind wohl nicht mehr da. Hoffe ,daß die zweiradlosre Zeit nicht zu lang ist.
Vielen Dank, Hans. Schöne Grüße!
Der Kymco braucht weniger als der Honda! Selbst getestet
@@frankk.2462 Honda gibt 3.4 l an Kymmco 3.7 l
Fahre selbst beide Hersteller und Kymco säuft im Verhältnis mehr...
People 200 und Forza 350 identischer Verbrauch, wobei der Forza rund 50 Kg schwerer ist und fast 3 fache Fahrleistungen bietet..
Bei allen von mir verfolgten Tests ist Kymco nicht so bescheiden im Verbrauch.
Es wäre jetzt ein Wunder, oder es sind Mess- und Rechenfehler im Spiel.
Hallo MotoFuzzi,
er soll wohl 30 NM bei 5750 Umdrehungen haben.
Okay, danke für die Info. Wo hast du die her? Bei Kymco finde ich die nie.
@@MotoFuzzi von motorradonline. 1000ps schreibt allerdings 31 NM bei 6000 Umdrehungen
Like Tip nicht möglich ?Warum.
Hallo, verstehe deine Frage leider nicht?!?!
@@MotoFuzzi Wollte dir ein Like geben,ging erst nach einiger Zeit vergeblichen Tippens.Sorry, Gruss aus B.
@@wolfmuhlich7736 Ah, jetzt verstehe ich :) Sorry und danke!!!!
Auch wenn das Display in echt ja nicht so flackert, finde ich es persönlich dann doch zu verspielt und unübersichtlich. Ich bin einfach ein Freund analoger Rundinstrumente.
Zu dem Preis würde ich dann doch eher zu einem Honda tendieren. Prima Test Mal wieder!👍
kosten mittlerweile beide das selbe. Ich denke da wäre Honda auf jedenfall die bessere wahl. gruss
I don't understand why you hate 12" wheels so much lol
also Farbenmäßig echt ein Hingucker......
Forza the best
Der Fuzzi weiß nicht mal,dass es sich um einen alten Downtown 350 Motor handelt. TIP. Vorher informieren und dann Probe-Fahren,denn nur so macht das Sinn für die unerfahrenen hier.
Welchen empfiehlst du? Möchte mir auch einen Roller kaufen als Auto Ersatz, 140km täglich. Oftmals mit Sozi im Einsatz.
Seichtes Display, geht garnicht
Kaufst billig- Kaufst 2x🤭😬🚫