Вот эти пестрые калибраторы это вообще унижение...должны быть единые размеры и один калибратор на все авиакомпании, чтобы можно было бы купить чемодан для ручной клади и летать с ним на всех авиакомпаниях....
Да купите чемодан 55х40х20 - сможете летать во всех российских авиакомпаниях, а с чемоданом 55х36х20 и во многих международных. Если кладь с меньшими параметрами - берите рюкзак, а если этими компаниями летаете часто или в рюкзак не поместить - возьмите на маркетплейсах сумку под эти параметры - 40х30х20 utair или 36х30х27 победа.
крохоборы, давно пора установить общий государственный стандарт и единую стоимость на билеты, кто не согласен, не давать разрешение на перевозку. И вернуть стандартный вес который можно провозить бесплатно, а так же ужесточить проверки по ТО. А пассажиров в не трезвом или неадекватном состоянии вообще к посадке не допускать.
Прежде чем обвинять всех в крахоборстве, примите в учёт, что у каждой авиакомпании различные типы самолётов. А как известно самолёт не резиновый и грузоподъёмность тоже имеет свои приделы.
Таковы законы. Авиакомпании не сами пишут федеральные нормы. Сейчас их нет. В ситуации рынка компании сами устанавливают параметры и конкурируют друг с другом. Сказать, что они не правы нельзя - законодательно всё соблюдено.
Принципиально не пользоваться авиакомпаниями которые не придерживаются международных стандартов на перевозку ручной клади. Размер ручной клади S выпускается специально для ручной клади. А многие авиакомпании вводят неправомерные внутриенние требовения к размеру ручной клади .
@@Stormcliff107 открою тебе тайну, но есть ГОСТ на ручную кладь. Он же - легковой багаж. И этот стандарт един для всех пассажирских перевозок внутри Российской Федерации от такси до трамвая с самолётами. "провозить с собой бесплатно ручную кладь в количестве не более одного места, длина, ширина и высота которого в сумме не превышают сто двадцать сантиметров, одну пару лыж в чехле, детские санки, детскую коляску. 2. Перевозчик вправе: 1) устанавливать нормы перевозки багажа, провоза ручной клади, в том числе бесплатно, большего размера или в большем количестве, чем это предусмотрено частью 1 настоящей статьи"...
Летали Аэрофлотом месяц назад, была только ручная кладь у троих. Все очень спокойно, никто габариты рюкзаков и сумок не смотрел до сантиметров. Кормили и поили сытно, детям рюкзачки с развлекухами! Очень понравилось обслуживание. Летели из Самары в Адлер и обратно. Всем спокойных полётов!
Смартавиа говно. В Победе ни разу не докопались до моего рюкзака, а в этом убогом "лоукостере" заставили оплатить ручную кладь. Билет вышел дороже, чем Аэрофлот с всё включено.
Летаю только Аэрофлотом, вежливо, культурно, интеллигенно, спокойно. Даже есть чем деток занять в полете, раздавали рюкзачки с играми, играли весь полет.но летаю с рюкзаком!!! Спасибо Аэрофлоту.
@@volkana3408если нет выбора, то зачем они эти мнимые низкие цены устанавливают? Все равно доплатишь. Эти маркетологи добиваются того, чтобы если есть выбор их авиакомпаниями не летали, мало ли какой ешё они сюрприз приготовят при посадке на самолёт, жульничают в одном, значит ещё где-то жульничают, Иначе бы не садили самолёты в кукурузные, пшеничные поля, ведать хотели с экономить на стоянке в аэропорту.
@@volkana3408 Не всегда дело в шоу Кто-то не может сдать в багаж в силу ряда причин, кто-то не хочет терять время по прибытии, у кого-то действительно нет пары тысяч на антишоу
Пусть для начала билеты сделают дешевле. Я летала внутри стран Европы. Билеты более, чем доступные. Откуда в России такие цены? Более того, ж/д совсем оборзела.
@@ЛидияШибарова Очень обнаглела, даже в плацкарт идет полноценная ручная кладь, а 95% билетов возвратные (за исключением комиссии в 3 рубля) и не происходит овербукинг, а еще на фиксированные 20% в сезон поднимают цены, не то, что авиакомпании на все 300%
2:55 Калибратор «NordStar”, как оборудование по техническим данным изготовлено правильно. У остальных компаний - нарушение: диаметр трубы, как минимум 2 см и с каждой стороны уменьшает размер. Надо, внутренний размер сверить на соответствие с заявленным!!!
Это потому, что народ в других странах не тащит в салон баулы под 100 кг размером со шкаф! А сдают их в багаж! А наши норовят провезти бесплатно всё! Считаю, что правильно делают наши! Ручная кладь - это ручная кладь! А чемоданы - в багаж!
@@НатальяВелегуровачто вы несёте, какие баулы 100 кг, если раньше по весу пропускали багаж в салон, допустимо 8 кг было. А вот калибратор, на вес багажа не влияет, в рюкзак можно 30 кг напихать. Так что это разводка для лохов, очередное сдирание бабла. У вас с логикой проблемы. Вы работаете на авиалинии, поэтому рьяно защищаете беспредел крахоборских компаний? Небольшой чемодан, как в видео, совершенно никак не мешает в салоне.
@@НатальяВелегуроваа может потому что авиакомпания жадная? Рюкзаки и портфели спокойно помещаются под креслом, не у каждого есть чемоданы больше чем верхняя полка
@@НатальяВелегурова Это не так, я очень много летал в Азии между странами поверьте наши еще не много тащат в ручную кладь, У азиатов обычно под ручную кладь мини чемоданчик на колёсиках+ рюкзак или сумка.
Слепой значит или дальше России носа не показывал. Стоят уже практически везде, летел из Ниццы в Стамбул на туркиш, был небольшой переыес по ручной, заставили доплатить крохоборы
А я бы не против, чтоб пассажиры более 90 кг весом обязаны были бы покупать под свои жирные телеса 2 места. Это кошмар лететь 9 часов на Камчатку с соседкой по ряду , потная горячая мерзкая расплывшаяся задница и бока как у огромной гусеницы которой свисает и колыхается жиром на мое сиденье. А выйти в туалет или поесть спокойно не скрючившись в свою сторону при таком соседстве проблема проблем. О пользовании подлокотником и речи не идёт...... Нажрать сала на себя у жиробасов деньги были, значит и на оплату двойного места найдутся.
Когда последний заходишь в салон самолета, отчетливо понимаешь, почему колибраторы такие маленькие. Просто все багажные полки забиты (особенно зимой). Втройне бесит, когда у тебя билет с багажом, вроде чемодан ьы сдал, такой весь правилтный, а куртку деть некуда, багажная полка занята полностью.
Учитывайте, что у Уральских авиалиний в Москве перед самой посадкой стоит калибратор меньше положенного, так что каждый второй платит по 3500 за багаж😂
Нет, они делают еще 'круче', чтоб поборы 100%. Вылетаешь из СПб, чемодан входит в калибратор, 2й раз проверяют уже на посадке- и снова повезло!! Вылетаем из Калиниграда, с тем же чемоданом: на регистрации чемодан входит в калибратор, на посадке- НЕТ!!! И тут стоит больной сотрудник, про которого многие писали в инете и начинает троллить народ и собирать дань... Редкостные жлобы, не летайте этими а/линиями, пусть загнуться от своей жабы...
А почему не померили сами колибраторы на каждую авиакомпанию? У вас же был с собой метр? Что-то мне подсказывает, что цифры указанные на них и реальный размер могут быть разными.
@@__Alexander__81рюкзаки разные бывают. У меня три школьных и по габаритам проходит только один, маленький. Другие либо 43 в высоту, а максимум 40, либо по ширине 33 вместо 30. Еще и шататься с ним с 6 утра до 6 вечера до заселения в гостиницу.
Рассказываю зачем в ручной клади чемодан на колесах: когда идете от трапа до паспортного контроля, можно больше километра намотать, не только в московских аэропортах, но и в итальянском Мальпенса, например, т.к. это очень большой аэропорт. Или у кого несколько рейсов с короткими пересадками И мне, девушке 50-ти кг., удобнее везти за собой чемодан на колесиках, чем тащить рюкзак или сумку, будь они хоть пять килограмм.
а потом вы суете его с грязными колесами на полку и пачкаете своим чемоданом одежду людям. а когда вас просят, как по правилам убрать под сидение, вы начинаете орать благим матом
Бросьте вы врать! Сам чемодан весит больше, чем сумка и рюкзак. И сколько вы по весу сможете в него положить вещей? В сумку и рюкзак при одном весе вмещается больше! А рюкзак на спине в 5 кг намного удобнее, чем чемодан, даже катящийся, в руке. И сумки сейчас есть на колесиках, но не таких огромных, как на чемодане. Либо сдавайте свой чемодан в багаж!
При СССР, перевозчик был один - Аэрофлот. Тогда можно было перевезти бесплатно - 20 кг багажа, на всех типах самолётов. На самолётах поменьше - Ан-2, Л-410, и вертолётах, 10 кг багажа бесплатно! Ушли спокойные, годы застойные!...
@@natnik535 Ну про единицы не знаю. Я училась в 80-е в другом городе и домой летала самолетом на протяжении 5 лет. Мне так было комфортнее и спокойнее, после того как один раз на 1м курсе я съездила одна поездом домой:думала не доеду😢, дембеля приставали 🙈 Я получала , как студентка, 45 р. стипендию, билет на самолет стоил 19,50. Ну раз в семестр я могла себе позволить самолет, чем ехать поездом за 6 р , но опасаясь за свою жизнь😡 да и по времени самолетом 1 час, а поездом 12 часов было.
Спасибо за полезный выпуск!! Из личного опыта - Аэрофлот лучшая авиакомпания по багажу (да и не только по нему), Уральские Авиалинии - худшая авиакомпания по всем параметрам (!!) - их лучше избегать. А в целом да, неправильно, что чемодан cabin size по факту мало где можно пронести, как ручную кладь.
Так не кажется ли вам, что и цена у Аэрофлота самая высокая и платите вы именно за это. Разве не логично? Во всех случаях цена соответствует количеству и уровню включенных услуг. Каждый выбирает для себя. И разве не прекрасно, что есть выбор?
@@volkana3408 нет, у Аэрофлот цена чаще всего всего лишь на 10% выше, чем у Уральских Авиалиний, при этом возможностей существенно больше, самолёты и сервис лучше.
У меня свой способ,избежать проблем с багажом. Самое необходимое я беру с собой в небольшом рюкзаке,а все остальное отправляю почтой России за несколько дней туда,куда мне надо.
Работники дают всем понять !что багаж нужно сдавать, а не тащить с собой на борт🎉вот например сидящие пассажиры рядом не смогут запихнуть свои чемоданы в отсеки рядом с своим местом и будут бегать по салону разыскивать себе свободную ячейку над чужой головой в салоне, а это конфликтноя ситуация на борту не нужна проводникам🎉
Работники дают понять, что нужно сдавать в багаж, чтобы они этот багаж хорошенько потрясли, а что не стряслось, извлекли, для вашей же пользы, чтобы вам потом легче было путешествовать, а то и того потерять, чтобы совсем на легке.
Под каждый рейс будете покупать новый самсонайт?!?Потом на входе в поезд поставят калибратор,потом в метро,автобус...Потом с ростом выше 165-доплати,и весом больше 60...Перелет-это УСЛУГА!!!Вами оплаченная.А не тесно-голодно-жарко ...и купите все,чтобы это улучшить!?!?!!Если колени у человека среднего роста упираются в кресло впереди сидящего пассажира на перелете в 4-5-6часов-это НЕ норма!!!И НИКТО не летит в командировку с одной шариковой ручкой,поэтому я-за человеческие ограничения,а не за "гестапо"при посадке(+/-сантиметр-непринципиально!!!)
@@ЭлинаКрамер-ы4ъ вот же Вы сколько времени потратили, чтобы написать эту простыню. Ко мне какие претензии? Я прочла размеры ручной клади на сайте и купила, что нужно. В мой чемодан все входит. Вам не нравится? Пишите петицию, не летайте этой авиакомпании, едьте поездом. Куча вариантов. От меня отстаньте.
В 14 году Air France просто не загрузил часть чемоданов пассажиров на рейс Москва-Париж. Чемоданы прилетели на следующий день.Но сутки мы были на нервах.С тех пор я сделала вывод летать только с ручной кладью. Пусть будет мало вещей, но я точно их довезу до пункта назначения!
Тоже была аналогичная ситуация, прилетели из мороза в жару, а вся летняя одежда в багаже, который не успели загрузить в наш самолет. Пришлось 12ч сидеть в аэропорту ждать багаж в следующих рейсах. Аэрофлот, кстати. Хорошо, что рейсов много у них. Поэтому предпочтительна ручная кладь. Вышел из самолета и сразу едешь дальше куда надо без сюрпризов.
S7, сколько ездили, ни разу не просили чемодан в эту клетку пхать. Аэрофлот тоже не просили. Армянские авиалинии вообще походу ограничений не имеют (но билеты дорогие). А в греческий aegian сажали даже не проверяя паспорта (еще когда гейропейцам к нам можно было). Если авиакомпания регулярно просит пхать чемодан в клетку, то к чертям такую слать надо.
Лет 5 назад летала на уральских авиалиниях на Кипр и в ручную кладь спокойно брала чемодан вашего формата, при том, ни в Москве, ни на Кипре не заставляли в колибратор класть, но были ограничения по весу 5кг ручная кладь.
Ручная кладь это рюкзак или сумка, но никак не чемодан. Рюкзаки и сумки мягкие и поддатливые, что позволяет полноценно заполнить пустое пространство, а чемодан нет. Плюс вы чемоданом всю полку обдерёте.
Люди с рюкзаками!Вам почему покоя не дают чужие чемоданы?!?!?Будьте добрее.Другие летят,может быть,с пересадками,с длительными,с выходом в город,с экскурсиями...Или по работе с документами,никакая папка не убережет их в рюкзаке.Все эти ленты досмотра и калибраторы не аккуратненькие/гладенькие/чистенькие...а покоцанные не только колесами,но и замками/пряжками/карабинами...Под каждую авиакомпанию теперь сумку покупать?!??По линейке?Голосую рублем,не летаю Уралом ,Победой и армянским флай оne(Нервы дороже!!!)Каждому неравнодушному предлагаю писать везде об этом беспределе и помогать друг другу.
Почему только в нашей стране устроили этот цирк?? Почему в цивилизованных странах нет проблем с чемоданами, рюкзачный сторонник ???? Позор смотреть на эту бездну разнокалиберных железных конструкций!!! Они в каждом а/п изготовлены на НАШИ!!!! деньги!!!
Дело в том, что в самолетах багажные полки в салоне не дураки ведь проектируют, все рассчитывпется под размеры, S чемодан например. Плюс чемодана что он имеет относительно жесткую форму и можно максимально плотно заполнить отделение. А мягкие сумки и рюкзаки расползаются по полке и в итоге вместииость падает
Раньше и я дочка сдавали чемоданы в багаж,но получали порванные чемоданы обратно и джать приходится долго чтоб получить багаж,купили чемоданы для ручной клади,к тому же нехочется сюрприза когда багаж придёт через пару дней,а ты приехал в отпуск на неделю.
Нашему народу нужны эти калибраторы,чемоданищи у всех,плюс ручная кладь,хотят такую же как чемоданы,и сами пассажиры,вы хотите,чтобы самолет не взлетел😊
С фига он не взлетит? На каждого пассажира заложено не менее 23 кг плюс ручная кладь,плюс дополнительный багаж! Полупустые багажные отсеки из-за драконовских цен...
Ну много всяких способов обойти систему. Не обязательно брать женский чемодан, можно сумку с мягкими боковинами. Допустим чехол для ноута тоже идет отдельно, а туда можно напихать мелочевку. Я сам летал на неделю с ручной кладью на победе, еще и подарков всем навез, главное уметь собирать багаж и удобные сумки/рюкзаки ( у меня незаменимый из уникло, он невесомый, и в него влезает реально куча вещей, как в маленький чемодан и он мягкий, можно запихать в любой калибратор) А вообще стандартные рюкзаки обычно не проверяют ни на вес ни на калибратор. Еще вспомнилось, как две женщины в Стамбуле никак не могли впихнуть сумку в калибратор, в итоге просто положили все в мешки большие и их так пропустили)) а еще берите маленькие сумки, их никогда не учитывают
Такое ощущение, что на ролик закупили ботов. Откуда вы беретесь такие ущербные? Вас шкурят, вы пытаетесь подстраиваться всегда, поэтому страна и в жопе и война без конца будет, пока царя не ликвидируют.
Я в такую сумку умещаю вещи себе и двоим детям. Искренне не понимаю людей с огромными чемоданами летящих на неделю в Сочи, как будто на другой континент летят на полгода))
@@КсенияНилова-с9я приезжают в одних шортах, а потом и в театр и в ресторан и на пляж в них. Ага. Не стираные и не мытые. Не обижайтесь, но у каждого свои привычки обувь на каблуке не беру на юг, но одежду на разное время суток и назначение-меняю.
@@Planeta007 с чего вы взяли? У нас в гардеробе с дочкой по два платья, по 3 шорт, по 5 футболок, по 2 велосипедок и 2 топа, так же по 3 купальника. Сыну тоже беру всё самое не обходимое. Да, не тащим шлепки, Мыльно-рыльное, шляпы-это все покупаем там на месте. Другой вопрос наверное в размерах одежды? Я 40 размера, мои вещи маленькие и компактные, дочке 6 лет, а сыну на данный момент 3 года. Всё это отлично умещается в сумку и небольшой детский рюкзачок на изи. Не нужно так грубо отвечать не зная, во что мы одеты. И да, мы всегда снимаем аппартаменты со стиральной машинкой. И ещё, в целом, люди едут на отдых и могут сами решить в чем, как и куда им ходить.
@@КсенияНилова-с9я я не осуждаю, просто вы возмутились наличию чемодана у людей. Извините. Я не могу летать с рюкзаком, если это не путешествие в горы и тому подобное. У каждого разные цели и разный багаж. Каждый летит с тем, какая у него цель полёта. Если я по работе летала, то мой дресс код предполагал классическую одежду и чемодан. Если путешествую в галлереи и музеи мира, то аналогично. Одежду типа спортивной в ручную гладь, а для выставок-на себя. На отдых морской-тоже не рюкзак, кстати. Если не в палатке на берегу жить. Было и такое. Тогда чемодан ни к чему.
@@Planeta007бред не несите! Все вмещается! И платье для ресторана, театра и пляжный набор и прочее! Если вы неумеха и не умеете в маленький объем взять только продуманный нужные вещи, то везите багаж в багажом отделении! Вам это делать никто не запрещает! Но багаж в ручной клади - НЕТ!
Большой отсек - для ручной клади, маленький - для личной вещи, а не за дополнительную плату. В "Победе" чаще действует большой вариант плюс личная вещь. Utair вообще молодцы.
Нихрена не молодцы. У них ручная кладь всего 5кг, у других 10 с этими же линейными параметрами 40х30х20. А вообще, конечно, это дебилизм, получается что и сумки под разные компании покупать надо. Стандартная 40х30х20 в Победу уже не влезет((( да и с чемоданами, в багаж которые, не всё так просто. Раньше можно было на один билет 20кг багажа, но хоть в 10 сумок укладывай, сейчас только одно место разрешено.
Зато там где нет ограничений, люди тащат все свое барахло что только можно, и занимают твое место в отсеке, и если ты первый не шашел в самолет тебе свою ручную кладь прийдется пристраивать в конец самолета, сдавайте чемоданы в багаж , 🧳 а чем тащить их в кабину
В 1990г.летала-туда/обратно, из Новосибирска в Ленинград, не помню тип самолёта кажется-ИЛ. Помню, что он был огромный и двухэтажный, после подъма по трапу сразу багажное отделение, там оставляли свои вещи и уже на следующем, верхнем отсеке, располагался пассажирский салон🤔
Аэрофлот, самая лучшая авиакомпания. Детям подарочки, кормят нормально, вежливые, внимательные и доброжелательные стюардессы и стюарды. Приятно лететь .
Моя дочь, перед тем как лететь самолëтом в Индию, с пересадками, поинтересовалась размерами калибраторов авиакомпаний и купила в инет магазине дорожную сумку нужного размера. Всë! Проблем в дороге не было!
@@Vov.a сейчас в победе цены вообще ни хрена не низкие. Мы в том году в Питер аэрофлотом улетели дешевле чем победой. И ручная кладь нормальных размеров.
С Уральскими надо летать с тканевым чемоданом для ручной клади. И, конечно, не заполненный под завязку. У меня для Уральских специальный чемодан, старый уже, но входит в калибратор.
@@НатальяВелегурова Я больше про то, что в салон тащат то, ручной кладью с точки простого обывателя будет считаться только в поезде. Ноутбуки, рюкзаки, сумки повседневные например логично тащить в ручную кладь, а вот чемоданы, хоть и мелкие, тупо странно.
Коснись турбулентность и все эти чемоданы полетят на головы пассажирам. Я просто при регистрации доплатила за багаж, не так уж и дорого, там по весу рассчитывается стоимость. У каждой авиакомпании есть параметры ручной клади, и пихать чемодан, не соответствующий габаритам в стойку смешно, при покупке билетов все расписано понятно, надо читать.
Вообще не всегда по весу. Нам насчитали сначала почти 3к, просто по факту, что груз не влез в калибратор (весом никто не интересовался), но самое интересное, что на обратном пути в этой же авиакомпании всего через 3 дня багаж посчитали аш на 500 рублей дороже за тот же груз (смарт авиа)
Ну во-вторых, редкая турбулентность может привести к раскрытию полок А во-первых, если все же полка раскроется и чемодан вылетит - то и от 20см-го чемодана и от 23см-го шишка будет одинаковая )
Всегда летала Аэрофлотом довольна.Родители поедут на родину и мы купили багаж 23 кг за 8 тысяч рублей. Родует одно ,что небольшой чемоданчик зайдет в колибратор.Спасибо большое за видео.
Удивили тоже. У многих компаний отличаются размеры ручной клади. Было бы хорошо иметь мировой стандарт типа метра или килограмма, но и их не в каждой стране берут за основу.
Согласна! В тесноте самолёта колёсики очень мешают, задевают, грязные и звук ужасный от этих пластиковых чемоданов и колёс, когда толкают на полки. Рядом чистые рюкзаки, сумки, которые люди несли в руках (ручная кладь!) и эти ужасные чемоданы!
Не соглашусь, катить по узкому проходу между креслами чемоданчик на колесах удобнее, чем нести в руках или на спине сумку такого же размера, при ходьбе стукая сидящих слева и справа. На верхнюю полку чемоданчик аккуратно ставится колесами вглубь, ничему не мешая
Нордвином и смарт авиа летаю. На вб купила сумку по их параметрам 40/30/20. Вес должен быть до 10 кг. У меня выходило не больше 7.Пока везло не просили проходить через кобратор. У них наверно размеры не по внутренему объёму, а рамки колибратора входят в эти параметры. Иначе они обманывают.
Я ни кого сейчас не оправдываю, но давайте будем честны. Разве чемодан является ручной кладью!? Должно быть точное определение, что является ручной кладью, какой объем, можно ли в салон брать сумки/чемоданы на колесиках или с жестким корпусом и ряд других вопросов. Это все должно быть стандартизированным (минимальным, максимум кампании могли бы увеличить индивидуально) на уровне закона. Кто считает что я не прав, те пускай представят картину. Вы садитесь в самолет, а рядам с вами садится полный человек (который занимает 1.5-2 места) и он плевать хотел на ваш дискомфорт, и аргумент у него будет «я один человек - я купил один билет, сел на одно кресло, а если вам не нравится покупайте билет на следующий рейс». И вы сидите весь полет придавленным таким человеком.
Ну а разве не должно быть бесплатно хотя бы 15кг багажа? Так что те кто вякают привыкли просто хавать все и глотать в том числе и ты, чемодан ей помешал
И правильно делают компании, которые не позволяют провоз чемоданов в ручной клади. Не место таким объёмным, увесистым и тяжелым ёмкостях в стеснённом салоне
Согласны! Наиболее оптимальный вариант - это когда багаж включен в стоимость авиабилета, и тогда не стоИт задачи уместить весь свой багаж в ручную кладь 🤔 но такого, к сожалению, в наше время почти не встречается, а доплачивать сверху за багаж мало кто хочет 😬
Стесненные салоны это следствие жадности перевозчиков, которые ,как правило, норовят увеличить количество рядов кресел в ущерб безопасности и комфорту.
@@all_money_in_flightsа по мне так, наоборот, лучше иметь выбор платить за багаж или нет. Если нужен вам включенный багаж - так купите билет с включенным багажом. Почему те, кому он не нужен, должны за него платить. Сейчас всё супер удобно для всех: каждый может купить любой багаж в любом количестве, исходя из своих потёртостей. Разве нет?
@@volkana3408 люди десятки лет летают с чемоданами которые на полки вмещаются - нет блядь вылезли защитники 3-х сантиметров и ущербных авиакомпаний. Автор показала такие АК - летать не будем, пусть на хер идут со своими ебучими правилами
@@all_money_in_flights Ну как минимум с точки зрения такого же пассажира это доставляет неудобства другим. Все толпятся с чемоданами в тесном проходе, спотыкаются. Чемоданы занимают много места на полках, так, что не пропихнуть потом маленькую сумму даже или куртку. С точки зрения авиакомпании думаю это скорее сервисный момент, типа чем ещё завлечь и вот кто-то сделал большую ручную кладь и все скопировали. И я не специалист в области авиабезопасности, но самолёт,гружёный сверху, выглядит честно говоря по ощущениям так себе.
@@MrDmitrySorokinмаленькие сумки положено ставить под кресло перед собой. Так и говорят, что это предпочтительно. И ноги мне со 182 см либо есть куда ставить, либо некуда, но под кресло перед собой никак их не запихнуть, тем более там пространство останется.
Там не столько вес, а он технически принципиально важен для расчёта нагрузки и заправки топливом, сколько размеры багажных полок конкретных воздушных бортов.
В этом видео, при эксплуатации одного типа, часто- разные нормы. Жадность перевозчика - единственная причина. Чемоданы для РК делают по международным стандартам. Мы, как всегда, впереди всей планеты, только с отрицательным значением🤦♀... Побегу впереди паровоза... Зайдите на сайты этих АК и посмотрите, что они эксплуатируют. Нормы АК распространяются на все эксплуатируемые типы, исключением могут быть отдельные типы, но они сейчас очень редки в эксплуатации . Вопрос отпадёт сразу. ЖАДНОСТЬ!!!!
@@yanayana1481 заплатите больше за билет и не будет проблем. Чудес не бывает, либо вы платите большую сумму и везёте с собой чемодан в салоне, либо сдаёте в багажное отделение, как и положено. С хитрозадых и берут доплату
Вот эти пестрые калибраторы это вообще унижение...должны быть единые размеры и один калибратор на все авиакомпании, чтобы можно было бы купить чемодан для ручной клади и летать с ним на всех авиакомпаниях....
Да купите чемодан 55х40х20 - сможете летать во всех российских авиакомпаниях, а с чемоданом 55х36х20 и во многих международных. Если кладь с меньшими параметрами - берите рюкзак, а если этими компаниями летаете часто или в рюкзак не поместить - возьмите на маркетплейсах сумку под эти параметры - 40х30х20 utair или 36х30х27 победа.
Так их огромное количество как раз и было создано, чтоб запутать людей и вытянуть из них деньги.
Калибраторы и для платных багажей, я что то не поняла.
крохоборы, давно пора установить общий государственный стандарт и единую стоимость на билеты, кто не согласен, не давать разрешение на перевозку. И вернуть стандартный вес который можно провозить бесплатно, а так же ужесточить проверки по ТО. А пассажиров в не трезвом или неадекватном состоянии вообще к посадке не допускать.
Прежде чем обвинять всех в крахоборстве, примите в учёт, что у каждой авиакомпании различные типы самолётов. А как известно самолёт не резиновый и грузоподъёмность тоже имеет свои приделы.
Таковы законы. Авиакомпании не сами пишут федеральные нормы. Сейчас их нет. В ситуации рынка компании сами устанавливают параметры и конкурируют друг с другом.
Сказать, что они не правы нельзя - законодательно всё соблюдено.
И билеты должны быть возвратными бесплатно! А то лохотрон блять
@@helgaruss5699 правила перевозки существуют очень давно со времен СССР. Ручная кладь- 5кг., багаж - 20кг.
@@helgaruss5699 не для этого стремящиеся разбогатеть Родину( СССР) продавали, чтобы устанавливать стандарты и бесплатные услуги.
Обходите стороной УРАЛЬСКИЕ АВИАЛИНИИ , если не хотите столкнуться с унижениями со стороны этой компании !
Совершенно верно. Худшая авиакомпания мира
Принципиально не пользоваться авиакомпаниями которые не придерживаются международных стандартов на перевозку ручной клади. Размер ручной клади S выпускается специально для ручной клади. А многие авиакомпании вводят неправомерные внутриенние требовения к размеру ручной клади .
Согласны! 👏
Я вам открою тайну: нет никаких стандартов. А чемодан 23 см глубином еще 3-4 года назад у samsonite назывался s+. S был 52х38х18
Нет никаких "международных стандартов",не выдумывайте.
Мы тоже согласны @@all_money_in_flights
@@Stormcliff107 открою тебе тайну, но есть ГОСТ на ручную кладь. Он же - легковой багаж. И этот стандарт един для всех пассажирских перевозок внутри Российской Федерации от такси до трамвая с самолётами.
"провозить с собой бесплатно ручную кладь в количестве не более одного места, длина, ширина и высота которого в сумме не превышают сто двадцать сантиметров, одну пару лыж в чехле, детские санки, детскую коляску.
2. Перевозчик вправе:
1) устанавливать нормы перевозки багажа, провоза ручной клади, в том числе бесплатно, большего размера или в большем количестве, чем это предусмотрено частью 1 настоящей статьи"...
Летали Аэрофлотом месяц назад, была только ручная кладь у троих. Все очень спокойно, никто габариты рюкзаков и сумок не смотрел до сантиметров. Кормили и поили сытно, детям рюкзачки с развлекухами! Очень понравилось обслуживание.
Летели из Самары в Адлер и обратно. Всем спокойных полётов!
Какие габариты у чемоданов?
Большое спасибо за видео, было очень познавательно и полезно
Спааибо. Очень полезно. Уральские авиалинии у меня в личных санкциях, пожалуй добавлю еще кого то
Летаю Уральскими если только нет других для прямого перелета.
Ред Вингс тоже говно
Смартавиа говно. В Победе ни разу не докопались до моего рюкзака, а в этом убогом "лоукостере" заставили оплатить ручную кладь. Билет вышел дороже, чем Аэрофлот с всё включено.
Летаю только Аэрофлотом, вежливо, культурно, интеллигенно, спокойно. Даже есть чем деток занять в полете, раздавали рюкзачки с играми, играли весь полет.но летаю с рюкзаком!!! Спасибо Аэрофлоту.
Хорошо быть такой разборчивой если есть выбор. В другие направления его нет просто физически.
@@olgadippole но выбор оплатить багаж и не устраивать шоу с калибратором есть всегда 👌🏼
@@volkana3408если нет выбора, то зачем они эти мнимые низкие цены устанавливают? Все равно доплатишь. Эти маркетологи добиваются того, чтобы если есть выбор их авиакомпаниями не летали, мало ли какой ешё они сюрприз приготовят при посадке на самолёт, жульничают в одном, значит ещё где-то жульничают, Иначе бы не садили самолёты в кукурузные, пшеничные поля, ведать хотели с экономить на стоянке в аэропорту.
@@volkana3408 Не всегда дело в шоу
Кто-то не может сдать в багаж в силу ряда причин, кто-то не хочет терять время по прибытии, у кого-то действительно нет пары тысяч на антишоу
@@volkana3408 я не хочу, чтобы над моим багажом издевались) поэтому очень ответственно отношусь к габаритам ручной клади)
Спасибо! Больше не летаю Уральскими Авиалиниями!
Эти линии ещё и задерживают посадку часто . 4 часа задержки - норма
Пусть для начала билеты сделают дешевле. Я летала внутри стран Европы. Билеты более, чем доступные. Откуда в России такие цены? Более того, ж/д совсем оборзела.
Мне кажется, Вы правы РЖД обнаглели, это мягко сказано.
@@ЛидияШибарова Очень обнаглела, даже в плацкарт идет полноценная ручная кладь, а 95% билетов возвратные (за исключением комиссии в 3 рубля) и не происходит овербукинг, а еще на фиксированные 20% в сезон поднимают цены, не то, что авиакомпании на все 300%
Просто Европа совсем загнивает, а Русь-матушка процветает и богатеет.
Европу за сутки можно всю облететь, а нашу страну и за неделю не облетишь😂.
В Европе билеты намного дороже.
Вывод: летайте S7 и Аэрофлотом.
И узбекскими авиалиниями!
И Utair 😊
Никогда проблем не было. Смотрят только вес)
Годная реклама!
С 7??? Это просто SSeven. После касающегося чемодана на взлёте я с ними больше не летаю
2:55 Калибратор «NordStar”, как оборудование по техническим данным изготовлено правильно.
У остальных компаний - нарушение: диаметр трубы, как минимум 2 см и с каждой стороны уменьшает размер.
Надо, внутренний размер сверить на соответствие с заявленным!!!
Спасибо, что показали! летаем Аэрофлотом, никогда проблем нет. Теперь видно, какие бабки дерут за ручную кладь
Тоже только Аэрофлотом летаю и вообще, не понимаю зачем брать чемодан с собой.
@@Сергей-д6э5е выбираю, что мне комфортнее, а полет мне оплачивает государство)))
Был во многих странах, летел с 2 десятками зарубежных авиакомпаний, но такую хрень как калибратор встречал, только у нас!
Это потому, что народ в других странах не тащит в салон баулы под 100 кг размером со шкаф! А сдают их в багаж! А наши норовят провезти бесплатно всё! Считаю, что правильно делают наши! Ручная кладь - это ручная кладь! А чемоданы - в багаж!
@@НатальяВелегуровачто вы несёте, какие баулы 100 кг, если раньше по весу пропускали багаж в салон, допустимо 8 кг было. А вот калибратор, на вес багажа не влияет, в рюкзак можно 30 кг напихать. Так что это разводка для лохов, очередное сдирание бабла.
У вас с логикой проблемы. Вы работаете на авиалинии, поэтому рьяно защищаете беспредел крахоборских компаний? Небольшой чемодан, как в видео, совершенно никак не мешает в салоне.
@@НатальяВелегуроваа может потому что авиакомпания жадная? Рюкзаки и портфели спокойно помещаются под креслом, не у каждого есть чемоданы больше чем верхняя полка
@@НатальяВелегурова Это не так, я очень много летал в Азии между странами поверьте наши еще не много тащат в ручную кладь, У азиатов обычно под ручную кладь мини чемоданчик на колёсиках+ рюкзак или сумка.
Слепой значит или дальше России носа не показывал.
Стоят уже практически везде, летел из Ниццы в Стамбул на туркиш, был небольшой переыес по ручной, заставили доплатить крохоборы
ого, спасибо, это очень полезная информация!
Большое спасибо за видео. Наблюдал случаи, когда пассажиры не учитывали колёса чемодана при измерении.
Спасибо! Очень полезная информация!!!
Скоро для пассажиров калибраторы сделают. И весы установят до 50ти кг. А за остальные кг доплачивать будем.🤣🤣🤣
Лучшая мотивация похудеть 😅
🤣🤣🤣
А я бы не против, чтоб пассажиры более 90 кг весом обязаны были бы покупать под свои жирные телеса 2 места. Это кошмар лететь 9 часов на Камчатку с соседкой по ряду , потная горячая мерзкая расплывшаяся задница и бока как у огромной гусеницы которой свисает и колыхается жиром на мое сиденье. А выйти в туалет или поесть спокойно не скрючившись в свою сторону при таком соседстве проблема проблем. О пользовании подлокотником и речи не идёт......
Нажрать сала на себя у жиробасов деньги были, значит и на оплату двойного места найдутся.
Отлично! Будет Хороший стимул постройнеть 😅
Отличная идея👍
Когда последний заходишь в салон самолета, отчетливо понимаешь, почему колибраторы такие маленькие. Просто все багажные полки забиты (особенно зимой). Втройне бесит, когда у тебя билет с багажом, вроде чемодан ьы сдал, такой весь правилтный, а куртку деть некуда, багажная полка занята полностью.
а когда говоришь что место чемодана под креслом, то начинается истерика
Выкидываешь чемодан в проход и кладёшь куртку.
@@НатальяВелегуроваи получаешь по башке, по крайней мере ты бы получила если бы тронула мои вещи без предупреждения
@@Leila-dzeе села бы в тюрьму за "по башке" альтернативно одарённая ты наша.
Учитывайте, что у Уральских авиалиний в Москве перед самой посадкой стоит калибратор меньше положенного, так что каждый второй платит по 3500 за багаж😂
Вот хитросделанные - а вообще это мошенничество с целью обогащения ( статья УК РФ) .
Мой чемодан тоже стандартный, ширина 18 см.
Нет, они делают еще 'круче', чтоб поборы 100%. Вылетаешь из СПб, чемодан входит в калибратор, 2й раз проверяют уже на посадке- и снова повезло!! Вылетаем из Калиниграда, с тем же чемоданом: на регистрации чемодан входит в калибратор, на посадке- НЕТ!!! И тут стоит больной сотрудник, про которого многие писали в инете и начинает троллить народ и собирать дань... Редкостные жлобы, не летайте этими а/линиями, пусть загнуться от своей жабы...
Байкот Урал Авиа
А почему не померили сами колибраторы на каждую авиакомпанию? У вас же был с собой метр? Что-то мне подсказывает, что цифры указанные на них и реальный размер могут быть разными.
На самом деле я за калибраторы. Чемоданы должны быть в багаже, а не в салоне.
Почему не установят общие габариты? Как ко всем приспособиться?
Рюкзак в ручную кладь и проблем не будет. И думать не надо, поместится или нет
@@__Alexander__81рюкзаки разные бывают. У меня три школьных и по габаритам проходит только один, маленький. Другие либо 43 в высоту, а максимум 40, либо по ширине 33 вместо 30. Еще и шататься с ним с 6 утра до 6 вечера до заселения в гостиницу.
Это для того чтобы Вы летали какой-то одной компанией, ну или под разные покупали разные чемоданы
@@ЛюбовьКлочко-э2г рассмешили
разные самолёты
Спасибо большое ❤️❤️❤️ очень полезное видео💥💥💥
❤
Благодарим вас,очень полезная информация.
Благодарю, очень полезное !видео!
Я такой чемодан кладу в багаж и вообще должны в самолёт пускать с рюкзаком не больше 6кг и это правильно .
Рассказываю зачем в ручной клади чемодан на колесах: когда идете от трапа до паспортного контроля, можно больше километра намотать, не только в московских аэропортах, но и в итальянском Мальпенса, например, т.к. это очень большой аэропорт. Или у кого несколько рейсов с короткими пересадками И мне, девушке 50-ти кг., удобнее везти за собой чемодан на колесиках, чем тащить рюкзак или сумку, будь они хоть пять килограмм.
Интересно как бы вы выжили лет 300 назад если не можете пронести 5кг 5 км
Есть тележки)
а потом вы суете его с грязными колесами на полку и пачкаете своим чемоданом одежду людям. а когда вас просят, как по правилам убрать под сидение, вы начинаете орать благим матом
Бросьте вы врать! Сам чемодан весит больше, чем сумка и рюкзак. И сколько вы по весу сможете в него положить вещей? В сумку и рюкзак при одном весе вмещается больше! А рюкзак на спине в 5 кг намного удобнее, чем чемодан, даже катящийся, в руке. И сумки сейчас есть на колесиках, но не таких огромных, как на чемодане. Либо сдавайте свой чемодан в багаж!
@@sergeypetrov3564так сейчас ведь не 18 век))
Если человеку удобно так, то пусть делает. Неважно, можно ли это протащить свободно или нет
При СССР, перевозчик был один - Аэрофлот. Тогда можно было перевезти бесплатно - 20 кг багажа, на всех типах самолётов. На самолётах поменьше - Ан-2, Л-410, и вертолётах, 10 кг багажа бесплатно! Ушли спокойные, годы застойные!...
И курить можно было и летать в соседний город пиво пить, а на похороны билетов не достать, все эти идиоты раскупили.
Только летали в ссср единицы, ни я, ни мои родители никуда не летали. Поезд либо автобус были за счастье, еще билеты надо было достать
Живите сегодня, хватит СССР вспоминать. Автор снял о сегодняшнем дне
20 кг в ручную кладь? А габариты так вообще ограничены полками в салоне самолёта.
@@natnik535 Ну про единицы не знаю. Я училась в 80-е в другом городе и домой летала самолетом на протяжении 5 лет. Мне так было комфортнее и спокойнее, после того как один раз на 1м курсе я съездила одна поездом домой:думала не доеду😢, дембеля приставали 🙈
Я получала , как студентка, 45 р. стипендию, билет на самолет стоил 19,50. Ну раз в семестр я могла себе позволить самолет, чем ехать поездом за 6 р , но опасаясь за свою жизнь😡 да и по времени самолетом 1 час, а поездом 12 часов было.
Спасибо за полезный выпуск!!
Из личного опыта - Аэрофлот лучшая авиакомпания по багажу (да и не только по нему), Уральские Авиалинии - худшая авиакомпания по всем параметрам (!!) - их лучше избегать.
А в целом да, неправильно, что чемодан cabin size по факту мало где можно пронести, как ручную кладь.
Так не кажется ли вам, что и цена у Аэрофлота самая высокая и платите вы именно за это. Разве не логично? Во всех случаях цена соответствует количеству и уровню включенных услуг. Каждый выбирает для себя. И разве не прекрасно, что есть выбор?
@@volkana3408 нет, у Аэрофлот цена чаще всего всего лишь на 10% выше, чем у Уральских Авиалиний, при этом возможностей существенно больше, самолёты и сервис лучше.
@@volkana3408 нет. Не прекрасно.
@@volkana3408 если честно, так и не надо писать габариты чемодана s на калибраторах, а то габариты указаны правильно, а калибратор меньше
На русском не знаете, как сказать? Или желали блеснуть знанием английского?
Самый отличная компания S7, excelente compania!
Спасибо огромное, очень полезное видео
Было интересно и полезно. Спасибо
Спасибо за видео, ребята 👍👍👍 Вы молодцы 🤩🔥🧳🎒
большое спасибо за такое видео, очень помогло!!
Съемные колеса рулят)
Так там по ширине не проходит
У меня свой способ,избежать проблем с багажом. Самое необходимое я беру с собой в небольшом рюкзаке,а все остальное отправляю почтой России за несколько дней туда,куда мне надо.
Да, мы тоже так делали. Только не с почтой России. В несколько раз дешевле выходит.
Аналогично делаю и это дешевле, чем платить за багаж. Проблем с почтой не было ни разу.
А в Египет "почтой Египта" отправлять?
@@is00563rr вот уж в Египет одежды меньше всего надо. 😀😀😀 рюкзачка 🫸
@@is00563rr шуточками, смотрю, из Фикспрайса затариваетесь?..
Речь про внутренние перелеты, малыш.
полезное видео! Спасибо!
Спасибо, что посмотрели! Стараемся для вас! 😊
Работники дают всем понять !что багаж нужно сдавать, а не тащить с собой на борт🎉вот например сидящие пассажиры рядом не смогут запихнуть свои чемоданы в отсеки рядом с своим местом и будут бегать по салону разыскивать себе свободную ячейку над чужой головой в салоне, а это конфликтноя ситуация на борту не нужна проводникам🎉
Та скоро будем летать без чемоданов и голыми. На каждого пассажира ручная кладь рассчитана и ем кость находится над головой. В чем проблема?
Работники дают понять, что нужно сдавать в багаж, чтобы они этот багаж хорошенько потрясли, а что не стряслось, извлекли, для вашей же пользы, чтобы вам потом легче было путешествовать, а то и того потерять, чтобы совсем на легке.
@@petervakar ой. Все из-за материальной выгоды. Побольше пассажиров запихнуть.
Пол ногами влезет в 2 раза больше, чем в той же победе
@@Planeta007Да, только когда ты приходишь к своему месту эта ёмкость забита битком вещами из соседнего ряда.
Надо пользоваться услугами честных компаний!
А если на какие-то направления летает только победа???
Отлично! Опять интересно. Спс 🎉🎉🎉
Специально искала чемодан 55*40*20. Нашла в том же Самсонит. Выбор большой на самом деле. И по цене разные.
А если лететь победой?😅
@@sonyasolovey7706 для Победы купила рюкзак, наш Питерский. Нужного размера
Под каждый рейс будете покупать новый самсонайт?!?Потом на входе в поезд поставят калибратор,потом в метро,автобус...Потом с ростом выше 165-доплати,и весом больше 60...Перелет-это УСЛУГА!!!Вами оплаченная.А не тесно-голодно-жарко ...и купите все,чтобы это улучшить!?!?!!Если колени у человека среднего роста упираются в кресло впереди сидящего пассажира на перелете в 4-5-6часов-это НЕ норма!!!И НИКТО не летит в командировку с одной шариковой ручкой,поэтому я-за человеческие ограничения,а не за "гестапо"при посадке(+/-сантиметр-непринципиально!!!)
@@ЭлинаКрамер-ы4ъ вот же Вы сколько времени потратили, чтобы написать эту простыню. Ко мне какие претензии? Я прочла размеры ручной клади на сайте и купила, что нужно. В мой чемодан все входит. Вам не нравится? Пишите петицию, не летайте этой авиакомпании, едьте поездом. Куча вариантов. От меня отстаньте.
Спасибо за такой подробный обзор!
В 14 году Air France просто не загрузил часть чемоданов пассажиров на рейс Москва-Париж. Чемоданы прилетели на следующий день.Но сутки мы были на нервах.С тех пор я сделала вывод летать только с ручной кладью. Пусть будет мало вещей, но я точно их довезу до пункта назначения!
Вот и я о этом. Сестра в Альпы летала. Ей багаж доставили за день до отлета.
Тоже была аналогичная ситуация, прилетели из мороза в жару, а вся летняя одежда в багаже, который не успели загрузить в наш самолет. Пришлось 12ч сидеть в аэропорту ждать багаж в следующих рейсах. Аэрофлот, кстати. Хорошо, что рейсов много у них. Поэтому предпочтительна ручная кладь. Вышел из самолета и сразу едешь дальше куда надо без сюрпризов.
Авиакомпании с 20см - крахоборы... Должны быть стандарты общие.
Смартавиа.
ПоБЕДА.
ДНИЩЕ!!! 👎👎👎
А нечего свои чемоданы тащить в самолёт, потом на полках места нет😅
Я специально купила 40/30/20 и не парюсь. И не с кем не ругаюсь
В победу не пройдете
Победа зарабатывает,выпуская сумки для ручной клади с логотипом «Победа» 😂
Спасибо за полезную инфу
никогда не летайте авиакомпаниями, которые вас за скот держат.В России для меня есть только S7 и Аэрофлот.
Видео ТОП!!!!! Спасибо вам!🤩
S7, сколько ездили, ни разу не просили чемодан в эту клетку пхать. Аэрофлот тоже не просили. Армянские авиалинии вообще походу ограничений не имеют (но билеты дорогие). А в греческий aegian сажали даже не проверяя паспорта (еще когда гейропейцам к нам можно было). Если авиакомпания регулярно просит пхать чемодан в клетку, то к чертям такую слать надо.
В калибратор просят толкать только тогда, когда визуально сомневаются в размерах вашей ручной клади (про аэрофлот). А взвешивают в любом случае.
Flyone вообще не просил измерять вес рюкзака, хотч у мя было с собой 2
Лет 5 назад летала на уральских авиалиниях на Кипр и в ручную кладь спокойно брала чемодан вашего формата, при том, ни в Москве, ни на Кипре не заставляли в колибратор класть, но были ограничения по весу 5кг ручная кладь.
А мне пришлось доплачивать за эти 3 см. Причём в Мосву заплатила 2т, а с Москвы в 2р дороже (3800). Чемодан 55×23×40
Ну 5кг это смешно, сам чемодан 2 кг пусть даже, что там в него положишь нп 3 кило..
Спасибо за видео!
Возможно, кому-то будет интересно и полезно. В некоторых аэропортах запрещено самостоятельно оборачивать багаж плёнкой. Такой багаж не примут
В каких?
*пищевой пленкой. Специальной упаковочной можно
СПС большое вам за важное видео ❤
Ручная кладь это рюкзак или сумка, но никак не чемодан. Рюкзаки и сумки мягкие и поддатливые, что позволяет полноценно заполнить пустое пространство, а чемодан нет. Плюс вы чемоданом всю полку обдерёте.
Люди с рюкзаками!Вам почему покоя не дают чужие чемоданы?!?!?Будьте добрее.Другие летят,может быть,с пересадками,с длительными,с выходом в город,с экскурсиями...Или по работе с документами,никакая папка не убережет их в рюкзаке.Все эти ленты досмотра и калибраторы не аккуратненькие/гладенькие/чистенькие...а покоцанные не только колесами,но и замками/пряжками/карабинами...Под каждую авиакомпанию теперь сумку покупать?!??По линейке?Голосую рублем,не летаю Уралом ,Победой и армянским флай оne(Нервы дороже!!!)Каждому неравнодушному предлагаю писать везде об этом беспределе и помогать друг другу.
Почему только в нашей стране устроили этот цирк?? Почему в цивилизованных странах нет проблем с чемоданами, рюкзачный сторонник ???? Позор смотреть на эту бездну разнокалиберных железных конструкций!!! Они в каждом а/п изготовлены на НАШИ!!!! деньги!!!
Дело в том, что в самолетах багажные полки в салоне не дураки ведь проектируют, все рассчитывпется под размеры, S чемодан например. Плюс чемодана что он имеет относительно жесткую форму и можно максимально плотно заполнить отделение. А мягкие сумки и рюкзаки расползаются по полке и в итоге вместииость падает
@@Itsspam001потому что только в нашей стране все наровят протащить с собой чемоданище. Нормальные люди их сдают в багаж.
@@ekaterinann630 ну да ну да... Сколько у 'нормальных людей' стоит полет и провоз багажа в % к зпл??? И лоукостеров полно... Бред...
Раньше и я дочка сдавали чемоданы в багаж,но получали порванные чемоданы обратно и джать приходится долго чтоб получить багаж,купили чемоданы для ручной клади,к тому же нехочется сюрприза когда багаж придёт через пару дней,а ты приехал в отпуск на неделю.
Спасибо,дорогая, слава Богу с Аэрофлотом более менее).
У вас же линейка в руках! Измерьте калибратор! Покажите нам реальный размер калибратора!
Это секретная информация !
Очень полезное видео!🤝🤝🤝
Спасибо большое за информацию
Нашему народу нужны эти калибраторы,чемоданищи у всех,плюс ручная кладь,хотят такую же как чемоданы,и сами пассажиры,вы хотите,чтобы самолет не взлетел😊
С фига он не взлетит? На каждого пассажира заложено не менее 23 кг плюс ручная кладь,плюс дополнительный багаж! Полупустые багажные отсеки из-за драконовских цен...
Ну много всяких способов обойти систему. Не обязательно брать женский чемодан, можно сумку с мягкими боковинами. Допустим чехол для ноута тоже идет отдельно, а туда можно напихать мелочевку. Я сам летал на неделю с ручной кладью на победе, еще и подарков всем навез, главное уметь собирать багаж и удобные сумки/рюкзаки ( у меня незаменимый из уникло, он невесомый, и в него влезает реально куча вещей, как в маленький чемодан и он мягкий, можно запихать в любой калибратор) А вообще стандартные рюкзаки обычно не проверяют ни на вес ни на калибратор. Еще вспомнилось, как две женщины в Стамбуле никак не могли впихнуть сумку в калибратор, в итоге просто положили все в мешки большие и их так пропустили)) а еще берите маленькие сумки, их никогда не учитывают
Сумки/рюкзаки "уникло"?
Скажите пожалуйста, как правильно название форменное? На английском наверное? Спасибо.
@@katebssn8028 Uniqlo по-моему это китайский или японский бренд. Сейчас он ушел из России. Но вещи есть на lambda и всякие доставки.
@@katebssn8028UNIQLO
Uniqlo,бренд одежды
Как там этого знаменитого уральца звали? Латыпов?
Не помог бы вам ваш Уникло ))
Спасибо за вашу идею.
Если написано 20, то почему вы удивляетесь, что не входит чемодан размером 23?
ради хайпа
В салон надо брать самое необходимое, а не тащить в собой кучу вещей, для этого есть багажное отделение. И не будет проблем при посадке на борт.
...до тех пор пока Ваш багаж не потеряют и Вы его не дождетесь на ленте выдачи.Только ручная кладь.
@@tour3261 всё может случиться. Но это скорее исключение из правил. Либо берите в поездку небольшой рюкзак, а не тащите все чемоданы в салон
Мы так и ездим, с рюкзаками небольшими.Зато есть понимание что твои вещи долетят вместе с тобой.
Такое ощущение, что на ролик закупили ботов. Откуда вы беретесь такие ущербные? Вас шкурят, вы пытаетесь подстраиваться всегда, поэтому страна и в жопе и война без конца будет, пока царя не ликвидируют.
@@tour3261 да-да-да! Прямо весь самолёт прилетает без багажа.
Как раз летаю с рюкзаком 40х30х20, на неделю в него много можно положить
Я в такую сумку умещаю вещи себе и двоим детям. Искренне не понимаю людей с огромными чемоданами летящих на неделю в Сочи, как будто на другой континент летят на полгода))
@@КсенияНилова-с9я приезжают в одних шортах, а потом и в театр и в ресторан и на пляж в них. Ага. Не стираные и не мытые. Не обижайтесь, но у каждого свои привычки обувь на каблуке не беру на юг, но одежду на разное время суток и назначение-меняю.
@@Planeta007 с чего вы взяли? У нас в гардеробе с дочкой по два платья, по 3 шорт, по 5 футболок, по 2 велосипедок и 2 топа, так же по 3 купальника. Сыну тоже беру всё самое не обходимое. Да, не тащим шлепки, Мыльно-рыльное, шляпы-это все покупаем там на месте. Другой вопрос наверное в размерах одежды? Я 40 размера, мои вещи маленькие и компактные, дочке 6 лет, а сыну на данный момент 3 года. Всё это отлично умещается в сумку и небольшой детский рюкзачок на изи. Не нужно так грубо отвечать не зная, во что мы одеты.
И да, мы всегда снимаем аппартаменты со стиральной машинкой.
И ещё, в целом, люди едут на отдых и могут сами решить в чем, как и куда им ходить.
@@КсенияНилова-с9я я не осуждаю, просто вы возмутились наличию чемодана у людей. Извините. Я не могу летать с рюкзаком, если это не путешествие в горы и тому подобное. У каждого разные цели и разный багаж. Каждый летит с тем, какая у него цель полёта. Если я по работе летала, то мой дресс код предполагал классическую одежду и чемодан. Если путешествую в галлереи и музеи мира, то аналогично. Одежду типа спортивной в ручную гладь, а для выставок-на себя. На отдых морской-тоже не рюкзак, кстати. Если не в палатке на берегу жить. Было и такое. Тогда чемодан ни к чему.
@@Planeta007бред не несите! Все вмещается! И платье для ресторана, театра и пляжный набор и прочее! Если вы неумеха и не умеете в маленький объем взять только продуманный нужные вещи, то везите багаж в багажом отделении! Вам это делать никто не запрещает! Но багаж в ручной клади - НЕТ!
Большой отсек - для ручной клади, маленький - для личной вещи, а не за дополнительную плату. В "Победе" чаще действует большой вариант плюс личная вещь. Utair вообще молодцы.
Нихрена не молодцы. У них ручная кладь всего 5кг, у других 10 с этими же линейными параметрами 40х30х20. А вообще, конечно, это дебилизм, получается что и сумки под разные компании покупать надо. Стандартная 40х30х20 в Победу уже не влезет((( да и с чемоданами, в багаж которые, не всё так просто. Раньше можно было на один билет 20кг багажа, но хоть в 10 сумок укладывай, сейчас только одно место разрешено.
Зато там где нет ограничений, люди тащат все свое барахло что только можно, и занимают твое место в отсеке, и если ты первый не шашел в самолет тебе свою ручную кладь прийдется пристраивать в конец самолета, сдавайте чемоданы в багаж , 🧳 а чем тащить их в кабину
В 1990г.летала-туда/обратно, из Новосибирска в Ленинград, не помню тип самолёта кажется-ИЛ. Помню, что он был огромный и двухэтажный, после подъма по трапу сразу багажное отделение, там оставляли свои вещи и уже на следующем, верхнем отсеке, располагался пассажирский салон🤔
@@veragajdaj8075, это был ИЛ-86 ❤
@@all_money_in_flightsда, тоже на таком летала. Размеры не измеряли, но по весу разрешалось 10кг и плюс женская сумка или портфель в салон
@@veragajdaj8075в то время и был один Аэрофлот. Ситуация сейчас совершенно иная в авиаперевозках.
С хрена кто то должен платить за багаж? Вам хочется обогащать авиакомпании вперед и с песней.
🙏🙏🙏спасибо🙏💕
А якутию, почему мимо прошли?)
я брала сумку для ручной клади, которая продается с чемоданом, помещается много и летала с ней на победе и смарт авиа, четко входит в колибратор
Правильно сделали, что придумали калибраторы- ограничения, разве чемодан может быть ручной кладью.
Аэрофлот, самая лучшая авиакомпания. Детям подарочки, кормят нормально, вежливые, внимательные и доброжелательные стюардессы и стюарды. Приятно лететь .
Моя дочь, перед тем как лететь самолëтом в Индию, с пересадками, поинтересовалась размерами калибраторов авиакомпаний и купила в инет магазине дорожную сумку нужного размера. Всë! Проблем в дороге не было!
Да, обязательно нужно читать, какие габариты ручной клади указано в билете! 🤗
Маладци очен полезно видео ❤
@@loikodinaev9339 Спасибо!!!:)
Предпочтение s7- браво и спасибо
В сравнении с победой и цены могут быть выше в 2-3 раза.
Каждый решает сам, главное читать что написано по этому поводу при покупке билетов
@@Vov.a сейчас в победе цены вообще ни хрена не низкие. Мы в том году в Питер аэрофлотом улетели дешевле чем победой. И ручная кладь нормальных размеров.
S7 всегда ставит цены выше даже Аэрофлота. Типа элитных линий. Только самолёты не элитные.
У меня такой же рюкзак, даже по цвету 😅 полезно
Да не тащите вы чемоданы в салон! Для этого и есть багажное отделение в салоне
Ну сдавай, теряй, находи, жди, плати за сдачу маленького чемодана в багаж.
С Уральскими надо летать с тканевым чемоданом для ручной клади. И, конечно, не заполненный под завязку. У меня для Уральских специальный чемодан, старый уже, но входит в калибратор.
Самые худшие Уральские авиалинии
Дважды летал ими, рюкзак (который между прочем в победу не проходит, но его максимум это 15,6 ноутбук), даже не измеряли.
@@fedyaf2710согласна! Возмущаются те, кто хочет проташить больше! Габариты своих чемоданов неправильно измеряют, без колёс, а надо с колёсами.
@@НатальяВелегурова Я больше про то, что в салон тащат то, ручной кладью с точки простого обывателя будет считаться только в поезде. Ноутбуки, рюкзаки, сумки повседневные например логично тащить в ручную кладь, а вот чемоданы, хоть и мелкие, тупо странно.
Спасибо за ролик
Коснись турбулентность и все эти чемоданы полетят на головы пассажирам. Я просто при регистрации доплатила за багаж, не так уж и дорого, там по весу рассчитывается стоимость. У каждой авиакомпании есть параметры ручной клади, и пихать чемодан, не соответствующий габаритам в стойку смешно, при покупке билетов все расписано понятно, надо читать.
Спасибо за комментарий! 😊
Вообще не всегда по весу. Нам насчитали сначала почти 3к, просто по факту, что груз не влез в калибратор (весом никто не интересовался), но самое интересное, что на обратном пути в этой же авиакомпании всего через 3 дня багаж посчитали аш на 500 рублей дороже за тот же груз (смарт авиа)
Ну если из-за турбулентности падают чемоданы, то большой вопрос к АК как она на неисправном самолёте людей перевозит.
Ну во-вторых, редкая турбулентность может привести к раскрытию полок
А во-первых, если все же полка раскроется и чемодан вылетит - то и от 20см-го чемодана и от 23см-го шишка будет одинаковая )
Ага 10к сверху это прям фигня а учитывая в обе стороны уже 20к
Всегда летала Аэрофлотом довольна.Родители поедут на родину и мы купили багаж 23 кг за 8 тысяч рублей. Родует одно ,что небольшой чемоданчик зайдет в колибратор.Спасибо большое за видео.
Удивили тоже. У многих компаний отличаются размеры ручной клади. Было бы хорошо иметь мировой стандарт типа метра или килограмма, но и их не в каждой стране берут за основу.
Я бы вообще все, что с колесиками, запретил проносить в салон.
Согласна! В тесноте самолёта колёсики очень мешают, задевают, грязные и звук ужасный от этих пластиковых чемоданов и колёс, когда толкают на полки. Рядом чистые рюкзаки, сумки, которые люди несли в руках (ручная кладь!) и эти ужасные чемоданы!
Не соглашусь, катить по узкому проходу между креслами чемоданчик на колесах удобнее, чем нести в руках или на спине сумку такого же размера, при ходьбе стукая сидящих слева и справа. На верхнюю полку чемоданчик аккуратно ставится колесами вглубь, ничему не мешая
@@orange2827 А вы не замечали что у каждого рюкзака есть сверху небольшая ручка, несете по проходу рюкзак за нее и никому не мешате.
Спасибо
8:21 калибратор Southwind, указаны габариты 55*40*20, но при этом чемодан 23см шириной вошел, как в стандартный. Странная шляпа😁
Вы оказались самым внимательным зрителем! 🥇
Это просто приятный бонус от авиакомпании.
Чемодан измерен неверно!
Нордвином и смарт авиа летаю. На вб купила сумку по их параметрам 40/30/20. Вес должен быть до 10 кг. У меня выходило не больше 7.Пока везло не просили проходить через кобратор. У них наверно размеры не по внутренему объёму, а рамки колибратора входят в эти параметры. Иначе они обманывают.
У меня стандартный чемодан 55*40*20. Всё нормально.
Скажите, пожалуйста, можно ли вместе с ручной кладью брать с собой дамскую сумочку/рюкзачок?
Да!
Я ни кого сейчас не оправдываю, но давайте будем честны. Разве чемодан является ручной кладью!? Должно быть точное определение, что является ручной кладью, какой объем, можно ли в салон брать сумки/чемоданы на колесиках или с жестким корпусом и ряд других вопросов. Это все должно быть стандартизированным (минимальным, максимум кампании могли бы увеличить индивидуально) на уровне закона. Кто считает что я не прав, те пускай представят картину. Вы садитесь в самолет, а рядам с вами садится полный человек (который занимает 1.5-2 места) и он плевать хотел на ваш дискомфорт, и аргумент у него будет «я один человек - я купил один билет, сел на одно кресло, а если вам не нравится покупайте билет на следующий рейс». И вы сидите весь полет придавленным таким человеком.
Для таких людей тоже необходим калибратор, а для дрищетных скидки... 😅
@@xhaxajix Уважаемый, вы бред несете.
Ну а разве не должно быть бесплатно хотя бы 15кг багажа? Так что те кто вякают привыкли просто хавать все и глотать в том числе и ты, чемодан ей помешал
@@Эээээосшсштушуооаоа Прочитайте еще раз, что вы написали! Просто набор слов у вас и все. Три раза прочитал, и ничего не понял.
@@В.Л-л2п ну а чего, я 60 кг, я рядом 150.... А по стране 70к₽ средняя по палате....
спасибо 👌
И правильно делают компании, которые не позволяют провоз чемоданов в ручной клади. Не место таким объёмным, увесистым и тяжелым ёмкостях в стеснённом салоне
Согласны! Наиболее оптимальный вариант - это когда багаж включен в стоимость авиабилета, и тогда не стоИт задачи уместить весь свой багаж в ручную кладь 🤔 но такого, к сожалению, в наше время почти не встречается, а доплачивать сверху за багаж мало кто хочет 😬
Стесненные салоны это следствие жадности перевозчиков, которые ,как правило, норовят увеличить количество рядов кресел в ущерб безопасности и комфорту.
@@all_money_in_flightsа по мне так, наоборот, лучше иметь выбор платить за багаж или нет. Если нужен вам включенный багаж - так купите билет с включенным багажом. Почему те, кому он не нужен, должны за него платить. Сейчас всё супер удобно для всех: каждый может купить любой багаж в любом количестве, исходя из своих потёртостей. Разве нет?
@@volkana3408 люди десятки лет летают с чемоданами которые на полки вмещаются - нет блядь вылезли защитники 3-х сантиметров и ущербных авиакомпаний. Автор показала такие АК - летать не будем, пусть на хер идут со своими ебучими правилами
Всё нормально влезет, если летит обычный Боинг, как и везде.
Кто-нибудь сталкивался, если чемодан 57 см с колесами? Проходит в Аэрофлоте?
Нефиг чемоданы в ручную кладь таскать. Сумку небольшую взяли и все. Остальное в багаж.
А почему нет, если это допускает авиакомпания? )
@@all_money_in_flights Ну как минимум с точки зрения такого же пассажира это доставляет неудобства другим. Все толпятся с чемоданами в тесном проходе, спотыкаются. Чемоданы занимают много места на полках, так, что не пропихнуть потом маленькую сумму даже или куртку. С точки зрения авиакомпании думаю это скорее сервисный момент, типа чем ещё завлечь и вот кто-то сделал большую ручную кладь и все скопировали. И я не специалист в области авиабезопасности, но самолёт,гружёный сверху, выглядит честно говоря по ощущениям так себе.
@@MrDmitrySorokin Согласны, что багаж должен быть в багажном отсеке, но авиакомпании решили по своему )
@@all_money_in_flights Я ж не спорю. Но и не огорчаюсь особо, что калибраторы становятся меньше ))
@@MrDmitrySorokinмаленькие сумки положено ставить под кресло перед собой. Так и говорят, что это предпочтительно. И ноги мне со 182 см либо есть куда ставить, либо некуда, но под кресло перед собой никак их не запихнуть, тем более там пространство останется.
Вам огромное спасибо!
Что значит ,,чемодан для ручной клади,,?
Размер "S"
Доброго дня. А помимо ручной клади нельзя еще сумочку ,, кросбоди,, ? В победе например?
@@iystinochka именно в Победе все единицы ручной клади должны ВМЕСТЕ поместится в калибратор. Если помещается - можно
@@all_money_in_flights спасибо большое 🙏а я надеялась как бы на дамскую сумочку без колебратора + к ручной клади
Там не столько вес, а он технически принципиально важен для расчёта нагрузки и заправки топливом, сколько размеры багажных полок конкретных воздушных бортов.
В этом видео, при эксплуатации одного типа, часто- разные нормы. Жадность перевозчика - единственная причина. Чемоданы для РК делают по международным стандартам. Мы, как всегда, впереди всей планеты, только с отрицательным значением🤦♀... Побегу впереди паровоза... Зайдите на сайты этих АК и посмотрите, что они эксплуатируют. Нормы АК распространяются на все эксплуатируемые типы, исключением могут быть отдельные типы, но они сейчас очень редки в эксплуатации . Вопрос отпадёт сразу. ЖАДНОСТЬ!!!!
@@yanayana1481, абсолютно согласны с вашим комментарием! !
@@yanayana1481 заплатите больше за билет и не будет проблем. Чудес не бывает, либо вы платите большую сумму и везёте с собой чемодан в салоне, либо сдаёте в багажное отделение, как и положено. С хитрозадых и берут доплату