Atualização sobre as obras da Perimetral Leste em Foz do Iguaçu
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- Опубликовано: 18 сен 2024
- Estamos em Agosto de 2023 e com 25% das obras finalizadas. Espero que a Perimetral Leste fique pronta o quando antes pelo bem do progresso socioeconômico de Foz do Iguaçu e do Paraná.
Brasil.
A Perimetral Leste começará na BR-277 e terminará na Ponte da Integração, na divisa entre Brasil e Paraguai.
Linda cidade de Foz do Iguaçu, saudades des cataratas uma maravilha da natureza. Moro em Fortaleza,sempre que posso visto Foz.
Também gosto muito daquela cidade. Eu moro em Curitiba. São 650 quilômetros de Foz.
Vamos falar a real eu acompanho esta obra desde ano passado início 2022 agora todo mundo tá vendo q não tem operário trabalhando obra totalmente parada a nova diroteria da Itaipu não tá dando continuidade nessa obra .e responsabilidade do governo federal
Gente o cara não é engenheiro. Vamos ser compreensivo pelo o favor que ele está nos fazendo que é publicar esse conteúdo ai . Ficam se importando se é ponte ou viaduto, que besteira.
Obrigado Joilson. O importante é que eu aprendi a diferença.
Vivendo e aprendendo.
Legal seu vídeo Marcelo. Nos dá uma visão geral da obra. Eu só tenho curiosidade sobre a alça de acesso pela BR 277... tá cheio de indústrias por lá, conforme se vê pelas imagens do seu drone. Pelo jeito vão ter muita indenização por ali. Vc tem alguma informação sobre isso?
Pois é, eu percebi o pouco espaço ali para construir todas as alças, principalmente as do sentido de quem chega em Foz.
Devagar quase parando, é assim em praticamente tudo que é obra publica, "não tem recurso" é o que eles sempre falam, só não falta dinheiro para campanha política.
Exatamente, Mariano.
Show de bola
Valeu
Muito bom. o/
Maravilhoso
Valeu, obrigado!
Vc falou no video ponte em construção, ponte e quando se tem um rio, isso ai e um viaduto
Tem razão Ademir, obrigado!
Eu não sabia a diferença entre ponte e viaduto.
Pelo que eu entendi essa obra vai atrasar. Com o governo federal que a gente tem eu não espero nada
Com certeza! Já está atrasado. A saída é o Governo do Paraná e o DER-PR arcarem com os custos.
Observo que os pilares dos viadutos geralmente apresentam tamanho mínimo de acordo com os cálculos feitos para sustentar as vigas e peso de caminhões e peso limite de carga das pontes. Pergunto: Não seria mais viável construir os pilares maiores visando uma maior vida útil e diminuir os custos de manutenção já que depois que constroem não vejo em lugar algum alguma fazer manutenção nas pontes e só o fazem quando estás apresentam estado deplorável de conservação.
Com certeza Fábio. Ainda mais com o orçamento cada vez mais escasso para a finalização dessa obra.
obra esta parada conheço ela desde do ano passado desde responsabilidade direita governo federal com nova direção da Itaipu binacional essa é a verdade.
O camarada quer fazer video
Mas não sabe diferenças entre ponte é viaduto 😂
Desconhecer a diferença entre ponte e viaduto não é pré-requisito para fazer vídeo.
Assim como não há pré-requisito para fazer comentários cretinos.
O senhor é um cidadão mal educado e deselegante. Respeite o trabalho alheio. 😢