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遂に変えたんですね😊いい音してますね👍
年々値上がりするので、年末の値引販売で決めました。
SUUさんこんにちは😊マフラー交換していい音にやりましたね🎉低音が響いて最高ですね✌️
でしょ！音も見た目も最高でしょ。
今晩は。ものすごく似合っててカッコ良いです‼️👍音、色、軽さでバッチリ👌ですねー👏👏
ありがとうございます。やっぱりモリワキは最高ですね！
こんばんは。車体のバランスがとか軽量化とか言いながら結局はぶんぶん！みかちゃんねるさんと同じマフラーにしたかっただけなのね😆さすがです👍
ご察しの通りそういうオチです🤣
✨煌めいてますね✨🧐SuuさんのRUclipsチャンネルのホーム画面のバナーも再撮影して、そのマフラーも映るようにするしかないですね😊
そうですね。それはちょっと面倒ですね。
みかちゃん推しの鏡です🥹モリワキカッコいいですよね😎👍
ありがとうございます。自分もモリワキは大好きです。
モリワキのスリップオンもカッコイイですね🤣音もイイですね✨小さくなっていい感じ🤭
ですよね〜、モリワキは音も見た目も最高です。
このマフラー、パニアなしとありで、マフラーの角度を変えられるのがいいですよね！私はパニアなしで走ることが多いので、カチアゲモードです（w
そうなんですよ！パニアなしだと角度変えた方がスッキリして見えますよね。自分は撮影機材を付けたメットを収納するのでパニア付きです。
新しいマフラーとても良いですね😆
でしょ〜。かっこいいでしょ。
ロミオです🐹ロミオ号の250ccでもスリップオンでも純正よりも何キロも違うのでニンセンなら大幅に軽量化出来ますね🎉俺のアールズは、馬力アップして加速もアップして音も良くなってる🎉
スリップオンでも色々効果ありますね。替えてよかったです。
@ 金持ちなのにマフラー100万位のオーダーのワンオフ手曲げとかにしてるかと思ってた〜笑笑
良い音ですね😃僕も値段で悩んでましたが今年値上がりすると去年BEETの方に聞いたので去年注文して明日２本出しのブルーチタン付けます😄
羨ましいですね。2本出しはチェンシコ面倒になるから、と自分に言い聞かせてます🤣
お疲れ様です。カッコ良いですね〜。色も良いですね。低音が響くようになると音量が少し大きくなったように感じますよね。
モリワキは音質も見た目も最高です。スリップオンでもけっこういけるものですね。
かっこいい〜✨✨自分、この音好きかも❤️
並列四気筒の音は良いですね。
こんばんはヨスケです🤩マフラー変えたんですねぇモリワキですか、左右でそんなに違います？俺は左に寄っていきますけど🤔マフラー音は交換後にマイクでよく拾ってるので分かります👍🏻
左ですか？それは初耳です。年式は何年でしょうか。年式の違いで細かい変更が入っているかもしれません。
@ 23年です
電熱グローブいいですよねん？スクリーン交換も立派なカスタムですよ。隼のマフラー、スリップオンで２0万オーバー💦レインボーいいですね。カッチョエエ！音！って言ってる時、ニヤニヤしてますね🤭
隼は2本分だからスリップオンでもけっこうな金額ですね。
お疲れさまです自分のはS X じゃ無いけどマフラーはビームスです😀
ビームスもいいですよね！
待ってましたー＼(^o^)／変えて良かったって思えるのが一番ですよね！高いお金払うんですから。そうそう、SXで1本出しになってウェイトバランス崩れたんですよね。購入した次の日にプラザにクレーム入れましたから。その時の回答は、両手を離して走行することはあり得ないので問題無いと言われましたよ💦モリワキいいですねー😊私はカーボン調が好きなので、アクラとかいいなぁっ考えてます。次回のインプレ楽しみです！
両手離してうんぬんってのは自分も言われましたが、なんか笑っちゃいました。これがカワサキウェイ🤣
お疲れ様です 軽さは命ですね🥰👍
やっぱり軽さは正義ですね。
いい音＆見た目ですね！モトブログ的にも丁度いい感じの音量かと思います車種によっては10kgくらいの軽量化になりますし最良のカスタムかと思いますなんで純正はあれほど重いのか分からんですねえｗ
まあ素材が安いスチールだと重くなるのでしょうが、忍千は他メーカーの純正と比べてもでかいですね。
純正マフラー そんなに重いんですね👀ただ ３０万円 やっぱり高級バイク 車外品でもいいお値段 バイクのテッド君は なるほどと スーさんの動画見ていました🐻何か 暖かくなったら 改造すると 考えているみたいです👍参考になりました🙊
純正マフラー、見た目より重いですよ。
マジかっちょえーーーー！！！ 😆軽量化できるメリットでかいですね、欲しい・・・💦
軽いが一番です。
お疲れ様です。チタンはいい！自分のXMAXはヨシムラのチタン色です😅
チタンは見た目もいいですが、軽くて音もいいですよね。
納車時から付けているのでノーマルの音を知りません😅
音比べ速く聞きたいね～では次回の動画も楽しみにしてますご安全に！！
次回動画はマフラー音比べです。お楽しみに。
チタンの色が最高です。ついついカラブカシが多くなりますね。
最初は音を確かめたいですからね。今はもうやってないです。
どうもです。マフラー交換したのはXを見て知ってました😂ねえ大型バイクは重いんで 軽量化は嬉しいですね。サウンドは全然静かですね😅もうちょっと爆音でも良かったんじゃない？と思いますけどね😂 LOUD PIPES SAVE LIFES
日本の車検は厳しいので。ただその前にマンションの管理組合からクレームが来るでしょう。
@Suucanaldemoto さん世知辛い世の中ですね。オートバイや単車なんてそもそもそういったもんじゃないですか...w
カワサキだけなのかはわかりませんが、、、ZRX1200はリアホイール右に5㎜オフセットされてますw何故かはわかりませんが、マフラー重量によるものとは言われてました。純正はメチャクチャ重いですからね。サイレンサーはヨシムラの場合一番軽いのはチタンではなくカーボンですwwwモリワキのサイレンサー純正比較でどの位軽くなってるんですか？もちろんマフラーを変えると抜けが良くなってチャンとセッティングすればパワーも上がるとは思いますが、ほとんどの場合見た目と音でしょうね。ちなみに車検、私の場合、ヨシムラからの書類がないと車検自体が受けられません。
忍千は電スロになったSXからそれ以前の2本出しマフラーが1本の集合になりました。クチコミでSXは右に行くという話をちらほら見ましたが、まさかそれは無いだろうと買ったらその通りでした🤣モリワキと純正との違いは次回の動画で話しますが、替えたのは触媒から後ろなので、モリワキの書類は純正の触媒をまんま使ってますってヤツだけです。それで車検は通るそうです。
隼の純正マフラーは筋トレ出来ますよ(笑)同じくスリップオンですが2本片手で持てますから。
隼は重厚感ハンパないですね。2本出しマフラーは憧れます。
マフラー新調したんですね！僕もマフラー欲しいんですが、なかなかビビッとくるのがなくて、、、。SCプロジェクトがいいなぁと思っても、けっこうお高い、、、。
VTECサウンドをカッコよく響かせるマフラーが欲しいところですね。ホンダって言うとモリワキのイメージですがどうなんでしょう。
@@Suucanaldemoto RC79用のマフラーは販売していないようです、、、。不人気のＶ４ですからね、、、
ぶんミカが一位かい！スーさんらしいな😂
最初はBEETのフルエキしか頭に無かったですけどね🤣
背に腹は代えられないけどね😱
エキパイ変えないと。。。もっと良い音になりますよ～
金が無い😭
ノーマルマフラーが左右のバランスを崩すだって⁉そんなのカワサキならば、いや二輪メーカーなら絶対にあってはならんでしょ😅💢そんな話、ノーマル集合マフラーの車種には以前からあったのかな❓
忍千って元々マフラーは左右2本出しだったんです。SXになってデッカイ集合マフラーになってからの話のようです。
@@Suucanaldemoto ある意味排ガス規制の犠牲になった挙句のアンバランスってね😅
遂に変えたんですね😊
いい音してますね👍
年々値上がりするので、年末の値引販売で決めました。
SUUさんこんにちは😊
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でしょ！音も見た目も最高でしょ。
今晩は。
ものすごく似合っててカッコ良いです‼️👍
音、色、軽さでバッチリ👌ですねー👏👏
ありがとうございます。やっぱりモリワキは最高ですね！
こんばんは。
車体のバランスがとか
軽量化とか言いながら
結局はぶんぶん！みかちゃんねるさんと同じマフラーにしたかっただけなのね😆
さすがです👍
ご察しの通りそういうオチです🤣
✨煌めいてますね✨🧐
SuuさんのRUclipsチャンネルのホーム画面のバナーも
再撮影して、そのマフラーも映るようにするしかないですね😊
そうですね。それはちょっと面倒ですね。
みかちゃん推しの鏡です🥹
モリワキカッコいいですよね😎👍
ありがとうございます。自分もモリワキは大好きです。
モリワキのスリップオンもカッコイイですね🤣
音もイイですね✨
小さくなっていい感じ🤭
ですよね〜、モリワキは音も見た目も最高です。
このマフラー、パニアなしとありで、マフラーの角度を変えられるのがいいですよね！
私はパニアなしで走ることが多いので、カチアゲモードです（w
そうなんですよ！パニアなしだと角度変えた方がスッキリして見えますよね。自分は撮影機材を付けたメットを収納するのでパニア付きです。
新しいマフラーとても良いですね😆
でしょ〜。かっこいいでしょ。
ロミオです🐹
ロミオ号の250ccでもスリップオンでも純正よりも何キロも違うのでニンセンなら大幅に軽量化出来ますね🎉
俺のアールズは、馬力アップして加速もアップして音も良くなってる🎉
スリップオンでも色々効果ありますね。替えてよかったです。
@
金持ちなのにマフラー100万位のオーダーのワンオフ手曲げとかにしてるかと思ってた〜笑笑
良い音ですね😃
僕も値段で悩んでましたが今年値上がりすると去年BEETの方に聞いたので去年注文して明日２本出しのブルーチタン付けます😄
羨ましいですね。2本出しはチェンシコ面倒になるから、と自分に言い聞かせてます🤣
お疲れ様です。
カッコ良いですね〜。色も良いですね。
低音が響くようになると音量が少し大きくなったように感じますよね。
モリワキは音質も見た目も最高です。スリップオンでもけっこういけるものですね。
かっこいい〜✨✨
自分、この音好きかも❤️
並列四気筒の音は良いですね。
こんばんはヨスケです🤩
マフラー変えたんですねぇモリワキですか、左右でそんなに違います？俺は左に寄っていきますけど🤔マフラー音は交換後にマイクでよく拾ってるので分かります👍🏻
左ですか？それは初耳です。年式は何年でしょうか。年式の違いで細かい変更が入っているかもしれません。
@
23年です
電熱グローブいいですよね
ん？スクリーン交換も立派なカスタムですよ。
隼のマフラー、スリップオンで２0万オーバー💦
レインボーいいですね。
カッチョエエ！音！って言ってる時、ニヤニヤしてますね🤭
隼は2本分だからスリップオンでもけっこうな金額ですね。
お疲れさまです
自分のはS X じゃ無いけどマフラーはビームスです😀
ビームスもいいですよね！
待ってましたー＼(^o^)／
変えて良かったって思えるのが一番ですよね！高いお金払うんですから。そうそう、SXで1本出しになってウェイトバランス崩れたんですよね。購入した次の日にプラザにクレーム入れましたから。その時の回答は、両手を離して走行することはあり得ないので問題無いと言われましたよ💦モリワキいいですねー😊私はカーボン調が好きなので、アクラとかいいなぁっ考えてます。次回のインプレ楽しみです！
両手離してうんぬんってのは自分も言われましたが、なんか笑っちゃいました。これがカワサキウェイ🤣
お疲れ様です 軽さは命ですね🥰👍
やっぱり軽さは正義ですね。
いい音＆見た目ですね！
モトブログ的にも丁度いい感じの音量かと思います
車種によっては10kgくらいの軽量化になりますし
最良のカスタムかと思います
なんで純正はあれほど重いのか分からんですねえｗ
まあ素材が安いスチールだと重くなるのでしょうが、忍千は他メーカーの純正と比べてもでかいですね。
純正マフラー そんなに重いんですね👀
ただ ３０万円 やっぱり高級バイク 車外品でも
いいお値段 バイクのテッド君は なるほどと スーさんの動画見ていました🐻
何か 暖かくなったら 改造すると 考えているみたいです👍
参考になりました🙊
純正マフラー、見た目より重いですよ。
マジかっちょえーーーー！！！ 😆
軽量化できるメリットでかいですね、欲しい・・・💦
軽いが一番です。
お疲れ様です。
チタンはいい！
自分のXMAXはヨシムラのチタン色です😅
チタンは見た目もいいですが、軽くて音もいいですよね。
納車時から付けているのでノーマルの音を知りません😅
音比べ速く聞きたいね～
では次回の動画も楽しみにしてますご安全に！！
次回動画はマフラー音比べです。お楽しみに。
チタンの色が最高です。
ついついカラブカシが多くなりますね。
最初は音を確かめたいですからね。今はもうやってないです。
どうもです。
マフラー交換したのはXを見て知ってました😂
ねえ大型バイクは重いんで 軽量化は嬉しいですね。
サウンドは全然静かですね😅もうちょっと爆音でも良かったんじゃない？と思いますけどね😂
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日本の車検は厳しいので。ただその前にマンションの管理組合からクレームが来るでしょう。
@Suucanaldemoto さん
世知辛い世の中ですね。オートバイや単車なんてそもそもそういったもんじゃないですか...w
カワサキだけなのかはわかりませんが、、、ZRX1200はリアホイール右に5㎜オフセットされてますw
何故かはわかりませんが、マフラー重量によるものとは言われてました。
純正はメチャクチャ重いですからね。
サイレンサーはヨシムラの場合一番軽いのはチタンではなくカーボンですwww
モリワキのサイレンサー純正比較でどの位軽くなってるんですか？
もちろんマフラーを変えると抜けが良くなってチャンとセッティングすればパワーも上がるとは思いますが、ほとんどの場合見た目と音でしょうね。
ちなみに車検、私の場合、ヨシムラからの書類がないと車検自体が受けられません。
忍千は電スロになったSXからそれ以前の2本出しマフラーが1本の集合になりました。クチコミでSXは右に行くという話をちらほら見ましたが、まさかそれは無いだろうと買ったらその通りでした🤣モリワキと純正との違いは次回の動画で話しますが、替えたのは触媒から後ろなので、モリワキの書類は純正の触媒をまんま使ってますってヤツだけです。それで車検は通るそうです。
隼の純正マフラーは
筋トレ出来ますよ(笑)
同じくスリップオンですが2本片手で持てますから。
隼は重厚感ハンパないですね。2本出しマフラーは憧れます。
マフラー新調したんですね！僕もマフラー欲しいんですが、なかなかビビッとくるのがなくて、、、。SCプロジェクトがいいなぁと思っても、けっこうお高い、、、。
VTECサウンドをカッコよく響かせるマフラーが欲しいところですね。ホンダって言うとモリワキのイメージですがどうなんでしょう。
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ぶんミカが一位かい！
スーさんらしいな😂
最初はBEETのフルエキしか頭に無かったですけどね🤣
背に腹は代えられないけどね😱
エキパイ変えないと。。。もっと良い音になりますよ～
金が無い😭
ノーマルマフラーが左右のバランスを崩すだって⁉
そんなのカワサキならば、いや二輪メーカーなら絶対にあってはならんでしょ😅💢
そんな話、ノーマル集合マフラーの車種には以前からあったのかな❓
忍千って元々マフラーは左右2本出しだったんです。SXになってデッカイ集合マフラーになってからの話のようです。
@@Suucanaldemoto ある意味排ガス規制の犠牲になった挙句のアンバランスってね😅