Salut l'ami, j'attends qu'ils la sorte avec la boîte auto ASA pour l'essayer, pour me faire une idée de cette boite mais je vise plutôt la prochaine RT avec cette boîte. J'ai toujours un soucis à la main gauche, celle où je me suis fait opéré du canal carpien, et une bécane sans levier d'embrayage soulagerait ma main... D'ailleurs ma rhumato m'a encore prescrit un EMG pour savoir s'il faut me faire réopérer... Il existe les Honda DCT, j'ai essayé la NT, la Rebel et la Goldwing avec cette boîte, sur la 1100 je trouve le moteur rugueux et manquant de couple malgré la cylindrée, la Gold a un moteur onctueux mais elle est lourde et très chère... C'est pour ça que j'attends de voir ce que ça va donner cet ASA sur la Bm qui a un moteur plus agréable que sur les Honda. Ça donne quoi la hauteur de selle de cette GS avec le système qui baisse les suspensions ? Avec mon mètre 69 tu crois que je poserai les pieds au sol ? ✌️
@@danlepluheureux Salut à toi, J’espère que ça s’arrangera pour ton poignet. Sur la hauteur de selle en position basse tu seras peut être plus à l’aise mais pas complètement à plat le débattement est entre 800 et 890 mm au plus haut. Pour avoir testé la boite DCT avec l’AT je l’ai trouvé très sympa mais c’est certain que le couple de la GS est nettement supérieur à AT.
Slt, Sympa la vidéo 👍 Belle bécane à l époque j aimais bien le 800 DR suzuki je le trouvais monstrueux !!!! Quelques similitudes 😊 Rien à dire juste jantes à rayons esthétiquement j accroche pas et surtout à nettoyer 😥 cela doit être un enfer !!! J adore le devant comme le 800DR de l époque mais sur la BMW le phare la dessert l avant je trouve qu'ils auraient pu mieux faire !!!!!! Sinon vraiment belle bécane 2 points critiques
Merci pour ta vidéo, pour ton ressenti, super, bon contenu 👏👏👍👍😃😃
@@marianneguth1774 merci beaucoup pour ton commentaire
Salut l'ami, j'attends qu'ils la sorte avec la boîte auto ASA pour l'essayer, pour me faire une idée de cette boite mais je vise plutôt la prochaine RT avec cette boîte. J'ai toujours un soucis à la main gauche, celle où je me suis fait opéré du canal carpien, et une bécane sans levier d'embrayage soulagerait ma main... D'ailleurs ma rhumato m'a encore prescrit un EMG pour savoir s'il faut me faire réopérer...
Il existe les Honda DCT, j'ai essayé la NT, la Rebel et la Goldwing avec cette boîte, sur la 1100 je trouve le moteur rugueux et manquant de couple malgré la cylindrée, la Gold a un moteur onctueux mais elle est lourde et très chère...
C'est pour ça que j'attends de voir ce que ça va donner cet ASA sur la Bm qui a un moteur plus agréable que sur les Honda. Ça donne quoi la hauteur de selle de cette GS avec le système qui baisse les suspensions ? Avec mon mètre 69 tu crois que je poserai les pieds au sol ? ✌️
@@danlepluheureux Salut à toi,
J’espère que ça s’arrangera pour ton poignet. Sur la hauteur de selle en position basse tu seras peut être plus à l’aise mais pas complètement à plat le débattement est entre 800 et 890 mm au plus haut.
Pour avoir testé la boite DCT avec l’AT je l’ai trouvé très sympa mais c’est certain que le couple de la GS est nettement supérieur à AT.
Slt,
Sympa la vidéo 👍
Belle bécane à l époque j aimais bien le 800 DR suzuki je le trouvais monstrueux !!!! Quelques similitudes 😊
Rien à dire juste jantes à rayons esthétiquement j accroche pas et surtout à nettoyer 😥 cela doit être un enfer !!!
J adore le devant comme le 800DR de l époque mais sur la BMW le phare la dessert l avant je trouve qu'ils auraient pu mieux faire !!!!!!
Sinon vraiment belle bécane
2 points critiques
@@zxRlefan merci ce commentaire en effet la face avant fera encore beaucoup parler d’elle
Tu passes jamais la deuxieme !
@@fb17000 ??
rester derriere un scenic.
@@francoisbloumu7392 Bah écoute rien ne presse je crois