Der Vorteil eines Bandschwaders soll doch sein, dass der Bandschwader mit der Pick-Up eine Linienberührung zum Boden hat, während Kreiselschwader eine (kreisförmige) Flächenberührung haben. Daher haben Bandschwader prinzipbedingt eine bessere Bodenanpassung. Ich sehe daher die Vorteile nur auf Flächen, die kurz kupiert sind - und nicht so schön norddeutsch/eben wie im Video gezeigt. Da hätte es ein Kreiselschwader auch getan - und kostet nur ein Bruchteil.
Es wird interessant zu sehen, wie sich diese Maschinen Preis halten. Weil einen zwanzig Jahren alt Schwader repariert man immer mit einem Hammer und ein paar Schlüsseln am Hof, dies ist so kompliziert und so viele Teile, denke daß nach zehn Jahren ist aus für so eine Maschine und aus zweiter Hand kauft sich so was niemand.
Mercedes? Dann kann er nicht so gut sein! Mir wär da BMW lieber! 😂😂😂 Achtung Sarkasmus. Mehr kurvenbahnen? Zahnradantrieb? Braucht man das? Hält das? Naja viel schnickschnack was auch kaputt gehen kann. Mir wär bei solchen Geräten Einfachheit und Robustheit lieber. Besonders wenn der Arbeitsunterschied nur eher gering ist. Bringt nichts wenn zich Teile drin sind die auch Kapput gehen können oder Verschleisen. Das Haupt das Problem ist eh das die Bandschwader einen sehr hohen Preis haben und sich das oft nicht auszahlt. Für Betriebe wo es wie ich denke wo ein Vandschwader am besten wär sind die viel zu Teuer und zu Kompliziert. Ich denke da an kleine Betriebe besonders wo es nur kleine Flächen gibt die dann auch nicht eben sind sondern eher Hanglagen haben.
@@maximilian_agrarshots Ich nutze füt Luzerne einen alten Krone Swadro 900 hinter meinem Unimog und wenn mann morgen früh schwadert, dann ist das ohne Probleme und den Schwader hat mich 7.000 Euro gekostet, Jährlich mache ich 60 Hektar und bin zu frieden, kann mich nicht vorstellen für einen Schwader fast 200.000 Euro ausgeben.
@@prasman14 komisch, dabei ist der Schwader doch für betriebe ausgelegt die 60ha im Jahr Schwaden. Merkwürdig das diese Zielgruppe keine 200.000€ ausgeben möchte
Eine ungesteuerte pickup hat große Probleme mit langen, schweren Futter, neigt sehr schnell zum wickeln und wirft das Futter nicht so gleichmäßig aufs band, wer unter schwierigen Bedingungen mal mit einer ungesteuerten pickup gearbeitet hat wird die kurvenbahn schnell vermissen😅
@@prasman14 Bei uns fährt ein Betrieb mit dem über 100 Ha denn Schwader. schon klar das der für die Betriebsgröße gedacht ist. Der ist halt auch der einzige bei dem die Silage nach 2 Tagen im Silo ist.
Ich finde es ziemlich krass in welche Richtung sind die Preise von Landmaschinen in der letzten Zeit entwickelt haben
Danke fürs Profi Logo im Thumbnail 😊👍🏻 und natürlich für die Videos!
Aber gerne doch! :) Vielen Dank für deine konstruktiven Beitrag! Viele Grüße und ein schönes Wochenende
Schön das du nu bei der Profi bist. Vom Lohner zum Profi 🎉
Danke 😇
Der Vorteil eines Bandschwaders soll doch sein, dass der Bandschwader mit der Pick-Up eine Linienberührung zum Boden hat, während Kreiselschwader eine (kreisförmige) Flächenberührung haben. Daher haben Bandschwader prinzipbedingt eine bessere Bodenanpassung.
Ich sehe daher die Vorteile nur auf Flächen, die kurz kupiert sind - und nicht so schön norddeutsch/eben wie im Video gezeigt. Da hätte es ein Kreiselschwader auch getan - und kostet nur ein Bruchteil.
Eine sehr gute Vorstellung
2017 kostete dieser schwader noch 82000€ ink Märchensteuer schon krass diese Preissteigerungen
Das ist 7 Jahre, Corinna und russischer Angriffskrieg her...
es kommt aber nichts an einen Respiro R9 ran
Die eingesetzte Maschine kostet laut Liste gut 173.000 Euro ohne MwSt. - Das neue Schwadtuch ist ab Herbst 2024 verfügbar.
Ok, soviel hätte ich nicht gedacht. Das ist schon echt viel…
Es wird interessant zu sehen, wie sich diese Maschinen Preis halten. Weil einen zwanzig Jahren alt Schwader repariert man immer mit einem Hammer und ein paar Schlüsseln am Hof, dies ist so kompliziert und so viele Teile, denke daß nach zehn Jahren ist aus für so eine Maschine und aus zweiter Hand kauft sich so was niemand.
Ya😂 lass Mal
So billig 😂😂😂
Einfach krank und sinnlos
Mercedes? Dann kann er nicht so gut sein! Mir wär da BMW lieber! 😂😂😂 Achtung Sarkasmus.
Mehr kurvenbahnen? Zahnradantrieb? Braucht man das? Hält das? Naja viel schnickschnack was auch kaputt gehen kann. Mir wär bei solchen Geräten Einfachheit und Robustheit lieber. Besonders wenn der Arbeitsunterschied nur eher gering ist. Bringt nichts wenn zich Teile drin sind die auch Kapput gehen können oder Verschleisen. Das Haupt das Problem ist eh das die Bandschwader einen sehr hohen Preis haben und sich das oft nicht auszahlt. Für Betriebe wo es wie ich denke wo ein Vandschwader am besten wär sind die viel zu Teuer und zu Kompliziert. Ich denke da an kleine Betriebe besonders wo es nur kleine Flächen gibt die dann auch nicht eben sind sondern eher Hanglagen haben.
ich denke für Luzerne lohnt es sich schon
@@maximilian_agrarshots Ich nutze füt Luzerne einen alten Krone Swadro 900 hinter meinem Unimog und wenn mann morgen früh schwadert, dann ist das ohne Probleme und den Schwader hat mich 7.000 Euro gekostet, Jährlich mache ich 60 Hektar und bin zu frieden, kann mich nicht vorstellen für einen Schwader fast 200.000 Euro ausgeben.
@@prasman14 komisch, dabei ist der Schwader doch für betriebe ausgelegt die 60ha im Jahr Schwaden.
Merkwürdig das diese Zielgruppe keine 200.000€ ausgeben möchte
Eine ungesteuerte pickup hat große Probleme mit langen, schweren Futter, neigt sehr schnell zum wickeln und wirft das Futter nicht so gleichmäßig aufs band, wer unter schwierigen Bedingungen mal mit einer ungesteuerten pickup gearbeitet hat wird die kurvenbahn schnell vermissen😅
@@prasman14 Bei uns fährt ein Betrieb mit dem über 100 Ha denn Schwader. schon klar das der für die Betriebsgröße gedacht ist. Der ist halt auch der einzige bei dem die Silage nach 2 Tagen im Silo ist.
Mercedes??? 🙈 Das war wohl vorvorgestern oder „Früher war alles viel viel besser“. Leider. 😅
So eine teure Maschine - dann kann man diese nichtmal für eine Mitten-Ablage nutzen...