Merci pour cette présentation très didactique Dommage que la marque ne fournisse pas un simple gabarit : une photocopie avec les trous scotchée sur la surface du CC suffirait parfaitement.
Bonjour, où doit on poser le verrou sur la porte coulissante pour optimiser son efficacité ? Vous l'avez posé en haut, pouvez vous me dire pourquoi ? 😉 Merci beaucoup pour votre vidéo, elle est super bien faite 👍
Est ce que le véhicule peut passer le vasp avec les bloqueurs de portes ou vous l'avez fait après ? Pas de bloqueurs au niveau porte conducteur ?? Ps :la musique est trop flippante
Hello 👋🏻 Pas certains à 100% que ça passe pour le VASP donc on les a installé après 😉 Au niveau de la porte conducteur (et de la porte passager aussi), on a mis des verrous intérieurs qui sont aussi présentés dans la vidéo 🙂
Bonjour 👋🏻 Merci beaucoup ☺️ Ce n’est pas très intuitif pour les trouver mais les tarifs sont disponibles ici : imc-creations.com/wp-content/uploads/2024/03/Bon-de-Commande-IMC-CREATIONS-2024-.pdf
Ce système à l'air bien. Est ce que le système se bloque en position non verrouillée afin d'éviter à une personne mal attentionnée de refermer le système par l'extérieur alors que l'on se trouve à l'intérieur du véhicule ?
Travail super propre cmme d'hab ^^ Par contre je suis un peu dubitatif sur les verrous intérieur, ça oblige à avoir un accès depuis l'arrière pour les manoeuvrer (pas possible de fermer après s'être garé et sortant par la cabine de conduite)... Aussi attention aux homologations, je crois qu'il y a des raisons de refus en cas de verrou sur des portes utilisées come chemin de fuite (typiquement porte latérale) 😉 dans ce cas précis vu que le coulisseau se démonte entièrement je pense qu'il faudra l'enlever pour les différents passages 🙃 De mon côté j'avais regardé les Thunderbolt, un peu plus complexe à mettre en place (et certainement plus chers) mais liés à une télécommande donc aussi transparent d'usage que la centralisation d'origine 👍
Effectivement pour l'homologation ça pourrait être gênant. On a oublié de le dire dans la vidéo. Le mieux c'est de les installer après l'homologation. En pratique, le risque d'enfermement est nul car on utilise le verrou uniquement quand on n'est pas dans le véhicule. Je te rejoins concernant les verrous avant dans notre configuration d'aménagement. On s'est posé la question aussi mais on les a quand même installé car on est un peu flippés sur les bords 😅 Et au final, ça demande juste un peu de temps pour les mettre, plutôt dans les grandes villes où on se sent le moins en sécurité à laisser le van mais certainement pas au quotidien
Bonjour et merci pour vos vidéos très instructives. J'ai vu dans une autre vidéo que, pour l'agrément un youbetubeur a été obligé d'enlever ces verrous, car interdit
Effectivement ça peut poser problème pour l'homologation VASP, le contrôleur pourrait considérer que le verrou peut bloquer l'issue de secours. Dans le doute, on a installé nos verrous après l'homologation. Personnellement, à l'utilisation je trouve que le risque est vraiment minime, car on utilise le verrou seulement quand on est pas dans le véhicule, donc on ne peut pas s'enfermer.
Bonjour Morgan et Julien, Très intéressant ces verrous, on va étudier ça 😉 Vous avez une idée du prix catalogue pour un fiat Ducato pour ces 4 verrous? Vidéo toujours bien expliquée, c'est vraiment agréable, merci à vous deux 🥰😘🙋
Hello à vous deux 👋🏻 Merci beaucoup pour vos encouragements ! Pour les mêmes verrous que nous, on se situe à presque 500€. Il y a 2 modèles disponibles pour les portes avant en fonction de l’année de véhicule (les portes des Ducato ont un peu changé à l’intérieur). Le plus simple est de contacter Éric pour être sûr via le formulaire de contact sur son site 😉 Les tarifs exacts sont disponibles ici : imc-creations.com/wp-content/uploads/2024/03/Bon-de-Commande-IMC-CREATIONS-2024-.pdf
Hello Romain 👋🏻 Le verrou peut être verrouillé en position ouverte et dans ce cas, le verrou ne peut donc pas être fermé depuis l’extérieur par un petit chenapan. Pas d’inquiétude à avoir ☺️
De notre coté nous n'avons pas ce type de protection ... on espère que la chance et le risque statistique suffiront. Bien sûr nous nous stationnons dans des endroits qu'on juge sûrs ... ou alors au milieu de nulle part, c'est bien aussi.
Et d'un seul coup, les vitres deviennent incassables ? 😁 Ces verrous peuvent ralentir l'accès au chargement sur un utilitaire non vitré et AVEC sa cloison de séparation... Un fourgon aménagé, c'est "libre service" 🤷
Dans tous les cas, fourgons aménagés ou fourgons utilitaires, il s’agit d’un système qui permet de retarder, de dissuader les vols mais en aucun de les éviter à 100%.
Rien est laissé au hasard par nos deux artistes 🎯
On ne peut que liké et laisser un commentaire pour toutes ses informations 👏👏👏
Hello Guy 👋🏻
Merci pour ton commentaire et pour ton soutien !
À très vite ✌🏻
Bonjour .
Installé les mêmes la semaine dernière sur notre fourgon , installation facile , matériel robuste et fiable .👍
Bonjour Pierre-Yves,
Sur un Ducato aussi?
Ils sont top, très bon choix 👍🏻
Salut Julien, utilise ta cale sur ton scotch pour repérer et percer tout tes trous 😉👍
C'est une bonne idée ! Je suis presque vexé de ne pas y avoir pensé 😂
Je pense que c’est d’abord un gabarit 😬
@@beaujoire Elle n’est pas prévue pour être utilisée comme gabarit par le fabricant.
@@JulienMorgan Donc mauvaise conception
@@beaujoire Ce n'est donc pas une erreur de conception, mais plutôt une erreur de notice.
Bonjour à tous! Encore une belle vidéo ! Bien expliquée !
Un grand merci 🥰
en acier inoxidable c'est plus costaud par apport a l'alu qui est trop tendre
Bonjour , encore une vidéo sympa et instructive
Hello Pascal 👋🏻
Merci beaucoup pour ton commentaire !
Merci pour cette présentation très didactique
Dommage que la marque ne fournisse pas un simple gabarit : une photocopie avec les trous scotchée sur la surface du CC suffirait parfaitement.
Bonjour,
où doit on poser le verrou sur la porte coulissante pour optimiser son efficacité ?
Vous l'avez posé en haut, pouvez vous me dire pourquoi ? 😉
Merci beaucoup pour votre vidéo, elle est super bien faite 👍
Est ce que le véhicule peut passer le vasp avec les bloqueurs de portes ou vous l'avez fait après ? Pas de bloqueurs au niveau porte conducteur ??
Ps :la musique est trop flippante
Hello 👋🏻
Pas certains à 100% que ça passe pour le VASP donc on les a installé après 😉 Au niveau de la porte conducteur (et de la porte passager aussi), on a mis des verrous intérieurs qui sont aussi présentés dans la vidéo 🙂
Bonjour Morgan, c'est un kit 3T ou 1T que vous avez installé ? Merci pour ta réponse
Steve
Hello Steve 👋🏻
Nos verrous fuyants (portes latérale et arrières) ont une résistance de 3T 😉
Bonjour, bien présenté et expliqué,
Mais en allant sur leurs site, je ne trouve pas les prix, sa c est bien dommage .
Bonjour 👋🏻
Merci beaucoup ☺️
Ce n’est pas très intuitif pour les trouver mais les tarifs sont disponibles ici : imc-creations.com/wp-content/uploads/2024/03/Bon-de-Commande-IMC-CREATIONS-2024-.pdf
@@JulienMorgan mrc d avoir rep.
Ah d acc je viens de regarder, impeccable😊😉 👍
Bjr tu as mis de la peinture antirouille que sur le premier trou mais pas sur les autres?
Bonjour, nous avons mis de la peinture antirouille sur tous les trous 😉
Ce système à l'air bien.
Est ce que le système se bloque en position non verrouillée afin d'éviter à une personne mal attentionnée de refermer le système par l'extérieur alors que l'on se trouve à l'intérieur du véhicule ?
Hello 👋🏻
Tout à fait, le système se bloque soit en position fermée/verrouillée soit en position ouverte pour éviter les petits rigolos 😅
Travail super propre cmme d'hab ^^
Par contre je suis un peu dubitatif sur les verrous intérieur, ça oblige à avoir un accès depuis l'arrière pour les manoeuvrer (pas possible de fermer après s'être garé et sortant par la cabine de conduite)...
Aussi attention aux homologations, je crois qu'il y a des raisons de refus en cas de verrou sur des portes utilisées come chemin de fuite (typiquement porte latérale) 😉 dans ce cas précis vu que le coulisseau se démonte entièrement je pense qu'il faudra l'enlever pour les différents passages 🙃
De mon côté j'avais regardé les Thunderbolt, un peu plus complexe à mettre en place (et certainement plus chers) mais liés à une télécommande donc aussi transparent d'usage que la centralisation d'origine 👍
Effectivement pour l'homologation ça pourrait être gênant. On a oublié de le dire dans la vidéo.
Le mieux c'est de les installer après l'homologation. En pratique, le risque d'enfermement est nul car on utilise le verrou uniquement quand on n'est pas dans le véhicule.
Je te rejoins concernant les verrous avant dans notre configuration d'aménagement. On s'est posé la question aussi mais on les a quand même installé car on est un peu flippés sur les bords 😅 Et au final, ça demande juste un peu de temps pour les mettre, plutôt dans les grandes villes où on se sent le moins en sécurité à laisser le van mais certainement pas au quotidien
Bonjour et merci pour vos vidéos très instructives.
J'ai vu dans une autre vidéo que, pour l'agrément un youbetubeur a été obligé d'enlever ces verrous, car interdit
Effectivement ça peut poser problème pour l'homologation VASP, le contrôleur pourrait considérer que le verrou peut bloquer l'issue de secours. Dans le doute, on a installé nos verrous après l'homologation.
Personnellement, à l'utilisation je trouve que le risque est vraiment minime, car on utilise le verrou seulement quand on est pas dans le véhicule, donc on ne peut pas s'enfermer.
vous ne mettez pas d'anti-rouille après avoir percé ?
Hello 👋🏻 si bien sûr, nous en mettons sur chaque trou dans la carrosserie 😉
@@JulienMorgan on ne le voit pas sur la vidéo malheureusement.
Bon courage pour la suite
Heu...moi je le vois à chaque fois qu'un trou est fait...@@jilou86
Bonjour Morgan et Julien,
Très intéressant ces verrous, on va étudier ça 😉
Vous avez une idée du prix catalogue pour un fiat Ducato pour ces 4 verrous?
Vidéo toujours bien expliquée, c'est vraiment agréable, merci à vous deux
🥰😘🙋
Hello à vous deux 👋🏻
Merci beaucoup pour vos encouragements !
Pour les mêmes verrous que nous, on se situe à presque 500€. Il y a 2 modèles disponibles pour les portes avant en fonction de l’année de véhicule (les portes des Ducato ont un peu changé à l’intérieur). Le plus simple est de contacter Éric pour être sûr via le formulaire de contact sur son site 😉
Les tarifs exacts sont disponibles ici : imc-creations.com/wp-content/uploads/2024/03/Bon-de-Commande-IMC-CREATIONS-2024-.pdf
@@JulienMorgan OK merci, nous ferons ça à notre retour. Nous sommes partis pour 3 mois 😉
Bon WE 🙋🏻
Bonjour, les verrous, "ils ont l'air très résistants", bien, serait-il possible d'avoir un test de solidité SVP ?
Hello 👋🏻
Euh on ne va pas risquer d’abîmer notre carrosserie ou les verrous pour un test de solidité 😅
Tu peux demander à la marque directement 😉
@@JulienMorgan merci, très bonne idée, je suis sûr qu'ils vont me dire que c'est de la qualité 😄
Peut être qu’ils ont filmé un test, qui sait 😉
@@JulienMorgan vous peut-être, pourriez savoir s'ils ont filmé un test ...
C'est très clair!
Merci Blandine 🙏🏻☺️
Très bien vu😮
Merci 🙏🏻
Bjr, j'ai l'impression qu'on peut se faire enfermer a l'intérieur si qqn appuie sur le bouton de l'IMC....🤔
Hello Romain 👋🏻
Le verrou peut être verrouillé en position ouverte et dans ce cas, le verrou ne peut donc pas être fermé depuis l’extérieur par un petit chenapan. Pas d’inquiétude à avoir ☺️
De notre coté nous n'avons pas ce type de protection ... on espère que la chance et le risque statistique suffiront. Bien sûr nous nous stationnons dans des endroits qu'on juge sûrs ... ou alors au milieu de nulle part, c'est bien aussi.
Pour les verroux exterieurs, un coup de meuleuse et en 10 secondes ils sont partits :/
Le tout monté avec des rivets alu et le verrou aussi en alu ,je doute de la capacité à résister à un pied de biche !
Et d'un seul coup, les vitres deviennent incassables ? 😁 Ces verrous peuvent ralentir l'accès au chargement sur un utilitaire non vitré et AVEC sa cloison de séparation... Un fourgon aménagé, c'est "libre service" 🤷
Dans tous les cas, fourgons aménagés ou fourgons utilitaires, il s’agit d’un système qui permet de retarder, de dissuader les vols mais en aucun de les éviter à 100%.
🤔🤔🤔🤔👍👍👍👍👍👏👏👏
☺️
👌
En résumé : français, compliqué, inutilisable en partie 😊
Pourquoi compliqué et inutilisable en partie ?
C'est hyper simple!
Bonjour,
BoF !
12 pubs par minutes !!!!!!! abusée cette vidéo, pas moyen que je m'abonne a ce compte ! arrêtez le délire, c'est pire que TF1 !!
J’avoue 180 pubs c’est abusé, on va faire remonter à RUclips !!