Zaterdag 3 April 2021 - Manoeuvreren en Lossen in Merksem
HTML-код
- Опубликовано: 4 окт 2024
- We lossen de 300 ton tarwe in Merksem, vlak bij Antwerpen. Je ziet het hele los proces en onze manier van manoeuvreren.
Het maken van onze blogs en onze filmpjes op RUclips gaat niet vanzelf. Als je waardeert wat wij maken dan zou je kunnen overwegen om ons ook financieel een beetje te steunen via Petje af, petje.af/despi... of via Patreon, / despitsveronica
Alvast heel erg bedankt
Roeland en Veronica
Als kleinzoon van een gewezen schipper is dit fijn om te zien. Tot misschien ooit eens in Evergem.
Gezellig in Merksem kijken en als jullie leeg zijn is het wegvaren zo gepiept. Goede vaart en tot de volgende video.
altijd leuk om naar te kijken jullie belevenissen op het water geniet er altijd van
dat is dan altijd weer werk aan de winkel ,,Goede reis.en tot ziens
Goede morgen, mooi te zien hoe het lossen gaat. En bijzonder dat het overleg met uw vrouw goed te horen is.
Ik zal onze stuurhut eens laten zien in een komend filmpje. Onze video setup lijkt wel een beetje op een opname studio 😄
Leuk!
Dank voor je goede uitleg.
des bien bon souvenirs merci
C est vrai, bon video
Prachtig om dit gezien tehebben,er is veel werk om het leeg te krijgen,,Maar hoe komt U nu weer aan een nieuwe lading/? mvrgRobert Hoesman
Wij zijn aangesloten bij een coöperatie, de ELV, een verzameling van schepen die op Frankrijk varen. Via hen wordt er werk gevonden en eerlijk verdeeld onder de aangesloten schepen en dat werkt heel goed voor ons
Vakmanschap weten wat je schip doet tijdens manoeuvreren
Veel doen, dan bouw je ervaring op. 😉
@@DespitsVeronica en je hebt het of je hebt het niet. Ik heb met kapiteins (zeevaart) gevaren met veel ervaring maar die hadden het echt niet.
Is een steekeind hetzelfde als een spring?
Volgens mij wel, maar wij gebruiken die term niet, die komt uit de zeevaart. Een steekeind staat van voor naar achter en wordt gebruikt om het schip af te stoppen en daarna om het schip tegen te houden zodat het niet meer vooruit kan. Bij afmeren wordt er vervolgens een vooreind gezet, van achter naar voor, zodat het schip ook niet naar achter kan. Maar een vooreind kan heel goed aan de voorkant staan en een steekeind achteraan, zoals bijvoorbeeld op het Canal du Nord. Het gaat om de functie, niet waar het touw daadwerkelijk is vastgemaakt
Ja klopt, een steekeind/vooreind is het zelfde als de springen in de zeevaart.
@@bas6983 Nah, niet helemaal waar dus.
Een steekeind, aan de voorkant van een schip, is hetzelfde als een voorspring. Maar aan de achterkant van het schip, is het hetzelfde als een achtertros.
Een vooreind is hetzelfde als een voortros.
Vakwerk