Павел, спасибо за видео. Недавно поменял многие шланги на силикон, синий (мне нравится цвет). Родные были не очень. Сохранил себе на будущее ссылку на ролик, как и многие другие. Очень поучительно.
про то что патрубки у новых хуже - согласен. Одновременно треснула и потекла перемычка в районе помпы на машинах 14 и на 18 года. Вот как раз буду менять патрубок печки на том который с 2018 года:)
@RukiIzGopi Автомечта это же просто интернет магазин всего подряд, который еще и не всем заказы отправляет! Мне многие люди писали о проблемах с ними. Я лично не пользовался, от себя сказать ничего не могу. Но вроде как контора "полунаебалово", поаккуратнее с ними.
@RukiIzGopi Не, не, не!!!!! Я работаю геодезистом вообще! Других работ у меня нет! Это точная информация ))) Мои товары есть в Уазпотребсоюзе, но это именно МОИ, которые я придумал и я делаю. НИКОГДА не рекламировал эту "Автомечту", по-моему однажды ее упоминал в ключе что "там вроде продают разные штуки", но я много кого и чего упоминал, за 8 то лет что ютуб канал существует! Мой голос - ТОЛЬКО ТУТ, на Ютубе, как говорится, ОСТЕРЕГАЙТЕСЬ ПОДДЕЛОК! 😂
Посоветовал одному патрику черного принца, контакты, видео... он мне вердикт выдал - черный принц, это сорт помидор!🤣 это год назад было и что характерно, он до сих пор видимо в этом уверен.😁
А мне нраиица синий, и поменял на синего цвета патрубки, и компрессор и хай-джек черно-синие) Так тут я не услышал решения очень интересной проблемы, у меня Евро-3, но часть патрубков от Евро-4 нужна, у друга Евро-4 и тоже нужно от других подбирать, есть в низу гнутый такой патрубок, который далеко не в каждом комплекте есть, и про коротыш от радиатора до термостата вообще молчу.
Жаль что нет у комплекта варианта на Патриот с предпусковым подогревателем. Ведь схема патрубков там иная. И ничего не сказали о том, например, если авто ещё и газом оборудовано. Можно ли в комплект включить дополнительные патрубки.
Да, и об этом прямым текстом в видео заявлено ;) 1. нет вероятности пробить радиатор осколками вентилятора когда он заденет за диффузор 2. удобнее собирать и разбирать, промывать все. 3. Подрезка не большая, порядка 3см, как показал опыт 2-х лет эксплуатации в т.ч. в Крыму в +35 проблем нет от этого. Температура держится так же в пределах 85гр при чистом радиаторе.
Я только вчера устанавливал комплект этих патрубков, изделие на вид очень качественное, в комплекте перчатки и наклейка, но к моему сожалению в наборе не было хомутов ни стяжек...
Павел, а у вас не сохранились диаметры всех хомутов для данного набора? Тот набор, что от автогуоа все ругают из-за неподходящих размеров, а в других наборах тоже что-то странное с диаметрами.
@@PavelKabanovA МБС -Маслобензостойкий. Считается, что силикон не маслобензостойкий. Еще те кто ставил, говорят, что шланг из комплекта на бачек ГУР сжимает при работе. Себе думаю поставить этот комплект, но пока не решил.
Лайк. Он или доработал шланги на сапунята - 16:49 или подобрал тоньше самозатяжные хомуты. Так как заводская его продукция идеально садилась на штуцера, но тупо не хватало места натянуть самоконтрящийся хомут. Упиралась в крышку. Ему предлагали сделать тоньше стенки патрубков, тог да бы все вошло, но сделал или нет - хз. Павел как у вас установлено?
По особенностям и истории изменений в производстве надо у Алексея спросить, а как у меня встало я показал крупным планом же, ближе к концу видео, перед "итогом".
Жаль нет такого комплекта на Хантер. Особенно беспокоят шланги на печку. Хочу их поменять в первую очередь. Во первых, очень геморройно ставятся, и лучше если там будет силикон, более долговечный. ( Родные отходили 6 лет, но уже видны трещинки и лучше не рисковать, до наступления зимы поменять). Во вторых , я не смог найти оригинальные резиновые. Купил какие то похожие, тоже оригинальные, но это кошмар. Они просто резиновые, неармированные. Хотя родные армированные. Короче какая то жопа. В Общем купил просто силиконовые шланги продаваемые метражом ( и честно признаться , родные тоже похожи на обычные прямые без изгибов и изломов ). Ну и на термостат тоже уже еле живые, там поменяю на силикон. А те что на радиатор поставлю резиновые. ( Благо есть в продаже и несложно заменить)
Паш привет, а как ты подрезал дифузор, и как он себя показал в московских пробках и как ты его подрезал, как бы посмотреть. А куда делось леопардовое одеяло? На 11:28
Привет. В телегаме показывал и было в видео про пробитый радиатор, подрезал болгаркой по кругу да и все )) Проблем никаких вообще, в жару в пробках в телеге тоже выкладывал короткое видео с записью температуры ОЖ
Есть же люди, которые делают качественные изделия, нет же, завод УАЗ нашел самое дерьмо и который год ставит его на автомобили, мне кажется заводчаки просто кайфуют, представляя как люди мучаются устраняя их косяки
Если с завода поставить сразу лучше компоненты из ассортимента в каждый узел, то цена машины примерно утроется и никто не купит, потому как авто останется тем же. Стараются выбирать из недорогого и массового, и в целом любой производитель работает с поставщиками и у всех бывают косяки. Плохо что годами не меняют явно испорченное! Вот это проблема, да.
@@PavelKabanovAтелефон у меня с супер камерой профи Сони Xperia PRO-I, тебе как блогеру советую, память 512гб, единственное через 8 минут может перегревается камера, но качество наилучшее, лучше всех Айфонов. Можно также запускать съёмку через встроенные приложения Синема Про например, качество будет ниже, но не будет перегреватся... За больше года эксплуатации единственный минус это цена... Хотя на Озоне видел не так дорого уже...
Посмотрел. Безумно дорогой и устаревший аппарат. Он явно проигрывает моему Galaxy S23FE, будучи втрое его дороже!. Вообще Сони именно в съемке видео всегда не очень хорошо себя показывала, в том же рейтинге dxomark все аппараты от Сони глубоко внизу списка. А еще нашел вот такую статью deep-review.com/articles/sony-xperia-pro-i-fake/ Хотя, лично мне, без разницы на фото функционал, меня только видео интересует.
@@PavelKabanovA ну я тебе сказал как пользователь, а не какой-то обзорщик. Если бы ты видел качество видео которое он снимает, вопросов бы не было... Памяти 512 гб мало, но можно скинуть на копм например...
@@tupilkin Чёрная Мамба хоть змеюка такая есть, а чёрный принц это вообще к чему 🤷🏼♂️ Можно ещё «Супер-пупер шланги силикон +100500% к надежности, Пердалет сгниет шланги останутся»
Иногда прям так удивляюсь,УАЗ Патриот не качественные шланги и патрубки системы охлаждения,что там УАЗ,вообще не удивительно,работаю на автомобиле стоимостью почти миллион евро и так же шланги очень не качественные,через год начали рваться,заменили уже не по первому кругу,три года машине,меняли патрубки на радиатор,на печку,на помпу,на теплообменник,правда они изначально все уже силиконовые,но не держат,рвуться,что за силикон такой,уж явно не от Алексея 64,сам автомобиль Шведский,меняем на такие же оригинальные, а качества нет,могли бы за такие то деньги что нибудь надёжное сделать,а нет,и каждый раз по 60литров антифриза на землю вытекает,там 63мм патрубки,за секунду всё валивается рвётся по 3см.разрыв.Вот бы Алексей бы наладил бы нам такое производство,хлопот бы меньше бы было,на теплообменнике коробки,там вообще не удобно менять,под двигателем,снизу надо,броню снимать надо,а она весит одна секция килограмм 50 наверное,может больше,один короче не поднимишь,больше значит.А мне так везло,что сегодня один патрубок рвётся,меняю всё делаю,заливаю антифриз из двухсот литровой бочки,потягай её,она тяжёлая,антифриз плотней воды,не говоря уже про масло,20-ти литровая канистра с маслом,водой,антифризом,безошибочно рукой определяются на вес.А наследующий день,второй патрубок,рядом который и опять всё тоже самое.Видите,не все могут сделать качественно,а может специально так делают,что бы зарабатывать.На патрубках от Алексея можно,как я понял заработать только один раз,так как они не рвуться.
Приехал он не ради меня, а еще он не рекламщик а инженер на заводе. Это я его пригласил. А коробку с патрубками еще пол года назад ко мне приехала. А вот вы чем занимаетесь? Просто интересно даже.
Как классно, что вы встретились 👏👏👏👍👍👍🚙❤
Павел, спасибо за видео. Недавно поменял многие шланги на силикон, синий (мне нравится цвет). Родные были не очень. Сохранил себе на будущее ссылку на ролик, как и многие другие. Очень поучительно.
Поддержать отечественного производителя, хорошего отечественного производителя, отличное дело 👍🏻
Приятной эксплуатации Павел.
За год комплектик весьма поменялся. Хомуты смотрю помощнее, появилась маркировка, инструкция, прокладка, перчатки, да и цвет патрубков более черный)).
Хех, у меня первые его синие, хомуты г-но, половина не в размере. Да и вообще.
@@АндрейНиколаевич-д4и Ничего личного,просто бизнес! :)))
У нас в Иркутске всё диффузор подрезают. Удобно!!!
про то что патрубки у новых хуже - согласен. Одновременно треснула и потекла перемычка в районе помпы на машинах 14 и на 18 года. Вот как раз буду менять патрубок печки на том который с 2018 года:)
👍 класс, я тоже поменял , но на цветные , так симпотичнее )
Среди всех силиконовых шлангов что я устанавливал, чёрный принц самые прочные и качественные.
У какого Павла? Я не продаю никаких силиконов, если что ))
@RukiIzGopi Автомечта это же просто интернет магазин всего подряд, который еще и не всем заказы отправляет! Мне многие люди писали о проблемах с ними. Я лично не пользовался, от себя сказать ничего не могу. Но вроде как контора "полунаебалово", поаккуратнее с ними.
@RukiIzGopi Не, не, не!!!!! Я работаю геодезистом вообще! Других работ у меня нет! Это точная информация )))
Мои товары есть в Уазпотребсоюзе, но это именно МОИ, которые я придумал и я делаю. НИКОГДА не рекламировал эту "Автомечту", по-моему однажды ее упоминал в ключе что "там вроде продают разные штуки", но я много кого и чего упоминал, за 8 то лет что ютуб канал существует!
Мой голос - ТОЛЬКО ТУТ, на Ютубе, как говорится, ОСТЕРЕГАЙТЕСЬ ПОДДЕЛОК! 😂
Посоветовал одному патрику черного принца, контакты, видео... он мне вердикт выдал - черный принц, это сорт помидор!🤣 это год назад было и что характерно, он до сих пор видимо в этом уверен.😁
Алексей молодец,наладил массовое производство,вот бы еще наладил массовую продажу,в нашем городе таких патрубков нет.
Так есть же отправка транспортной компанией для этого. Уж по России точно никаких проблем нет!
@@PavelKabanovA Обязательно закажу,когда те что стоят выйдут из строя.так то 15лет уже автомобилю.
У меня с 12го года родные кроме обратки печки, но прикупил птп буду скоро менять.
У меня с 2015 тоже ещё родные
Алексей молодец он тоже мне ставил!!! 😀😀😀
Приятной эксплуатации дядь Дим.
Благодарю за ролик!
А мне нраиица синий, и поменял на синего цвета патрубки, и компрессор и хай-джек черно-синие) Так тут я не услышал решения очень интересной проблемы, у меня Евро-3, но часть патрубков от Евро-4 нужна, у друга Евро-4 и тоже нужно от других подбирать, есть в низу гнутый такой патрубок, который далеко не в каждом комплекте есть, и про коротыш от радиатора до термостата вообще молчу.
Спасибо за видео инструкцию. Какие диметры внутренние трубопроводов можете озвучить?
Оооо знаменитая балаковская резина из золы
это не резина )))) это силикон .
Один вопрос, патрубки до печки отопления задних пассажиров, их же тоже надо менять
Запустите для других уазов напримерс умз-417
Есть в красном оригинальном цвете ПТП но не полные комплект на данный момент.
Куда же без уазпотребсоюз
Уазпотребсоюз наше все 😁🚙❤👍👍👍
На на АКПП какие нюансы?
Жаль что нет у комплекта варианта на Патриот с предпусковым подогревателем. Ведь схема патрубков там иная. И ничего не сказали о том, например, если авто ещё и газом оборудовано. Можно ли в комплект включить дополнительные патрубки.
Мне интиресно на сколько хватает этих патрубков?
Пожалуйста скажите где лучше всего покупать патрубки? На озоне нет хомутов в комплекте
Лучше всего у производителя либо тех с кем он работает, например Уазпотребсоюз. Плюс всегда можно связаться с Алексеем и решить любой вопрос!
На УАЗ -31519 2003 г.в. с двигателем УМЗ-4218 и ГУР есть комплекты патрубков ?
Напишите Алексею напрямую, я думаю он не прочитает этот комментарий, а я ответить не могу.
Его контакты в описании же есть.
Спасибо!
Обратил внимание на то, что диффузор со стороны крылатка похоже подрезаный. Если это так, интересно для чего и что это даёт.
Да, и об этом прямым текстом в видео заявлено ;)
1. нет вероятности пробить радиатор осколками вентилятора когда он заденет за диффузор
2. удобнее собирать и разбирать, промывать все.
3. Подрезка не большая, порядка 3см, как показал опыт 2-х лет эксплуатации в т.ч. в Крыму в +35 проблем нет от этого. Температура держится так же в пределах 85гр при чистом радиаторе.
@@PavelKabanovA ОК
А что это в УПС по ссылке комплект неполный (раздраконенный, по частям продают, что ли), как в видео, без хомутов, без прокладки термостата?
В описании все написано какие. Штучка это мини набор для Гур бачка . Система отвода картерных газов. И полные комплекты.
А на 2015 год есть комплект?
Я только вчера устанавливал комплект этих патрубков, изделие на вид очень качественное, в комплекте перчатки и наклейка, но к моему сожалению в наборе не было хомутов ни стяжек...
Доброго времени суток. Хомуты идут допом ( при заказе нужно уточнять ) в описании строго все прописано под товаром.
Павел, а у вас не сохранились диаметры всех хомутов для данного набора? Тот набор, что от автогуоа все ругают из-за неподходящих размеров, а в других наборах тоже что-то странное с диаметрами.
Вам лучше написать Алексею, он точно сможет подсказать, я не владею информацией. Хомуты не замерял.
Подскажите, почему не поставили шланги ГУР из комплекта? Я так понимаю они не МБС?
Просто не успели.
Что такое МБС?
@@PavelKabanovA МБС -Маслобензостойкий. Считается, что силикон не маслобензостойкий. Еще те кто ставил, говорят, что шланг из комплекта на бачек ГУР сжимает при работе. Себе думаю поставить этот комплект, но пока не решил.
Бензостойкие шланги на ГУР и на печку, остальные обычные. В видео это показано.
Сколько на данный момент стоит такой комплект?
см. описание
Лайк. Он или доработал шланги на сапунята - 16:49 или подобрал тоньше самозатяжные хомуты. Так как заводская его продукция идеально садилась на штуцера, но тупо не хватало места натянуть самоконтрящийся хомут. Упиралась в крышку. Ему предлагали сделать тоньше стенки патрубков, тог да бы все вошло, но сделал или нет - хз. Павел как у вас установлено?
По особенностям и истории изменений в производстве надо у Алексея спросить, а как у меня встало я показал крупным планом же, ближе к концу видео, перед "итогом".
Для Хантера с 409-м Евро3, это актуально ли нет?
Доброго времени суток. На данный момент нет таких комплектов ССЧП.
Павел, а ты всё время до этого на резиновых патрубках ездил? У меня как резиновые сопливить начали в первую же зиму, сразу поменял на силикон.
Да, на заводских, не текли не разу, к счастью ))
Это карма!
А если стоит боди лифт, хватает длинны?
боди до 5 см - хватит.
Жаль нет такого комплекта на Хантер. Особенно беспокоят шланги на печку. Хочу их поменять в первую очередь. Во первых, очень геморройно ставятся, и лучше если там будет силикон, более долговечный. ( Родные отходили 6 лет, но уже видны трещинки и лучше не рисковать, до наступления зимы поменять). Во вторых , я не смог найти оригинальные резиновые. Купил какие то похожие, тоже оригинальные, но это кошмар. Они просто резиновые, неармированные. Хотя родные армированные. Короче какая то жопа. В Общем купил просто силиконовые шланги продаваемые метражом ( и честно признаться , родные тоже похожи на обычные прямые без изгибов и изломов ). Ну и на термостат тоже уже еле живые, там поменяю на силикон. А те что на радиатор поставлю резиновые. ( Благо есть в продаже и несложно заменить)
Что врезано в вакуумный шланг? Что за клапан? Что за доп шланг?
В видео все есть.
@@PavelKabanovA в каком моменте, может прослушал. На установке или в конце? Не подскажите?
@@syavapiter в конце, где итоговый обзор подкапотного пространства. Это комплект МОПСа
А почему не поставил все пружинные хомуты?
Говорит были нарекания на некоторые соединения больших диаметров. Я сам удивлен!
@@PavelKabanovA всё понял благодарю 🤝
Паш привет, а как ты подрезал дифузор, и как он себя показал в московских пробках и как ты его подрезал, как бы посмотреть. А куда делось леопардовое одеяло? На 11:28
Привет. В телегаме показывал и было в видео про пробитый радиатор, подрезал болгаркой по кругу да и все ))
Проблем никаких вообще, в жару в пробках в телеге тоже выкладывал короткое видео с записью температуры ОЖ
Есть же люди, которые делают качественные изделия, нет же, завод УАЗ нашел самое дерьмо и который год ставит его на автомобили, мне кажется заводчаки просто кайфуют, представляя как люди мучаются устраняя их косяки
Если с завода поставить сразу лучше компоненты из ассортимента в каждый узел, то цена машины примерно утроется и никто не купит, потому как авто останется тем же.
Стараются выбирать из недорогого и массового, и в целом любой производитель работает с поставщиками и у всех бывают косяки. Плохо что годами не меняют явно испорченное! Вот это проблема, да.
👍👍👍
Паш у тебя АГМ акамулятор стоит?...
Стоял до прошлого ноября. Теперь в ванной "стоит" ))
А на машине сейчас обычный "жидкий" на 100Ач.
Сколько стоит .где купить поставить?
см. описание
19года.стоят.родные
Паш что за качество видео, ты на старый телефон что-ли снимал?...
Нет, на тот же что и сейчас. Там в начале сильно увеличено на монтаже, может поэтому так кажется? Не удачное расстояние выставил.
@@PavelKabanovAтелефон у меня с супер камерой профи Сони Xperia PRO-I, тебе как блогеру советую, память 512гб, единственное через 8 минут может перегревается камера, но качество наилучшее, лучше всех Айфонов. Можно также запускать съёмку через встроенные приложения Синема Про например, качество будет ниже, но не будет перегреватся... За больше года эксплуатации единственный минус это цена... Хотя на Озоне видел не так дорого уже...
Посмотрел. Безумно дорогой и устаревший аппарат. Он явно проигрывает моему Galaxy S23FE, будучи втрое его дороже!. Вообще Сони именно в съемке видео всегда не очень хорошо себя показывала, в том же рейтинге dxomark все аппараты от Сони глубоко внизу списка.
А еще нашел вот такую статью deep-review.com/articles/sony-xperia-pro-i-fake/
Хотя, лично мне, без разницы на фото функционал, меня только видео интересует.
@@Димон-п5д А еще мне не подходит любой аппарат у которого нет разъема для карт памяти, встроенной всегда мало, к сожалению ((
@@PavelKabanovA ну я тебе сказал как пользователь, а не какой-то обзорщик. Если бы ты видел качество видео которое он снимает, вопросов бы не было... Памяти 512 гб мало, но можно скинуть на копм например...
Добрый день посмотри мою доработку ступицы по ссылке
Всё классно (для зажигалки), а патриоты с дизелем от "авечки" обделили. 😏😒😕
Я думаю решаемо, но тут вопрос тиража, слишком уж мало таких машин...
Павел, чего проще, Вам сделать соц опрос (по чёрному Прынцу) для владельцев дизелей. Вы в авторитете, много народу смотрит ваш канал.
1:35 ну да, инструкцию читают всего лишь в двух случаях: нечем заняться, или уже всё сломано
20:10 блин , а на чём это ты катишься😳?!🤔
Предположения будут? ))
@@PavelKabanovA да на ум только приходит , что кто то тянет самокат🤓
Нет конечно )
Паш привет, у тебя диффузор подрезал как у Кирхи
@@PavelKabanovA камера со стабилизацией чтоль такая серъёзная🤔
Ну так бли! Мы же сначала делаем, а когда не получается, толко тогда читаем эту "дурацкую" инструкцию.
Ахаха Чёрный Принц🤣 что же не Чёрная Мамба.
Если бы была Черная Мамба - вы написали бы - Аха ха чтож не ЧЕРНЫЙ ПРИНЦ - КРУГ ЗАМКНУЛСЯ )))))
@@tupilkin Чёрная Мамба хоть змеюка такая есть, а чёрный принц это вообще к чему 🤷🏼♂️
Можно ещё
«Супер-пупер шланги силикон +100500% к надежности, Пердалет сгниет шланги останутся»
@@roman4310 )))
Иногда прям так удивляюсь,УАЗ Патриот не качественные шланги и патрубки системы охлаждения,что там УАЗ,вообще не удивительно,работаю на автомобиле стоимостью почти миллион евро и так же шланги очень не качественные,через год начали рваться,заменили уже не по первому кругу,три года машине,меняли патрубки на радиатор,на печку,на помпу,на теплообменник,правда они изначально все уже силиконовые,но не держат,рвуться,что за силикон такой,уж явно не от Алексея 64,сам автомобиль Шведский,меняем на такие же оригинальные, а качества нет,могли бы за такие то деньги что нибудь надёжное сделать,а нет,и каждый раз по 60литров антифриза на землю вытекает,там 63мм патрубки,за секунду всё валивается рвётся по 3см.разрыв.Вот бы Алексей бы наладил бы нам такое производство,хлопот бы меньше бы было,на теплообменнике коробки,там вообще не удобно менять,под двигателем,снизу надо,броню снимать надо,а она весит одна секция килограмм 50 наверное,может больше,один короче не поднимишь,больше значит.А мне так везло,что сегодня один патрубок рвётся,меняю всё делаю,заливаю антифриз из двухсот литровой бочки,потягай её,она тяжёлая,антифриз плотней воды,не говоря уже про масло,20-ти литровая канистра с маслом,водой,антифризом,безошибочно рукой определяются на вес.А наследующий день,второй патрубок,рядом который и опять всё тоже самое.Видите,не все могут сделать качественно,а может специально так делают,что бы зарабатывать.На патрубках от Алексея можно,как я понял заработать только один раз,так как они не рвуться.
Охренеть! А что за авто за миллион евро!?? 😱
@@PavelKabanovA Это Шахтный самосвал МТ-436В
Рекламщик приехал с переферии туфту свою продвигать
Приехал он не ради меня, а еще он не рекламщик а инженер на заводе. Это я его пригласил. А коробку с патрубками еще пол года назад ко мне приехала.
А вот вы чем занимаетесь? Просто интересно даже.
Негативная практика 😂
Минус за рекламщика
О чем речь?
Жаль природу , ремонтом занимаются в гараже. Дизлайк .
Не понял, а в чем природа пострадала??
* гаража нету, увы, по больному прям (((
@@PavelKabanovA вы там, наверное, ещё и матом ругались, а после этого хлеб руками трогали!
А еще вероломно проникли в тело ближайшего озера после этого!! 😅
ШРЭК )))
🤝а на дизель есть комплекты?