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懐かしい。。いまは多摩川線も武蔵境駅では高架なんですね。自分が乗ってたころは、中央線下りとホーム共有してました。単線なのは相変わらず。。。
ホーム共有していたころ乗っていらしたのがうらやましいです。
2:26 新小金井(SW-02)5:23 多磨(東京外大前)(SW-03)7:41 白糸台(SW-04)京王線(武蔵野台)は乗り換え10:20 多摩川競艇場前 Tamagawa Boat race (SW-05)12:12 是政(SW-06) 終点
昭和55年から亜細亜大学に通っていました。住んでいたのが、国分寺だったので、西武多摩川線にはあまり縁がなかったけど、武蔵境駅の南口の方の端っこに黄色の是政行きの電車がよく停まってました。あの頃もっと旅すれば良かった、電車賃もないくらい金欠だったけど。素敵な映像ありがとうございました。
府中市民の命綱
それな
久しく乗っていない路線ですが、いつの間にか競艇場前の1線が撤去されて多磨では1線増設工事中ですか。これも時代の流れなんでしょうね。昔は競艇客がたくさんいましたが…
昔京王線に乗っているとき、武蔵野台の高架から西武多摩川線の黄色い車両を見れたらラッキーと思っていました。競艇場もそうですが、府中競馬もほど近いんですよね。（それこそ京王の方が至近ですが）
3:57 横に不自然な空間があります、複線になる予定だったのでしょうか
多磨駅って、最終的には1面1線になるのでしょうか？
武蔵境から東小金井の間の中央線の高架下に面白そうな公園があったな
本物のレールとかがせってされている公園がありますね！
京王線に乗っている時に見た時は結構遅くてその時から多摩川線は遅いっていうイメージが着いていましたが意外と速い区間もあるんですね。
1:48伊勢屋さん、みたらし団子食べたい24年ぶりに
単線が落ち着きますね。
本当に西武多摩川線はいつ来ても不思議さと違和感ありすぎる路線笑京王が引き取れば良かったのに☺️まるでJR西の宇野線みたい👍
是政駅から南武線南多摩駅迄歩いてどの位掛かるのか!
『西武多摩川線（西武鉄道）』を『他局土曜朝の番組遺産』『土曜Eテレキッズ遺産』登録お願いします。
10分くらいですよ
13分くらいっすね
@@福留健太郎-j2m ？
孤立路線で、西武線どうしの接続乗換ができないのが、またすごいわ 国分寺まで延伸すればいいのに。
多摩川線赤字路線なんだけど、東八道路付近に府中運転免許試験場前駅とか作ったら、多少は乗客増えないものかな?
不思議に思うが南武線の府中本町駅や南多摩駅に接続すると利便性がますがただ鉄橋を付けて多摩川を渡らないと意味ないか!
武藏境 → 新小金井 → 多摩 → 白糸台 → 競艇場前 → 是政 😮
過去に京王線と多摩川線が交差する所に駅を何故作れなかったと議論が出たと聞いていますが京王と西武の仲が悪かったからとか話し合いが上手くいかずに武蔵野台と北多磨(開通当時)に分かれたなど色々と噂を聞きましたが本当のところどうなのでしょう?京王線の全線開業が1925年3月24日西武多摩川線全線開業1922年6月20日西武の方が約3年早く開業していますので京王が合わせる事は出来たと思います。
昔は武蔵境駅 反対側のホームに停車してたのになんで今右側なん？？？
地味で何があるかわかりずらい路線だけど新小金井を国際基督教大学 多磨を東京外国語大学に駅名変えればイメージ変わるのでは。国際系学園のイメージに
意外と大学が沿線に多いのですね。
多磨は其の昔多磨墓地から改名しています。白糸台も其の関係で北多磨から改名しています。地元の方々が改名を望まない限り改名をしないと思います。
多磨駅は1線化してホームを新しくするんですかね
元多摩湖線？
元多摩湖線車両ということでしょうか？
電車の車種？
トンネルありますか？
今日は是政線使って病院行ってきます🎵
27年前、多摩川駅なったし🤪🤪🤪
東京都内のローカル線。
白糸台の雰囲気が最もローカル線の風情があるように思います。
津久井湖まで、延伸して欲しかった。延伸出来ていたら、大動脈になっていたでしょう。
JRに移管すれば良くない。
ひひ
懐かしい。。いまは多摩川線も武蔵境駅では高架なんですね。
自分が乗ってたころは、中央線下りとホーム共有してました。
単線なのは相変わらず。。。
ホーム共有していたころ乗っていらしたのがうらやましいです。
2:26 新小金井(SW-02)
5:23 多磨(東京外大前)(SW-03)
7:41 白糸台(SW-04)
京王線(武蔵野台)は乗り換え
10:20 多摩川競艇場前 Tamagawa Boat race (SW-05)
12:12 是政(SW-06) 終点
昭和55年から亜細亜大学に通っていました。住んでいたのが、国分寺だったので、西武多摩川線にはあまり縁がなかったけど、武蔵境駅の南口の方の端っこに黄色の是政行きの電車がよく停まってました。あの頃もっと旅すれば良かった、電車賃もないくらい金欠だったけど。素敵な映像ありがとうございました。
府中市民の命綱
それな
久しく乗っていない路線ですが、いつの間にか競艇場前の1線が撤去されて多磨では1線増設工事中ですか。
これも時代の流れなんでしょうね。昔は競艇客がたくさんいましたが…
昔京王線に乗っているとき、武蔵野台の高架から西武多摩川線の黄色い車両を見れたらラッキーと思っていました。競艇場もそうですが、府中競馬もほど近いんですよね。（それこそ京王の方が至近ですが）
3:57 横に不自然な空間があります、複線になる予定だったのでしょうか
多磨駅って、最終的には1面1線になるのでしょうか？
武蔵境から東小金井の間の中央線の高架下に面白そうな公園があったな
本物のレールとかがせってされている公園がありますね！
京王線に乗っている時に見た時は結構遅くてその時から多摩川線は遅いっていうイメージが着いていましたが意外と速い区間もあるんですね。
1:48伊勢屋さん、みたらし団子食べたい24年ぶりに
単線が落ち着きますね。
本当に西武多摩川線はいつ来ても
不思議さと違和感ありすぎる路線笑
京王が引き取れば良かったのに☺️
まるでJR西の宇野線みたい👍
是政駅から南武線南多摩駅迄歩いてどの位掛かるのか!
『西武多摩川線（西武鉄道）』を
『他局土曜朝の番組遺産』
『土曜Eテレキッズ遺産』
登録お願いします。
10分くらいですよ
13分くらいっすね
@@福留健太郎-j2m ？
孤立路線で、西武線どうしの接続乗換ができないのが、またすごいわ 国分寺まで延伸すればいいのに。
多摩川線赤字路線なんだけど、東八道路付近に府中運転免許試験場前駅とか作ったら、多少は乗客増えないものかな?
不思議に思うが南武線の府中本町駅や南多摩駅に接続すると利便性がますがただ鉄橋を付けて多摩川を渡らないと意味ないか!
武藏境 → 新小金井 → 多摩 → 白糸台 → 競艇場前 → 是政 😮
過去に京王線と多摩川線が交差する所に駅を何故作れなかったと議論が出たと聞いていますが京王と西武の仲が悪かったからとか話し合いが上手くいかずに武蔵野台と北多磨(開通当時)に分かれたなど色々と噂を聞きましたが本当のところどうなのでしょう?
京王線の全線開業が1925年3月24日
西武多摩川線全線開業1922年6月20日
西武の方が約3年早く開業していますので京王が合わせる事は出来たと思います。
昔は武蔵境駅 反対側のホームに停車してたのになんで今右側なん？？？
地味で何があるかわかりずらい路線だけど新小金井を国際基督教大学 多磨を東京外国語大学に駅名変えればイメージ変わるのでは。国際系学園のイメージに
意外と大学が沿線に多いのですね。
多磨は其の昔多磨墓地から改名しています。
白糸台も其の関係で北多磨から改名しています。
地元の方々が改名を望まない限り改名をしないと思います。
多磨駅は1線化してホームを新しくするんですかね
元多摩湖線？
元多摩湖線車両ということでしょうか？
電車の車種？
トンネルありますか？
今日は是政線使って病院行ってきます🎵
27年前、多摩川駅なったし🤪🤪🤪
東京都内のローカル線。
白糸台の雰囲気が最もローカル線の風情があるように思います。
津久井湖まで、延伸して欲しかった。延伸出来ていたら、大動脈になっていたでしょう。
JRに移管すれば良くない。
ひひ