Električni Automobili! KOME to zapravo DANAS treba + TeslaX Reakcija na Video!
HTML-код
- Опубликовано: 10 фев 2025
- 💥 Link na Tesla Video: • Das große TESLA FINALE...
🙋🏻♂️ PRATI: ⚡︎⚡︎⚡︎ bit.ly/3HeZ9EG
/ zivotunjemackoj
/ auslander_de
/ @auslander_
/ auslander_de
Ako vam se sviđa kanal obavezno se pretplatite, na taj način ćete dobiti obavijest svaki puta kada objavim novi video. NAPOMENA: (Pretplata je besplatna)
SUBSCRIBE: ⚡︎⚡︎⚡︎ bit.ly/3HeZ9EG
#ausländer #životunjemačkoj #njemačka
Vozim EV 12 godina, od toga Teslu 2. Kad sam kupio mali city auto Citroen Zero u 2013, moglo se parkirati i puniti djaba. Tesla koju imamo kao drugi auto je 2013 godiste i ima besplatno punjenje na svim Tesla superbrzim punjacima, uz to mogu da je punim kod kuce. Platio sam je malo vise od 20k Eur. Sve ostale variante su kao pucanje u vlastito koljeno ili barem bacanje para kroz prozor.
Kad zbrojis cjenu avta, cjenu punjenja i vrijeme koje utrosis za punjenje brzo shvatis da je to potpuno bez veze. Kolega je kupio Audi Q8 etron. Kaze u oprospektu, da moze da predje 740 km. Par ga puta punio kod mene i najveca kilometraza koju moze postici sa autom koji stoji, pokaziva mu 331km??? Kako onda da se vozis 700 km??? a sto se Tesle tice, kvalitet izrade sigurno je bio bolji na trabantu. Tako, da zalim svakog koje se ne raspita malo, kako izgleda EV i kupuju EV za 100000+ eur a na kraju voze 90 po autoputu,....
I "fićo" ide preko 300km na sat kada ga baciš iz aviona. 🙂
Druze ne postoi evropski auto koi moze proci vise od 350km i svi evropski e auti koriste kineske batirije a tesle sa kineskim slid stet bterijama maksimalno moze preci 500km voznjom do 100km na sa preko 100km moze preci 350km audi ku 8e ima moi prjatelj ta auto nemoze proci vise od 350km brzinom vecom od 100km na sat tako da pricas praznu pricu tasla se modle koje pravi imaju ljudi u mom kraju ni jedan teslin model nemoze proci vise od 400km ako se vozi preko 100km na sat kineski auti koi imaju solidsteit baterije koje imju od 100kv do 150kv mogu preci od 700km do 1000km a
Što li si ti hteo da kažeš?
Tesla ti je dobra opcija. Moja djevojka ima Teslu X Plaid i jako je zadovoljna. Njen brat ima Teslu S i jako je zadovoljan. Nikad nijedan problem.
" Kaze u oprospektu, da moze da predje 740 km" Moze a nece !
Ne treba postati anti-elektrik sekta kao što je druga strana pro-elektrik sekta. Električni automobili sigurno imaju svoju korisnu nišu u gradskom prometu. Problem je što je cijela strategija elektrifikacije promašena: umjesto da su išli na jeftine električne gradske automobile priuštive za što veći broj ljudi (kao drugi automobil u obitelji), išli su na zamjenu svega, bez ikakvog smisla za realnost. Bilo bi super da u gusto naseljenim gradovima prevladavaju električni automobili (kako bi se smanjila koncentracija štetnih čestica u zraku), ali ne kao prisila nego kao razuman financijski izbor.
Bravo, pravo u metu. Biće i toga, tj. polako kreću Dačija i Reno, a doći će i Kinezi.
Drugi ako ne budu pratili brzo im sledi zasluženi bankrot.
@@djangoropa9860 Meni je fantastičan talijanski XEV YOYO, mali električni dvosjed, domet nešto preko 100km što je sasvim dovoljno za grad, punjenje 4 sata, baterije koje se bez problema mogu izvaditi i zamijeniti ili odnijeti na punjenje, nisu fiksne. Idealno rješenje. Ali cijena od 15 tisuća € je jednostavno previsoka za sekundarni auto, pored njega moraš imati jedan "pravi" za vožnju van grada. Nadam se da će se industrija opametiti i krenuti u takvom smjeru, spustiti cijene na sedam, osam tisuća € i organizirati stanice za zamjenu prazna-puna baterija.
Bravo majstore. Sve si lijepo objasnio i potpuno se slazem sa tobom 👍
potpuno si u pravu pozdrav iz vojvodine
Ja sam iz Novog Sada i kažem pozdrav iz Srbije 🇷🇸
@@nikola6867 Majmuncino iz nicega pravis problem
Sta kad se isprazni baterija na putu ?...dođu ursula i Olaf i donesu struje u kanisteru ?
Dodje pomoc na cesti s elektricnim agregatom na dizel.
To se može desiti samo budalama, isto kao i kod auta na benzin.
Jesi li čuo za auto šlep službu? Zgodna stvar, koju sam koristio par puta zbog kvara na autu, a ne zbog benzina. Šlep do punjača i rešena muka.
NARUČIŠ PowerBank....koji će uskoro složiti Rimac-Tehnologi...
Kao vlasnik Tesle Model Y 2023 i sa vec 33k milja u Americi nisam imao ni jedan problem. Za cijenu od $52000 dollara -$7000 dollara povratka na porez nisam mogao kupiti ni jedan auto da ima toliko prostora, da se jeftinije vozi a da ubrzava kao Tesla.
Grijanje siceva, grijanje volana, memorija sjedista, automatski brisaci, grijanje brisaca, matrix farovi, FSD (autonomna voznja), nemas potrebe da imas kljuc jer ti je sve na telefonu ili satu itd.
Koji sam auto mogao da kupim za $52000 da ima sve kao sto ima Tesla Model Y?
Postoji jako puno automobila koje ste mogli kupiti za taj novac, pogotovo na kineskom trzistu koji imaju duplo vise opreme za iste novce i kvalitetu obrade isto tako puno vecu! Ali bitno da ste vi zadovoljni ostalo je skroz ne bitno.
@@Auslander_ mozda sam trebao da naglasim da zivim u Americi 🫣
O dobijes bocu u straznjicu pride, amerikanac
Što se mene tiče, hebeš apsolutno svaki automobil kojem treba "update". Tačka. 😎
Vrlo lijepo receno
@@Auslander_ -hvala 👍👍👍. Moja filozofija, što se tiče uopšte automobila, je u skladu sa njegovom osnovnom namjenom a to je da me sigurno i bezbjedno preveze sa tačke A do tačke B i to je sve. Pri tom mi je najvažnije da troši što manje, da je pouzdan, jeftin za održavanje i popravke i da po mogućnosti u sebe ima što manje elektronike, najbolje nikako ako može. Jer ja sam kupio njega da mi bude korustan, da mi služi a ne on mene da ja služim njemu i da je on meni gospodar. Inače, pratim tvoje klipove - dobar rad, samo nastavi. 👍
🤣🤣🤣 tako je, pa ti poslije nekog vremena kaze bili kili nemas odgovarajuci procesor i nemozes uraditi update
@@marijomutavdzic9813 U Srbiji za pređenih 100km dizel plaćam oko 1200 dinara, a struja u jeftinoj tarifi za 100km košta oko 80 dinara. Na struju je 15 puta jeftinije, tj. zanemarljivo i neuporedivo.
Za nas taksiste i dostavljače koji prelazimo oko 200km dnevno govorimo o uštedi od oko 20€ dnevno, tj. 7.000€ godišnje, plus kvarovi i servisi su neuporedivo ređi.
Ko prelazi 20km dnevno se ne isplati za sad, ali su cene počele da drastično padaju ove godine, pa će doći i do naše sirotinje za 2-3 godine.
Nova Dačia Spring je već sad 20.000€, a mali Renoi do 25.000€, pa kad oduzmeš subvenciju, možeš ih kupiti za 15-20k.
Za 3-4 godine polovnjaci će koštati pola od toga i biće i za nas sirotinju. Do tada će svi znati kolika su glupost ove prazne priče protiv EV.
Ja kupio novu Teslu Model Y Long Range (made in Germany) s preko 500 konja prije godinu i pol dana i nikakvih problema nemam. Proslo ljeto iz Njemacke za HR, onda u Albaniju, Makedoniju, Bugarsku i preko Rumunjske i Madjarske nazad u HR i D. Spavanje uglavnom u kampovima u camp modu (s ukljucenom klimom preko noci). Jedva cekam sljedece ljeto. Super pozitivno iskustvo, ne bi mijenjao auto za nikakav ICE.
Super ako vama to odgovara nemam nista protiv samo naprijed! 🙋🏻♂️
@@Auslander_ Hvala! Jedna mala primjedba na video - mogli ste naglasiti da su uglavnom primjerci iz Kalifornije i Texasa problematicni s kvalitetom. Ovi iz Grünheide i Shanghaia su 99% dobri.
@@tomostric2860😂😂😂....super...Samo si zaboravio prijavit koliko cekas na parkingu da dodjes na Red da ga punis,pa onda koliko cekas da se napuni...i na kraju kad Batterie odrade svoje, a kao polovnjaka nece GA Niko htjeti, koliko ce te kostet reciklaza..😂😂😂....lijep POZ ..😊😊😊😊
@@ИванИван-о6м9щ Nikada nisam cekao jer idem samo na Tesla Superchargere (iznimka zemlje koje ih nemaju) a ovo drugo sto pises mi nije relevantno. Puni na superchargerima od 20-80% za 20 min. Baterije su napravljene za min 300000km. Garancija je do 192000 km ili 8 godina.
Novi model ima range oko 530 km, to puno bolje zvuci. Ovo sa klimom preko noci je razlog zbog kog su priusi postali popularni za kampiranje i spavanje u autu, a tesla je tu jos bolji.
Mi u firmi smo doživjeli istu stvar u VW ovlaštenom servisu niš čudno (na žalost)
Tako ce ukinut benz.aute dignut ce poreze i roknut ce 10 e litru i tko ce se vozit samo bogataši
Ja sam Daciju Dokker 1,6 ,2016te platio 11,200€,sa svom opremom. A sada?
To je to ulozeno dobiveno optimalno
Borise,svaka cast za video,samo mozes da se malo pozabavis i sve ukupnim kvalitetom auta koja se sada proizvode u Nemackoj.Desava se sada da VW Tiguan 2023 ,kupljen u VW Auto kuci,trosi ulja 1L na 5000 km..i svi te ubedjuju kako je to normalno,od auto kuce do advokata..i da je u stvari dobro,jer je lose ako trosi vise od 1L na 1000km..😮ko je ovde lud?!
Pozdra vojkane i hocu! Pokazat cu svoju Skodu i predstaviti njene nedostatke!
Stanovnici u centru grada zive 5 godina krace zbog zagadjivanja zraka benzincima. Doista kome treba EV.
Sve tacno....
Po gradu nemaš šanse sa el autom,a eto vozi VRS po autocestama u EU pa da vidim tvoju vozačku i još nešto : od kuda ti ideja da je Tesla žensko???!😮
Nije zensko gay je! Da vozim vec 10g i nije mi oduzeta vozacka jos nikada a ni nece biti! Ocito si Autobahn vidio samo na filmu
Samo Golf TAS dvojka dizelas.👍🙂
Može i dvojka GTD👍
Zadržao bih se ipak na jedinici, svaki napredak iznad toga je nepotreban.
Infrastruktura je pitanje vremena. Ni infrastruktura za automobile sa unutrašnjim sagorevanjem nije pala sa nebesa nego se pravila godinama. Infrastruktura za električne automobile se pravi neuporedivo brže. A što se tiče električnih automobila to je nešto što se ne može više zaustaviti. To što evropski proizvođači zaoatali u toj tehnologiji i ne mogu više da stignu kineze je njihov problem. Svet se menja.
U pravu ste pitanje je vremena samo sto da bi koristili EV vi nemate to vrijeme znaci prvo infrastruktura onda koristenje!
@Auslander_ Pitao sam druga koji ima EV gde ga puni. Njegov odgovor. Ma ima gde hoćeš. Nema toliko koliko ima za obične ali nije problem. Nikad se nebi vratio na obični. A vremena za infrastrukturu ima kao i za svaku novu tehnologiju. Na kraju krajeva možeš da ga puniš kod kuće. Ko ima pupmu kod kuće?
@@kalabic9245 pa ja ne mogu puniti kod kuce! Jesi ti bio ikada u Njemackoj? Imas samo 15mil obiteljskih kuca ostatak zivi u zgradama po stanovima kako oni da pune. Lijepo da tvoj prijatelj ima tu mogucnost na zalost velika vecina nema. Pumpa kod kuce mi nije potrebna imam je svakih par kilometara! Punionicu za EV nemam i moram ga ostavit pol dana da se puni.
@Auslander_ Šta me briga za Nemačku, ja imam kuću 😀, tako da mi ni pumpa ne treba. 😀
Pa ,koliko trošiš na taj lizing ? Sigurno nije jeftino ! Vožnja automobila u Srbiji ,ako se puni kući, košta 1 din po kilometru! Na 100 hiljada se uštedi 10 hiljada eura . Imate zastarela shvatanja !
Manje od 200E! Toliko o zastrajelim shvacanjima! hhahaa
@Auslander_
200 € * 12 meseci je 2400€ . Za 5 godina uštedite 10000€ . Kupite auto za 15000 i uštedite 10000 za 5 godina ! Gde to ima ? Priča vam čovek koji ima elektranu i koji planira da uzme električni auto i jako sam informisan o toj temi
@ hahah k cem ti pricas u tih 200€ je sve gorivo osiguranje popravci servisi gume itd? Jel tebi to besplatno? Sumnjam meni ispada da jeste!
Majko mila pa ovo je kao da se netko ucio pravit automobil. Ovako nesto su trebali poklanjat svojim ljudima a ne naplacivat 150 000e kupcima!!!
Zamisli platis ovo 150.000e ne da su se ucili nego nisu naucili jos a naplacuju!
@@Auslander_ Ne palite se - 114.000€ je najskuplja Tesla X Plaid koja postoji na tržištu.
Pogledajte kako izgleda Tesla u komšiluku, kojih ima već i u Beogradu. Nisam video ovakve stvari na polovnim Teslama koje kod nas stižu.
Ovo je bio režirani video za hejtovanje. Folksvaken i nemci im plaćaju za te stvari.
Не обићи него претећи. Обилази се ауто који стоји. Извини.
Kad su proizveli prvi benzinski auto Mercedes svi su pljuvali po tome jbg kažu treba Mehanicar za to gdje sipati gorivo nije izdržljiv kao konj nije brz a evo gdje smo sada to će isto tako biti sa el automobilima
Nije usporedivo, nafte ima u izobilju i bit ce je uvijek, struju moramo proizvoditi i infrastruktura je jako losa, mozda jednog dana kada tehnologija napreduje
@@Auslander_ Pa da bi vadili naftu treba nam struja da bi sipali gorivo treba nam struja nafta je ograničen resurs struja nije . Zamislite da imate pumpu kod kuće kao sto imate sa strujom .
Zato su kineski automobili vrh! X peng x9,zeekr 7x ❤️🙏Byd SeaLion
Inace Zeekr 7x trenutno je najbolji ev automobill sa najbrze punjivom baterijom. Kinezi su postigli savrsenstvo❤
Pa jebote tesla ,ima drugih el auta tko ti je rekao da je tesla nešto a u pm.😮
Oni su najgori kao jehovini svjedoci njihovo je najbolje 😂
Ukucaj ovo: Elon Musk In Panic! As Burkina Faso And Zimbabwe Launch Africa's First Electric Car!, pa komentarisi.
I hybrid je prevara, svakih 10tak god čeka te kupovina nove baterije od 2000do 4000eur
Bolje receno reparacija baterije svako 120000 km od neprestanog punjenja.
@@SplitGeneral kod nas u CG za vizuelno lijepi model nove 2025g.Tojote C-HR garancija na bateriju 10god...i šta nakon isteka garancije, crkne kao što i oće, zamjena stare za novu je oko 2000eur .. I kolika je garancija na tu novu bateriju zna li neko?? Dal Tojota daje garanciju na tu drugu bateriju kao što je dala i na prvu??
Druže, tehnološki napredak ide kamo je planirano, Tesla nije najbolji EV, Kinezi imaju puno boljih, a sad vidi jedan Afrički izumitelj lMaxwell Chikumbutso’s ink :ruclips.net/video/1yz7iV6PcNE/видео.html
proizvođač koji radi na novoj tehnologiji koja se puni iz radio valova, što znači da mu ne trebaju ni dodatni punjači...a možda ćemo vidjeti i noviju tehnologiju koju pokreće na izum našeg Nikole Tesla... inače vozim i dizel i benzin/plinska vozila i to je dobro...ali znaš, u Hannoveru sajmu 1988. bila je prezentacija solarne punionice za EV vozila??? Znači, nisu se proizvodila putnička EV vozila??? plan planiranje ili politika... pozdrav...
💪💪
Jel neko izračunao koliko godišnje košta struja koja se potrošni za punjenje npr. Tesle ako prelazi ajd da kažemo 25.000 km godišnje, kao i koliko košta zamena baterije kada dotraje?
I struja i baterija dođe manje od cigareta koje popuše prosječna Hrvatska obitelj !
Pa nije do el.automobila u pitanju je Balkan,a el. auto je nešto najbolje što se desilo ,a ti pričaš gluposti😢
Nosi si ga kuci ako ti je najbolje pusti ostale da odlucuju sami sto ce voziti!
@Auslander_ Nemam potrebe da ga nosim kući a ti nastavi sa tim svojim čumurašem sinko moj !
Lažeš
@ hocu ne brini ti nista odi si komentiraj nesto u sto se razumijes ne trati nam vrijeme
Jbg kad nemas kucu sa garazom
Vozaci Tesli i vegani su kao blizanci u glavi 🤣🤣
Po toj logici su vozači automobila sa unutrašnjim sagorevanjem i dinosaurusi isto. Izumiru samo im to još nije stiglo od repa do glave.
@@kalabic9245
Wow, koja pamet🤣🤣🤣🤣
@@maricmario7009 Nije to neka pamet. To se ve x puta desilo. Ništa novo. 😀
@@kalabic9245
Ovoga puta puno je, previše je toga novo i "na jače"..
TAKVI BI ĶOD NAS LETILI.
Samo pametuješ. Vidi novi Tesla. ruclips.net/video/pgvEnDkNUfg/видео.htmlsi=IaH1aLMMjAAO3r5Z
@@Name00Surname isto žaba pregažena
Uzas!
@@Auslander_ Dakle znaš da i ovom je kvalitet loš.? Napravi test sa ovom Teslom ili drugom elektro vozilom, koji si vozio danima ili nedeljama i onda daj izjavu za javnost.
@ Pa imas na tom kanalu sto si zaljepio recenzije i testove gdje tesla koja ko prelazi 530km na -5 prede jedva 250km i to puzuci po autoputu. CARWOW ne laze sigurno! Najbolja stranica za recenzije automobila! Ne znam jesi uopce pogledao ovaj video od nove tesle Y? Ako je tebi to dobro i opravdava dizanje cijene u odnosu na prethodni model za 10000 funti, slobodno kupuj! Da i nisam vozio danima nego godinama dok si ti gledao na posterima i u vijestima el aute. Tek toliko
Retrovizor,sam sebe ubija😂😂😂
To je Tesla samoubojica 😂
VRS.❤ bravo👍👍👍👍👍👍
Malo logično se zamislite da bi od jedanput 50 posto avta na elektriku krene na more.Kde če svi oči puniti?
Postoje razliciti ljudi i razlicite potrebe za prijevozom. Nekom treba od tocke A do B i te tocke nisu daleko, nekom jesu, drugi traze touch& feel klasicnog automobila. Malo me podsjeca na HiFi u kom se dio ljudi zaklinje u analogne tehnologije, dok drugi masu s mjernim podacima zadnjeg DAC-a. I jedno i drugo ok dok ne moram subvencionirati jednu stranu.
Problem koji imam s EV je to sto sam ih morao subvencionirati kroz porez (do Trumpove nedavne odluke) a nisam ih vozio. Moja dva dobra prijatelja, jedan u SAD (dobio je 9mj besplatnog punjenja), a drugi se vratio iz SAD u Njemacku, voze Teslu i zapravo su jako zadovoljni, naravno da mi je njihovo misljenje blize, nego tipa koji “vozi bugatti” i cije bi misljenje, da budem iskren, mozda poslusao ali mu ne bih dao veliku tezinu, jer se ni po cemu ne mogu identicifirati s njim. Jos je bitno da li imas jedan ili vise automobila. Po meni, tu gdje zivim, u metro podrucju grada u SAD, EV dobra opcija za drugi auto,jer vecina ljudi se voze u podrucju s dobrom EV infrastrukturom, cesto vidjam nekoristene punjace na parkiralistima ducana i shopping centara, a cijene elektricne energije su, kao i benzina, tu manje.
Osobno ne volim touch kontrole i preferiram klasicni izgled auta i kontrole fizickim dodirom, ali tu je i “moj” VW GTI otisao krivim smjerom. Novim generacijama vozaca ce to vjerojatno postati normalno a nama starijima ce nedostajati kao gramofon koji se zbog slicne nostalgije vratio u HiFi.
@@01010100001010101001 bas je tu i problem. Covjek koji vozi Bugatti htio je probati, pruziti priliku i drugoj opciji ali su ga doslovno razocarali i prevarili. A prati ga cijelo njemacko govorno podrucje. A bio je i kod Rimca u Zg.
Svako zasto ima svoje zato i nisu svi uslovi isti. Prvo, promjena baterije za mnoge ce biti ogroman problem a ni jedna nece trajati koliko obecavaju. (obecanje ludom radovanje) Nakupit ce se stotine hiljada istrosenih baterija koje nisu male i gdje ce s njima ? Istovarati ih na neka udaljena ostrva kao sto cine sa telefonima, kompjuterima, tastaturama ..... Stanovnici tih ostrva ih koriste umjesto drva, tj loze tu plastiku i kuhaju na toj vatri. Naravno "civilizovani demokratski" svijet to krije ( ko zmija noge) i rasturaju se pricama o zdravoj ekologiji. Drugo, u toj istoj Americi, na primjer u Maine zimi temperatura pada do - 25 stepeni celzijusa. Nocu je normalno da je ispod deset kad nije bas hladno i sta se desava sa tim baterijama ? Pomoli se bogu da upalis el. auto.Naravno, mnoge firme imaju garaze koje se griju ali obicni ljudi - skoro niko. I na kraju, gledajuci komplet situaciju na zapadu, trebali bi vise da povedu racuna o radnickoj klasi nego o prepucavanju sa el. autima. Njihova "cista energija" je vise nego parodija danasnje civilizacije.
@@lidiyasimatovic1118 Za Maine samo 4wd nekakav subaru i allagash pivo ;-)
Ја и даље возим Југа55 из 1990. године. Најбољи за оно што ми треба.
To je samo eksperiment, koji ce verovatno da zazivi "jednog dana". Cesto vozim delove za tu firmu. Imaju i kamione. Ali naglasavam jos je to sve u povoju. Jednom recju zabava za budale.
E moj prijatelju, sve je nekad bilo u povoju. Zabava za budale? Koristiš li mobilni telefon? Kada je u Srbiji napravljena prva telefonska centrala, upravnik varoši beogradske je pokazao na parkiranog tatarina s konjem i rekao štaće mi to kad imam njega.
Kundendienst - Služba za podršku korisnicima.
🙋♂️💪
do 2027 necemo imati struje za osnovne potrebe , a pogotovo za auto igracke
To su priče za malu decu. Montiraj solarni sistem, od na primer 30KW , na kuću, košta oko 12.000 EUR, i rešio si pitanje struje i punjanja automobila za sva vremena.
Svi mogu koristiti Teslinu mrežu superchargera po cjeloj evropi koji su uvjek ali uvjek u funkciji!
Osobno imam dvije Tesle Model Y i bez problema idem kući u BiH a i na more !!!!😅
Kako u bosni?
Hvala ti na ovom videu. Izuzetno je koristan kao i svaki do sada.
Amanvise sa elekto automobiluma
VRS znači što znači, ali zato ime ŠKODA u češkom znači ŠTETA..!!
Gospodine hvala vam na vašim videima i informacijama
Do skoro si pricao drugačije prijatelju...
Bolje pogledaj sa razumjevanjem vide pa ces mozda razumjeti sto sam pricao
Sve što kupiš ima svoje prednosti i svoje mane. Teslin servis jeste dosta loš, ali postoji i mnogo plaćenog Tesla-hejta i režiranih videa sa fabrikovanim problemima.
Klasičnim auto-proizvođačima ne odgovara prelaz na električna auta i učiniće sve da to uspore. Nagledao sa se mnogo videa sa lažnim problemima i ovaj koji si prikazao liči na takav.
Tesla X Plaid ne košta 150.000€, nego 114.000€ u najskupljoj konfiguraciji i već to mi dosta smrdi na plaćeni video.
To što nekoga pretekneš ne znači da je auto spor, nego da vozač ne želi da ide brže, a sa plaidom se retko šta može trkati, kad ide 0-100 za 2 sekunde.
Električna auta nisu za svakoga, ali većina vozača koji se naviknu na na njih se nikad ne bi vratili na klasična auta.
I za kraj, balkanerosima čist vazduh ne znači mnogo, ali mnogo ljudi umire zbog uglja, izduvnih gasova iz auta i cigara. Nadam se brzom kraju za ta tri zla.
Tesla X Plaid kad je izasla bila je preko 150k. Poznanik je narucio S Plaid za 146000 i dok mu je bio isporučen cijena novog pala na 110k.... Ni dobio ga nije popušio 36k
omg kakav zajeb!
Dosta los? Ukucaj na RUclips: Tesla Problem nema kraja za tako jednu mladu firmu!
Borise tvoje celo mišljenje o EV vozilima se zasniva na tom kratkom periodu što si probao taj neki auto. Naravno da je ludost kupovati električni automobil ako se nema mogućnost punjenja kod kuće, jer je to jedan od najvećih aduta. Takođe malo je bezveze što toliko kritikuješ Teslu (slažem se da ima vlasnika tesle koji su totalni idioti) ali za ostalo se ne slažem. Tesla je definitivno dobar za daleki put, svaki auto troši puno kad ga stisneš pa i tvoja Škoda VRS, ni sa njom nećeš daleko stići kad je držiš na 200km/h. Najveći kritičari električnih vozila su oni koji ih nikad nisu probali pa vole da pričaju neke nebuloze o kojima nemaju pojma.
Koliki je taj kratki period? Tebi nekoliko godi a koristenja tih auta u svim vremenskim uvijetima kratak period? 🤦🏻♂️
Zagreb minken zagreb 1 tank goriva dizel .ajd bok
Minhen - Beograd jedan tank dizela. Sa klimom, naravno. 530dxd. Svako dobro. I srećno sa elektrikom.
Koje obrazovanje imate i šta se po zanimanju?
Bravooo.!!!
BRAVOOOO......
Gola istina!!!!
Super reklama za teslu...
Smijšni su vozaći elektrikanera fale ta auta na sva zvona a voze se desnom trakom autputa u zavjetrini kamiona.😅😅Tesla na prvom mjestu
Elektricni auto mora biti prvenstveno jeftin,mali po mogucnosti drugi auto kojega mozete puniti u kuci dpmeta oko 200 km i kao takav je odlican izbor
Sto se tice americkih proizvoda divim se kako Tesli Apple Mc donaldsu itd kako uspjevaju pronaci kupce za svoje po meni lose proizvode a da ti isti kupci budu ponosni na svoje investicije
U ovom divnom vremenu od kada je doslo vrijeme kada ljudi razmisljaju i kupuju ocima stvarno je zanimljivo zivjeti
Najbitnije je biti zgodan onda ti ne treba ni skup auto ni telefon ni odjeca pa mozes bezbrizno zivijet
Svaki komentar je suvišan , mnogo su para uložili u reklamu ajd da kažemo i Tesle ali očigledno možda za desetak i više godina to bude svrsi shodno ovako i da mi ga poklone šta bih ja sa njim radio sve je to skupo kao đavo a očigledno sa mnogim mehaničkim manama , ovaj čovek je zaista sve to lepo objasnio bez zle namere već onako kako u stvari jeste 🤗
Samo iskustvo u projizvodni automobila kaze sve kod tesle su decije bolesti
Moj striko je platio mob. fon 1500 maraka.... I bio mozda jedan od tri lika koji su ga imali u gradu.. A danas moj klinac od 10 god. Ima mob. fon...a pre svega toga mogao si samo da ga vidiš u serijal zvezdane staze.. ... Polako prijatelju... Živi bili pa videli.... I to brzo....
Električni auti su dobri kad voziti po gradu kratke relacije smanjuje se zagađenja zraka ali gdje ga parkirati kad 90% podzemnih garaža zabranjuje ulazak takvih vozila čak i roleri bicikle imaju zabranu ulaska😂😂😂😂
Tako je brateee.nabijem na k elektro auto!ziveo ti meni i samo pun gas!Pozz iz Magdeburga
Hahaha. I baci i mobilni i vrati se na goluba pismonošu 😂😂😂
Ne zove se u đabe Tesla...
Revolucija elektricnih vozila je pocela. Za elektricni bicikl sam siguran da je od koristi. Za bilo sta vece je jos rano. *ebes auto bez auspuha. :) Pozdrav svima.
Tako je. Imam el bike i idem s njim na posao. Ne troši skoro nista struje a relacija koja se s njime prelazi u usporedbi na obican bike je po meni x 2.5. znaci ako s obicnim predjete 5 km,s el napravite 12-13km za isto vrijeme. Uz to ne umara vas vjetar jer vi uvijek isto vrtite pedale. A i baterija se lagano izvadi pa se moze punit i na poslu
Vrlo dobro si odradio ovaj video 👍👏👏
hvala.Pozdrav iz Vojvodine
Ima i na drugom kanalu Model 3 Performance, nisu kocnice izdrzale preko 10 krugova na stazi. Skoro su se zapalile, ako vec imas PS imaj i kocnice da to zaustavis. Poznato je da su kod onih Premium modela zakazali, S, Xplaid. Obicna Model 3 je za kupiti ako bas netko Teslu hoce. Ja ramisljam o Bmw 545e xdrive, moze oko 40 km, a ima i 6 cilindara uz bateriju.
On je na ovoj XPlaid isto stavljao vece diskove kako bi se mogao normalno zaustaviti pri vecim brzinama
@@prasumskaberetka3995 model 3 Performance ne moze sastaviti krug na Nürburgringu em ne mogu kocnice em se pregrije baterija
Ja vozim opel senator 30e iz 85 god.nema boljega od zvuka i saltanja brzina.zadnji pogon.potrosnja 20litara.naravno to je vikend auto za gust.el auto nikad.
Bravo Auslender!!!!sve lijepo rečeno i objašnjeno!
Ne slažem se, EV su odlični automobili za nekoga , a benzinci i dizelaši za nekog drugog. Ja sam vlasnik EV i nikad više povratak na benzin. Pristran video, bez temelja na činjenicama. Tko god ima mogućnosti punjenja doma , nema šta razmišljat, EV je zakon. Kao šta će ti donjeti ubrazanje od 0 - 100 - pa jesi li ti ikada preticao nekoga na magistrali , to je presudno na rijetkim pravcima . Ukratko hejtanje EV jer tebi ne pašu nema smisla, malo realnosti ne bi štetilo. Neka svatko vozi šta hoće
ne znam zasto nisi pogledao prvo video pa onda komentirao! Kao prvo izricito sam rekao da ne mrzim EV ali da ga ne treba nametati to je ono sto mi smeta za svoj novac vozit cu sto hocu!
Borise legendo, pozdrav iz Tuzle
Ljudi čekajte malo, kad se prijavi reklamacija na ovlaštenom servisu a problem je sotver šta se očekuje, da mehaničar sam popravi softver ili je za to zadužena Tesla motors? Ako tesla kaže da se čeka softver onda se čeka softver, isto je sa VW i ostalim brendovima, za golf 8 godinu i pol smo čekali novi popravljeni volan od prvih reklamacija je prošla godina i pol!
Je samo sto Golf ne kosta 150.000€ i u el.autpmobilu je software sve
Bravo sve je tako
Slažem sa tobom što kažeš o tim hvalisavcima kako je elektro auto jak, ima obrtni moment, ubrzava bolje nego auto sa SUS motorom itd.
Generalno mi ide na živce tako neko hvalisanje i k*rčenje. Zato su mi se smučila auta iz VAG-a i njemačke. Jer kod nas u Bosni ko ima neki od tih auta, ponaša se bahato, misli da je put njegov, da je neko uzvišeno biće. Svjestan sam da nije to do auta, ali jbg, na pomen npr. Audi, prvo šta mi pada na pamet, taj primitivizam i bahatost. A polako tako nešto počinjem da mislim i o Tesli.
Kod mene je kombinacija Cayenne Porsche i BMW i3 .. perfektna kombinacija !!
Top!
Auto na Vodik je isto EV tako da nemoj se veselit previse.
Benzin i dizel zakon, i da imam para nikada ne bih kupio električni automobil
Prika kad je amerikanac uspio napraviti kvalitetan auto? Pogotovo firma koja nema tradiciju. Tesla je uz pomoć Amerike počeo štancati aute. Dosta je njih rastavilo Teslu i našlo hrpu grešaka od konstrukcije,do završne obrade.
Vozim benzince citav zivot. Moj prvi automobil sa 18 godina davne 2004 je bio 170ks benzinac a trenutno benzinac sa 500+ ks , ravno 3 sec do 100 i 10sec do 200, preko 300kmh krajnja brzina. Vozim ga i iskoristavam na max. 150kmh tempomat i stignem sa Bijace na Slovensku granicu. Ne gubim vrijeme na punace i gluposti. EV je idealan kao manji automobil za po gradu i to je to. Skoro svaki malo jaci EV ima 20-21 zoll gume i pojede ih na 10-15tkm pa krk 1000e za set guma, 25-30 kWh potrošnja ako se vozim kako i benzinca vozim... Znaci 300km i ajmo na punjač... Kad racunam na 600km sat punjenja i cijenu na SUC gdje je tu ko prvo ušteda koje nema i onda još moj sat vremena koji je dok radim u troznamenkajstoj zoni... Ne vidim nikakav upgrade da bi se odrekao Performance benzinca da bi kupio EV sa slicnim performsnsama .
A kvalitet izrade Tesle to je cirkus koji nije vrijedan ni da se spominje. Pogotovo taj X model koji ima spojeve karoserije da bi ga boljeg od knaufa napravio
ruclips.net/video/n0lQP9xrZiY/видео.htmlsi=Mz1aMfoLjyKzWd3O
Bravo!
Pogodio si u centar, samo pazi da te neki tesla ne zgazi po gradu 😁
Jednom jednog dana kad budu hteli da naprave taj el. "Mixer" na sopstveni izvor napajanja ne dopunjavanja, kupiću ga. A do tad samo dizel, zadnje kapi zejtina
Bravo majstore ..elektro je ..nula bodova ..svaka čast .na videu 👍👍👍
Bravo👏👏👏👏👏
Ne volim gledati ni videa o električnim autima. Nije to još dobro za nas long rajdere. Za nas koji se vozimo iz zadovoljstva,ne iz potrebe.
Vrhunski Američki kvalitet. Pa yugo je imao bolji zazor na vratima.
To sto koriste NMC baterije umjesto LFP ili Solid State je prvi problem. Drugi problem je kostaju duplo vise nego sto vrijede. Treci problem je domet koji mora biti najmanje 700-800km. Da imaju normalnu cijenu i Kinesku tehnologiju definitivno bi ljudi kupili EV.
poneseš dizelagregat🤣
Ako imaš malo auto kao broj 2... Na 10A napuniš odprilike 100km za 5h punjenja... Onda ti ne treba agregat.. Već kupiš auto sa dizel agregatom ispod haube i vozis njega na daleke destinacije .. 😀
Kada su ameri proizveli kvalitetan auto?To ne postoji bar u novije vrijeme.Njihove skupe jurilice imaju unutra plastike u rangu hyundai accenta
Svaka ti cast!
To je sve tacno sto si rekao nema sta imao sam 508pse sa 360ks blagi hibrid to bi mozda uvijek uzeo posle benz i dizela ali cisti elektro nikad u zivotu msm nikad se ne zna sta ovaj svijet donosi ali za sad samo benz vozim
Generalno EV nisu izmišljenu da bi se ljudi vozili. A i kakav je to auto kad ti ga netko drugi može isključiti i onesposobiti daljinski ( u svakom slučaju nije od kupca)???
Ali, tko voli neka izvoli, pa sretno.
svako smece (moje misljenje jer realno kupit cu ev kad ce bit ispod 5 k eura novi ) ima svog kupca....
jedva cekam da im baterije spže sve u okolini kad se zapale.i kad ih drzave budu tretirale kao ostale aute........
ja sa svojim starim dizelom prelazim 980 km sa jednim rezervarom.....a uskoro jos jednog mislim kupit samo novijeg.
Ti si kralj i samo jako naprijed.
EV su nam buducnost. Ali do te buducnosti ce morati jos puno vremena da prodje. Previse stvari nije uredu trenutno da bi mogla da se forsira prelazak na ev vozila. Za pocetak punjenje. I da ima hiljade punjaca po svim gradovima ljudi nemogu da skapiraju da 1 elektricni auto moze da povuce u trenutku struju kao 100+ domacinstava. Elektro mreza je razvijana proporcijalno sa brojem stanovnika i nikada nije predvidjena za ovoliko iznenadno opterecenje. Kad svako bude imao aolarne panele na svojoj kuci i baterije u garazi to ce onda biti druga prica ali i to je opet samo jedan deo slagalice.
Drugi deo slagalice se ogleda u viziji proizvodjaca automobila pre robi koju prodaju. Trenutno se ta prica svodi na: elektroautomobili imaju manje pokretnih delova i manje se kvare u odnosu na sus. A sve ostalo se zanemariju 999%. Kvalitet izrade ni prici sus automobilima, pokusava se olaksati proizvodnja i sve gurnuti u njenom pravcu da bi posle kada dodje do neke havarije dolazilo do hvatanja za glavu i srce jer vam zbog relativno malog udesa ispravan auto ide na totalku i neisplati vam se popravka. A da nepircamo o tome kada bi ste dobili delove za to. Soferka, branici i gomilu druge potrosne robe je nemoguce dobiti jer se forsira proizvodnja a ne odrzavanje postojecih vozila.
Onda prelazimo na treci deo koji kaze a ko ce to da popravlja. Sve sto nije 100% cista mehanika je skoro nemoguce popraviti jer fabrike nece da puste dokumentaciju i trude se svim sredstvima da vam zabrane pristup i omoguce popravku. A ako probate da odete u zvanicni servis sve isto to vas saceka jer nisu obuceni, nemaju alat, nemaju delove i slicno.
A onda kada ste vec ostali bez organa za prodaju i zivaca dolazi software da vas u pokoji. Skroz zatvoren aistem, kome nemozes prici, nemas seme, neznas sta kako a oni sa svakom novom iteracijom sjebe 3 stvari a poprave 1. Izmedju ostalog koliko je normalno da kad krenes kuci sa parkinga iz sopinga ti tesla izbaci poruku da je update pokrenut i da ce se zavrsiti za 40ak minuta, da samo mirno sedite u svom autu....
Bravo 👍.
Pazi sada, vozim dizel i vozicu ga vrv jos bar 5 godina, ali kolicinu frustracije koji si ti ispoljio prema EV kao i kolicina lazi .... pa ja to u zivotu nisam video. Kakvo bre menjanje brzina u Tesli, odakle ti ta glupost da je zabranjeno u gradu ubrzati, recimo od 10 do 50 za 1. ili 2. sekunde ..... i da ne nabrajam. Jedino sto si normalno rekao je da jos nije vreme za EV, osim za ljude koji zive u kuci i koji putuju 2-3 puta godisnje .... sto je polovina Srbije 😄. Cinjenica je da ni tebe ni mene niko nece pitati da li hoces ili neces da vozis EV. Smanji frustracije i pocni da se navikavas na nesto sto ce za 2-3 godine biti daleko ispred ovih fosilnih legendi koje danas vozimo.
Mozda u srbiji smijes tako voziti u uredenim zemljama to ce te kostati nisi na utrkama nego u prometu!
Pravo balkansko krkansko razmišljanje…
cim stavis ime i prezime svi cemo slusati tvoje razmisljanje do tad sjedi i suti u tom svom kutu
Vozim Škodu Octaviu 2.0 TDI 135kw, ide ko metak, ulaganja minimalna. Kuči kad idem sa težkom nogom, ne prelazi 6.5 a inače relacijske vožnje izpod 6 litara. Ovdje u CH malo grad, malo seoski put troši oko 6.2
Brate staneš 15 min na benzinsku, pun tank, pišanje, kava, cigareta i piči dalje. Svakih 10.000km mjenjaj ulje i neboj se. Guma komad 90franaka boli glava itd itd. Ne promoviram sad dizela, ili Škodu...več auto sa motorom sa unutrašnjim sagorjevanjem. Bio to VW, Bmw, Hyundai, Alfa....
Bravo!
HDI za put a EcoTEC za grad i teraj...bar je kod mene tako ,pa dokle tako bude moguće...
Puno imaš pravih i točnih argumenata. Ma, sama činjenica da Teslu država subvencionira sa 90%... dakle, neodrživa je u tržišnoj utakmici, umjetno se održava na životu..😂😂