Амморт прекр асно разрабатываеся сам, просто нужно открыть клапан главной камеры, и вторичная камера сама опустит шток, потом нужно спустить вторичку и накачать главную камеру, и шток поднимется сам до крайнего положения, при необходимости проделать процедуру несколько раз.
Ребята, большое спасибо Вам за гидравлику Nutt для моего М10. Брал у Вас через Авито, всё поставили, прикатал - отлично! Рs и видео очень полезное, тк именно такие "прикипевшие" аморты и шлют, тоже разрабатывал.
У меня текой же насос) Мне подогнали этот аморт на 190мм на двухподвес, в целом я прыгал на нём и норм держит. Единственное что не очень понравилось это втулки пластиковые и в самих отвертисях вставки пластиковые им хана пришла спустя пару минут.
Здравствуйте,я хочу купить такой амортизатор, разные обзоры смотрел,и смотрю ваше видео,а другие авторы говорят нужно немного масло заливать в новый амортизатор, скажите нужно это делать или нет???
Сам инфу ищу, в мануале от 15 до 30% от сжатия при нагрузке ездока но там ещё от стиля езды влияет так что хз. Его ещё и разработать надо чтоб точнее регулировать. Накачивать такой разрешено в мануале от 50 до 150 psi в верхнюю камеру и 50% от верхней в нижнюю
Собственно можно чуть больше информации как понять какое давление нужно держать при определённом весе. Не хотелось бы каждую 1-2 недели ездить к вам в сервис и корректировать. И вроде как в инструкции (но я бы так не назвал, т.к. там вообще никакой информации по техничке) пишут, что нужно смазывать шток (или как называется место, где резиновое кольцо, для проверки хода подвески, смазывать каждые 25-30часов езды, а чем смазывать неизвестно) Также вопрос, в подвеске monorim в сборе невозможно накачать MP отсек, т.к. сбоку будет мешаться стальная пластина подвески. Как с этим можно бороться ?
@@thunderboltservice до 90 кг это если один амортизатор на зад ? это вес со штатной гайкой или алюминиевый сплав гайка или сталь гайка ? или материла гайки не имеет значения ? до 90 кг это рабочий вес или придельный ? с которым катать уже осторожно . и это вес самоката с учётом веса человека или для человека до 90кг. да много вопросов но хотелось бы понимать на что можно рассчитывать , а такой информации по сути нет .
У данных амортов пластиковые вкручивающиеся бошки рвёт с резьбой Есть такие же бошки но тачёные токаркой из люминия Лучше сразу заменить пластик на люминий
@@garri1146 полет нормальный, зад поднялся, как по расчетам, см на 6. Спереди оставил 125. Единственное, задний маятник стал упираться в деку, амморт все же длинноват, но это не мешает его работе в нагруженном состоянии. Амморт необходимо перебрать, он с завода практически "сухой".
Берете отрезок велокамеры по диаметру такой, чтобы облегала ногу амморта, натягиваете камеру на ближайший поясок гайки и стягиваете этот поясок стяжкой. На ногу нанесите чуть смазки.
на данном аппарате надо шайбы убрать. а то не весь тормозной диск в работе. ну и тормоза хутт это шляпа . кто знает почему те знают. кто не знает пусть катают далее на них
Hi I have a very similar scooter mine has a 12mm bolt running through the bottom, how did you get it to fit I taught the A5 has a hole diameter of 8mm ???. Cheers bro
Спасибо за видео , некоторые еще перед установкой смазывают внутри . еще есть опция замены гайки на металл тогда там еще и ход увеличится.
Амморт прекр асно разрабатываеся сам, просто нужно открыть клапан главной камеры, и вторичная камера сама опустит шток, потом нужно спустить вторичку и накачать главную камеру, и шток поднимется сам до крайнего положения, при необходимости проделать процедуру несколько раз.
Комментарий в поддержку канала 👍
Спасибо 🤝🏻
Ребята, большое спасибо Вам за гидравлику Nutt для моего М10. Брал у Вас через Авито, всё поставили, прикатал - отлично!
Рs и видео очень полезное, тк именно такие "прикипевшие" аморты и шлют, тоже разрабатывал.
Во время видос вышел. Спасибо за помощь
Спасибо за видео. Все по делу.
У меня текой же насос) Мне подогнали этот аморт на 190мм на двухподвес, в целом я прыгал на нём и норм держит. Единственное что не очень понравилось это втулки пластиковые и в самих отвертисях вставки пластиковые им хана пришла спустя пару минут.
ну и как поживает аморт? какой вес байкера? как часто подкачивать приходится?
@@incognitus6203 вешу 65кг, аморт живой, подкачиваю редко но в основном от типа дороги
Спасибо. Хорошее 👍 видео.
Здравствуйте,я хочу купить такой амортизатор, разные обзоры смотрел,и смотрю ваше видео,а другие авторы говорят нужно немного масло заливать в новый амортизатор, скажите нужно это делать или нет???
Его надо полностью перебирать, он на поршне сухой.
А сколько качать? Как правильно настраивать под свой вес?
Сам инфу ищу, в мануале от 15 до 30% от сжатия при нагрузке ездока но там ещё от стиля езды влияет так что хз. Его ещё и разработать надо чтоб точнее регулировать. Накачивать такой разрешено в мануале от 50 до 150 psi в верхнюю камеру и 50% от верхней в нижнюю
четко по делу)
Собственно можно чуть больше информации как понять какое давление нужно держать при определённом весе. Не хотелось бы каждую 1-2 недели ездить к вам в сервис и корректировать.
И вроде как в инструкции (но я бы так не назвал, т.к. там вообще никакой информации по техничке) пишут, что нужно смазывать шток (или как называется место, где резиновое кольцо, для проверки хода подвески, смазывать каждые 25-30часов езды, а чем смазывать неизвестно)
Также вопрос, в подвеске monorim в сборе невозможно накачать MP отсек, т.к. сбоку будет мешаться стальная пластина подвески. Как с этим можно бороться ?
Перевернуть аморт вверх ногами
Купить Г-образный отвод на наппель, если есть место для установки.
Подскажите, какая высота нужна под kuggo g2 pro max?
На вес 110 кг какое давление надо на передние и задние ?
Подскажите какое рабочее давление🙏
Смотря под какую массу.
По центрам отверствий на 100мм не будет работать? Хотел заменить, заводские 100мм
интересно какой максимальный вес будит отрабатывать EXA A5 RR1 чтоб перегруза не было 100 130 кг больше ?
Мы рекомендуем устанавливать данный амортизатор на вес до 90 кг
@@thunderboltservice до 90 кг это если один амортизатор на зад ? это вес со штатной гайкой или алюминиевый сплав гайка или сталь гайка ? или материла гайки не имеет значения ? до 90 кг это рабочий вес или придельный ? с которым катать уже осторожно . и это вес самоката с учётом веса человека или для человека до 90кг. да много вопросов но хотелось бы понимать на что можно рассчитывать , а такой информации по сути нет .
90 кг с усиленной гайкой. А с весом выше лучше рассматривать пружинные аморты с жесткостью пружины от 1500 LBS в зависимости от производителя
Как в такие рычаги сделать подшипники и какой их размер
Мы не в курсе, мы таким не занимаемся
У данных амортов пластиковые вкручивающиеся бошки рвёт с резьбой Есть такие же бошки но тачёные токаркой из люминия Лучше сразу заменить пластик на люминий
Иногда такое бывает и стальные гайки на амортизаторы EXA A5 RR1 у нас есть, скоро снимем подробный ролик по ним.
Не меняли гайку пластиковую на металическую ?
Не меняли, такой задачи не стояло.
А смазать трущиеся пары литиевой смазкой разве не следует?
А если поставить 150 что будет?
Ничего, так как они туда не влезут.
Я правильно понял что у вас амортизатор стоит наоборот , к верху маленькой камерой?
Всё верно, разницы в положении нет никакой.
@@thunderboltservice а у них случайно не разный объем? Или толщина стенок например?
В каком городе вы находитесь ?
Санкт-Петербург
@@thunderboltservice О, как раз .
НА ЭЛЕКТРОСАМОКАТ CURRUS M10 можно установить амортизатор 150мм вместо 125мм ?? Есть ли смысл?
Отвечу позже, купил такой амморт.
@@Sky_Eagle как результат?
@@garri1146 полет нормальный, зад поднялся, как по расчетам, см на 6. Спереди оставил 125. Единственное, задний маятник стал упираться в деку, амморт все же длинноват, но это не мешает его работе в нагруженном состоянии. Амморт необходимо перебрать, он с завода практически "сухой".
Есть инструкция как такие поставить на м4 про?
Их туда нельзя поставить
EXA A5 RR1 165мм а какое рабочее давление для 90 кг ездока? monorim v4 ninebot max.
40-50 PSI в MP и 20 в NP
@@thunderboltservice А как вы это вычисляете ? Опыт или есть мануал ?
Здравствуйте!Скажите пожалуйста, нужен-ли чехол на амортизатор из термоусадки?
Добрый день, только на пружинных амортах разве что
Берете отрезок велокамеры по диаметру такой, чтобы облегала ногу амморта, натягиваете камеру на ближайший поясок гайки и стягиваете этот поясок стяжкой. На ногу нанесите чуть смазки.
на данном аппарате надо шайбы убрать. а то не весь тормозной диск в работе. ну и тормоза хутт это шляпа . кто знает почему те знают. кто не знает пусть катают далее на них
Китайские натт действительно крайне сомнительного качества. Кто знает где достать оригинал - катает на оригинале.
Hi I have a very similar scooter mine has a 12mm bolt running through the bottom, how did you get it to fit I taught the A5 has a hole diameter of 8mm ???. Cheers bro
12mm bushing
Добрый день не розрабатываться стоит мертво
Плохо разрабатываете, у нас каждый амортизатор работает исправно, делаем все так, как показано на видео.
Переборка с нормальной, человеческой смазкой.