3ЭС5К контроль положения тумблера МКТ при приемке локомотива,при снятии напряжения в КС,сохраняем АБ

[@АнтонК-в2г]

Спасибо 🤝 вам за такие видео.

[@АлексейЦаранок-и1ь]

Спасибо вам👌

[@АлексейЦаранок-и1ь]

Да он есть на пооснике смотрел сейчас на 1350 лок, его чутка спрятали, выше надо смотреть

[@oa9570]

Жека,приветствую! Сними видео настройки автоведения на Эп1...перерыл весь ютуб и рутуб ...нету...Работа есть а настроить как нету....нужен именно на новом мсуде

[@-11]

Ссылка на телеграмм канал 3эс5к t.me/DepoBelogorsk2
Ссылка на телеграмм канал ЭП1
t.me/DepoBelogorsk

[@МаксимПопов-и7л]

Почему нельзя делать логически вверх вкл, вниз выкл

[@ДенисГладких-щ4т]

Где можно скачать ваши видео

[@-11]

С Ютуба и скачивай,есть телеграмм каналы

[@СергейПоздеев-р5х]

Сразу вопрос зачем в цепях давление 5-5.5,а простое гв параметры включения 5.6-5.8 , почему сразу конструктивно 6 давление не делать ?? За видео спасибо будем контролировать!👍

[@-11]

Это давление не для ГВ,а для четкой работы пневматических контакторов и "БВ", т.е для пневматического оборудования которое включается за счёт давления. Зимой добавляют давление до 6-6,2 АТМ.

[@СергейПоздеев-р5х]

@@-11 да это понятно что не для гв, просто когда поднимают расхоложенный локомотив токоприемник поднимают,а давления для включения гв не хватает, если оно не вакуумное!

[@stareyshina789]

Спасибо парни за информацию. В пооснике этого тумблера нету, там он будет автоматически запускаться или уже только с кнопки?

[@СЕРГЕЙГужва-ы4ш]

Тумблер есть
Надо его найти😮