ACF, eu tenho muito curiosidade sobre remap pra diminuição de consumo dos carros, faz um vídeo sobre isso. Acho que você atingiria um outro tipo de público. E também sobre reprogramação de câmbio automático pra trocar as marchas antes e assim economizar combustível. Eu tenho um cobalt lzt 1.8 e o câmbio automático (usando no modo manual) só deixa eu trocar a marcha acima dos 2300 rpm, sem necessidade nenhuma.
Ricardinho tranquilão.vc consegui mexer com o câmbio automático da Renegade para fazer trocas mais suaves.no caso não é nada de performance mais diria de conforto a Renegade 2016 automática sobe muito o giro faz trocar em torno de 3000 mil giros e 3500 se força.
Se for a versão gasolina o câmbio é burrao igual da Toro. As vezes ele parece que esquece de trocar a marcha rsrs. Mas acredito que não resolva com programação.. são câmbios bem diferentes desses modelos mais esportivos ou luxuosos vw/audi
ACF seria ótimo você fazer outro vídeo quando você tiver a oportunidade de fazer uma reprogramação no A4 equipado com câmbio de 8 velocidade com tração Quattro . No Brasil eles são meios raros nessa configuração.
Será que isso seria uma solução pro vazio existente no pedal do acelerador quando do arranque deste carro? Tal como disse o proprietário do veículo em caso de precisar engatar a ré numa descida?
Tenho uma duvida importante, tenho um A4 desse ai, trocando no modo s nas borboletas em 4000 rpm, reparo um desempenho bem melhor que se eu simplesmente deixar o carro trocar sozinho no modo S, que será nos 6000rpm. Eu trocando a 4mil rpm é onde esta esse grafico que deu 35kgfm torque como mostra aos 7 minutos e 50 do seu vídeo? Se deixar chegar ate os 6000rpm realmente tem uma perda de torque?
Alguem ja fez ou sabe se é possivel (tudo e po$$ivel ne kkkk) fazer o swap desse cvt para o dsg dq250 nos a4 b8/8.5? E quais seriam as complicaçoes? Acho uma heresia esses nao terem vindo com o dsg6, tenho um passat b6 e a vontade é de pegar a mecanica e transplantar, sei que os motores estão em posiçao invertida, mas alguém ja fez? Ricardinho fala pra nós ai!!!
Amigo, tenho interesse em fazer, mas queria tirar algumas dúvidas. Por que há essa limitação de torque no CVT, sendo que ele aguentaria, em tese, 40kg? E esse remap ajuda no lag na saída dele, do cambio e do acelerador? Obrigado
@@GabrielzitoBdo Até entendo... Mas o próprio fabricante deu esse limite de 40kg para o multitronic. Eh um câmbio que aguenta bem mais e tem muito programador q passa do limite . Tem câmbio bem mais frágil , caso do DSG7 seco, que o pessoal passa do limite
Quando ele destraciona e ativa o controle de tração que corta o giro ele da o barulho parecido com as trocas de marcha do dsg…pode perceber toda vez que ele destracionar ele vai dar o barulho!
@@pedromorais2229 verdade mesmo, tinha reparado. Outra maneira que consigo simular é fazer as trocas manuais e tirar um pouco o pé do acelerador na troca. Só n sei se to ferrando o cambio kkkk, cambio CVT, stage 2
@@didioliverf1 temos 2 A4 em casa hahaha um com difusor e toda hora que ele começa a destracionar é só subir uma marcha ele já da o barulho kkkk creio que não dá nada no câmbio não ,já o outro com escapamento original já não dá pra perceber…é maravilhoso o som!
@@marco1794 Estou com 90% do kit em casa, turbina, coletor, escap etc... Falta a WB pra mandar instalar e por hora sem uma programável pq a grana acabou kkkk
@@dionatanbottker3397 fala mano. Sim, mas tem que ser bem feito. Eu moro aqui na Polonia e tinha uma A4 1.8 2009 Avant. Abriu o motor, trocou aneis , juntas, velas (pq ficaram zoadas) , pistoes. Plaina no cabeçote so pra remontar e boa. Rodei uns 10.000km nao desceu uma gota de oleo. Aí vendi o carro depois de um ano. As vezes o catalisador vai pro saco pela quantidade excessiva de oleo que impregna la. Tive sorte o meu tava ok Aqui custou cerca de 10k Imagino que por aí deve ser em torno de 15/20 O problema é ocasionado pelos aneis de raspagem de oleo que sao mal dimensionados e nao raspam o oleo corretamente, aí cai muito oleo na cabeça do pistão e o carro vira o carro da dengue.
@@dionatanbottker3397 tenho um 2010 a cada 300 km bebia 1l de oleo. Gastei 17k nele trocou tudo montou tudo do 2014 to rezando para não baixar mais !!!
O humor do ACF, torna tuda a complexidade do assunto algo divertido.
Disparado o melhor canal do segmento, Ricardinho e um monstro!! Uma super aula em 17 minutinhos. Com muito intreterimento. 🤘🏻🤘🏻
Cara, esses videos tão sensacionais. O ACF alem de ser muito gente boa e carismático dá uma AULA diferente em TODOS os vídeos
13:22 curti mesmo foi a Eleanor encostando
ACF, eu tenho muito curiosidade sobre remap pra diminuição de consumo dos carros, faz um vídeo sobre isso. Acho que você atingiria um outro tipo de público. E também sobre reprogramação de câmbio automático pra trocar as marchas antes e assim economizar combustível. Eu tenho um cobalt lzt 1.8 e o câmbio automático (usando no modo manual) só deixa eu trocar a marcha acima dos 2300 rpm, sem necessidade nenhuma.
fala meu amigo vc é top esclarece tudo e serviço de primeira!
mano, Titio é engraçado demais!!!
qualidade nas informações sensacional tb!!
Galera da produção de vídeo e áudio tá de parabéns!
Sucesso, jovens!
Muito legal alguém falando do cvt do Audi
Preciso desse mapa na minha! Vou entrar em contato para fazer o orçamento!
Top. Parabéns pelo trabalho e pelo conteúdo do canal!
ai sim ACF uma aula seus videos , estou maratonando todos rs.. agora com o Artur no comando das imagens ficou top D++++
Esse Ricardinho é muito gato, c é loko. ❤❤❤
Ricardinho tranquilão.vc consegui mexer com o câmbio automático da Renegade para fazer trocas mais suaves.no caso não é nada de performance mais diria de conforto a Renegade 2016 automática sobe muito o giro faz trocar em torno de 3000 mil giros e 3500 se força.
Se for a versão gasolina o câmbio é burrao igual da Toro.
As vezes ele parece que esquece de trocar a marcha rsrs.
Mas acredito que não resolva com programação.. são câmbios bem diferentes desses modelos mais esportivos ou luxuosos vw/audi
Se cobra pelo conhecimento e experiencia, não pela rapidez Fica tranquilo ACF menino levado hahaha.
Sempre passo na frente da loja , e não conhecia , cara monstro demais , sucesso 🙏
Kkkk.... Corajoso foi fazer o teste com o dono!!!! Top o vídeo, parabéns!!! A4 é show!!!
ACF seria ótimo você fazer outro vídeo quando você tiver a oportunidade de fazer uma reprogramação no A4 equipado com câmbio de 8 velocidade com tração Quattro . No Brasil eles são meios raros nessa configuração.
Seria top
Tirou muita onda com esse Opala no final! Quero veeer
Tenho uma a5 cvt, ficou top demais o carro !!! muda da agua pro vinho, vale apena o investimento
Avisa quando quebrar kkkk
@@israel426 aviso sim, comentário infelizo seu mais ok kk, ainda n quebrou .
Amigo desculpa a pergunta Mas vc gastou quanto mais ou menos?
@@winicius3573 Companheiro, ficou em torno de 2700. Fiz na rocket performance, BH.
Vc sabe se este carro aguenta stage 3 ou pelo menos um stage 2, Tem como fazer ele armar launch? Tenho um a4 2012.
Sensacional oq ele consegue fazer 🚀
Titio, já vai reservando minha vaga aí que novembro vou em sp pra você fazer o remap na minha ranger 3.0..iuhuul
mano, que cara mais gente boa lkkk
Top, em vamos fazer no meu também em logo....
Menino bom, vamos ver o que vem por aí com esse Opala.
Muito bom esse canal
O melhor são os penteados do Titio!
Só conteúdo.
Top
Top
Top
@antonio oliveira topo topo topo
ACF ficou parecendo o Silvio Santos nessa tela inicial do vídeo kkkkkkk
Ótimo conteúdo
Adorei o cosplay de Mercúrio.
Esse cvt é um terror
É ruim?
Seria interessante nesse carro (câmbio cvt ) fazer um remap de câmbio ?
Melhoraria o desempenho ?
nossa quero ver o video desse opalão
👏👏👏👏👍 Show!!!!
Show de bola. Isso impacta em redução do prazo pra troca do fluído da transmissão ?
Concerteza
Será que isso seria uma solução pro vazio existente no pedal do acelerador quando do arranque deste carro? Tal como disse o proprietário do veículo em caso de precisar engatar a ré numa descida?
Não adianta. Precisa fazer isso remap do câmbio. Aí fica show. Tipo dsg
A4 1.8 CVT da pra fazer remap ? O CVT guenta ?
Amigo, A5 sportback 2.0 180cv, seria a mesma reprogramação? caso não, teria alguma para ele? at.te
Quanto saiu esse remap do A4? Ficou muito Top irmão parabéns
2000,00
O tio ACF manda muito, parabéns. Mas que parece Ana Maria Braga...Parece....kkkkkk
topp
SALVE RICARDIOOOO 🤙🤙🤙🤙
Será que o ACF (vulgo acerto carros fracos) ira remapear um carburador? Vejamos no próximo episódio!!
Kkkkkkkkkkkkkk
Kkkkkkkk boa
Mlk é bom mil gral evolução dos carros
quanto sera que viria numa STG 2 (com o downpipe feito e um filtro esportivo) ??
Nem sabia que exista audi CVT
Esse câmbio aguenta uma caralhada de torque, porém.. tem outros defeitos cronicos que matam ele.
Módulo de câmbio mesmo queima só de tocar no assunto.
Toppp
pergunta leiga, pq não vem nesse mapeamento de fábrica? Seria um custo a mais, consumo maior ou para pagar taxas menores em algum imposto do governo?
Acredito que por 2 motivos, confiabilidade e nos carros de hoje vender configurações diferentes
O Lancer CVT qual o máximo que dá pra chegar com segurança ? Com um kit turbo do rally arte . Já fez alguma fica bom ?
Olha insta do aletcnobox, só prepara Lancer
Opa blz , já fez algum bravo t jet?
Se já fez , me passa qtos CV vem em stage 2 por favor , sei que varia de carro pra carro , e qual valor
Deixa eu te perguntar:
O câmbio cvt, apenas não simula a marcha ?
Queria um remap desse no meu a4
Eu to vendo um 2012/2013 acho q é b8.5 vc acha q dá muito b.o? Recomenda ? Consome muito
Óleo?
@@Diasvxpega 14 pra frente que vc vai sair desse bo do oleo
esse audi é o famoso Baixa oleo?
Boa tarde acf, tranquilo. Queria saber se esse carro com o cambio cvt tem como fazer launch control?
Tenho uma duvida importante, tenho um A4 desse ai, trocando no modo s nas borboletas em 4000 rpm, reparo um desempenho bem melhor que se eu simplesmente deixar o carro trocar sozinho no modo S, que será nos 6000rpm. Eu trocando a 4mil rpm é onde esta esse grafico que deu 35kgfm torque como mostra aos 7 minutos e 50 do seu vídeo? Se deixar chegar ate os 6000rpm realmente tem uma perda de torque?
Bora
Olá boa noite qual seria o valor desta reprogramação
Boa noite quanto fica esse serviço né um Audi a4 2011
Como posso entrar em contato e agendar uma análise no meu A4 2012?
Usou correção?
Boa tarde amigo, será se o A4 sem limitador chipado bate o Jetta TSI ?
Onde fica a ACF? Gostaria de fazer alguns serviços com vcs
Qual a porcentagem de cavalaria na mudança de roda pra motor .. (15%)?
Tem vídeo desse opala?
Queremos Opala!!!!!!!!!!!
E aumento de temperatura na transmissão? Aumenta considerávelmente ou mantém?
Esse opala até hj num apareceu ksksks
Vou mandar pro grupo do a4
Alguem ja fez ou sabe se é possivel (tudo e po$$ivel ne kkkk) fazer o swap desse cvt para o dsg dq250 nos a4 b8/8.5? E quais seriam as complicaçoes? Acho uma heresia esses nao terem vindo com o dsg6, tenho um passat b6 e a vontade é de pegar a mecanica e transplantar, sei que os motores estão em posiçao invertida, mas alguém ja fez? Ricardinho fala pra nós ai!!!
👍👍👍👍👍👍👍
Quanto fica esse trabalho?
Vai ter video do Opala??????
Acf as audi A4 1.8T b7 tem remap de motor e câmbio?
E ae Tio Acf, um projetinho com um rcz rola n?
Como ele tem um filim para os detalhes de cada carro
Queria saber se tem como remapear um golf 1.6 EA111?
Se tiver, tá aí uma dica para os próximos vídeos!
tem sim , mas vem 10 a 15cv no maximo .
@@S10_summit67 vou ter que turbinar mesmo, valeu pela dica.
Tenho um Audi desse qual valor eu gasto pra vc fazer um trabalho desse no meu carro??
Qual seria um limite seguro para um lancer gt awd?
Alguém sabe quanto de torq sabe esse câmbio suporta?
Amigo, tenho interesse em fazer, mas queria tirar algumas dúvidas. Por que há essa limitação de torque no CVT, sendo que ele aguentaria, em tese, 40kg? E esse remap ajuda no lag na saída dele, do cambio e do acelerador? Obrigado
deve ser pq o CVT tem pouca durabilidade, se jogar torque insta, perigoso estourar as polias
@@GabrielzitoBdo Até entendo... Mas o próprio fabricante deu esse limite de 40kg para o multitronic. Eh um câmbio que aguenta bem mais e tem muito programador q passa do limite . Tem câmbio bem mais frágil , caso do DSG7 seco, que o pessoal passa do limite
Para tirar o buraco da saída é preciso fazer o remap do câmbio, fica show. A maioria dos preparadores chegam a 40 a 42 de torque
Eu tenho um A5 e pq as vezes estoura no escape na troca de marcha e as vezes não?
Quando ele destraciona e ativa o controle de tração que corta o giro ele da o barulho parecido com as trocas de marcha do dsg…pode perceber toda vez que ele destracionar ele vai dar o barulho!
@@pedromorais2229 verdade mesmo, tinha reparado. Outra maneira que consigo simular é fazer as trocas manuais e tirar um pouco o pé do acelerador na troca. Só n sei se to ferrando o cambio kkkk, cambio CVT, stage 2
@@didioliverf1 temos 2 A4 em casa hahaha um com difusor e toda hora que ele começa a destracionar é só subir uma marcha ele já da o barulho kkkk creio que não dá nada no câmbio não ,já o outro com escapamento original já não dá pra perceber…é maravilhoso o som!
Quanto custa um stage 3 em a4 desse?
Dá pra meter um manual? 😂
Fala jovens?
Tem como programa apenas o câmbio cvt?
Existe uma pessoa do rio de janeiro especialista em reprogramação de câmbio. Fica show. Só procurar no RUclips.
@@lucasfreirerezende9963
Obrigado Lucas 👏
Quanto fica essa brincadeira?
Qual o ano desse audi ?
Ricardo tem como fazer Remap na Subaru legacy 2.0 Aspirada 2001???
Tem mano
@@marco1794 liguei lá e um atendente do ACF falou que não vale a pena que que o ganho é quase nada .. 😔😔😔
@@naosigopadrao sim carro aspirado ganha mt pouco
@@marco1794 Estou com 90% do kit em casa, turbina, coletor, escap etc... Falta a WB pra mandar instalar e por hora sem uma programável pq a grana acabou kkkk
Qual o custo?
Massss foram no centro testar caralho 😂....
O cara que fez essas luzes no seu cabelo deveria ser preso 😂 😂 😂 😂 😂 😂
Tenho um A4 2015. Esse câmbio CVT mata o carro...
parece muito um carro aspirado nessa config
Faz remap em 308 thp?
Só olhar no site www.acfperformance.com/performance/
Sim eles fazem até 2 Stages pro THP
Pq muda os câmbio esse aí e CVT o Jetta já e DSG!
Custa da pelo menos uma puxada no opala? 😒
#chateado
Kkkkkkk anda p frente cm pe p trás kkkkkk
Esse ainda tem o problema dos aneis? Tive um 2009 que bebia 1L a cada 100km🤣🤣🤣 tive q fazer o motor bosta🤣🤣
Tô.com mesmo problema. Fez ficou bom?
@@dionatanbottker3397 fala mano. Sim, mas tem que ser bem feito. Eu moro aqui na Polonia e tinha uma A4 1.8 2009 Avant.
Abriu o motor, trocou aneis , juntas, velas (pq ficaram zoadas) , pistoes.
Plaina no cabeçote so pra remontar e boa. Rodei uns 10.000km nao desceu uma gota de oleo. Aí vendi o carro depois de um ano.
As vezes o catalisador vai pro saco pela quantidade excessiva de oleo que impregna la. Tive sorte o meu tava ok
Aqui custou cerca de 10k
Imagino que por aí deve ser em torno de 15/20
O problema é ocasionado pelos aneis de raspagem de oleo que sao mal dimensionados e nao raspam o oleo corretamente, aí cai muito oleo na cabeça do pistão e o carro vira o carro da dengue.
@@dionatanbottker3397 tenho um 2010 a cada 300 km bebia 1l de oleo. Gastei 17k nele trocou tudo montou tudo do 2014 to rezando para não baixar mais !!!
Qual valor?