Добрий день, хочу спитати по колінвалах, На сову хочу ставити колінвал, незнаю який краще, чи ковровський на втулці у ВГШ чи на подшипніку як у 3М,що можете порадити?
не понятно зачем было взвешивать шатун 75гр? Какой груз цепляли? 270гр тот что поршень в сборе? Для коленвала бензопилы хочу сделать такую проверку, кокраз на днях буду новый ставить
балансировать таким образом есть смысл только одноцилиндровые двигатели, больше одного цилиндра на них главное баланс коленвала и маховика, а шатуны главное чтоб одинаковые были по весу!
Игор доброго часу добы а як можна звязатысья звамы звязатысья в мене бида з картерамы на яви я дывывся ваше видео по ремонту опоры и мени треба зробыты те саме не моглыб даты номер телефону я вам все поясню.
А теперь самое интересное,после того как отбалансировали поодиночке,нужно было собрать оба коленвала с маховиком и балансировочными грузиками,и отбалансировать в собраном виде,высверливая уже маховик
Сделал правильно,но объяснил неверно.Мы уравновешиваем не ВЕСЬ вес возвратно-посткпательно движущихся деталей,а лишь ЧАСТЬ.В данном случае-60%.Т.е. имеем коэффициент уравновешивания К=0,6.Похоже,ты сам до конца не понял суть процесса.Читай Иваницкого "Мотоцикл.Теория.Конструкция.Расчёт"
класс. ничего лишнего . все по сути и по теме ! красавчик
Спасибо! Хорошо объяснили. Просто и доступно. Буду свою паннонию делать. Обязательно займусь балансировкой.
І ще скажіть будь-ласка ,як вагу грузу підбирали?
Палец на сколько в диаметр? Почему использовал наборные иголки? Сепаратор на нашёл?
Добрий вечір.з якого ви міста.?.ви ремонтуете двигуни на иж юпитер 5.якщо так.то як з вами звязатися?
Добрий день, хочу спитати по колінвалах,
На сову хочу ставити колінвал, незнаю який краще, чи ковровський на втулці у ВГШ чи на подшипніку як у 3М,що можете порадити?
Можна ваш контакт, хочу спитати по балансировці, роблю для себе
не понятно зачем было взвешивать шатун 75гр? Какой груз цепляли? 270гр тот что поршень в сборе? Для коленвала бензопилы хочу сделать такую проверку, кокраз на днях буду новый ставить
С чего поршни и где купить?
Доброго времени! А 4-х тактные по такой же формуле считаются как и 2-х тактные?
Я також продивився ваше відео,в мене питання, навіщо міряти вагу головки шатуна в вашому випадку?
Якщо мотор одноциліндровий чи потрібно це робити?
А які колінвали кращі ті що на втулці у нгш чи на роліках?
Схема класична,але все одно дякую.
Добрый день а до во скажите по балансировки коленвала мотоблока дякую
Що саме цікавить?
как явовский 638 коленвал сбалансировать ?
а для двухцилиндрового юпитера ,эта формула подойдёт для высчитывания груза?
...дякую тобі дядьку!
Какой по весу подбирается груз (болт с гайками)в ВГШ?под размер поршневой?или как?
да.расчет делается исходя из веса движущихся деталей
Коленвалы, поршни и подшипники можно купить у Вас?
А в домашніх умовах можна робити таке Висверлювати?
звісно можна.в мене такі ж самі домашні умови
Ігор доброго часу доби ,а як з тобою зв'язатися крім ВК ?
Подскажи где можно купить поршня на юпитер
з якого міста ти
Бачив, деякі майстри роблять 3-й канал на 2-т двигунах коли ставлять лепестковий клапан. Чи доцільно це робити?
да.ефект від цього хороший
А яка тепер вага колінвалів,одинакова чи ні ???
вага тут не відіграє остаточної ролі
По формуле мы что находим? Вес балансировочного груза? Что такое А? Что такое В?
Сколько будет стоить облегчить коленвал + балансировка+ кольца в картер?
Круто и полезно:)шатуни як я розумію мінск індія?а по якій ціні вони брались якщо не секрет?та який приблизно їхній ресурс?
брались дуже давно.тому ціна не актуальна.на даний момент пробіг 17 тис км.шатуни живі
@@IgorSharanda а Ви знайомі із такимиж комплектами шатунами мінс тільки rocket?як вони себе відрекомендували
Автор, а от чего ролики подобраны в вгш?
балансировать таким образом есть смысл только одноцилиндровые двигатели, больше одного цилиндра на них главное баланс коленвала и маховика, а шатуны главное чтоб одинаковые были по весу!
Молодец, дядька!
Как от балансировать на двигателе р180 зубр напешите пожалуйста как правильно сделать?
Поддерживаю очень наболевший вопрос
Лайк, спасибо !
Правильно зробив, я свого часу того не зробив і жалію по сьогоднішній день!
полезное видео. Спасибо
Доброго часу доби , можливо якось з вами зв'язатися крім ВК, маю цікаву роботу для вас ????
Подскажи как шатуны менял
розпресовував на пресі
Спасибо большое вам
Доброго времени суток.Про формулу можно подробней что к чему. Сколько гр. получился груз в данном твоём видео.
Там формула и есть для груза.Сам считай в зависимости от веса твоих деталей
Чотко зробив ! А головне - пропили в ВГШ !
можеш довасти до путя восходовський? бо вже в самого руки опустилися....
vk.com/id63823686
ігоре я не сильний у інтернеті, то му не можу зайти в контакти. може даси мобільний?
Игор доброго часу добы а як можна звязатысья звамы звязатысья в мене бида з картерамы на яви я дывывся ваше видео по ремонту опоры и мени треба зробыты те саме не моглыб даты номер телефону я вам все поясню.
пишіть сюди vk.com/id63823686
давай подробное видео об лк на иж ю
Сомневаюсь что уберает вибрацию , это для лучших низов , верха и общая мощность скорей упадёт
А теперь самое интересное,после того как отбалансировали поодиночке,нужно было собрать оба коленвала с маховиком и балансировочными грузиками,и отбалансировать в собраном виде,высверливая уже маховик
маховик і так балансувався окремо
@@IgorSharanda а в сборе не нужно балансировать?
в ідеалі можна
Он был правильно отбалансирован с рабочим наклоном шатуна с поршнем вперёд.
Не трогай мотор, не мешай ему работать.
Мені б так настроїти двигун...
Сделал правильно,но объяснил неверно.Мы уравновешиваем не ВЕСЬ вес возвратно-посткпательно движущихся деталей,а лишь ЧАСТЬ.В данном случае-60%.Т.е. имеем коэффициент уравновешивания К=0,6.Похоже,ты сам до конца не понял суть процесса.Читай Иваницкого "Мотоцикл.Теория.Конструкция.Расчёт"
Маховики балансируйте у них приличный дисбаланс, а не коленвал мотор 2 цылиндровый они друг друга уравновешывают
Збочинець де ти знайшов стик терпiння