Simson S51 Schwingenbolzen im Rahmen festgerostet, lockern, ausbauen, entfernen
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- Опубликовано: 13 сен 2024
- In diesem Video zeige ich Euch, wie Ihr einen extrem festgerosteten Schwingenbolzen aus dem Rahmen entfernen könnt.
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Genau das Problem habe ich gerade bei meiner MZ ETZ250 - der blöde Schwingenlagerbolzen ist sowas von bombenfest, das geht gar nicht. Wahrscheinlich genauso wie der Bolzen hier. Euer Video macht mir aber wieder Mut, dass ich den am Ende doch noch rausbekomme...
Klar schaffst du. Pass bloß mit dem Montiereisen auf- nicht das du dir ein blaues Auge wie ich holst. Video gibts auf meinem Kanal. #Feilchen
@@2Takter Was wunderbar geht wäre: Mutter draufdrehen und mit den schlagschraube volle Bude draufleiern. Dabei geht zwar wahrscheinlich der Bolzen kaputt, aber durch den Schlag löst sich der Bolzen sehr gut.
Hat viel Mühe gemacht aber am Ende hast du gewonnen. Danke für dieses Video!
Sieger! Und alles gut!
Super Video. Das erinnert mich an meine Aktion im Frühjahr. Ich hab auch ordentlich mit WD40 eingesprüht. Dann kam die Achse irgendwann. Mach weiter so.👍
Dieses Video war die Rettung für mich, weil ich genau das selbe Problem hatte, ich hab es genau so gemacht.
Noch ein Tipp: nach dem Erhitzen der Bolzenenden 3-4 Minuten warten, damit die Wärme auf das Bolzenrohr übergeht.
In meinem Bolzenrohr hab ich danach natürlich eine Menge Rost gefunden. Es gibt da Rundbürstensortimente für den Akkuschrauber. Allerdings hat mein Rohr nun innen ca 13,3mm, ich hab mir daher einen Schwingenbolzen mit Übermaß gekauft. Der hat 13,2mm, die normalen Bolzen haben nur ca 12,9mm, ich hatte zuerst sogar einen mit 12,7mm.
Gibt's die Buchsen des schwimgenlager auch mit Übermaß passend dazu?
Das ist eine sehr gute frage, die ich mir allerdings noch nicht gestellt habe.
Die 4Buchsen,die ich neu gekauft habe, passen nicht auf den Übermaßbolzen, hab es eben getestet
Edit:
Es gibt zwei Lösungen, die ich Beide nutze
Für die Motoraufhängung hab ich die Hülse innen auf 12,3mm an der Drehbank vergrößert
Bei der Schwinge gibt es von ZT-Tuning ein Polybuchsenset, dass angeblich über den Übermaßbolzen passen soll, werde ich bestellen
Danke für dein Video 🤗
Eine Wurzelschraube als Durchschlag ist der Klassiker 😃
Ich hätte gleich den Winkelschleifer genommen und die Achse getrennt, anschließend damit auch die Metallbuchsen runtergeschliffen und die Achse zu einem Vierkant geschliffen, kann man so besser einspannen im Schraubstock, hat den Vorteil auch, man schlägt die Achse in einem Rutsch dann raus, ohne 10x hin und her zu kloppen.
😆 Danke für für deinen Kommetar! Ich bin mir nicht sicher ob ein Vierkant geholfen hätte. Das Ding war dermaßen fest, das wirklich die Gefahr bestand, dass die Achse im Lager abreißt und ich dann gar nicht mehr ran komme und mir nur noch das Ausbohren bleibt. Manchmal ist weniger besser als zuviel . Wenn ich wieder mal so eine Achse haben sollte, die, wie man bei uns sagt, so Ochsenfest sitzt, würde ich glaub ich auch einiges abkürzen. Trotzdem immer versuchen schonend und Stück für Stück Vorarbeiten. Gruß, How about your Moped.
ohje, ich hoffe ich kann auch so viel Kraft und Geduld aufbringen. Wünsch mir Glück :)
Ansonsten schickst ihn zu mir. Ich mach die Achse raus. Gruß How about your Moped.
Ich bin genau vor dem selben Problem. Die Hülsen des Motorlagers hab ich schon ab. Jetzt käme das heiß machen.
Hoffentlich mach ich es nicht zu heiß...
Tolles Video, es wird :). LG, Claudius
Oh ein neues Video ;-)
Wann gehts weiter mit deinem S51 Projekt "Neuaufbau" ?
Heute kommt noch ein neues Video. Es geht weiter!!!!!
Bin grad am Schnitt! 😉
Mir ist der Bolzen abgerissen. Da half nur Aufbohren und Feilen.
Danke für deine Rückmeldung.
@@2Takter Kein Problem 😂 2 Stunden feilen hat doch auch was.
Was macht ihr eigentlich wenn diese Buchse schon stark ausgeschlagen ist.
Hallo sehr gute Arbeit machst Du die Löcher vorm pulverbeschichtung zu ?
Hallo ja ich kennzeichne alles, wo nicht gepulvert werden soll mit Malerkreb. Beim Pulvern wird das dann durch spezielles Tape vom Pulverer ersetzt. Gruß How about your Moped.
Das ist aber ein S50 Rahmen und kein S51🧏♂️
@@steveschwabe2329 und woran erkennst du das?
@@2Takter Am Fuss wurde da wo der Fussrastenträger sitzt gebörtelt nach innen
@@steveschwabe2329 und das ist beim s51 nicht?
@@2Takter Nein da ist es gerade
@@steveschwabe2329 cool wieder was gelernt! Danke dir🙋🏻♂️