Вопрос, можно ли установить назад сиденье пассажира, как у моделей классом выше, а также багажник на перед? Потому что как я понял, это самая простенькая модель среди гепардов?
Добрый день! не помню, что 800-ка продавалась на 26-ых колёсах, на сколько знаю, 650 - 26-е, 800- 27-1 и 850- 28-е. (могу предположить что это самый первый гепард... хотя видео 19г.) вариатор, не переключается, переключается коробка, и, где лебёдка и кенгурины?
У меня 850 гепард, сборка начало 17 года, рама 16 года, брал в конце 17 года. Сиденье застегивается легко, бак не течет. Особых проблем с квадроциклом нет. Пробег около 1000 км, эксплуатирую по большей части по сильнопересеченной местности. Из того што сделано: 2 раза по гарантии меняли шрус, по гарантии заменили фару. Заменены втулки в одном из рычагов, герметизировали прокладку головки у одного из цилиндров, заменен ремень вариатора на усиленный, поставлен шноркхель и вынос радиатора.
Приветствую! Сам обладаю гепой только 650ка. 18г декабрь. Проблем с сидухой нет, работа вариатора на всех такая, нету синхронизатора. Если почитать форумы, то народ говорит как решить проблему(сам не делал, не вижу нужды) выскакивали косячки с ним, но не супер сложны) удачи с техникой!)
У меня 2 Гепарда, ни на одном такой проблемы с сидушками нет, хотя одеваются с усилием. Для меня это только плюс, так, как на хваленом гризли 15-18 годов сидушку вообще не фиксируются и в воде просто всплывают чему сам не раз был свидетелем.
Купил гепарда по этой же акции. 6 июня был год с момента покупки. Седушка ставится без проблем, одним движением. Переключение передач без проблем, только поначалу не включалась пониженная и бывало недовключение - из за чего при нажатии на курок был слышен хруст. Решается регулировкой тяги. По поломкам : - в первый же месяц треснула горловина бака - сломался датчик скорости (2 раза) - перестал включаться стоп сигнал Все заменили по гарантии. Еще пробил пыльник шруса, но это уже не гарантийный случай. На данный момент пробег 1400. Лично мне квадроцикл очень нравится и доставляет кучу положительных эмоций!
@@ReviewMachines 410 ± пару тысяч. Как буду дома, гляну документы, тогда отпишусь. Дополнительно всяких полезных штук поставил, самые необходимые, как я считаю - защита днища, лебедка, ну и подогрев ручек (для прохладного времени и дождя). Могу контакты оставить - пообщаемся по поводу квадрика.
Как по мне ,лучше купить б/у хонду 680 или ямаха гризли 700. Живая модель будет стоить от 450 до 700. Там и пластик получше , и прослужит он не 2 сезона .
Да тут тоже бабки надвое сказала) Гризли очень маленький и легкий, с одной стороны это плюс, с другой - он пипец переворачивается, в крутой подъем на нем заехать почти не возможно, у гепарда же жесткая подвеска и не маленький вес, прет он люто
Лично по мне - лучше купить б/у, но от более надежного производителя. Хотя бы Polaris какой-нибудь. Вариантов много. Но тут дело каждого. Желаю интересных маршрутов ;)
Мой хороший знакомый купил б/у Полариса, сейчас не знает как от него избавится. По внешнему виду ,все о; кей. И все. Внутрянка полностью под замену, ну а с нашей зарплатой, намного ниже средней,полный капут. Так что , если деньги есть , то иномарка, однозначно. Если с наличными не очень, то наше, но только новое.Сам с этим столкнулся в 14ом году.Стоял перед выбором, то ли б\у иномарка, то ли наше , но новое. В итоге взял РМ 500-2, и до сих пор не каюсь. За все время эксплуатации, поменял только ступичные подшипники по кругу и рулевые наконечники . Расходники - масло, фильтры, тормозные колодки. Причем , колодки я не покупаю, а просто клею новый фрикционный слой.Условия эксплуатации-в основном лес.Часто с прицепом.
@@ReviewMachines у меня на даче у соседа Полярис спортман 850. Был куплен за 380к рублей. Уже 4 сезона пашет как новый. Только ремень вариатора дважды меняли и плановые ТО. Никаких проблем.
@@ReviewMachines нива увезёт больше, чем любой квадрик, вот смотрю это видео и думаю, куда же я чехол с удочками-то засуну, а лодку с мотором, а ведро с уловом, а рюкзак с рыболовным скарбом, а если я не один еду, а нас трое или четверо?
@@ReviewMachines согласен, но если рассматривать колёсную внедорожную технику в определенном ценовом диапазоне, то квадр проигрывает по всем показателям. И не совсем ясна задача, которую поставили данному квадру, доехать лишь ради того, чтобы доехать, а какой в этом смысл? Если это какой-то трофи рейд, то да, задача ясна и он с ней справился, но с кучей других задач он не справляется.
@@Line_RC все гораздо тривиальнее, у нас рядом с поселком в лесу есть огромные озера с кучей рыбы , грибов и т.д. но проехать туда можно только на квадре, т.к. машина попросту не пролезает между деревьев
Те же проблемы и у CF - туговатая коробка, пластик средне держится, сиденье странно крепится. Странно, что спереди ничего для защиты наподобие кенгурятника нету.
Какой ресурс у данного аппарата? До капитального ремонта двс, кпп, трансмиссии. Слышал что они ходят в районе шести тысяч км до капиталки. Правда ли это?
Здравствуйте, у всех по-разному) Начитался комментариев... Такое чувство, чть у всех до 1000 км😂. У друга 850-ка 18000км, у себя Трофи 650-ка 1000 км пока. Друг говорит, что самая большая проблема была в рулевых тягах. Гнулись как палочки.
Я честно говоря в шоке с цен) Копил копил, думали взять леопарда или гепарда в 19 году, но не подфартило с вариантами, забили, как итог - цены взлетели почти в 2 раза...хотите брать - берите сразу, не нужно откладывать, чем дальше - тем дороже, мы же в Росси...
+Konstantino41 на моем нету, есть модификации с усилителем. Я привык без него хотя в колеях иногда может по рукам дать, с другой стороны если усилитель то должен быть адаптивный а то на скорости чревато
добрый день, Вы из Екатеринбурга? я сам с эльмаша, есть предложение снять ролик про сравнение BRP 1000 с приличным уже пробегом и гепарда, есть мотоцикл еще, новый КТМ 2 т. инжектор.
По поводу сидения , у меня уже новая модель гепарда , и проблема с сидением есть , там западает маленький рычажок сзади сидения , я его отодвигаю назад и давлю , всё проблема решена , стекло тоже треснуло , при чём в том же месте как у тебя
Это 15г или начало 16г косяков хватает. Первым делом я проверил топливную магистраль. Если она резиновая! Её надо менять на пластиковую. Ещё много случае прокручивания внутренней щеки вариатора. Надо следить за карданами если они китайские. Надо проверить приварочные швы заднего верхнего крепления амортизатора . Надо выводить дренажное отверстие помпы а то устанете сальник менять. И термостат надо выкинуть или поставить от брп. И ещё много всякой мелочи...
с Сидением штатная ситуация редки случаи когда по человечески защёлкивается) с отказом лягушки педали тормоза тоже было обращение Кулиса кпп- это просто фамильное пятно)) не исправлено и поныне-регулировка тяги под пластиком иногда и усугубляет ситуацию! Помогает включение близлежайшей скорости и немного на ней газнуть , проехать чуть чуть и потом дальше селектор переключает без труда Ну стелс это))) стоит покупать поларис или вrp) А это Китаи в более русифицированои обёртке.. говорю как представитель дилера...
Блин мы когда ямаху на 600 кубов смотрели приехали я не смотрел болел ветрянкой я смотрел брат и папа мы с младшим братом в машине сидели он огромный и на нем владелец 130 км/ч по полигону гонял
Что можно взять за 530000? И гонять по бездорожью,на охоту,за грибами?? Сузуки эскудо,Митсубиси делику, Ниву, УАЗ?? Или японские мотоциклы эндуро??? Сразу 2?? Сколько готов кто за эту игрушку сроком на 3-4 года отдать...
у меня 2018 года новы модельный ряд - Селектор передач у меня также туго переключается (пробег 2500км ) Говорили тоже самое - мол притрется ! Сгорел генератор - а это 15 000 сгорел бензонасос (была грязь в баке (мелкий пластик ) 15 000 Забили сетку и сгорел . Клини передний редуктор - пришлось перебрать самому , Трос на лебедке ебыл запутан - снимал лебедку перематывал трос Трос пришлось местами резать болгаркой ! Квадр сам по себе порой глохнет ХЗ почему - подклинивают задние колеса вовремя страгивания . Дерьмо а не квадрик стоил - 700 000. Ремонтировал все за свой счет ! Так как дилер более 500км от меня ! У меня есть еще CF MOTO X5 Ваще сказка ! 6 лет - работает как часы ! Пробег долее 6 000 км !!! Был и Русская механика рм800 на пробеге 500 км он рассыпался !-пришлось сдавать - кое как вернул его ! Без Юриста не обошлось ! С седлом у меня все ок . Забыл добавить - еще патек амортизатор - в первый же мороз вздулся гелевый Аккумулятор (купил новый ) 6500 - взял типа Экстрим который сел сам по себе в течении недели при температуре -15 ! Квадрик у меня проста для поездок по загородной дороги - грязи оне вообще не видят так как всегда могу ее объехать ! Ели его как надо эксплуатировать то и денег не хватит на ремонт этого Шлака ! А еще - отпал поворотник
Гепард летит быстрее птицы Гепарда любишь ты за то, Что он гепард, а не синица И не сравнится с ним никто. Возьми сноровку у гепарда. Все делай быстро и умно. Но не взрывайся, как петарда, Уж не младенец ты давно. Иди вперед легко и смело. Встречай улыбкой новый день. Не бойся брать любое дело: Гепарду бегать ведь не лень! спасибо за годноту! пусть гепард служит тебе верой и правдой!
Ну хз , купил гепарда за 530 тыс. Только 650 кубовый на 29 колесах . Но чё то как то рестайл лучше выглядит даже по внешке ) одной рукой еду , другой слезы счастья вытираю . И да , коробка с трудом только на паркинг втягивается , все остальные норм .
владею 300-кой. За 2 года были проблемы: накрылся генератор (сам виноват, выжил максимум из аппарата), пластик почти весь покрашился, сидение тоже есть небольшие проблемы с закрыванием, менял сцепление (тоже сжег его нахуй), менял крестовину кардана. Вывод: игрушка хорошая, но будьте готовы вкладывать деньги при поломках и Желательно иметь прямые руки, чтобы все это чинить самому, а не возить к офицалам на ТО ))
Сдал Стэлс 500ГТ еще в далеком 2012 году по гарантии, вернул деньги, ибо за..л он меня в доску, то рычаги практически по прямой гнулись, то двигатель сопливил прямо по половинам, то привод вылетал. Купил CF200-2А, пробег 18600, не менял ничего кроме передних колодок, масла и фильтра воздушного! Даже ремень родной стоит, вот это я понимаю - ездит не имеет мозг. Надеюсь сегодня Стелс подтянул качество и надежность, но в тот период дилеры аж отказывались от этой фирмы - одни возвраты!
@@ReviewMachines 650 продал с пробегом 3300 км, были небольшые поломки! Покупал с пробегом в 2000км в очень хорошем состоянии, проездил год и в соревнованиях учавствовал и в мароз -16 катался👍! Нельзя переворачевать его! Еще чеку нужно обязательно одевать! 850 конечно подругому едет!
У него себестоимость 300,остальное накрутки, так что продали они его себе не в убыток, даже для работников завода не продают по себестоимости, только через дилеров.....
конечно! снимай, рассказывай! квадрик вещь интересная!!!!! да и ващще делай видосы, как можно больше - у тебя это здорово получается!
спасибо, стараюсь : )
успехов Вам и вашим коллегам!
Опять я думаю, да за что такие деньги!!! А потом вспоминаю курс рубля:
- А так то и не дорого
вот вот...
Я согласен с тобой, тем более что зарплату всем выдают в юанях, а тарантайку где то в российской глубинке делают
а теперь вспомни среднюю зарплату...
Имя Фамилия то есть если бы доллар был 30 рублей то машина стоила 200 тыс? Хуйни не неси. Она стоила бы все 400 как и сейчас
@@Gasanow
Но он и стоит где то 200-250 тыр. Остальное накрутки дилера.
После года владения китайским квадратом, тугое защелкивание седла меня волнует меньше всего)
😂
Как долго я ждал правильного обзора данного аппарата. Большое спасибо, лайк и подписка
спасибо за оценку и подписку!
Афигеная техника! Хотел бы я на таком погонять. Повезло тебе с такой покупкой.
Отличный канал, непонятно почему так мало подписоты, ведь техника обозревается очень популярная из-за своей цены на российском рынке
спасибо, стараемся охватывать как бюджетный сегмент, так и дорогие аппараты
Подписоты мало потому , что это реклама стелс
Это просто шикарно, хотим продолжения
Вопрос, можно ли установить назад сиденье пассажира, как у моделей классом выше, а также багажник на перед? Потому что как я понял, это самая простенькая модель среди гепардов?
Да
Вариатор будет так переключаться всегда! Это конструктивно заложено. Если разберёте и посмотрите как происходит включение передачи, то поймёте.
Всё время вас смотрю. Только сейчас подписался. История квадра очень даже интересна.
значит будем продолжать!
Снимай и дальше видосы по этому квадроциклу!!!
посмотрим зайдет ли этот видос)
Добрый день! не помню, что 800-ка продавалась на 26-ых колёсах, на сколько знаю, 650 - 26-е, 800- 27-1 и 850- 28-е. (могу предположить что это самый первый гепард... хотя видео 19г.) вариатор, не переключается, переключается коробка, и, где лебёдка и кенгурины?
У меня 850 гепард, сборка начало 17 года, рама 16 года, брал в конце 17 года. Сиденье застегивается легко, бак не течет. Особых проблем с квадроциклом нет. Пробег около 1000 км, эксплуатирую по большей части по сильнопересеченной местности. Из того што сделано: 2 раза по гарантии меняли шрус, по гарантии заменили фару. Заменены втулки в одном из рычагов, герметизировали прокладку головки у одного из цилиндров, заменен ремень вариатора на усиленный, поставлен шноркхель и вынос радиатора.
Нихуя у тебя особых проблем нет. Я конечно я конечно понимаю тебя тоже стелсовод, но у меня 6к пробег и только сцепление менял
Приветствую! Сам обладаю гепой только 650ка. 18г декабрь. Проблем с сидухой нет, работа вариатора на всех такая, нету синхронизатора. Если почитать форумы, то народ говорит как решить проблему(сам не делал, не вижу нужды) выскакивали косячки с ним, но не супер сложны) удачи с техникой!)
спасибо и Вам удачи! после 16-го года народ гепарды по большому счету хвалит во всем
@@ReviewMachines да, там был координальный рестайлинг, много чего поправили. В 19 так-же много было исправлени при рестайлинге
Сегодня весь день гонял на 650, брал у друга. Ну что сказать ВЕЩЬ!!!!
Конечно интересно что будет дальше ! Подписался только ради этого
Пользуюсь рациями уже пару лет брал на алике пару с длинными антенами за 3800 .Нареканий в работе нет Кенвуд ток надпись Буафенг
У меня 2 Гепарда, ни на одном такой проблемы с сидушками нет, хотя одеваются с усилием. Для меня это только плюс, так, как на хваленом гризли 15-18 годов сидушку вообще не фиксируются и в воде просто всплывают чему сам не раз был свидетелем.
"Правда, покорила меня, с.ка, твоя правда
Мы бежим с тобой, как будто от гепарда"))
идеальный саундтрек для видоса, еслиб не копирайты)
какой пробег в итоге за год эксплуатации?
Да, продолжай рассказывать, а то до сих пор не определился какой гепард брать)
Красивое видео. У меня гепард 15 года. Купил тоже со скидкой. Если руки есть, все доработки можно сделать самому)
Купил гепарда по этой же акции. 6 июня был год с момента покупки. Седушка ставится без проблем, одним движением. Переключение передач без проблем, только поначалу не включалась пониженная и бывало недовключение - из за чего при нажатии на курок был слышен хруст. Решается регулировкой тяги. По поломкам :
- в первый же месяц треснула горловина бака
- сломался датчик скорости (2 раза)
- перестал включаться стоп сигнал
Все заменили по гарантии.
Еще пробил пыльник шруса, но это уже не гарантийный случай.
На данный момент пробег 1400.
Лично мне квадроцикл очень нравится и доставляет кучу положительных эмоций!
Константин Симонов спасибо за отзыв, интересно! Горловина это известная болячка но у меня пока обходится) даже отзывная компания была по этому поводу
а Вы почем взяли если не секрет?
@@ReviewMachines 410 ± пару тысяч. Как буду дома, гляну документы, тогда отпишусь. Дополнительно всяких полезных штук поставил, самые необходимые, как я считаю - защита днища, лебедка, ну и подогрев ручек (для прохладного времени и дождя).
Могу контакты оставить - пообщаемся по поводу квадрика.
@@ReviewMachines посмотрел - 409 тысяч.
замотайте все изолентой , и ни чего трескатся не будет.
У меня был 750 кубовый стелс через год все то же самое с переключениями ии с пластиком и тд, от того такая разница в цене
вынужден вас расстроить, но у стелса не было линейки квадроциклов на 750 кубов
@@Патриций-ъ2э точно точно 700! Не инжектор
Стелс 800D уже не помню какого года,2 поломки и все) С брпишками катаю,никого не задерживаю.
Почему на 6:23 ручка переключения слева? Или это через зеркало снимали)
Как по мне ,лучше купить б/у хонду 680 или ямаха гризли 700. Живая модель будет стоить от 450 до 700. Там и пластик получше , и прослужит он не 2 сезона .
Ага, был взят кот с 3000 км пробега, через три мес двиг здох, цена ремонта как за новый квадр. Бу очень отл штука, особенно для продаванов запчастей.
Да тут тоже бабки надвое сказала) Гризли очень маленький и легкий, с одной стороны это плюс, с другой - он пипец переворачивается, в крутой подъем на нем заехать почти не возможно, у гепарда же жесткая подвеска и не маленький вес, прет он люто
Надеюсь когда нибудь появится витязь на обзоре.
Лично по мне - лучше купить б/у, но от более надежного производителя. Хотя бы Polaris какой-нибудь. Вариантов много.
Но тут дело каждого. Желаю интересных маршрутов ;)
спасибо!
за 400 если только гризлика смотреть и то искать надо живого, а поларисы и брп за эти деньги скорее всего уставшие будут...а тут все таки новый!
Мой хороший знакомый купил б/у Полариса, сейчас не знает как от него избавится. По внешнему виду ,все о; кей. И все. Внутрянка полностью под замену, ну а с нашей зарплатой, намного ниже средней,полный капут. Так что , если деньги есть , то иномарка, однозначно. Если с наличными не очень, то наше, но только новое.Сам с этим столкнулся в 14ом году.Стоял перед выбором, то ли б\у иномарка, то ли наше , но новое. В итоге взял РМ 500-2, и до сих пор не каюсь. За все время эксплуатации, поменял только ступичные подшипники по кругу и рулевые наконечники . Расходники - масло, фильтры, тормозные колодки. Причем , колодки я не покупаю, а просто клею новый фрикционный слой.Условия эксплуатации-в основном лес.Часто с прицепом.
@@sergei_suriatov66 спасибо, что поделились опытом, как понятно из ролика я тоже следую вашему подходу : )
@@ReviewMachines у меня на даче у соседа Полярис спортман 850. Был куплен за 380к рублей. Уже 4 сезона пашет как новый. Только ремень вариатора дважды меняли и плановые ТО. Никаких проблем.
Может лучше Ниву взять за эти деньги?
нива не проедет физически там где нам надо ездить
@@ReviewMachines нива увезёт больше, чем любой квадрик, вот смотрю это видео и думаю, куда же я чехол с удочками-то засуну, а лодку с мотором, а ведро с уловом, а рюкзак с рыболовным скарбом, а если я не один еду, а нас трое или четверо?
@@Line_RC у машины и квадра разные задачи
@@ReviewMachines согласен, но если рассматривать колёсную внедорожную технику в определенном ценовом диапазоне, то квадр проигрывает по всем показателям. И не совсем ясна задача, которую поставили данному квадру, доехать лишь ради того, чтобы доехать, а какой в этом смысл? Если это какой-то трофи рейд, то да, задача ясна и он с ней справился, но с кучей других задач он не справляется.
@@Line_RC все гораздо тривиальнее, у нас рядом с поселком в лесу есть огромные озера с кучей рыбы , грибов и т.д. но проехать туда можно только на квадре, т.к. машина попросту не пролезает между деревьев
Те же проблемы и у CF - туговатая коробка, пластик средне держится, сиденье странно крепится.
Странно, что спереди ничего для защиты наподобие кенгурятника нету.
есть, но это уже доп опция...а у Вас какая цфка?
@@ReviewMachines X6
На видео тут показана комплектация st(самая младшая) полноценная защита бампера и прочее идет с комплектации трофи
@@BloodIron-bz7rx все верно
Братан у меня стелс 500 gt, у него почти так же сиденье крепится, это большая проблема у стелсов.
Какой ресурс у данного аппарата? До капитального ремонта двс, кпп, трансмиссии.
Слышал что они ходят в районе шести тысяч км до капиталки. Правда ли это?
Здравствуйте, у всех по-разному) Начитался комментариев... Такое чувство, чть у всех до 1000 км😂. У друга 850-ка 18000км, у себя Трофи 650-ка 1000 км пока. Друг говорит, что самая большая проблема была в рулевых тягах. Гнулись как палочки.
Лучший обзор, который я смотрел про квадроцикл. Лайкнул, подписался👍🏻
Оочень интересно что будет с ним дальше)))
расскажу если видос зайдет
Будем ждать, как минимум я)))
Конечно снимай! Будем ждать!
Было бы интересно узнать что происходит с техникой дальше видно есть неприятные моменты но вцелом машина интересная
Я честно говоря в шоке с цен)
Копил копил, думали взять леопарда или гепарда в 19 году, но не подфартило с вариантами, забили, как итог - цены взлетели почти в 2 раза...хотите брать - берите сразу, не нужно откладывать, чем дальше - тем дороже, мы же в Росси...
Аналогично
прошло три месяца а электро квадрик который рвал всех заряженных зверей пока нету
с нетерпением жду сезона электро квадрика)
Продолжай снимать про квадрик.это тема!!!!
Интересно, ждём продолжения.
И есть ли российские аналоги
2017 год, с сиденьем нет проблем
C сидушкой и зеркалом такая же фигня. А что у вас по пробегу? У меня 650 уже 3200 откатал.
пробег у меня еще никакой, еще из тыщи не выехал
650ка Гепард у меня. Пробег 8700. Едет и радует....
@@ReviewMachines тогда желаю удачной эксплуатации) Интересно будет посмотреть ролик и после 2 лет владения.
@@ДенисСапунов-г7о а какого года?
@@АтмосферноеМолчание ок, сделаем!
А есть ли электроусилитель на квадроцикле ? и вообще нужен ли он на квадрике ?
+Konstantino41 на моем нету, есть модификации с усилителем. Я привык без него хотя в колеях иногда может по рукам дать, с другой стороны если усилитель то должен быть адаптивный а то на скорости чревато
Review Machines а не знаете на стелсах он адаптивный или работает всегда ?
@@Konstantino41 на стелсах точно не знаю
добрый день, Вы из Екатеринбурга? я сам с эльмаша, есть предложение снять ролик про сравнение BRP 1000 с приличным уже пробегом и гепарда, есть мотоцикл еще, новый КТМ 2 т. инжектор.
+Fedor Ivanovich не, я из мск)
печаль) ну бывает 😁
По поводу сидения , у меня уже новая модель гепарда , и проблема с сидением есть , там западает маленький рычажок сзади сидения , я его отодвигаю назад и давлю , всё проблема решена , стекло тоже треснуло , при чём в том же месте как у тебя
как интересно, я думал после модернизации эти проблемы решены
Модернизация наверное была , но про сиденья и зеркало забыли.
Это 15г или начало 16г косяков хватает. Первым делом я проверил топливную магистраль. Если она резиновая! Её надо менять на пластиковую. Ещё много случае прокручивания внутренней щеки вариатора. Надо следить за карданами если они китайские. Надо проверить приварочные швы заднего верхнего крепления амортизатора . Надо выводить дренажное отверстие помпы а то устанете сальник менять. И термостат надо выкинуть или поставить от брп. И ещё много всякой мелочи...
спасибо за отзыв, обращу внимание!
@@ReviewMachines у меня гепард 2017 я доволен. Отличный квадр.
По горам сними как ездит по валунам камням глине
За 4 сотни норм аппарат!
Рассказывай ещё, интересно))
Очень интересно, классный рассказ!
Был бы интересен кап ремонт движка в подробностях ))
тьху тьху ))
Да снимай дальше про гепард очень интересно так как сам собираю их на заводе
+николай шем а так вот кто мне сидение криво прикрутил)
Где же бронебот ответьте?
А еще поделюсь своим опытом, взял второй квадрик в рассрочку у диллера, расплатился в первый месяц, остался в выигрыше на 34тыщи!
Это как
с Сидением штатная ситуация
редки случаи когда по человечески защёлкивается)
с отказом лягушки педали тормоза тоже было обращение
Кулиса кпп- это просто фамильное пятно)) не исправлено и поныне-регулировка тяги под пластиком иногда и усугубляет ситуацию!
Помогает включение близлежайшей скорости и немного на ней газнуть , проехать чуть чуть и потом дальше селектор переключает без труда
Ну стелс это))) стоит покупать поларис или вrp)
А это Китаи в более русифицированои обёртке..
говорю как представитель дилера...
+Роман Волков то что китай это понятно, хотя сейчас вроде двигатели у нас уже блоки льют?
@@ReviewMachines врятли, внутрикитаискии индекс двс, и литье прям косоглазое) Красивое гладкое но дрищёвое..
Тяга и ускорение очень достойные.
Продолжай в том же духе. Красивый квадр.
Блин мы когда ямаху на 600 кубов смотрели приехали я не смотрел болел ветрянкой я смотрел брат и папа мы с младшим братом в машине сидели он огромный и на нем владелец 130 км/ч по полигону гонял
Стиль обзора👍 давай ещё.
Что можно взять за 530000? И гонять по бездорожью,на охоту,за грибами?? Сузуки эскудо,Митсубиси делику, Ниву, УАЗ?? Или японские мотоциклы эндуро??? Сразу 2?? Сколько готов кто за эту игрушку сроком на 3-4 года отдать...
Пробег?
Давай продолжение, интересно сколько протянет до серьезной поломки.
Саша Санек надеюсь продолжение будет про тюнинх и покатухи а не про поломки)
@@ReviewMachines то же неплохо.👍
По поводу сиденья у нас всё окей.
Как там гепард в 2020?))
Жду новых видео о Гепарде !
И это за полмульта....ну не знаю. Каждому своё, конечно Удачи автор.
Снимай,делись впечатлениями(потенциальный покупатель)
Все хорошо, но защелкивание сидухи это просто залёт какой-то.
и меня вымораживает
@@ReviewMachines может там подогнуть крепления?
@@Be4ep неа, там нечего подгибать по сути
@@ReviewMachines тогда смотри у нового как сделано, и делай также. либо на корню все переделывать. но 400к цена хорошая
@@Be4epфиг с ним...не так часто его снимать приходится...а цена - да отличная
у меня 2018 года новы модельный ряд - Селектор передач у меня также туго переключается (пробег 2500км ) Говорили тоже самое - мол притрется ! Сгорел генератор - а это 15 000 сгорел бензонасос (была грязь в баке (мелкий пластик ) 15 000 Забили сетку и сгорел . Клини передний редуктор - пришлось перебрать самому , Трос на лебедке ебыл запутан - снимал лебедку перематывал трос Трос пришлось местами резать болгаркой ! Квадр сам по себе порой глохнет ХЗ почему - подклинивают задние колеса вовремя страгивания . Дерьмо а не квадрик стоил - 700 000. Ремонтировал все за свой счет ! Так как дилер более 500км от меня ! У меня есть еще CF MOTO X5 Ваще сказка ! 6 лет - работает как часы ! Пробег долее 6 000 км !!! Был и Русская механика рм800 на пробеге 500 км он рассыпался !-пришлось сдавать - кое как вернул его ! Без Юриста не обошлось ! С седлом у меня все ок . Забыл добавить - еще патек амортизатор - в первый же мороз вздулся гелевый Аккумулятор (купил новый ) 6500 - взял типа Экстрим который сел сам по себе в течении недели при температуре -15 ! Квадрик у меня проста для поездок по загородной дороги - грязи оне вообще не видят так как всегда могу ее объехать ! Ели его как надо эксплуатировать то и денег не хватит на ремонт этого Шлака ! А еще - отпал поворотник
Извините конечно,но вас надули по-моему...
Гепард летит быстрее птицы
Гепарда любишь ты за то,
Что он гепард, а не синица
И не сравнится с ним никто.
Возьми сноровку у гепарда.
Все делай быстро и умно.
Но не взрывайся, как петарда,
Уж не младенец ты давно.
Иди вперед легко и смело.
Встречай улыбкой новый день.
Не бойся брать любое дело:
Гепарду бегать ведь не лень!
спасибо за годноту! пусть гепард служит тебе верой и правдой!
спасибище за очередной шедевральный камент, Евгений!!!
Review Machines а сложно ездить на такой всякой подобной внедорожной технике? и ещё вопрос, есть ли для 9-10-ти летних такие?
@@cad-camsapr3921 именно на таком для этого возраста будет сложновато, но есть масса детских специальных под возраст
Рассказывай про гепарда, интересно слушать вас.
Про сиденье, у меня все ок, ставится без труда, 18 модельный год
обязательно продолжим, если ролик зайдет
Дайте новый 700 динлик за230000 тыс рублей верх надежности и совершенства ,до сих пор в него влюблён просто кайф был, гепард уже не то.....
леопард тот же динлик по большому счету
Review Machines Боже упаси друг мой не одной общей детали!!!!
они уже не выпускаются, и уж точно не верх надёжности
Тема в тему сам стелсовод продолжай в том же духе
Почему он стоит как автомобиль?
+Mikhail Egorov это еще очень недорого для нового квадра
Нармуль !!! Спасибо !!!! Снимай дальше!!!!
stels gepard 800?... Звучит заманчиво!
Зашло братан. Спасибо!
Ну хз , купил гепарда за 530 тыс. Только 650 кубовый на 29 колесах . Но чё то как то рестайл лучше выглядит даже по внешке ) одной рукой еду , другой слезы счастья вытираю . И да , коробка с трудом только на паркинг втягивается , все остальные норм .
Скидка хорошая можно было брат
Ждем новый видос про него !!!!
владею 300-кой. За 2 года были проблемы: накрылся генератор (сам виноват, выжил максимум из аппарата), пластик почти весь покрашился, сидение тоже есть небольшие проблемы с закрыванием, менял сцепление (тоже сжег его нахуй), менял крестовину кардана. Вывод: игрушка хорошая, но будьте готовы вкладывать деньги при поломках и Желательно иметь прямые руки, чтобы все это чинить самому, а не возить к офицалам на ТО ))
спасибо за отзыв
У меня 2016 год тоже сиденья норм защелкиваетсч
Жду новых серий прогипарда.
Сдал Стэлс 500ГТ еще в далеком 2012 году по гарантии, вернул деньги, ибо за..л он меня в доску, то рычаги практически по прямой гнулись, то двигатель сопливил прямо по половинам, то привод вылетал. Купил CF200-2А, пробег 18600, не менял ничего кроме передних колодок, масла и фильтра воздушного! Даже ремень родной стоит, вот это я понимаю - ездит не имеет мозг. Надеюсь сегодня Стелс подтянул качество и надежность, но в тот период дилеры аж отказывались от этой фирмы - одни возвраты!
что за квадр такой, у меня в поиске вообще не находит такой или у тебя ошибка в описании?
Тоже присматриваю .
У меня второй гепард, был 650 сейчас купил 850 с сидением проблем нет!
+юрий гагарин а остальное не ломается?
@@ReviewMachines 650 продал с пробегом 3300 км, были небольшые поломки! Покупал с пробегом в 2000км в очень хорошем состоянии, проездил год и в соревнованиях учавствовал и в мароз -16 катался👍! Нельзя переворачевать его! Еще чеку нужно обязательно одевать! 850 конечно подругому едет!
@@ReviewMachines Товарищь на 650 14000тысяч проехал!
Продолжай очень интересно
если зайдет этот ролик - продолжим
Это же дорестайлинг
Баофег ништяк. В воздухе бьет по 50км. На земле конечно такого нет.
Спасибо, как всегда супер!!!
Берите CFMOTO , они научились делать.
Работаю в стелс центре,недавно продали 2 квадрата 2016 года,таких издевательств с силушкой у нас не было🤣
значит мне не повезло
Супер обзор
Норм аппарат, но интересна как будет вести себя дальше
увидим!
Неплохо новый за эти денги, пойдёт техника , всё-таки 2 цилиндра ротекс мощь
2 цилиндра это да, но насчет ротакса не понял : )
@@ReviewMachines , но там как бы клоны ротекса , двигателя стел закупает да не только на рно стелсс
@@ИльяКузнецов-ч4ж а-а ну клоны может быть, а то я уж думал когда это я упустил момент, что стелс теперь ротексы ставят))
Очень интересно, продолжай рассказ про гепарда
посмотрим как видос зайдет : )
Мне бы хотя-бы такой. Эх. Где мои деньги?
@@ReviewMachines ООО да он не плохо. Но у меня таких денег нет. Мне бы его хотя-бы,а получше не надо
У него себестоимость 300,остальное накрутки, так что продали они его себе не в убыток, даже для работников завода не продают по себестоимости, только через дилеров.....
Да да да, на электротягу его