Если бы сам не убедился ни за что бы не поверил. После зимы не смог завести культиватор. Искра есть, топливо есть, отстой слил-должен завестись. Никакой реакции. Думаю на следующие выходные займусь. Совершенно случайно поговорил в магазине с продавцом подобного товара. Он посоветовал слить старое топливо и залить свежжее. Так я и сделал. Результат - со втрого раза заработал как ни в чем не бывало. А ведь одна из причин, что двигатель не заводится, отмеченная в инстукции-старое топливо, но на это мало кто, в том числе и я, обращают внимание.
Поплавок датчика масла за зиму залег в положении "замкнуто" , масло слили - поплавок опустился, новое залили - снова всплыл, тоесть сменой масла потревожили механизм датчика уровня масла и контакты разомкнулись. У меня подобное было, только масло я меняю каждую весну после прогрева, поэтому масло не сливал, а наклонил несколько раз мотоблок вперед-назад и завелся. А отстой с карба сливаете правильно делаете.
Там нет такого датчика.. После покупки мотоблока, я не заливал масло, отец попросил на время - дал ему, забыл предупредить что там нет масла.. так он свой огород так и вскопал без масла (в магазине немного залили для демонстрации и консервации, а полностью залито не было после покупки). И всё хорошо.. я потом залил..
Если бы сам не убедился ни за что бы не поверил. После зимы не смог завести культиватор. Искра есть, топливо есть, отстой слил-должен завестись. Никакой реакции. Думаю на следующие выходные займусь. Совершенно случайно поговорил в магазине с продавцом подобного товара. Он посоветовал слить старое топливо и залить свежжее. Так я и сделал. Результат - со втрого раза заработал как ни в чем не бывало. А ведь одна из причин, что двигатель не заводится, отмеченная в инстукции-старое топливо, но на это мало кто, в том числе и я, обращают внимание.
Поплавок датчика масла за зиму залег в положении "замкнуто" , масло слили - поплавок опустился, новое залили - снова всплыл, тоесть сменой масла потревожили механизм датчика уровня масла и контакты разомкнулись. У меня подобное было, только масло я меняю каждую весну после прогрева, поэтому масло не сливал, а наклонил несколько раз мотоблок вперед-назад и завелся. А отстой с карба сливаете правильно делаете.
Там нет такого датчика..
После покупки мотоблока, я не заливал масло, отец попросил на время - дал ему, забыл предупредить что там нет масла.. так он свой огород так и вскопал без масла (в магазине немного залили для демонстрации и консервации, а полностью залито не было после покупки).
И всё хорошо.. я потом залил..
Если кто-то знает почему помогла смена масла, то пишите в комментариях.
Меоьше уровня просто был..вот и датьчиа уровня масло не давал завезти